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文檔簡介
2025屆廣西壯族自治區(qū)貴港市覃塘高級中學(xué)高一物理第一學(xué)期期中綜合測試模擬試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、兩個小球分別拴在一根輕繩兩端,當(dāng)一人用手拿住一球?qū)⑺鼈儚娜龢顷柵_上由靜止釋放,兩球先后落地的時間差為t1;若將它們從四樓陽臺上由靜止釋放時,它們落地的時間差為t2(不計空氣阻力),則t1,tA.t1>t2B.t1=t2C.t2、關(guān)于平均速度,下述說法中正確的是()A.某運動物體第3s末的平均速度大小為5m/s;B.某段時間的平均速度為5m/s,該時間里物體每秒內(nèi)位移不一定都是5m;·C.某段運動的平均速度都等于該段運動的初速和末速之和的一半;D.汽車司機前面速度計上指示的數(shù)值是平均速度.3、如圖所示,用水平力去推靜止在水平地面上的大木箱,沒有推動。關(guān)于木箱受到的推力和摩擦力,下列說法正確的是A.推力和摩擦力大小相等B.推力小于摩擦力C.推力和摩擦力方向相同D.推力大于摩擦力4、關(guān)于伽利略對自由落體運動的研究,下列敘述錯誤的是()A.伽利略認(rèn)為,如果沒有空氣阻力,重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快B.伽利略把實驗和邏輯推理結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法C.伽利略用實驗直接證實了自由落體運動是初速度為零的勻加速直線運動D.伽利略采用了斜面實驗,“沖淡”了重力的作用,便于運動時間的測量5、如圖,站在自動扶梯的水平踏板上的人,隨扶梯斜向上勻速運動,下列判斷正確的是A.人只受到重力和支持力的作用B.人受到的合外力方向與速度方向相同C.人受到的靜摩擦力不為零D.人受到重力、支持力和摩擦力6、如圖所示,人站在電動扶梯的水平臺階上,假定人與扶梯一起沿斜面加速上升,在這個過程中,以下說法正確的是()A.臺階對人的摩擦力對人做負(fù)功B.臺階對人的總作用力方向沿豎直向上C.在此過程中人處于失重狀態(tài)D.人對臺階的壓力大小等于臺階對人的支持力的大小7、汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運動,途中用了2.5s時間經(jīng)過A、B兩根電線桿,已知A、B間的距離為50m,車經(jīng)過B桿時的速度為25m/s,則A.車的加速度為4m/s2 B.車的加速度為10m/s2C.經(jīng)過A桿時速度為15m/s D.過A桿時速度為20m/s8、如圖所示,某次電視臺的娛樂節(jié)目中,其任務(wù)是要求人沿橢球形臺面,爬到頂點O取到氣球后沿原路徑返回,假設(shè)某人沿著橢球形臺面從底部開始向上緩慢爬行,取到氣球返回時迅速滑回臺面下部,則以下分析正確的是()A.上爬過程橢球形臺面對人的支持力變大B.下滑過程橢球形臺面對人的支持力變大C.上爬過程橢球形臺面對人的摩擦力變小D.下滑過程橢球形臺面對人的摩擦力變大9、某運動物體做勻加速直線運動,加速度為0.6m/s2,那么在任何1s內(nèi)()A.此物體的末速度一定等于初速度的0.6倍B.此物體的初速度一定比前一秒末的速度大0.6m/sC.此物體的速度變化為0.6m/sD.此物體的末速度一定比初速度大0.6m/s10、如圖所示,直線a和曲線b分別是在平直公路上行駛的汽車甲和乙的x—t圖線.由圖可知A.在t2時刻,甲、乙兩車運動方向相反B.在t1時刻,甲車追上乙車C.在t1到t2這段時間內(nèi),乙車的速率一直比甲車的小D.在t1到t2段時間內(nèi),乙車的速率先減小后增大11、如圖為一質(zhì)點沿直線運動的v-t圖像,則下列說法中正確的是()A.物體的初速度為零B.0~2s內(nèi)物體做勻加速運動C.0~2s內(nèi)物體的平均速度大小為3m/sD.4~6s內(nèi)物體加速度大小為2m/s212、甲、乙兩物體從同一地點開始沿同一方向運動,其速度隨時間的變化關(guān)系如圖所示,圖中t,兩段曲線均為圓弧,則()A.兩物體在t1時刻加速度相同B.兩物體在t2時刻運動方向均改變C.兩物體在t3時刻相距最遠(yuǎn),t4時刻相遇D.0~t4時間內(nèi)甲物體的平均速度等于乙物體的平均速度二.填空題(每小題6分,共18分)13、在“探究小車速度隨時間變化的規(guī)律”的實驗中:(1)下列說法中正確的是_______.A.打點計時器應(yīng)固定在長木板上,且靠近滑輪一端B.開始實驗時小車應(yīng)靠近打點計時器一端C.應(yīng)先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放小車D.牽引小車的鉤碼個數(shù)越多越好(2)某次實驗中用打點計時器打出了一條紙帶.A,B,C,D,E為我們在紙帶上所選的記數(shù)點.相鄰計數(shù)點間的時間間隔為0.1s,各點間的距離如下圖所示,則紙帶的_____(填“左”或“右”)端與小車相連,打D點時小車的速度為________m/s.并可求得小車的加速度大小為______m/s2.若當(dāng)交流電的實際頻率小于50Hz時,仍按50Hz計算,則測量的加速度值比真實的加速度值______(填“偏大”“偏小”“不變”)(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)14、小明與他的同伴在做探究小車速度隨時間變化的規(guī)律的實驗時,由于他的同伴不太明確該實驗的目的及原理,他從實驗室里借取了如下器材:(1)下列哪些器材是多余的:_____①電磁打點計時器②天平③低壓交流電源④細(xì)繩⑤紙帶⑥小車⑦鉤碼⑧秒表⑨一端有滑輪的長木板(1)為達(dá)到實驗?zāi)康?,還需要的器材是:_____(3)(雙選)在該實驗中,下列說法中正確的是_____A.打點計時器應(yīng)固定在長木板上,且靠近滑輪一端B.開始實驗時小車應(yīng)靠近打點計時器一端C.應(yīng)先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放小車D.牽引小車的鉤碼個數(shù)越多越好(4)實驗得到的一條紙帶如圖所示.打點計時器電源頻率為50Hz,其中相鄰的兩個計數(shù)點還有4個點未畫出,則根據(jù)紙帶,回答下列問題:①相鄰兩個點之間的時間間隔為0.1s②根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù),則計數(shù)點1時小車對應(yīng)的速度分別為:v1=_____m/s;③據(jù)此可求出小車的加速度為a=_____m/s1.(本題所有計算結(jié)果均保留兩位小數(shù))15、某同學(xué)用如下圖1所示裝置測量重力加速度,所用交流電頻率為50。在所選紙帶上取某點為0計數(shù)點,然后每5個點取一個計數(shù)點,所有測量數(shù)據(jù)及其標(biāo)記符號如題圖2所示。該同學(xué)用兩種方法處理數(shù)據(jù)(為相鄰兩計數(shù)點的時間間隔)。方法∶由,,……,取平均值;方法∶由,,,取平均值為。從數(shù)據(jù)處理方法看,在、、、、、中,對實驗結(jié)果起作用地,方法中有__________;方法中有__________。因此,選擇方法__________(或)更合理。本實驗誤差的主要來源有__________和__________(試舉出兩條)。三.計算題(22分)16、(12分)一輛汽車從靜止開始勻加速開出,然后保持勻速運動,最后勻減速運動,直到停止。下表給出了不同時刻汽車的速度:時刻/s1.02.03.05.07.09.510.5速度369121293(1)汽車加速過程和減速過程的加速度大小分別為多少?(2)汽車從開出到停止總共經(jīng)歷的時間是多少?(3)汽車通過的總路程是多少?17、(10分)如圖a所示,OA、OB、OC三段輕繩結(jié)于O點,輕繩OA與豎直方向的夾角為37°,下方輕繩OC懸掛質(zhì)量為m1=0.4kg的沙桶.輕繩OB水平,B端與放置在水平面上的質(zhì)量為m2=1.8kg的滑塊相連,滑塊處于靜止?fàn)顟B(tài),已知滑塊與水平面間的動摩擦因數(shù)為μ=0.3,sin37°=0.6,cos37°=0.8,重力加速度g取10m/s2,最大靜摩擦力按滑動摩擦力計算.(1)求滑塊受到的摩擦力;(2)若緩慢往沙桶中添加細(xì)沙,要使滑塊靜止不動,沙桶和沙的總質(zhì)量不能超過多少;(3)若移去滑塊,保持O點位置不變,用手牽引OB由水平位置繞O點向上逆時針緩慢轉(zhuǎn)動90°,求此過程中繩OB上拉力的最大值Tmax和最小值Tmin.
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、A【解析】
不論站在何處釋放,一球落地后,另一球運動還得運動的位移總等于繩長L,根據(jù)L=v【詳解】設(shè)細(xì)線的長度為L,第一個小球著地后,另一個小球運動還得運動的位移為L,在L內(nèi)運動的時間,即為兩球落地的時間差,第一個球著地的速度為另一個小球在位移L內(nèi)的初速度,高度越高,落地的速度越大,可知高度越高,另一個小球在位移L內(nèi)的初速度越大,根據(jù)L=v0t+12gt【點睛】解決本題的關(guān)鍵通過一球落地后,另一球運動繼續(xù)運動的位移不變,等于繩子的長度,根據(jù)初速度的大小,判斷出兩球落地的時間差的變化。2、B【解析】
某運動物體第3s末的速度為某一時刻的速度為瞬時速度,故A錯誤;某段時間的平均速度為5m/s,故每秒內(nèi)的平均速度不一定為5m/s,由位移x=vt得,每秒內(nèi)的位移不一定為5m,故B正確;只有物體做勻變速直線運動平均速度都等于該段運動的初速和末速之和的一半,故C錯誤;汽車司機前面速度計上指示的數(shù)值是瞬時速率,故D錯誤;故選B.3、A【解析】木箱水平方向受到推力和摩擦力,由于木箱沒有運動,受力平衡,所以推力和摩擦力的大小相等,方向相反,故A正確;綜上所述本題答案是:A4、C【解析】
A.伽利略認(rèn)為,如果沒有空氣阻力,重物與輕物應(yīng)該下落得同樣快,故A正確,A項不合題意.B.伽利略把實驗和邏輯推理和諧地結(jié)合起來,從而發(fā)展了人類的科學(xué)思維方式和科學(xué)研究方法,故B正確,B項不合題意.C.伽利略沒有通過實驗直接證實自由落體是勻加速直線運動,而是通過外推得出的結(jié)論,故C錯誤,C項符合題意.D.由于當(dāng)時條件的限制,伽利略采用了斜面實驗,“沖淡”了重力的作用,便于運動時間的測量,故D正確,D項不合題意.5、A【解析】由題意可知,人隨扶梯斜向上勻速運動,處于平衡狀態(tài),人只受到重力和支持力的作用,故A正確;人隨扶梯斜向上勻速運動,處于平衡狀態(tài),根據(jù)平衡條件得知其合力為零,故B錯誤;人受到重力和支持力的作用,不受靜摩擦力作用,若受靜摩擦力,此力必定在水平方向上,而水平方向人不受其他力作用,人的合力不等于零,人不可能做勻速直線運動.故CD錯誤.所以A正確,BCD錯誤.6、D【解析】
設(shè)斜面坡角為,人的加速度斜向上,將加速度分解到水平和豎直方向得:,方向水平向右;,方向豎直向上;A.水平方向受靜摩擦力作用,水平向右,運動的位移為x,為銳角,則,則臺階的摩擦力對人做正功,A錯誤;B.合力方向沿斜面向上,重力豎直向下,則臺階對人的作用力方向斜向右上方,B錯誤;C.人有一個豎直向上的加速度,所以人處于超重狀態(tài),C錯誤;D.人對臺階的壓力大小與臺階對人的支持力互為作用力和反作用力,則大小相等,D正確;7、AC【解析】
汽車在AB間的平均速度為:根據(jù)平均速度推論有:解得:vA=15m/s汽車的加速度為:A.車的加速度為4m/s2與分析相符,故A正確。B.車的加速度為10m/s2與分析不符,故B錯誤。C.經(jīng)過A桿時速度為15m/s與分析相符,故C正確。D.過A桿時速度為20m/s與分析不符,故D錯誤。8、AC【解析】人受力平衡,所受靜摩擦力與重力沿斜面分力平衡,支持力與重力垂直于斜面分力平衡,.所以答案選AC.9、CD【解析】
根據(jù)可知勻加速直線運動在任一秒內(nèi):AD.汽車的末速度比初速度大0.6m/s,不是0.6倍,故A錯誤,D正確;B.汽車的這一秒初和前一秒末是同一個時刻,速度相等,故B錯誤;C.加速度表示速度在單位時間內(nèi)的變化量,此物體在1s內(nèi)的速度變化為0.6m/s,故C正確;
故選CD。10、AD【解析】
A、圖線切線的斜率表示速度,斜率的正負(fù)表示速度的方向,則在時刻,兩車運動方向相反,故A正確;B、在時刻,a、b兩車的位置坐標(biāo)相同,開始時甲的位移大于乙的位移,知乙從后面追上甲,故B錯誤;C、圖線切線的斜率表示速度,在t1到t2段時間內(nèi),b圖線的斜率不是一直小于圖線的斜率,所以乙車的速率不是一直比甲車小,故C錯誤;D、圖線切線的斜率表示速度,在到這段時間內(nèi),乙車圖線斜率先減小后增大,則乙車的速率先減小后增加,故D正確。11、BCD【解析】A.由圖可知,0時刻速度為2m/s,A錯誤;B.0到2s末,速度均勻增加,物體做勻加速運動,B正確;C.根據(jù)勻變速運動的平均速度,0到2秒內(nèi)物體的平均速度大小為3m/s,C正確;D.根據(jù)加速度的定義,D正確。故選:BCD。12、CD【解析】
速度時間圖像的斜率表示物體運動的加速度,所以兩物體在時刻斜率不同,所以加速度不相同,故A錯誤;速度的正負(fù)表示運動方向,在t2時刻之前速度都為正,所以都朝著正方向運動,t2時刻之后,速度仍舊為正,所以速度方向沒有發(fā)生變化,故B錯誤;圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,故兩物體t3時刻相距最遠(yuǎn),t4時刻相遇,即t4時刻位移相等,而運動時間又相等,所以平均速度相等,故CD正確;故選CD【點睛】解決本題的關(guān)鍵能夠從速度時間圖線中獲取信息,知道斜率表示加速度,圖線與時間軸圍成的面積表示位移速度的正負(fù)表示運動方向,圖像的曲線不表示物體運動的軌跡二.填空題(每小題6分,共18分)13、BC左0.340.40偏大【解析】
(1)打點計時器應(yīng)固定在長木板上,且靠近沒有滑輪的一端,選項A錯誤;開始實驗時小車應(yīng)靠近打點計時器一端,以充分利用紙帶,選項B正確;應(yīng)先接通電源,待打點穩(wěn)定后再釋放小車,選項C正確;牽引小車的鉤碼個數(shù)要適當(dāng),并非越多越好,選項D錯誤;故選BC;(2)小車拖動紙帶運動時做勻加速直線運動,所以速度越來越大,故相等的時間間隔內(nèi)位移越來越大,所以紙帶應(yīng)與紙帶的左端相連.
根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,vD==0.34m/s
根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT2可以求出加速度的大小,得:.
當(dāng)電源頻率低于低于50Hz時,實際打點周期將變大,而進行計算時,仍然用0.02s,因此根據(jù)△x=aT2可知,測出的加速度數(shù)值將比真實數(shù)值偏大.14、②⑧刻度尺BC0.360.38【解析】(1)在探究小車速度隨時間變化規(guī)律的實驗中,具體的實驗步驟為:
①木板平放,并使滑輪伸出桌面,把打點計時器固定,連接好電路,(此步驟所需器材帶滑輪長木板、打點計時器、復(fù)寫紙、導(dǎo)線)
②穿紙帶;掛鉤碼,(此步驟所需器材紙帶、鉤碼、細(xì)繩)
③先接通電源,然后放開小車,讓小車拖著紙帶運動,打完一條后立即關(guān)閉電源,(此步驟所需器材小車)
④換紙帶,加鉤碼,再做二次.
⑤處理紙帶,解出某位置的速度和運動過程的加速度.(在處理紙帶時需要用刻度尺處理計數(shù)點之間的距離)
從以上步驟可以看出實驗中多余的是天平、秒表,即為②、⑧.
(1)為達(dá)到實驗?zāi)康模€需要的器材是:刻度尺;
(3)打點計時器應(yīng)固定在長木板上,在固定滑輪的另一端,故A錯誤;為了在紙帶打更多的點,開始實驗時小車應(yīng)放在靠近打點計時器一端,故B正確;打點計時器在使用時,為了使打點穩(wěn)定,同時為了提高紙帶的利用率,使盡量多的點打在紙帶上,要應(yīng)先接通電源,再放開紙帶,故C正確;鉤碼個數(shù)應(yīng)適當(dāng),鉤碼個數(shù)少,打的點很密;鉤碼個數(shù)多,打的點少,都會帶來實驗誤差,故D錯誤.故選BC.
(4)②根據(jù)勻變速直線運動中時間中點的速度等于該過程中的平均速度,
得:v1③根據(jù)勻變速直線運動的推論公式△x=aT1可以求出加速度的大小,
得:x4-x1=1a1T1
x3-x1=1a1T1
為了更加準(zhǔn)確的求解加速度,我們對兩個加速度取平均值得:a=12(a1+a1)
即小車運動的加速度計算表達(dá)式為:a=x4+x點睛:本題考查了實驗器材的選擇,關(guān)鍵知道實驗的原理和步驟,要加強實驗的實際操作,不能單憑背實驗來解答實驗問題.15、x1,x6x1,x2,x3,x4,x5,x6B空氣阻力影響長度測量【解析】
[1]在方法A中,根據(jù)數(shù)學(xué)知識可知:只有x1、x6起作用;[2]方法B:因此六組數(shù)據(jù)都起作用;[3]故方法B數(shù)據(jù)應(yīng)用充分,更合理一些,這樣可以減少實驗的偶然誤差。[4][5]本實驗誤差的主要來源有:阻力(空氣阻力,振針的阻力,限位孔的阻力,復(fù)寫紙的阻力等)影響,交流電頻率波動,長度測量,數(shù)據(jù)處理方法等。三.計算題(22分)16、(1)3m/s1;6m/s1(1)11s(3)96m【解析】
根據(jù)1-1內(nèi)的速度變化求出勻加速運動的加速度,根據(jù)9.5-10.5s內(nèi)速度的變化求出勻減速運動的加速度.勻加速運動的末速度為11m/s,根
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