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文檔簡介
湖南省益陽市資陽區(qū)第六中學(xué)2025屆物理高三第一學(xué)期期中監(jiān)測試題注意事項:1.答題前,考生先將自己的姓名、準考證號填寫清楚,將條形碼準確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2.選擇題必須使用2B鉛筆填涂;非選擇題必須使用0.5毫米黑色字跡的簽字筆書寫,字體工整、筆跡清楚。3.請按照題號順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試題卷上答題無效。4.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,不準使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、吳老師駕車從“杭州二中”開往“諸暨五泄風景區(qū)”,導(dǎo)航地圖如圖所示,則以下說法錯誤的是()A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時,可以把汽車看作質(zhì)點B.圖中顯示的“1小時48分”是指時間間隔C.“距離最短”中的“87公里”是指位移大小D.高速公路某處路邊豎有限速標志120km,指的是車輛行駛在該路段過程中,瞬時速度不能超過120km/h2、一質(zhì)量m=0.6kg的物體以v0=20m/s的初速度從傾角為300的斜坡底端沿斜坡向上運動.當物體向上滑到某一位置時,其動能減少了ΔEk=18J,機械能減少了ΔE=3J,不計空氣阻力,重力加速度g=10m/s2,則物體返回斜坡底端時的動能為()A.40JB.60JC.80JD.100J3、在電梯內(nèi)的地板上,豎直放置一根輕質(zhì)彈簧,彈簧上端固定一個質(zhì)量為m的物體.當電梯勻速運動時,彈簧被壓縮了x,某時刻后觀察到彈簧又被繼續(xù)壓縮了(重力加速度為g).則電梯在此時刻后的運動情況可能是()A.以大小為g的加速度加速上升B.以大小為g的加速度減速上升C.以大小為的加速度加速下降D.以大小為的加速度減速下降4、如圖是某中學(xué)科技小組制作的利用太陽能驅(qū)動小車的裝置.當太陽光照射到小車上方的光電板,光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動機帶動小車前進.若小車在平直的水泥路上從靜止開始加速行駛,經(jīng)過時間前進距離,速度達到最大值,設(shè)這一過程中電動機的功率恒為,小車所受阻力恒為,那么()A.小車先勻加速運動,達到最大速度后開始勻速運動B.這段時間內(nèi)電動機所做的功為C.這段時間內(nèi)電動機所做的功為D.這段時間內(nèi)電動機所做的功為5、﹣物體從位于一直角坐標系xoy平面上的O點開始運動,前2S在Y軸方向的V﹣T圖象和X軸方向的s﹣T圖象分別如圖甲、乙所示,下列說法正確的是()A.物體做勻變速直線運動B.物體的初速度為8m/sC.2s末物體的速度大小為4m/sD.前2s內(nèi)物體的位移大小為8m6、如圖所示,A、B兩物體(可視為質(zhì)點)相距,物體A以的速度向右勻速運動;而物體B此時的速度,只在摩擦力作用下向右做勻減速運動,加速度大小為。那么物體A追上物體B所用的時間為()A.7s B.8s C.9s D.10s二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、有關(guān)部門對校車、大中型客貨車、危險品運輸車等重點車型駕駛?cè)说膰乐亟煌ǚㄐ袨?,提高了扣分分值,如圖是某司機在國慶假期試駕中小轎車在平直公路上運動的0-25s內(nèi)速度隨時間變化的圖象,由圖象可知()A.小轎車在0~15s內(nèi)的位移為200mB.小轎車在10~15s內(nèi)加速度為零C.小轎車在10s末運動方向發(fā)生改變D.小轎車在4~9s內(nèi)的加速度大小小于16~24s內(nèi)的加速度大小8、如圖所示,質(zhì)量M的小球套在固定傾斜的光滑桿上,原長為l0的輕質(zhì)彈簧一端固定于O點,另一端與小球相連,彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi).圖中AO水平,BO間連線長度恰好與彈簧原長相等,且與桿垂直,O′在O的正下方,C是AO′段的中點,θ=30°.現(xiàn)讓小球從A處由靜止釋放,下列說法正確的有A.下滑過程中小球的機械能守恒B.小球滑到B點時的加速度為C.小球下滑到B點時速度最大D.小球下滑到C點時的速度為9、下列說法正確的是__________A.一定質(zhì)量的理想氣體溫度不變,若從外界吸收熱量,則氣體體積一定增大B.分子動能是由于物體機械運動而使內(nèi)部分子具有的能C.一切自發(fā)的宏觀過程總是沿著分子熱運動無序性增大的方向進行D.較大的顆粒不做布朗運動是因為液體溫度太低,液體分子不做熱運動E.分子間的引力與斥力都隨分子間距離的增大而減小10、如圖所示,一輕彈簧左端與表面粗糙的物體P相連,右端與表面光滑的物體Q相連,開始時,P、Q均在水平面上靜止,彈簧處于原長狀態(tài).現(xiàn)在物體P上作用一水平向右的恒定推力F,使物體P、Q向右運動.則下列說法正確的是()A.經(jīng)過一段時間物體P、Q可能以相同的速度向右勻速運動B.經(jīng)過一段時間物體P、Q可能以相同的加速度向右運動C.任何一段時間內(nèi)彈簧對P、Q兩物體組成的系統(tǒng)做的功都為零D.在運動過程中取一段時間,該段時間內(nèi)P、Q兩物體增加的動能可能等于推力F做的功與摩擦力對物體P做功的代數(shù)和三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11.(6分)某興趣小組的同學(xué)制作了一個“水果電池”:將一銅片和一鋅片分別插入一只蘋果內(nèi),就構(gòu)成了一個簡單的“水果電池”,其電動勢約為1.5V,內(nèi)阻約為幾百歐,現(xiàn)要求你用量程合適的電壓表(內(nèi)阻較大)、電流表(內(nèi)阻較?。﹣頊y定水果電池的電動勢E和內(nèi)電阻r。①本實驗的電路應(yīng)該選擇圖甲或圖乙中的________圖.②若給出的滑動變阻器有兩種規(guī)格:A(0~20Ω)、B(0~3kΩ).本實驗中應(yīng)該選用的滑動變阻器為________,通電前應(yīng)該把變阻器的滑片調(diào)至________,(填最大或最小).③實驗中測出六組(U,I)的值,在U-I坐標系中描出圖丙所示的六個點,分析圖中的點跡可得出水果電池的電動勢為E=________V,內(nèi)電阻為r=________Ω.(均保留3位有效數(shù)字)④根據(jù)你在①中所選擇的電路來測量得出的電動勢E和內(nèi)電阻r的測量值與真實值相比:電動勢E________,內(nèi)電阻r________.(均選填:“偏大”、“相等”或“偏小”),由此造成的實驗誤差屬于________誤差.(選填“系統(tǒng)”或“偶然”)12.(12分)如圖1所示為用光電門測定鋼球下落時受到的阻力的實驗裝置。直徑為d、質(zhì)量為m的鋼球自由下落的過程中,先后通過光電門A、B,計時裝置測出鋼球通過A、B的時間分別為tA、tB.用鋼球通過光電門的平均速度表示鋼球球心通過光電門的瞬時速度,測出兩光電門間的距離為h,當?shù)氐闹亓铀俣葹間。(1)如圖2用螺旋測微器測量鋼球的直徑,讀數(shù)為______mm。(2)鋼球下落過程中受到的空氣平均阻力Ff=______(用題中所給物理量符號來表示)。(3)本題用鋼球通過光電門的平均速度表示鋼球球心通過光電門的瞬時速度,但從嚴格意義上講是不準確的,實際上鋼球通過光電門的平均速度______(選填“>”或“<”)鋼球球心通過光電門的瞬時速度。四、計算題:本題共2小題,共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13.(10分)圖中給出一段“”形單行盤山公路的示意圖,彎道1、彎道2可看作兩個不同水平面上的圓弧,圓心分別為,彎道中心線半徑分別為,彎道2比彎道1高,有一直道與兩彎道圓弧相切.質(zhì)量的汽車通過彎道時做勻速圓周運動,路面對輪胎的最大徑向靜摩擦力是車重的1.25倍,行駛時要求汽車不打滑.(sin37°=0.6,sin53°=0.8)(1)求汽車沿彎道1中心線行駛時的最大速度;(2)汽車以進入直道,以的恒定功率直線行駛了,進入彎道2,此時速度恰為通過彎道2中心線的最大速度,求直道上除重力以外的阻力對汽車做的功;(3)汽車從彎道1的A點進入,從同一直徑上的B點駛離,有經(jīng)驗的司機會利用路面寬度,用最短時間勻速安全通過彎道,設(shè)路寬,求此最短時間(A、B兩點都在軌道的中心線上,計算時視汽車為質(zhì)點).14.(16分)如圖所示,質(zhì)量為m=2.0kg的物體靜止在水平面上,現(xiàn)用F=5.0N的水平拉力作用在物體上,在t=4.0s內(nèi)可使物體產(chǎn)生x=4.0m的位移.(1)求物體與水平面間的動摩擦因數(shù)μ為多少?(2)這個水平力作用在物體上一段時間后撤去該力,物體又運動一段時間后停下來,已知物體從開始運動到停下來共發(fā)生位移x總=20.0m,求:該力在物體上的作用時間?(g=10m/s2)15.(12分)如圖所示,質(zhì)量M=4kg、長L=2m的木板A靜止在光滑水平面上,質(zhì)量m=1kg的小滑塊B置于A的左端.B在F=3N的水平恒力作用下由靜止開始運動,當B運動至A的中點時撤去力F.。A、B之間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,取g=10m/s2.求:(1)撤去F之前A、B的加速度大小a1、a2.(2)F對B做的功W.(3)撤去F之前運動過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量Q.
參考答案一、單項選擇題:本題共6小題,每小題4分,共24分。在每小題給出的四個選項中,只有一項是符合題目要求的。1、C【解析】
A.研究汽車在導(dǎo)航圖中的位置時,汽車的大小可以忽略,故可以把汽車看作質(zhì)點;故A正確,不符合題意;B.圖中顯示的“1小時48分”是指時間間隔,故B正確,不符合題意;C.“距離最短”中的“87公里”是指路程,故C錯誤,符合題意;D.進入隧道前路邊豎有限速標120km,為120km/h,指瞬時速度,意思為指的是車輛經(jīng)過隧道過程中,瞬時速度不能超過120km/h;故D正確,不符合題意.2、C【解析】
物體從開始到經(jīng)過斜面上某一點時,受重力、支持力和摩擦力,重力和摩擦力做功,總功等于動能增加量,機械能減小量等于克服摩擦力做的功,根據(jù)功能關(guān)系列式可解上升過程摩擦力做的功,整個過程克服摩擦力做的功等于上升過程克服摩擦力做的功的二倍;對整個過程運用動能定理列式求解物體返回斜坡底端時的動能.【詳解】物體從開始到經(jīng)過斜面上某一點時,受重力、支持力和摩擦力,根據(jù)動能定理,有?mg?lABsinθ?f?lAB=EKB?EKA=?18J①機械能的減小量等于克服摩擦力做的功:f?lAB=EB?EA=3J②因為物體的初速度為v0=20m/s,初動能Ek0=,當該物體經(jīng)過斜面上某一點時,動能減少了18J,機械能減少了3J,所以當物體到達最高點時動能減少了120J,機械能減少了20J,設(shè)最高點為C,根據(jù)動能定理,有?mg?lACsinθ?f?lAC=EKC?EKA=?120J③機械能的減小量等于克服摩擦力做的功:f?lAC=EC?EA聯(lián)立①②③可得,物體上升過程中克服摩擦力做功是20J,則全過程摩擦力做功W=?40J;從出發(fā)到返回底端,重力不做功,設(shè)回到出發(fā)點的動能為,由動能定理可得W=?EK0得=80J,故C正確,ABD錯誤;故選C.3、D【解析】因為電梯勻速時,彈簧被壓縮了x,由此可以知道,mg=kx,某時刻后觀察到彈簧又被繼續(xù)壓縮了,彈簧的彈力變大了,由受力情況和牛頓第二定律可得:解得,方向向上。物體可能以加速上升,也可能以減速下降。故選D4、B【解析】試題分析:小車電動機的功率恒定,速度不斷變大,根據(jù)功率與速度關(guān)系公式可知,牽引力不斷減小,故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動;結(jié)合動能定理列式求解相關(guān)量即可小車電動機的功率恒定,速度不斷變大,根據(jù)功率與速度關(guān)系公式P=Fv可知,牽引力不斷減小,根據(jù)牛頓第二定律,有,故小車的運動是加速度不斷減小的加速運動,A錯誤;這一過程中電動機的功率恒為P,所以,所以這段時間內(nèi)電動機所做的功為Pt,B正確;對小車啟動過程,根據(jù)動能定理,有,這段時間內(nèi)電動機所做的功為,CD錯誤.5、D【解析】解:A、物體在在y軸方向做勻加速直線運動,加速度不變,x軸做勻速直線運動,所以物體做勻變速曲線運動,故A錯誤.B、x軸方向的速度為.y軸方向的初速度為v0y=0m/s.所以物體的初速度為v0=v0x=4m/s,故B錯誤.C、2s末物體沿y軸方向的速度為vy=8m/s,則2s末物體的速度大小為,故C錯誤.D、前2s內(nèi)物體沿x軸方向的位移為x=8m,沿y軸方向的位移為y=m=8m,所以前2s內(nèi)物體的位移大小為s==m,故D正確.故選:D6、B【解析】
B速度減為零的時間此時B的位移A的位移xA=vAt0=4×5m=20m因為xA<xB+x,可知B速度減為零時A還未追上B,根據(jù)x+xB=vAt追及的時間故B正確ACD錯誤。故選B。二、多項選擇題:本題共4小題,每小題5分,共20分。在每小題給出的四個選項中,有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。7、AB【解析】
A.根據(jù)v-t圖象與時間軸圍成的面積表示物體通過的位移,可知小轎車在0~15s內(nèi)的位移為:故A正確;B.在10~15s內(nèi),小轎車做勻速直線運動,加速度為零;故B正確;C.0~25s內(nèi)速度都為正,運動方向沒有發(fā)生改變,故C錯誤;D.根據(jù)v-t圖象的斜率表示加速度,斜率的絕對值表示加速度的大小,則知小轎車在4~9s內(nèi)的加速度大于16~24s內(nèi)的加速度大小,故D錯誤;8、BD【解析】
由題中“質(zhì)量M的小球套在固定傾斜的光滑桿上”可知,本題考查物體運動過程中能量、速度和加速度的變化,根據(jù)能量守恒定律和牛頓第二定律可分析本題?!驹斀狻緼、下滑過程中小球的機械能會和彈簧的彈性勢能相互轉(zhuǎn)化,因此小球的機械能不守恒,故A錯誤;B、因為在B點,彈簧恢復(fù)原長,因此重力沿桿的分力提供加速度,根據(jù)牛頓第二定律可得解得故B正確;C、到達B點加速度與速度方向相同,因此小球還會加速,故C錯誤;D、因為C是AO′段的中點,θ=30°,所以當小球到C點時,彈簧的長度與在A點時相同,故在從A到C的過程中彈簧彈性勢能沒變,小球重力做功全部轉(zhuǎn)化為小球的動能,所以得解得故D正確。9、ACE【解析】
A.一定質(zhì)量的理想氣體溫度不變,內(nèi)能不變,若從外界吸收熱量,則氣體對外做功,則氣體體積一定增大,故A正確;B.微觀分子的動能與宏觀物體機械運動無關(guān),故B錯誤;C.根據(jù)熱力學(xué)第二定律可知,一切自發(fā)的宏觀過程總是沿著分子熱運動無序性增大的方向進行,選項C正確;D.液體中較大的懸浮顆粒不做布朗運動的原因是大顆粒容易受力平衡,布朗運動不明顯,故D錯誤;E.分子間的引力與斥力都隨分子間距離的增大而減小,選項E正確。故選ACE。10、BD【解析】
勻速運動時物體的合力應(yīng)為零,根據(jù)平衡條件能否勻速運動.根據(jù)受力情況,分析加速度能否相同.根據(jù)彈簧的形變情況分析彈簧對P、Q兩物體組成的系統(tǒng)做的功,由功能關(guān)系分析P、Q兩物體增加的動能與推力F做的功與摩擦力對物體P做功的代數(shù)和的關(guān)系.【詳解】A、若Q勻速運動,由平衡條件可知,彈簧對Q應(yīng)沒有彈力,則P受到的力F應(yīng)該與P受到的滑動摩擦力相等,若相同,則在最開始就存在推不動的情況,所以P、Q不可能以相同的速度向右勻速運動,故A錯誤.B、當彈簧處于壓縮狀態(tài)時,P與Q的加速度可能相同,兩者以相同的加速度向右運動,故B正確.C、當彈簧不斷被壓縮的過程中,彈簧對P、Q兩物體組成的系統(tǒng)做的功不等于零,故C錯誤.D、在運動過程中取一段時間,該段時間內(nèi)若彈簧彈性勢能保持不變,則P、Q兩物體增加的動能等于推力F做的功與摩擦力對物體P做功的代數(shù)和.故D正確.故選BD.【點睛】解決本題的關(guān)鍵要掌握力和運動的關(guān)系、功與能的關(guān)系,知道合外力所做的功等于物體動能的變化,功是能量轉(zhuǎn)化的量度,對物體正確受力分析,從能量的角度,應(yīng)用動能定理與功能原理即可正確解題.三、實驗題:本題共2小題,共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處,不要求寫出演算過程。11、①圖甲,②B,最大;③1.50、500;④相等;偏大;系統(tǒng).【解析】①“水果電池”的內(nèi)阻很大,為了使電表有明顯示數(shù),應(yīng)選用阻值較大的滑動變阻器,由于變阻器的電阻較大,為減小誤差,應(yīng)選擇圖甲所示電路,(電流表內(nèi)接法).②由題意可知,“水果電池”的內(nèi)阻很大,若選用0~20?的變阻器,當滑動觸頭移動時,電表的讀數(shù)幾乎不變,無法多次測量,使實驗的誤差較大;為了減小實驗誤差,應(yīng)選用阻值較大的滑動變阻器B.在閉合開關(guān)前,應(yīng)把滑動變阻器的阻值調(diào)到最大.③圖線的縱軸截距等于電源的電動勢,U-I圖線的縱軸截距為1.5,知:水果電池的電動勢E=1.50V,圖線斜率的絕對值等于內(nèi)阻,④由于電流表的分壓,使得路端電壓存在誤差,而電流沒有誤差,運用圖象法分別在U-I圖上由測量數(shù)據(jù)作出的圖線1和修正誤差后真實值作出的圖線2,由圖看出,電動勢沒有系統(tǒng)誤差,即電動勢值與真實值相等,內(nèi)阻的測量值偏大.由此造成的實驗誤差屬于系統(tǒng)誤差.12、12.985mg-m<【解析】
(1)[1]固定刻度讀數(shù)為:12.5mm,可動刻度上讀數(shù)為48.5×0.01=0.485mm,所以最終讀數(shù)為:12.985mm;(2)[2]根據(jù)平均速度公式可得,小球經(jīng)過兩光電門的速度分別為:vA=vB=則對下落h過程分析,由速度和位移關(guān)系可知:=2ah再由牛頓第二定律可知:mg-Ff=ma解得阻力:Ff=mg-m(3)[3]由勻變速直線運動的規(guī)律,鋼球通過光電門的平均速度等于中間時刻的瞬時速度,而球心通過光電門的中間位移的速度大于中間時刻的瞬時速度,因此鋼球通過光電門的平均速度小于鋼球球心
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