青島濱海學(xué)院《庫(kù)存管理》2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)學(xué)校________________班級(jí)____________姓名____________考場(chǎng)____________準(zhǔn)考證號(hào)…………密…………封…………線…………內(nèi)…………不…………要…………答…………題…………第1頁(yè)，共3頁(yè)青島濱海學(xué)院《庫(kù)存管理》

2022-2023學(xué)年第一學(xué)期期末試卷題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在物流企業(yè)的人力資源管理中，以下哪個(gè)崗位不是核心崗位？A.物流規(guī)劃師，負(fù)責(zé)制定企業(yè)的物流發(fā)展戰(zhàn)略和規(guī)劃。B.倉(cāng)庫(kù)管理員，負(fù)責(zé)貨物的收發(fā)、存儲(chǔ)和盤(pán)點(diǎn)。C.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)員，負(fù)責(zé)開(kāi)拓物流業(yè)務(wù)和客戶(hù)資源。D.行政文員，負(fù)責(zé)處理日常行政事務(wù)和文件管理。2、物流風(fēng)險(xiǎn)管理對(duì)于保障物流活動(dòng)的順利進(jìn)行至關(guān)重要。對(duì)于物流風(fēng)險(xiǎn)的類(lèi)型，以下哪項(xiàng)分類(lèi)是不準(zhǔn)確的？A.自然風(fēng)險(xiǎn)、人為風(fēng)險(xiǎn)B.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)、信用風(fēng)險(xiǎn)C.技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)、法律風(fēng)險(xiǎn)D.只按照風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性大小進(jìn)行分類(lèi)3、物流服務(wù)的定制化需求日益增長(zhǎng)，企業(yè)需要靈活調(diào)整服務(wù)方案。對(duì)于一家為高端電子產(chǎn)品提供物流服務(wù)的企業(yè)，以下哪種定制化服務(wù)最能滿(mǎn)足客戶(hù)需求？A.提供特殊的包裝材料B.增加運(yùn)輸保險(xiǎn)額度C.提供實(shí)時(shí)貨物跟蹤信息D.以上都是4、在多式聯(lián)運(yùn)中，不同運(yùn)輸方式之間的銜接和協(xié)調(diào)至關(guān)重要。當(dāng)貨物需要從鐵路運(yùn)輸轉(zhuǎn)換為公路運(yùn)輸時(shí)，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)最容易出現(xiàn)問(wèn)題，影響物流的順暢性？A.貨物裝卸B.運(yùn)輸計(jì)劃制定C.信息溝通D.設(shè)備兼容性5、對(duì)于化工物流，以下哪個(gè)方面的管理要求更為嚴(yán)格：A.運(yùn)輸安全B.倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境C.包裝標(biāo)識(shí)D.以上都是6、在物流風(fēng)險(xiǎn)管理中，需要識(shí)別和評(píng)估各種潛在風(fēng)險(xiǎn)，并采取相應(yīng)的應(yīng)對(duì)措施。以下關(guān)于物流風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)策略，哪一個(gè)是不正確的？A.風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避，避免從事可能帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的活動(dòng)B.風(fēng)險(xiǎn)減輕，采取措施降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的可能性和影響C.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移，將風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移給其他方，自己不承擔(dān)任何責(zé)任D.風(fēng)險(xiǎn)接受，在風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生時(shí)承擔(dān)損失7、當(dāng)物流企業(yè)進(jìn)行倉(cāng)儲(chǔ)布局優(yōu)化時(shí)，以下哪個(gè)因素更能影響貨物的存儲(chǔ)效率：A.貨物分類(lèi)B.貨架設(shè)計(jì)C.倉(cāng)庫(kù)層高D.倉(cāng)庫(kù)面積8、物流服務(wù)質(zhì)量差距模型可以幫助企業(yè)分析服務(wù)質(zhì)量問(wèn)題的根源。以下關(guān)于服務(wù)質(zhì)量差距模型的內(nèi)容，哪一個(gè)是不正確的？A.管理者認(rèn)知差距，管理者對(duì)顧客期望的理解不準(zhǔn)確B.質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)差距，服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)與管理者認(rèn)知不一致C.服務(wù)傳遞差距，實(shí)際服務(wù)提供與服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)有差異D.服務(wù)質(zhì)量差距模型只適用于物流服務(wù)行業(yè)，其他行業(yè)不適用9、敏捷物流強(qiáng)調(diào)快速響應(yīng)市場(chǎng)變化和客戶(hù)需求。以下關(guān)于敏捷物流的實(shí)現(xiàn)途徑，哪一項(xiàng)說(shuō)法是不正確的？A.建立靈活的物流網(wǎng)絡(luò)和供應(yīng)鏈體系B.采用先進(jìn)的信息技術(shù)和物流設(shè)備C.培養(yǎng)敏捷的物流人才和團(tuán)隊(duì)D.敏捷物流只適用于大型企業(yè)，中小企業(yè)難以實(shí)現(xiàn)10、在物流企業(yè)的成本結(jié)構(gòu)中，以下哪個(gè)成本項(xiàng)目隨著業(yè)務(wù)量的增加而呈現(xiàn)階梯式增長(zhǎng)？A.固定成本B.變動(dòng)成本C.半變動(dòng)成本D.混合成本11、在物流運(yùn)輸決策中，除了運(yùn)輸成本，還需要考慮運(yùn)輸時(shí)間和運(yùn)輸可靠性等因素。以下哪種運(yùn)輸方式在運(yùn)輸可靠性方面表現(xiàn)較為突出？A.航空運(yùn)輸B.鐵路運(yùn)輸C.公路運(yùn)輸D.水路運(yùn)輸12、在物流倉(cāng)儲(chǔ)管理中，以下哪種庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)方法的準(zhǔn)確性較高但操作較為繁瑣？A.永續(xù)盤(pán)點(diǎn)B.定期盤(pán)點(diǎn)C.重點(diǎn)盤(pán)點(diǎn)D.循環(huán)盤(pán)點(diǎn)13、關(guān)于物流服務(wù)創(chuàng)新，以下哪種創(chuàng)新方向不是主要的發(fā)展趨勢(shì)？A.智能化服務(wù)，利用人工智能、大數(shù)據(jù)等技術(shù)提高服務(wù)效率和質(zhì)量。B.綠色化服務(wù)，減少物流活動(dòng)對(duì)環(huán)境的負(fù)面影響。C.標(biāo)準(zhǔn)化服務(wù)，提供統(tǒng)一、規(guī)范的物流服務(wù)流程和標(biāo)準(zhǔn)。D.定制化服務(wù)，根據(jù)客戶(hù)的個(gè)性化需求提供專(zhuān)屬的物流解決方案。14、在物流客戶(hù)服務(wù)中，以下哪種方式能夠最及時(shí)地響應(yīng)客戶(hù)的查詢(xún)和投訴？A.電子郵件B.電話(huà)C.在線客服D.傳統(tǒng)信件15、物流自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用可以提高物流作業(yè)效率和準(zhǔn)確性。以下關(guān)于物流自動(dòng)化設(shè)備，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？A.自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)能夠?qū)崿F(xiàn)貨物的自動(dòng)存儲(chǔ)和取出B.自動(dòng)分揀系統(tǒng)可以快速準(zhǔn)確地對(duì)貨物進(jìn)行分類(lèi)和分揀C.物流自動(dòng)化技術(shù)的應(yīng)用會(huì)導(dǎo)致大量人員失業(yè)，不利于社會(huì)穩(wěn)定D.機(jī)器人在物流搬運(yùn)和裝卸作業(yè)中的應(yīng)用越來(lái)越廣泛16、在物流信息化建設(shè)中，以下哪個(gè)系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)物流全過(guò)程的可視化管理和監(jiān)控？A.倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)（WMS）B.運(yùn)輸管理系統(tǒng)（TMS）C.物流管理信息系統(tǒng)（LMIS）D.供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)（SCM）17、在供應(yīng)鏈協(xié)同中，上下游企業(yè)之間需要共享信息和協(xié)同決策。以下哪種信息技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)供應(yīng)鏈成員之間的實(shí)時(shí)信息共享？A.物聯(lián)網(wǎng)B.大數(shù)據(jù)C.云計(jì)算D.區(qū)塊鏈18、對(duì)于生鮮物流，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)更能決定產(chǎn)品的新鮮度和品質(zhì)：A.采摘處理B.冷鏈運(yùn)輸C.終端配送D.以上都是19、在物流項(xiàng)目管理中，風(fēng)險(xiǎn)管理是關(guān)鍵環(huán)節(jié)。對(duì)于一個(gè)新的物流中心建設(shè)項(xiàng)目，以下哪種風(fēng)險(xiǎn)最有可能對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度產(chǎn)生重大影響？A.技術(shù)難題B.資金短缺C.人員流失D.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手干擾20、對(duì)于應(yīng)急物流管理，以下哪個(gè)環(huán)節(jié)對(duì)于保障救援物資的及時(shí)送達(dá)最為關(guān)鍵：A.物資采購(gòu)B.運(yùn)輸調(diào)度C.倉(cāng)儲(chǔ)管理D.配送分發(fā)二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）詳細(xì)闡述物流戰(zhàn)略規(guī)劃的制定過(guò)程，包括目標(biāo)設(shè)定、環(huán)境分析、戰(zhàn)略選擇等環(huán)節(jié)。2、（本題10分）解釋物流行業(yè)的碳排放交易機(jī)制對(duì)物流企業(yè)的影響和應(yīng)對(duì)，如何適應(yīng)交易機(jī)制。3、（本題10分）簡(jiǎn)述物流行業(yè)的人才流失問(wèn)題及對(duì)策，如何吸引和留住優(yōu)秀物流人才。4、（本題10分）在危險(xiǎn)品物流中，如何加強(qiáng)從業(yè)人員的培訓(xùn)和管理，提高其安全意識(shí)和應(yīng)急處理能力？三、案例分析題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）某