山東專用2024年高考地理二輪復(fù)習(xí)第一篇專題一考點(diǎn)2晝夜長短的變化規(guī)律及應(yīng)用學(xué)案

PAGE5-考點(diǎn)2晝夜長短的改變規(guī)律及應(yīng)用考查內(nèi)容考查方式考查素養(yǎng)1.晝夜長短的改變規(guī)律2.日影朝向的改變規(guī)律3.晝夜長短與生活生產(chǎn)的關(guān)系以與晝夜長短有關(guān)的自然現(xiàn)象和人類活動為背景,考查晝夜長短的時(shí)空改變規(guī)律落實(shí)地理實(shí)踐力、區(qū)域認(rèn)知和綜合思維的學(xué)科素養(yǎng)(2024·全國卷Ⅱ)汽車輪胎性能測試需在不同路面上進(jìn)行。芬蘭伊瓦洛(位置見下圖)吸引了多家輪胎企業(yè)在此建設(shè)輪胎測試場,最佳測試期為每年11月至次年4月。在最佳測試期內(nèi),該地輪胎測試場()A.每天太陽從東南方升起B(yǎng).有些日子只能夜間進(jìn)行測試C.常常遭遇東方寒潮侵襲D.白晝時(shí)長最大差值小于12時(shí)陷阱1:最佳測試期內(nèi)太陽直射點(diǎn)的移動。期間包括12月22日和3月21日兩個(gè)特殊日期,特殊是3月21日簡單被忽視。陷阱2:測試場的地理位置。緯度位置處于北極圈內(nèi);海陸位置處于北冰洋南岸,約250km。某游記記載:“我駕車離開P地時(shí),太陽已經(jīng)在巴爾喀什湖的水面上了。在約200km的行程中,車的影子始終在我的右側(cè)一路伴行,快到終點(diǎn)時(shí)遠(yuǎn)處的雪山起先出現(xiàn)在我的視野中,雪峰在遠(yuǎn)處閃爍著亮的白光。”讀圖完成1、2題。1.游記中的P地最可能位于圖中的()A.①地 B.②地 C.③地 D.④地2.此段旅行發(fā)生的時(shí)間最可能在()A.3月 B.7月C.9月 D.12月2024年11月28日,我國南極中山站(69°22′S,76°22′E)駐守站點(diǎn)的科考隊(duì)員們迎來了晝夜更替后的第一次“日不落”。據(jù)此完成3、4題。3.“日不落”范圍位于觀測者的()A.正東 B.正西C.正南 D.正北4.中山站本次極晝期的結(jié)束時(shí)間大約在()A.2024年12月22日B.2024年1月15日C.2024年3月22日D.2024年5月19日下圖是我國江西境內(nèi)一幢鄉(xiāng)村住宅樓及某日不同時(shí)刻太陽光線圖,該地6月日照時(shí)數(shù)(太陽實(shí)際照耀地面的時(shí)數(shù))少于8月。據(jù)此完成5～7題。5.前陽臺正對的方向是()A.東南 B.東北C.西南 D.西北6.該地6月日照時(shí)數(shù)少于8月的緣由是因?yàn)?月()A.白晝短 B.云量C.風(fēng)力強(qiáng) D.氣溫高7.圖示日出太陽光線最可能出現(xiàn)在()A.1月 B.3月C.7月 D.9月1.晝夜長短的改變規(guī)律:(1)緯度改變。太陽直射點(diǎn)在南北哪個(gè)半球,哪個(gè)半球就晝長夜短,且緯度越高白晝越長;太陽直射點(diǎn)所在半球的極點(diǎn)四周出現(xiàn)極晝現(xiàn)象。(2)季節(jié)改變(以北半球?yàn)槔?。太陽直射點(diǎn)的移動方向確定晝夜長短的改變趨勢,緯度凹凸確定晝夜長短的改變幅度。太陽直射點(diǎn)向南北哪個(gè)半球移動,哪個(gè)半球就晝變長、夜變短。(3)對稱規(guī)律。①緯度對稱規(guī)律。同一天,緯線度數(shù)相同的南北兩條緯線上晝夜長短完全相反。如夏至日這一天,北回來線上晝長13小時(shí)24分、夜長10小時(shí)36分,南回來線上夜長13小時(shí)24分、晝長10小時(shí)36分。②日期對稱規(guī)律。若關(guān)于夏至、冬至對稱的兩個(gè)日期,其晝夜分布是一樣的。如:a與b這兩個(gè)日期關(guān)于夏至日對稱,則二者晝夜長短相等。若關(guān)于春分、秋分對稱的A、B兩天,其晝夜分布關(guān)于赤道對稱,即A晝長等于B夜長,A夜長等于B晝長。2.日出、日落方位的改變規(guī)律:(1)北半球夏半年:太陽直射北半球,極晝極夜區(qū)除外,日出東北,日落西北,北半球晝長夜短;南半球相反。(2)北半球冬半年:太陽直射南半球,極晝極夜區(qū)除外,日出東南,日落西南,北半球晝短夜長;南半球相反。(3)二分日:太陽直射赤道,日出正東,日落正西,全球晝夜平分。(4)出現(xiàn)極晝的地方:北半球正北升起,正北落下;南半球正南升起,正南落下。1.依據(jù)日出、日落時(shí)間計(jì)算晝夜長短的方法:①晝長時(shí)間=日落時(shí)間-日出時(shí)間=2×(12-日出時(shí)間)=2×(日落時(shí)間-12)=24-夜長。②日出時(shí)間=12-晝長/2=夜長的一半。留意:所給時(shí)間是否是地方時(shí),若只給出日出或者日落時(shí)間的非地方時(shí),須要換算成地方時(shí)才可計(jì)算該地的晝夜長短。2.正午太陽方位及日影朝向的推斷方法:首先確定太陽直射點(diǎn)所在緯線,以直射點(diǎn)所在緯線分成三種狀況進(jìn)行區(qū)分:①太陽直射點(diǎn)所在緯線以北,正午太陽在正南,日影朝正北(北極點(diǎn)上影子朝正南)。②太陽直射點(diǎn)所在緯線以南,正午太陽在正北,日影朝正南(南極點(diǎn)上影子朝正北)。③太陽直射點(diǎn)所在緯線上,正午太陽在正上方,無日影。1.晝變長夜變短不等于晝長夜短:如北半球晝變長說明太陽直射點(diǎn)向北移動,但其可能直射南半球,此時(shí)北半球晝短夜長。晝變短夜變長不等于晝短夜長亦是同樣道理。2.太陽直射某地,該地不肯定晝最長夜最短:北半球各地夏至日這一天晝最長,南半球各地冬至日這一天晝最長。專題一地球運(yùn)動考點(diǎn)2///真題再研析·提升審題力///B測試期多在冬半年,該地有段時(shí)間出現(xiàn)極夜,故每天太陽從東南方升起錯(cuò)誤,測試只能在夜間進(jìn)行;該地緯度高,接近北冰洋,距大陸高壓中心較遠(yuǎn),故受東方寒潮影響較小;11月至次年4月,該地有段時(shí)間出現(xiàn)極夜,白晝時(shí)長為0,4月份該地進(jìn)入夏半年,白晝時(shí)長大于12小時(shí),故白晝時(shí)長最大差值大于12時(shí)。///高考演兵場·檢驗(yàn)考試力///1.C2.B第1題,材料信息表明,離開P地時(shí),正處于日出,太陽日出方位在偏東方向,太陽在巴爾喀什湖水面上,說明動身的P地偏東方向接近湖泊,圖中四地中,①地和③地符合題意;讀圖可知,該區(qū)域河流大致由東南流向西北注入巴爾喀什湖,因此東南部地勢較高,雪山和雪峰應(yīng)在圖示區(qū)域的東南部,假如從①地動身,行駛200千米后,行車方向?yàn)橄蛭髂?不行能在遠(yuǎn)處能見到雪山和雪峰;假如從③地動身,行駛200千米后,行車方向?yàn)橄驏|南,有可能在遠(yuǎn)處見到雪山和雪峰,因此游記中的P地最可能位于圖中的③地。第2題,依據(jù)上一題的分析可知,駕車動身地為③地,材料信息表明,“我駕車離開P地時(shí),太陽已經(jīng)在巴爾喀什湖的水面上了”,圖中顯示③地東北方向接近湖泊,由此推知,該日當(dāng)?shù)厝粘鰱|北,直射點(diǎn)在北半球。3.C4.B第3題,據(jù)材料可知,11月28日南極中山站迎來了晝夜更替后的第一次“日不落”,即中山站11月28日起先進(jìn)入極晝期,即該日由69°22′S向南到90°S都出現(xiàn)極晝(“日不落”),所以,“日不落”范圍位于觀測者的南邊。第4題,據(jù)材料可知,11月28日南極中山站迎來了晝夜更替后的第一次“日不落”,即中山站11月28日起先進(jìn)入極晝期,12月22日南極圈及其以南都出現(xiàn)極晝,11月28日至12月22日相差24天,因此中山站此次極晝結(jié)束的時(shí)間應(yīng)當(dāng)是12月22日之后24天,時(shí)間為1月15日。5.A6.B7.C第5題,江西正午太陽光線位于正南方位,前陽臺門正對著的方位是在正午光線向東偏離15°,故為東南方位。第6題,日照時(shí)數(shù)與晝長狀況和天氣狀況有關(guān),與風(fēng)力和氣溫?zé)o關(guān);6