公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)分析

摘要：改革開放以來，我國的經(jīng)濟(jì)水平也隨之提升。尤其在公路工程領(lǐng)域，取得了技術(shù)和效益的雙重發(fā)展。近年來，各單位在公路工程方面展開了激烈競爭。對(duì)于很多施工單位的要求也是越來越高，所以，單位想要提升自己的競爭力，就需要不斷彌補(bǔ)自身的不足，提升工程的技術(shù)管理水平，加強(qiáng)人才的引進(jìn)，提升自身的綜合競爭力。關(guān)鍵詞：公路、工程施工、安全管理、施工技術(shù)、措施引言：隨著社會(huì)的進(jìn)步，我國開展的項(xiàng)目工程數(shù)量顯著增加，安全生產(chǎn)作為廣受關(guān)注的話題，是工程施工的關(guān)鍵一環(huán)，相關(guān)的安全控制管理工作有著重要的意義，只有采取嚴(yán)格的相應(yīng)措施，才能有效排查工程中的安全隱患，從而保證施工安全。本文針對(duì)公路工程施工安全管理措施及施工技術(shù)展開詳細(xì)論述，進(jìn)一步研究和完善安全管理工作，采取相關(guān)措施使得公路工程的施工能力以及質(zhì)量安全進(jìn)一步提升，使得建筑工程項(xiàng)目的品質(zhì)得以提升，并為今后公路工程項(xiàng)目施工管理提供借鑒作用，使公路工程施工朝更加有序和更加高效的方向發(fā)展。1公路建設(shè)安全管理中的問題1.1管理體系不完善首先，公路建設(shè)施工安全管理體系是非強(qiáng)制性，因此不能有效地保證公路建設(shè)施工的安全性和質(zhì)量，不能充分滿足有關(guān)國家的管理要求。其次，公路建設(shè)的施工安全管理體系不健全，發(fā)生緊急情況或問題時(shí)，無法立即做出回應(yīng)。1.2施工現(xiàn)場安全管理措施不足至于施工安全管理體系，由于施工現(xiàn)場的工程部門很多，但沒有施工安全管理體系，因此任命了現(xiàn)場施工安全管理人員，但施工安全管理人員不多。為提高施工安全管理的有效性和有效性，每個(gè)施工單位必須制定與項(xiàng)目實(shí)際情況完全相符的控制措施。但是，許多建筑工人在施工過程中沒有這種管理。例如，在布局中，通常使用以前的經(jīng)驗(yàn)來隨意規(guī)劃布局并自由放置危險(xiǎn)的原材料;機(jī)械設(shè)備的停車和使用不符合標(biāo)準(zhǔn);在使用規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的高速公路上進(jìn)行施工時(shí)，如果進(jìn)入施工現(xiàn)場的車輛不符合施工條件或安全管理規(guī)定，并且現(xiàn)場未安裝安全標(biāo)志，則容易發(fā)生事故。1.3缺乏技術(shù)人才公路建設(shè)需要大量技術(shù)人員，但大多數(shù)施工人員尚未接受過專門的技術(shù)培訓(xùn)，無法識(shí)別潛在的安全性。另外，道路建設(shè)環(huán)境相對(duì)困難，環(huán)境較差的偏遠(yuǎn)山區(qū)有許多建設(shè)項(xiàng)目，這已成為造成技術(shù)人員短缺的另一個(gè)重要原因。1.4后方缺乏安全測試設(shè)備隨著現(xiàn)代技術(shù)的不斷改進(jìn)，公路工程所需的技術(shù)設(shè)備水平也必須不斷提高。僅依靠傳統(tǒng)方法已無法滿足建筑的需求。在公路項(xiàng)目中使用更準(zhǔn)確，更精致的智能設(shè)備可以更好地支持各種安全建設(shè)，并避免潛在的危險(xiǎn)。但是，在許多道路建設(shè)過程中，由于資金拮據(jù)，只能將一些舊的機(jī)械設(shè)備用于輔助工作。2公路施工過程中的安全管理策略2.1促進(jìn)安全管理公路施工過程中的安全管理策略之一是促進(jìn)安全管理。路橋施工的安全對(duì)人們的生產(chǎn)和生活產(chǎn)生重要影響。施工單位要想切實(shí)保證路橋施工的安全與可靠，就要始終遵循安全第一、預(yù)防為主的方針。為此施工單位可采取以下措施。1）施工現(xiàn)場各類設(shè)施的擺放要做到整齊合理。2）辦公室、庫房及工作間要始終保持干凈整潔。3）施工過程中涉及的各種原材料要分類存放。4）特殊設(shè)備和物品要采取防潮、防火等措施。5）保證施工現(xiàn)場的用電及滅火器材的充足和有效，并落實(shí)施工人員的安全教育與安全生產(chǎn)工作，杜絕和減少施工人員違章作業(yè)和野蠻施工。6）施工現(xiàn)場配備專門工作人員負(fù)責(zé)對(duì)車輛的指揮，設(shè)立明確的交通標(biāo)志。7）對(duì)于道路上的施工項(xiàng)目，要嚴(yán)格按照交通部門規(guī)定的相關(guān)要求設(shè)置明顯標(biāo)志。8）以經(jīng)驗(yàn)為主的安全管理通過科學(xué)總結(jié)成為系統(tǒng)性和理論性相結(jié)合的理論體系，進(jìn)而制定路橋施工的安全標(biāo)準(zhǔn)與規(guī)范。2.2制定并完善要素管理公路施工過程中的安全管理策略之二是制定并完善要素管理。人員和物質(zhì)是路橋安全管理中最重要的內(nèi)容。施工單位需要在制定管理制度過程中加強(qiáng)分析各個(gè)要素，并且將所有工作人員職責(zé)權(quán)限進(jìn)行明確的劃分。此外，工作人員可以通過定期或者不定期考察的方式確定安全管理水平，不斷反思考察過程中并且相關(guān)問題，加強(qiáng)討論分析相關(guān)問題，并且提出合理的應(yīng)對(duì)方案，落實(shí)處理辦法，對(duì)整改效果進(jìn)行跟蹤檢查。此外，企業(yè)應(yīng)當(dāng)不斷改進(jìn)創(chuàng)新原有安全施工管理體系，緊跟路橋工程發(fā)展腳步，提高安全管理體系可行性和科學(xué)性，保證順利開展路橋施工安全管理工作。例如，在開展機(jī)械設(shè)備管理中，不能完全按照原有管理方式僅僅單純地進(jìn)行設(shè)備定期維修，而是需要明確路橋施工質(zhì)量和機(jī)械設(shè)備之間的關(guān)系，提高對(duì)設(shè)備參數(shù)、維護(hù)要求等注意事項(xiàng)重視度，保證使用時(shí)間、操作方式、維護(hù)計(jì)劃合理科學(xué)，并且檢查維護(hù)工作需要由專門人員負(fù)責(zé)。有的機(jī)械設(shè)備經(jīng)常出現(xiàn)故障，或者已經(jīng)被市場淘汰，無法適應(yīng)現(xiàn)代路橋工程施工形式，那么，可以按照一定計(jì)劃進(jìn)行回收處理，合理處置機(jī)械設(shè)備，避免困擾現(xiàn)場施工，避免威脅工作人員人身安全。在開展物料管理過程中，首先，采購人員需要對(duì)施工現(xiàn)場實(shí)際需要進(jìn)行明確，根據(jù)施工進(jìn)度做好采購計(jì)劃制定，加強(qiáng)市場調(diào)研，做好施工材料質(zhì)量控制。庫房管理人員不但要做好材料分類保管，還要根據(jù)施工具體情況做好材料流向、倉儲(chǔ)量的管控，量化監(jiān)控施工現(xiàn)場材料，及時(shí)回收剩余材料，為現(xiàn)場管理創(chuàng)造有利條件。2.3思想嚴(yán)控，落實(shí)指導(dǎo)工作公路施工過程中的安全管理策略之三是思想嚴(yán)控，落實(shí)指導(dǎo)工作。依據(jù)當(dāng)前路橋工程建設(shè)在施工管理中出現(xiàn)的問題，更要注重從問題源頭加強(qiáng)對(duì)于施工人員思想方面的教育指導(dǎo)工作，切實(shí)樹立“安全隱患”意識(shí)。通過定期對(duì)施工人員進(jìn)行思想方面的指導(dǎo)，帶領(lǐng)施工人員觀看安全方面的影視、視頻，讓施工人員“設(shè)想自己處在視頻中的施工境地”，以此提高人員安全排查能力和認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度。依據(jù)當(dāng)前施工管理人員在施工方面通常表現(xiàn)出趕工情況，施工管理人員要加強(qiáng)制止力度和監(jiān)察能力，要求施工人員每日任務(wù)用心、用力完成，趕工趕的是時(shí)間，但趕不上質(zhì)量，以此保障路橋工程建設(shè)的后期運(yùn)行質(zhì)量和運(yùn)行效率。加強(qiáng)思想嚴(yán)控的同時(shí)，更要注重引導(dǎo)和指導(dǎo)，規(guī)范施工人員的態(tài)度和工作方法，通過溝通、交流引導(dǎo)施工人員規(guī)范施工工作。2.4建立健全施工現(xiàn)場安全管理體系公路施工過程中的安全管理策略之四是建立健全施工現(xiàn)場安全管理體系。在公路施工建設(shè)的過程中，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)于安全管理體系建設(shè)，同時(shí)在管理體系中落實(shí)有關(guān)制度法規(guī)，從而幫助安全管理水平得以提升。從建設(shè)的角度進(jìn)行分析，進(jìn)行安全管理的過程中需要將各項(xiàng)制度進(jìn)行完善，同時(shí)還需要將企業(yè)的實(shí)際發(fā)展設(shè)定為主要的研究方向，通過科學(xué)化的分析來幫助施工現(xiàn)場的安全性得以提升。在施工的過程中將項(xiàng)目經(jīng)理設(shè)置成為了第一責(zé)任人，同時(shí)將整體施工成員都列入了安全管理體系中。項(xiàng)目部門需要設(shè)置專職安全工程師，主要的作用在于協(xié)調(diào)現(xiàn)場安全事宜。結(jié)束語：在新時(shí)期背景下，為促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，黨和國家對(duì)于公路工程的建設(shè)十分重視，截