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2025屆吉林省延邊二中高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、某同學(xué)在操場(chǎng)沿400m跑道繞操場(chǎng)跑一圈,用時(shí)80s,則在此過程中()A.位移是400m B.平均速度是5m/sC.路程是400m D.最大瞬時(shí)速度是5m/s2、下列說法錯(cuò)誤的是A.研究某學(xué)生騎車返校的速度時(shí)可將其視為質(zhì)點(diǎn),而對(duì)這位學(xué)生騎車姿勢(shì)進(jìn)行生理學(xué)分析時(shí)不可將其視為質(zhì)點(diǎn)B.研究地球上物體的運(yùn)動(dòng)時(shí),可以選取地面為參考系;而研究地球公轉(zhuǎn)時(shí),可以選取太陽為參考系C.物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí),位移的大小一定與路程相等D.時(shí)刻是指運(yùn)動(dòng)過程中的某一瞬間,時(shí)刻對(duì)應(yīng)著一個(gè)位置;時(shí)間是兩個(gè)時(shí)刻之間的間隔,時(shí)間對(duì)應(yīng)著一個(gè)運(yùn)動(dòng)過程3、某空客A380大型客機(jī)在最大重量的狀態(tài)下起飛需要滑跑距離為3000m,著陸距離為2000m。設(shè)起飛滑跑和著陸時(shí)都是勻變速運(yùn)動(dòng),起飛時(shí)速度是著陸時(shí)速度的1.5倍,則起飛滑跑時(shí)間和著陸滑跑時(shí)間之比是()A.3∶2 B.1∶2 C.1∶1 D.2∶14、三個(gè)共點(diǎn)力大小分別是F1、F2、F3,關(guān)于它們合力F的大小,下列說法中正確的是()A.F大小的取值范圍一定是0≤F≤F1+F2+F3B.F至少比F1、F2、F3中的某一個(gè)大C.若F1∶F2∶F3=3∶6∶8,只要適當(dāng)調(diào)整它們之間的夾角,一定能使合力為零D.若F1∶F2∶F3=3∶6∶2,只要適當(dāng)調(diào)整它們之間的夾角,一定能使合力為零5、下面實(shí)例中不屬于慣性表現(xiàn)的是()A.滑冰運(yùn)動(dòng)員停止用力后仍能在冰面上滑行一段距離B.人在水平面上騎自行車,必須用力蹬自行車的腳踏板C.汽車起動(dòng)時(shí),人向后倒D.從槍口射出的子彈在空中運(yùn)動(dòng)6、下列關(guān)于勻速圓周運(yùn)動(dòng)的說法中,正確的是()A.是線速度不變的運(yùn)動(dòng)B.是角速度不變的運(yùn)動(dòng)C.是加速度不變的運(yùn)動(dòng)D.是位移不變的運(yùn)動(dòng)7、如圖所示,將一物塊分成相等的、兩部分靠在一起,下端放置在地面上,上端用繩子拴在天花板上,繩子處于豎直伸直狀態(tài),整個(gè)裝置靜止,則A.繩子上拉力可能為零B.地面受的壓力可能為零C.地面與物體間可能存在摩擦力D.、之間可能存在摩擦力8、如下圖所示,各接觸面是光滑的,則A、B間可能無彈力作用的是()A.B.C.D.9、物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn),所用時(shí)間為t,現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā),先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度為)到某一最大速度,然后立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小為)至B點(diǎn)速度恰好減為0,所用時(shí)間仍為t.則物體的(
)A.可為許多值,與、的大小有關(guān)B.只可為,與、的大小無關(guān)C.、必須滿足D.、必須滿足10、如圖所示,M、N兩物體疊放在一起,在恒力F的作用下,一起沿粗糙豎直墻面向上做勻速直線運(yùn)動(dòng),則關(guān)于兩物體受力情況的說法正確的是A.物體M可能受到6個(gè)力B.物體N一定受到3個(gè)力C.物體M與墻之間一定有彈力和摩擦力D.物體M與N之間一定有摩擦力11、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.第1s內(nèi)的位移是5mB.前2s內(nèi)的平均速度是6m/sC.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/sD.任意相鄰的1s內(nèi)位移差都是2m12、物體從靜止開始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),第3s內(nèi)通過的位移是3m,則()A.前3s的位移是6m B.3s末的速度是3.6m/sC.3s內(nèi)的平均速度是2m/s D.第5s內(nèi)的平均速度是5.4m/s二.填空題(每小題6分,共18分)13、某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn);(1)圖甲是不掛鉤碼時(shí)彈簧下端指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,其示數(shù)為1.31cm,圖乙是在彈簧下端懸掛鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度,此時(shí)彈簧的伸長(zhǎng)量△l為cm.(2)逐一增掛鉤碼,記下每增加一只鉤碼后指針?biāo)傅臉?biāo)尺刻度和對(duì)應(yīng)的鉤碼總重,根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪的彈簧的伸長(zhǎng)量△l與彈力F的關(guān)系圖線如圖丙所示,圖線的AB段明顯偏離直線OA,造成這種現(xiàn)象主要原因是。14、某同學(xué)在研究小車運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)中,獲得一條點(diǎn)跡清楚的紙帶,已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔0.01s打一個(gè)點(diǎn),該同學(xué)在紙袋上選擇了A、B、C、D、E、F六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),如圖所示,對(duì)計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測(cè)量的結(jié)果記錄在圖中.(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用電源的頻率為______Hz;(1)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可以判斷小車做______直線運(yùn)動(dòng);(填“勻變速”或“非勻變速”)(3)打下C點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大小為________m/s,AF段位移的大小為______cm;(兩個(gè)結(jié)果分別保留1位有效數(shù)字和4位有效數(shù)字)(4)小車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為_______m/s1.(結(jié)果保留1位有效數(shù)字)15、電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器是一種使用低壓_____(填“交”或“直”)流電源的計(jì)時(shí)儀器.如圖所示是打點(diǎn)計(jì)時(shí)器測(cè)定勻加速直線運(yùn)動(dòng)加速度時(shí)得到的一條紙帶,測(cè)出AB=1.2cm,AC=3.6cm,AD=7.2cm,計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D中,每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間有四個(gè)小點(diǎn)未畫出,則運(yùn)動(dòng)物體的加速度a=__________m/s2,打B點(diǎn)時(shí)運(yùn)動(dòng)物體的速度vB=__________m/s.三.計(jì)算題(22分)16、(12分)質(zhì)量為2kg的小球從離地面80m空中自由落下,g=10m/s2,求(1)經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間落地?(2)落地時(shí)速度多大?(3)最后一秒內(nèi)的位移多大?17、(10分)一個(gè)滑雪的人,從85m長(zhǎng)的山坡上勻變速直線滑下,初速度是1.8m/s,末速度是5.0m/s,他通過這段山坡需要多長(zhǎng)時(shí)間?
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、C【解析】
AC.某同學(xué)沿跑道跑完一周,路程等于跑道的周長(zhǎng),即s=411m,位移等于首末位置的距離,即x=1.故A錯(cuò)誤,C正確;B.此段時(shí)間內(nèi)的位移是1,則平均速度也是1,故B錯(cuò)誤;D.平均速率,考慮到起跑時(shí)的速度較小,所以最大瞬時(shí)速度一定大于5m/s。故D錯(cuò)誤;【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道位移是由初位置指向末位置,是矢量;路程是運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度,是標(biāo)量。平均速度等于物體通過的位移與所用時(shí)間的比值。2、C【解析】物體做單向的直線運(yùn)動(dòng),位移大小才與路程相等,如果做往返運(yùn)動(dòng),位移小于路程,C錯(cuò)3、C【解析】
設(shè)著陸時(shí)的速度為v,則起飛的速度為1.5v,根據(jù)x1=t1,x2=t2得,.故C正確,ABD錯(cuò)誤。故選C。4、C【解析】
A.三個(gè)大小分別是F1、F2、F3的共點(diǎn)力合成后的最大值一定等于F1+F2+F3,但最小值不一定等于零,只有當(dāng)某一個(gè)力的大小在另外兩個(gè)力的大小的和與差之間時(shí),這三個(gè)力的合力才可能為零,故A錯(cuò)誤;B.合力不一定比分力大,可以大于分力,也可以等于分力,也可以小于分力,故B錯(cuò)誤;C.若F1∶F2∶F3=3∶6∶8,則有所以只要適當(dāng)調(diào)整它們之間的夾角,一定能使合力為零,故C正確;D.若F1∶F2∶F3=3∶6∶2,則有所以無論怎樣調(diào)整它們之間的夾角,都不能使合力為零,故D錯(cuò)誤。故選C?!军c(diǎn)睛】如果一個(gè)物體受三個(gè)共點(diǎn)力作用,當(dāng)時(shí),這三個(gè)力的合力可能為零。5、B【解析】滑冰運(yùn)動(dòng)員停止用力后,由于慣性運(yùn)動(dòng)員不能立即停下來,所以仍能在冰上滑行一段距離,故A正確;人在水平路面上騎自行車,為維持勻速直線運(yùn)動(dòng),必須用力蹬自行車的腳踏板,是因?yàn)橐朔枇?,與慣性無關(guān),故B錯(cuò)誤;汽車起動(dòng)時(shí),身體由于慣性保持靜止,人會(huì)向后倒,故C正確;從槍口射出的子彈,不再受到火藥的推力,但是它具有慣性,因此能在空中運(yùn)動(dòng),故D正確.本題選不屬于慣性表現(xiàn)的,故選B.6、B【解析】勻速圓周運(yùn)動(dòng)速度大小不變,方向變化,速度是變化的,是變速運(yùn)動(dòng),A錯(cuò)誤;勻速圓周運(yùn)動(dòng)角速度不變,故B正確;勻速圓周運(yùn)動(dòng)的加速度大小恒定,方向時(shí)刻指向圓心,故加速度變化,C錯(cuò)誤;勻速圓周運(yùn)動(dòng)的位移方向在改變,D錯(cuò)誤.7、AD【解析】
A.如果B對(duì)A的作用力和A的重力平衡,則繩子拉力為零,A正確;B.地面受的壓力一定不可能為零,B錯(cuò)誤;C.以整體為研究對(duì)象可知,整體水平方向合力為零,地面與物體間不存在摩擦力,C錯(cuò)誤;D.當(dāng)繩子拉力與A的重力相等時(shí),A和B之間沒有摩擦力,如果不相等,則A和B之間一定存在摩擦力,所以D正確。8、AC【解析】
由圖可知:B、D兩選項(xiàng)肯定有彈力,因?yàn)锳B間雖是微小形變,但很容易判定它們存在彈力;而A選項(xiàng):假設(shè)AB間有彈力,則AB兩物體均不能處于平衡狀態(tài),所以要運(yùn)動(dòng),然而AB兩物體沒有運(yùn)動(dòng).故A選項(xiàng)沒有彈力;同理C選項(xiàng)中,AB間物體也沒有彈力,否則會(huì)運(yùn)動(dòng).故選AC.【點(diǎn)睛】判斷微觀形變可用假設(shè)法:假設(shè)接觸面有彈力,則運(yùn)用力的平衡條件來判定是否平衡.9、BC【解析】當(dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時(shí),當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時(shí),根據(jù)平均速度公式求總位移,則有,聯(lián)立得,A錯(cuò)誤,B正確;勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間與勻減速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間之和為,將代入得,整理得,C正確,D錯(cuò)誤,選BC.【點(diǎn)睛】結(jié)合勻速直線運(yùn)動(dòng)的位移公式和勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度推論得出與v的關(guān)系,再由速度時(shí)間公式求出總時(shí)間,并列式進(jìn)行分析求解.10、BD【解析】
對(duì)MN整體進(jìn)行受力分析,受到重力和F,墻對(duì)M沒有彈力,也就不可能有摩擦力,對(duì)N進(jìn)行受力分析,N受到重力,M對(duì)N的支持力,這兩個(gè)力的合力不能向上,所以還受到M對(duì)N向上的靜摩擦力,共3個(gè)力,則N也給M一個(gè)沿斜面向下的靜摩擦力,再對(duì)M進(jìn)行受力分析,M受到重力、推力F、N對(duì)M的壓力以及N給M沿斜面向下的靜動(dòng)摩擦力,一共4個(gè)力,故BD正確。11、CD【解析】
A.第1s內(nèi)的位移x1=5t+t2=5×1+1m=6m,故A項(xiàng)錯(cuò)誤;B.前2s內(nèi)的位移:x2=5t+t2=5×2+4m=14m,則前2s內(nèi)的平均速度,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;C.根據(jù)得,加速度a=2m/s2,則任意1s內(nèi)速度的增量△v=at=2×1m/s=2m/s,故C項(xiàng)正確;D.任意相鄰的1s內(nèi)的位移之差:△x=aT2=2×1m=2m,故D項(xiàng)正確.12、BD【解析】
根據(jù),則:加速度因此,前3s的位移,A錯(cuò)誤;3s末的速度,B正確;3s內(nèi)的平均速度,C錯(cuò)誤;第5s內(nèi)的位移,因此第5s內(nèi)的平均速度,D正確二.填空題(每小題6分,共18分)13、(2)2.33(2.30-2.36均可)(2)彈簧所受的拉力超過了彈簧的彈性限度【解析】試題分析:由圖可知,圖乙中示數(shù)為3.66cm則伸長(zhǎng)△l=3.66cm-2.23cm=2.33m;在彈簧的彈性限度范圍內(nèi),胡克定律是成立的,若超過彈簧的彈性限度,胡克定律將不再適用,出現(xiàn)偏離的原因是超過了彈簧的彈性限度;考點(diǎn):探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系【名師點(diǎn)睛】彈簧測(cè)力計(jì)的原理是在彈簧的彈性限度內(nèi)彈簧的伸長(zhǎng)量與所受的拉力成正比,對(duì)于實(shí)驗(yàn)題,我們要充分利用測(cè)量的數(shù)據(jù)求解,這樣可以有效的減少偶然誤差。14、50勻加速0.7016.005.00【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)周期與交流電的周期相同,因此有:.(1)由圖中數(shù)據(jù)可知,小車在連續(xù)相等時(shí)間內(nèi)的位移差為常數(shù),因此小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng).(3)根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)特點(diǎn),可知C點(diǎn)的瞬時(shí)速度為:.由圖中數(shù)據(jù)可知:△s=aT1=0.8cmsDE=11.10﹣7.10=4.00cmsEF=sAF﹣sAE聯(lián)立解得:sAF=16.00cm.(4)由題意可知△x=aT1,其中△x=0.8cm,T=0.04s,帶入數(shù)據(jù)解得:a=5.00m/s1.點(diǎn)睛:本題借助實(shí)驗(yàn)考查了勻變速直線的規(guī)律以及推論的應(yīng)用,在平時(shí)練習(xí)中要加強(qiáng)基礎(chǔ)知識(shí)的理解與應(yīng)用,提高解決問題能力,同時(shí)加強(qiáng)實(shí)際操作,提高實(shí)驗(yàn)技能.15、交1.20.18【解析】
打點(diǎn)計(jì)時(shí)器用的是交流電源,因?yàn)槲矬w做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),所以根據(jù)公式可得,三.計(jì)算題(22分)16
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