新型擴(kuò)擠多盤樁承載力影響因素?cái)?shù)值分析的開題報(bào)告

新型擴(kuò)擠多盤樁承載力影響因素?cái)?shù)值分析的開題報(bào)告一、研究背景與意義隨著建筑工程的發(fā)展，地基的承載力一直是建筑物的關(guān)鍵問題之一。傳統(tǒng)的單樁或雙樁的承載力已不能滿足日益增長的工程需求。擴(kuò)擠多盤樁是一種結(jié)構(gòu)新穎、施工簡單、承載力較高的地基加固方式，被越來越多的人所重視。合理評估擴(kuò)擠多盤樁的承載力影響因素，可以為工程設(shè)計(jì)和施工提供可靠的依據(jù)。因此，對新型擴(kuò)擠多盤樁承載力影響因素?cái)?shù)值分析的研究具有重要的理論和應(yīng)用意義。二、國內(nèi)外研究現(xiàn)狀國內(nèi)外學(xué)者針對擴(kuò)擠多盤樁的承載力影響因素進(jìn)行了大量研究。早期的研究主要針對單樁和雙樁的承載力進(jìn)行分析，如國內(nèi)黃延文等學(xué)者提出了樁端全面應(yīng)力分布的計(jì)算方法，彭虹等學(xué)者提出了基于拔樁法的樁端阻力特性試驗(yàn)研究方法等；國外的研究更加強(qiáng)調(diào)對樁端阻力的探究，如J.B.Jelinek等學(xué)者在1970年提出了一種基于樁端阻力特性的新樁基測試方法[1]。近年來，國內(nèi)外學(xué)者更加關(guān)注于擴(kuò)擠多盤樁的承載力影響因素分析研究，如國內(nèi)劉東洋等學(xué)者對復(fù)合地基中擴(kuò)擠多盤樁的承載力進(jìn)行研究，劉興雨等學(xué)者基于ANSYS軟件對深層多盤樁樁周土應(yīng)力變化進(jìn)行數(shù)值模擬[2]；與此同時(shí)，國外學(xué)者也開展了相關(guān)的研究，如J.Huang等學(xué)者提出了基于子模型方法的擴(kuò)擠多盤樁模型計(jì)算方法。相對于傳統(tǒng)的單樁、雙樁地基加固方式，擴(kuò)擠多盤樁的承載力影響因素?cái)?shù)值分析尚處于起步階段。因此，本文旨在對新型擴(kuò)擠多盤樁承載力影響因素進(jìn)行數(shù)值分析研究，完善擴(kuò)擠多盤樁的設(shè)計(jì)和施工工具，并為實(shí)際工程提供可靠依據(jù)。三、研究內(nèi)容和方法1.研究內(nèi)容（1）分析擴(kuò)擠多盤樁的受力特點(diǎn)，建立力學(xué)模型。（2）利用ANSYS有限元分析軟件，建立三維模型，對擴(kuò)擠多盤樁進(jìn)行數(shù)值模擬，并在此基礎(chǔ)上，驗(yàn)證模型準(zhǔn)確性。（3）分析擴(kuò)擠多盤樁的承載力影響因素，如土壤屬性、樁長、樁徑、盤數(shù)等，對影響因素進(jìn)行分析和比較，找出主要影響因素。2.研究方法（1）通過文獻(xiàn)對擴(kuò)擠多盤樁的力學(xué)特性和影響因素進(jìn)行調(diào)研和分析，確定研究的問題和側(cè)重點(diǎn)。（2）在ANSYS中，建立擴(kuò)擠多盤樁的三維模型，并模擬荷載作用下的變形及應(yīng)力分布情況。（3）應(yīng)用ANSYS實(shí)現(xiàn)了本文所研究的擴(kuò)擠多盤樁的數(shù)值模擬，并對結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)證。（4）通過數(shù)值模擬對擴(kuò)擠多盤樁的承載力影響因素進(jìn)行分析，得出主要結(jié)果和結(jié)論。（5）撰寫論文并形成完整的研究結(jié)果。四、預(yù)期研究成果通過對新型擴(kuò)擠多盤樁的承載力影響因素進(jìn)行數(shù)值分析，得出各種影響因素之間的關(guān)系和主要因素。同時(shí)，所建立的數(shù)值模型可以為實(shí)際工程提供可靠的設(shè)計(jì)和施工工具。五、參考文獻(xiàn)[1]黃志良.樁基工程手冊[M].北京:中國建筑工業(yè)出版社,2005.[2]LiuXingyu,WuFujiang.Numericalsimulationofstressdistributionarounddeepmulti-discpileindifferentgeologicalenvironmentsduringpiledrivingprocess[C]//Proc15