養(yǎng)路段述職報(bào)告(5篇)_第1頁(yè)
養(yǎng)路段述職報(bào)告(5篇)_第2頁(yè)
養(yǎng)路段述職報(bào)告(5篇)_第3頁(yè)
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養(yǎng)路段述職報(bào)告(5篇)_第5頁(yè)
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養(yǎng)路段述職報(bào)告(精選5篇)東流逝水,葉落紛紛,荏苒的時(shí)光就這樣悄悄地,慢慢地消逝了,回顧這段時(shí)間的工作,你有什么成長(zhǎng)呢?快快來(lái)寫(xiě)一份述職報(bào)告吧。那么大家知道正規(guī)的述職報(bào)告怎么寫(xiě)嗎?以下是小編精心整理的養(yǎng)路段述職報(bào)告(精選5篇),歡迎閱讀與收藏。養(yǎng)路段述職報(bào)告1作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,能時(shí)刻為祖國(guó),為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。一、思想政治方面我雖然不是一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員,但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人,深知沒(méi)有共產(chǎn)黨就沒(méi)有新中國(guó),沒(méi)有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來(lái),我先后通過(guò)看報(bào)紙,聽(tīng)廣播。明白了黨為讓廣大人民過(guò)上更好的生活的良苦用心。作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,我雖然從事著非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無(wú)限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今,我們過(guò)上了更好的生活,絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。二、業(yè)務(wù)工作方面隨著改革開(kāi)放的深入發(fā)展,我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來(lái)了極大的方便。但,同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢(shì),適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書(shū)籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)能力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng),工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí),為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅(jiān)持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。業(yè)務(wù)能力的提高是沒(méi)有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績(jī),但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書(shū)籍,持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展,不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。三、文化學(xué)習(xí)方面為了充實(shí)自己的文化知識(shí),為本職工作服務(wù)。通過(guò)多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來(lái),我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì),鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí),為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。四、今后努力方向20xx年,我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱,可以說(shuō)為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),通過(guò)多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國(guó)、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以,今后我?jiàn)^斗的方向就是:聽(tīng)從組織安排,團(tuán)結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實(shí)踐。養(yǎng)路段述職報(bào)告2各位領(lǐng)導(dǎo):我叫魯xx,男,現(xiàn)年49歲。高中學(xué)歷,系xx縣公路局朱侖工班養(yǎng)護(hù)一線職工。本人于xx年參加公路養(yǎng)護(hù)工作,至今已有31年工作年齡。先后在市郊公路局和xx縣局工作,xx年調(diào)到xx縣至今。31年的工作經(jīng)歷,使我深深的體會(huì)到:工作的艱難辛苦讓我曾經(jīng)彷徨和失落;工作中的一些成就讓我自豪和振奮?;貞涍^(guò)去,還是感到欣慰和驕傲。展望未來(lái),充滿了希望和寄托。高中畢業(yè)后,從事一線工作至今,實(shí)踐中充滿了血淚和心酸。為了做好自己的本職工作,我主要做了如下幾件事:一、努力學(xué)習(xí)各類知識(shí),不斷地提高自己。先后學(xué)習(xí)了《公路養(yǎng)護(hù)》技術(shù)知識(shí),并結(jié)合自己的工作實(shí)踐,提高自己的工作水平。學(xué)習(xí)了黨報(bào)黨刊和法律知識(shí),關(guān)注國(guó)家時(shí)事,分析、了解國(guó)家政治動(dòng)向,提高自己的政治理論水平。學(xué)習(xí)先進(jìn)、勞模和優(yōu)秀典型,拜師討教,提高自己的思想素質(zhì)。二、努力工作、拼命工作力爭(zhēng)做一名合格工人。剛參加工作時(shí),確實(shí)感到職業(yè)的辛勞,雖有彷徨,但從不氣餒、悲觀,總是相信:沒(méi)有春的辛勤耕耘,不可能有秋的收獲。公路養(yǎng)護(hù)工作是一項(xiàng)辛苦的服務(wù)性的工作,沒(méi)有吃苦耐勞和拼搏的精神,是無(wú)法堅(jiān)持到今天的。沒(méi)有崇高的職業(yè)道德理想和無(wú)私奉獻(xiàn)的犧牲精神,就不能算一名合格的職工。也只有認(rèn)真工作,才能報(bào)效社會(huì)和對(duì)得住黨的培養(yǎng)。31年來(lái),我扎實(shí)工作,擔(dān)任基層骨干20多年,在早年的工作中,還光榮的加入了中國(guó)共產(chǎn)黨。三、爭(zhēng)做一名優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。為了公路事業(yè)的發(fā)展和繁榮,我總是積極建言獻(xiàn)策,竭盡所能,從來(lái)都是知無(wú)不言,言無(wú)不盡。為一線養(yǎng)護(hù)工作的開(kāi)展,作出了自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。當(dāng)然,自己也存在一些不足和缺點(diǎn)。主要是:1、家庭負(fù)擔(dān)重,常感力不從心。2、膽小怕事,工作力度不足。3、進(jìn)步慢,主要是自己文化少。以上是我的工作述職,請(qǐng)批評(píng)指正!養(yǎng)路段述職報(bào)告3養(yǎng)護(hù)基建科的全體員工在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以路面養(yǎng)護(hù)為中心,以橋涵安全為重點(diǎn),兼顧基建設(shè)施改善”的原則,發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、艱苦奮斗的工作作風(fēng),狠抓工程質(zhì)量和安全生產(chǎn),注重工作創(chuàng)新,有效的促進(jìn)了各項(xiàng)工作的開(kāi)展。全年完成小修保養(yǎng)工作量187萬(wàn)元,完成專項(xiàng)工程工作量523.3萬(wàn)元,創(chuàng)新成果顯著,全年無(wú)任何安全責(zé)任事故、無(wú)質(zhì)量和廉政責(zé)任事故。員工思想穩(wěn)定,工作質(zhì)量穩(wěn)步上升,確保了“暢、安、舒、美”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。以上成績(jī)的取得離不開(kāi)管理處正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持,離不開(kāi)各兄弟科室的熱情幫助,在這里向一年來(lái)關(guān)心和支持養(yǎng)護(hù)基建工作的領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示深深的感謝?,F(xiàn)將一年來(lái)的主要工作匯報(bào)如下:一、狠抓員工教育培訓(xùn),加強(qiáng)制度建設(shè)與落實(shí),為提高養(yǎng)護(hù)基建工作質(zhì)量奠定良好的基礎(chǔ)在管養(yǎng)路段病害復(fù)雜,日常維修保養(yǎng)任務(wù)艱巨的形勢(shì)下,我們通過(guò)做好“兩個(gè)到位”,進(jìn)一步提高了員工的業(yè)務(wù)技能和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。一是培訓(xùn)到位。在員工的培訓(xùn)方面,注重與養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)實(shí)際相結(jié)合,采取現(xiàn)場(chǎng)培訓(xùn)和總結(jié)交流的方式,提高員工的業(yè)務(wù)技術(shù)水平。利用路面維修前病害調(diào)查的有力時(shí)機(jī),培訓(xùn)員工對(duì)路面病害的認(rèn)識(shí)能力和病害處理的能力。公司年初安排山東東泰設(shè)計(jì)院對(duì)我段的路面病害進(jìn)行調(diào)查,我們抓住這有利時(shí)機(jī),組織養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員和設(shè)計(jì)單位一起采取步行的方式進(jìn)行病害調(diào)查,在調(diào)查期間認(rèn)真記錄病害的種類和分布情況,積極同設(shè)計(jì)人員進(jìn)行病害維修方面的交流和探討,在全面掌握路段病害的同時(shí),豐富了路面病害維修的理論知識(shí)。通過(guò)這次病害調(diào)查,不但使我們今年的路面維修保養(yǎng)工作更加到位,還為今后路面大修工程的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。通過(guò)技術(shù)交流的方式,為技術(shù)人員提供了學(xué)習(xí)交流的平臺(tái),開(kāi)闊了技術(shù)人員的視野,豐富了技術(shù)人員的知識(shí)面。2006年1月份我們?cè)?005年路面維修工程的基礎(chǔ)上,管理處組織了由施工、監(jiān)理單位和養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員參加的技術(shù)交流會(huì),認(rèn)真總結(jié)、交流了施工期間的成功經(jīng)驗(yàn)和存在的不足,及針對(duì)不同病害所采取的技術(shù)措施。公司領(lǐng)導(dǎo)親臨會(huì)場(chǎng),對(duì)這種方式的培訓(xùn)給予了高度的評(píng)價(jià)。結(jié)合崗位特點(diǎn),內(nèi)外結(jié)合,做好員工培訓(xùn)和技術(shù)比武工作。以公司組織的“養(yǎng)護(hù)知識(shí)業(yè)務(wù)競(jìng)賽”為契機(jī),認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)管理方面的業(yè)務(wù)書(shū)籍,先后組織員工開(kāi)展三次多種形式的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和比武,提高了員工的業(yè)務(wù)理論水平。7月27日部門(mén)三名技術(shù)人員在公司組織的知識(shí)競(jìng)賽中,取得了團(tuán)體第一名好成績(jī)。同時(shí),員工在結(jié)合養(yǎng)護(hù)實(shí)際的基礎(chǔ)上,積極向省內(nèi)科技雜志投稿4篇,其中《高速公路養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)交通控制》和《粘貼加固法在高速公路小型結(jié)構(gòu)物維修加固中的應(yīng)用》兩篇論文被省級(jí)科技雜志《山東交通學(xué)院學(xué)報(bào)》采稿。二是完善管理制度并落實(shí)到位。06年維修保養(yǎng)工作任務(wù)重,安全和保暢通工作壓力大,在這種情況下,我們始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,確保工程質(zhì)量和資金的合理使用。在制度完善方面,通過(guò)制定《養(yǎng)護(hù)基建科工作過(guò)程管理程序》和《養(yǎng)護(hù)基建科工程驗(yàn)收管理辦法》,進(jìn)一步明確了維修保養(yǎng)項(xiàng)目中各個(gè)環(huán)節(jié)的控制要點(diǎn)和達(dá)到的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),做到了過(guò)程完整,中間監(jiān)督檢查到位,計(jì)量支付依據(jù)準(zhǔn)確。在資金的使用和控制方面,通過(guò)建立統(tǒng)計(jì)分析網(wǎng)絡(luò),實(shí)行了定額動(dòng)態(tài)管理。首先結(jié)合日常維修保養(yǎng)內(nèi)容和病害的實(shí)際情況,制定維修保養(yǎng)計(jì)劃,落實(shí)到具體的`季度和月度。其次以月度為單位,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理掌握的數(shù)據(jù)資料,對(duì)維修保養(yǎng)項(xiàng)目定額費(fèi)用構(gòu)成情況進(jìn)行分析,驗(yàn)證定額構(gòu)成的科學(xué)合理性。三是根據(jù)月度統(tǒng)計(jì)分析情況及時(shí)對(duì)季度和年度計(jì)劃進(jìn)行調(diào)整,確保重點(diǎn)、難點(diǎn)項(xiàng)目費(fèi)用的支出。同時(shí)根據(jù)對(duì)定額的分析,及時(shí)掌握各種原材料的價(jià)格,當(dāng)原材料上漲或下降幅度較大時(shí),對(duì)定額進(jìn)行修訂,合理保障合同雙方的利益,確保資金支出的合理和成本費(fèi)用的控制良好。二、加強(qiáng)日常維修保養(yǎng)管理,抓重點(diǎn),兼顧全面,確保路段“暢、安、舒、美”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。按照以“路面養(yǎng)護(hù)為中心,以橋涵安全為重點(diǎn)”的工作思路,在所轄路段病害多、病害復(fù)雜的情況下,通過(guò)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)和經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)相結(jié)合的方式,抓重點(diǎn),兼顧全面,確保道路的安全暢通。在做好道路的預(yù)防性檢查和維護(hù)方面。一是在充分利用路面管理系統(tǒng)和綠化管理系統(tǒng)為日常養(yǎng)護(hù)提供科學(xué)依據(jù)的基礎(chǔ)上,以“確保安全暢通”為重點(diǎn),明確道路橋梁檢查的頻次和重點(diǎn)部位,做到了病害及時(shí)發(fā)現(xiàn)和快速維修。二是加大道路的巡邏頻次和密度,做到全方位,全天候巡查。特別是特殊天氣過(guò)后,道路橋梁的檢查至少一天一次,對(duì)重點(diǎn)部位的檢查密度在一天兩次以上,全年共計(jì)進(jìn)行養(yǎng)護(hù)巡查和專項(xiàng)檢查200余次,里程2萬(wàn)余公里。三是以“橋涵安全”為重點(diǎn),根據(jù)橋梁不同的技術(shù)狀況制定檢查頻次表,堅(jiān)持“勤檢查、早發(fā)現(xiàn)、早維修”的原則,對(duì)有病害跡象的重點(diǎn)檢測(cè)。根據(jù)檢查結(jié)果,將橋梁狀況分為完好、輕微病害、潛在病害、嚴(yán)重病害四類,經(jīng)常檢查病害發(fā)展情況,及時(shí)采取措施進(jìn)行維修,延緩病害發(fā)展。全年共對(duì)轄段內(nèi)的116座構(gòu)造物進(jìn)行全面排查4次,病害嚴(yán)重的橋梁通過(guò)專項(xiàng)加固,提高技術(shù)等級(jí),輕微病害的采取了相應(yīng)的預(yù)防處理措施。通過(guò)采取以上措施,及時(shí)掌握了橋梁的使用技術(shù)狀況,使橋梁始終處于較好的技術(shù)性能。在日常維修保養(yǎng)方面加大管護(hù)力度,提高管護(hù)質(zhì)量,做到文明施工。共計(jì)修補(bǔ)坑槽1807.12平方米。維修泄水槽190道,維修更換路緣石2172.2延米。對(duì)苗木進(jìn)行病蟲(chóng)害處理6次,出動(dòng)灑水車60多臺(tái)次,中央分隔帶防眩苗木修剪4次,補(bǔ)植死亡苗木2314株。搶修事故589起,調(diào)整、維修護(hù)欄板5050米,對(duì)大中橋護(hù)欄和中央分隔帶活動(dòng)護(hù)欄刷漆2525平方米,修補(bǔ)安裝隔離柵9490米,保證了道路的安全暢通和良好的行車環(huán)境。同時(shí),為確保道路安全渡汛和順利度過(guò)凍融期,我們做好了防汛保障和入冬前檢查工作,一是在汛期來(lái)臨前,組織路橋技術(shù)人員對(duì)路緣石、泄水槽、錐護(hù)坡等防護(hù)工程進(jìn)行了特殊巡查,對(duì)存在的病害和潛在的隱患及時(shí)進(jìn)行了維修和處理,汛期共計(jì)進(jìn)行各類巡查檢查60余次,砌石勾縫810平方米、整修路基邊坡316平方米、涵洞清淤120立方米,保證了道路的安全渡汛。二是在冬季來(lái)臨前,對(duì)病害嚴(yán)重、集中的路段進(jìn)行了全面細(xì)致的調(diào)查,制定了詳細(xì)的冬季道路維修保養(yǎng)保障方案,備好備足了冬季路面坑槽挖補(bǔ)材料50余噸。三、加強(qiáng)專項(xiàng)工程管理,提升道路整體服務(wù)水平。今年,在養(yǎng)護(hù)基建專項(xiàng)工程的申報(bào)方面,本著實(shí)際需要、投資少、見(jiàn)效快的原則,共完成了7項(xiàng)專項(xiàng)工程。一是橋涵維修加固專項(xiàng)工程的實(shí)施,消除了橋梁的安全隱患,確保了橋梁構(gòu)造物的使用安全和道路的安全暢通,為2007年專項(xiàng)工程的順利開(kāi)展奠定了基礎(chǔ)。在工程實(shí)施期間我們大膽采用新工藝和新技術(shù),在梁板粘貼加固中,注重了粘貼鋼板和碳纖維兩種加固技術(shù)效果的對(duì)比,并及時(shí)對(duì)粘貼材料進(jìn)行改進(jìn),盡量采用了粘貼碳纖維布加固;為了提高水泥混凝土的早期強(qiáng)。養(yǎng)路段述職報(bào)告4XX年,是我處實(shí)現(xiàn)“三年倍增”戰(zhàn)略的開(kāi)局之年,夯基之年,這一年在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,城郊處黨支部“一班人”帶領(lǐng)全處干部職工,團(tuán)結(jié)一致,開(kāi)拓創(chuàng)新,奮力進(jìn)取,全力貫徹“服務(wù)人民,奉獻(xiàn)社會(huì)”的城郊宗旨,弘揚(yáng)“以德立身、以信興業(yè)、保障交通、開(kāi)拓進(jìn)取”的城郊創(chuàng)業(yè)精神,深入開(kāi)展“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)”和“百日決戰(zhàn)”活動(dòng),緊緊圍繞全局中心工作和我處發(fā)展目標(biāo),以高站位、高標(biāo)準(zhǔn)、高效率的工作態(tài)度,亮化了主業(yè),壯大了三產(chǎn),強(qiáng)化了團(tuán)隊(duì)建設(shè),確保了整體工作目標(biāo)再上新臺(tái)階,超額完成了各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo)?,F(xiàn)將班子述職述廉情況報(bào)告如下:一、XX全年工作目標(biāo)完成情況。XX年,市局下達(dá)我處的主要目標(biāo)共有5項(xiàng):1、養(yǎng)護(hù)公路保持日常清潔,公路養(yǎng)護(hù)做到常年基本無(wú)坑槽,大中修工程全部達(dá)到優(yōu)良工程,公路養(yǎng)護(hù)好路率年末達(dá)到93%。2、搞好公路綠化工作,建設(shè)綠色通道,進(jìn)一步實(shí)施“綠色覆蓋”工程,新植樹(shù)(灌)木成活率達(dá)到97%。3、加快立通交安綠化公司發(fā)展,實(shí)現(xiàn)三產(chǎn)增產(chǎn)增收。4、加強(qiáng)同牧漁中心合作,確保苗圃基地建設(shè)和開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)項(xiàng)目初見(jiàn)成效。5、保持養(yǎng)護(hù)管理先進(jìn)單位。我處在確保全面完成市局下達(dá)上述柔性目標(biāo)同時(shí),自我加壓,銳意進(jìn)取,謀劃制定了我處內(nèi)控剛性目標(biāo)(邯交城郊[XX]10號(hào)文)。以此提高了目標(biāo)任務(wù),增強(qiáng)完成目標(biāo)的可操作性,同時(shí)有利于與各科室效益結(jié)合起來(lái),讓人人身上有目標(biāo),人人身上有責(zé)任。目標(biāo)共有四項(xiàng):1·鞏固養(yǎng)護(hù)主業(yè),繼續(xù)保持全市養(yǎng)護(hù)先進(jìn)單位;2.加強(qiáng)三產(chǎn)的經(jīng)營(yíng)開(kāi)發(fā),全年中標(biāo)工程量達(dá)到3500萬(wàn)元,全年完成產(chǎn)值4500萬(wàn)元;3.狠抓十項(xiàng)民生工作,提高職工滿意度和幸福指數(shù);4.加強(qiáng)團(tuán)隊(duì)建設(shè),提高班子和職工隊(duì)伍的凝聚力和戰(zhàn)斗力。截止日前,我處在養(yǎng)護(hù)主業(yè)上列養(yǎng)公路全部保持了日常清潔,公路養(yǎng)護(hù)實(shí)現(xiàn)了基本無(wú)坑槽,邯武公路斷頭改造和溢洪橋養(yǎng)護(hù)工程全部達(dá)到了優(yōu)良工程,公路養(yǎng)護(hù)好路率達(dá)到了95%以上。在武安文化節(jié)舉辦和省領(lǐng)導(dǎo)來(lái)邯調(diào)研工作中,我處均已良好的路容路貌受到有關(guān)部門(mén)的認(rèn)可和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng);同時(shí)對(duì)邯武公路綠化進(jìn)行了改造,目前新植樹(shù)(灌)木成活率達(dá)到了98%以上。在與牧漁公司合作方面,我處為了盤(pán)活土地資產(chǎn),凝聚人氣,發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì),提高人氣和知名度,結(jié)合實(shí)際情況,啟動(dòng)的“苗圃基地”建設(shè)項(xiàng)目和“開(kāi)心農(nóng)場(chǎng)”項(xiàng)目已初具規(guī)模,取得了一定社會(huì)效益,多次受到局領(lǐng)導(dǎo)好評(píng)。此外民生工作和團(tuán)隊(duì)建設(shè)上均有較大的進(jìn)展,特別在三產(chǎn)發(fā)展上,已爭(zhēng)跑工程量達(dá)到萬(wàn)元,已中標(biāo)工程量達(dá)到4001.39985萬(wàn)元,占全年目標(biāo)的114%;完成工程產(chǎn)值3898.340065萬(wàn)元,已超額完成全年目標(biāo)任務(wù)。XX年六月,我處被市直工委授予了“先進(jìn)基層黨組織”,同時(shí)在創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)表彰工作中被評(píng)為了“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)先進(jìn)集體”。處所屬立通公司又被評(píng)為“創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)窗口”的榮譽(yù)稱號(hào)。二、圍繞中心做好本職工作,養(yǎng)護(hù)、三產(chǎn)成效明顯。在日常養(yǎng)護(hù)工作中我處嚴(yán)格按照“抓整治強(qiáng)管養(yǎng),保暢通,上臺(tái)階”的養(yǎng)護(hù)管理思路,認(rèn)真執(zhí)行市局養(yǎng)護(hù)處下達(dá)的各項(xiàng)年度工作指標(biāo),積極深化公路日常養(yǎng)護(hù)承包責(zé)任制,在抓好日常規(guī)范化養(yǎng)護(hù)的同時(shí),緊緊圍繞創(chuàng)精品路段,樹(shù)立公路形象開(kāi)展工作,加大標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù)力度,堅(jiān)持對(duì)列養(yǎng)路段每天清掃一遍,確保列養(yǎng)的公路路貌平整美觀,路容整潔。同時(shí)我處多次與沿線村委村民溝通協(xié)調(diào),在公路沿線的村鎮(zhèn)修建了垃圾存放點(diǎn),從而有效根治了垃圾亂倒亂堆現(xiàn)象,改善了路兩側(cè)環(huán)境,提升了公路形象。養(yǎng)路段述職報(bào)告5尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:大家下午好!充實(shí)而繁重的20XX年已與我們揮手作別,在收獲了成績(jī)與喜悅的同時(shí),更重要的是總結(jié)經(jīng)驗(yàn),查找不足,整改提高,下面我將全年的工作重點(diǎn)作如下匯報(bào):20XX年工作回顧20XX年,養(yǎng)護(hù)管理工作理念與格局發(fā)生深刻變革,我和養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)以“精細(xì)養(yǎng)護(hù)、注重服務(wù)、彰顯品牌”為重點(diǎn),積極適應(yīng)新常態(tài)、新思維、新角色,赤血推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理的規(guī)范化、程序化、科學(xué)化建設(shè),攻堅(jiān)克難,凝心聚力,較好地完成了全年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。一、找準(zhǔn)定位,順應(yīng)公路發(fā)展新形勢(shì)認(rèn)真落實(shí)分局、集團(tuán)總體工作部署,結(jié)合轄區(qū)養(yǎng)護(hù)特點(diǎn),適應(yīng)新形勢(shì)下養(yǎng)護(hù)管理工作的發(fā)展特點(diǎn),調(diào)整養(yǎng)護(hù)工作思路,以“優(yōu)質(zhì)、高效、便民”為出發(fā)點(diǎn),全面推行“平安工地”建設(shè)和施工標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)。及時(shí)關(guān)注分局養(yǎng)護(hù)管理重心和工作模式,加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),做到有指令,有安排,有跟蹤,有回復(fù),全面提升養(yǎng)護(hù)管理水平,勁往一處使、心往一處想,業(yè)務(wù)一盤(pán)棋,打好攻堅(jiān)戰(zhàn),讓業(yè)主滿意、政府滿意、社會(huì)滿意、群眾滿意。二、問(wèn)題導(dǎo)向,提升養(yǎng)護(hù)作業(yè)能力水平建立養(yǎng)護(hù)月中監(jiān)督檢查制度,梳理匯總問(wèn)題臺(tái)賬并及時(shí)反饋各段,做到及時(shí)處理,確保問(wèn)題及時(shí)得到有效整改,確保公路路況水平不降低。建立養(yǎng)護(hù)情況月報(bào)告制度,要求各段對(duì)當(dāng)月道路情況進(jìn)行書(shū)面匯報(bào),并列出次月工作計(jì)劃,做到有計(jì)劃、有實(shí)施、有總結(jié)。建立養(yǎng)護(hù)問(wèn)題定期會(huì)商制度,及時(shí)了解養(yǎng)護(hù)工作難點(diǎn)、科學(xué)研究對(duì)策,集思廣益提出解決問(wèn)題的思路。加強(qiáng)制度執(zhí)行力,強(qiáng)化“無(wú)痕服務(wù)”理念,全面落實(shí)巡養(yǎng)一體化工作機(jī)制,確保小型公路病害24小時(shí)修復(fù),提升公路養(yǎng)護(hù)服務(wù)水平。20XX年,迎接市級(jí)以上各類檢查18次,圓滿完成了北京國(guó)際徒步大會(huì)、環(huán)北京公路自行車賽等重大活動(dòng)和賽事保障任務(wù)8次。在路政局年度養(yǎng)護(hù)考核中,獲得綜合評(píng)比第二名。按照“重點(diǎn)策劃、批次推進(jìn)”的原則,年內(nèi)實(shí)施了妙峰山路綜合整治工程,增加了安保、綠化、標(biāo)志標(biāo)線、停車港灣等工程,在交通運(yùn)輸部最美鄉(xiāng)村路活動(dòng)中,獲得特等獎(jiǎng),樹(shù)立了郊區(qū)公路品牌,打造了一條精品旅游線路,得到了分局、路政局乃至市交通委的高度認(rèn)可,為今后養(yǎng)護(hù)工作的順利開(kāi)展提供了典型示范。三、責(zé)任擔(dān)當(dāng),樹(shù)立行業(yè)服務(wù)形象公路分局與養(yǎng)護(hù)在社會(huì)責(zé)任和擔(dān)當(dāng)精神方面融入了“一家人”理念,在夏季防汛搶險(xiǎn)和冬季鏟冰除雪上,始終保持信息傳遞和養(yǎng)護(hù)作業(yè)上的互聯(lián)互通,建立了共享機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了口徑一致,步調(diào)一致。20XX年共發(fā)現(xiàn)公路塌方約101處,清理上塌方約914.17方,處理下塌方261.75方,處理積水約276平米,清理淤泥約7021.41平米,處理新橋大街K2+200路面沉陷及京拉線K72+700山體排險(xiǎn)等突發(fā)情況3次,共出動(dòng)搶險(xiǎn)人員1322人次,出動(dòng)搶險(xiǎn)設(shè)備302臺(tái)次。備勤人員6120人次,備勤設(shè)備594臺(tái)次。針對(duì)山區(qū)和平原特點(diǎn),提前做好冬防物資儲(chǔ)備,改裝了4臺(tái)除雪撒布機(jī)并進(jìn)行了演練指導(dǎo),按照“有預(yù)警到崗,有雪情上路”的原則,完成了6次應(yīng)對(duì)中等規(guī)模的除雪保暢實(shí)戰(zhàn)工作,除雪作業(yè)效率和質(zhì)量大幅度提升。公路分局官方微博應(yīng)對(duì)降雪信息被新華網(wǎng)、今日頭條進(jìn)行了首發(fā)轉(zhuǎn)載,網(wǎng)友對(duì)公路養(yǎng)路工的不辭辛勞、公路人的搶險(xiǎn)奮戰(zhàn)進(jìn)行了評(píng)論和點(diǎn)贊。一次次的風(fēng)雨兼程,一次次的揮汗如雨,都有著基層一線公路養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員的無(wú)私奉獻(xiàn)和默默堅(jiān)守,因?yàn)槟銈兊男燎诟冻觯庞辛斯返臅嘲彩婷?,我因?yàn)橛腥绱说膱F(tuán)隊(duì)而倍感驕傲,并對(duì)你們表示我最由衷的感謝。四、科技引領(lǐng),推動(dòng)養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化依托路網(wǎng)應(yīng)急管理系統(tǒng),認(rèn)真組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)新養(yǎng)護(hù)業(yè)務(wù)應(yīng)用系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)事件的線上錄入、線下處置的全過(guò)程管理,規(guī)范了養(yǎng)護(hù)作業(yè)流程,實(shí)現(xiàn)了養(yǎng)護(hù)事件考核有抓手、有記錄。年終養(yǎng)護(hù)事件信息化率達(dá)到100%,處置率達(dá)到100%,支付率達(dá)到100%。利用微信搭建了養(yǎng)護(hù)應(yīng)急微信交流群,時(shí)時(shí)語(yǔ)音上傳、下達(dá)工作情況及任務(wù),第一時(shí)間傳送現(xiàn)場(chǎng)照片和匯報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況,使應(yīng)急組成員了解各組工作情況,形成了“比、趕、幫”的工作常態(tài),提高了決策的及時(shí)性和科學(xué)性,大大減少了反映時(shí)間、提高了反映速度,同時(shí)確保了信息的準(zhǔn)確性。進(jìn)一步探索“四新”應(yīng)用,在水閘新橋中修工程中采用了新型納米防水涂料,

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