檢驗鑒定資格考試測試題

檢驗鑒定資格考試復習題-----檢驗鑒定部分（2008-04-3022:44:16）

第一部分：判斷題（請用“T”表示正確，“F”表示錯誤）每題1分，共40分

1.裝運技術條件鑒定主要內(nèi)容包括船艙、集裝箱等的適載檢驗（簡稱驗艙或驗箱）、監(jiān)視裝載/卸載（簡稱監(jiān)裝/監(jiān)卸）

和積載鑒定等幾方面。

2.一般冷凍貨物艙溫為T0度以下：冷卻或冰鮮貨物艙溫為-2至4度；鹽漬貨物艙溫為-8至4度；水果、蔬菜類艙溫

為0.5至12度。

3.集裝箱按用途分類,可分為通用集裝箱、干散貨集裝箱、罐式集裝箱、保溫集裝箱、機冷式冷藏集裝箱及鋁合金集裝

箱等。

4.積載鑒定一般應包括驗艙和監(jiān)裝（散裝液體貨物除外）0

5.裝在艙內(nèi)的重大件貨物，除用纜索固定外，還需在垂向和水平方向用方木頂住即可。

6.公開市場價值是鑒定對象在一系列假設條件下的價值，也稱公平市價。

7.重置成本分復原重置成本和更新重:置成本。

8.根據(jù)重置成本法，重置凈值=（重置全值-技術貶值）x成新率-經(jīng)濟性貶值

9.在對財產(chǎn)進行鑒定時,成本途徑主要適用于已使用完畢的財產(chǎn)鑒定。

10.所謂忌裝貨，即指性質(zhì)互抵的貨物不能混裝。

H.測溫方法可采用遙控測溫和直接測溫。直接測溫時，每一點測溫時間不少于5min。

12.冷藏集裝箱的制冷系統(tǒng),相鄰的兩次開機這間的期間稱為一個控制周期。

13.手動融霜屈于人工控制融霜的一種方式。

14.裝載袋裝大米時,艙底部需鋪設1-2層木板,木板上加鋪帆布或席子即可。

15.金屬類捆卷貨在堆裝時不宜于做打底貨。

16.鼓形木桶在堆裝時，宜臥裝堆放。

17.危險貨物應按政府向海事協(xié)商組織（簡稱海協(xié)IMC0）規(guī)定辦理，并應查閱發(fā)貨人提供的產(chǎn)品性質(zhì)成分說明區(qū)

18.飽和狀態(tài)時的空氣溫度稱為露點溫度.

19.理論價格是短期均衡價格,市場價格是長期均衡價格。

20.財產(chǎn)鑒定的前提是經(jīng)濟行為的發(fā)生或?qū)⒁l(fā)生，多數(shù)情況下不伴隨著產(chǎn)權變動。

21.收益途徑是指通過估測被鑒定財產(chǎn)未來預期收益的現(xiàn)值來判斷財產(chǎn)價值的鑒定方法。

22.根據(jù)組成機器各部分的功能來分析，一般的機需設備都是由動力部分、傳動裝置和控制系統(tǒng)三部分組成的。

23.用于裝運出口肉食、水產(chǎn)品等貨物的船舶冷藏艙內(nèi)應無直接接觸貨物的鐵質(zhì)物。

24.開頂集裝箱是屬于框架集裝箱的一種.

25.成本途徑是以再取得被鑒定財產(chǎn)的重置成本為基礎的鑒定途徑。

26.把兩個或者兩個以上杠桿的不同受力點聯(lián)結(jié)在一起，稱為杠桿的并聯(lián)。

27.重點位于力點和支點之間的杠桿，稱為“第一類杠桿”。

28.臺秤每次移動后都要調(diào)整四輪著地，并檢查零位。臺秤經(jīng)連續(xù)使用?段時間后，亦應適時抽查利調(diào)整,

29.操作臺秤時，讀記量值應以計量杠桿最小示值為有效單位；如不到位不可按最小示值進行修約。

30.大件松軟貨物在秤面上時碰觸秤的框架和立柱不會影響測量結(jié)果。

31.裸裝商品進口的按實衡部分平均重量推算全批總重量。差重幅度超過0.2%時，應全部衡重。

32.進口包件商品抽磅衡重的，包括破漏包件，殘損包件，以全部包件的平均重量推算全批。

33.不論何種商品在衡重和il?算中都必須使用我國法定計量單位kga

34.進口商品于衡重前抽取樣品的，樣品重量不應計入總重量。

35.進口包件裝商品殘損部分的重量，一般可按完好包件的平均.重量或發(fā)票列明平均重量推算。

36.觀測船舶水尺時，水尺標記的數(shù)字底緣一定是為所標明的吃水深度的基準線。

37.干舷的大小是作為衡量貯備浮力的尺度。干舷愈大，貯備浮力亦愈大，反之，則貯備浮力愈小。

38.輕載排水量包括船體、輪機、鍋爐、各種設備和船舶適航必須的供應品，以及水油艙內(nèi)的淡水和燃料的重量。

39.若需要使用平均重量來推算全批重量，則應保留的小數(shù)位數(shù)與抽磅件數(shù)有關，抽磷件數(shù)為550件時，應保留的小

數(shù)點位數(shù)為兩位。

40.載重線標記是指載重線圈和橫線以及載重線標記之總和。

第二部分：單選題每題1分，共20分

I.冷藏艙的檢驗應包括準備工作、清潔衛(wèi)生、異味和（)

A濕度B溫度C設備狀況

2.國際標準集裝腔作勢箱往往以長度來表示其型號，如1C型的長度為（

A20英尺B40英尺C以上都不對

3.船舶貨艙內(nèi)產(chǎn)生汗水的條件是由于貨艙內(nèi)空氣的露點溫度（貨艙壁或貨物表面的溫度。

A低于B等于C高于

4.對于重大件貨物加固綁扎時，加綁角度要小，以（）度為宜。

A30B45C60D90

5.價值鑒定的最普遍的方法是

A市場比較法B收益法C成本法I）以上都是

6.機器設備的有形磨損可分為（）種

A兩B三C四D五

7.由于無形麻損而引起財產(chǎn)價值的損失稱為機器設備的

A實體性貶值B經(jīng)濟性貶值C功能性貶值D以上都不是

8.如果溫度波動范圍不超過（）范用時，則視為達到了穩(wěn)定運行狀態(tài)。

A0.3度B0.5度C0.8度D1度

9.（）是保護貨物完好，保證船、貨安全的重要措施之一。

A堆裝B隔離C通風D鋪墊

10.在堆裝用木箱裝的貨物時，箱子應以（）堆裝，并注意緊密穩(wěn)固。

A重疊式B縱橫壓縫式C砌磚式D壓縫式

11.發(fā)展中國家政府對輸往其國內(nèi)的商品委托跨國檢驗公司進行“裝船前檢驗”，在我國主要是由以下哪個（些）公司實施

AITSBSGSCCCICI）以上都是

12.就成交價格、市場價格與理論價格相對而言，財產(chǎn)鑒定所鑒定的是財產(chǎn)的（）。

A成交價格B市場價格C理論價格1）以上都不是

13.進口設備的安裝費要根據(jù)設備原價的?定比例計算，由于進口設備原價較高，所以進口設備的安裝費率?股（）國產(chǎn)

設備的安裝費率。

A低于B等于C高于

14.經(jīng)檢驗，對油艙內(nèi)殘留有對擬裝貨物品質(zhì)可能產(chǎn)生不良影響的貨物，應采用（）浸泡艙壁，取樣進行理化試驗檢測。

A自來水B海水C蒸儲水D礦泉水

15.凍結(jié)貨物溫度通?？刂圃冢ā刀?。

A0B-10至-15C-18至-30D-30至-40

16.兩個或者兩個以上單體杠桿合成一體后，起一個杠桿的作用，用一個力或用幾個互相配合的力來平衡，稱為：（）

A寄合合體杠桿B協(xié)力合體杠桿C復合合體杠桿D合體杠桿

17.標明重量商品采用隨機方式抽查鑒重，鑒定毛重時，當全批件數(shù)N,20VNW200時，抽查件數(shù)n為：（）

A全批檢查B20C10%抽檢D50%抽檢

18.其它包裝類商品一律應全部衡重，其中皮.重基本一致的，可抽取—件回皮，以其平均值推算全批總皮重。（）

A5-50B20C20%D10%

19.一批棉花實衡濕凈重為487.2kg,實測回潮率是9.4%,標準回潮率是8.5%,求其公量為：（）

A483.2B487.2C538.786D491.241

20.某批棉花由3小批組成.已知標準回潮率是8.5%,各小批的實測濕態(tài)凈重和實測回潮率分別為：

批號123

濕凈重65.4kg280.2kg256.2kg

回潮率9.5%9.8%9.4%

試求其平均回潮率R和總公量C。（)

A9.6%,601.8B9.6%,595.8C9.4%,594.7D9.7%,595.7

第三部分：多選題每題2分，共40分

1.船艙和種類主要有

A干貨艙B冷藏艙C液貨艙I）貨油艙

2.集裝箱風雨密性能試驗方法有

A透光試驗B煙霧試驗C沖水試驗D溫度試驗

3.以下哪些情況屬于集裝箱的允許損傷

A在凹陷的部分涂漆上的輕度氧化

B箱頂上的大片銹蝕

C未涂漆的表面上的輕度銹蝕

D隔條的大片氧化

以卜.哪些項目是在判斷集裝箱合格與否時所需考慮的因素

A集裝箱標記代號情況

B箱體外部情況

C箱體內(nèi)部情況

I）集裝箱密固情況

5.以下哪些項目是裝箱鑒定工作中的主要內(nèi)容

A選定貨箱B檢視裝貨C監(jiān)督積載D集裝箱封識

捆裝貨包括

A捆包貨B捆卷貨C捆簡貨D捆扎貨

通常機械通風裝置可分為

A進氣使用自然通風，排氣使用機械通風

B進氣使用機械通風，排氣使用自然通風

C進、排均使用機械通風

I）進、排均使用自然通風

8.以下哪些項目屬于潛在的產(chǎn)權變動類的財產(chǎn)鑒定

A發(fā)行股票B經(jīng)營業(yè)績評價C企業(yè)聯(lián)合D財產(chǎn)保險

設備壽命按其性質(zhì)可分為

A自然壽命B物質(zhì)壽命C經(jīng)濟壽命D技術壽命

油船及貨油艙的主要設施包括

A油艙掃艙系統(tǒng)B甲板灑水系統(tǒng)C底層艙D臭氧發(fā)生器

集裝箱的應達到以下哪些標準

A箱體完整B箱號清晰C箱色耐臟D箱內(nèi)清潔無味

12.財產(chǎn)鑒定的途徑有

A市場途徑B成本途徑C收益途徑D產(chǎn)權途徑

13.廣義上說，財產(chǎn)鑒定方法包括

A市場比較法B技術檢測方法C價值鑒定方法D現(xiàn)場勘查方法

14.第I種有形磨損，大致可分為以下幾個階段

A初期磨損B中期磨損C正常磨損D急劇磨損

15.處于平衡狀態(tài)的杠桿，會出現(xiàn)如下三種不同的情況，分別為：（）

A穩(wěn)性平衡B運動平衡C隨遇平衡D靜止平衡E不穩(wěn)性平衡

16.為了實現(xiàn)在同一衡器上對各種質(zhì)量重物的重力力矩都能相平衡，可以采用以下幾種方法：（）

A改變平衡物的質(zhì)量

B改變平衡力力臂

C改變重力加速度

D采用輔助杠桿

E利用偏心輪等平衡物來實現(xiàn)自動平衡

17.鑒定用衡器必須符合以卜.條件：（)

A自動秤

B非自動秤

C大中型衡器的分度數(shù)n必須不小于3000

I）各類衡器均必須經(jīng)國家計量部門檢定合格，且在使用有效期內(nèi)

E必須符合（山）級標準，其準確度必須滿足當量的千分之-

18.以下為影響水尺計重準確度的因素的有：（）

A風浪對觀測水尺的影響

B船體變形

C船舶圖表的誤差

D船舶大縱傾對測定水、油的影響

E測量人員的讀數(shù)誤差

19.排水量噸位包括：（）

A滿載排水量B輕載排水量C總載重量D凈載重量E空船重量

20.鑒別汗水漬損的方法,除了取樣化驗是否淡水外,還應從以下哪些方面來判斷

A貨物本身的性質(zhì)B受損貨物的積載位置C受損現(xiàn)象D積載貨物的數(shù)量（轉(zhuǎn)載）

一、判斷題（正確選A,錯誤選B,每題0.5分）

1.在地球上，同一物體在任何位置的重量都是不變的。（B）

2.大中型衡器的分度數(shù)n必須不小于3000。（A）

3.衡器檢定中，非自行指示秤按中華人民共和國國家計量檢定規(guī)程JJGJJG539-97進行檢定，數(shù)字指示秤按JJG14-97進行檢

定。（B）

4.支點位于重點和力點之間的杠桿，稱為“第二類杠桿”。（B）

5.稱重傳感器加以某一恒定載荷（一般為額定載荷）時，其輸出電壓隨溫度而變化的特性稱為傳感器的蠕變。（B）

6.標明重量商品采用隨機方式抽查鑒重，每件實衡毛重與標明毛重的差重率在±0.5%范闈內(nèi)，則認為全批毛重相符。（A）

7.冷凍水產(chǎn)品可按S/NT0377-95和SN/T0378-95專業(yè)標準抽磅衡重。（A）

8.進出口的鋼材、粗銅、鋁錠等沒有外包裝的裸裝商品必須全部衡重c（B）

9.出口商品的地腳可以由發(fā)貨人收集，對于確實不影響交貨品質(zhì)的地腳，可以經(jīng)計重后并入全批貨物中：在?般情況下，地腳

重量不用在出口總重量中扣除或變新加以補足（B）。

10.出口商品所抽取的樣品，原則上應由發(fā)貨人補足或加蓋抽樣標記；進口商品于衡重前抽取樣品的，樣品重量應計入總重量。

（A）

11.船舶垂線向長度LBP通常小于夏季滿載水線長度。（A）

12.型寬B（MouldedBreadth）：系指船舶最寬處，兩舷肋骨外緣之間的水平距離（包括船殼鐵板），亦稱為計算寬度。（B）

13.與水尺計重直接相關的船舶噸位有登記噸位、排水量噸位及貨載容積噸位。（B）

14.液化天然氣運輸船舶可以直接采用蒸發(fā)的氣體進入主發(fā)動機燃燒。（A）

15.視密度不能直接用于重量計算。（A）

16.API度是相對密度（比垂）的函數(shù)，相對密度（比重）越大，API度越大。（B）

17.石油取樣要求根據(jù)GB4756《石油和液體石油產(chǎn)品取樣法（手工法）》標準中的規(guī)定辦理。加重取樣器，其容量為0.5-1升，

重量應不小于其所排開液體重量的2?3倍。（B）

18.岸罐測量液位高度（或空距）、液溫8小時后仍未輸液的，應在開泵前復測，并以復測結(jié)果為準。（A）

19.TC的純水和7℃的純水密度是一樣的。（A）

20.容積式流量計缺點是體積較大，結(jié)構(gòu)較復雜，制造精度要求高，計量裝置成本較高等。（A）

21.當漏流量一定時，液體粘度與流量計轉(zhuǎn)子前、后的壓差成反比美系（B）

22.流體壓力變化對渦輪流量計主要存在三個方面的影響：其一是是對?流量傳感器內(nèi)部幾何形狀的影響，其二是對流體體積的影

響，其三是對氣蝕的影響。但主要影響是前兩項。（B）

23.當貨物的積載因數(shù)S.F小于艙容系數(shù)。時，則稱該貨為輕貨。（B）

24.根據(jù)國際慣例，貨載衡量中，對貨件的某些突出部分可以不予以丈量計算。（A）

25.艙口檢視是承運人在開艙后，為了明確貨物的致?lián)p原因和貨損的責任歸屬，申請鑒定人辦理的殘損鑒定工作。（B）

26.申請海損鑒定的殘損貨物必須是全船的，而不是部分的或單一的°（A）

27.對于生產(chǎn)設備與大宗原材料的殘損，應將銷售影響作主要因素考慮其貶值率。（B）

28.一般情況卜.，小麥比玉米易于儲存保管。（A）

29.對收集的地腳糠，經(jīng)灌袋衡重后，可按其混入雜質(zhì)估損20~30%,作為扣除雜質(zhì)含量與加工整理費用。（A）

30.各種板材銹蝕估損時，應考慮厚度，即當殘損程度基本相同時，厚板的貶值率應較中板高，中板的貶值率應較薄板高。（B）

31.一般鹽漬貨物艙溫度應控制在一2c至+4C（B）

32.冷藏艙溫度檢測使用遙控測溫：查閱遙控測量溫度計探頭分布圖，記錄各探頭所屬艙（室）名稱、所在部位及其序號，在

冷凍機艙控制室檢驗艙（室）內(nèi)溫度，讀取溫度值并精確到±1C。（B）

33.集裝箱的三種風雨密性能試驗方法全部試驗合格者，才能判為風雨密性能合格。（B）

34.集裝箱上航次裝載過含鉛汽油的，未經(jīng)特殊清洗，仍有殘鉛物質(zhì)的，本航次不得裝載石腦油。（A）

35.集裝箱的有效材料（或單據(jù)）證明集裝箱上的危標印跡系易燃品或無毒化工品之印跡，可視為無毒害。（A

36.鼓形木桶的桶口?股在桶的腰部，這種木桶結(jié)構(gòu)是中間強、兩頭弱。（B）

37.船艙的自然排氣通風是指將上風一舷的通風筒口轉(zhuǎn)向下風，而將下風一舷的通風筒口轉(zhuǎn)向上風。（B）

38.散裝液體貨物監(jiān)裝工作的內(nèi)容包括積載鑒定。（A）

39.集裝箱封識，屬于集裝箱裝箱鑒定工作的一部分，不可單獨申請辦理。（B）

40.定程租船又稱航次租船，是按航程為基礎的租船方式。在這種租船方式下，船方必須按租船合同規(guī)定的航程完成貨物運輸任

務，并負責船舶的經(jīng)營管理以及船舶在航行中的?切開支費用，租金按月每教重噸若干金額計算。（B）

二、單選題（每題0.5分）

1.通常情況下，衡器計重中，被衡商品的每件重量或每次衡取的稱量值應為衡器的最大稱量值至（C）最大稱量值。

A.1/3B.1/4C.1/5D.1/10

2.在目前的電子稱重裝置中,使用最多的是（D）

A差動變壓器式B電容式C壓電式D電阻應變式

3.ZCS-80-QC為一電子衡器的產(chǎn)品型號，下面對其表述正確的答案是：（B）

A最大稱量80t的無基坑汽車衡B最大稱量801的有基坑汽車衡

C最大稱量80t的無基坑軌道衡D最大稱量801的有基坑軌道衡

4.某廠出口?批罐頭共計3000箱，每個罐頭標明凈重500g,則我需抽取多少箱進行衡重（C）

A5箱B20箱C30箱D50箱

5.鹽漬或含水的固定凈重商品，抽查鑒重時，應去掉浮鹽，控去水分，脫水時間控制在多少時間。（A）

A20分鐘B30分鐘C40分鐘D一小時

6.某批棉花由3小批組成，已知標準問潮率是8.0%,各小批的實測濕態(tài)凈重和實測網(wǎng)潮率分別為:

批號123

濕凈重66.5kg370.2kg237.3kg

回潮率9.3%9.8%9.5%

6.該批棉花平均回潮率為（C）

A9.3%B9.5%C9.6%D9.8%

7.該批棉花總公量為（B）

A674.00KkgB663.89kgC655.21kgD654.32kg

8.水尺計重是?種可行的計重方式，其準確度可達到士（D）以內(nèi)

A2%。B3%oC4%。D5%。

9.船舶的英制吃水?般以阿拉伯數(shù)字書寫，也有以羅馬數(shù)字書寫的。以下表述正確的是（A）

A其字體高度為6英寸,字體線條粗細為1英寸,相鄰兩數(shù)字之間的垂直距離為6英寸

B其字體高度為5英寸,字體線條粗細為1英寸,相鄰兩數(shù)字之間的垂直距離為6英寸

C其字體高度為6英寸,字體線條粗細為1英寸,相鄰兩數(shù)字之間的垂直距離為5英寸

D其字體高度為5英寸,字體線條粗細為1英寸,相鄰兩數(shù)字之間的垂直距離為5英寸

10.船長超過多少米的船舶，不刻繪北大西洋冬季載重線。（D）

A50米B60米C80米D100米

II.水尺計重中，壓載水總量在多少噸以上時須取樣測定實際密度予以修正（C）

A100噸B200噸C500噸D1000噸

12.下列關于升與分米描述正確的時(B)

A.1升等于1.000006立方分米

B.1升等于1分米

C.I升等于1.0004立方分米

D.1升等于1.0006立方分米

13.絕對溫標的0度為(A)

A-273.15VB-273.00CC+273.15CD+273.00C

14.濃度為98%的硫酸15c時密度溫度系數(shù)為(C)

A0.00104B0.00I03C0.00102D0.00101

15.原油的體積修正系數(shù)可在國家標準GB/T1885-1998《石油計量表》中的表(A)中查得

A.60AB.60BC.60CD.60D

16.I標準大氣壓與下列哪個數(shù)值相等(A)

A.L033工程大氣壓B.1工程大氣壓CA千克力/平方厘米D.1.5千克力/平方厘米

17.測定石油密度時選用的溫度計應是棒狀全浸式溫度計，其最小分度值不大于(A)

A.O.TCB.0.2℃C.0.3℃D.0.4℃

18.試油膏應均勻地涂在量油尺上，浸在15?20℃的120號溶劑汽油中，變色時間應不超過10秒鐘，與停留20秒鐘的示值變

化不超過（C）亳米。

A.0.2B.0.4C.0.5D.1.0

19.岸罐在測量液位高度（或空距）、液溫之前，必須給予所裝卸的液體?定的穩(wěn)定時間，如果是輸出大豆油，則穩(wěn)定時間為多

少（B）

A.20分鐘B.30分鐘C.一小時D.兩小時

20.用水銀溫度計測量經(jīng)過加溫的岸罐油液時，溫度計在油液中至少停留（C）分鐘

A.5B.IOC.15D.20

21.測量非保溫罐罐外大氣溫度，一般是指在岸罐四周、多個距離罐壁（B）米處的點上測得的大氣溫度的算術平均值。

A.IMB2MC3MD5M

22.測量油密度時，所選量筒的內(nèi)徑至少比所選用密度計的外徑大25亳米、高度應足以使密度計漂浮在試樣中時密度計底部與

量筒底部的距離大于（D）亳米

A.5B10C15D20

23.根據(jù)JJG667-1997和JJG198-1994檢定規(guī)程，用于貿(mào)易結(jié)算的容積式流量計檢定周期為（B）

A三個月B半年C一年D兩年

24.用于貿(mào)易計量的流量計必須經(jīng)過檢定，以確定其流量計系數(shù)及準確度等級。按照標準GB"9109的規(guī)定，用于出口原油計量

的流量計其準確度要求達到（B）級

A0.I級B0.2級C0.3級D0.4級

25.貨載衡量中，若桶按圓柱體實際體積計算會產(chǎn)生約（C）的虧艙

A15%B18%C21%D24%

26.桐油遇到以下那類物質(zhì)，就變成灰白色凝固狀，分子結(jié)構(gòu)排列起了變化，成了9型桐油，完全失去了原有特性，成為廢品。

(A)

A.硫磺B.硫酸C燃料油D苯酚

27.下列貨物裝于同一艙，其中配載恰當?shù)氖?C)

A茶葉和獸皮B煙葉和樟腦C桶裝硫酸和硫磺D袋裝大米和桶裝煤油

28.糖類發(fā)生水濕，其損失主要由哪項指標造成(D)

A.水分B甜度C霉度D旋光度

29.對水濕嚴重，原糖溶化成糖液，旦清潔糖液數(shù)量較大，可收集提煉加工，可按實際提煉出來的重量，扣除(D)左右作加工提

煉費用。

A.5%B.10%C.15%D,20%

30.冷藏艙凍結(jié)貨物溫度通?？刂圃谀膫€范圍(B)

A.-30℃至-40CB.-18七至一30℃C.-8℃至-18CD.0℃至一8‘C

31.油艙的清潔檢驗，對艙內(nèi)有銹粉、油污等殘留物或上航次裝載過對擬裝貨物品質(zhì)可能產(chǎn)生不良影響的貨物，應采用(B)浸

泡艙壁，取樣進行理化試驗檢測。

A酒精B蒸餛水C溫水D雙氧水

32.油艙的氣壓檢驗：將油艙各部位密閉，注入壓縮空氣，達到規(guī)定壓力，靜止(C)檢查氣壓表指針無下降，該艙緊密完好。

A10分鐘B20分鐘C30分鐘D5分鐘

33.冷藏艙溫度檢測使用直接測溫：從各測量管內(nèi)的玻璃溫度計檢測艙（室）內(nèi)溫度，讀每一點測溫時間不少于（D）。

A2分鐘B4分鐘C5分鐘D10分鐘

34.冷藏集裝箱檢驗要求箱后端檢修通道寬度不小于（B）

AO.5MB1MCl.5MD2M

35.集裝箱的標記代號應符合以下哪個標準（D）的規(guī)定

A.GB7392—87B.GB1885-98C.GB2828D.GB/T1836—1997

36.集裝箱水壓試驗的方法是將罐內(nèi)灌滿淡水，并在其頂部接上水管，保持“水頭高度”應為（D）米以上。

A1米BL5米C2米D2.5米

37.IMCO是哪個組織的縮寫（A）

A政府間海事協(xié)商組織B國際海運組織C海事鑒定協(xié)會D國際海事組織

38.木格箱一般裝土豆、啤酒、變壓器等貨物，較小的木格箱堆裝（C）個高為宜。

A3?4B4?5C5?7D7?10

39.當外界氣溫較低，而艙內(nèi)溫、濕度均較高時，不宜采用下列哪種通風方法。（B）

A自然排氣通風B對流循環(huán)通風C機械通風D使用貨艙干燥通風裝置

40.對于貨物的綁扎，其左右、前后應基本對稱,并應盡量使各道纜索受力均衡。纜索通常均以花籃螺絲、卸扣等固定于特設的

地令上。加綁時，每個地令不得超過（B）根纜索，且方向不得相同。

A.2B.3C.4D.5

41.裝于艙內(nèi)的重大件貨物，除用綁扎固定外，一般還需在垂向和水平向用方木頂住，貨件之間也需用木料釘住，以防運輸途中

移位，用于上部支撐的方木，支撐角不得大干（C）度，支撐木兩端需塞木楔并用釘子固定。

A.15B.30C.45D.60

42集裝箱.在貨物堆碼時必須于頂部留有（D）厘米左右的空隙：

A.2B.5C.8D.10

43.冷藏集裝箱內(nèi)的貨堆應留有冷風通道，在冷風出入口處應留有（B）厘米左右的空位

A5B15C20D25

44.下列關于光船租船描述正確的是（A）

A它是期租船的一種

B船東可提供也可不提供船員

C由船東負責船舶的經(jīng)營管理和航行等各項事宜

D租金按月每載重噸若干金額計兜

45.船況鑒定的最重點部位為（C）

A船弦B甲板C船殼D貨艙

46.船況鑒定中，檢查臉蓋的密封情況，必要時可用（D）的方法進行檢測。

A氣壓試驗B煙霧試驗C鼓風試驗D沖水試驗

47.船舶燃油鑒定液位深度或空距應連續(xù)測量3?5次，測量差值如超過（D）,則應適當增加測量次數(shù)。

A2mmB5mmClOmmD20mm

48.一般情況下船舶在停泊時主機消耗（B）輕柴油。

A重柴油B輕柴油C汽油D煤油

49.檢查集裝箱的密封情況，在一般情況下，可先采用（C）

A煙霧試驗B氣壓試驗C透光檢查D沖水試驗

50.以下哪種封識適于封玻璃瓶（A）

A鉛粒封識B封條封識C卡扣封識D封識圖章

51.下列哪家公司最早在香港設立機構(gòu)，開展鑒定業(yè)務（B）

A.瑞士SGSB英國友寧保險公司C英國勞埃德D美國友邦保險

52.（D）是保護貨物完好，保證船、貨安全的重要措施之一。

A堆裝B隔離C通風D鋪墊

53.在堆裝用木箱裝的貨物時，箱子應以（C）堆裝，并注意緊密穩(wěn)固。

A重疊式B縱橫壓縫式C砌磚式D壓縫式

54.發(fā)展中國家政府對輸往其國內(nèi)的商品委托跨國檢驗公司進行“裝船前檢驗”，在我國主要是由以下哪個（些）公司實施（C）

AITSBSGSCCCICD以上都是

55.其它包裝類商品一律應全部衡重，其中皮重基本一致的，可抽取___件回皮，以其平均值推算全批總皮重。（A）

A5-50B20C20%D10%

56.一批棉花實衡濕凈重為487.2kg,實測回潮率是9.4舟,標準回潮率是8.5%,求其公量為：（A）

A483.2B487.2C538.786D491.24

57.兩個或者兩個以上單體杠桿合成?體后，起?個杠桿的作用，用?個力或用幾個互相配合的力來平衡，稱為：（B）

A寄合合體杠桿B協(xié)力合體杠桿C復合合體杠桿D合體杠桿

【水尺計算題】一艘載貨船，查得左前吃水為6.39m,右前吃水為6.42m,左中吃水為7.45m,右中吃水為7.60m,左后吃水為8.50m,

右后吃水為8.53m。LBP為152m。船首吃水位于首垂線后DF=0.3m,船尾吃水位于尾垂線前DA=lm,船中吃水位于中垂線上。

請回答以下題目：

58.校正后的苜吃水為（）

A.6.5（X）mB.6.405mC.6.401mD.6.4（X）m

59.校正后的尾吃水為（）

A.8.501mB.8.5l5mC.8.524mD.8.529m

60.校正后的縱傾為（）

A.2.110mB.2.（X）lmC.2.122mD2.128m

61.拱陷校正后的平均吃水為（）

A.7.483mB7.510mC.7.518mD7.523m

該船的靜力水資料如下表，請回答以下各題:

(INSALTWATER)

(S.G.1.025)

DRAFTDISPTTPCM.T.CL.C.B.L.C.FV.C.B.R.M.(T)K.M.(L)

(EXT)(MT)(TONSPER(M)(M)(M)(M)(M)

CM)

(M)

6.9001493123.76185.0+1.69-0.173.6038.80169.92

i7.0001517223.86187.6+1.72-0.103.6578.79169.62

：7.1001541123.91188.4+1.74-0.023.7098.77168.17

|7.2001564923.96199.1+1.76+0.053.7628.76166.8

7.3001588724.02190.1+1.79+0.123.8168.75165.48

,400

1612824.07193.6+1.81+0.193.8688.74164.94

7.5001636924.13194.4+1.83+0.263.9218.73163.34

k600

1661124.18195.3+1.86+0.323.9748.73161.76

F.7001685324.24196.6+1.88+0.394.0278.72160.62

7.8001709624.29198.0+1.90+0.464.0808.72159.52

7.9001734024.35199.4+1.93+0.534.1308.72158.46

8.0001758424.41200.8+1.95+0.594.1838.72157.44

8.1001782824.47202.2+1.97+0.664.2368.72156.47

8.2001807324.53203.7+2.00+0.844.2908.72155.53

62.根據(jù)拱陷校正后的平均吃水所查出的相應排水量為（）

A.16393.1MTB.16327.8MTC.16412.4MTD16424.5MT

63.縱傾校正后排水量為()

A.16404.OMTB.16382.2MTC.16364.6MTD.16421.6MT

64.實測港水密度為1.023,則密度校正后排水量為（）

A.16372.OMTB.16350.2MTC.16332.7MTD.16389.6MT

65.已知裝貨前該輪排水量為8538.7MT,壓艙水和淡水重量為4230.3MT,燃油重量為62.3MT,輕船重量為4103.2MT,則算得該輪

常數(shù)為()

A115.9MTB178.2MTC65.3MTD178.5MT

66.裝貨后測得壓艙水和淡水重量為137.5MT,燃油重量為58.7噸，則該輪所裝貨物為()

A11832MTB11947MTC12303MTD12303.4MT

【船艙計重】?艘原油載貨船，其首吃水為10.50m,尾吃水為11.70m,無橫傾。測得其4#艙油得空距為0.550m,平均油溫為

35.8C,20C時密度為0.8604g/cm3,60華氏度比重為0.8642,該艙縱傾修正表如卜，請回答67?77題：

ULLAGE1.0m0.5m0.Oin0.5m1.0m1.5m2.0m2.5m

(m—cm)B/HB/HE/KB/SB/SB/SB/SB/S

CORRECTION(mm)

0-001670-550714

0-50630-3-6-9-11-10

1-00630-3-6-9-12-15

1-50730-3-7-9-13-15

2-00730-3-7-9-13-16

2-507301-7-10-14-16

67.該艙縱傾修正后空距為()

A.0.558mB.0.556mCO.545mDO.543m

4#艙容積表如卜.，請繼續(xù)回答

1

ULLAGEVOLUMEULLAGEVOLUMEULLAGEVOLUME

(M)(KL)(M)(KL)(M)(KL)

0.008555.10.208083.10.407608.4

0.018531.50.218059.50.417582.1

0.028507.90.228035.90.427555.8

0.038484.30.238012.30.437529.5

0.048460.70.247988.70.447503.2

0.058437.10.257965.10.457476.9

0.068413.50.267941.50.467450.6

0.078389.90.277917.90.477424.3

0.088366.30.287984.30.487398.0

0.098342.70.297870.70.497371.7

0.108319.10.307847.10.507345.4

,0.118295.50.317823.50.517319.1

0.12827L90.327799.90.527292.8

0.138248.30.337776.30.537266.5

0.148224.70.347752.70.547240.2

0.158201.10.357729.10.557213.9

0.168177.50.367705.50.567187.6

178153.90.377681.90.577161.3

0.188130.30.387658.30.587135.0

0.198106.60.397634.70.597108.7

68.該艙原油容積為（）

A.7232.310KLB.7239.125KLC.7245.563KLD.7248.090KL

69.若容積以桶為單位，則正確的結(jié)果是（）

A.45589.04B.1149.85C.45489.78D.45673.32

70.若容積以英加侖為單位，則正確的結(jié)果是（）

A.1580836B.1590927C.1602352D.1633856

71.若容積以美加侖為單位，則正確的結(jié)果是（）

A.1833525B.1846236C.1885647D.1910617

72.查表知其體積系數(shù)為0.9869,則該艙原油重量為（）

A.6141.162MTB.6146.693MTC.6133.311MTD6123.562MT

73.若重量以長噸表示，則正確的結(jié)果為（）

A.6213.044B.6036.405C.6053.213D.6055.365MT

74.若重量以短噸表示，則正確的結(jié)果為（）

A.6760.749B.6783.652C.6545.2541）6803.212

75.若重量以磅表示，則正確的結(jié)果為（）

A.12321589B.12602356C.13021569D13521620

76.該艙原油API度為（）

A.32.2B.8.4C.292.8D.77.2

77.若油溫以華氏度為單位，則正確的結(jié)果是（）

A.93.2B.95.6C.96.4D.97.3

78.一保溫岸罐裝有燃料油，已知其油水總體積為2365.356KL,底水體積為105.321KL,靜壓力容積增大值為8.925KL,20℃密

度為0.9720,,平均油溫為33.6C,則該溫度下燃料油體積為（）

A.2270.071KLB.2269.821KLC.2269.451KLD.2269.701KL

79.國內(nèi)某口岸進口一船牛羊油，測得其總體積為3566.851KL,平均油溫為58.3*C,20C密度為0.8842g/cm3,則該批牛羊油空

氣中重量為（A）

A.3062.498MTB.3063.654MTC.3064.258MTD.3070.289MT

80.某口岸進口一船正丁爵，查的其容積為3896.256KL,溫度為21.3C,15c的密度為0.8134g/cm3,體積溫度系數(shù)為0.00093,

則該批貨物空氣中重量為（D）

A.3136.698MT