信號高級初篩專項試題

信號高級初篩專項試題單選題（總共40題）1.補償電容設(shè)置在主軌道范圍內(nèi)，N個電容等間距布置，電容間距(步長)為△，第一個和最后一個電容距調(diào)諧單元﹙﹚。(1分)A、△/1．2B、△/1．5C、△/2D、△/3答案：C解析：

普速現(xiàn)場2.現(xiàn)在游戲都設(shè)置了未成年人防沉迷機制，通常需要用戶進行實名認證，填寫實名信息過程，以下說明正確的是（）(1分)A、隨意填寫信息B、根據(jù)游戲要求填寫所有信息，進行實名認證C、仔細閱讀實名認證所需信息，僅填寫必要實名信息D、以上說法都對答案：C解析：

網(wǎng)絡(luò)安全3.ZPW-20OOA型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)，發(fā)送器故障表示燈每周期閃動1次，說明（）故障。(1分)A、低頻編碼條件B、型號選擇條件C、載頻編碼條件D、功出電壓檢測答案：A解析：

電子電氣4.信號集中監(jiān)測“校核密碼”采用，由電務(wù)段試驗室管理。(1分)A、隨機密碼B、動態(tài)密碼C、靜態(tài)態(tài)密碼D、口令牌方式答案：B解析：

高速現(xiàn)場5.交流接觸器的靜鐵芯與動鐵芯接觸面光亮平整，短路環(huán)不斷裂，兩邊柱接觸良好，中心柱應(yīng)有（）的氣隙。(1分)A、0.1mm～0.15mmB、0.1mm～0.2mmC、0.15mm～0.25mmD、0.1mm～0.3mm答案：B解析：

電子電氣6.非電化區(qū)段電氣集中站常用的軌道電路為（）軌道電路。(1分)A、JZXC-480型交流B、JZXC-480型直流C、JZXC-H62型交流D、JZXC-H18型交流答案：A解析：

電子電氣7.在列車運行速度超過120km/h的區(qū)段，兩架有聯(lián)系的信號機間的距離（）列車規(guī)定速度級差的制動距離時，應(yīng)采取必要的降級或重復(fù)顯示措施.(1分)A、大于B、小于C、等于D、大于等于答案：B解析：

普速現(xiàn)場8.在新建鐵路線上，新設(shè)尚未開始使用的信號機(進站信號機暫用作防護車站時除外)，可撤下臂板或?qū)⑸珶粜盘枡C構(gòu)向線路外側(cè)扭轉(zhuǎn)（），并熄滅燈光，作為無效。(1分)A、30°B、60°C、90°D、180°答案：C解析：

普速現(xiàn)場9.各種受力和絕緣工具應(yīng)有合格證并（）進行試驗。(1分)A、按時B、不定期C、定期D、按規(guī)定答案：C解析：

電氣安全10.ZPW-2000A無絕緣軌道電路應(yīng)能實現(xiàn)全程斷軌檢查，小軌道斷軌時，“軌出2”電壓不大于（），軌道繼電器可靠落下。(1分)A、43mVB、53mVC、63mVD、73mV答案：C解析：

普速現(xiàn)場11.牽引供電停電作業(yè)時，專業(yè)作業(yè)人員（包括所持的機具、材料、零部件等）與周圍帶電設(shè)備的距離不得小于下列規(guī)定：220kV為（）米(1分)A、3B、1.5C、1D、0.7答案：A解析：

電氣安全12.ADX計算機聯(lián)鎖控制臺顯示器上信號機名稱帶黃色方框表示（）(1分)A、信號斷絲B、接近鎖閉C、始端已解，終端還在D、信號封閉答案：C解析：

高速現(xiàn)場13.ZPW-2000A無絕緣軌道電路分路狀態(tài)在最不利條件下，在2000Hz軌道電路區(qū)段任意一處用0．15Ω標準分路線分路，短路電流不小于（）.(1分)A、400mAB、500mAC、600mAD、700mA答案：B解析：

普速現(xiàn)場14.系統(tǒng)內(nèi)聯(lián)鎖機與MMI(控顯機和維護機)，聯(lián)鎖機與輸入和輸出的通信均采用光纖連接，使用光纖類型為（）光纖。(1分)A、ST-ST多模B、ST-FC多模C、SC-ST單模D、ST-ST單模答案：A解析：

普速現(xiàn)場15.鎖閉繼電器SJ實現(xiàn)（）種鎖閉形式。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：C解析：

普速現(xiàn)場16.在從事20米處高空作業(yè)，屬于（）高處作業(yè)。(1分)A、1級B、2級C、3級D、4級或特級高處作業(yè)答案：C解析：

勞動安全17.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)電纜絕緣監(jiān)測測試電壓為DC(1分)A、220VB、380VC、460VD、500V答案：D解析：

高速現(xiàn)場18.機車信號文件狀態(tài)信息的累計記錄時間不低于（）(1分)A、40小時B、60小時C、48小時D、70小時答案：D解析：

普速車載19.DS6-60計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)聯(lián)鎖雙系的工作方式為并行主從系統(tǒng)，根據(jù)開機順序，首先投入運行的為主系，后投入的為從系。（）(1分)A、根據(jù)開機順序，首先投入運行的為主系，后投入的為從系B、根據(jù)開機順序，首后投入運行的為主系，先投入的為從系C、開機后，由聯(lián)鎖隨機指定主從系D、開機后，由聯(lián)鎖進行運算對比，選定運行較穩(wěn)定的為主系答案：A解析：

普速現(xiàn)場20.遮斷信號機當顯示一個紅燈時，（）越過該信號機.(1分)A、允許B、不準C、停1min后D、停2min后答案：B解析：

普速現(xiàn)場21.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，監(jiān)控機、維修機連接到綜合柜光交換機以太網(wǎng)口，綜合柜光交換機和聯(lián)鎖機光電信號轉(zhuǎn)換器是通過（）連接.(1分)A、電纜B、光纜C、軟線D、屏蔽線答案：B解析：

普速現(xiàn)場22.CYL無源傳感器線圈阻值為（）Ω。(1分)A、900B、1000C、1500D、2000答案：B解析：

駝峰信號23.CTCS-3級列控系統(tǒng)中，計算機聯(lián)鎖向無線閉塞中心RBC主要傳輸以下哪項信息（）(1分)A、信號機狀態(tài)信息B、軌道電路狀態(tài)信息C、進路狀態(tài)信息D、聯(lián)鎖機狀態(tài)信息答案：C解析：

高速現(xiàn)場24.高柱水泥信號機柱的埋設(shè)深度為機柱長的20％，但不得大于（）(1分)A、1.7mB、1.9mC、2mD、2.1m答案：C解析：

普速現(xiàn)場25.TYJL-ADX聯(lián)鎖機默認每日的（）自動倒機，無需手動切換。(1分)A、1B、0.0416666666666667C、0.0625D、0.104166666666667答案：D解析：

普速現(xiàn)場26.小王發(fā)現(xiàn)父母最新發(fā)的朋友圈內(nèi)容很像謠言，此時，他該怎么做？(1分)A、怕被父母念叨，就當沒看到，不管B、直接告訴父母是謠言C、經(jīng)過多方查證，找到官方辟謠，告知父母D、標題和內(nèi)容的確很吸引人，為了更多人的點贊回復(fù)，我也跟著轉(zhuǎn)發(fā)好了答案：C解析：

網(wǎng)絡(luò)安全27.列車運行速度不超過120km/h的區(qū)段，預(yù)告信號機與其主體信號機的安裝距離應(yīng)大于或等于（）(1分)A、200mB、400mC、800mD、1000m答案：C解析：

普速現(xiàn)場28.三視圖的位置關(guān)系是（）(1分)A、俯視圖在主視圖的上方，左視圖在主視圖的右方B、俯視圖在主視圖的上方，左視圖在主視圖的左方C、俯視圖在主視圖的下方，左視圖在主視圖的右方D、俯視圖在主視圖的下方，左視圖在主視圖的左方答案：C解析：

機電修配29.25Hz電子分頻器模塊具有（）、穩(wěn)壓精度高、頻率穩(wěn)定、效率高、輸出波形失真小、50Hz諧波含量少、體積小等優(yōu)點。(1分)A、穩(wěn)壓范圍小B、不限穩(wěn)壓范圍C、穩(wěn)壓范圍窄D、穩(wěn)壓范圍寬答案：B解析：

電子電氣30.LKD2-T2型列控中心CI-GS為CTC通信接口板，通信接口單元機籠中配置（）CI-GS通信板，用于實現(xiàn)和CTC設(shè)備的通信接口。(1分)A、一塊B、二塊C、三塊D、四塊答案：B解析：

高速現(xiàn)場31.TYJL-ADX上位機也稱為監(jiān)控機，是系統(tǒng)實現(xiàn)（）的計算機。(1分)A、監(jiān)測記錄B、采集處理C、聯(lián)鎖計算D、人機界面答案：D解析：

普速現(xiàn)場32.作業(yè)人員違反勞動紀律、作業(yè)紀律耽誤列車，未構(gòu)成一般C類以上事故的，為（）類事故。(1分)A、D9B、D10C、D11D、D12答案：B解析：

法律法規(guī)33.TYJL-ADX系統(tǒng)維修終端具有系統(tǒng)監(jiān)控、診斷、（）等功能，并能實現(xiàn)進路辦理和車列走行過程、以及設(shè)備輸入輸出的再現(xiàn)。(1分)A、操縱道岔B、開放信號C、記憶儲存D、重啟聯(lián)鎖系統(tǒng)答案：C解析：

普速現(xiàn)場34.DS6-60計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)信號因故關(guān)閉后，故障恢復(fù)，可以通過點擊進路（）按鈕完成信號重開。(1分)A、取消B、終端C、人解D、始端答案：D解析：

普速現(xiàn)場35.對于分動外鎖閉道岔鎖閉桿、表示桿，其水平方向的兩端高低偏差應(yīng)不大于（）(1分)A、5mmB、8mmC、10mmD、15mm答案：A解析：

高速現(xiàn)場36.信號集中監(jiān)測系統(tǒng)中站機程序界面廣域網(wǎng)通信狀態(tài)條中點亮表示正在發(fā)送數(shù)據(jù)。(1分)A、RX燈B、TX燈C、FX燈D、CAN燈答案：B解析：

高速現(xiàn)場37.ZPW-2000A無絕緣軌道電路補償電容參數(shù)在2000Hz區(qū)段的指標及范圍是（）(1分)A、40uF±2．0uFB、46uF±2．3uFC、50uF±2．5uFD、55uF±2．75uF答案：C解析：

普速現(xiàn)場38.信號機開放后，該進路上的有關(guān)道岔不能扳動，其（）信號不能開放。(1分)A、防護B、敵對C、預(yù)告D、遮斷答案：A解析：

機電修配39.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，當接車進路的道岔失去表示時，不能排列接車進路，需要辦理（）方式接車.(1分)A、引導(dǎo)接車B、引導(dǎo)總鎖C、道岔單鎖D、道岔封閉答案：B解析：

普速現(xiàn)場40.DS6-60計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)道岔操縱優(yōu)先級別是（）(1分)A、進路式操縱優(yōu)先單獨操縱B、單獨操縱優(yōu)先進路式操縱C、先點擊命令的優(yōu)先D、后點擊命令的優(yōu)先答案：B解析：

普速現(xiàn)場多選題（總共40題）1.CTCS車載子系統(tǒng)構(gòu)成由（）(1分)A、列控車載設(shè)備B、車載無線通信模塊C、列車制動系統(tǒng)D、列車超速防護系統(tǒng)答案：AB解析：

高速車載2.電源屏交流繼電器工作電壓分為（）(1分)A、24VB、110VC、220VD、380V答案：AC解析：

電子電氣3.ZPW-2000A型移頻自動閉塞進行發(fā)送器“N1”倒機試驗方法是（）(1分)A、斷開機柜零層主發(fā)送的斷路器B、在“1”發(fā)送的功出塞孔上可測出與主發(fā)送相同的載頻，低頻及電壓C、將主發(fā)送的斷路器接通，主發(fā)送的工作燈點亮后再進行下一個區(qū)段發(fā)送的“N1”倒機試驗D、每臺主發(fā)送都要進行“N1”倒機試驗答案：ABC解析：

普速現(xiàn)場4.施工作業(yè)后必須對設(shè)備運用及列車運行狀況進行監(jiān)控，內(nèi)容包括（）(1分)A、施工完成后，在開通前應(yīng)對設(shè)備進行相關(guān)電氣特性、機械強度、限界進行測試。B、設(shè)備開通后應(yīng)利用各種監(jiān)測系統(tǒng)對設(shè)備運用狀態(tài)、技術(shù)參數(shù)進行監(jiān)測分析。C、設(shè)備開通后利用集中監(jiān)測、T/TS、MS等設(shè)備監(jiān)控至少盯控上、下行各一趟列車的運行狀況。D、施工完成后，應(yīng)進行功能性試驗。答案：ABC解析：

施工安全5.ZYJ7轉(zhuǎn)轍機主機由（）等組成。(1分)A、動力機構(gòu)B、轉(zhuǎn)換鎖閉機構(gòu)C、手動安全機構(gòu)D、表示鎖閉機構(gòu)答案：ABCD解析：

普速現(xiàn)場6.路由器具備的安全功能包括（）(1分)A、自主訪問控制B、身份鑒別C、漏洞掃描D、網(wǎng)絡(luò)安全防護答案：ABD解析：

網(wǎng)絡(luò)安全7.電源屏使用繼電器分為（）繼電器。(1分)A、無極B、整流C、交流D、加強答案：ABC解析：

電子電氣8.列控主機單元每系主機由CANIF、IPU6和（）組成。(1分)A、F486-4B、FSIOC、Z2ETHD、DID答案：ABC解析：

高速現(xiàn)場9.（）施工必須簽訂施工安全協(xié)議（含施工配合協(xié)議）。(1分)A、垂直天窗施工B、涉及聯(lián)鎖的施工C、電務(wù)配合其他單位的施工D、電務(wù)需其他單位配合的施工答案：CD解析：

施工安全10.LKJ（GYK）設(shè)備互換及（）故障處理完畢時必須確認數(shù)據(jù)版本正確。(1分)A、傳感器B、電源板C、主機D、顯示器答案：CD解析：

施工安全11.晶體三極管的三個電極分別叫做（）(1分)A、發(fā)射極B、基極C、集電極D、集成塊答案：ABC解析：

電子電氣12.CTCS-2列控車載設(shè)備為了保證信號不受干擾，并且能夠防火、防碰撞、防磨損，相關(guān)電纜采用了特殊電纜，CN1、CN6、CN9和CN11采用（）(1分)A、CN1、CN6、CN9采用雙絞屏蔽線B、CN1、CN6、CN9采用雙絞雙屏蔽線C、CN11采用同軸無限頻率電纜D、CN11采用屏蔽網(wǎng)線答案：AC解析：

高速現(xiàn)場13.CTCS3-300T列控車載設(shè)備SDP單元的作用是將速度信息傳輸給（）單元。(1分)A、ATPCUB、TSGC、SDUD、C2CU答案：AD解析：

高速車載14.JZCJ型繼電器工作值超出標準的故障原因有（）(1分)A、反力彈簧的彈力過大B、銜鐵與鐵芯之間間隙過大C、前接點的壓力過大D、銜鐵與軛鐵連接處有異物答案：ABCD解析：

電子電氣15.列控中心的外部接口主要包括（）(1分)A、列控中心間接口、與計算機聯(lián)鎖接口B、與臨時限速服務(wù)器接口、與軌道電路接口C、與LEU接口、與CTC系統(tǒng)接口D、與集中監(jiān)測系統(tǒng)接口、與繼電器電路接口答案：ABCD解析：

高速現(xiàn)場16.ZPW-2000A型無絕緣軌道電路調(diào)諧區(qū)設(shè)備安裝應(yīng)滿足（）要求(1分)A、調(diào)諧區(qū)三處設(shè)備采用雙端頭引接線或加強跨線方式與鋼軌連接，兩安裝孔間距80mm，兩安裝孔間中心位置為設(shè)備安裝點B、以空心線圈安裝點為準，兩側(cè)調(diào)諧單元安裝點距離該點不小于14.5m不大于14.65mC、防護盒邊緣距鋼軌不得小于1500mm（距線路中心不得小于2200mm）D、調(diào)諧單元及空心線圈與鋼軌連接采用2m，3.7m專用鋼包銅雙頭引接線，引接線與鋼軌的接觸電阻應(yīng)不小于1mΩ答案：ABD解析：

普速現(xiàn)場17.以下（）是ZPW-2000A型自動閉塞區(qū)間禁行標志牌的正確的設(shè)置位置.(1分)A、禁行標志牌設(shè)置在調(diào)諧區(qū)外方，距調(diào)諧單元1000-1200mm的位置距線路中心不小于2900mm不大于3200mB、在復(fù)線信號點處，禁行標志牌安裝在列車反向運行線路的左側(cè)（單線區(qū)段反向無信號機時設(shè)在線路右側(cè)）C、在單線分割點處，兩個禁行標志牌分別設(shè)在線路的左側(cè)D、在復(fù)線分割點處，兩個禁行標志牌正方向運行設(shè)在線路左側(cè)，列車反向運行設(shè)在線路的右側(cè)答案：CD解析：

普速現(xiàn)場18.列控中心通過驅(qū)動采集單元對外部繼電器進行（）(1分)A、驅(qū)動B、狀態(tài)采集C、監(jiān)測答案：AB解析：

高速現(xiàn)場19.ZD6系列電動轉(zhuǎn)轍機移位接觸器用（）試驗時，接點應(yīng)斷開.(1分)A、2．0mm墊片B、2．5mm墊片C、備用銷帶動道岔D、4．0mm墊片答案：BC解析：

普速現(xiàn)場20.道岔定位有表示，由定位向反位操縱時，先后燒定反位的DF熔斷器，電流表指針有兩次擺動很大，道岔不能轉(zhuǎn)換完畢，一直無位置表示的原因是（）相混.(1分)A、X1B、X3C、X2D、X4答案：AD解析：

普速現(xiàn)場21.下列哪些接點系統(tǒng)相同（）(1分)A、整流式繼電器B、加強型繼電器C、無極繼電器D、有極繼電器答案：ACD解析：

電子電氣22.推峰信號有（）種顯示。(1分)A、綠閃B、綠燈C、黃閃D、紅閃答案：ABC解析：

駝峰信號23.駝峰雷達測速裝置的共同要求有（）(1分)A、雷達箱體前端至減速器入口不應(yīng)有雜草或其他障礙物。B、雷達箱內(nèi)無污物，防潮良好；配線連接牢固，防雷器件作用可靠。C、雷達有效作用距離不小于25m。D、雷達測速范圍3～30km/h。答案：ABCD解析：

駝峰信號24.下列關(guān)于減速器制動軌說法不正確的是（）(1分)A、TJK2-B型制動軌承擔(dān)制動梁和制動板的雙重作用B、制動軌的長度所有減速器都相同。C、內(nèi)外制動軌一般可以通用D、TJK系列減速器的制動軌一般由43軌改制而成答案：BCD解析：

駝峰信號25.ZPW-2000A型無絕緣移頻軌道電路區(qū)間載頻設(shè)置下行按（）順序設(shè)置方式。(1分)A、1700-1B、2300-01-01C、1700-2D、2300-02-01答案：ABCD解析：

普速現(xiàn)場26.無極繼電器由（）兩大部分組成。(1分)A、機械系統(tǒng)B、直流電磁系統(tǒng)C、接點系統(tǒng)D、電子系統(tǒng)答案：BC解析：

電子電氣27.ZPW-2000A型無絕緣移頻自動閉塞系統(tǒng)主軌道調(diào)諧區(qū)分路死區(qū)為（）.(1分)A、4mB、5mC、8mD、11m答案：AB解析：

普速現(xiàn)場28.調(diào)諧單元BA的設(shè)置分為兩種類型，對于較高頻率軌道電路（）端，設(shè)置L2、C2、C3三元件的F2型調(diào)諧單元.(1分)A、2300HzB、1700HzC、2000HzD、26000Hz答案：AD解析：

普速現(xiàn)場29.防止聯(lián)鎖失效的重點應(yīng)注意（）(1分)A、防止道岔配線錯誤，造成道岔錯誤表示。B、防止擠切銷非正常切斷，造成道岔分離。C、防止軌道電路分路不良，失去有車檢查功能。D、克服信號電纜絕緣不良，因混線造成聯(lián)鎖失效。答案：ABCD解析：

高速現(xiàn)場30.安全型繼電器的鋼絲卡放在水平面上，應(yīng)呈現(xiàn)出“三點一面”狀態(tài)，并應(yīng)滿足（）要求。(1分)A、平整B、無破傷C、彈力充足D、平滑答案：ABC解析：

電子電氣31.ZD6－A型電動轉(zhuǎn)轍機單機使用時，摩擦電流應(yīng)為（）才在規(guī)定范圍內(nèi)(1分)A、2．2AB、2．5AC、2．7AD、2．9A答案：BCD解析：

普速現(xiàn)場32.LKJ數(shù)據(jù)換裝完畢后必須確認（）正確。(1分)A、LKJ數(shù)據(jù)版本B、標簽粘貼C、顯示器安裝D、設(shè)備主要參數(shù)答案：AD解析：

施工安全33.T？CL-2型駝峰測速雷達由（）部分組成。(1分)A、天線B、一體化高頻收發(fā)組件C、低噪聲放大器D、自檢電路答案：ABCD解析：

駝峰信號34.在異物侵限災(zāi)害報警影響的軌道電路所在（）設(shè)置YWJ。(1分)A、車站B、中繼站C、線路所D、無配線站答案：ABC解析：

高速現(xiàn)場35.無級繼電器的機械特性是指（）(1分)A、接點間隙B、接點壓力C、工作值D、托片間隙答案：ABD解析：

電子電氣36.T·JK2型減速器氣缸主要由（）組成。(1分)A、缸頭、缸體B、活塞、緩沖活塞、活塞桿C、導(dǎo)向套、卡鍵D、缸蓋、壓蓋、密封圈答案：ABCD解析：

駝峰信號37.ZD6－G型電動轉(zhuǎn)轍機單機使用時，摩擦電流應(yīng)為（）才在規(guī)定范圍內(nèi)(1分)A、2．2AB、2．5AC、2．7AD、2．9A答案：BCD解析：

普速現(xiàn)場38.下面是關(guān)于常用服務(wù)的默認端口的敘述，正確的是（）(1分)A、FTP：文件傳輸協(xié)議，默認使用1端口B、Telnet:遠程登錄使用5端口C、HTTP：超文本傳送協(xié)議，默認打開80端口以提供服務(wù)D、SMTP：郵件傳送協(xié)議，目標計算機開放的是3端口答案：AC解析：

網(wǎng)絡(luò)安全39.ZD6－E190/600型電動轉(zhuǎn)轍機的表示桿動程為（）mm在規(guī)定范圍內(nèi)。(1分)A、140B、150C、160D、180答案：ABCD解析：

普速現(xiàn)場40.CTCS-3級列控系統(tǒng)具有（）性滿足IEC62280等相關(guān)標準的要求，關(guān)鍵設(shè)備冗余配置。(1分)A、安全B、可靠C、可用D、可維護答案：ABCD解析：

高速現(xiàn)場判斷題（總共30題）1.25Hz相敏軌道電路屬于交流連續(xù)式軌道電路，既適用于電氣化區(qū)段也適用于非電氣化區(qū)段。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

普速現(xiàn)場2.高速鐵路設(shè)備發(fā)生故障，故障處理后需要現(xiàn)場看守時，設(shè)備管理單位應(yīng)在《行車設(shè)備檢查登記簿》內(nèi)登記，提出本線及鄰線行車限制條件，并按規(guī)定設(shè)置防護。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

基本規(guī)章3.鼎漢電源屏之間的防雷地線連接需要分別從交流屏接到直流屏底部絕緣端子上，再接到防雷接地體。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

電子電氣4.200．300T設(shè)備VDX1與VDX2單元硬件可以互換使用。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

高速車載5.4L-20／8型空氣壓縮機的曲柄銷與大頭瓦徑向間隙為0.04～0.10mm，當銅墊每邊厚度為1mm時，更換大頭瓦。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

機電修配6.S700K道岔確保在兩端的鎖閉行程值必須一致，對所有的鎖閉裝置，較大的鎖閉行程值都必須在同一側(cè)。道岔鎖閉時，定反位鎖閉量偏差不超過3mm。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

高速現(xiàn)場7.當鉤車溜入頭岔軌道區(qū)段使DGJ失磁落下時，即構(gòu)成頭岔環(huán)節(jié)YFJ勵磁電路，使其吸起并自保。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

駝峰信號8.變壓器工作時，電壓較高的繞組通過的電流較大。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

電子電氣9.道岔轉(zhuǎn)換設(shè)備穿越軌底的各種物件，距軌底的凈距離應(yīng)大于10mm。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

普速現(xiàn)場10.TYJL-ADX型計算機聯(lián)鎖，聯(lián)鎖機ETH3-F型以太網(wǎng)卡雙MAC地址、雙通道，與監(jiān)控機通信時使用以太網(wǎng)口1。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

普速現(xiàn)場11.公差等于最大極限尺寸與最小極限尺寸之代數(shù)差的絕對值。（）(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

機電修配12.電氣接點須清潔、壓力適當、接觸良好，接點片磨耗不得超過厚度的1/2。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

普速現(xiàn)場13.信號機透鏡有裂縫，無需盡快組織更換處理。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

高速現(xiàn)場14.在軌道區(qū)段無限長時，其阻抗也線性增加，因而音頻測長電壓也較大。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

駝峰信號15.智能電源屏供給各相的直流電源均由交流模塊來完成。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

電子電氣16.進站信號機一個紅色燈光和一個月白色燈光表示準許列車在該進站信號機前不停車，按規(guī)定速度進站，并需準備隨時停車。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

高速現(xiàn)場17.進站信號機亮一個黃色燈光，準許列車進入站內(nèi)正線準備停車。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解