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文檔簡(jiǎn)介
復(fù)習(xí)
引入課題:請(qǐng)同學(xué)們談一談身邊的物流現(xiàn)象
新課教學(xué)
第一章物流的基本概念
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1、懂得物流的定義及其內(nèi)涵
2、了解現(xiàn)代物流的形式及其發(fā)展
3、了解現(xiàn)代物流的職能
4、掌握現(xiàn)代物流合理化的目標(biāo)
重點(diǎn):物流的定義和內(nèi)涵,物流職能
難點(diǎn):現(xiàn)代物流合理化的目標(biāo)
第一節(jié)物流的定義及作用
一、物流的定義
物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程,根據(jù)實(shí)際需要,將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、
裝卸、搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能有機(jī)結(jié)合,形成完
整的供應(yīng)鏈。為用戶提供多功能、一體化的綜合性服務(wù)。
二、物流的價(jià)值
1、時(shí)間價(jià)值
2、空間價(jià)值
3、加工附加價(jià)值
三、物流的作用
1、保值
2、節(jié)約
3、縮短距離
4、增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力、提高服務(wù)水平
5、加快商品流通、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展
6、保護(hù)環(huán)境
7、創(chuàng)造社會(huì)效益和附加價(jià)值
第二節(jié)物流的職能
一、主體職能
1、運(yùn)輸
2、儲(chǔ)存
3、配送
二、輔助職能
1、包裝
2、裝卸搬運(yùn)
3、流通加工
三、信息管理職能
1、市場(chǎng)信息收集與需求分析
2、訂單處理
3、物流動(dòng)態(tài)信息傳遞
4、物流作業(yè)信息處理與控制
5、客戶關(guān)系管理
6、物流經(jīng)營(yíng)管理決策支持
鞏固練習(xí)
1、什么是物流?有哪些作用?
2、物流基本職能有哪些?
小結(jié)
本次課程主要介紹物流的定義、作用、職能。
作業(yè)
教材P18習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了物流的職能
新課教學(xué)
第三節(jié)現(xiàn)代物流管理的形成和發(fā)展
一、現(xiàn)代物流的發(fā)展過程
1、初級(jí)階段:20世紀(jì)初一二戰(zhàn)前后
2、快速發(fā)展階段:20世紀(jì)60年代一70年代
3、合理化階段:20世紀(jì)80年―90年代初
4、信息化、智能化、網(wǎng)絡(luò)化階段:20世紀(jì)90年代以來
二、我國(guó)物流發(fā)展現(xiàn)狀
21世紀(jì)初,呈現(xiàn)物流“熱”
1、現(xiàn)代物流發(fā)展開始受到重視
2、一些工商企業(yè)開始重視物流管理
3、一批運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、貨代企業(yè)逐步向物流企業(yè)發(fā)展
4、國(guó)外物流企業(yè)開始進(jìn)入中國(guó)
5、一些物流企業(yè)開始重視物流服務(wù)質(zhì)量管理
6、信息技術(shù)和通訊技術(shù)已逐步在物流業(yè)務(wù)中運(yùn)用
7、為電子商務(wù)提供服務(wù)的物流企業(yè)有了發(fā)展
8、物流研究和技術(shù)開發(fā)工作取得了一定進(jìn)展
三、國(guó)外物流管理簡(jiǎn)介
1、日本:成本物流獨(dú)樹一幟
2、美國(guó):追求高度自動(dòng)化
3、英國(guó):建立綜合物流體制
第四節(jié)物流合理化目標(biāo)
一、距離短
二、時(shí)間少
三、整合好
四、質(zhì)量高
五、費(fèi)用省
六、安全、準(zhǔn)確、環(huán)保
鞏固練習(xí)
討論:我國(guó)21世紀(jì)初出現(xiàn)物流“熱”的原因
小結(jié):本次課程主要講述物流發(fā)展的歷程及各國(guó)物流發(fā)展概況。
作業(yè):教材P18習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了我國(guó)物流發(fā)展的基本情況
新課教學(xué)
第一章案例分析,課堂練習(xí)
案例內(nèi)容:見教材P16-17
課堂練習(xí)題
一、填空題
1、從整個(gè)物流的過程來說,物流是由()和()兩個(gè)基本要素組成的。
2、物流主要通過創(chuàng)造()和()來體現(xiàn)其自身價(jià)值的。
3、物流主要通過以下幾種方式實(shí)現(xiàn)時(shí)間價(jià)值:()()
()o
4、物流創(chuàng)造附加值,主要表現(xiàn)在()。
5、物流職能包括()和()o
6、物流合理化的目標(biāo)首先是()。
7、()是物流合理化目標(biāo)的核心。
—■、名詞解釋
1、物流
2、時(shí)間價(jià)值
3、空間價(jià)值
4、流通加工
三、問答題
1、傳統(tǒng)物流和現(xiàn)代物流的區(qū)別?
2、現(xiàn)代物流的實(shí)質(zhì)內(nèi)涵應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
3、物流信息管理應(yīng)包括哪些內(nèi)容?
四、論述:我國(guó)21世紀(jì)初,出現(xiàn)物流“熱”的原因?
復(fù)習(xí)
主要回顧了物流合理化的目標(biāo)
新課教學(xué)
第二章物流系統(tǒng)
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1、了解系統(tǒng)的定義和系統(tǒng)的特征
2、了解物流系統(tǒng)的定義物流系統(tǒng)的構(gòu)成
3、闡述物流系統(tǒng)性要求的理由
重點(diǎn):物流系統(tǒng)的定義,構(gòu)成
難點(diǎn):物流系統(tǒng)性要求
第一節(jié)系統(tǒng)的概念
一、系統(tǒng)的定義
由相互作用和相互依賴的若干部分(要素)組成的具有特定功能的有機(jī)整體
為系統(tǒng)。
二、系統(tǒng)的一般模式
圖2—1系統(tǒng)的一般模式,
三、系統(tǒng)的特征
1.集合性
2.相關(guān)性
3.目的性
4.動(dòng)態(tài)性
5.環(huán)境適應(yīng)性
四、系統(tǒng)工程
系統(tǒng)工程就是用科學(xué)的方法組織管理系統(tǒng)的規(guī)劃、研究、設(shè)計(jì)、制造、試
驗(yàn)和使用,規(guī)劃和組織人力、物力、財(cái)力,通過最優(yōu)途徑的選擇,使我們的工
作在一定期限內(nèi)收到最合理、最經(jīng)濟(jì)、最有效的成果。
第二節(jié)物流系統(tǒng)的構(gòu)成
一、物流系統(tǒng)的總體框架
圖2—2物流系統(tǒng)的總體框架,
二、物流系統(tǒng)性要求的理由
1.先從保證為客戶服務(wù)質(zhì)量的角度來談
2.從物流七大環(huán)節(jié)的作業(yè)效率來說明
運(yùn)輸、包裝、裝卸搬運(yùn)、保管、流通加工、配送、信息處理
3.從物流各環(huán)節(jié)的技術(shù)水平方面看問題
三、物流系統(tǒng)的特征
1.復(fù)雜性
2.動(dòng)態(tài)性
3.廣泛性
第三節(jié)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)
一、物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的目的
系統(tǒng)的價(jià)值是系統(tǒng)的功能與所支付費(fèi)用之間的比例關(guān)系,用公式可以表示如下;
價(jià)值(Value)=功能(Function)/費(fèi)用(Cost)
簡(jiǎn)記為:V=F/C
這就是價(jià)值分析中所謂價(jià)值的含義。
二、物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的原則
1.客觀性
2.整體性
3.要堅(jiān)持可比性和可操作性原則
4.在定性分析的基礎(chǔ)上堅(jiān)持量化原則
三、物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
(-)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的組成
1.物流生產(chǎn)率
2.物流質(zhì)量
(二)物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系的建立
第一,建立物流系統(tǒng)的目標(biāo)體系
第二,根據(jù)目標(biāo)體系確定評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
第三,考慮各評(píng)價(jià)對(duì)象的影響因素,修改評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
鞏固練習(xí)
闡述以下名詞的含義:系統(tǒng)、系統(tǒng)工程、物流系統(tǒng)、物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)
小結(jié):本次課程主要講述物流系統(tǒng)的基本組成。
作業(yè)
1、物流系統(tǒng)性要求的理由是什么?
2、物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的原則有哪些?
3、物流質(zhì)量指標(biāo)包括哪些方面?
復(fù)習(xí)
主要回顧了物流系統(tǒng)性要求的原因
新課教學(xué)
案例分析,課堂練習(xí)
案例:教材P31頁
課堂練習(xí)內(nèi)容:
一、名詞解釋
1、系統(tǒng)
2、系統(tǒng)工程
3、物流系統(tǒng)
二、填空
1、系統(tǒng)工程的核心內(nèi)容包括()和()o
2、物流系統(tǒng)的功能有()()()()()o
3、物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)是指從()和()兩個(gè)方面對(duì)建立物流系統(tǒng)的各
種方案進(jìn)行評(píng)價(jià),并從中選擇出技術(shù)上先進(jìn)可行、經(jīng)濟(jì)上合理的最優(yōu)系統(tǒng)方案的
過程。
三、問答
1、什么是外部環(huán)境對(duì)物流系統(tǒng)的“限制”或“干擾”?能對(duì)物流系統(tǒng)產(chǎn)生“限
制”或“干擾”的因素有哪些?
2、物流的七大環(huán)節(jié)?
3、為什么說物流系統(tǒng)具備復(fù)雜性?
4、物流系統(tǒng)評(píng)價(jià)的目的是什么?
復(fù)習(xí)
主要回顧了物流系統(tǒng)的組成要素
新課教學(xué)
第三章物流類型
學(xué)習(xí)目標(biāo):
1、了解現(xiàn)代物流的不同類型
2、懂得第三方物流的概念
3、懂得第三方物流是如何創(chuàng)造價(jià)值的
4、了解國(guó)際物流系統(tǒng)的組成
第一節(jié)物流分類
一、按照系統(tǒng)的性質(zhì)分類
1、社會(huì)物流
社會(huì)也稱為宏觀物流或大物流,它是對(duì)全社會(huì)物流的總稱,一般指流通領(lǐng)域所
發(fā)生的物流。
2、行業(yè)物流
同一行業(yè)中所有企業(yè)的物流稱為行業(yè)物流。
3、企業(yè)物流
企業(yè)物流是指在企業(yè)范圍內(nèi)進(jìn)行相關(guān)的物流活動(dòng)總稱。
二、按照活動(dòng)的空間范圍分類
1、地區(qū)物流
2、國(guó)內(nèi)物流
3、國(guó)際物流
三、按照作用分類
1、供應(yīng)物流
2、銷售物流
3、生產(chǎn)物流
4、回收物流
5、廢棄物流
第二節(jié)第三方物流
一、第三方物流的概念
1、第三方物流定義:由供方與需方以外的物流企業(yè)提供物流服務(wù)的業(yè)務(wù)模式。
2、第三方物流公司:提供部分或全部企業(yè)物流功能服務(wù)的外部公司。
3、相似名稱:合同物流、物流外協(xié)、全方位物流服務(wù)公司、物流聯(lián)盟
二、第三方物流服務(wù)的提供者
1、以運(yùn)輸為基礎(chǔ)的物流公司
2、以倉(cāng)庫和配送業(yè)務(wù)為基礎(chǔ)的物流公司
3、以貨代為基礎(chǔ)的物流公司
4、以托運(yùn)人和管理為基礎(chǔ)的物流公司
5、以財(cái)務(wù)或信息管理為基礎(chǔ)的物流公司
三、第三方物流是如何創(chuàng)造價(jià)值的
1、運(yùn)作效率
2、客戶運(yùn)作的整合
3、橫向或者縱向的整合
4、發(fā)展客戶的運(yùn)作
四、發(fā)展第三方物流關(guān)系的一般過程
1、第三方服務(wù)關(guān)系的演變過程
2、第三方物流作業(yè)與傳統(tǒng)作業(yè)的區(qū)別
(1)第三方物流整合一個(gè)以上的物流功能
(2)第三方物流服務(wù)供應(yīng)商一般不保存存貨
(3)運(yùn)輸設(shè)備、倉(cāng)庫等雖然可以由兩方中的任何一方擁有,但一般都由第三方
公司控制
(4)外部供應(yīng)者可提供全部的勞動(dòng)力與管理服務(wù)
(5)可提供諸如存貨管理、生產(chǎn)準(zhǔn)備、組裝與集運(yùn)等方面的特殊服務(wù)
五、物流外協(xié)第三方的做法與趨勢(shì)
(一)物流外部化的方法
1、系統(tǒng)接管
2、合資
3、系統(tǒng)剝離
4、管理型公司
(二)物流服務(wù)采購(gòu)的趨勢(shì)
1、以合同形式采購(gòu)物流服務(wù)的比例增加
2、合同方的數(shù)量減少
六、物流提供商與使用者關(guān)系的演變特征
1、合同條款更加詳細(xì)
2、合同方與客戶所有層次間溝通的改進(jìn)
3、聯(lián)合創(chuàng)新
4、評(píng)估體系的改進(jìn)
5、采用公開式會(huì)計(jì)
第三節(jié)國(guó)際物流
一、國(guó)際物流的含義
國(guó)際物流是指貨物(包括原材料、半成品、制成品)及物品(包括郵品、展品、
捐贈(zèng)物資等)在不同國(guó)家和地區(qū)間的流動(dòng)和轉(zhuǎn)移。
二、國(guó)際物流的發(fā)展
第一階段:20世紀(jì)50年代,這是國(guó)際物流發(fā)展的準(zhǔn)備階段。
第二階段:20世紀(jì)60年代,國(guó)際間大規(guī)模物流階段。
第三階段:20世紀(jì)70年代,集裝箱及國(guó)際集裝箱船、集裝箱港門的快速發(fā)
展階段。
第四階段:20世紀(jì)80年代,動(dòng)化搬運(yùn)及裝卸技術(shù)、國(guó)際集裝箱多式聯(lián)運(yùn)發(fā)
展階段。
第五階段:20世紀(jì)90年代以來,國(guó)際物流信息化時(shí)代。
三、國(guó)際物流的特點(diǎn)
1.國(guó)際物流和國(guó)內(nèi)物流相比,其經(jīng)營(yíng)環(huán)境存在著更大的差異
2.國(guó)際物流系統(tǒng)廣泛,存在著較高的風(fēng)險(xiǎn)性
3.國(guó)際物流中的運(yùn)輸方式具有復(fù)雜性
4.國(guó)際物流必須依靠國(guó)際化信息系統(tǒng)的支持
5.國(guó)際物流的標(biāo)準(zhǔn)化要求較高
四、國(guó)際物流系統(tǒng)的組成
1.運(yùn)輸子系統(tǒng)
2.倉(cāng)儲(chǔ)子系統(tǒng)
3.商品檢驗(yàn)子系統(tǒng)
4.報(bào)關(guān)子系統(tǒng)
5.商品包裝子系統(tǒng)
6.裝卸子系統(tǒng)
五、國(guó)際物流物流合理化措施
(1)合理選擇和布局國(guó)內(nèi)、外物流網(wǎng)點(diǎn)
(2)采用先進(jìn)的運(yùn)輸方式、運(yùn)輸工具和運(yùn)輸設(shè)施
(3)縮短進(jìn)出口商品的在途積壓
(4)改進(jìn)運(yùn)輸路線、減少相向、迂回運(yùn)輸
(5)改進(jìn)包裝,增加技術(shù)裝載量,多裝載貨物,減少損耗
鞏固練習(xí)
1、說說第三方物流的含義和特點(diǎn)
2、國(guó)際物流的系統(tǒng)組成與國(guó)內(nèi)物流相比區(qū)別在哪里?
小結(jié)
本次課程主要講述了第三方物流和國(guó)際物流的相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。
作業(yè):教材P50-51
復(fù)習(xí)
主要回顧了第三方物流和國(guó)際物流的基本概念
新課教學(xué)
案例分析,練習(xí)
案例分析內(nèi)容:教材P48
練習(xí)
一、名詞解釋
1、企業(yè)物流
2、供應(yīng)物流
3、銷售物流
4、生產(chǎn)物流
5、回收物流
6、廢棄物流
7、第三方物流
8、國(guó)際物流
二、填空
1、按照系統(tǒng)性質(zhì)分類,物流有社會(huì)物流、()、企業(yè)物流。
2、企業(yè)物流的垂直結(jié)構(gòu)分為管理層、控制層和()。
3、與第三方物流相似的概念有合同物流、()、全方位物流服務(wù)公司、
()等。
4、歐美公司一般采取以下方式實(shí)現(xiàn)其物流的外部化:()()
()()o
三、問答題
1、第三方物流創(chuàng)造價(jià)值的方式有哪些?
2、第三方物流與傳統(tǒng)的物流作業(yè)方式有哪些不同之處?
3、目前,企業(yè)可以采取哪些方式實(shí)現(xiàn)物流的外協(xié)?
4、闡述國(guó)際物流與國(guó)內(nèi)物流的不同之處。
復(fù)習(xí)
主要回顧了國(guó)際物流的特點(diǎn)
新課教學(xué)
第四章包裝
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1、掌握包裝的概念
2、掌握包裝材料、包裝容器和包裝機(jī)械的知識(shí)
3、掌握包裝技術(shù)、包裝合理化
4、了解包裝的作用于分類
5、了解綠色包裝和集成包裝
第一節(jié)包裝的意義與分類
一、包裝在物流中的地位和作用
(一)包裝的地位
1.包裝要考慮運(yùn)輸?shù)姆绞?/p>
2.包裝要考慮搬運(yùn)
3.包裝要考慮保管
(二)包裝的作用
1.保護(hù)產(chǎn)品2.方便儲(chǔ)運(yùn)
3.促進(jìn)銷售4.便于使用
二、包裝的分類
(一)按包裝功能分類:工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。
(二)按包裝在流通過程中的作用分:?jiǎn)蝹€(gè)包裝、內(nèi)包裝、外包裝。
(三)按其它標(biāo)志分類:
1、按產(chǎn)品經(jīng)營(yíng)方式分:內(nèi)銷產(chǎn)品包裝、出口產(chǎn)品包裝、特殊產(chǎn)品包裝
2、按包裝制品材料分:紙制品、塑料制品、金屬、竹木器、玻璃容器、復(fù)合材
料
3、按包裝使用次數(shù):一次、多次、周轉(zhuǎn)
4、按包裝容器軟硬度:硬包裝、半硬包裝、軟包裝
5、按產(chǎn)品種類分:食品、藥品、機(jī)電產(chǎn)品、危險(xiǎn)品
6、按包裝技術(shù)方法:防震、防濕、防銹、防霉
第二節(jié)包裝材料與包裝機(jī)械設(shè)備
一、包裝材料
(一)紙和紙制品
(二)木質(zhì)包裝材料
(三)金屬包裝材料
(四)塑料包裝材料
(五)玻璃、陶瓷包裝材料
(六)復(fù)合材料
(七)包裝用輔助材料
(八)生物包裝材料
二、包裝容器
(一)包裝袋
1.集裝袋
2.一般運(yùn)輸包裝袋
3.小型包裝袋(或稱普通包裝袋〕
(二)包裝盒
(三)包裝箱
(四)包裝瓶
(五)包裝罐(筒)
三、常用的包裝技術(shù)裝備
圖6-1
圖6-2
BL2500/2100拉伸薄膜裹包機(jī)
圖6-3
鞏固練習(xí)
1、包裝應(yīng)具備哪些功能?
2、不同包裝材料的作用有哪些?
小結(jié):本次課程主要介紹了包裝的作用、不同包裝材料和容器的作用
作業(yè):教材后習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了包裝的作用
新課教學(xué)
第三節(jié)包裝技術(shù)與包裝合理化
一、包裝技術(shù)選擇應(yīng)考慮的因素
1.內(nèi)裝物的性質(zhì)
2.流通過程環(huán)境條件因素
3.包裝材料、容器(或制品)和包裝技術(shù)的裝備的選擇
4.經(jīng)濟(jì)效果
5.標(biāo)準(zhǔn)和法規(guī)
二、各種包裝技術(shù)
(一)防震包裝技術(shù)
(二)防潮、防濕、防水包裝技術(shù)
(三)防銹包裝技術(shù)
(四)防霉包裝技術(shù)
(五)防蟲包裝技術(shù)
(六)危險(xiǎn)品包裝技術(shù)
(七)特種包裝技術(shù)
(八)集合包裝技術(shù)
三、包裝合理化
(一)包裝合理化的一般要求
1、保護(hù)商品、造型美觀
2、包裝樣式的尺寸要考慮與貨柜、貨臺(tái)、貨架的尺寸相匹配,形成倍數(shù)關(guān)系
3、每箱貨裝貨量標(biāo)準(zhǔn)化
4、包裝樣式與保管、運(yùn)輸相適應(yīng)
5、包裝樣式要與搬運(yùn)相適應(yīng)
6、必須易于入庫,易于開包
7、既堅(jiān)固結(jié)實(shí)又容易處理
8、注意所選包裝材料的價(jià)值
9、不斷探索先進(jìn)的包裝作業(yè)方法
10、包裝設(shè)計(jì)經(jīng)濟(jì)實(shí)用
11、包裝要與產(chǎn)品的價(jià)值相符合
12、顯示出產(chǎn)品的特點(diǎn)
13、選用符合產(chǎn)品性質(zhì)和消費(fèi)者心理的色彩
14、文字設(shè)計(jì)一目了然
(二)包裝合理化發(fā)展的趨勢(shì)
1、包裝輕薄化
2、包裝的單純化
3、符合集裝單元化和標(biāo)準(zhǔn)化的要求
4、包裝的機(jī)械化與自動(dòng)化
5、注意與其他環(huán)節(jié)的配合
6、有利于環(huán)保
四、綠色包裝
(一)使用綠色包裝材料
1、再生的包裝材料
2、可食性包裝材料
3、可降解材料
4、以農(nóng)業(yè)原料或副產(chǎn)品為包裝材料
(二)可重復(fù)包裝材料
1、采用通用包裝
2、周轉(zhuǎn)包裝
3、梯級(jí)利用
(三)用法律、法規(guī)則來規(guī)范包裝
鞏固練習(xí)
1、什么是綠色包裝?如何發(fā)展綠色包裝?
2、如何實(shí)現(xiàn)包裝合理化?
小結(jié):本次課程主要講述了包裝合理化的一些具體要求
作業(yè):教材后習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了綠色包裝的作用
新課教學(xué)
案例分析:教材P73
課堂練習(xí)
一、名詞解釋
1、包裝
2、包裝標(biāo)志
3、工業(yè)包裝
4^商業(yè)包裝
5、綠色包裝
二、填空題
1、包裝具有促進(jìn)銷售的作用,即(商業(yè))功能。
2、工業(yè)包裝也稱為(運(yùn)輸包裝),商業(yè)包裝稱為(銷售包裝)。
3、對(duì)環(huán)境不造成污染、對(duì)人體沒有危害,能循環(huán)再利用的包裝稱為(綠色包裝)。
三、選擇
1.以強(qiáng)化輸送,保護(hù)產(chǎn)品為目的的包裝稱為(B)o
A.物流包裝B.運(yùn)輸包裝C.商場(chǎng)包裝D.配送包裝
2.商品包裝一般可分為(AB)。
A.商業(yè)包裝B.運(yùn)輸包裝C.儲(chǔ)存包裝
D.促銷包裝E.基礎(chǔ)模數(shù)包裝
3.包裝的首要作用是(A)
A.保護(hù)商品B.方便物流C.促進(jìn)銷售D.便利消費(fèi)
4.包裝不足的主要危害是(B)o
A.不能運(yùn)輸B.造成貨損C.倉(cāng)儲(chǔ)成本上升D.成本高
5.包裝過剩的副作用是(B)o
A.包裝過重B.成本過高C.包裝材料過多D.包裝強(qiáng)度低
三、問答題
1、產(chǎn)品包裝能起到哪些方面的作用?
2、為什么要發(fā)展綠色包裝?如何發(fā)展?
3、什么是包裝合理化?如何實(shí)現(xiàn)?
復(fù)習(xí)
主要回顧了包裝的作用
新課教學(xué)
第五章裝卸搬運(yùn)
學(xué)習(xí)目標(biāo):
1、明確裝卸搬運(yùn)的概念和特點(diǎn)
2、熟悉裝卸搬運(yùn)的分類和方法
3、掌握裝卸搬運(yùn)的原則和合理化
4、熟悉裝卸搬運(yùn)活性及合理化
5、了解裝卸搬運(yùn)機(jī)械及選擇
第一節(jié)裝卸搬運(yùn)的概念
一、裝卸搬運(yùn)的概念
按照我國(guó)的物流術(shù)語國(guó)家標(biāo)準(zhǔn),
裝卸是指:“物品在指定地點(diǎn)以人力或機(jī)械裝入運(yùn)輸設(shè)備或卸下?!?/p>
搬運(yùn)是指:“在同一場(chǎng)所內(nèi),對(duì)物品進(jìn)行水平移動(dòng)為主的物流作業(yè)。
裝卸搬運(yùn)是物流的基本功能之一。
二、裝卸搬運(yùn)在物流中的地位
裝卸搬運(yùn)是物流的基本功能之一,是整個(gè)物流環(huán)節(jié)不可或缺的一環(huán)。
第二節(jié)裝卸搬運(yùn)的作用和特點(diǎn)
一、裝卸搬運(yùn)的作用
1、附屬作用
2、支持作用
3、銜接作用
二、裝卸搬運(yùn)的組成
1、裝卸:將貨物裝上或卸下運(yùn)輸工具;
2、搬運(yùn):將貨物在短距離移動(dòng);
3、堆碼:將物品或包裝貨物進(jìn)行碼放、堆垛等;
4、取出:將物品從保管場(chǎng)所取出;
5、分類:將物品按品種、發(fā)生方向、顧客要求等進(jìn)行分類;
6、集貨:將物品備齊,以便隨時(shí)裝貨。
三、裝卸搬運(yùn)的目的
表7-.2:1裝卸搬運(yùn)活動(dòng)的主要目的。
目的。內(nèi)容。
1、提高生產(chǎn)力。順暢的裝卸搬運(yùn)系統(tǒng),能夠消除瓶頸以維持和確P
保生產(chǎn)水平,使人力有效利用,減少設(shè)備閑苴.。
2、降低裝卸搬運(yùn)成本。減少每位勞工及每單位貨品的搬運(yùn)成本,并減少延遲、損
壞和浪費(fèi)。~
3、提高庫存周轉(zhuǎn)率,。有效率地裝通搬運(yùn),可以加速貨品移動(dòng)及縮短搬運(yùn)距離,
以降低存貨成本Q進(jìn)而減少總作業(yè)時(shí)間,使得存貨存苴成本及其他相關(guān)成本
都得以降低.。
4、改善工作環(huán)境,"良好的裝置搬運(yùn)系統(tǒng),能使工作環(huán)境大為改善,不但能保
噌加人員、貨品證物品搬運(yùn)的安全,減少保險(xiǎn)費(fèi)率,而且能使員工保持良
搬運(yùn)的安全性。好的工作情緒.P
5、提高產(chǎn)品品質(zhì)3良好的裝卸搬運(yùn)可以減少產(chǎn)品的毀損,使產(chǎn)品品質(zhì)提升,
減少客戶的抱怨、投訴."
6、促進(jìn)配銷成效。良好的裝卸搬運(yùn),可噌進(jìn)系統(tǒng)作業(yè)效率,不但能縮短產(chǎn)品
總配銷時(shí)間,提高客戶服務(wù)水平,還能提高空間利用率,
從而提高公司營(yíng)運(yùn)水平.。
四、裝卸搬運(yùn)的質(zhì)量
裝卸搬運(yùn)損失率=裝卸搬運(yùn)損失量/期內(nèi)吞吐量
裝卸搬運(yùn)質(zhì)量=1-裝卸搬運(yùn)損失率
=「(裝卸搬運(yùn)損失量/期內(nèi)吞吐量)
=(期內(nèi)吞吐量-裝卸搬運(yùn)損失量)/期內(nèi)吞吐量
五、裝卸搬運(yùn)的特點(diǎn)
1、均衡性與被動(dòng)性
2、穩(wěn)定性與多變性
3、局部性與社會(huì)性
4、單純性和復(fù)雜性
第三節(jié)裝卸搬運(yùn)的分類和方法
一、裝卸搬運(yùn)的分類
(一)按物流設(shè)施屬性分類
1、自用物流設(shè)施裝卸
2、公用物流設(shè)施裝卸
(二)按裝卸搬運(yùn)施行的物流設(shè)施、設(shè)備對(duì)象分類:
1、倉(cāng)庫裝卸
2、汽車裝卸
3、鐵路裝卸
4、港口裝卸
5、飛機(jī)裝卸
(三)按裝卸搬運(yùn)對(duì)象分類
1、散裝貨物裝卸
2、單件貨物裝卸
3、集裝貨物裝卸
(四)按裝卸搬運(yùn)物品的屬性分類
1、成件包裝物品的裝卸搬運(yùn)
2、超大超重物品的裝卸搬運(yùn)
3、散裝物品的裝卸搬運(yùn)
4、流體物品的裝卸搬運(yùn)
5、危險(xiǎn)品的裝卸搬運(yùn)
(五)按裝卸搬運(yùn)的內(nèi)容分類
1、堆垛作業(yè)
2、拆垛作業(yè)
3、分揀作業(yè)
4、配貨作業(yè)
5、搬送作業(yè)
6、移送作業(yè)
(六)按裝卸搬運(yùn)機(jī)械的作業(yè)方式分類
1、吊上吊下方式
2、叉上叉下方式
3、滾上滾下方式
4、移上移下方式
5、散裝散卸方式
二、裝卸搬運(yùn)的方法
?按裝卸作業(yè)對(duì)象分類的方法
?單件、集裝、散裝
?按裝卸作業(yè)手段和組織水平分類的方法
?人工與機(jī)械
?按裝卸作業(yè)特點(diǎn)分類的方法
?間歇與連續(xù)
?按裝卸作業(yè)方式分類的方法
?水平與垂直
鞏固練習(xí)
1、什么是裝卸搬運(yùn)?在物流活動(dòng)中的地位如何?
2、裝卸搬運(yùn)的作用有哪些?
小結(jié)
本次課程主要介紹了裝卸搬運(yùn)的概念和方式
作業(yè)
P97習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了裝卸搬運(yùn)的作用
新課教學(xué)
第四節(jié)裝卸搬運(yùn)的原則和合理化
一、裝卸搬運(yùn)的原則
裝卸搬運(yùn)是物流過程中的重要環(huán)節(jié),它在生產(chǎn)領(lǐng)域及各個(gè)物流環(huán)節(jié)中起著支
持和銜接的重要作用。因此,裝卸搬運(yùn)的合理與否,直接影響到整個(gè)物流系統(tǒng)的
效率和經(jīng)濟(jì)效益。
?目標(biāo):時(shí)間、距離、質(zhì)量、費(fèi)用
?原則:安全文明、節(jié)能、次數(shù)少、程序化、機(jī)械化、系統(tǒng)化
二、裝卸搬運(yùn)的合理化
裝卸搬運(yùn)的基本原則是裝卸搬運(yùn)合理化經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),也是合理化的基本要求。
因此,裝卸搬運(yùn)合理化,
首先、必須堅(jiān)持裝卸搬運(yùn)的基本原則,
其次、是按照合理化的需求,進(jìn)行裝卸搬運(yùn)作業(yè)。
?防無效搬運(yùn)
?提高活性
?集裝單元化
?合理選擇機(jī)械、方式及方法
?利用重力
?保持物流順暢
第五節(jié)裝卸搬運(yùn)機(jī)械及其選擇
一、裝卸搬運(yùn)機(jī)械及其分類
表77.5T1裝卸搬運(yùn)機(jī)械按作業(yè)性質(zhì)分類表P
機(jī)械類型2機(jī)械名稱。特點(diǎn)。
手動(dòng)葫蘆。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,專業(yè)作業(yè)效率高,成本低,
裝切機(jī)械〃固定式起重機(jī)P但功能單一,會(huì)降低系統(tǒng)效率.。
各種搬運(yùn)車、手推車。
搬運(yùn)機(jī)械〃帶式輸送機(jī)。同上戶
叉車。兩種作業(yè)操作合二為一,系統(tǒng)效果較
裝即搬運(yùn)機(jī)械〃跨運(yùn)車。好.。
龍門起重機(jī)+
氣力裝卸輸送機(jī)械。
二、裝卸搬運(yùn)機(jī)械的選擇及其原則
表7-5-4不同貨類所使用的裝卸搬運(yùn)機(jī)械舉例P
貨類C在裝即搬運(yùn)作業(yè)中可使用的典型機(jī)械。
件雜貨2門機(jī)、運(yùn)輸工具吊桿口
木材O門機(jī)、堆場(chǎng)龍門吊、木材抓斗「
集裝箱2岸臂式裝卸搬運(yùn)橋、堆場(chǎng)輪胎式龍門吊一
干散貨「移動(dòng)式卸船機(jī)、堆場(chǎng)斗輪式堆取料機(jī)2
散根2吸根機(jī)、夾皮帶機(jī)、斗式提升機(jī)2
液體貨。輸送管道。
鞏固練習(xí)
1、裝卸搬運(yùn)的基本原則有哪些?2、如何實(shí)現(xiàn)裝卸搬運(yùn)合理化?
小結(jié):本次課程主要介紹裝卸搬運(yùn)的基本原則和實(shí)現(xiàn)合理化的方式
作業(yè):教材P97后習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了裝卸搬運(yùn)合理化的原則
新課教學(xué)
案例分析:P97
習(xí)題
P97-98
復(fù)習(xí)
主要回顧了裝卸搬運(yùn)合理化的措施
新課教學(xué)
第四章運(yùn)輸
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1、掌握有關(guān)運(yùn)輸?shù)母拍?、各種運(yùn)輸方式的分類和作用
2、掌握各種運(yùn)輸方式的運(yùn)輸技術(shù)
3、了解在物流運(yùn)輸中所使用的有關(guān)技術(shù)和決策方法
第一節(jié)運(yùn)輸?shù)母拍?、作用和分?/p>
一、運(yùn)輸?shù)漠a(chǎn)生與作用
(一)運(yùn)輸?shù)母拍?/p>
運(yùn)輸是指“人”和“物”的載運(yùn)及輸送。
(二)運(yùn)輸?shù)淖饔?/p>
1.運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件之一
2.運(yùn)輸可以創(chuàng)造“場(chǎng)所效用”
3.運(yùn)輸是“第三利潤(rùn)源泉”的主要源泉
4.運(yùn)輸是物流的主要功能要素之一
(三)運(yùn)輸方式的分類
1.公路運(yùn)輸
2.鐵路運(yùn)輸
3.水路運(yùn)輸
4.航空運(yùn)輸
5.管道運(yùn)輸
鞏固練習(xí)
1、運(yùn)輸?shù)淖饔糜心男?/p>
2、不同的運(yùn)輸方式特點(diǎn)是什么?
小結(jié):本次課程主要講述了運(yùn)輸?shù)淖饔谩⒏鞣N不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)。
作業(yè):教材后習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)
新課教學(xué)
第二節(jié)運(yùn)輸技術(shù)與管理
一、公路運(yùn)輸技術(shù)
(一)公路運(yùn)輸工具
1.普通貨車
2.廂式貨車
3.專用車輛
4.自卸車
5.牽引車和掛車
(二)公路運(yùn)輸設(shè)備
1.停車場(chǎng)(庫)
2.貨運(yùn)站
3.公路
4.橋隧
(三)公路的分級(jí)
1.高速公路
2.一級(jí)公路
3.二級(jí)公路
4.三級(jí)公路
5.四級(jí)公路
二、鐵路運(yùn)輸技術(shù)
(一)鐵路運(yùn)輸工具
1.鐵路機(jī)車
2.鐵路車輛
3.鐵路車列
(二)鐵路運(yùn)輸設(shè)備
(三)鐵路運(yùn)輸線路
(四)鐵路運(yùn)輸?shù)墓芾?/p>
三、水路運(yùn)輸技術(shù)
(一)水路運(yùn)輸工具
1.集裝箱船
2.散裝船
3.油船
4.液化氣船
5.滾裝船
6.載駁船
7.冷藏船
8.運(yùn)木船
(二)水路運(yùn)輸設(shè)備
1.港口
2.航線
四、航空運(yùn)輸技術(shù)
(一)航空運(yùn)輸工具:波音、麥道、空客、運(yùn)系列
(二)航空運(yùn)輸設(shè)備
1.空港
2.空運(yùn)航線
(三)航空運(yùn)輸管理
(四)航空運(yùn)輸市場(chǎng)一一確定航線和樞紐
1.選擇航線及其經(jīng)停點(diǎn)的準(zhǔn)則
2.樞紐機(jī)場(chǎng)與中樞結(jié)構(gòu)
五、管道運(yùn)輸技術(shù)
(一)管道運(yùn)輸設(shè)備
(二)管道運(yùn)輸方式
1.水力管道運(yùn)輸
2.水力集裝箱管道運(yùn)輸
3.氣力集裝箱管道運(yùn)輸
4.真空管道氣壓集裝箱運(yùn)輸
5.電力牽引集裝箱管道運(yùn)輸
(三)管道運(yùn)輸技術(shù)
第三節(jié)物流過程中的運(yùn)輸決策
一、物流運(yùn)輸?shù)暮侠砘?/p>
1.運(yùn)輸距離
2.運(yùn)輸環(huán)節(jié)
3.運(yùn)輸工具
4.運(yùn)輸時(shí)間
5.運(yùn)輸費(fèi)用
二、我國(guó)物流運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)狀
(一)物流發(fā)展的環(huán)境問題
1.明確國(guó)家宏觀物流發(fā)展方針和政策,加強(qiáng)對(duì)物流的發(fā)展指導(dǎo)。
2.解決物流發(fā)展管理體制的建設(shè)問題。
3.解決物流服務(wù)體系建設(shè)滯后,制約我國(guó)物流發(fā)展的問題。
4.解決第三產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域改革相對(duì)滯后的問題。
(二)物流發(fā)展的認(rèn)識(shí)問題
三、新型運(yùn)輸決策
(一)管理改革型
(二)產(chǎn)業(yè)滲透型
(三)政府促動(dòng)型
(四)技術(shù)革命型
鞏固練習(xí)
1、如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化?
2、運(yùn)輸方式如何改進(jìn)?
小結(jié):本次課程主要講述了不同的運(yùn)輸方式,以及如何實(shí)現(xiàn)運(yùn)輸合理化的方式。
作業(yè):教材后習(xí)題
復(fù)習(xí)
如何改進(jìn)運(yùn)輸決策?
新課教學(xué)
案例分析:P127
習(xí)題
一、名詞解釋
1、運(yùn)輸
2、場(chǎng)所效應(yīng)
3、水運(yùn)航向
4、國(guó)際大洋航線
5、空港
6、航線
二、填空
1、(運(yùn)輸)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)和先行條件。
2、馬克思將(運(yùn)輸)稱為“第四個(gè)物質(zhì)生產(chǎn)部門”。
3、運(yùn)輸可以創(chuàng)造(場(chǎng)所效用)。
4、公路運(yùn)輸?shù)慕?jīng)濟(jì)半徑是(200KM)o
5、速度最快的運(yùn)輸方式是(航空運(yùn)輸)。
6、港口通常是指水港,由(水域)和(陸域)兩大部分組成。
三、問答題
1、為什么說運(yùn)輸是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)的必要條件?
2、分析不同運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。
3、物流運(yùn)輸合理化的影響因素有哪些?
復(fù)習(xí)
主要回顧了不同運(yùn)輸方式的特點(diǎn)
新課教學(xué)
第七章倉(cāng)儲(chǔ)保管
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1、掌握倉(cāng)儲(chǔ)保管的有關(guān)概念,了解倉(cāng)儲(chǔ)在現(xiàn)代物流中的作用
2、掌握倉(cāng)庫的基本概念、功能和分類
3、掌握倉(cāng)庫管理的基本制度
4、掌握倉(cāng)庫溫、濕度的控制與調(diào)節(jié)方法
5、掌握倉(cāng)儲(chǔ)貨物保養(yǎng)和維護(hù)的基本知識(shí)
6、掌握庫存合理化及庫存管理的基本方法
第一節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)保管的作用
一、倉(cāng)儲(chǔ)保管的有關(guān)概念
(1)倉(cāng)儲(chǔ)(2)倉(cāng)庫
(3)保管(4)儲(chǔ)備
(5)庫存(6)經(jīng)常庫存
(7)安全庫存(8)庫存周期
(9)倉(cāng)庫管理(10)倉(cāng)庫布局
二、倉(cāng)儲(chǔ)的作用
(一)倉(cāng)儲(chǔ)是物流的主要功能要素之一
(二)倉(cāng)儲(chǔ)是社會(huì)物質(zhì)生產(chǎn)及生活順利進(jìn)行的必要條件
(三)倉(cāng)儲(chǔ)可以創(chuàng)造時(shí)間價(jià)值
(四)倉(cāng)儲(chǔ)是“第三利潤(rùn)源泉”的重要源泉之一
三、倉(cāng)儲(chǔ)的逆作用
1.固定費(fèi)用支出
2.機(jī)會(huì)損失
3.陳舊損失與跌價(jià)損失
4.保險(xiǎn)費(fèi)支出
5.進(jìn)貨、驗(yàn)收、保管、發(fā)貨、搬運(yùn)等可變費(fèi)用
6.倉(cāng)儲(chǔ)可能增加企業(yè)經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)
第二節(jié)倉(cāng)庫的種類和管理
一、倉(cāng)庫的概念
倉(cāng)庫是儲(chǔ)存保管貨物的建筑物和場(chǎng)所的總稱。
二、倉(cāng)庫的功能
(一)倉(cāng)儲(chǔ)和保管的功能
(二)配送和加工的功能
(三)調(diào)節(jié)貨物運(yùn)輸能力的功能
(四)信息傳遞功能
三、倉(cāng)庫的分類
(一)根據(jù)營(yíng)運(yùn)形態(tài)分類:營(yíng)業(yè)倉(cāng)庫、自備倉(cāng)庫、公用倉(cāng)庫
(二)根據(jù)保管形態(tài)分類:普通、恒溫、特種、水上、露天、儲(chǔ)藏、簡(jiǎn)易
(三)根據(jù)建筑形態(tài)分類
1、建筑構(gòu)造不同:平房、多層、高層、地下
2、建筑材料不同:鋼筋混凝土、混凝土預(yù)制板、鋼架金屬質(zhì)、木制
(四)根據(jù)功能及其他分類:儲(chǔ)存、流通、配送、保稅、出口監(jiān)管、自動(dòng)化、
立體、虛擬
四、倉(cāng)庫管理的基本制度
(一)安全防范制度:治安、消防、倉(cāng)庫安全“十防”
(二)入庫驗(yàn)收制度
(三)在庫檢查制度
(四)貨物出庫制度
五、倉(cāng)庫溫濕度的控制與調(diào)節(jié)
1.密封
2.通風(fēng)
3.吸潮
4.升溫和降溫
六、倉(cāng)庫信息技術(shù)的應(yīng)用
1.條碼技術(shù)
2.數(shù)據(jù)庫技術(shù)
3.EDI技術(shù)
4.倉(cāng)庫管理信息系統(tǒng)
鞏固練習(xí)
1、倉(cāng)儲(chǔ)有哪些副作用?
2、倉(cāng)庫的主要功能有哪些?
小結(jié):本次課程主要講述了倉(cāng)儲(chǔ)的作用和各類倉(cāng)庫的特點(diǎn)。
作業(yè):課后習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了倉(cāng)庫的作用
新課教學(xué)
第三節(jié)貨物的保管養(yǎng)護(hù)
一、貨物保管養(yǎng)護(hù)的概念
貨物養(yǎng)護(hù)是指貨物在儲(chǔ)運(yùn)過程中所進(jìn)行的保養(yǎng)和維護(hù)。從廣義來說,貨物離
開生產(chǎn)領(lǐng)域,在進(jìn)入消費(fèi)領(lǐng)域之前,這一段過程的保養(yǎng)與維護(hù)都稱為貨物養(yǎng)護(hù)。
二、倉(cāng)儲(chǔ)貨物主要的質(zhì)量變化及其防治
(一)老化與防老化
(二)金屬制品的銹蝕及其防治
(三)倉(cāng)庫害蟲與防治
(四)倉(cāng)庫鼠類的防治
(五)霉變與防霉
(六)燃燒與爆炸及其預(yù)防
(七)倉(cāng)儲(chǔ)貨物的生理生化變化及其預(yù)防
第四節(jié)庫存管理
一、庫存及庫存合理化
(一)庫存的含義和分類
1、含義:狹義的庫存指處于儲(chǔ)存狀態(tài)的貨物,廣義的庫存包括處于制造加工狀態(tài)
和運(yùn)輸狀態(tài)的貨物。
2、分類:
(1)經(jīng)常庫存
(2)安全庫存
(3)季節(jié)性庫存
(4)生產(chǎn)加工和運(yùn)輸過程的庫存
(5)促銷庫存
(6)增值庫存
(7)儲(chǔ)存庫存或積壓庫存
(二)庫存合理化
1、“硬件”配置合理化
2、組織管理科學(xué)化
3、庫存結(jié)構(gòu)符合生產(chǎn)力的發(fā)展需要
(三)庫存管理控制的目標(biāo)
庫存成本最低、零庫存或無庫存、庫存保證程度最高、不允許缺貨、限定資金、
快捷
二、庫存管理控制方法
(一)庫存的分類管理一一ABC分類管理方法
1、ABC分類控制法的定義
ABC分類法是一種常用的物料分類管理法,將庫存物料按一定標(biāo)準(zhǔn)分為
A/B/C三類,對(duì)重要物料進(jìn)行重點(diǎn)管理的方法。
通常A類物料占物料種類的5%-20%左右,金額占總金額60380%左右。對(duì)于
A類物料應(yīng)重點(diǎn)管理,嚴(yán)格控制庫存,并定期盤點(diǎn),嚴(yán)加記錄,加強(qiáng)進(jìn)貨、發(fā)貨、
運(yùn)貨管理;B類物料占物料種類的20%-30%左右,金額占總金額10%-15%左右。B
類物料主要為專用零部件和少數(shù)通用零部件,因此可以按常規(guī)方式管理;C類物
料占物料種類的60%-70%左右,金額占總金額15%以下。C類物料應(yīng)實(shí)行寬松管
理,大量采購(gòu),大量庫存,簡(jiǎn)單計(jì)算,簡(jiǎn)單控制。
2、ABC分類控制法的主要步驟
1)對(duì)庫存貨物進(jìn)行排隊(duì)
2)對(duì)庫存貨物分類
3)對(duì)不同級(jí)別的貨物進(jìn)行不同的管理和控制
(二)經(jīng)濟(jì)訂貨批量模型
經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量法:經(jīng)濟(jì)定購(gòu)批量(EOQ,EconomicOrderQuantity)是一個(gè)
平衡準(zhǔn)備費(fèi)用和保管費(fèi)用的方法。在經(jīng)濟(jì)定購(gòu)批量模型中,要么需求保持均衡,
要么必須確定安全庫存以滿足需要變化。經(jīng)濟(jì)定購(gòu)批量模型使用年需求總量、準(zhǔn)
備或訂貨費(fèi)用以及年保管成本的估計(jì)值。
(三)零庫存
1、含義
零庫存是一種特殊的庫存概念,零庫存并不是等于不要儲(chǔ)備和沒有儲(chǔ)備。所
謂的零庫存,是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售、
配送等一個(gè)或幾個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中,不以倉(cāng)庫存儲(chǔ)的形式存在,而均是處于周轉(zhuǎn)的狀
態(tài)。它并不是指以倉(cāng)庫儲(chǔ)存形式的某種或某些物品的儲(chǔ)存數(shù)量真正為零,而是通
過實(shí)施特定的庫存控制策略,實(shí)現(xiàn)庫存量的最小化。所以“零庫存”管理的內(nèi)涵
是以倉(cāng)庫儲(chǔ)存形式的某些種物品數(shù)量為“零”,即不保存經(jīng)常性庫存,它是在物
資有充分社會(huì)儲(chǔ)備保證的前提下,所采取的一種特殊供給方式。
2、實(shí)現(xiàn)零庫存的方式
(1)看板方式
(2)按訂單生產(chǎn)
(3)JIT配送
(4)協(xié)作分包
(5)委托保管
(6)輪動(dòng)方式
(7)水龍頭方式
(8)無庫存儲(chǔ)備
(9)配送方式
鞏固練習(xí)
1、簡(jiǎn)述ABC分類法的實(shí)施步驟
2、零庫存的概念和目的。
小結(jié)
本次課程主要講述了庫存管理的具體方法
作業(yè):P155習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了倉(cāng)庫的種類
新課教學(xué)
案例分析P154
練習(xí)
一、名詞解釋
1、倉(cāng)儲(chǔ):保護(hù)、管理、貯藏貨物。
2、倉(cāng)庫:儲(chǔ)存保管貨物的建筑物和場(chǎng)所的總稱。
3、儲(chǔ)備:貨物儲(chǔ)存起來以備急需的活動(dòng)。
4、庫存:處于儲(chǔ)存狀態(tài)的貨物。
5、安全庫存:為了防止不確定性因素,如大量突發(fā)性訂貨、交貨期突然延期等
而準(zhǔn)備的緩沖庫存。
6、庫存周期:一定范圍內(nèi),庫存貨物從入庫到出庫的平均時(shí)間。
7、配送中心:作為向市場(chǎng)或直接向消費(fèi)者配送貨物的倉(cāng)庫。
8、保稅倉(cāng)庫:經(jīng)海關(guān)批準(zhǔn),在海關(guān)監(jiān)管下,專供存放未辦理關(guān)稅手續(xù)而入境或
過境貨物的倉(cāng)庫貨場(chǎng)所。
9、零庫存:所謂的零庫存,是指物料(包括原材料、半成品和產(chǎn)成品等)在采購(gòu)、
生產(chǎn)、銷售、配送等一個(gè)或幾個(gè)經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)中,不以倉(cāng)庫存儲(chǔ)的形式存在,而
均是處于周轉(zhuǎn)的狀態(tài)。
二、填空
1、物流職能中,被稱為“蓄水池”作用的是(倉(cāng)儲(chǔ))。
2、倉(cāng)儲(chǔ)創(chuàng)造了(時(shí)間價(jià)值)。
3、除了具備保管功能,還具備開展流通加工、裝配、包裝、理貨及配送功能的
倉(cāng)庫是(流通倉(cāng)庫)。
4、由電子計(jì)算機(jī)進(jìn)行管理和控制,不需要人工搬運(yùn)的倉(cāng)庫是(自動(dòng)化倉(cāng)庫)。
5、對(duì)倉(cāng)庫害蟲的處理可采取的方法有(殺蟲劑)(熏蒸)。
6、特別重要的庫存稱為(A類庫存)。
7、經(jīng)濟(jì)訂購(gòu)批量的計(jì)算公式中的D表示(每年的需求量)。
三、問答
1、簡(jiǎn)述實(shí)施ABC管理法的步驟。
2、零庫存的意義?
復(fù)習(xí)
主要回顧了零庫存的實(shí)現(xiàn)手段
新課教學(xué)
第八章流通加工
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1、明確流通加工的概念及其與一般生產(chǎn)加工的區(qū)別
2、明確流通加工在物流活動(dòng)中的地位和作用
3、熟悉流通加工的類型和方式
4、掌握流通加工的合理化要求
5、了解流通加工的管理及可行性分析
第一節(jié)流通加工的概念
一、流通加工的概念
圖8-1-1流通加工“
目的p
▲
輸送單件化,
調(diào)整物流時(shí)間縮短服務(wù)時(shí)間〃
計(jì)劃大批量生產(chǎn)提高商品價(jià)值。
制造(生產(chǎn))|__________________gMT
提高空間效率a提高服務(wù)水平,
(加工)研切涂包組加冷其,
磨斷裝裝裝熱卻他。
(場(chǎng)所)加工銷售輸送倉(cāng)向客戶。
中心中心中心庫交貨,
圖,8-1-2流通加工示意圖P
二、流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別
表B.-l-.l流通加工和生產(chǎn)加工的區(qū)別P
Q生產(chǎn)加工。流通加工2
加工對(duì)象。原材料、零配件、半成品。進(jìn)入流通過程的商品一
所處環(huán)節(jié)。生產(chǎn)過程*流通過程2
加工程度。復(fù)雜的、完成大部分加工2簡(jiǎn)單的、輔助性、補(bǔ)充加工。
附加價(jià)值。創(chuàng)造價(jià)值和使用價(jià)值。完善其使用價(jià)值并提高價(jià)值。
加工單位。生產(chǎn)企業(yè)。流通企業(yè)。
加工目的。為交換、為消費(fèi)。為消費(fèi)、為流通C
第二節(jié)流通加工的地位和作用
一、流通加工在物流中的地位
1、流通加工能有效地完善流通
2、流通加工是物流中的重要利潤(rùn)源
3、流通加工在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中也是重要的產(chǎn)業(yè)形態(tài)
二、流通加工在物流中的作用
1、能改變功能,促進(jìn)銷售,提高收益
2、能提高原材料和加工設(shè)備的利用率
3、能提高物流效率,降低物流成本
4、能促進(jìn)物流合理化
鞏固練習(xí)
1、什么是流通加工?
2、流通加工在物流系統(tǒng)中的作用?
小結(jié)
本次課程主要講述了流通加工的概念、地位和作用
作業(yè)
課后習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了流通加工的作用
新課教學(xué)
第三節(jié)流通加工的類型和方式
一、流通加工的類型
1、為彌補(bǔ)生產(chǎn)領(lǐng)域加工不足而進(jìn)行的流通加工
2、為適應(yīng)多樣化需求的流通加工
3、為保護(hù)產(chǎn)品所進(jìn)行的流通加工
4、為提高物流效率,方便物流的流通加工
5、為促進(jìn)銷售的流通加工
6、為提高原材料利用率和加工效率的流通加工
7、為便于運(yùn)輸使物流合理化的流通加工
8、生產(chǎn)一流通一體化的流通加工
二、流通加工的方式
1、剪板加工
2、集中開木下料
3、配煤加工
4、冷凍加工
5、分選加工
6、精制加工
7、分裝加工
8、組裝加工
9、定制加工
第四節(jié)流通加工合理化
一、流通加工的合理化
1、流通加工與配送相結(jié)合
2、流通加工與配套相結(jié)合
3、流通加工與合理運(yùn)輸相結(jié)合
4、流通加工與合理商流相結(jié)合
5、流通加工與節(jié)約相結(jié)合
二、不合理的流通加工
1、流通加工地點(diǎn)設(shè)置的不合理
2、流通加工方式選擇不當(dāng)
3、流通加工作用不大,形成多余環(huán)節(jié)
4、流通加工成本過高,效益不好
鞏固練習(xí)
1、流通加工的方有哪些?
2、流通加工合理化的途徑?
小結(jié)
本次課程主要講述了流通加工的方式和實(shí)現(xiàn)合理化的途徑。
作業(yè)
課后習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了流通加工合理化的途徑
新課教學(xué)
第五節(jié)流通加工的流程與管理
一、流通加工的流程
通如運(yùn)輸車輛、集裝箱等
過
全
E過
D查數(shù)、驗(yàn)質(zhì)等
,程
跟
從
蹤
管保持恒溫
管
理
理
信
,
息制作價(jià)簽、掛價(jià)簽、安裝防盜
并
系識(shí)別器、重新疊裝、套裝、裝
與入禮品箱、上衣架、燙熨加工、
統(tǒng)
客按訂單出庫,蟹落出庫
對(duì)
戶
貨
連
物
網(wǎng)
實(shí)根據(jù)客戶需要,選用不同材質(zhì)
。
施制成的容器、集裝箱等
自家車輛:定期型、直送包車
外包車:專業(yè)運(yùn)輸公司
圖8&1服裝的流通加工的僦?
二、流通加工的管理
1、流通加工的投資管理2、流通加工的生產(chǎn)管理3、流通加工的質(zhì)量管理
鞏固練習(xí)
1、流通加工生產(chǎn)管理的考核指標(biāo)有哪些?
2、流通加工的投資管理內(nèi)容有哪些?
小結(jié):本次課程主要講述了流通加工管理的內(nèi)容
作業(yè):教材后習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了流通加工生產(chǎn)管理的指標(biāo)內(nèi)涵
新課教學(xué)
案例分析:P166
練習(xí)題
P167-168
復(fù)習(xí)
主要回顧了流通加工的內(nèi)涵
新課教學(xué)
第九章配送與配送中心
學(xué)習(xí)目標(biāo)
1、掌握配送和配送中心有關(guān)概念
2、掌握配送計(jì)劃的制定
3、掌握分揀作業(yè)和車輛配裝的操作
4、掌握配送中心的作業(yè)流程和訂單管理
5、了解配送的種類和配送中心的種類
6、了解配送的現(xiàn)代化趨勢(shì)和配送中心的現(xiàn)代技術(shù)
第一節(jié)配送
一、配送的概念及作用
(一〕什么是配送
配送是在經(jīng)濟(jì)合理區(qū)域范圍內(nèi),根據(jù)用戶要求,對(duì)物品進(jìn)行揀選、加工、
包裝、分割、組配等作業(yè),并按時(shí)送達(dá)指定地點(diǎn)的物流活動(dòng)。
(二)配送的特征
1.配送是以終端用戶為出發(fā)點(diǎn)
2.配送是末端運(yùn)輸
3.配送時(shí)效性強(qiáng),
4.以滿足用戶需求為出發(fā)點(diǎn)。
5.配送是各種業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合體
6.配送追求綜合的合理效用。
(三)配送的作用
二、配送的類型
1.按配送物品的種類和數(shù)量多少分類
?大、小
2.按配送中供給與需求的對(duì)象分類
?企業(yè)內(nèi)外、消費(fèi)者
3.按配送的時(shí)間和數(shù)量分類
?定時(shí)、定量、
?三、配送計(jì)劃
收集
制
整
確
相關(guān)制
定
合
定
資料定
初
配
配
正
步
送
送
式
計(jì)
要
目
計(jì)
劃
素
的
劃
內(nèi)部
件
條
析
分
圖9-1
四、分揀作業(yè)與車輛配裝
圖9-2
圖9一3
五、配送的合理化
1.實(shí)現(xiàn)共同配送2.實(shí)現(xiàn)區(qū)域配送
3.推行準(zhǔn)時(shí)配送系統(tǒng)4.推行即時(shí)配送
5.實(shí)行產(chǎn)地直送配送6.實(shí)現(xiàn)配送的信息化
7.實(shí)現(xiàn)配送的自動(dòng)化
8.實(shí)現(xiàn)配送的條碼化、數(shù)字化以及組合化
9.提倡多種配送方式最優(yōu)組合
10.實(shí)行送取結(jié)合
第二節(jié)配送中心
一、配送中心的概念及作用
表9-2”
項(xiàng)目。配送中心。倉(cāng)庫。物流中心。
服務(wù)對(duì)象C特定用戶特定用戶面向社會(huì)e
主要功能。各項(xiàng)配送功能。物資保管。各項(xiàng)物流功能。
經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)。配送為主,儲(chǔ)存為輔。庫房管理。強(qiáng)大的儲(chǔ)存、吞吐能力。
配送品種。多品種、,----------------P品種少"
配送批量。小批量2----------------P大批量2
輻射范圍。輻射范圍小2輻射范圍小。輻射范圍大
保管空間。保管空間與其它功能各占全是保管空間。----------------P
一半。
二、配送中心的主要類型
配送中心類型“建立配送中心的主導(dǎo)企業(yè)。目的及特點(diǎn)。
廠商主導(dǎo)型配大型生產(chǎn)廠家(如家用電將產(chǎn)品在最短的時(shí)間內(nèi)以較低的物流成本推
送中心。器.汽車、化妝品、食品等),向市場(chǎng),在維持產(chǎn)品的低價(jià)格水平的基礎(chǔ)上,
獲得較高的收益.。
批發(fā)商主導(dǎo)型大型批發(fā)企業(yè)(各類批發(fā)企滿足零售商日益高度化的需求,強(qiáng)化批發(fā)為
配送中心。業(yè))。零售的服務(wù)職能.。
零售商主導(dǎo)型大型零售企業(yè)(連鎖企業(yè)和減少流通環(huán)節(jié),降低物流成本,是零售業(yè)現(xiàn)
配送中心。大型零售業(yè))e代化的后勒保障系統(tǒng).2
物流企業(yè)主導(dǎo)物流企業(yè)(第三方物流企業(yè)不僅提供是設(shè)施和保管、配送等作業(yè)服務(wù),
型配送中心。等)P而且為貨主企業(yè)提供物流信息系統(tǒng)和配送管
理系統(tǒng),并對(duì)配送系統(tǒng)的運(yùn)管負(fù)責(zé).,
共同型配送中兩個(gè)以上企業(yè)(一般是由規(guī)共同配送中心不僅負(fù)責(zé)共同配送,還包括共
心「模比較小的批發(fā)業(yè)與專業(yè)同理貨、共同開展流通加工等活動(dòng).。
物流企業(yè)共同設(shè)立)
,外J
配送中心類型。服務(wù)對(duì)冢戶特點(diǎn)一
面向最終消費(fèi)者最終消費(fèi)者。消費(fèi)者在店鋪看樣品挑選確定購(gòu)買后,商品由配送中“
的配送中心。心直接送達(dá)到消費(fèi)者手中.。
面向制造企業(yè)的制造企業(yè)。配送中心按制造企業(yè)的生產(chǎn)計(jì)劃及調(diào)度的安排,把所需
配送中心。物品送達(dá)到企業(yè)的倉(cāng)庫或直接送到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng).。
面向棗售商的配零售企業(yè)2配送中心按照零售店鋪的訂貨要求,將各種商品備齊后
送中心。送達(dá)到零售店鋪“
三、配送中心的作業(yè)流程
圖9-4
(一)進(jìn)貨作業(yè)(-)保管作業(yè)
(三)理貨配貨作業(yè)(四)出貨作業(yè)
四、配送中心的訂單管理
訂
生
生
取
匯
單
成
成
得
總
執(zhí)
運(yùn)
揀
訂
行
訂
輸
貨
跟
單
單
單
單
蹤
五、配送中心現(xiàn)代化物流技術(shù)
(一)自動(dòng)分揀系統(tǒng)
(二)自動(dòng)化立體倉(cāng)庫
(三)計(jì)算機(jī)智能化技術(shù)
鞏固練習(xí)
1、配送中心的類型有哪些?
2、配送中心的特征?
小結(jié):本次課程主要講述了配送中心的功能、作業(yè)流程
作業(yè)
教材后習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了配送中心的功能
新課教學(xué)
案例分析:P185-186
練習(xí)題
P187
復(fù)習(xí)
主要回顧了物流的幾大職能
新課教學(xué)
第十章企業(yè)物流管理
學(xué)習(xí)目標(biāo):
1、掌握企業(yè)物流管理的概念
2、了解企業(yè)物流的特點(diǎn)和發(fā)展趨勢(shì)
3、掌握企業(yè)物流管理的內(nèi)容
4、了解我國(guó)企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀和改進(jìn)措施
第一節(jié)企業(yè)物流管理概述
一、企業(yè)物流管理概念
企業(yè)物流管理是指從工廠進(jìn)行生產(chǎn)活動(dòng)所需原材料進(jìn)廠,經(jīng)儲(chǔ)存、加工、裝配、
量裝,直至產(chǎn)成品出廠送達(dá)消費(fèi)地或消費(fèi)者這一過程的物料、產(chǎn)成品在倉(cāng)庫與消
費(fèi)地之間、倉(cāng)庫與倉(cāng)庫之間、倉(cāng)庫與車間之間、車間與車間之間、工序與工序之
間每個(gè)環(huán)節(jié)的流轉(zhuǎn)、移動(dòng)與儲(chǔ)存含停滯、等待及與此有關(guān)的管理活動(dòng)。
二、企業(yè)物流的特點(diǎn)
1、企業(yè)物流與企業(yè)的生產(chǎn)活動(dòng)密不可分
2、企業(yè)物流與生產(chǎn)活動(dòng)的非獨(dú)立性關(guān)系和與社會(huì)物流的相互依存關(guān)系
3、企業(yè)物流的發(fā)展趨勢(shì)必然是物流能力的系統(tǒng)化和綜合化
4、降低企業(yè)物流成本與提高企業(yè)客戶服務(wù)水平兩者之間的悖反關(guān)系
5、物流已經(jīng)成為企業(yè)生產(chǎn)、銷售的重要支持系統(tǒng)
三、企業(yè)物流的發(fā)展趨勢(shì)
1、協(xié)同化
2、集約化
3、企業(yè)物流管理中將廣泛運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)企業(yè)物流管理的信息化
4、構(gòu)建企業(yè)自己的物流中心將是企業(yè)物流發(fā)展的最終方向
第二節(jié)企業(yè)物流管理的內(nèi)容
一、企業(yè)物流的分類
(一)生產(chǎn)型企業(yè)物流
1、原材料、零部件和生產(chǎn)設(shè)備供給的供應(yīng)物流
2、生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)等的生產(chǎn)物流
3、產(chǎn)成品運(yùn)送到分銷商或直接運(yùn)送到最終消費(fèi)者的銷售物流
4、回收物流
(二)服務(wù)型企業(yè)物流
1、批發(fā)企業(yè)
2、零售企業(yè)
3、運(yùn)輸企業(yè)
4、倉(cāng)儲(chǔ)企業(yè)
5、第三方物流企業(yè)
(三)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)型企業(yè)物流
1、供應(yīng)物流
2、生產(chǎn)物流
3、銷售物流
4、廢棄物物流
二、企業(yè)物流的基本任務(wù)
1、信息傳遞
2、運(yùn)輸
3、倉(cāng)儲(chǔ)
4、搬運(yùn)
5、包裝
第三節(jié)我國(guó)企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀和改進(jìn)措施
一、我國(guó)物流企業(yè)管理中的不足
1、物流網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)欠缺規(guī)劃
2、組織結(jié)構(gòu)問題
3、物流費(fèi)用龐大
4、物流管理技術(shù)和方法落后
5、信息系統(tǒng)問題
6、傳統(tǒng)的會(huì)計(jì)核算法掩蓋了物流成本的真面目
7、企業(yè)缺乏物流理論支持和物流人才
二、提高企業(yè)物流管理水平的措施
1、供應(yīng)鏈管理理念
2、組織基礎(chǔ)
3、物流體系基本框架
4、庫房管理
5、運(yùn)輸管理
6、信息系統(tǒng)
鞏固練習(xí)
1、什么是企業(yè)物流管理?有哪些特點(diǎn)?
2、提升企業(yè)物流管理水平的途徑有哪些?
小結(jié)
本次課程主要介紹了企業(yè)物流管理的內(nèi)容、基本任務(wù)、改善途徑。
作業(yè)
課后習(xí)題
復(fù)習(xí)
主要回顧了企業(yè)物流管理的內(nèi)容
新課教學(xué)
案例分析P203
練習(xí)P205
復(fù)習(xí)
主要回顧了我國(guó)目前企業(yè)物流管理的現(xiàn)狀
新課教學(xué)
第十一章物流成本管理
學(xué)習(xí)目標(biāo)
(1)理解物流成本與物流成本管理的概念
(2)了解物流成本的構(gòu)成與分類
(3)了解物流成本的管理的內(nèi)容與方法及相關(guān)的物流理論
(4)掌握物流成本的計(jì)算、
(5)理解物流成本分析、預(yù)測(cè)與決策
(6)了解物流成本控制
第一節(jié)概述
一、物流成本物流成本管理的概念
(一)物流成本
成本(cost)是企業(yè)為生產(chǎn)商品和提供勞務(wù)等所耗費(fèi)的物化勞動(dòng)、活動(dòng)中必
要的勞動(dòng)的價(jià)值的貨幣表現(xiàn),是商品價(jià)值的重要組成部分。物流成本是指伴隨企
業(yè)的物流活動(dòng)而發(fā)生的各種費(fèi)用,是物流活動(dòng)中所消耗的物化勞動(dòng)和和活動(dòng)的貨
幣表現(xiàn),是物品在實(shí)物運(yùn)輸過程中,如運(yùn)輸、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送
物流信息處理各個(gè)環(huán)節(jié)支出的人力、財(cái)力、物理的總和。
物流成本按其范圍分,由廣義和狹義的物流成本,是指由于物品實(shí)體的位移
而引起的有關(guān)運(yùn)輸、包裝、裝卸等成本,廣義的物流成本
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