2025屆湖北武漢市高一物理第一學期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆湖北武漢市高一物理第一學期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、如圖所示是磁帶錄音機的磁帶盒的示意圖,A、B為纏繞磁帶的兩個輪子邊緣上的點,兩輪的半徑均為r,在放音結(jié)束時,磁帶全部繞到了B點所在的輪上,磁帶的外緣半徑R=3r,C為磁帶外緣上的一點.現(xiàn)在進行倒帶,則此時()A.A,B,C三點的周期之比為3:1:3B.A,B,C三點的線速度之比為3:1:3C.A,B,C三點的角速度之比為1:3:3D.A,B,C三點的向心加速度之比為6:1:32、一輛長為0.6m的電動小車沿水平面向右做勻變速直線運動,用時間間隔為2s的相機拍攝了一組照片。用刻度尺測量照片上的長度,結(jié)果如圖所示。則小車的加速度大小為A.0.5m/s2B.1.5m/s2C.2.5m/s2D.以上沒有正確答案3、如圖所示,A、B、C三物塊疊放并處于靜止狀態(tài),水平地面光滑其他接觸面粗糙,以下受力分析正確的是()A.A與墻面間存在壓力 B.A與墻面間存在靜摩擦力C.A物塊共受3個力作用 D.B物塊共受5個力作用4、如圖所示是物體做直線運動的v-t圖象,以下說法中正確的是()A.在第2s末加速度方向發(fā)生了改變B.在第2s末速度為零,加速度也為零C.在前4s內(nèi)的平均速度為零D.前4s內(nèi),在第4s末時離出發(fā)點最遠5、目前,我市每個社區(qū)均已配備了公共體育健身器材.圖示器材為一秋千,用兩根等長輕繩將一座椅懸掛在豎直支架上等高的兩點.由于長期使用,導致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜,如圖中虛線所示,但兩懸掛點仍等高.座椅靜止時用F表示所受合力的大小,F(xiàn)1表示單根輕繩對座椅拉力的大小,與傾斜前相比()A.F不變,F(xiàn)1變小B.F不變,F(xiàn)1變大C.F變小,F(xiàn)1變小D.F變大,F(xiàn)1變大6、物體從靜止開始做勻加速直線運動,從零時刻開始,連續(xù)通過三段位移時間分別為1秒、2秒、3秒。下列說法正確的是()A.三段位移之比為1:9:36;B.三段位移的末速度之比為1:2:3;C.三段位移的平均速度之比為1:3:5;D.三段位移的平均速度之比為1:4:97、關(guān)于滑動摩擦力,下列說法正確的是()A.滑動摩擦力與物體的重力成正比;B.滑動摩擦力可能是動力;C.滑動摩擦力的方向總是與物體運動方向相反;D.滑動摩擦力總是阻礙著物體間的相對運動。8、下列說法中正確的是()A.重力的方向總是指向地心B.質(zhì)量分布均勻、幾何形狀規(guī)則的物體的重心與物體的幾何中心重合C.地球表面的重力加速度隨高度的增大而減小,在山頂?shù)闹亓铀俣刃∮谏降椎闹亓铀俣菵.地球表面的重力加速度隨緯度增大而減小,在南、北兩極重力加速度最小9、某人騎自行車在平直道路上行進,圖中的實線記錄了自行車開始一段時間內(nèi)v-t圖象,某同學為了簡化計算,用虛線作近似處理,下列說法正確的是A.在t1時刻,虛線反映的加速度比實際的大B.在0-t1時間內(nèi),由虛線計算出的平均速度比實際的大C.在t1-t2時間內(nèi),由虛線計算出的位移比實際的大D.在t3-t4時間內(nèi),虛線反映的是勻速運動10、一輛汽車從靜止開始由甲地出發(fā),沿平直公路開往乙地。汽車先做勻加速運動,接著做勻減速運動,開到乙地剛好停止,其速度圖像如圖所示,那么在0~t0和t0~3t0兩段時間內(nèi):A.加速度大小之比為3:1B.位移之比為1:2;C.平均速度大小之比為2:1D.平均速度大小之比為1:111、如圖所示,一個大人拉著載有兩個小孩的小車(其拉桿可自由轉(zhuǎn)動)沿水平地面勻速前進,則下列說法正確的是()A.拉力的水平分力等于小孩和車所受的合力B.拉力與摩擦力的合力大小等于重力大小C.拉力與摩擦力的合力方向豎直向上D.小孩和車所受的合力為零12、如圖是做直線運動的甲、乙物體的位移—時間圖象,由圖象可知()A.t2時刻兩物體相遇B.甲、乙兩物體同時開始運動C.t2時刻兩物體速度相等D.t3時兩物體相距x0米二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)如圖所示,是某同學在實驗中得到的一條較為理想的紙帶。把開頭幾個模糊不清的點去掉,以較清晰的某一個點作為計數(shù)點1,隨后連續(xù)的幾個點依次標記為點2、3、4。測量出各點間的距離已標在紙帶上,己知打點計時器的打點周期為0.02s。打點計時器打出點2時重物的瞬時速度為_______m/s,物體做自由落體運動的加速度的值約為________m/s2。(本題計算結(jié)果保留3位有效數(shù)字)已知當?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.8m/s2,請寫出測量值與當?shù)刂亓铀俣鹊闹涤胁町惖囊粋€原因:____________________________________。14、(10分)如圖甲所示,某同學將一個力傳感器A系在墻壁上固定,另一力傳感器B握在手中,力傳感器A、B互相鉤著并連接在計算機上。用手向右拉力傳感器B,在計算機顯示屏上可以看到的圖像如圖乙所示。由圖乙可知:________A.作用力大小總是大于反作用力大小B.傳感器A、B間的作用力和反作用力大小始終相等C.傳感器A、B間的作用力和反作用力方向始終相反D.橫坐標表示的物理量是傳感器B向右移動的位移三、計算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)A、B兩車在一條水平直線上同向勻速行駛,B車在前,車速36km/h,A車在后,車速72km/h,當A、B相距100m時。(1)如果A車立刻剎車減速,B車仍做勻速運動,為避免相碰,A車的加速度a大小為何值時,A車與B車恰好不相撞。(2)如果B車剎車減速,加速度大小為1m/s2,A車也馬上剎車減速。A車的加速度a大小為何值時,A車與B車恰好不相撞。16、(12分)翼裝飛行也叫近距離天際滑翔運動,是指飛行者身著翼裝從高處跳下后在空中飛行,因其驚險刺激,深受極限運動愛好者的喜愛。如圖所示,某運動員從距谷底高度300m的橋面上跳下進行翼裝飛行,剛開始的運動可看做由靜止開始的勻加速直線運動,他在豎直方向上每下降7m的同時在水平方向上前進24m,開始運動10s后運動員調(diào)整姿態(tài),沿原來方向做勻速直線運動,當他勻速運動20s且距谷底高度為90m時,打開降落傘最終安全落到谷底。求⑴運動員從開始運動到打開降落傘的運動過程中平均速度大??;⑵運動員做勻加速直線運動的加速度大小。17、(12分)汽車在平直路面上以12m/s的速度行駛,汽車緊急剎車的加速度大小為3m/s2,問(1)汽車停下來需要多少時間?(2)汽車開始剎車后5s時間內(nèi)汽車的位移為多少?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、B【解析】靠傳送帶傳動輪子邊緣上的點具有相同的線速度,故A、C兩點的線速度相等,即:vA:vC=1:1;C的半徑是A的半徑的2倍,根據(jù)v=rω,知ωA:ωC=2:1.B與C屬于同軸轉(zhuǎn)動,所以ωB=ωC.根據(jù)周期與角速度的關(guān)系:T=2π/ω所以:;ωB=ωC,則TB=TC;所以:A、B、C三點的周期之比1:2:2.故A錯誤;B與C的角速度相等,由v=ωr可知:vB:vC=1:2;所以A、B、C三點的線速度之比2:1:2.故B正確;由于ωA:ωC=2:1,ωB=ωC.所以A、B、C三點的角速度之比2:1:1.故C錯誤;向心加速度a=ω?v,所以:aA:aB:aC=ωAvA:ωBvB:ωCvC=2×2:1×1:1×2=9:1:2.故D錯誤.故選B.點睛:解決本題的關(guān)鍵知道靠傳送帶傳動輪子邊緣上的點具有相同的線速度,共軸轉(zhuǎn)動的點具有相同的角速度.掌握線速度與角速度的關(guān)系,以及線速度、角速度與向心加速度的關(guān)系.2、A【解析】

刻度尺測量出電動小車的長度為1.2cm,實際長度為0.6m,則汽車在相等時間內(nèi)的位移:根據(jù)得:A.0.5m/s2與分析相符,故A正確;B.1.5m/s2與分析不符,故B錯誤;C.2.5m/s2與分析不符,故C錯誤;D.與分析不符,故D錯誤;3、C【解析】

先對三個物體組成的整體研究,根據(jù)平衡條件求解墻對A的壓力;根據(jù)A與墻間的壓力情況,判斷有無摩擦力;即可分析A的受力情況;再對AB分析受力情況,由平衡條件分析C對B有無摩擦力,再分析B的受力情況.【詳解】A、B、以三個物體組成的整體為研究對象,水平方向上:地面光滑,對C沒有摩擦力,根據(jù)平衡條件得知,墻對A沒有壓力,因而也沒有摩擦力.故A、B錯誤.C、對A:受到重力、B的支持力和摩擦力三個力作用.故C正確.D、先對A、B整體研究:水平方向上:墻對A沒有壓力,則由平衡條件分析可知,C對B沒有摩擦力.再對B分析:受到重力、A的壓力和摩擦力、C的支持力,共四個力作用.故D錯誤.故選C.【點睛】本題考查靈活研究對象的能力,分析受力時,還要抓住沒有彈力,就沒有摩擦力,彈力是產(chǎn)生摩擦力的前提.4、C【解析】

速度時間圖象的斜率表示加速度,速度時間圖象與坐標軸包圍的面積表示位移,根據(jù)面積即可確定物體的位置變化?!驹斀狻繄D象的斜率表示加速度,1s-3s內(nèi)由于圖象的斜率沒有變化,故加速度沒有變化;故A錯誤;由圖可知,在第2s末速度為零,加速度不為零,故B錯誤;由圖可知,前4s內(nèi)的位移為零,故平均速度為零,故C正確;由圖知,在前4s內(nèi),離出發(fā)點最遠的是在第2s末,故D錯誤;故選C?!军c睛】本題考查勻變速直線運動的圖象的分析,要注意明確圖象中點表示物體的速度;而圖象的斜率表示加速度;圖象與時間軸所圍成的面積表示位移。5、A【解析】

木板靜止時,受重力和兩個拉力而平衡,故三個力的合力為零,即:F=0;根據(jù)共點力平衡條件,有:2F1cosθ=mg;解得:F1=;由于長期使用,導致兩根支架向內(nèi)發(fā)生了稍小傾斜,故圖中的θ角減小了,故F不變,F(xiàn)1減小;故選A.【點睛】本題是簡單的三力平衡問題,關(guān)鍵是對人進行受力分析后運用圖示法或者正交分解法列式分析即可.6、D【解析】

根據(jù)x=12at2得,質(zhì)點在1s內(nèi)、3s內(nèi)、6s內(nèi)的位移之比為1:9:16,則連續(xù)通過三段位移之比為1:(9-1):(36-9)=1:8:1.故A錯誤;根據(jù)v=x/t可知,三段位移的平均速度之比為11:82:273=1:4:9;選項C錯誤,【點睛】解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運動的運動學公式,并能靈活運用;掌握初速度為零的勻變速直線運動的相等時間的規(guī)律.7、BD【解析】滑動摩擦力與物體間的正壓力成正比,正壓力不一定等于重力,故A錯誤;滑動摩擦力也可以是阻力,可以作為動力,如傳送帶上的物體,故B正確;滑動摩擦力的方向總是阻礙物體間的相對運動,故與相地運動的方向相反,但不一定與運動方向相反,故C錯誤,D正確。所以BD正確,AC錯誤。8、BC【解析】

A、重力的方向總是豎直向下,萬有引力指向地心,但重力是由于地球的吸引而產(chǎn)生的力,重力的方向只有在赤道和兩極才指向地心,故A錯誤;B、質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心必與其幾何中心重合,故B正確;C、地球表面重力加速度隨高度的增大而減小,山頂?shù)闹亓铀俣缺壬降椎闹亓铀俣刃?,故C正確;D、地球表面的重力加速度隨緯度增大而增大,在南、北兩極重力加速度最大,故D錯誤;故選BC.【點睛】關(guān)鍵知道重力的方向是豎直向下,質(zhì)量分布均勻、形狀規(guī)則的物體的重心在物體的幾何重心;重力加速度從赤道向兩極逐漸增大,并且重力的大小隨海拔高度的增加而減小.9、BD【解析】

A、由于圖象的斜率等于物體的加速度,在時刻,實線的斜率大于虛線的斜率,故實線表示的加速度大于虛線表示的加速度,故虛線反映的加速度比實際的小,A錯誤;B、在時間內(nèi)實線與時間軸圍成的面積小于虛線與時間軸的面積,故實線反映的運動在時間內(nèi)通過的位移小于虛線反映的運動在0-t1時間內(nèi)通過的位移,故由虛線計算出的平均速度比實際的大,B正確;

C、在時間內(nèi),虛線圍成的面積小于實線圍成的面積,故由虛線計算出的位移比實際的小,C錯誤;

B、在時間內(nèi),虛線是一條水平的直線,即物體的速度保持不變,即反映的是勻速直線運動,D正確;10、BD【解析】

A.根據(jù)速度圖像的斜率等于加速度大小,則有在0~t0和t0~3t0兩段時間內(nèi)加速度大小之比為故A錯誤;B.根據(jù)“面積”等于位移大小,則有位移之比為故B正確;CD.根據(jù)可知,平均速度大小之比為故C錯誤,D正確。11、CD【解析】試題分析:小車受到斜向上的拉力,重力,摩擦力,地面的支持力,合力為零,其中拉力在水平方向上的分力等于小孩和車受到的摩擦力,A錯誤;拉力沿豎直方向的分力與支持力的合力大小等于重力,B錯誤;拉力可以分解為豎直向上的力和水平方向的力,其中水平方向的力大小等于摩擦力,所以拉力和摩擦力的合力方向豎直向上,C正確;因為小孩和車做勻速直線運動,所以受力平衡合力為零,D正確。考點:考查了共點力平衡條件,力的合成與分解12、AD【解析】當t=t2時兩物體對應(yīng)的縱坐標讀數(shù)相同,表示兩車此時位置坐標相同即相遇,故A正確,C錯誤.從圖象可知,甲車從零時刻就開始運動,乙車t1s末才開始運動,所以甲起動的時間比乙早t1s,故B錯誤.當t=t3時甲物體的位置坐標為0,乙物體的位置坐標為x0,所以兩物體相距x0米,故D正確.所以AD正確,BC錯誤.二、實驗題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.385;9.50;紙帶受摩擦力作用;【解析】

點2的瞬時速度等

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