2025屆天津市薊州等部分區(qū)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆天津市薊州等部分區(qū)物理高一第一學(xué)期期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、如圖所示,在水平面上固定著三個(gè)完全相同的木塊,一子彈以水平速度v射入木塊,若子彈在木塊中做勻減速直線運(yùn)動(dòng),當(dāng)穿透第三個(gè)木塊時(shí)速度恰好為零,則子彈依次射入每個(gè)木塊時(shí)的速度比和穿過每個(gè)木塊所用的時(shí)間比分別為()A.v1∶v2∶v3=3∶2∶1 B.v1∶v2∶v3=∶∶1C.t1∶t2∶t3=1∶∶ D.t1∶t2∶t3=(—):(—1):12、關(guān)于教材中的一些圖片,下列解讀正確的是()A.兩人看到的雨滴的軌跡是相同的B.汽車速度表上的示數(shù)指的是瞬時(shí)速率C.亞里士多德通過斜槽實(shí)驗(yàn)間接得到了自由落體運(yùn)動(dòng)的規(guī)律是D.高大的橋梁要建造很長的引橋?yàn)榱藴p小摩擦力3、如圖所示,對(duì)下列課本插圖描述正確的是A.圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”應(yīng)為車輛通行的平均速度B.由圖乙可推出所有形狀規(guī)則的物體重心均在其幾何中心處C.圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)說明其具有慣性D.圖丁中汽車速度減小時(shí)速度變化方向與汽車運(yùn)動(dòng)方向相同(v1為初速度)4、一塊鐵m被豎直懸掛著的磁性黑板緊緊吸住不動(dòng),如圖所示,下列哪一說法是錯(cuò)誤的()A.鐵塊受到四個(gè)力作用,其中有三個(gè)力的施力物體均是黑板B.鐵塊與黑板間在水平方向有兩對(duì)相互作用力,互相吸引的磁力和互相排斥的彈力C.磁力和彈力是互相平衡的力D.磁力大于彈力,黑板才能吸住鐵塊不動(dòng)5、如圖所示,一容器內(nèi)盛有水,容器的下方有一閥門K,打開閥門讓水從小孔中慢慢流出,在水流出的過程中,水和容器的共同重心將()A.一直下降 B.一直上升C.先升高,后降低 D.先降低,后升高6、一質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng),其速度隨時(shí)間變化的函數(shù)關(guān)系為v=kt,其中k=0.3m/s2,則下列說法正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)速度的變化量大小是0.3m/sC.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)D.質(zhì)點(diǎn)的初速度為0.3m/s7、下列四個(gè)圖中都有兩條圖線,分別表示一種直線運(yùn)動(dòng)過程的加速度和速度隨時(shí)間變化的圖象,其中可能正確的是()A. B. C. D.8、小明站在勻速運(yùn)動(dòng)的自動(dòng)扶梯上,如圖所示。關(guān)于小明受力情況的說法中,正確的是()A.小明受到三個(gè)力的作用,即重力、彈力、摩擦力B.小明所受的彈力等于重力C.小明所受的摩擦力為零D.小明所受的合力沿扶梯向上9、關(guān)于物體的重力,下列說法正確的是()A.重力可以用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量B.重力的方向總是垂直地面向下C.同一個(gè)物體在地球上不同緯度的地方所受重力大小不相等D.掛在繩子上靜止的物體,它受到的重力就是繩子對(duì)它的拉力10、把A、B兩小鐵球從樓頂釋放.第一種方式:A比B早1s釋放;第二種方式:把兩球用lm長的輕繩拴起來,手握A球把B球提起同時(shí)釋放,則在A、B下落的過程中,下列判斷正確的是(取g=10m/s2)()A.第一種方式,以B為參考系,A相對(duì)B靜止,且A、B間隔保持5m不變B.第一種方式,以B為參考系,A以l0m/s速度勻速下落C.第二種方式,A、B全部通過B球下方H=5m處的一點(diǎn)所用的時(shí)間為(2-1)sD.第二種方式,若從更高處釋放兩小球,兩球落地時(shí)間差將減小11、關(guān)于勻變速運(yùn)動(dòng)的說法,正確的是()A.某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)的初速度和末速度和的一半B.在任意相等的時(shí)間內(nèi)位移的變化相等C.在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等D.某段時(shí)間內(nèi)的平均速度,等于中點(diǎn)的瞬時(shí)速度12、以下屬于定義式的是()A.a(chǎn)=FmB.a(chǎn)=ΔvΔt二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)在“研究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)時(shí)中(1)當(dāng)電源頻率50Hz時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔________s打一次點(diǎn).如甲圖所示,紙帶舍去前面比較密的點(diǎn),從0點(diǎn)開始每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),標(biāo)以1、2、3…那么相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為________s,各計(jì)數(shù)點(diǎn)與0計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的距離依次為x1=3.0cm、x2=7.5cm、x3=13.5cm,則計(jì)數(shù)點(diǎn)1的速度v1=________m/s,計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度v2=________m/s,小車運(yùn)動(dòng)的加速度為________m/s2.(2)在處理另一紙帶時(shí)仍舍去前面比較密的點(diǎn),從0點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),x表示離0點(diǎn)的位移,得乙圖所示的圖像,則小車的加速度為______m/s2;1s末的速度為_____m/s。14、(10分)圖為接在50Hz低壓交流電源上的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器,在紙帶做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)打出的一條紙帶,圖中所示的是每打5個(gè)點(diǎn)所取的記數(shù)點(diǎn),但第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)沒有畫出。由圖數(shù)據(jù)可求得:(1)圖中紙帶____(填左或右)端與小車相連;(2)該物體的加速度為_____m/s2;(3)第3個(gè)記數(shù)點(diǎn)與第2個(gè)記數(shù)點(diǎn)的距離約為____cm。(結(jié)果保留至小數(shù)點(diǎn)后兩位)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)一根不可伸縮的輕繩跨過輕質(zhì)的定滑輪,一端掛一吊椅,另一端被坐在吊椅上的運(yùn)動(dòng)員拉住,如圖所示.設(shè)運(yùn)動(dòng)員質(zhì)量為60kg,吊椅的質(zhì)量為10kg,不計(jì)定滑輪與繩子間的摩擦,重力加速度取g=10m/s2.當(dāng)運(yùn)動(dòng)員與吊椅一起以a=1m/s2的加速度上升時(shí),求運(yùn)動(dòng)員豎直向下拉繩的力的大小.16、(12分)如圖所示,和兩輕繩共同懸掛一質(zhì)量為m的物體,若保持繩的方向不變,與豎直方向的夾角為60°,改變繩的方向,試求:(1)物體能達(dá)到平衡時(shí),角的取值范圍.(2)在0~90°的范圍內(nèi),求繩上拉力的最大值和最小值.17、(12分)榨油在我國已有上千年的歷史,較早時(shí)期使用的是直接加壓式榨油方法.而現(xiàn)在已有較先進(jìn)的榨油方法,某壓榨機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖如圖所示,其中B點(diǎn)為固定鉸鏈,若在A鉸鏈處作用一垂直于壁的力F,則由于力F的作用,使滑塊C壓緊物體D,設(shè)C與D光滑接觸,桿的重力及滑塊C的重力不計(jì).壓榨機(jī)的尺寸如圖所示,l=0.5m,b=0.05m.求物體D所受壓力的大小是F的多少倍?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、D【解析】

AB.子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零,采取逆向思維,由公式可得故AB錯(cuò)誤;CD.子彈依次射入每塊木塊做勻減速直線運(yùn)動(dòng)到零,采取逆向思維,子彈做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng),在通過相等位移內(nèi)的時(shí)間比為,反過來,子彈依次射入每塊木塊的時(shí)間之比為故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。2、B【解析】

A.車內(nèi)的人看到雨滴是斜向后下方,站臺(tái)上的人看到的雨滴是豎直下落,故A錯(cuò)誤;B.汽車速度表上的示數(shù)只能表示此時(shí)速度的大小,即瞬時(shí)速率,故B正確;C.圖片上的科學(xué)家是伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)進(jìn)行研究的,故C錯(cuò)誤;D.高大的橋要造很長的引橋,增加了斜面的長度,從而減小了斜面的坡度,當(dāng)坡度小,汽車的重力沿斜面向下的分力小更有利于上、下坡,故D錯(cuò)誤。3、C【解析】

A.圖甲右上方的路牌所標(biāo)的“50”應(yīng)為車輛通行的瞬時(shí)速度不超過50km/h。故A錯(cuò)誤。B.由圖乙可推出所有形狀規(guī)則且質(zhì)量分布均勻的物體重心均在其幾何中心處。故B錯(cuò)誤。C.慣性是物體保持原來速度不變的性質(zhì),圖丙中擲出后的冰壺能繼續(xù)運(yùn)動(dòng)說明其具有慣性。故C正確。

D.減速度時(shí)加速度與初速度方向相反,所以丁中汽車速度減小時(shí)速度變化方向與汽車運(yùn)動(dòng)方向相反(v1為初速度)。故D錯(cuò)誤。4、D【解析】

考查共點(diǎn)力的平衡,作用力與反作用力個(gè)一對(duì)平衡力的區(qū)別?!驹斀狻緼.對(duì)鐵塊受力分析可知,鐵塊受到四個(gè)力:重力mg,施力物體是地球;彈力N、摩擦力f、磁力F,這三個(gè)力的施力物體是黑板,故A正確,不符合題意;B.黑板對(duì)鐵塊有彈力N,則鐵塊對(duì)黑板有反作用力,這兩個(gè)力是一對(duì)相互作用力,黑板對(duì)鐵塊有磁力F,鐵塊對(duì)黑板有大小相等的磁力,這兩個(gè)力是一對(duì)相互作用力,故B正確,不符合題意;CD.鐵塊所受的磁力和彈力是一對(duì)平衡力,大小相等,故C正確,不符合題意,D錯(cuò)誤,符合題意。故選D。5、D【解析】試題分析:裝滿水的容器和水整體的重心在底部的上方,隨著水從小孔不斷流出,重心位置不斷下降,當(dāng)水流完后,重心又上升處于底部的上方,故重心的位置先下降后上升.故選D考點(diǎn):重心點(diǎn)評(píng):重心與質(zhì)量分布的關(guān)系,不能認(rèn)為水面下降重心位置就一直下降.6、C【解析】試題分析:由v=0.3t可知速度與時(shí)間成一次關(guān)系,質(zhì)點(diǎn)做的是勻加速直線運(yùn)動(dòng),A錯(cuò);結(jié)合v=at可知加速度為0.3m/s2,每s速度增大0.3m/s,B錯(cuò);同理C對(duì);質(zhì)點(diǎn)的初速度為零,D錯(cuò);考點(diǎn):考查對(duì)勻變速直線運(yùn)動(dòng)公式的理解點(diǎn)評(píng):對(duì)直線運(yùn)動(dòng)的基礎(chǔ)公式和推論應(yīng)該深刻理解其含義,能夠應(yīng)用運(yùn)動(dòng)學(xué)求解相關(guān)問題7、AD【解析】

A、由加速度圖象可知:加速度方向?yàn)樨?fù)值,且加速度不變,即物體做勻減速直線運(yùn)動(dòng),速度圖象是一條傾斜的直線,斜率為負(fù),也表示做勻減速直線運(yùn)動(dòng),故A正確;

B、由加速度圖象可知:加速度先減小后增大,是一個(gè)變值,而速度圖象是平行于時(shí)間軸的直線,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),加速度為0,故B錯(cuò)誤;

C、由加速度圖象可知:加速度方向?yàn)樨?fù)值,且加速度不斷增大,即物體做加速度越來越大的減速直線運(yùn)動(dòng),速度圖象是平行于時(shí)間軸的直線,表示物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故C錯(cuò)誤;

D、由加速度圖象可知:加速度方向?yàn)檎?,且加速度不變,即物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),速度圖象是一條傾斜的直線,斜率為正,也表示做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故D正確;8、BC【解析】

人隨扶梯斜向上勻速運(yùn)動(dòng),處于平衡狀態(tài),合力為零,對(duì)人受力分析,受到重力mg、支持力N,假設(shè)有靜摩擦力f,設(shè)為向右,根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件,有:N=mgf=0即人不受摩擦力。故選BC。9、AC【解析】A、彈簧測(cè)力計(jì)可以測(cè)量力的大小,包括重力的大小,故A正確;B、重力的方向總是豎直向下,故B錯(cuò)誤;C、同一個(gè)物體在地球上不同緯度的地方重力加速度不同,赤道最小,南北兩極最大,故重力大小不相等,故C正確;D、用繩子懸掛處于靜止?fàn)顟B(tài)的物體,所受重力等于繩子對(duì)它的拉力大小,但兩力性質(zhì)不同,故D錯(cuò)誤。點(diǎn)睛:此題主要考查學(xué)生對(duì)重力的概念和重力的方向總是向下的這些知識(shí)點(diǎn)的理解和掌握,難度不大。10、BD【解析】

AB:第一種方式:A比B早1s釋放,兩者對(duì)地的加速度一樣;以B為參考系,A相對(duì)B向下做速度v=gΔt=10ms的勻速直線運(yùn)動(dòng),兩者間隔隨時(shí)間增大而增大。故A項(xiàng)錯(cuò)誤,C:第二種方式,B從釋放到通過B球下方H=5m處的一點(diǎn)所用時(shí)間t1=2Hg=1s;A從釋放到通過B球下方H=5m處的一點(diǎn)所用時(shí)間t2=2(H+hAB)D:第二種方式,若從更高處釋放兩小球,則B剛落地時(shí),A的速度變大,A通過接過來lm所用的時(shí)間變短,兩球落地時(shí)間差將減小。故D項(xiàng)正確。11、AC【解析】A.勻變速直線運(yùn)動(dòng)某段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于這段時(shí)間內(nèi)的初速度與末速度和的一半,故A正確;B.由△x=aT2可知,只有連續(xù)相等的時(shí)間內(nèi)位移的差相等,可知B錯(cuò)誤;C.由△v=a△t,a是常數(shù),可知在任意相等的時(shí)間內(nèi)速度的變化相等,故C正確;D.某段時(shí)間內(nèi)的平均速度,等于時(shí)間中點(diǎn)的瞬時(shí)速度,故D錯(cuò)誤;故選AC12、BCD【解析】物體的加速度大小由其受到的合外力與質(zhì)量決定,因此a=Fm是加速度的決定式,故A加速度是速度的變化量△v與發(fā)生這一變化所用時(shí)間△t的比值,因此a=ΔvΔt是加速度的定義式,故B正確;物體的密度是由其自身決定的,ρ=mV,是定義式,故C正確;物體的速度v=x點(diǎn)睛:定義式是利用兩個(gè)物理量來定義一個(gè)物理量的公式;對(duì)于任何一個(gè)定義式,都不存在正比與反比的關(guān)系,它只表示量度該物理量的一種方法.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、0.02s0.10s0.375m/s0.525m/s1.50m/s211.5【解析】(1)當(dāng)電源頻率50Hz時(shí),打點(diǎn)計(jì)時(shí)器每隔打一個(gè)點(diǎn);每5個(gè)連續(xù)點(diǎn)取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為;計(jì)數(shù)點(diǎn)1的速度;計(jì)數(shù)點(diǎn)2的速度;小車運(yùn)動(dòng)的加速度。(2),則,由圖像可得:,解得;1s末的速度為14、左a=0.74m/s2x23=4.36cm【解析】試題分析:求解加速度時(shí)首先想到的應(yīng)該是逐差法,但是只有兩組數(shù)據(jù),所以要找兩組數(shù)據(jù)之間的關(guān)系,推論可提供這兩組數(shù)據(jù)與加速度的關(guān)系,應(yīng)用這個(gè)推論即可.第2、3兩點(diǎn)間的距離對(duì)應(yīng)的應(yīng)該為,要想得到必須找他和已知量的關(guān)系,提供了這個(gè)關(guān)系.(1)因?yàn)槲矬w做加速運(yùn)動(dòng),所以在相等時(shí)間內(nèi)走過的位移越來越大,過圖中紙帶左端計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離小于右端計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,所以是從左端開始運(yùn)動(dòng)的,即左端與小車相連;(2)設(shè)1、2間的位移為,2、3間的位移為,3、4間的位移為,4、5間的位移為;因?yàn)橹芷跒?,且每?個(gè)點(diǎn)取一個(gè)記數(shù)點(diǎn),所

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