2025屆遼寧省大連市渤海高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆遼寧省大連市渤海高級(jí)中學(xué)物理高一第一學(xué)期期中調(diào)研試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫(xiě)在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請(qǐng)用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫(xiě)姓名和準(zhǔn)考證號(hào)。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、一個(gè)物體靜止在水平桌面上,下列說(shuō)法正確的是()A.物體受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)作用力和反作用力B.物體對(duì)桌面的壓力就是重力C.桌面對(duì)物體的支持力大小等于重力,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力D.物體受到的重力的反作用力是物體對(duì)桌面的壓力2、下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)的說(shuō)法中,正確的是()A.質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,所以引入這個(gè)概念沒(méi)有多大意義B.體積很小、質(zhì)量很小的物體都可看成質(zhì)點(diǎn)C.宏觀天體由于體積太大,都不能看成質(zhì)點(diǎn)D.不論物體的質(zhì)量多大,只要物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì),就可以看成質(zhì)點(diǎn)3、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,下列說(shuō)法中正確的是A.研究劉翔110m欄比賽的跨欄技術(shù)時(shí),其身體可看作質(zhì)點(diǎn)B.研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),月球可看作質(zhì)點(diǎn)C.研究火車(chē)通過(guò)隧道所需的時(shí)間時(shí),火車(chē)可看作質(zhì)點(diǎn)D.研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí),“嫦娥一號(hào)”可看作質(zhì)點(diǎn)4、甲、乙兩汽車(chē)在一平直公路上同向行駛。在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi),它們的v-t圖象如圖所示。在這段時(shí)間內(nèi)()A.甲、乙兩汽車(chē)的位移相同B.汽車(chē)甲的加速度大小逐漸減小,汽車(chē)乙的加速度大小逐漸增大C.汽車(chē)甲的平均速度比乙大D.汽車(chē)乙的平均速度等于v5、在第15屆機(jī)器人世界杯大賽上,中科大“藍(lán)鷹”隊(duì)獲得仿真2D組冠軍和服務(wù)機(jī)器人組亞軍.如圖所示,科大著名服務(wù)機(jī)器人“可佳”要執(zhí)行一項(xiàng)任務(wù),給它設(shè)定了如下動(dòng)作程序:在平面內(nèi)由點(diǎn)(0,0)出發(fā),沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(3,4),再由點(diǎn)(3,4)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(5,4),又由點(diǎn)(5,4)沿直線運(yùn)動(dòng)到點(diǎn)(8,0).該個(gè)過(guò)程中機(jī)器人所用時(shí)間是4s,則()A.機(jī)器人的位移大小為6mB.機(jī)器人所通過(guò)的路程等于位移大小C.整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的平均速率為4m/sD.整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的平均速度為2m/s6、下列所示圖象,描述物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的是()A. B.C. D.7、在一斜面的頂端,由靜止開(kāi)始每隔1秒鐘釋放1個(gè)小球,當(dāng)?shù)谝粋€(gè)小球滾到底端時(shí),第6個(gè)小球正好剛要釋放,且在此時(shí)第二個(gè)小球與第四個(gè)小球之間的距離為24m,假設(shè)小球做勻變速直線運(yùn)動(dòng),則有A.此時(shí),第二個(gè)小球與第四個(gè)小球的瞬時(shí)速率之比為2:1B.此時(shí),第三個(gè)小球與第五個(gè)小球之間的距離為12mC.小球的加速度為2m/s2D.斜面的總長(zhǎng)度為50m8、某質(zhì)點(diǎn)作直線運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象如圖所示,根據(jù)圖象判斷下列正確的是()A.0~1s內(nèi)的加速度大小是1~3s內(nèi)的加速度大小的2倍B.0~1s與4~5s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的加速度方向相反C.0.5s與2s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反D.質(zhì)點(diǎn)在0~5s內(nèi)的平均速度是0.8m/s9、某物體由靜止開(kāi)始,做加速度大小為a1的勻加速直線運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t1,接著物體又做加速度大小為a2的勻減速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)過(guò)時(shí)間t2,其速度變?yōu)榱?,則物體在全部時(shí)間內(nèi)的平均速度為()A. B. C. D.10、有符合下列說(shuō)法的實(shí)例存在的是()A.加速度為零,物體速度越來(lái)越大B.兩物體相比,一個(gè)物體的速度變化量比較大,而加速度卻比較小C.物體做直線運(yùn)動(dòng),后一階段的加速度比前一階段小,但速度卻比前一階段大D.物體具有向東的加速度,而速度的方向卻向西11、甲、乙兩輛汽車(chē)在平直的公路上沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng),t=0時(shí)刻同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在描述兩車(chē)運(yùn)動(dòng)的v﹣t圖象中,直線a、b分別描述了甲、乙兩車(chē)在0﹣20s的運(yùn)動(dòng)情況.關(guān)于兩車(chē)之間的位置關(guān)系,下列說(shuō)法正確的是()A.在0﹣10s內(nèi)兩車(chē)逐漸靠近B.在t=10s時(shí)兩車(chē)在公路上相遇C.在5﹣15s內(nèi)兩車(chē)的位移相等D.在t=20s時(shí)兩車(chē)在公路上相遇12、一個(gè)質(zhì)量為m=2kg的物體靜止于光滑的水平面上,現(xiàn)在作用在物體上兩個(gè)水平拉力F1、F2,已知F1=3N,F(xiàn)2=5N,則物體的加速度大小可能是()A.0.5m/s2B.2.5m/s2C.4m/s2D.5m/s2二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(6分)利用圖1所示的裝置可測(cè)量滑塊在斜面上運(yùn)動(dòng)的加速度.一斜面上安裝有兩個(gè)光電門(mén),其中光電門(mén)乙固定在斜面上靠近底端處,光電門(mén)甲的位置可移動(dòng),當(dāng)一帶有遮光片的滑塊自斜面上滑下時(shí),與兩個(gè)光電門(mén)都相連的計(jì)時(shí)器可以顯示出遮光片從光電門(mén)甲至乙所用的時(shí)間t.改變光電門(mén)甲的位置進(jìn)行多次測(cè)量,每次都使滑塊從同一點(diǎn)由靜止開(kāi)始下滑,并用米尺測(cè)量甲、乙之間的距離s,記下相應(yīng)的t值;所得數(shù)據(jù)如下表所示.完成下列填空和作圖:(1)若滑塊所受摩擦力為一常量,滑塊加速度的大小a、滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)乙時(shí)的瞬時(shí)速度v1測(cè)量值s和t四個(gè)物理量之間所滿(mǎn)足的關(guān)系式是_______;(2)根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù),在圖2給出的坐標(biāo)紙上畫(huà)出圖線______;(3)由所畫(huà)出的圖線,得出滑塊加速度的大小為a=____________m/s2(保留2位有效數(shù)字).14、(10分)在“探究小車(chē)速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,用打點(diǎn)周期為T(mén)=0.02s的計(jì)時(shí)器記錄小車(chē)做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的紙帶如圖所示,在紙帶上選擇0、1、2、1、4、5共6個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,紙帶旁并排放著帶有最小分度為毫米的刻度尺零刻度線跟“0”計(jì)數(shù)點(diǎn)對(duì)齊.由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、1、5跟0點(diǎn)的距離d1、d2、d1.(1)讀出距離:d1=1.20cm,d2=_____cm,d1=_____cm;(2)計(jì)算小車(chē)通過(guò)計(jì)數(shù)點(diǎn)“2”的瞬時(shí)速度表達(dá)式為v2=_____(用題中字母表示).(1)小車(chē)的加速度表達(dá)式為a=_____(用題中字母表示)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說(shuō)明(本題共36分)15、(12分)地面上方存在水平向右的勻強(qiáng)電場(chǎng),一質(zhì)量為m帶電量為q的小球用絕緣絲線懸掛在電場(chǎng)中,當(dāng)小球靜止時(shí)絲線與豎直方向的夾角為,此時(shí)小球到地面的高度為h,求:(1)勻強(qiáng)電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)?(2)若絲線突然斷掉,小球經(jīng)過(guò)多長(zhǎng)時(shí)間落地?16、(12分)質(zhì)點(diǎn)從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),經(jīng)t1=4s后速度達(dá)到v1=20m/s,然后勻速運(yùn)動(dòng)了t2=10s,接著經(jīng)t3=5s勻減速運(yùn)動(dòng)后靜止.求:(1)質(zhì)點(diǎn)在加速運(yùn)動(dòng)階段的加速度a1;(2)質(zhì)點(diǎn)在第16s末的速度v3;(3)質(zhì)點(diǎn)整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的位移x.17、(12分)一輛汽車(chē)在筆直的公路上以72km/h的速度行駛,司機(jī)看見(jiàn)紅色交通信號(hào)燈便踩下制動(dòng)器,此后汽車(chē)開(kāi)始減速,設(shè)汽車(chē)做勻減速運(yùn)動(dòng)的加速度大小為5m/s。則:(1)開(kāi)始制動(dòng)后2s時(shí),汽車(chē)的速度為多大?(2)前2s內(nèi)汽車(chē)行駛了多少距離?(3)開(kāi)始制動(dòng)后6s內(nèi),汽車(chē)的位移?

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、C【解析】

A.物體受的重力和桌面對(duì)它的支持力是一對(duì)平衡力,故A錯(cuò)誤;B.物體對(duì)桌面的壓力是彈力,而重力屬于引力,二者不是同一種力,故B錯(cuò)誤;C.桌面對(duì)物體的支持力大小等于重力,這兩個(gè)力是一對(duì)平衡力,故C正確;D.物體受到的重力的反作用力是物體對(duì)地球的引力,故D錯(cuò)誤;故選C。2、D【解析】A、質(zhì)點(diǎn)是一個(gè)理想化模型,實(shí)際上并不存在,但是引入這個(gè)概念簡(jiǎn)化了要研究的問(wèn)題.故A錯(cuò)誤;B、體積很小、質(zhì)量很小的物體不一定可看成質(zhì)點(diǎn),如研究原子的轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí).故B錯(cuò)誤;CD、不論物體的質(zhì)量多大,只要物體的形狀和大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響或影響可以忽略不計(jì),就可以看成質(zhì)點(diǎn).故D正確,C錯(cuò)誤;故選D。3、B【解析】試題分析:當(dāng)物體的形狀、大小對(duì)所研究的問(wèn)題沒(méi)有影響時(shí),我們就可以把它看成質(zhì)點(diǎn),根據(jù)把物體看成質(zhì)點(diǎn)的條件來(lái)判斷即可.解:A、研究劉翔110m欄比賽的跨欄技術(shù)時(shí),需要分析人的不同的動(dòng)作,所以此時(shí)人不能看成質(zhì)點(diǎn),所以A錯(cuò)誤;B、研究月球繞地球的運(yùn)動(dòng)軌跡時(shí),月球的大小相對(duì)于和地球之間的距離來(lái)說(shuō)是很小的,可以忽略,此時(shí)月球可看作質(zhì)點(diǎn),所以B正確;C、研究火車(chē)通過(guò)隧道所需的時(shí)間時(shí),火車(chē)的長(zhǎng)度相對(duì)于隧道來(lái)說(shuō)是不能忽略的,所以此時(shí)的火車(chē)不能看成質(zhì)點(diǎn),所以C錯(cuò)誤;D、研究“嫦娥一號(hào)”在軌道上的飛行姿態(tài)時(shí),看的就是它的形狀如何,所以不能看成質(zhì)點(diǎn),所以D錯(cuò)誤.故選B.4、C【解析】

在速度時(shí)間圖象中,圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移,平均速度等于位移與時(shí)間之比,圖象的斜率等于加速度.根據(jù)這些知識(shí)分析.【詳解】在v-t圖象中,圖形的面積代表位移的大小,根據(jù)圖象可知,在這段時(shí)間內(nèi),甲的位移大于乙的位移,時(shí)間相同,根據(jù)平均速度等于位移與時(shí)間之比,可知汽車(chē)甲的平均速度比乙的大,故A錯(cuò)誤,C正確;因?yàn)榍芯€的斜率等于物體的加速度,汽車(chē)甲和乙的加速度大小都是逐漸減小,故B錯(cuò)誤。若乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng),其平均速度等于v1+v22,而實(shí)際上,乙做變加速直線運(yùn)動(dòng),通過(guò)的位移小于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移,所以乙的平均速度小于v【點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用,要明確斜率的含義,知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義.5、D【解析】

由題意知機(jī)器人初位置坐標(biāo)為(0,0),末位置坐標(biāo)為(8,0),故位移為8m,故A錯(cuò)誤;由題目給定的坐標(biāo)位置變化可知機(jī)器人的運(yùn)動(dòng)軌跡為折線,因此機(jī)器人所通過(guò)的路程大于位移大小,故B錯(cuò)誤;平均速率為路程與時(shí)間的比值,路程,所以平均速率:,故C錯(cuò)誤;整個(gè)過(guò)程中機(jī)器人的平均速度為:,故D正確.所以D正確,ABC錯(cuò)誤.6、A【解析】根據(jù)A圖象可知:物體的速度隨時(shí)間均勻增大,做勻加速直線運(yùn)動(dòng);故A正確.圖像B中物體的速度不變,做勻速直線運(yùn)動(dòng),選項(xiàng)B錯(cuò)誤;位移時(shí)間圖象的斜率表示速度,C圖象的斜率不變而且大于零,說(shuō)明物體做勻速直線運(yùn)動(dòng).D圖象的斜率為零,說(shuō)明物體靜止.故CD錯(cuò)誤.故選A.點(diǎn)睛:本題是圖象問(wèn)題,由圖線形狀直接讀出物體速度的變化,關(guān)鍵要抓住速度圖線的“斜率”等于加速度,位移圖象的斜率等于速度.7、AD【解析】

根據(jù)題意可知第1個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了5s,第2個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了4s,第3個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了3s,第4個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了2s,第5個(gè)小球運(yùn)動(dòng)了1s,由于都是從靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故12a?42-12a?22=24m,解得a=4m/s2,第1個(gè)小球的位移等于斜面的總長(zhǎng)度,故L=【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵球的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,得到時(shí)間間隔,然后結(jié)合位移時(shí)間關(guān)系公式列式求解.8、AD【解析】

圖象的斜率大小表示加速度大小,根據(jù)圖象可知0~1s內(nèi)的加速度大小a1=4m/s2,1~3s內(nèi)的加速度大小a2=2m/s2,所以A對(duì);根據(jù)圖象可知0~1s與4~5s內(nèi),質(zhì)點(diǎn)的加速度都是正值,所以加速度方向相同,故B錯(cuò);0.5s與2s時(shí)刻,質(zhì)點(diǎn)的速度都是正值,所以速度方向相同,故C錯(cuò);質(zhì)點(diǎn)在0~5s內(nèi)的位移是圖象中兩個(gè)三角形面積之差x=4m,所以質(zhì)點(diǎn)在0~5s內(nèi)的平均速度是x/t=0.8m/s,故D對(duì).9、ACD【解析】

物體先做勻速度為零的加速運(yùn)動(dòng)后做末速度為零的勻減速運(yùn)動(dòng),作出v-t圖象如圖所示:則可知,全程中的最大速度v=a1t1,因前后均為勻變速直線運(yùn)動(dòng),則平均速度,故AD正確;全程的總位移,對(duì)全程由平均速度公式有,故C正確,B錯(cuò)誤.所以ACD正確,B錯(cuò)誤.10、BCD【解析】試題分析:加速度為零,物體的速度不變,故A錯(cuò)誤;根據(jù)a=Δv考點(diǎn):考查了加速度和速度【名師點(diǎn)睛】加速度等于單位時(shí)間內(nèi)的速度變化量,反映速度變化快慢的物理量,當(dāng)加速度方向與速度方向相同,物體做加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)加速度方向與速度方向相反,物體做減速運(yùn)動(dòng).11、CD【解析】A、t=0時(shí)刻兩車(chē)同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo),在0﹣10s內(nèi)乙車(chē)速度大于甲車(chē)的速度,乙車(chē)在甲車(chē)的前方,兩車(chē)逐漸遠(yuǎn)離.故A錯(cuò)誤;B、在t=10s時(shí)兩車(chē)速度相等,但甲的位移小于乙的位移,說(shuō)明甲還沒(méi)有追上乙.故B錯(cuò)誤;C、根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,由幾何知識(shí)看出,在5s~15s內(nèi)兩車(chē)的位移相等,故C正確;D、根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,由幾何知識(shí)看出,在0~20s內(nèi)兩車(chē)的位移相等,則在t=20s時(shí)兩車(chē)在公路上相遇.故D正確.故選CD.點(diǎn)睛:t=0時(shí)刻兩車(chē)同時(shí)經(jīng)過(guò)公路旁的同一個(gè)路標(biāo),根據(jù)速度大小關(guān)系分析兩車(chē)之間距離如何變化.根據(jù)速度圖象的“面積”表示位移,判斷位移關(guān)系,即可分析是否相遇.12、BC【解析】

根據(jù)牛頓第二定律可知加速度的大小取決于物體所受合力的大小,而水平方向的兩個(gè)力可以不一定在同一條直線上,所以二力的夾角在0°到180°之間,合力在2N到8N之間.【詳解】水平方向的兩個(gè)力可以不一定在同一條直線上,所以二力的夾角在0°到180°之間,合力在2N到8N之間。由牛頓第二定律得:F=ma;解得:加速度在1m/s2到4m/s2之間,故BC正確,AD錯(cuò)誤。故選BC。二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫(xiě)在題中橫線上)13、(1)(或者)(2)圖像如圖;(3)2.0(1.8-2.2)【解析】考點(diǎn):測(cè)定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度.分析:可以把光電門(mén)甲至乙的勻加速運(yùn)動(dòng)看成反向的勻減速運(yùn)動(dòng),寫(xiě)出測(cè)量值s和t四個(gè)物理量之間所滿(mǎn)足的關(guān)系式.由位移時(shí)間關(guān)系式整理得到-t圖線的表達(dá)式,并找出圖線的斜率和加速度關(guān)系.解:①已知滑塊沿斜面下滑時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng),滑塊加速度的大小a、滑塊經(jīng)過(guò)光電門(mén)乙時(shí)的瞬時(shí)速度v1、測(cè)量值s和t四個(gè)物理量.因?yàn)闀r(shí)速度v1是下滑的末速度,所以我們可以看下滑的逆過(guò)程,所以滿(mǎn)足的關(guān)系式是:s=v1t+at2②根據(jù)表中給出的數(shù)據(jù),在圖2給出的坐標(biāo)紙上畫(huà)出-t圖線;③由s=v1t-at2整理得:=v1-at由表達(dá)式可知,加速度等于斜率大小的兩倍.所以由圖象得出滑塊加速度的大小為a=2.0m/s2故答案為①s=v1t-at2;②如圖;③2.014、5.4012.00【解析】

(1)[1][2].由圖可以讀出三個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)1、1、5跟0點(diǎn)的距離分別是1.20cm,5.40cm,12.00cm.

(2)[1].相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出,所以相鄰的計(jì)數(shù)

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