上海市復(fù)旦大學(xué)附中2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

上海市復(fù)旦大學(xué)附中2025屆物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、月球上沒有空氣，若宇航員在月球上將羽毛和石塊從同一高度處同時由靜止釋放，則（）A．羽毛先落地 B．石塊先落地C．它們同時落地 D．它們不可能同時落地2、兩個質(zhì)點(diǎn)A、B放在同一水平面上，從同一位置沿相同方向做直線運(yùn)動，其運(yùn)動的v-t圖象如圖所示.對A、B運(yùn)動情況的分析，下列結(jié)論正確的是A．在6s末，質(zhì)點(diǎn)A的加速度大于質(zhì)點(diǎn)B的加速度B．在0-12s時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)A的平均速度為msC．質(zhì)點(diǎn)A在0－9s時間內(nèi)的位移大小等于質(zhì)點(diǎn)B在0－3s時間內(nèi)的位移大小D．在12s末，A、B兩質(zhì)點(diǎn)相遇3、殲-20飛機(jī)在第11屆中國國際航空航天博覽會上進(jìn)行飛行展示，這是中國自主研制的新一代隱身戰(zhàn)斗機(jī)首次公開亮相．在某次短距離起飛過程中，戰(zhàn)機(jī)只用了10s就從靜止加速到起飛速度18km/h，假設(shè)戰(zhàn)機(jī)在起飛過程中做勻加速直線運(yùn)動，則它的加速度大小為A．1．8m/s2 B．10m/s2 C．8m/s2 D．2m/s24、做勻加速直線運(yùn)動的列車出站后，車頭經(jīng)過某標(biāo)牌時為1m/s，車尾經(jīng)過該牌時的速度為7m/s，則車身的中部經(jīng)過該牌時的速度大小為()A．4m/s B．5m/s C．3.5m/s D．5.5m/s5、在下述問題中，能夠把研究對象當(dāng)作質(zhì)點(diǎn)的是()A．研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周所需時間是多少B．研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周地球上不同區(qū)域季節(jié)的變化，晝夜長度的變化C．研究運(yùn)動員踢出的香蕉球的運(yùn)動成因時，足球可看出質(zhì)點(diǎn)D．正在進(jìn)行花樣滑冰比賽的運(yùn)動員6、如圖為某物體做直線運(yùn)動的v﹣t圖象，關(guān)于物體在前4s的運(yùn)動情況，下列說法正確的是（）A．物體始終向同一方向運(yùn)動B．物體的加速度大小不變，方向與初速度方向相同C．物體在前2s內(nèi)做減速運(yùn)動D．物體在前2s內(nèi)做加速運(yùn)動7、已知兩個力的合力大小為50N，其中一個力的大小是30N，則另一個力的大小可能為()A．40N B．30NC．20N D．10N8、豎直上拋一小球，空氣阻力大小恒定，小球運(yùn)動的速度圖象如圖所示，下列判斷正確的是A．0～t2時間內(nèi)，小球的平均速度不為零B．t1～t2時間內(nèi)，小球始終在拋出點(diǎn)下方C．t2時刻，小球距離拋出點(diǎn)D．t2時刻，小球落回拋出點(diǎn)9、如圖所示，將一長方形木塊鋸開為A，B兩部分后，靜止放置在水平地面上。則（）A．A受到三個力作用 B．B受到五個力作用C．A對B的作用力方向垂直于它們的接觸面向下 D．A對B的作用力方向豎直向下10、關(guān)于速度、速度變化量和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．速度變化越快，加速度就越大B．速度變化量越大，加速度就越大C．速度越大，加速度就越大D．速度方向?yàn)檎?，加速度方向可能為?fù)11、如圖所示，a的質(zhì)量是2kg，b的質(zhì)量是1kg。設(shè)接觸面是光滑的，a和b都靜止不動，其中a受一個彈力的是()A．B．C．D．12、2017年4月23日，青島快樂運(yùn)動秀之遙控車漂移激情挑戰(zhàn)，挑戰(zhàn)賽中若ab兩個遙控車同時同地向同一方向做直線運(yùn)動，它們的v﹣t圖象如圖所示，則下列說法正確的是（）A．b車啟動時，a車在其前方2m處B．運(yùn)動過程中，b車落后a車的最大距離為4mC．b車啟動3s后正好追上a車D．b車超過a車后，兩車不會再相遇二．填空題(每小題6分，共18分)13、在“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)中，用圖釘把橡皮筋的一端固定在板上的A點(diǎn)，在橡皮筋的另一端拴上兩條細(xì)繩，細(xì)繩另一端系著繩套B、C（用來連接彈簧測力計(jì)）。其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。（1）本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是___A．理想實(shí)驗(yàn)法B．控制變量法C．等效替代法D．建立物理模型法（2）用兩彈簧測力計(jì)將橡皮條的另一端拉至O點(diǎn)，記錄兩分力的________________，此時細(xì)繩OB相連的彈簧測力計(jì)的示數(shù)為__________N（只須讀到0.1N）。接下來，為了測出這兩分力的合力，用一只彈簧測力計(jì)沿AO方向拉伸橡皮條，使橡皮條的長度等于AO，記錄下該力的大小和方向。14、在探究求合力的方法時，先將橡皮條的一端固定在水平木板上，另一端系上帶有繩套的兩根細(xì)繩。實(shí)驗(yàn)時，需要兩次拉伸橡皮條，一次是通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條，另一次是用一個彈簧秤通過細(xì)繩拉橡皮條。①實(shí)驗(yàn)對兩次拉伸橡皮條的要求中，下列哪些說法是正確的（_____）A．將橡皮條拉伸相同長度即可B．將橡皮條沿相同方向拉即可C．將彈簧秤都拉伸到相同刻度D．將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置②同學(xué)們在操作過程中有如下議論，其中對減小實(shí)驗(yàn)誤差有益的說法是（_____）A．兩細(xì)繩必須等長B．彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行C．用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩彈簧秤示數(shù)之差應(yīng)盡可能大D．拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些15、打點(diǎn)計(jì)時器是使用______（填“直流”，“交流”）電源的計(jì)時儀器，其中電火花計(jì)時器工作電壓為_____V，電火花計(jì)時器和電磁打點(diǎn)計(jì)時器相比_______的誤差小，若電源的頻率是50Hz，則它一秒打_______個點(diǎn)。三．計(jì)算題(22分)16、（12分）汽車在平直公路上做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動．途中用了6s時間經(jīng)過A、B兩根電線桿．已知A、B間的距離為60m，車經(jīng)過B時的速度為15m/s，求（1）車經(jīng)過A桿時的速度；（2）車從出發(fā)運(yùn)動到B桿所用的時間；（3）出發(fā)點(diǎn)到A桿的距離．17、（10分）如圖所示，金屬平板MN垂直于紙面放置，MN板中央有小孔O，以O(shè)為原點(diǎn)在紙面內(nèi)建立xOy坐標(biāo)系，x軸與MN板重合．O點(diǎn)下方的熱陰極K通電后能持續(xù)放出初速度近似為零的電子，在K與MN板間加一電壓，從O點(diǎn)射出的電子速度大小都是v1，方向在紙面內(nèi)，且關(guān)于y軸對稱，發(fā)散角為2θ弧度．已知電子電荷量為e，質(zhì)量為m，不計(jì)電子間相互作用及重力的影響．(1)求K與MN間的電壓的大小U1．(2)若x軸上方存在范圍足夠大的垂直紙面向里的勻強(qiáng)磁場，電子打到x軸上落點(diǎn)范圍長度為△x，求該磁場的磁感強(qiáng)度B1和電子從O點(diǎn)到達(dá)x軸最短時間t．(3)若x軸上方存在一個垂直紙面向里的圓形勻強(qiáng)磁場區(qū)，電子從O點(diǎn)進(jìn)入磁場區(qū)偏轉(zhuǎn)后成為一寬度為△y、平行于x軸的電子束，求該圓形區(qū)域的半徑R及磁場的磁感強(qiáng)度B2．

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項(xiàng)中，有的小題只有一個選項(xiàng)正確，有的小題有多個選項(xiàng)正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、C【解析】試題分析：月球上沒有空氣，說明物體只受到重力作用，由自由落體運(yùn)動可知它們同時落地，C對；故選C考點(diǎn)：考查自由落體運(yùn)動點(diǎn)評：本題難度較小，重力加速度恒定不變，與物體的質(zhì)量無關(guān)2、A【解析】

A、根據(jù)v-t圖象中圖線的斜率表示加速度，斜率絕對值越大，加速度越大，可知質(zhì)點(diǎn)A在s末的加速度是m/s2，質(zhì)點(diǎn)B在s時末的加速度是，所以A的加速度較大，故A正確；B、在0～12s時間內(nèi)，質(zhì)點(diǎn)A的位移為，平均速度為，故B錯誤；C、質(zhì)點(diǎn)A在0－9s時間內(nèi)的位移大小，質(zhì)點(diǎn)B在0－3s時間內(nèi)的位移大小，故C錯誤；D、在12s末，A、B兩質(zhì)點(diǎn)相距的距離等于它們的位移之差，為，故D錯誤?！军c(diǎn)睛】在速度-時間圖象中，圖線的斜率表示加速度，圖象與時間軸圍成的面積表示物體通過的位移；根據(jù)幾何關(guān)系求出質(zhì)點(diǎn)A、B在0～12s內(nèi)的位移，再由位移與時間之比求其平均速度，根據(jù)位移關(guān)系分析何時兩質(zhì)點(diǎn)相遇。3、C【解析】

根據(jù)加速度定義可知A.1.8m/s2與計(jì)算結(jié)果不符，故A錯誤。B.10m/s2與計(jì)算結(jié)果不符，故B錯誤。C.8m/s2與計(jì)算結(jié)果相符，故C正確。D.2m/s2與計(jì)算結(jié)果不符，故D錯誤。4、B【解析】

設(shè)車身的中部經(jīng)過標(biāo)牌時速度為v中從車頭經(jīng)過車牌到車身中部經(jīng)過車牌v中v從車身中部經(jīng)過車牌到車尾經(jīng)過車牌由v得7v5、A【解析】試題分析：當(dāng)研究研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周所需時間時，地球的形狀和大小是次要因素，可以忽略，能看做質(zhì)點(diǎn)，A正確；研究地球繞太陽公轉(zhuǎn)一周地球上不同區(qū)域季節(jié)的變化，晝夜長度的變化過程中，需要用道地球的形狀和大小，不能看做質(zhì)點(diǎn)，B錯誤；當(dāng)研究踢出的香蕉球的運(yùn)動成因時需要用到足球的旋轉(zhuǎn)方向，故不能看做質(zhì)點(diǎn)，C錯誤；研究正在進(jìn)行花樣滑冰比賽的運(yùn)動員的動作時，需要用到運(yùn)動員的動作，不能看做質(zhì)點(diǎn)，D錯誤；考點(diǎn)：考查了對質(zhì)點(diǎn)的理解【名師點(diǎn)睛】判斷物體能不能看做質(zhì)點(diǎn)，判斷依據(jù)不是質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量大小和體積大小，而是我們所研究的問題，當(dāng)物體的形狀和體積對我們所研究的問題影響不大或者可以忽略時，物體可以看至質(zhì)點(diǎn)，小物體不一定能看做質(zhì)點(diǎn)，如研究原子核的內(nèi)部結(jié)構(gòu)時，原子核不能看做質(zhì)點(diǎn)，大物體不一定不能看做質(zhì)點(diǎn)，如研究地球公轉(zhuǎn)時，地球可以看做質(zhì)點(diǎn)6、C【解析】解：A、由圖看出，在前2s內(nèi)，物體沿負(fù)方向運(yùn)動，在后2s內(nèi)物體沿正方向運(yùn)動，運(yùn)動方向發(fā)生了改變．故A錯誤．B、速度圖線的斜率等于加速度，直線的斜率不變，說明物體的加速度大小和方向都不變．加速度始終沿正方向，而物體的初速度方向沿負(fù)方向，所以加速度方向與初速度方向相反．故B錯誤．C、D體在前2s內(nèi)向負(fù)方向做勻減速運(yùn)動．故C正確，D錯誤．故選C【點(diǎn)評】根據(jù)速度圖象直接速度加速度的方向，由斜率大小求出加速度的大小是基本能力，要熟練掌握．7、ABC【解析】

有兩個共點(diǎn)力的合力大小為50N，若其中一個分為大小為30N，另一個分力的大小應(yīng)在20N≤F≤80N范圍，故ABC正確，D錯誤；故選ABC．【點(diǎn)睛】根據(jù)兩個分力的合力在兩個分力之差與兩個分力之和之間，分析另一個分力的大小可能值．8、AC【解析】

A、從圖象可知，在0~t2時間內(nèi)，小球的位移即對應(yīng)速度圖象中的總面積不為0，由平均速度的定義知不為0；故A正確.B、D、t1～t2時間內(nèi)，小球從最高點(diǎn)下落，前一段在拋出點(diǎn)的上方，后一段在拋出點(diǎn)的下方；故B，D均錯誤.C、由圖象可知從拋出點(diǎn)上升的最大高度為，從最高點(diǎn)下降的高度為，故t2時刻小球距拋出點(diǎn)的高度為；故C正確.故選AC.【點(diǎn)睛】勻變速直線運(yùn)動的速度—時間圖象的應(yīng)用，明確斜率表述加速度，面積表示位移，縱坐標(biāo)表示速度，包括正負(fù)表示速度的方向.9、AD【解析】

A．對A受力分析可知，A受重力、支持力的作用，由于支持力沿垂直于斜面方向，故為了讓A保持平衡，A應(yīng)受B沿斜面向上的摩擦力，故A受三個力作用；故A正確；B．對整體分析可知，整體在水平方向沒有外力作用，故地面對B沒有摩擦力；對B受力分析可知，B受重力、地面的支持力，A對B的靜摩擦力與A對B的壓力而處于平衡狀態(tài)，因此B只受4個力，故B錯誤；CD．對A物體分析，自身重力，B對A的支持力與靜摩擦力，根據(jù)共點(diǎn)力的平衡條件可知，AB間作用力與重力等值反向，因此A對B的作用力方向豎直向下，故C錯誤，D正確；故選AD。10、AD【解析】試題分析：加速度物理意義是加速度是反映速度變化快慢的物理量，加速度大說明速度變化快，加速度小說明速度變化慢，所以A項(xiàng)正確；加速度是速度的變化率，加速度是速度變化量與時間的比值，所以B、D項(xiàng)錯誤；速度方向表示物體的運(yùn)動方向，加速度的方向表示物體所受合外力的方向，兩者方向沒有直接關(guān)系，所以D項(xiàng)正確．考點(diǎn)：本題考查了加速度的理解【名師點(diǎn)睛】本題的關(guān)鍵對加速度物理意義的理解11、AB【解析】

A.圖中a處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和接觸面的彈力平衡，b球與a之間不可能產(chǎn)生彈力，否則a不可能平衡，故a只受一個彈力作用，故A正確；B.圖中a處于靜止?fàn)顟B(tài)，重力和接觸面的彈力平衡，b球與a之間不可能產(chǎn)生彈力，否則a不可能平衡，故a只受一個彈力作用，故B正確；C.圖中a受到b的壓力、重力、接觸面的支持力三力作用下處于平衡狀態(tài)，因此a受到接觸面的支持力和b對a的壓力兩個彈力作用，故C錯誤；D.圖中b處于靜止?fàn)顟B(tài)，所以繩子的拉力為10N，a也處于靜止?fàn)顟B(tài)，且重力大于繩子的拉力，所以a受到重力、繩子向上的拉力，接觸面的支持力，因此a受到接觸面的支持力和繩子對a的拉力兩個彈力作用，故D錯誤。12、CD【解析】

A、根據(jù)速度圖線與時間軸包圍的面積表示位移，可知b在時啟動，此時a的位移為，即a車在b前方處，故選項(xiàng)A錯誤；B、當(dāng)兩車的速度相等時相距最遠(yuǎn)，最大距離為：，選項(xiàng)B正確；C、由于兩車從同一地點(diǎn)沿同一方向沿直線運(yùn)動，當(dāng)位移相等時兩車才相遇，由圖可知，b車啟動后位移，a的位移，故選項(xiàng)C正確；D、b車超過a車后，由于b的速度大，所以不可能再相遇，選項(xiàng)D正確．【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是根據(jù)速度-時間圖象得到兩個物體的運(yùn)動規(guī)律，然后根據(jù)速度-時間圖象與時間軸包圍的面積表示位移大小，結(jié)合初始條件進(jìn)行分析處理．二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）C；（2）大小和方向、3.6【解析】

（1）實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法，故選C.（2）用兩彈簧測力計(jì)將橡皮條的另一端拉至O點(diǎn)，記錄兩分力的大小和方向，此時細(xì)繩OB相連的彈簧測力計(jì)的示數(shù)為3.6N。14、BDBD【解析】

①[1]ABC．本實(shí)驗(yàn)的目的是為了驗(yàn)證力的平行四邊形定則，即研究合力與分力的關(guān)系，根據(jù)合力與分力是等效的，本實(shí)驗(yàn)橡皮條兩次沿相同方向拉伸的長度要相同，故AC錯誤，B正確；D．在白紙上標(biāo)下第一次橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)的位置，第二次將橡皮條和繩的結(jié)點(diǎn)拉到相同位置，表明兩次效果相同，即兩個拉力和一個拉力等效，而彈簧稱不必拉到相同刻度，故D正確。故選BD。②[2]A．通過兩細(xì)繩用兩個彈簧秤互成角度地拉橡皮條時，并非要求兩細(xì)繩等長，故A錯誤；B．測量力的實(shí)驗(yàn)要求盡量準(zhǔn)確，為了減小實(shí)驗(yàn)中因摩擦造成的誤差，操作中要求彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行，故B正確；C．用彈簧秤同時拉細(xì)繩時，拉力不能太太，也不能太小，故C錯誤；D．為了更加準(zhǔn)確的記錄力的方向，拉橡皮條的細(xì)繩要長些，標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些，故D正確。故選BD。15、交流220電火花計(jì)時器50【解析】常用的兩種打點(diǎn)計(jì)時器都是使用的交流電源，而電火花打點(diǎn)計(jì)時器使用的是220V的交流電，由于電火花