2025屆四川省南充市閬中中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題含解析

2025屆四川省南充市閬中中學(xué)物理高一第一學(xué)期期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1．考試結(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回．2．答題前，請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0．5毫米黑色墨水的簽字筆填寫在試卷及答題卡的規(guī)定位置．3．請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符．4．作答選擇題，必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑；如需改動(dòng)，請(qǐng)用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案．作答非選擇題，必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答，在其他位置作答一律無效．5．如需作圖，須用2B鉛筆繪、寫清楚，線條、符號(hào)等須加黑、加粗．一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、一輛汽車以速度為v行駛了三分之二的路程，接著以速度為20km/h跑完了其余三分之一的路程，若全程的平均速度是28km/h，則前面的速度（）A.24km/h B.35km/hC.38km/h D.48km/h2、下列各組物理量中，全部是矢量的有A.位移、力、加速度、速度 B.重力、速度、路程、時(shí)間C.彈力、速度、摩擦力、位移、路程 D.速度、質(zhì)量、加速度、路程3、下圖中按力的作用效果分解正確的是（）A.B.C.D.4、有一個(gè)直角支架AOB，AO水平放置，表面粗糙，OB豎直放置，表面光滑。AO上套有小環(huán)P，OB上套有小環(huán)Q，兩環(huán)質(zhì)量均為m，兩環(huán)用一質(zhì)量可忽略、不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩相連，并在某一位置平衡，如圖，現(xiàn)將P環(huán)向右移一小段距離，兩環(huán)再次達(dá)到平衡，那么將移動(dòng)后的平衡狀態(tài)和原來的平衡狀態(tài)比較，AO桿對(duì)P環(huán)的支持力FN和細(xì)繩上的拉力FT的變化情況是（）A.FN不變，F(xiàn)T變大 B.FN不變，F(xiàn)T變小C.FN變大，F(xiàn)T變大 D.FN變大，F(xiàn)T變小5、某物體同時(shí)受到同一平面內(nèi)的三個(gè)共點(diǎn)力作用，若這三個(gè)共點(diǎn)力大小和方向分別如下圖甲、乙、丙、丁所示（坐標(biāo)紙中每格邊長(zhǎng)表示1N大小的力），則關(guān)于該物體受到合力的說法正確的是（）A.甲圖中物體所受的合力大小等于7NB.乙圖中物體所受合力大小等于5NC.丙圖中物體所受合力大小等于0ND.丁圖中物體所受的合力大小等于3N6、將力F分解為兩個(gè)不為零的力，下列情況具有唯一解的是（）A.已知兩個(gè)力的方向，并且不在同一直線上B.已知一個(gè)分力的大小和另一分力的方向C.已知兩個(gè)力的大小D.已知一個(gè)分力的大小和方向7、一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動(dòng)，通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí)，其-t的圖象如圖所示，則（）A.質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)，速度為2m/sB.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為C.質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為2m/sD.質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為4m/s8、在某次軍事演習(xí)中，空降兵從懸停在空中的直升機(jī)上跳下，當(dāng)下落到距離地面適當(dāng)高度時(shí)，打開降落傘，最終安全到達(dá)地面，空降兵從跳離飛機(jī)到安全到達(dá)地面的過程中在豎直方向的v-t圖像如圖所示，則以下判斷正確的是（）A.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)做自由落體運(yùn)動(dòng)B.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)加速度方向豎直向上，大小在逐漸減小C.空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的平均速度是D.空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的平均速度小于9、質(zhì)點(diǎn)由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，所受合外力大小隨時(shí)間變化的圖象如圖所示，則有關(guān)該質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)，以下說法中正確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)在0－2s內(nèi)做勻加速運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)在0－2s內(nèi)速度不變C.質(zhì)點(diǎn)在2－4s內(nèi)加速度越來越小D.質(zhì)點(diǎn)在2－4s內(nèi)速度越來越大10、某工地以O(shè)點(diǎn)為爆破點(diǎn)，爆破的半徑是120m。從點(diǎn)燃到爆炸的時(shí)間是60s，點(diǎn)爆員要在這段時(shí)間內(nèi)趕快撤離到安全區(qū)域，由于沒有筆直的路徑，以下四個(gè)撤離路徑安全的是A.先向北跑100m，再向東跑50mB.先向北跑100m，再向東偏北45°跑50mC.先向北跑100m，再向東偏南45°跑125mD.先向西偏北45°跑100m，再向東偏北45°跑75m二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）12、（10分）三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）質(zhì)量m＝1kg的電動(dòng)小汽車靜止在粗糙水平地面上，小車與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ＝0.2，現(xiàn)遙控小汽車，使其以額定功率P＝10W由靜止開始做直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過ls小車的速度為4m/s，重力加速度g取10m/s2，求：（1）1s內(nèi)牽引力對(duì)小車做的功；（2）小汽車獲得的最大速度；（3）1s內(nèi)小汽車前進(jìn)了多少距離。14、（14分）汽車以12m/s的速度在平直公路上勻速行駛，剎車后經(jīng)2s速度變?yōu)?m/s，求：（1）剎車后2s內(nèi)前進(jìn)的距離及剎車過程中的加速度；（2）剎車后前進(jìn)18m所用的時(shí)間；（3）剎車后8s內(nèi)前進(jìn)的距離15、（13分）跳傘運(yùn)動(dòng)員做低空跳傘表演，他離開飛機(jī)后先做自由落體運(yùn)動(dòng)，當(dāng)距離地面125m時(shí)打開降落傘，傘張開后運(yùn)動(dòng)員就以大小為14.3m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，到達(dá)地面時(shí)的速度為5m/s，取g＝10m/s2。問：（1）運(yùn)動(dòng)員離開飛機(jī)時(shí)距地面的高度為多少？（2）離開飛機(jī)后，運(yùn)動(dòng)員經(jīng)過多長(zhǎng)時(shí)間才能到達(dá)地面？（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】設(shè)全程位移為3x，則行駛前三分之二路程的時(shí)間，后三分之一用時(shí)，v2=20km/h，再根據(jù)平均速度定義可得全程平均速度：，故B正確，ACD錯(cuò)誤。2、A【解析】位移、力、加速度、速度既有大小又有方向，都是矢量，故A正確；路程和時(shí)間只有大小沒有方向是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；路程只有大小沒有方向是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；路程只有大小沒有方向是標(biāo)量，故D錯(cuò)誤．所以A正確，BCD錯(cuò)誤3、A【解析】A．力F的作用效果，如圖所示，故A正確；B．物體的重力，按效果分解成一個(gè)垂直接觸面的力，與垂直擋板的力，如圖所示，故B錯(cuò)誤；C．按照力的作用效果，拉力分解成如圖所示，故C錯(cuò)誤；D．物體的重力，按效果分解分解成如圖所示，故D錯(cuò)誤；故選A?！军c(diǎn)睛】本題考查運(yùn)用數(shù)學(xué)知識(shí)處理物理問題的能力，比較簡(jiǎn)單．對(duì)于力的分解，關(guān)鍵確定力的作用效果，定出兩個(gè)分力的方向。4、A【解析】以兩環(huán)組成的整體為研究對(duì)象，分析受力情況如圖1所示豎直方向合為零，取整體為研究對(duì)象，根據(jù)平衡條件得將P環(huán)向右移一小段距離，支持力保持不變。以Q環(huán)為研究對(duì)象，分析受力情況如圖2所示，設(shè)細(xì)繩與OB桿間夾角為α，由平衡條件得，細(xì)繩的拉力P環(huán)向右移動(dòng)一小段距離時(shí)，α增大，變小，變大，總之FN不變，F(xiàn)T變大。故選A。5、B【解析】力的合成遵循平行四邊形定則，三力合成可以先合成其中兩個(gè)力，再與第三個(gè)力合成，也可用正交分解法先分解再合成【詳解】對(duì)甲，先將F1與F3合成，然后再用勾股定理，與F2進(jìn)行合成，求得合力等于5

N，故A錯(cuò)誤；對(duì)乙，先將F1與F3沿水平和豎直方向正交分解，再合成，求得合力等于5

N，故B正確；對(duì)丙，可將F3沿水平和豎直方向正交分解正交分解，求得合力等于6

N，故C錯(cuò)誤；根據(jù)三角形法則，丁圖中合力等于0，故D錯(cuò)誤；故選B6、AD【解析】因合力F一定，若已知兩個(gè)力的方向，并且不在同一直線上，則分解的結(jié)果是唯一的，選項(xiàng)A正確；已知一個(gè)分力的大小和另一分力的方向，分解的結(jié)果可能有兩種，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；已知兩個(gè)力的大小，分解的結(jié)果可能有兩種，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；已知一個(gè)分力的大小和方向，則另一個(gè)分力一定是唯一的，選項(xiàng)D正確；故選AD.7、BD【解析】A、由圖得：．根據(jù)得：，對(duì)比可得：v0=2m/s，a=2，則加速度為a=4m/s2．所以質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為4m/s2，故A錯(cuò)誤，B正確．C、質(zhì)點(diǎn)在1s末速度為：，故C錯(cuò)誤．D、質(zhì)點(diǎn)在第1s內(nèi)的平均速度為：，故D正確8、BD【解析】A．在0到t1時(shí)間內(nèi)圖像的斜率在減小，加速度在減小，所以空降兵不是做自由落體運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．在t1到t2時(shí)間內(nèi)的速度為正在減小，所以空降兵做豎直向下的減速運(yùn)動(dòng)，因此加速度方向豎直向上，又因?yàn)閳D線的斜率在減小，所以加速度在減小，故B正確；C．從圖像可知空降兵在0到t1時(shí)間內(nèi)的位移大于從速度為0做勻變速運(yùn)動(dòng)到v2的位移，所以平均速度大于，故C錯(cuò)誤；D．空降兵在t1到t2時(shí)間內(nèi)的的位移小于從速度為v2做勻減速運(yùn)動(dòng)到v1的位移，所以平均速度小于，故D正確。故選BD。9、ACD【解析】A．由圖象知，前2s內(nèi)物體所受合力大小不變，故加速度恒定，物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，故A正確；B．因?yàn)樵??2s內(nèi)物體合外力不變，故物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．質(zhì)點(diǎn)在2?4s內(nèi)合外力越來越小，根據(jù)牛頓第二定律知加速度越來越小，故C正確；D．物體在2?4s內(nèi)加速度越來越小，但加速度沒有改變方向，故物體做加速度減小的加速運(yùn)動(dòng)，故D正確。故選ACD?！军c(diǎn)睛】根據(jù)牛頓第二定律由合外力情況確定物體加速度情況，由物體的加速度由運(yùn)動(dòng)學(xué)關(guān)系分析物體的運(yùn)動(dòng)情況。10、BD【解析】A．先向北跑100m，再向東跑50m，此時(shí)距離爆破點(diǎn)的距離為，沒到安全區(qū)域，故A錯(cuò)誤；B．先向北跑100m，再向東偏北45°跑50m，此時(shí)距離爆破點(diǎn)的距離為，已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域，故B正確；C．先向北跑100m，再向東偏南45°跑125m，此時(shí)距離爆破點(diǎn)的距離為，沒到安全區(qū)域，故C錯(cuò)誤；D．先向西偏北45°跑100m，再向東偏北45°跑75m此時(shí)距離爆破點(diǎn)距離為，已經(jīng)到達(dá)安全區(qū)域，故D正確；故選BD.二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）l0J；（2）5m/s；（3）1m【解析】（1）由功的公式得1s內(nèi)牽引力對(duì)小車做的功（2）小汽車達(dá)到最大速度時(shí)達(dá)到最大速度時(shí)可得（3）對(duì)1s內(nèi)小汽車的運(yùn)動(dòng)過程，應(yīng)用動(dòng)能定理得解得1s內(nèi)小汽車前進(jìn)的距離14、(1)18m-3m/s2(2)2s(3)24m【解析】（1）由平均速度來求位移，由加速度的定義式可以得到加速度；（2）由位移時(shí)間關(guān)系式可以得到18m位移對(duì)應(yīng)的時(shí)間，注意時(shí)間的取舍問題；（3）先判定剎車時(shí)間，進(jìn)而確定8s末是否已經(jīng)停車，然后再算8s的位移；【詳解】（1）剎車后2s內(nèi)前進(jìn)的距離為：剎車的加速度為：；（2）汽車剎車到停止運(yùn)動(dòng)所用的時(shí)間為由，代入數(shù)值：解得：，（不合理，舍棄）汽車2s還沒停止，故汽車經(jīng)2s前進(jìn)