2025屆寧夏銀川市第六中學(xué)物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測試題含解析_第1頁
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文檔簡介

2025屆寧夏銀川市第六中學(xué)物理高一上期末復(fù)習(xí)檢測試題考生須知:1.全卷分選擇題和非選擇題兩部分,全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂;非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應(yīng)位置上。2.請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準(zhǔn)考證號。3.保持卡面清潔,不要折疊,不要弄破、弄皺,在草稿紙、試題卷上答題無效。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、質(zhì)量為m的物體放置在升降機內(nèi)的臺秤上,升降機以加速度a在豎直方向做勻變速直線運動,若物體處于失重狀態(tài),則()A.升降機的加速度方向豎直向上B.臺秤示數(shù)減少maC.升降機一定向上運動D.升降機一定做加速運動2、如圖所示,兩斜面體A、B疊放在水平地面上,連接斜面體A與天花板的輕彈簧沿豎直方向,兩斜面體均處于靜止?fàn)顟B(tài).下列說法正確的是A.斜面體A一定受兩個力 B.斜面體A可能受三個力C.斜面體B一定受四個力 D.斜面體B可能受五力3、如圖所示,將彈簧測力計一端固定,另一端鉤住長方體木塊A,木塊下面是一長木板,實驗時拉著長木板沿水平地面向左運動,讀出彈簧測力計示數(shù)即可測出木塊A所受摩擦力大?。谀景暹\動的過程中,以下說法正確的是()A.木塊A受到的是靜摩擦力B.木塊A相對于地面是運動的C.拉動速度變大時,彈簧測力計示數(shù)變大D.木塊A所受摩擦力的方向向左4、在第31屆奧林匹克運動會中中國選手孫楊以1分44秒的成績獲得男子200米自由泳比賽冠軍(國際標(biāo)準(zhǔn)游泳池長50米).下列說法正確的是(

)A.“1分44秒”指的是時間間隔B.孫楊200米自由泳的平均速度為1.92m/sC.在研究孫楊的技術(shù)動作時,可以把孫楊看成質(zhì)點D.在游泳過程中,以游泳池里的水為參考系,孫楊是靜止的5、下列關(guān)于“慣性”的說法中正確的是()A.汽車超速行駛易引發(fā)交通事故,是因為速度大的汽車慣性大B.車輛轉(zhuǎn)彎時適當(dāng)減速,是為了減小車輛慣性,確保行駛安全C.貨運列車在車站加掛車廂,會增大它的慣性D.“強弩之末,勢不能穿魯縞”,是因為弩的慣性減小了6、如圖為“中國好歌聲”娛樂節(jié)目所設(shè)計的“導(dǎo)師戰(zhàn)車”,戰(zhàn)車可以在傾斜直軌道上運動.當(dāng)坐在戰(zhàn)車中的導(dǎo)師按下按鈕,戰(zhàn)車就由靜止開始沿長10米的斜面沖到學(xué)員面前,最終剛好停在斜面的末端,此過程約歷時4s.則戰(zhàn)車的運動過程中,下列說法正確的是A.戰(zhàn)車在運動過程中導(dǎo)師所受合力為零B.戰(zhàn)車在運動過程中所受外力始終不變C.戰(zhàn)車在傾斜導(dǎo)軌上做勻加速直線運動D.根據(jù)題中信息可估算導(dǎo)師運動的平均速度大小7、如圖所示,一質(zhì)量為M圓環(huán)套在一根粗糙的水平橫桿上,圓環(huán)通過輕繩和質(zhì)量為m的物塊相連,物塊在水平向右的風(fēng)力作用下偏離豎直方向一定的角度(如圖中虛線位置所示)?,F(xiàn)風(fēng)力發(fā)生變化使物塊偏離到圖中實線位置(緩緩移動),但圓環(huán)仍然不動,在這一過程中,水平風(fēng)力大小F風(fēng)、繩子上的張力大小FT、橫桿對圓環(huán)的摩擦力大小f、橫桿對圓環(huán)的支持力大小FN變化情況正確的是()A.F風(fēng)逐漸變大,F(xiàn)T逐漸變大B.F風(fēng)逐漸變大,F(xiàn)T逐漸變小C.f逐漸變大,F(xiàn)N保持不變D.f保持不變,F(xiàn)N逐漸變小8、以下說法中正確的是A.是決定式;是定義式B.是定義式;是決定式C.兩個力的合成是唯一的,兩個力的分解是任意的D.兩個力的合成是任意的,兩個力的分解是唯一的9、如圖所示,在共點力合成的實驗中橡皮筋一端固定于P點,另一端連接兩個彈簧秤,使這端拉至O點,兩個彈簧秤的拉力分別為F1,F(xiàn)2(α+β<90°),現(xiàn)使F1大小不變地沿順時針轉(zhuǎn)過某一角度,要使結(jié)點仍在O處,F(xiàn)1相應(yīng)地使F2的大小及圖中β角發(fā)生變化.則相應(yīng)的變化可能的是()A.F2可能增大 B.F2可能減少C.β角一定減小 D.β角可能增大10、質(zhì)量為2kg的質(zhì)點在x-y平面上做曲線運動,在x方向上的速度圖象和y方向上的位移圖象如圖所示,下列說法正確的是()A.質(zhì)點的初速度為5m/sB.2s末質(zhì)點速度大小為6m/sC.質(zhì)點做曲線運動的加速度大小為3m/s2D.質(zhì)點所受的合力為3N11、蹦床運動深受青少年兒童喜歡,其運動可以簡化為如圖乙所示的模型,輕彈簧豎直固定在水平面上,一質(zhì)量為m=0.2kg的小球,從彈簧上端某高度處自由下落,從它接觸彈簧到彈簧壓縮至最短的過程中(彈簧始終在彈性限度內(nèi)),其速度v和彈簧壓縮量Δx之間的函數(shù)關(guān)系如圖丙所示,其中A為曲線的最高點,取g=10m/s2,則下列說法正確的是A小球剛接觸彈簧時速度最大B.當(dāng)Δx=0.2m時,小球所受的合力為零C.該彈簧的勁度系數(shù)為10.0N/mD.從接觸彈簧到壓縮彈簧至最短的過程中,小球的最大加速度為30m/s212、小明同學(xué)用臺秤研究人在豎直升降電梯中的超重與失重現(xiàn)象.他在地面上用臺秤稱得自己體重為500N,再將臺秤移至電梯內(nèi)稱其體重,電梯從t=0時由靜止開始運動到t=11s時停止,得到臺秤的示數(shù)F隨時間t變化的圖象如圖所示,g取10m/s2.下列說法正確的是A.在0~2s內(nèi),小明處于超重狀態(tài)B.在0~2s內(nèi),小明加速度大小為1m/s2C.在10~11s內(nèi),臺秤示數(shù)F3為600ND.在0~11s內(nèi),電梯通過的距離為18m二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計算題(22分)16、(12分)“禮讓斑馬線”體現(xiàn)了機動車駕駛員的文明出行意識.如圖所示,小王開車以的速度在一條直路上行駛看到行人正要走斑馬線過馬路.以車子現(xiàn)行速度,完全可以通過路口而不撞上行人.經(jīng)過1s時間的思考,小王決定立即剎車,禮讓行人.經(jīng)過4s的勻減速運動汽車剛好在斑馬線前停下.求汽車剎車時的加速度大小17、(10分)如圖甲所示,小球A從水平地面上P點的正上方h=1.8m處自由釋放,與此同時,在P點左側(cè)水平地面上的物體B在水平拉力的作用下從靜止開始向右運動,B運動的v﹣t圖象如圖乙所示,且AB兩物體均可看做質(zhì)點,不考慮A球的反彈,g取10m/s2.求:(1)小球A下落至地面所需的時間t;(2)要使A、B兩物體能夠同時到達P點,求物體B的初始位置與P點的距離s

參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個選項中,有的小題只有一個選項正確,有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分,選不全的得3分,有選錯的或不答的得0分)1、B【解析】若物體處于失重狀態(tài),則加速度向下,故升降機可能是向上的減速、也可能是向下的加速,ACD錯考點:超重、失重【名師點睛】判斷物體超重與失重的方法:(1)從受力的角度判斷:超重:物體所受向上的拉力(或支持力)大于重力失重:物體所受向上的拉力(或支持力)小于重力(2)從加速度的角度判斷:①當(dāng)物體的加速度方向向上(或加速度有豎直向上的分量)時,處于超重狀態(tài)根據(jù)牛頓第二定律有:FN-mg=ma,此時FN>mg,即處于超重狀態(tài)②當(dāng)物體的加速度方向向下(或加速度有豎直向下的分量)時,處于失重狀態(tài)根據(jù)牛頓第二定律有:mg-FN=ma,此時FN<mg,即處于失重狀態(tài)注意:(1)物體處于超重還是失重狀態(tài),只取決于加速度的方向,與物體的運動方向無關(guān)(2)發(fā)生超重和失重時,物體所受的重力并沒有變化2、B【解析】AB.若彈簧彈力為零,對斜面體A進行受力分析可知,斜面體A受重力、斜面體B對斜面體A的支持力和摩擦力,處于平衡狀態(tài),斜面體A受三個力作用,故A錯誤,B正確;C.物體A處于平衡狀態(tài),也可能只受彈簧的拉力和重力,此時斜面體A、B之間沒有相互擠壓,不存在摩擦力,斜面體A只受兩個力,斜面體B也只收兩個力,故C錯誤;D.對斜面體A、B整體分析,不論彈簧彈力有無,只受豎直方向的外力,斜面體B與地面之間不會存在摩擦力,斜面體B可能只收兩個力或四個力,不可能受五個力,故D錯誤3、D【解析】AD.木板向左運動,木塊A相對于木板向右運動,因此受向左的滑動摩擦力,A錯誤,D正確;B.木塊A相對地面是靜止的,B錯誤;C.拉動木板的速度增大時,木塊A受到的滑動摩擦力f=μmg不變,因此彈簧測力計示數(shù)也不變,C錯誤。故選D。4、A【解析】A.時間間隔指一段時間,對應(yīng)一過程,孫楊游泳200米,是一過程,故1分44秒為時間間隔,故A正確;B.200米游泳比賽的位移是0,根據(jù)平均速度定義式可知平均速度也是0.故B錯誤;C.質(zhì)點是理想化的物理模型,物體的大小、形狀對所研究的問題沒有影響或影響很小時,物體才可以看做質(zhì)點,所以研究孫楊的技術(shù)動作時,孫楊的形狀不能忽略,即孫楊不能看做質(zhì)點,故C錯誤;D.孫楊在游泳過程中,以水為參考系,他是運動的,故D錯誤5、C【解析】A.慣性的大小只與質(zhì)量有關(guān),與速度無關(guān),選項A錯誤;B.車輛轉(zhuǎn)彎時適當(dāng)減速,是為了減小車由于慣性造成的危害,而不是減小慣性,選項B錯誤;C.貨運列車在車站加掛車廂,質(zhì)量變大,會增大它的慣性,選項C正確;D.“強弩之末,勢不能穿魯縞”,是因為弩的速度小了,而質(zhì)量沒變,慣性不變,選項D錯誤。故選C。6、D【解析】ABC.由題可知,“導(dǎo)師戰(zhàn)車”沿斜面的方向先加速后減速,結(jié)合牛頓第二定律可知,車受到的合外力先沿斜面向下,后沿斜面向上,故A錯誤,B錯誤,C錯誤;D.車的位移是10m,時間是4s,所以可以求出平均速度:故D正確7、AC【解析】以重物為研究對象,分析受力情況:重力、水平風(fēng)力和繩子的拉力,如圖1所示由平衡條件得,當(dāng)增加時,逐漸增加,增加;再以兩物體整體為研究對象,分析重力、水平風(fēng)力,桿的摩擦力和支持力,如圖2所示則有則保持不變。則逐漸增加;故AC正確,BD錯誤。故選AC。8、BC【解析】AB.加速度是定義式,根據(jù)牛頓第二定律可知加速度與物體所受合力成正比,與物體的質(zhì)量成反比,即是加速度的決定式,故A錯誤,B正確;CD.兩個力的合成,根據(jù)力的平行四邊形定則,相當(dāng)于已知平行四邊形的兩個鄰邊求對角線,所以兩個力合成時其合力是一定的,唯一的;如果不加限制條件的話,一個力可以分解成無數(shù)對分力,故C正確,D錯誤。9、AD【解析】根據(jù)平行四邊形定則有:若如圖1變化所示,可以增大的同時增大角;如圖2所示,可以增大的同時減小角;如圖3所示,可以增大而保持角不變;同時根據(jù)平行四邊形定則可知,減小的同時減小角是不能組成平行四邊形的,故AD正確,BC錯誤;故選AD。10、AD【解析】A.x軸方向初速度為vx=3m/s,y軸方向初速度質(zhì)點的初速度選項A正確;B.2s末質(zhì)點速度大小為選項B錯誤;C.質(zhì)點做曲線運動加速度大小為選項C錯誤;D.質(zhì)點所受的合力為F=ma=3N選項D正確;故選AD。11、BCD【解析】A.剛接觸彈簧時,彈簧彈力從零開始增大,還小于重力,即小剛接觸彈簧后,在一段時間內(nèi),重力大于彈力,合力仍豎直向下,即仍向下做加速運動,故小球剛接觸彈簧時速度不是最大,A錯誤;B.當(dāng)Δx=0.2m時,速度最大,加速度減小到零,即彈力等于重力,合力為零,B正確;C.根據(jù)圖丙可知,從開始接觸彈簧到速度最大(A點),彈簧被壓縮了0.2m,故有,C正確;D.彈簧最短時,速度為零,從圖丙中可知,整個過程中彈簧壓縮了0.8m,故在最低點彈簧的彈力大小為:根據(jù)牛頓第二定律可知,在最低點小球的加速度最大,最大為:,D正確。故選BCD。12、BC【解析】前2秒由靜到動是加速,但從圖象可以看出是失重,故是加速下降;電梯前2秒加速下降,2~10秒勻速下降,10~11s是減速下降;先求解2s時速度,然后求解最后1s的加速度,再根據(jù)牛頓第二定律求解彈力;分加加速、勻速、減速三段求解位移,最后相加得到總位移【詳解】由圖象可知,在0~2s內(nèi),臺秤對小明的支持力為:F1=450N,由牛頓第二定律定律有:mg-F1=ma1,解得:a1=1m/s2,加速度方向豎直向下,故小明處于失重狀態(tài),則A錯誤,B正確;設(shè)在10s~11s內(nèi)小明的加速度為a3,時間為t3,0~2s的時間為t1,則a1t1=a3t3;解得:a3=2m/s2,由牛頓第二定律定律有:F3-mg=ma3,解得:F3=600N,選項C正確;0~2s內(nèi)位移

x1=a1t12=2m;2s~10s內(nèi)位移

x2=a1t1t2=16m;10s~11s內(nèi)位移

x3=a3t32=1m;小明運動的總位移

x=x1+x2+x3=19m,選項D錯誤;故選BC.【點睛】本題關(guān)鍵是明確電梯的運動規(guī)律,然后根據(jù)牛頓第二定律和運動學(xué)公式多次列方程后聯(lián)立求解,不難二.

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