廣東省汕頭市潮陽(yáng)區(qū)高中2025屆高三上物理期中監(jiān)測(cè)試題含解析

廣東省汕頭市潮陽(yáng)區(qū)高中2025屆高三上物理期中監(jiān)測(cè)試題注意事項(xiàng)：1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在考生信息條形碼粘貼區(qū)。2．選擇題必須使用2B鉛筆填涂；非選擇題必須使用0．5毫米黑色字跡的簽字筆書寫，字體工整、筆跡清楚。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試題卷上答題無(wú)效。4．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、下列對(duì)運(yùn)動(dòng)的認(rèn)識(shí)不正確的是（）A．亞里士多德認(rèn)為物體的自然狀態(tài)是靜止的，只有當(dāng)它受到力的作用才會(huì)運(yùn)動(dòng)B．伽利略認(rèn)為力不是維持物體速度的原因C．牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)D．伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出，如果沒(méi)有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個(gè)速度，將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去2、如圖所示，A、B、C、D、E、F、G七個(gè)質(zhì)量均勻、大小相同的球，A、G兩球質(zhì)量相等，B、C、D、E、F五球質(zhì)量相等，A球質(zhì)量小于B球質(zhì)量，B、C、D、E、F、G放置在光滑的水平面上，A球以速度v0向B球運(yùn)動(dòng)，所發(fā)生的碰撞均為彈性碰撞，則發(fā)生一系列碰撞之后，最終（）A．五個(gè)小球靜止，兩個(gè)小球運(yùn)動(dòng) B．四個(gè)小球靜止，三個(gè)小球運(yùn)動(dòng)C．三個(gè)小球靜止，四個(gè)小球運(yùn)動(dòng) D．七個(gè)小球都運(yùn)動(dòng)3、如圖所示質(zhì)量均為m=1.5×103kg的甲、乙兩車同時(shí)同地出發(fā)，在同一平直公路上行駛，二者所受阻力均為車重的k=0.5倍，由于牽引力不同，甲車做勻速直線運(yùn)動(dòng)，乙車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，取g=10m/s2，則以下敘述正確的是（）A．乙車牽引力為F2=7.5×103NB．t=1s時(shí)兩車速度相同且v=1m/sC．t=1s時(shí)兩車間距最大，且最大間距為L(zhǎng)m=1mD．0～2s內(nèi)阻力對(duì)兩車做的功均為Wf=-3×103J4、如圖所示,水平面上O點(diǎn)的左側(cè)光滑,O點(diǎn)的右側(cè)粗糙．有8個(gè)質(zhì)量均為m的完全相同的小滑塊(可視為質(zhì)點(diǎn)),用輕質(zhì)的細(xì)桿相連,相鄰小滑塊間的距離為L(zhǎng),滑塊1恰好位于O點(diǎn)左側(cè),滑塊2、3……依次沿直線水平向左排開．現(xiàn)將水平恒力F作用于滑塊1上．經(jīng)觀察發(fā)現(xiàn),在第3個(gè)小滑塊完全進(jìn)入粗糙地帶后到第4個(gè)小滑塊進(jìn)入粗糙地帶前這一過(guò)程中,小滑塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),已知重力加速度為g,則下列判斷中正確的是()．A．粗糙地帶與滑塊間的動(dòng)摩擦因數(shù)為B．滑塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),各段輕桿上的彈力大小相等C．第2個(gè)小滑塊完全進(jìn)入粗糙地帶到第3個(gè)小滑塊進(jìn)入粗糙地帶前這一過(guò)程中,8個(gè)小滑塊的加速度大小為D．第1個(gè)小滑塊完全進(jìn)入粗糙地帶到第2個(gè)小滑塊進(jìn)入粗糙地帶前這一過(guò)程中,5和6兩個(gè)小滑塊之間的輕桿上的彈力大小為5、如圖所示，三角形傳送帶以1m/s的速度逆時(shí)針勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，兩邊的傳送帶長(zhǎng)都是2m，且與水平方向的夾角均為37°．現(xiàn)有兩小物塊A、B從傳送帶頂端都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為0.5，下列說(shuō)法正確的是（）A．物塊A先到達(dá)傳送帶底端B．物塊A、B受到的摩擦力分別沿斜面向下和向上C．物塊A、B運(yùn)動(dòng)的加速度大小相同D．物塊A、B在傳送帶上的劃痕長(zhǎng)度相同6、一汽車在平直公路上以的功率行駛，時(shí)刻駛?cè)肓硪欢巫枇愣ǖ钠街惫?，其圖象如圖所示，已知汽車的質(zhì)量為。下列說(shuō)法中正確的（）A．前汽車受到的阻力大小為B．后汽車受到的阻力大小為C．時(shí)刻汽車加速度大小突然變?yōu)镈．時(shí)間內(nèi)汽車的平均速度為二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、2019年7月19日，天宮二號(hào)實(shí)驗(yàn)室受控離軌并再入在大氣層，少量殘骸落入南太平洋預(yù)定安全海域，標(biāo)志著中國(guó)載人航天工程空間實(shí)驗(yàn)室階段全部任務(wù)圓滿完成。在實(shí)驗(yàn)期間，成功實(shí)現(xiàn)將貨運(yùn)飛船“天舟一號(hào)”與軌道空間站“天宮二號(hào)”剛性對(duì)接，設(shè)對(duì)接后的組合體繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其周期為，離地面的高度為。已知地球半徑為，引力常量為，根據(jù)以上信息可求出A．組合體的質(zhì)量為 B．地球的質(zhì)量為C．地球表面的重力加速度為 D．組合體的向心加速度為8、如圖甲所示，質(zhì)量為4kg的物體在水平推力作用下開始運(yùn)動(dòng)，推力大小F隨位移大小x變化的情況如圖乙所示，物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ=0.5，g取10m/s2，則（）A．物體先加速運(yùn)動(dòng)，推力撤去才開始做減速運(yùn)動(dòng)B．物體在運(yùn)動(dòng)中的加速度先變小后變大再不變C．物體在水平面上運(yùn)動(dòng)的最大位移是10mD．物體的最大速度為8m/s9、如圖所示，AB是與水平方向成30°角的斜面，一個(gè)小銅塊用細(xì)線懸掛于O點(diǎn)，用圓珠筆尖靠著線的左側(cè)，沿斜面向右上方以速率v=m/s勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中始終保持懸線豎直，下列說(shuō)法正確的是（）A．銅塊的速度大小為2m/sB．銅塊的速度大小為m/sC．銅塊的速度與水平方向成60°角D．繩子的拉力大小等于銅塊的重力10、一輛汽車在平直的公路上運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持恒定的加速度，后保持恒定的牽引功率，其牽引力隨速度變化的圖象如圖所示。若已知汽車的質(zhì)量m，牽引力F1和速度v1及該車所能達(dá)到的最大速度v3。則根據(jù)圖象所給的信息，下列說(shuō)法正確的是（）A．汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為F1v2B．速度為v2時(shí)的加速度大小為C．汽車行駛中所受的阻力為D．恒定加速時(shí)，加速度大小為三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11．（6分）在探究“彈力和彈簧伸長(zhǎng)量的關(guān)系”時(shí)，小明同學(xué)用如圖(a)所示的實(shí)驗(yàn)裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn)；將該彈簧豎直懸掛起來(lái)，在自由端掛上砝碼盤。通過(guò)改變盤中砝碼的質(zhì)量，用刻度尺測(cè)出彈簧對(duì)應(yīng)的長(zhǎng)度，測(cè)得實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如下：實(shí)驗(yàn)次數(shù)123456砝碼質(zhì)量m/g0306090120150彈簧的長(zhǎng)度x/cm6.007.148.349.4810.6411.79①小明同學(xué)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上用描點(diǎn)法畫出x－m圖像如圖(b)所示。②作出的圖線與坐標(biāo)系縱軸有一截距，其物理意義是______，該彈簧的勁度系數(shù)k=______N/m。(結(jié)果保留3位有效數(shù)字，重力加速度g取10m/s2)③該同學(xué)得到該彈簧的勁度系數(shù)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果與考慮砝碼盤的質(zhì)量相比，結(jié)果______。選填（“偏大”“偏小”或“相同”）12．（12分）在研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，如圖所示為一次記錄小車運(yùn)動(dòng)情況的紙帶，圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出則：（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）(1)根據(jù)紙帶可判定小車做________運(yùn)動(dòng)．(2)根據(jù)紙帶計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度：vD＝________m/s，vC＝________m/s(3)該運(yùn)動(dòng)的加速度為：a=________m/s2四、計(jì)算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說(shuō)明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖甲所示，在某介質(zhì)中波源A、B相距d＝20m，t＝0時(shí)二者同時(shí)開始上下振動(dòng)，A只振動(dòng)了半個(gè)周期，B連續(xù)振動(dòng)，兩波源的振動(dòng)圖象如圖乙所示，兩振動(dòng)所形成的波沿AB連線相向傳播，波速均為v＝1.0m/s，求：①兩振動(dòng)所形成波的波長(zhǎng)λA、λB；②在t＝0到t＝16s時(shí)間內(nèi)從A發(fā)出的半個(gè)波在前進(jìn)的過(guò)程中所遇到B發(fā)出波的波峰個(gè)數(shù)。14．（16分）木星的衛(wèi)星之—叫艾奧。艾奧上面的珞珈火山在一次火山噴發(fā)中，噴出的一塊巖塊初速度為19m/s，上升高度可達(dá)100m，到最高點(diǎn)時(shí)速度方向變?yōu)樗椒较?，大小?m/s。已知艾奧的半徑為R=1800km，引力常量G=6.67x10-11N.m2/kg2，忽略艾奧的自轉(zhuǎn)及巖塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中受到稀薄氣體的阻力作用，求(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)。(1)艾奧表面附近的重力加速度大?。?2)艾奧的質(zhì)量；(3)艾奧的第一宇宙速度。15．（12分）距離地面h=20m高處以20m/s的初速度水平拋出—個(gè)小球，則(空氣阻力不計(jì)，g取10m／s2，)(1)小球在空中飛行的時(shí)間t為多少？(2)小球落地時(shí)速度v方向與水平方向的夾角θ為多少？(3)小球落地時(shí)的位移S的大小

參考答案一、單項(xiàng)選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的。1、A【解析】

A．亞里士多德認(rèn)為力是維持物體速度的原因，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．伽利略認(rèn)為力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因，力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，故B正確，不符合題意；C．牛頓認(rèn)為力的真正效應(yīng)總是改變物體的速度，即產(chǎn)生加速度，故C正確，不符合題意；D．伽利略根據(jù)理想實(shí)驗(yàn)推論出，如果沒(méi)有摩擦，在水平面上的物體，一旦具有某一個(gè)速度，將保持這個(gè)速度繼續(xù)運(yùn)動(dòng)下去，故D正確，不符合題意。故選A。2、B【解析】

由題，所發(fā)生的碰撞均為彈性碰撞，則結(jié)合動(dòng)量守恒定律和動(dòng)能守恒，設(shè)入碰小球的速度為v0，碰撞后的速度分別為v1和v2，則碰撞后兩個(gè)小球的速度分別為：，由于A球質(zhì)量小于B球質(zhì)量，AB相碰后A速度向左運(yùn)動(dòng)，B向右運(yùn)動(dòng)，B、C、D、E、F五球質(zhì)量相等，彈性碰撞后，不斷交換速度，最終F有向右的速度，BCDE靜止，由于G球質(zhì)量小于F球質(zhì)量，則GF球碰撞后，兩球都向右運(yùn)動(dòng)，所以AFG三球運(yùn)動(dòng)，BCDE四球靜止。故選B。3、C【解析】A、由圖可以知道,兩車在2s時(shí)的位移相同,則說(shuō)明汽車的平均速度相同;即:v甲=v乙=42=2m/s因乙車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故乙車的2s末的速度為4m/s;加速度a=ΔvΔt=42=2m/s2;由牛頓第二定律可以知道:F-0.5mg=ma;計(jì)算得出:F=10.5×103N;故A錯(cuò)誤;

B、因平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,因此乙在1s末的速度為v乙=2m/s，而甲一直以2m/s的速度勻速行駛;故B錯(cuò)誤;

C、開始時(shí)甲的速度大于乙的速度,所以距離越來(lái)越大,速度相等時(shí),距離達(dá)最大,由公式v=at得1s綜上所述本題答案是：C4、D【解析】

A.將勻速運(yùn)動(dòng)的8個(gè)小滑塊作為一個(gè)整體，有，解得，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；B.當(dāng)滑塊勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，處在光滑地帶上的滑塊間的輕桿上的彈力都為零，處在粗糙地帶上的滑塊間的輕桿上的彈力不為零，且各不相同，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；C.對(duì)8個(gè)滑塊，有，代入，解得，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；D.對(duì)8個(gè)滑塊，有，解得再以6、7、8三個(gè)小滑塊作為整體，由牛頓第二定律有，故D項(xiàng)正確;5、C【解析】AB都以1m/s的初速度沿傳送帶下滑，mgsin37°>μmgcos37°，故傳送帶對(duì)兩物體的滑動(dòng)摩擦力均沿斜面向上，大小也相等，故兩物體沿斜面向下的加速度大小相同，滑到底端時(shí)位移大小相同，故時(shí)間相同，AB錯(cuò)誤C正確；由x=v0t+12at2，a=gsin37°-μgcos37°，得t=1s，傳送帶在1s內(nèi)的路程為x=vt=1m，A與傳送帶是同向運(yùn)動(dòng)的，A的劃痕長(zhǎng)度是6、C【解析】

A．前汽車勻速運(yùn)動(dòng)，牽引力等于阻力，故故A錯(cuò)誤；B．最終汽車還是勻速運(yùn)動(dòng)，勻速運(yùn)動(dòng)的速度為，故故B錯(cuò)誤；C．由牛頓第二定律可得，解得故C正確；D．在時(shí)間內(nèi)汽車做變速運(yùn)動(dòng)，則如果做勻變速直線運(yùn)動(dòng)則平均速度為但在內(nèi)運(yùn)動(dòng)的位移比勻變速運(yùn)動(dòng)的位移小，故平均速度小于，故D錯(cuò)誤。故選C?！军c(diǎn)睛】本題考查讀圖能力和分析汽車啟動(dòng)過(guò)程的能力，抓住汽車速度最大的臨界條件：牽引力與阻力大小相等，求平均速度可根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度作為比較即可。二、多項(xiàng)選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)是符合題目要求的。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。7、BD【解析】

AB．對(duì)接后的組合體繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其周期為T，離地面的高度為H，設(shè)地球質(zhì)量為M，組合體質(zhì)量為m，萬(wàn)有引力提供向心力得得①故A錯(cuò)誤，B正確；C．忽略球體自轉(zhuǎn)影響，萬(wàn)有引力等于重力得②聯(lián)立①②得故C錯(cuò)誤；D．對(duì)接后的組合體繞地球做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，其周期為T，離地面的高度為H，設(shè)地球質(zhì)量為M，組合體質(zhì)量為m，萬(wàn)有引力提供向心力得③聯(lián)立①③解得故D正確。故選BD。8、BCD【解析】

物體受到摩擦力和推力，推力小于摩擦力時(shí)物體開始減速；分析物體的運(yùn)動(dòng)情況：物體先加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)合力為零為后做減速運(yùn)動(dòng)．速度最大時(shí)推力就能得到，再由圖讀出位移．由動(dòng)能定理可求出最大速度?！驹斀狻緼、B項(xiàng)：由圖可知，推力先減小，所以加速度先減小，推力減小到等于摩擦力以后，物體做加速度增大的減速運(yùn)動(dòng)，撤去F后做勻減速運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤，B正確；C項(xiàng)：由F-x圖象的面積可得拉力全過(guò)程做功W=12×100×4J=200J由WF-μmgs=0，得s=10m，D項(xiàng)：由F-x圖象可知F=μmg=20N時(shí)，x=3.2m，此刻速度最大，W1-μmgx=12mvm2，其中W1=故應(yīng)選：BCD?！军c(diǎn)睛】本題有兩個(gè)難點(diǎn)：一是分析物體的運(yùn)動(dòng)過(guò)程，得出速度最大的條件；二是能理解圖象的物理意義，“面積”等于推力做功，是這題解題的關(guān)鍵。9、BCD【解析】解:A、銅塊參與了平行于斜面方向的勻速直線運(yùn)動(dòng)和豎直方向上的勻速直線運(yùn)動(dòng),兩個(gè)分速度大小相等,都為v,根據(jù)平行四邊形定則知,.合速度的方向與水平方向的夾角為.故B、C正確,A錯(cuò)誤.

D、由上分析可以知道,銅塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),則繩子的拉力大小等于銅塊的重力,所以D選項(xiàng)是正確的;

所以BCD選項(xiàng)是正確的.10、BD【解析】

A．根據(jù)牽引力和速度的圖像和功率得汽車運(yùn)動(dòng)中的最大功率為，A錯(cuò)誤；BC．汽車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中先保持某一恒定加速度，后保持恒定的牽引功率，所以速度為時(shí)的功率是，根據(jù)功率得速度為時(shí)的牽引力是對(duì)汽車受力分析，受重力、支持力、牽引力和阻力，該車所能達(dá)到的最大速度時(shí)加速度為零，所以此時(shí)阻力等于牽引力，所以阻力根據(jù)牛頓第二定律，有速度為時(shí)加速度大小根據(jù)解得C錯(cuò)誤B正確；D．根據(jù)牛頓第二定律，有恒定加速時(shí)，加速度解得D正確。故選BD。三、實(shí)驗(yàn)題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過(guò)程。11、砝碼盤中未放砝碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度25.9相同【解析】

(2)[1]圖線與縱坐標(biāo)軸的交點(diǎn)表示砝碼盤中未放砝碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度[2]結(jié)合表中數(shù)據(jù)可知，彈簧的勁度系數(shù)(3)[3]根據(jù)公式ΔF=kΔx計(jì)算出的勁度系數(shù)，是否考慮砝碼盤的質(zhì)量對(duì)結(jié)果無(wú)影響，故結(jié)果相同12、勻加速直線