廣西玉林市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題含解析

廣西玉林市重點(diǎn)中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期中質(zhì)量檢測試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應(yīng)位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應(yīng)的答題區(qū)內(nèi)。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認(rèn)真閱讀答題紙上的《注意事項(xiàng)》，按規(guī)定答題。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、三段材質(zhì)完全相同且不可伸長的細(xì)繩OA、OB、OC，它們共同懸掛一重物，如圖所示，其中OB水平A端、B端固定。若逐漸增加C端所掛重物的質(zhì)量，則最先斷的繩（）A．必定是OA B．必定是OBC．必定是OC D．可能是OB，也可能是OC2、如圖所示，一個(gè)大人（甲）跟一個(gè)小孩（乙）站在水平地面上手拉手比力氣，結(jié)果大人把小孩拉過來了.對這個(gè)過程中作用于雙方的力的關(guān)系，下列說法正確的是A．大人拉小孩的力一定比小孩拉大人的力大B．只有在大人把小孩拉動(dòng)的過程中，大人的力才比小孩的力大，在可能出現(xiàn)的短暫相持過程中，兩人的拉力一樣大C．大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大是一對平衡力D．大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等3、2016年4月2日，滬寧高速上海至無錫方向玉祁段發(fā)生重大車禍，現(xiàn)場至少50輛車連環(huán)相撞．據(jù)交警部門調(diào)查，此次事故發(fā)生的主要原因是雨天路滑及突然出現(xiàn)的團(tuán)霧而造成多車連環(huán)追尾．假設(shè)該高速公路上甲、乙兩車在同一車道上行駛，甲車在前，乙車在后．t=0時(shí)刻，發(fā)現(xiàn)前方有事故，兩車同時(shí)開始剎車，行進(jìn)中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞．兩車剎車過程的v-t圖象如圖所示，以下判斷正確的是（）A．乙車剎車的加速度大小是甲車的1.5倍B．t=0時(shí)刻兩車間距等于50mC．t=5s時(shí)兩車間距大于t=15s時(shí)兩車間距D．兩車都停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距12.5m4、一輛汽車在平直的高速公路上勻速行駛，遇到緊急情況剎車后它的位移與時(shí)間的關(guān)系為s=32t﹣4t2（s的單位為m，t的單位為s），以下說法正確的有（）A．1s末汽車的速度為28m/sB．汽車在最初2s內(nèi)的平均速度為24m/sC．t=5s時(shí)汽車的位移為60mD．汽車做減速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)的加速度為﹣4m/s25、在公路的某些路段旁立了許多交通標(biāo)志，如圖甲是路線指示標(biāo)志，乙為限速標(biāo)志，告示牌上各數(shù)字的意思是（）A．甲是指位移，乙是平均速度B．甲是指路程，乙是瞬時(shí)速度C．甲是指位移，乙是瞬時(shí)速度D．甲是指路程，乙是平均速度6、如圖為一質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的位移隨時(shí)間變化的圖像，圖像是一條拋物線，方程為x=-5t2+40t，下列說法正確的是A．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是5m/s2B．質(zhì)點(diǎn)做勻減速運(yùn)動(dòng)，t=8s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)C．質(zhì)點(diǎn)的初速度大小是40m/sD．t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為07、一輛汽車在平直的路面上做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移方程為s=10t-2t2（m），則下面結(jié)論正確的是（）A．汽車運(yùn)動(dòng)的初速度為10m/sB．汽車運(yùn)動(dòng)的加速度大小為2m/s2C．汽車4s內(nèi)位移為8mD．汽車4s末的速度大小為08、如圖所示，a、b分別表示先后從同一地點(diǎn)以相同的初速度做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體的速度圖象，則下列說法正確的是（）A．4s末兩個(gè)物體速率相等B．5s末兩個(gè)物體速率相等C．4s末兩個(gè)物體相遇D．5s末兩個(gè)物體相遇9、關(guān)于瞬時(shí)速度和平均速度，下列說法正確的是()A．一般講平均速度時(shí)，必須講清楚是哪段時(shí)間(或哪段位移)內(nèi)的平均速度B．對于勻速直線運(yùn)動(dòng)，其平均速度跟哪段時(shí)間(或哪段位移)無關(guān)C．瞬時(shí)速度和平均速度都可以精確地描述變速運(yùn)動(dòng)D．瞬時(shí)速度是某時(shí)刻的速度，只有瞬時(shí)速度才能精確描述變速運(yùn)動(dòng)10、如圖所示，用兩根等長輕繩將木板懸掛在豎直木樁上等高的兩點(diǎn)，制成一簡易秋千，某次維修時(shí)將兩木樁之間的距離增加一點(diǎn)，輕繩仍保持等長且懸掛點(diǎn)不變．木板靜止時(shí)，F(xiàn)1表示木板所受合力的大小，F(xiàn)2表示單根輕繩對木板拉力的大小，則維修后A．F1不變，F(xiàn)2變小B．F1不變，F(xiàn)2變大C．F1變大，木板位置不變D．F1不變，木板位置升高二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）在“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，某同學(xué)測量數(shù)據(jù)后，通過計(jì)算得到了小車運(yùn)動(dòng)過程中各計(jì)時(shí)時(shí)刻的速度如表格所示。（1）本實(shí)驗(yàn)需要的實(shí)驗(yàn)器材有（__________）A．秒表B．天平C．刻度尺（2）分析表中數(shù)據(jù)可知，在誤差允許的范圍內(nèi)，小車做__________運(yùn)動(dòng)。（3）由于此次實(shí)驗(yàn)的原始紙帶沒有保存，另一同學(xué)想估算小車從位置0到位置5的位移，其估算方法如下：x＝(0.38×0.1＋0.63×0.1＋0.88×0.1＋1.12×0.1＋1.38×0.1)m＝……那么，該同學(xué)得到的位移___(選填“大于”、“等于”或“小于”)實(shí)際位移，為了使計(jì)算位移的誤差盡可能小，你認(rèn)為采取什么方法更合適？(不必算出具體數(shù)據(jù))_______。12、（10分）為了測定氣墊導(dǎo)軌上滑塊的加速度，滑塊上安裝了寬度為5mm的擋光條，如圖所示，滑塊在牽引力作用下，先后通過兩個(gè)光電門，配套的數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄了擋光條通過第一個(gè)光電門時(shí)的時(shí)間為△t1=0.050s，通過第二個(gè)光電門的時(shí)間為△t2=0.010s，擋光條從第一個(gè)光電門到擋住第二個(gè)光電門之間的時(shí)間間隔為△t3=3.0s．則滑塊通過第一個(gè)光電門時(shí)的速度為______m/s，滑塊通過第二個(gè)光電門的速度為______m/s，滑塊的加速度為______m/s2，兩個(gè)光電門之間的距離是________m．（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）.三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）如圖所示是某質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的圖像，求：（1）質(zhì)點(diǎn)在末的速度為多少？（2）質(zhì)點(diǎn)在前內(nèi)的加速度是多少？（3）質(zhì)點(diǎn)在內(nèi)的位移為多少？14、（14分）如圖所示，A為武警車，B為逃犯汽車，兩車(均視為質(zhì)點(diǎn))靜止且相距x0=265m，B到邊境線C的距離L=2000m。某時(shí)刻B開始以a2=5m/s2的加速度由靜止開始滑垂直邊境線C的平直公路做勻加速直線運(yùn)動(dòng)向邊境逃竄，與此同時(shí)武警接到群眾舉報(bào)，從接到舉報(bào)到武警車啟動(dòng)歷時(shí)t0=15s，若A以a1=6m/s（1）求兩車間的最大距離xm（2）試通過計(jì)算判斷A能否在境內(nèi)追上B。15、（13分）如圖所示,質(zhì)量為的木板B放在水平地面上,質(zhì)量為的貨箱A放在木板B上．一根輕繩一端拴在貨箱上，另一端拴在地面繩繃緊時(shí)與水平面的夾角為．已知貨箱A與木板B之間的動(dòng)摩擦因數(shù)，木板B與地面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)．重力加速度g?。F(xiàn)用水平力F將木板B從貨箱A下面勻速抽出，試求：（，）（1）繩上張力T的大?。唬?）拉力F的大?。?/p>

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、A【解析】

以結(jié)點(diǎn)O為研究，在繩子均不被拉斷時(shí)受力圖如圖根據(jù)平衡條件，結(jié)合力圖可知，即OA繩受的拉力最大，而三段繩材質(zhì)完全相同即能承受的最大拉力相同，則當(dāng)物體質(zhì)量逐漸增加時(shí)，OA繩最先被拉斷，故選A。

2、D【解析】

AB．一方對另一方有拉力作用，同時(shí)另一方也受到這一方對他的拉力，根據(jù)牛頓第三定律知，大人拉小孩的力與小孩拉大人的力一定大小相等，無論是在哪個(gè)過程中都是相等的，故AB錯(cuò)誤。CD．大人與小孩間的拉力是兩人間相互作用力，是一對作用力與反作用力，根據(jù)牛頓第三定律知，大人拉小孩的力與小孩拉大人的力大小一定相等，故C錯(cuò)誤，D正確。3、B【解析】

A.根據(jù)v﹣t圖象的斜率表示加速度，甲的加速度大小為乙的加速度大小為故乙車的加速度是甲車的加速度的2倍.故A錯(cuò)誤.B.行進(jìn)中兩車恰好沒有發(fā)生碰撞，說明t＝10s時(shí)刻兩車速度相等時(shí)恰好相遇，則t＝0時(shí)刻兩車間距等于兩車在10s位移之差，為故B正確.C.根據(jù)“面積”表示位移，可知t＝5s～15s內(nèi)兩車通過的位移相等，所以t＝5s時(shí)兩車間距等于t＝15s時(shí)兩車間距.故C錯(cuò)誤.D.根據(jù)圖象與時(shí)間軸圍成的“面積”表示位移可知，甲的剎車距離為而乙的剎車距離為兩車都停止運(yùn)動(dòng)時(shí)相距＝x乙﹣（s+x甲）＝225m﹣（50m+100m）＝75m故D錯(cuò)誤.4、B【解析】

根據(jù)得，汽車的初速度，加速度，則汽車末的速度，故AD錯(cuò)誤；汽車速度減為零的時(shí)間，則汽車在最初內(nèi)的位移，最初內(nèi)的平均速度，故B正確；內(nèi)的位移等于內(nèi)的位移，則，故C錯(cuò)誤．【點(diǎn)睛】根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式得出汽車的初速度和加速度，結(jié)合速度時(shí)間公式求出汽車速度減為零的時(shí)間，判斷汽車是否停止，再結(jié)合位移公式求出汽車的位移，根據(jù)速度時(shí)間公式求出汽車的速度．【考點(diǎn)】勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移與時(shí)間的關(guān)系、勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與時(shí)間的關(guān)系5、B【解析】

限速路標(biāo)上的速度，指的是瞬時(shí)速度，意思是在此路段任何地點(diǎn)，任何時(shí)刻速度都不能超過這個(gè)值。路線標(biāo)志中的數(shù)據(jù)，指兩點(diǎn)間的路徑長度，即路程，由此可知，B正確，ACD錯(cuò)誤；故選B。6、CD【解析】

ABC．圖象上的任意一點(diǎn)表示該時(shí)刻的位置坐標(biāo)，在時(shí)間軸上方，位置坐標(biāo)為正數(shù)，在時(shí)間軸下方，位置坐標(biāo)為負(fù)數(shù)，即圖象中的坐標(biāo)不是正數(shù)就是負(fù)數(shù)，所有點(diǎn)在同一條直線上，所以位移時(shí)間圖象僅描述直線運(yùn)動(dòng)，又由于圖線是一條拋物線，方程為x=-5t2+40t，把它與位移時(shí)間關(guān)系式：相比較，對應(yīng)的未知數(shù)前面常數(shù)相同，可以得到：v0=40m/s，a=-10m/s2，即物體做初速度為40m/s，加速度為-10m/s2的勻變速直線運(yùn)動(dòng)；由圖可以看到，t=4s時(shí)質(zhì)點(diǎn)離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)，故AB錯(cuò)誤，C正確。

D．由于在位移-時(shí)間圖象的斜率表示該時(shí)刻的速度，所以t=4s時(shí)，質(zhì)點(diǎn)的速度為零，故D正確。7、AD【解析】

A、做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移x=v0t+12at2，從汽車的位移方程s=10t-2t2（m）可以看出，汽車的初速度v0=10m/s，加速度a=4m/s2，故A正確，BC、直接將t=4s代入位移方程可知，x=8m，這顯然是錯(cuò)的，要結(jié)合實(shí)際情況，對汽車來講，汽車的速度v=v0-at，可以知道汽車停下來用的時(shí)間t=2.5s，所以汽車4s內(nèi)位移為12.5mD、汽車的速度v=v0-at，可以知道汽車停下來用的時(shí)間t=2.5s，所以汽車4s末的速度大小為0，故D正確.故選：A、D.【點(diǎn)睛】本題屬于汽車剎車問題，要注意汽車停下來用的時(shí)間，不能盲目的帶公式.8、AC【解析】試題分析：由圖象可知：4s末兩物體速度大小相等，方向相反，所以4s末兩物體速率相等；A正確。5s末兩物體速率一個(gè)為0，一個(gè)不為0，不相等；B錯(cuò)誤。由圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，4s內(nèi)兩物體的位移相等，物體從同一地點(diǎn)以相同的初速度做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，所以4s末兩個(gè)物體相遇；C正確。5s內(nèi)兩者圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積不等，所以沒有相遇；D錯(cuò)誤，故選AC?？键c(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度圖像【名師點(diǎn)睛】v-t圖線與時(shí)間軸圍成的面積代表物體位移，在時(shí)間軸上方的為正值，在時(shí)間軸下方的為負(fù)值，還要注意b物體是從2s末才開始運(yùn)動(dòng)的。9、ABD【解析】

A．平均速度對應(yīng)一段過程，所以講平均速度時(shí)，必須講清楚是哪一段時(shí)間或哪一段位移內(nèi)的平均速度，故A正確；B．勻速直線運(yùn)動(dòng)中任意一段相同時(shí)間內(nèi)的位移都相同，故B正確；CD．平均速度在一定程度上也可以精確描述變速運(yùn)動(dòng)，例如取較小一段位移的平均速度，D正確，故C錯(cuò)誤。故選ABD。10、BD【解析】

木板靜止時(shí)，受重力和兩個(gè)拉力而平衡，故三個(gè)力的合力為零，即：F1=0，細(xì)線與豎直方向的夾角為，根據(jù)共點(diǎn)力平衡條件，有：，解得：，木板距懸點(diǎn)的高度為：，兩木樁之間的距離增加一點(diǎn)時(shí)，輕繩仍保持等長且懸掛點(diǎn)不變，則增加，故減小，拉力F2變大，合力仍為零，不變。木板距懸點(diǎn)的高度減小，即木板位置上升AB．綜上分析F1不變，F(xiàn)2變大，A錯(cuò)誤B正確；CD．綜上分析F1不變，木板位置上升，C錯(cuò)誤D正確。二、實(shí)驗(yàn)題11、C勻加速直線運(yùn)動(dòng)小于畫出速度隨時(shí)間變化的圖像，求圖像與時(shí)間軸圍城的面積表示位移【解析】

（1）[1]本實(shí)驗(yàn)需要的實(shí)驗(yàn)器材要有刻度尺，從而測量距離，進(jìn)而求得瞬時(shí)速度；因有打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，則不需要秒表，也不要測量質(zhì)量，即不需要天平，故C正確，AB錯(cuò)誤；

（2）[2]根據(jù)表中數(shù)據(jù)可知，小車的速度均勻增加，因此小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)；

（3）[3]小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，實(shí)際位移應(yīng)該大于0.42×0.1，依此類推實(shí)際位移應(yīng)該大于0.42×0.1+0.67×0.1+0.92×0.1+1.16×0.1+1.42×0.1m，所以該同學(xué)得到的位移小于實(shí)際位移；[4]為了使估算的位移盡可能接近真實(shí)值，將時(shí)間間隔取得更小一些，畫出速度隨時(shí)間變化的圖像，求圖像與時(shí)間軸圍城的面積表示位移.12、0.100.500.130.92【解析】

[1]根據(jù)極短時(shí)間內(nèi)的平均速度等于瞬時(shí)速度求出滑塊通過第一個(gè)和第二個(gè)光電門的速度滑塊,則通過第一個(gè)光電門的速度：[2]滑塊通過第一個(gè)光電門的速度：[3]滑塊加速度由定義式：[4]根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度與位移關(guān)系，有：三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（1）15m/s；（2）3.75m/s2；（3