2025屆安徽省宿州市埇橋區(qū)物理高一上期末聯(lián)考試題含解析_第1頁(yè)
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2025屆安徽省宿州市埇橋區(qū)物理高一上期末聯(lián)考試題注意事項(xiàng)1.考試結(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回.2.答題前,請(qǐng)務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)用0.5毫米黑色墨水的簽字筆填寫(xiě)在試卷及答題卡的規(guī)定位置.3.請(qǐng)認(rèn)真核對(duì)監(jiān)考員在答題卡上所粘貼的條形碼上的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)與本人是否相符.4.作答選擇題,必須用2B鉛筆將答題卡上對(duì)應(yīng)選項(xiàng)的方框涂滿、涂黑;如需改動(dòng),請(qǐng)用橡皮擦干凈后,再選涂其他答案.作答非選擇題,必須用05毫米黑色墨水的簽字筆在答題卡上的指定位置作答,在其他位置作答一律無(wú)效.5.如需作圖,須用2B鉛筆繪、寫(xiě)清楚,線條、符號(hào)等須加黑、加粗.一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、平常說(shuō)的“太陽(yáng)東升西落”是什么物體相對(duì)什么參考系在運(yùn)動(dòng)()A.地球相對(duì)太陽(yáng)的運(yùn)動(dòng)B.太陽(yáng)相對(duì)地球的運(yùn)動(dòng)C.太陽(yáng)相對(duì)月球的運(yùn)動(dòng)D.地球相對(duì)月球的運(yùn)動(dòng)2、如圖所示的圖象所描述的是物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列結(jié)論中錯(cuò)誤的是A.O到A的速度變化比B到C的速度變化慢B.AB平行于時(shí)間軸,則物體在AB這段時(shí)間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動(dòng)C.O到A的速度方向與B到C的速度方向相反D.0到t3時(shí)間內(nèi)物體的位移越來(lái)越大3、從某一高處釋放一小球甲,經(jīng)過(guò)0.5s從同一高處再釋放小球乙,在兩小球落地前,下列說(shuō)法正確的是()A.它們間的距離保持不變 B.它們間的距離不斷減小C.它們間的速度之差不斷增大 D.它們間的速度之差保持不變4、電動(dòng)平衡車是一種時(shí)尚代步工具.當(dāng)人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),下列說(shuō)法正確的是()A.平衡車勻速行駛時(shí),相對(duì)于平衡車上的人,車是運(yùn)動(dòng)的B.平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力是一對(duì)平衡力C.平衡車在加速過(guò)程中也是平衡的D.關(guān)閉電機(jī),平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程由于慣性5、如圖甲所示,質(zhì)量為1kg的物塊靜止在傾角為θ=37°的固定斜面上,現(xiàn)在t=0時(shí)刻用沿斜面向下的恒力F推物塊,過(guò)一段時(shí)間撤去推力,物塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示.已知物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力,重力加速度g=10m/s2,斜面足夠長(zhǎng),則下列判斷不正確的是A.物塊靜止時(shí),斜面對(duì)物塊的作用力大小為8NB.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.75C.恒力F大小為3ND.若恒力F增大為原來(lái)的2倍,則物塊下滑的加速度大小為6m/s26、如圖所示分別為物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象,兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)往返運(yùn)動(dòng),平均速度為零B.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)往返運(yùn)動(dòng),平均速度為零C.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為4mD.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為4m7、從高度為125m的塔頂,先后落下a、b兩球,a球比b球早釋放1秒,g取10m/s2,不計(jì)空氣阻力,則以下判斷正確的是()A.在a球接觸地面之前,兩球距離得越來(lái)越遠(yuǎn)B.在a球接觸地面之前,兩球的速度差恒定C.兩球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中相對(duì)靜止,落地時(shí)間差為1秒D.a球接觸地面瞬間,b球的速度為40m/s8、下列四個(gè)圖中所有接觸面均粗糙,各物體均處于靜止?fàn)顟B(tài),其中物體A受力個(gè)數(shù)可能超過(guò)5個(gè)的是()A.B.C.D.9、電梯的頂部掛一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì),測(cè)力計(jì)下端掛了一個(gè)質(zhì)量為1kg的重物,電梯在勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N,在某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N。關(guān)于電梯的運(yùn)動(dòng),以下說(shuō)法正確的是(g取10m/s2)()A.電梯可能向上加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,處于超重狀態(tài)B.電梯可能向下加速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,處于失重狀態(tài)C.電梯可能向上減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為4m/s2,處于失重狀態(tài)D.電梯可能向下減速運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,處于超重狀態(tài)10、如圖所示,在光滑水平面上,輕質(zhì)彈簧右端固定在豎直墻壁上,一物塊在水平恒力F作用下做直線運(yùn)動(dòng),接觸彈簧后壓縮彈簧,直至速度為零。整個(gè)過(guò)程中,物體一直受到力F作用,彈簧一直在彈性限度內(nèi),在物塊與彈簧接觸后向右運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中,下列說(shuō)法正確的是()A.物塊接觸彈簧后立即做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)物塊的速度最大時(shí),它的加速度等于零D.當(dāng)彈簧形變量最大時(shí),物塊的加速度等于零二、實(shí)驗(yàn)題11、(4分)12、(10分)三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(9分)如圖,長(zhǎng)為1.25m的豎直光滑直桿固定在地面上,底部套有一個(gè)質(zhì)量為1kg的小環(huán)。在恒力F=25N作用下,小環(huán)由靜止開(kāi)始向上運(yùn)動(dòng)。F與直桿的夾角為37°。(sin37°=0.6,cos37°=0.8,g取10m/s2)(1)求小環(huán)與直桿間的彈力大小N;(2)求小環(huán)剛脫離直桿時(shí)的速度大小v;(3)為使小環(huán)不脫離直桿,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間后撤去恒力,求恒力作用的最長(zhǎng)時(shí)間t。14、(14分)用三根輕繩將質(zhì)量為m的物塊懸掛在空中,如圖所示。已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為30°和60°,求ac繩和bc繩中的拉力分別為多少?15、(13分)如圖所示,在水平粗糙橫桿上,有一質(zhì)量為m的小圓環(huán)A,用一細(xì)線懸吊一個(gè)質(zhì)量為m的球B.現(xiàn)用一水平拉力緩慢地拉起球B,使細(xì)線與豎直方向成37°角,此時(shí)環(huán)A仍保持靜止.已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,求:(1)此時(shí)水平拉力F的大小;(2)環(huán)對(duì)橫桿的壓力及環(huán)受到的摩擦力

參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的只有一項(xiàng)符合題目要求,有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分,選對(duì)但不全的得3分,有選錯(cuò)的得0分。1、B【解析】參考系,是指研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí)所選定的參照物體或彼此不作相對(duì)運(yùn)動(dòng)的物體系;參考系的選取是任意的,如何選擇參照系,必須從具體情況來(lái)考慮,一般情況下我們以地面或地面上的物體作為參考系;【詳解】太陽(yáng)東升西落是以地球?yàn)閰⒖枷笛芯刻?yáng)的運(yùn)動(dòng),故B正確,ACD錯(cuò)誤【點(diǎn)睛】為了研究和描述物體的運(yùn)動(dòng),我們引入了參考系,選擇不同的參考系,同一物體相對(duì)于不同的參考系,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可以不同,選取合適的參考系可以使運(yùn)動(dòng)的研究簡(jiǎn)單化2、C【解析】速度時(shí)間圖象的斜率代表物體的加速度,斜率越大速度變化越快,故O到A的速度變化比B到C的速度變化慢,A正確;斜率為零,加速為零,物體做勻速直線運(yùn)動(dòng),故B正確;整個(gè)過(guò)程速度方向不變,故位移一直增大,故C錯(cuò)誤,D正確;本題選錯(cuò)誤的,故選C【點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖象的斜率代表物體的加速度.所以要比較加速度的大小就要求出每段時(shí)間內(nèi)的圖象的斜率.只要速度圖象在時(shí)間軸的同側(cè),則物體的運(yùn)動(dòng)方向就保持不變.時(shí)間軸與速度圖象圍成的面積代表位移的大小3、D【解析】AB.經(jīng)過(guò)t時(shí)間后甲的速度為v甲=gt,甲的位移h甲=,此時(shí)乙釋放在落地前經(jīng)過(guò)任意時(shí)間△t后:v甲=(t+△t)g,h甲=v乙=g△t,h乙=所以h甲-h乙=所以它們間的距離不斷增大,故AB錯(cuò)誤;CD.根據(jù)以上分析可知v甲-v乙=0.5g所以它們間的速度之差保持不變,故C錯(cuò)誤,D正確。故選D。4、D【解析】A:平衡車勻速行駛時(shí),平衡車與人的相對(duì)位置不變,相對(duì)于平衡車上的人,車是靜止的.故A項(xiàng)錯(cuò)誤B:人駕駛平衡車在水平路面上做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),平衡車的重力加上人的重力等于地面對(duì)平衡車的支持力,所以平衡車的重力與地面對(duì)平衡車的支持力不是一對(duì)平衡力.故B項(xiàng)錯(cuò)誤C:平衡車在加速過(guò)程中不是平衡的,故C項(xiàng)錯(cuò)誤D:關(guān)閉電機(jī),平衡車還會(huì)繼續(xù)行駛一段路程是由于平衡車具有慣性.故D項(xiàng)正確5、A【解析】物塊靜止時(shí),受到斜面給的摩擦力,支持力,和重力作用,三力平衡,故斜面給的摩擦力,支持力的合力與重力等大反向,即斜面對(duì)物塊的作用力大小等于物塊的重力,為10N,A錯(cuò)誤;有F作用時(shí),物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng),故有①,②,當(dāng)撤去F后,物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng),故③,聯(lián)立三式可得,,BC正確;若恒力F增大為原來(lái)的2倍,即,代入①式可知,D正確6、BC【解析】x-t圖象是位移-時(shí)間圖象,表示物體的位置隨時(shí)間變化的規(guī)律,位移等于x的變化量,而v-t圖象是速度-時(shí)間圖象,表示速度隨時(shí)間變化的規(guī)律,速度的正負(fù)表示速度的方向,圖象與時(shí)間軸所圍的“面積”表示位移.平均速度等于位移與時(shí)間之比【詳解】甲在0時(shí)刻由負(fù)方向上距原點(diǎn)2m處向正方向運(yùn)動(dòng),6s時(shí)達(dá)到正向的2m處,故在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)位移為:△x=x2-x1=2m-(-2m)=4m,平均速度為,故A錯(cuò)誤,C正確.乙開(kāi)始時(shí)速度為沿負(fù)向的勻減速直線運(yùn)動(dòng),3s后做正向的勻加速直線運(yùn)動(dòng),圖象與時(shí)間軸圍成的面積為物體通過(guò)的位移,故總位移為0;再根據(jù)平均速度公式可知,平均速度為零,故B正確,D錯(cuò)誤.故選BC【點(diǎn)睛】本題考查對(duì)速度圖象和位移圖象的識(shí)別和理解能力,抓住各自的數(shù)學(xué)意義理解其物理意義,即速度圖象的“面積”大小等于位移,而位移圖象的斜率等于速度,△x表示位移7、ABD【解析】AC.設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí),b球下降的高度:,a球下降的高度:,兩球離地的高度差等于下降的高度差:隨時(shí)間的增大,位移差增大,故A正確,C錯(cuò)誤;B.設(shè)b球下降時(shí)間為t時(shí),b球的速度:vb=gt,a球的速度:va=g(t+1),則:△v=va-vb=g與時(shí)間無(wú)關(guān),是一定量,故B正確;D.球做自由落體運(yùn)動(dòng),根據(jù),解得:a球接觸地面瞬間,b球的運(yùn)動(dòng)時(shí)間為4s,故速度:vb=gt=10×4m/s=40m/s故D正確。故選ABD。8、CD【解析】A、對(duì)整體分析,可知墻壁對(duì)A沒(méi)有彈力,否則整體將向右運(yùn)動(dòng),故A最多受到重力、B的支持力、摩擦力和彈簧的拉力共4個(gè)力,故A錯(cuò)誤;B、A最多受到重力、彈簧的彈力、斜面的支持力和摩擦力共四個(gè)力作用,故B錯(cuò)誤;C、A受到重力、B的壓力和摩擦力,斜面的支持力、推力,也可能受到斜面的摩擦力,共六個(gè)力,故C正確;D、A最多受到重力、斜面的支持力、摩擦力、推力和B的壓力共五個(gè)力,故D正確;故選CD【點(diǎn)睛】本題考查分析受力的能力,運(yùn)用整體法和隔離法分析是關(guān)鍵9、AD【解析】考查超重失重的判斷?!驹斀狻抠|(zhì)量為1kg的重物,勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為10N,即重力為10N,某時(shí)刻電梯中的人觀察到彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)變?yōu)?2N,屬于超重現(xiàn)象,超重現(xiàn)象時(shí),加速度向上,向上加速和向下減速的加速度都是向上的,由牛頓第二定律可得解得AD正確。故選AD。10、BC【解析】當(dāng)木塊接觸彈簧后,水平方向受到向右的恒力F和彈簧水平向左的彈力,彈簧的彈力先小于恒力F,后大于恒力F,木塊所受的合力方向先向右后向左,則木塊先做加速運(yùn)動(dòng),后做減速運(yùn)動(dòng);當(dāng)彈力大小等于恒力F時(shí),木塊加速度為零,速度為最大值;當(dāng)彈簧壓縮量最大時(shí),彈力大于恒力F,合力向左,加速度大于零,故選BC?!军c(diǎn)睛】本題考查分析物體受力情況和運(yùn)動(dòng)情況的能力,要抓住彈簧彈力的可變性進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析;同時(shí)要明確合力與速度同向時(shí)加速,合力與速度反向時(shí)減速。二、實(shí)驗(yàn)題11、12、三、計(jì)算題:解答應(yīng)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明、方程式和重要的演算步驟.只寫(xiě)出最后答案的不能得分.有數(shù)值計(jì)算的題,答案中必須明確寫(xiě)出數(shù)值和單位13、(1)15N;(2)5m/s;(3)0.354s?!窘馕觥浚?)小環(huán)在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的受力情況如圖所示在垂直于直桿方向小環(huán)受力平衡,則有N=Fsin37°代入數(shù)據(jù)解得N=15N(2)根據(jù)牛頓第二定律有Fcos37°-mg=ma1代入數(shù)據(jù)解得a1=10m/s2根據(jù)速度位移公式有v2=2a1s代入數(shù)據(jù)解得v=5m/s(3)F力撤去后,小環(huán)的受力情況如圖所示根據(jù)牛頓第二定律有mg=ma2解得a2=g=10m/s2使小環(huán)不脫離直桿,則有解得vm=3.54m/s恒力作用的最長(zhǎng)時(shí)間=0.354s14、,【解析】對(duì)結(jié)點(diǎn)C受力分析,受點(diǎn)c到三根繩子拉力,將和合成為F根據(jù)三力平衡得出已知ac和bc與豎直方向的夾角分別為和,所以根據(jù)三角函數(shù)關(guān)系得出15、(1)mg(2)2mg,方向豎直向下mg,方向水平向左【解析】(1)取小球?yàn)檠芯繉?duì)象進(jìn)行受力分析,受到拉力F、重力G、細(xì)線

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