混合動力汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修 課件 項(xiàng)目五任務(wù)2 冷卻系統(tǒng)拆裝與檢修

項(xiàng)目五混合動力汽車發(fā)動機(jī)

冷卻系統(tǒng)檢修任務(wù)二

冷卻系統(tǒng)拆裝與檢修

《混合動力汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

《混合動力汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

【案例導(dǎo)入】客戶李先生駕駛一輛混合動力汽車來到維修站，反應(yīng)該車運(yùn)行中冷卻液溫度過高警示燈點(diǎn)亮，經(jīng)過檢查發(fā)現(xiàn)冷卻液面過低，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)冷卻系統(tǒng)存在泄漏，從而導(dǎo)致發(fā)動機(jī)散熱不良，溫度升高，請向客戶解釋故障原因并排除故障?！痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

【知識介紹】一、冷卻系統(tǒng)拆裝與檢修（一）冷卻系統(tǒng)主要零件的拆裝與檢測1.節(jié)溫器的拆裝以國產(chǎn)自主品牌主流混合動力汽車發(fā)動機(jī)為例，因混合動力汽車發(fā)動機(jī)熱管理系統(tǒng)相對復(fù)雜，有兩個(gè)節(jié)溫器，每個(gè)節(jié)溫器有三顆固定螺絲，主要作用是通過改變冷卻液的循環(huán)路線和流量來調(diào)節(jié)溫度。拆卸時(shí)首先斷開蓄電池負(fù)極電纜，然后排空冷卻液。如圖5-15所示旋下節(jié)溫器蓋6顆螺栓拆下調(diào)溫器蓋后便可取下2個(gè)節(jié)溫器?！痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

2.節(jié)溫器的檢查據(jù)資料介紹，蠟式節(jié)溫器的安全壽命一般為50000Km汽車行駛里程，因此要求按其安全壽命定期更換。節(jié)溫器上有標(biāo)識注明開啟溫度，如果所使用的節(jié)溫器其上的標(biāo)識與發(fā)動機(jī)維修手冊要求不一致，則更換節(jié)溫器《混合動力汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

3.水箱蓋和散熱器的測試拆下水箱蓋之前應(yīng)確保發(fā)動機(jī)以及散熱器冷卻后，以防止?fàn)C傷。如圖5-17所示用冷卻液濕潤其密封圈，將水箱蓋裝在壓力測試儀上，使用壓力測試儀配套配合件安裝散熱器蓋，施加140～160kPa的壓力，檢查壓力是否下降，如果壓力降低，則應(yīng)更換水箱蓋?！痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

（二）冷卻液的檢查與更換在進(jìn)行冷卻液的檢查與更換之前應(yīng)首先確保整個(gè)冷卻系統(tǒng)的密封性，即應(yīng)對整個(gè)冷卻系統(tǒng)的冷卻管路密封性進(jìn)行檢測，發(fā)動機(jī)冷卻以后，小心地?cái)Q下副水箱蓋，給系統(tǒng)注入冷卻液，直至液位處于MAX標(biāo)記和MIN之間《混合動力汽車發(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

將壓力測試設(shè)備裝在副水箱或散熱器上，施加140～160kPa的壓力，檢查各冷卻水管端口處冷卻液是否泄漏，拆除測試儀，然后重新安裝副水箱蓋?！痘旌蟿恿ζ嚢l(fā)動機(jī)構(gòu)造與維修》中國人民大學(xué)出版社

經(jīng)過以上檢查確認(rèn)冷卻系統(tǒng)密封性后即可進(jìn)行冷卻液的更換，具體步驟：

（1）待車輛完全冷卻后，拆除副水箱蓋；

（2）拆除電機(jī)散熱器、高低溫散熱器出水軟管與散熱器相連一端，排盡冷卻液；

（3）冷卻液排盡后，連接高低溫散熱器出水軟管與散熱器；

（4）拆除、排空并重新安裝副水箱；

（5）向副水箱中注入指定冷卻液，直至MAX標(biāo)記；

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（6）注意應(yīng)使用指定冷卻液，使用非指定冷卻液可能導(dǎo)致零部件腐蝕、管路堵塞，造成冷卻系統(tǒng)工作失?；蚬收稀?/p>

（7）冷卻液重新加注容量約11.5L；

（8）較松地安裝副水箱蓋；

（9）怠速啟動車并使發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)熱，以風(fēng)扇至少運(yùn)行2次為準(zhǔn)；

（10）停車待車輛冷卻后檢查副水箱中的液位，如有需要應(yīng)添加冷卻液；

（11）重復(fù)（7）、（8）直到不