2024高考地理一輪復(fù)習(xí)第二章自然地理環(huán)境中的物質(zhì)運(yùn)動(dòng)和能量交換第1講大氣的熱狀況與熱力環(huán)流課時(shí)作業(yè)含解析中圖版_第1頁
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PAGE1-第1講大氣的熱狀況與熱力環(huán)流一、選擇題(每小題4分,共44分)(2024·高考浙江卷)下圖為某地近地面垂直方向氣溫、氣壓分布示意圖(圖中虛線為等溫線、實(shí)線為等壓線)。據(jù)此完成1~2題。1.若該地位于我國(guó)西北沙漠地區(qū),則其成因和空氣垂直運(yùn)動(dòng)正確的是()A.動(dòng)力輻合上升B.熱力輻合上升C.動(dòng)力下沉輻散D.熱力下沉輻散2.易形成這種大氣物理狀況的是()A.夏季白天的內(nèi)陸湖面B.冬季晴朗夜晚的谷底C.夏季晴朗白天的郊區(qū)D.冬季暖流流經(jīng)的海面解析:第1題,圖中虛線為等溫線,中心向上隆起,表明該地氣溫高于周邊地區(qū);實(shí)線為等壓線,中部下凹,表明該地氣壓低于周邊地區(qū)。圖中示意的是熱低壓中心的溫壓剖面,這種現(xiàn)象是由當(dāng)?shù)乜諝馐軣嶙龃怪鄙仙\(yùn)動(dòng)形成的,B正確。第2題,依據(jù)上題分析,這種大氣物理狀況是由于大氣受熱形成的,冬季暖流流經(jīng)的海面大氣受熱最有可能出現(xiàn)這種現(xiàn)象,D正確;夏季白天的內(nèi)陸湖面因水的比熱容較大,水溫較低,湖面空氣冷卻下沉,A錯(cuò)誤;冬季晴朗的夜晚,因山坡空氣快速冷卻,空氣冷重而沿坡面下滑,流向谷底,并抬升谷底的暖氣流,谷底溫度偏低,B錯(cuò)誤;夏季晴朗的白天,受城市熱島效應(yīng)的影響,城區(qū)氣溫高于郊區(qū),城區(qū)受熱上升的暖氣流在郊區(qū)旁邊冷卻下沉,C錯(cuò)誤。答案:1.B2.D(2024·武威市二診)下圖中兩條曲線為我國(guó)某綠洲與四周沙漠兩天內(nèi)氣溫日改變示意圖(晴天)。讀圖,完成3~5題。3.該圖所示的月份可能為()A.1月 B.3月C.7月 D.11月4.該綠洲可能位于()A.吐魯番盆地 B.騰格里沙漠C.呼倫貝爾草原 D.鄂爾多斯高原5.下列關(guān)于圖中狀況敘述正確的是()A.第一天9:00~15:00地面風(fēng)從沙漠吹向綠洲B.第一天0:00~6:00地面風(fēng)從綠洲吹向沙漠C.其次天9:00~15:00地面風(fēng)從沙漠吹向綠洲D(zhuǎn).其次天0:00~6:00地面風(fēng)從沙漠吹向綠洲解析:第3題,依據(jù)圖中曲線可知,該地日最高氣溫在32℃左右,日最低氣溫在14℃左右,說明白天燥熱,夜間涼快,最可能是夏季,該圖所示的月份可能為7月,C對(duì)。選C。第4題,一天中氣溫最高值約出現(xiàn)在地方時(shí)14時(shí),該綠洲日氣溫最高值出現(xiàn)在北京時(shí)間16時(shí)前后,說明該地地方時(shí)比北京時(shí)間晚約2小時(shí),經(jīng)度約是90°E,故該綠洲可能位于吐魯番盆地,A對(duì)。騰格里沙漠、鄂爾多斯高原在100°E以東,B、D錯(cuò)。呼倫貝爾草原在120°E旁邊,C錯(cuò)。選A。第5題,由圖可知,白天9:00~15:00沙漠氣溫上升快,氣溫高,氣壓低,地面風(fēng)從綠洲吹向沙漠,A、C錯(cuò)誤。夜晚0:00~6:00沙漠降溫快,氣溫低,氣壓高,地面風(fēng)從沙漠吹向綠洲,B錯(cuò)誤,D正確。選D。答案:3.C4.A5.D下圖為中緯度沿海某地一天中某時(shí)等壓面圖(相鄰兩個(gè)等壓面氣壓差相等)。讀圖,回答6~7題。6.四地氣溫、氣壓的比較,正確的是()A.①比②氣溫低 B.③比④氣溫低C.①比②氣壓高 D.④比③氣壓高7.依據(jù)圖示信息和所學(xué)學(xué)問,下列說法正確的是()A.圖中風(fēng)向的成因與南亞西南季風(fēng)的成因相同B.此時(shí)②地受來自海洋潮濕氣流的影響形成降水C.M、N兩地水平氣流運(yùn)動(dòng)方向相反D.等壓面分布狀況出現(xiàn)時(shí)間可能在夏季的夜晚解析:第6題,考查等壓面圖中的熱力環(huán)流。讀圖分析,同一等壓面上氣壓相同,相鄰兩個(gè)等壓面氣壓差相等,依據(jù)等值線遞變規(guī)律可知,①比②氣壓低,氣溫高,A、C錯(cuò);海洋上隨海拔上升而降溫幅度小,且③地海拔低于④地,故氣溫應(yīng)高于④地,B錯(cuò);依據(jù)等值線推斷,④比③氣壓高,D對(duì)。第7題,考查等壓面圖中的風(fēng)向判讀。圖中風(fēng)向的成因是海陸熱力性質(zhì)差異,南亞西南季風(fēng)的成因是氣壓帶風(fēng)帶的季節(jié)移動(dòng),成因不相同,A錯(cuò);此時(shí)②地氣壓高,而海洋上氣壓低,氣流從陸地吹向海洋,受來自陸地內(nèi)部氣流的影響,天氣晴朗,B錯(cuò);M、N兩地水平氣流運(yùn)動(dòng)方向是由高壓吹向低壓,方向相同,C錯(cuò);等壓面分布狀況是陸地氣壓高于海洋,夜晚陸地比海洋氣溫低、氣壓高,故出現(xiàn)時(shí)間可能在夏季夜晚,D對(duì)。答案:6.D7.D下圖為某地區(qū)12月1日11時(shí)海平面氣壓(單位:百帕)分布圖。前期,華北地區(qū)遭受強(qiáng)降雪,融雪導(dǎo)致地面濕度接近飽和,溫度降低,而同期中層大氣顯著回暖。據(jù)此完成8~9題。8.此時(shí)()A.①地受弱偏南風(fēng)影響B(tài).②地氣壓大于③地C.③地正值陰雨天氣D.④地云量大,氣溫低9.此時(shí),M地雪后發(fā)展起來的霧霾仍難以消散的主要緣由有()①逆溫現(xiàn)象的存在②近地面空氣濕度大③東南風(fēng)風(fēng)力?、苌降刈钃趿宋廴疚飻U(kuò)散A.①②③ B.①②④C.②③④ D.①②③④解析:第8題,依據(jù)風(fēng)的形成原理可知,此時(shí)①地受弱偏南風(fēng)影響,故A項(xiàng)正確;由圖中氣壓值可知,②地氣壓小于③地,故B項(xiàng)錯(cuò)誤;③地受高壓脊限制,盛行下沉氣流,正值晴朗天氣,故C項(xiàng)錯(cuò)誤;④地受高壓脊限制,天氣晴朗,云量較小,故D項(xiàng)錯(cuò)誤。第9題,據(jù)材料知,地面溫度降低,中層大氣顯著回暖,說明存在逆溫層,大氣的對(duì)流運(yùn)動(dòng)較弱,霧霾難以消散,故①正確;近地面濕度較大,霧霾長(zhǎng)期滯留,故②正確;等壓線分布稀疏,說明東南風(fēng)風(fēng)力較小,故③正確;M地北部受地形的影響,霧霾擴(kuò)散的速度降低,故④正確。故D項(xiàng)正確。答案:8.A9.D青藏鐵路格爾木至拉薩段通過多年凍土區(qū)約552km,對(duì)多年凍土區(qū)路基的防護(hù)成為青藏鐵路建設(shè)施工的重點(diǎn),片石通風(fēng)路基是凍土區(qū)常用的路基防護(hù)措施。下圖示意青藏鐵路片石通風(fēng)路基橫斷面。據(jù)此完成10~11題。10.片石通風(fēng)路基散熱效果最顯著的季節(jié)是()A.春季 B.夏季C.秋季 D.冬季11.專家建議青藏鐵路東西走向路段路基兩側(cè)增加片石護(hù)坡層,且南坡厚度要大于北坡,其目的是()A.進(jìn)一步降低路基的溫度B.保持路基兩側(cè)降溫一樣C.降低南坡風(fēng)力侵蝕強(qiáng)度D.增加北坡路基散熱效率解析:第10題,片石由較大的礫石組成,礫石間孔隙較大,孔隙中充溢空氣。冬季外部氣溫低于路基孔隙氣溫,則外部較冷重的空氣進(jìn)入片石通風(fēng)路基孔隙中,置換孔隙中原來的較熱空氣,形成熱對(duì)流,從而使路基溫度降低;夏季相反,外部氣溫高于片石通風(fēng)路基孔隙氣溫,則外部熱空氣不易進(jìn)入路基。故散熱效果最顯著的季節(jié)是冬季。第11題,東西走向的鐵路,南側(cè)路基處于向陽坡而溫度高于北坡,故為了保持路基兩側(cè)降溫一樣,應(yīng)使南坡片石護(hù)坡層厚度大于北坡。答案:10.D11.B二、非選擇題(共56分)12.讀北半球某地面水平氣壓分布圖,回答問題。(26分)(1)圖中A與B中,低壓中心是________;B與C中,高壓中心是________。(6分)(2)若該地氣壓只受溫度影響,則A、B、C中地面溫度最高的是________。(3分)(3)右圖為沿AB作的剖面圖,完成AB間的熱力環(huán)流示意圖。氣壓值PA、PB、PA′、PB′的大小依次是____________________,氣溫值TA、TB、TA′、TB′的大小依次是____________________。(9分)(4)下列圖中能正確表示AB高空等壓面狀況的示意圖是(4分)()(5)在圖中甲處畫出風(fēng)向及其所受的力。(4分)答案:(1)BC(2)B(3)畫圖略(逆時(shí)針方向畫箭頭)PA>PB>PB′>PA′(或PA′<PB′<PB<PA)TB>TA>TB′>TA′(或TA′<TB′<TA<TB)(4)B(5)13.閱讀圖文資料,完成下列要求。(30分)材料一新疆的博斯騰湖是中國(guó)最大的內(nèi)陸淡水湖,河水補(bǔ)給占入湖水總量的94.8%,蒸發(fā)占出湖水總量的60.45%,但蒸發(fā)總量有上升的趨勢(shì)。湖區(qū)水位季節(jié)改變很大,但近年有減小的趨勢(shì)。湖區(qū)內(nèi)湖陸風(fēng)現(xiàn)象較顯著(湖陸風(fēng)是在較大水域和陸地之間形成的以24小時(shí)為周期的地方性天氣現(xiàn)象)。多年平均數(shù)據(jù)顯示,博斯騰湖夏半年陸風(fēng)轉(zhuǎn)湖風(fēng)的時(shí)間為上午11~12時(shí),比冬半年提前兩小時(shí)左右。材料二博斯騰湖區(qū)域圖和湖區(qū)湖陸風(fēng)風(fēng)速月改變圖。(1)依據(jù)材料,找出博斯騰湖湖陸風(fēng)最弱的季節(jié),并分析緣由。(15分)(2)概述夏半年陸風(fēng)轉(zhuǎn)湖風(fēng)的時(shí)間比冬半年早的緣由。(6分)(3)試分析在湖邊大規(guī)模興建城市對(duì)湖陸風(fēng)的影響,并說明理由。(9分)解析:第(1)題,結(jié)合圖示可干脆推斷博斯騰湖湖陸風(fēng)最弱的季節(jié)為冬季。結(jié)合冬季博斯騰湖與湖岸的溫差及冬季風(fēng)的影響分析緣由。第(2)題,結(jié)合夏半年陸、湖熱力性質(zhì)差異及溫差轉(zhuǎn)變分析緣由。第(3)題,結(jié)合城市熱島效應(yīng)推斷影響并分析緣由。答案:(1)冬季。冬季博斯騰湖水量最小,湖陸熱力性質(zhì)差異最??;冬季湖面結(jié)冰,湖陸溫差?。欢?/p>

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