2025屆內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)三中物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題含解析

2025屆內(nèi)蒙古巴彥淖爾市臨河區(qū)三中物理高一上期中質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題注意事項(xiàng)：1．答卷前，考生務(wù)必將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)、考場(chǎng)號(hào)和座位號(hào)填寫在試題卷和答題卡上。用2B鉛筆將試卷類型（B）填涂在答題卡相應(yīng)位置上。將條形碼粘貼在答題卡右上角"條形碼粘貼處"。2．作答選擇題時(shí)，選出每小題答案后，用2B鉛筆把答題卡上對(duì)應(yīng)題目選項(xiàng)的答案信息點(diǎn)涂黑；如需改動(dòng)，用橡皮擦干凈后，再選涂其他答案。答案不能答在試題卷上。3．非選擇題必須用黑色字跡的鋼筆或簽字筆作答，答案必須寫在答題卡各題目指定區(qū)域內(nèi)相應(yīng)位置上；如需改動(dòng)，先劃掉原來的答案，然后再寫上新答案；不準(zhǔn)使用鉛筆和涂改液。不按以上要求作答無效。4．考生必須保證答題卡的整潔?？荚嚱Y(jié)束后，請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、甲、乙兩汽車在一平直公路上同向行駛。在t=0到t=t1的時(shí)間內(nèi)，它們的v-t圖象如圖所示。在這段時(shí)間內(nèi)()A．甲、乙兩汽車的位移相同B．汽車甲的加速度大小逐漸減小，汽車乙的加速度大小逐漸增大C．汽車甲的平均速度比乙大D．汽車乙的平均速度等于v2、下列關(guān)于勻速直線運(yùn)動(dòng)和勻加速直線運(yùn)動(dòng)的說法，正確的是（）A．只要速度大小不變的直線運(yùn)動(dòng)就是勻速直線運(yùn)動(dòng)B．只要加速度不為零的直線運(yùn)動(dòng)就是勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體，速度大的，加速度不一定大D．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體，加速度大的，則速度一定大3、在某次檢測(cè)國(guó)產(chǎn)某品牌汽車的剎車性能時(shí)，通過傳感器發(fā)現(xiàn)踩下剎車后，汽車的位移與時(shí)間的關(guān)系滿足，則關(guān)于該次測(cè)試，下列說法正確的是A．汽車4s內(nèi)的位移是40m B．汽車的加速度是﹣5m/s2C．汽車的初速度是20m/s D．汽車剎車2s后的速度是10m/s4、如圖是甲、乙兩物體做直線運(yùn)動(dòng)的v一t圖象．下列表述正確的是（）A．乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B．0﹣1s內(nèi)甲和乙的位移相等C．甲和乙的加速度方向相同D．甲的加速度比乙的小5、小明坐出租車到車站接人后返回出發(fā)地，司機(jī)打出全程的發(fā)票如圖所示，由發(fā)票中的信息可知A．11：26指時(shí)間間隔B．出租車的位移為23.0kmC．出租車的平均速度是0D．出租車的平均速度是46km/h6、物體以15m/s速度豎直上拋,當(dāng)速度大小變?yōu)?0m/s時(shí)經(jīng)歷時(shí)間可以是（空氣阻力不計(jì),g=10m/s2）（）A．0.5s B．1s C．2.5s D．1.5s7、如圖所示，一只半徑為R的半球形碗倒扣在水平桌面上，處于靜止?fàn)顟B(tài)。一質(zhì)量為m的螞蟻(未畫出)在離桌面高度為45R處停在碗上，關(guān)于螞蟻受力情況，下列說法正確的是(sin370=0.6，cos370A．碗面對(duì)螞蟻的摩擦力為0.6mgB．碗面對(duì)螞蟻的摩擦力為0.8mgC．碗面對(duì)螞蟻的支持力為0.8mgD．碗面對(duì)螞蟻的支持力為0.6mg8、甲、乙兩汽車在平直公路上從同一地點(diǎn)同時(shí)開始行使，它們的圖像如圖所示，忽略汽車在掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)情況的描述正確的是（）A．在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B．在第4小時(shí)末，甲乙兩車相遇C．在前4小時(shí)內(nèi)，乙車的平均速度為D．運(yùn)動(dòng)中兩車相距最遠(yuǎn)9、關(guān)于速度和加速度的關(guān)系，下列說法中正確的是（）A．速度很大，加速度可能是零B．速度為零，加速度就一定為零C．速度很小，加速度一定很小D．速度變化越快，加速度就一定越大10、在一水平向右勻速運(yùn)動(dòng)的淺色傳送帶的左端A點(diǎn)，每隔相同的時(shí)間T，輕放上一個(gè)相同的煤塊。已知煤塊與傳送帶間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，煤塊質(zhì)量為m。經(jīng)測(cè)量，發(fā)現(xiàn)那些已經(jīng)和傳送帶達(dá)到相同速度的煤塊之間的距離均為L(zhǎng)。已知重力加速度為g，下列判斷正確的有A．傳送帶的速度大小為L(zhǎng)/TB．煤塊在傳送帶上加速時(shí)間為L(zhǎng)/2μgTC．每個(gè)煤塊在傳送帶上留下的痕跡長(zhǎng)L2/2μgT2D．傳送帶對(duì)每一個(gè)煤塊做的功1/2mv2二、實(shí)驗(yàn)題11、（4分）一電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在斜面上某處，一小車拖著穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的紙帶從斜面上滑下如圖甲所示．(1)電火花計(jì)時(shí)器，它使用________電源(填“直流”或“交流”)，工作電壓________V.(2)若工作電源的頻率為50赫茲，紙帶上打點(diǎn)如圖，則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打A點(diǎn)時(shí)小車的速度vA＝________m/s，若小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，該運(yùn)動(dòng)過程的加速度a=________m/s2(結(jié)果保留兩位有效數(shù)字)12、（10分）在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們所使用的電源的頻率均為50HZ。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接______電源（填交流或直流），當(dāng)開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先______(填釋放小車或接通電源)．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、（9分）通常電梯從某一樓層到達(dá)另一樓層經(jīng)過啟動(dòng)、勻速運(yùn)行和制動(dòng)三個(gè)過程，啟動(dòng)和制動(dòng)可看做是勻變速直線運(yùn)動(dòng).假如我校明新樓（綜合辦公樓）電梯豎直向上運(yùn)動(dòng)過程中速度的變化情況如下表：（每層樓高3.0m）現(xiàn)在你有急事需從一樓上到五樓校辦公室出具證明材料，仍乘坐該電梯．電梯各運(yùn)行階段加速度不變，但運(yùn)行時(shí)間由你控制，電梯如何運(yùn)行才能使你以最短時(shí)間到達(dá)校辦公室出具證明，請(qǐng)敘述電梯運(yùn)行方案，并求出最短時(shí)間．14、（14分）某人騎自行車以4m/s的速度勻速前進(jìn)，某時(shí)刻在他前面7m處以10m/s的速度同向行駛的汽車開始關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，而以2m/s2的加速度減速前進(jìn)．求：（1）自行車追上汽車前，自行車和汽車何時(shí)相距最遠(yuǎn)？（2）自行車追上汽車前，自行車和汽車最遠(yuǎn)距離為多少？（3）此人需要多長(zhǎng)時(shí)間才能追上汽車？15、（13分）如圖所示，質(zhì)量M=1.8kg的木塊A套在水平桿上，并用輕繩將木塊A與質(zhì)量m=1.1kg的小球相連．今用跟水平方向成的力F=6N,拉著球帶動(dòng)木塊一起向右勻速運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)中M、m相對(duì)位置保持不變，取g=10m/s1．求：（1）運(yùn)動(dòng)過程中輕繩與水平方向夾角θ；（1）木塊與水平桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ．

參考答案一、選擇題：本大題共10小題，每小題5分，共50分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有的只有一項(xiàng)符合題目要求，有的有多項(xiàng)符合題目要求。全部選對(duì)的得5分，選對(duì)但不全的得3分，有選錯(cuò)的得0分。1、C【解析】

在速度時(shí)間圖象中，圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，平均速度等于位移與時(shí)間之比，圖象的斜率等于加速度．根據(jù)這些知識(shí)分析．【詳解】在v-t圖象中，圖形的面積代表位移的大小，根據(jù)圖象可知，在這段時(shí)間內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，時(shí)間相同，根據(jù)平均速度等于位移與時(shí)間之比，可知汽車甲的平均速度比乙的大，故A錯(cuò)誤，C正確；因?yàn)榍芯€的斜率等于物體的加速度，汽車甲和乙的加速度大小都是逐漸減小，故B錯(cuò)誤。若乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，其平均速度等于v1+v22，而實(shí)際上，乙做變加速直線運(yùn)動(dòng)，通過的位移小于勻加速直線運(yùn)動(dòng)的位移，所以乙的平均速度小于v【點(diǎn)睛】本題是速度--時(shí)間圖象的應(yīng)用，要明確斜率的含義，知道在速度--時(shí)間圖象中圖象與坐標(biāo)軸圍成的面積的含義．2、C【解析】

A．速度大小不變的直線運(yùn)動(dòng)不一定是勻速直線運(yùn)動(dòng)，可能速度的方向發(fā)生變化。故A錯(cuò)誤。B．加速度不為零的直線運(yùn)動(dòng)也可能是勻減速直線運(yùn)動(dòng)。故B錯(cuò)誤。C．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體，速度大的，加速度不一定大。故C正確。D．做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的兩個(gè)物體，加速度大的，則速度不一定大。故D錯(cuò)誤。3、D【解析】

根據(jù)位移與時(shí)間的關(guān)系與勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移公式，對(duì)比可得：，，汽車做勻減速直線運(yùn)動(dòng)A.汽車速度變?yōu)榱闼钑r(shí)間為：，則3s末汽車已經(jīng)停止，所以t=4s時(shí)汽車位移為：，故A錯(cuò)誤；

BC.

由分析得：，，故B錯(cuò)誤，C錯(cuò)誤；D.汽車剎車2s后的速度為：，故D正確。4、A【解析】試題分析：在速度時(shí)間圖象中，乙的斜率（加速度）為正的常數(shù)，速度也為正數(shù)，所以乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故A正確；根據(jù)速度圖象與時(shí)間軸所圍的面積表示位移，可知，在0-1s內(nèi)，甲的位移大于乙的位移，故B錯(cuò)誤；在速度時(shí)間圖象中，甲乙的斜率正負(fù)不同，即加速度方向不同，故C錯(cuò)誤；由得，，，所以甲的加速度大于乙的加速度，故D錯(cuò)誤；故選：A。考點(diǎn)：v-t圖像【名師點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖象中，某一點(diǎn)代表此時(shí)刻的瞬時(shí)速度，時(shí)間軸上方速度是正數(shù)，時(shí)間軸下方速度是負(fù)數(shù)；切線代表該時(shí)刻的加速度，向右上方傾斜，加速度為正，向右下方傾斜加速度為負(fù)；圖象與坐標(biāo)軸圍成面積代表位移，時(shí)間軸上方位移為正，時(shí)間軸下方位移為負(fù)。5、C【解析】

11：26是上車時(shí)刻，不是時(shí)間間隔，故A錯(cuò)誤。23km是出租車運(yùn)動(dòng)軌跡的長(zhǎng)度，是路程，不是位移，故B錯(cuò)誤。整個(gè)過程中出租車的位移為零，根據(jù)平均速度的定義式知，平均速度為零，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。6、AC【解析】試題分析：物體做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，以向上為正，則物體的加速度為-g，做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間關(guān)系公式，有速度大小變?yōu)?0m/s，分兩種情況討論：①當(dāng)速度向上時(shí)，，故②當(dāng)速度向下時(shí)．，故故選AC．考點(diǎn)：豎直上拋運(yùn)動(dòng)．【名師點(diǎn)睛】處理豎直上拋運(yùn)動(dòng)可用分段法和整體法，分段法，上升過程做勻減速運(yùn)動(dòng)，下降過程做自由落體運(yùn)動(dòng)，上升段和下降段的運(yùn)動(dòng)時(shí)間和速度對(duì)稱；整體法做加速度為-g的勻減速運(yùn)動(dòng)．7、AC【解析】

螞蟻受重力、支持力和最大靜摩擦力，螞蟻受力如圖所示：

由幾何知識(shí)得：cosθ=45RR=0.8；則：sinθ=0.6，由平衡條件得：Fm=mgsinθ=0.6mg。N=mgcosθ=0.8mg；故AC正確，BD【點(diǎn)睛】本題考查了共點(diǎn)力作用下物體平衡條件的應(yīng)用，對(duì)螞蟻正確受力分析是解題的前提，應(yīng)用平衡條件即可解題，解題時(shí)注意數(shù)學(xué)知識(shí)的應(yīng)用。8、CD【解析】試題分析：由圖可知，2小時(shí)內(nèi)乙車一直做反方向的運(yùn)動(dòng)，1小時(shí)末時(shí)開始減速但方向沒有變，故A錯(cuò)誤；B、圖象與時(shí)間軸圍成的面積為汽車運(yùn)動(dòng)的位移，4小內(nèi)甲車的總位移為；而乙車的總位移為，故此時(shí)兩車不會(huì)相遇，此時(shí)二者之間的距離最大，故B錯(cuò)誤，D正確；平均速度等于位移除以時(shí)間，則乙車的平均速度，故C正確．考點(diǎn)：勻變速直線運(yùn)動(dòng)的圖像【名師點(diǎn)睛】解答本題應(yīng)注意：速度的正負(fù)表示物體速度的方向；面積的正負(fù)表示物體位移的方向；明確兩物體的距離關(guān)系，可通過畫運(yùn)動(dòng)的過程示意圖幫助理解題意．9、AD【解析】

A．速度很大，加速度可能是零，例如高速飛行的子彈，選項(xiàng)A正確；B．速度為零，加速度不一定為零，例如自由落體運(yùn)動(dòng)剛開始時(shí)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．速度很小，加速度不一定很小，例如火箭剛要發(fā)射時(shí)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．加速度等于速度的變化率，則速度變化越快，加速度就一定越大，選項(xiàng)D正確。故選AD。10、ACD【解析】

工件在傳送帶上先做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，然后做勻速直線運(yùn)動(dòng)，每個(gè)工件滑上傳送帶后運(yùn)動(dòng)的規(guī)律相同，可知x=vT，解得傳送帶的速度．故A正確。設(shè)每個(gè)工件勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t，根據(jù)牛頓第二定律得，工件的加速度為μg，根據(jù)v=v0+at，解得：．故B錯(cuò)誤。工件與傳送帶相對(duì)滑動(dòng)的路程為：，選項(xiàng)C正確；根據(jù)能量守恒得，傳送帶對(duì)每一個(gè)工件做的功等于工件動(dòng)能變化量，即mv1．故D正確。故選ACD?！军c(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵知道工件在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律，知道各個(gè)工件在傳送帶上的運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同，結(jié)合牛頓第二定律、運(yùn)動(dòng)學(xué)公式、能量守恒綜合求解．二、實(shí)驗(yàn)題11、交流;220V;0.55m/s;5.0m/s2;【解析】

(1)電火花計(jì)時(shí)器,它使用交流電源,工作電壓220V.

(2)小車做勻加速直線運(yùn)動(dòng),平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度,故vA=0.010+0.0122×0.02=0.55m/s;a=0.008-0.006【點(diǎn)睛】在紙帶問題中要會(huì)利用平均速度等于中間時(shí)刻的瞬時(shí)速度求解某點(diǎn)速度，再根據(jù)Δs=aT12、交流接通電源【解析】

[1][2]．在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中，同學(xué)們所使用的電源的頻率均為50Hz。打點(diǎn)計(jì)時(shí)器應(yīng)接交流電源，當(dāng)開始實(shí)驗(yàn)時(shí)，應(yīng)先接通電源，后釋放小車．三、計(jì)算題：解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟．只寫出最后答案的不能得分．有數(shù)值計(jì)算的題，答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、6s【解析】

方案為：沒有勻速階段，靜止開始勻加速至某一速度再勻減速至零.由表中數(shù)據(jù)可得勻加速的加速度:a1=2m/s2，勻減速加速度:a2=-1m/s2由運(yùn)動(dòng)學(xué)公式可得:vm=a1t1=a2t2x總=3h=vm(t1+t2)/2聯(lián)立解得：t1+t2=6s【點(diǎn)睛】本題是一道實(shí)際問題，關(guān)鍵要從表格數(shù)據(jù)中分析電梯的運(yùn)動(dòng)情況，運(yùn)用牛頓第二定律和運(yùn)動(dòng)學(xué)公式結(jié)合進(jìn)行求解．14、（1）3s（2）16m（3）8s【解析】（1）當(dāng)兩者速度相同時(shí)，兩者相距最遠(yuǎn)，由速度公式得：vt=v0+at

（2）兩者速度相同時(shí)，汽車的位移為：

X汽=v汽t+a汽t2=10×3?2×32m=21m

自行車的位移為：X自=v自t=4×3m=12m

兩者相距距離為：X=X汽+d-X自=21+7-12m=16m

（3）汽車減速運(yùn)動(dòng)到靜止所需時(shí)間為t，則

由v=at得：在這段時(shí)間內(nèi)，自行車的位移

X1=v1t=4