浙江省杭二中2025屆物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題含解析

浙江省杭二中2025屆物理高一上期中質(zhì)量檢測(cè)模擬試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3．請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無(wú)效；在草稿紙、試卷上答題無(wú)效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、一物體沿傾角為α的斜面下滑時(shí)，恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，若物體以某一初速度沖上斜面，則上滑時(shí)物體加速度大小為（）A．gsinα B．gtanα C．2gsinα D．2gtanα2、下列說法中，關(guān)于“速度”指的是平均速度的是：（）A．甲同學(xué)跑了100m，用了大約10s鐘，速度約10m/sB．丙同學(xué)經(jīng)過電線桿時(shí)的速度大約9m/sC．丁同學(xué)跑得最快時(shí)速度可達(dá)12m/sD．行駛過程中的汽車的速度計(jì)上所顯示的讀數(shù)3、下列說法正確的是()A．小的物體一定可以看作質(zhì)點(diǎn)B．第5秒是時(shí)刻，前5秒是時(shí)間C．我國(guó)海監(jiān)船從溫州出發(fā)去釣魚島巡航，航行了480km，指的是位移D．小轎車比大卡車啟動(dòng)得快是說小轎車加速度較大4、列車長(zhǎng)為L(zhǎng)，鐵路橋長(zhǎng)也是L，列車沿平直軌道勻加速過橋，車頭過橋頭的速度是，車頭過橋尾的速度是，則車尾通過橋尾時(shí)的速度為A．B．C．D．5、一個(gè)物體以初速度1m/s做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，經(jīng)過一段時(shí)間后速度增大為7m/s，則A．該加速過程中物體平均速度為4m/sB．物體在該運(yùn)動(dòng)過程位移中點(diǎn)的瞬時(shí)速度為4m/sC．將該過程分為兩段相等時(shí)間，則物體先后兩段相等時(shí)間內(nèi)的位移之比是6∶11D．將該過程分為兩段相等位移，則物體先后兩段位移所用時(shí)間之比是1∶(2－1)6、下列各組物理量中，均屬于矢量的是（）A．路程和位移B．速度和時(shí)間C．質(zhì)量和長(zhǎng)度D．力和加速度7、一質(zhì)點(diǎn)以一定的初速度向東做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，其位移與時(shí)間的關(guān)系為x＝(10t－t2)m，則()A．質(zhì)點(diǎn)初速度為10m/sB．質(zhì)點(diǎn)的加速度大小是1m/s2C．2s末的速度為6m/sD．在2s末，質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)西邊，距出發(fā)點(diǎn)24m8、玩具汽車停在模型橋面上，如圖所示，下列說法正確的是()A．橋面受向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變B．汽車沒有發(fā)生形變，所以汽車不受彈力C．汽車受向上的彈力，是因?yàn)闃虬l(fā)生了彈性形變D．汽車受向上的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了形變9、如圖所示的兩條斜線，分別代表a、b兩物體同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)向同一方向做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的v-t圖象。下列說法中正確的是()A．b的初速度比a的初速度大B．在前10s內(nèi)，a的位移比b的位移大C．b的加速度比a的加速度大D．10s末兩物體的瞬時(shí)速度相等10、一物體在粗糙地面上以一定的初速度勻減速直線滑動(dòng)．若已知物體在第1s內(nèi)位移為8.0m，在第3s內(nèi)位移為0.5m．則下列說法正確的是（）A．物體的加速度大小一定為4.0m/s2B．物體的加速度大小一定為3.75m/s2C．物體在第0.5s末速度一定為8.0m/sD．物體在第2.5s末速度一定為0.5m/s11、甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上勻速運(yùn)動(dòng)，設(shè)向右為正，甲質(zhì)點(diǎn)的速度為，乙質(zhì)點(diǎn)的速度為，則可知（）A．乙質(zhì)點(diǎn)的速率大于甲質(zhì)點(diǎn)的速率B．因?yàn)?，所以甲質(zhì)點(diǎn)的速度大于乙質(zhì)點(diǎn)的速度C．這里的正、負(fù)號(hào)的物理意義是表示質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)的方向D．若甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)同時(shí)由同一點(diǎn)出發(fā)，則10s后甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距20m12、一個(gè)物體做直線運(yùn)動(dòng)，其圖象如圖所示，以下說法正確的是()A．前5s內(nèi)的位移達(dá)到最大值B．0－2s內(nèi)物體的加速度為1.5m/s2C．4－6s內(nèi)物體的速度一直在減小D．0<t<2s和5s<t<6s內(nèi)加速度方向與速度方向相同二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）在“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”實(shí)驗(yàn)中，利用重物牽引小車，用電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)，f=50Hz，得到一條清晰的紙帶．取其中的A、B、C、……七個(gè)點(diǎn)進(jìn)行研究，這七個(gè)點(diǎn)和刻度尺標(biāo)度的對(duì)應(yīng)如圖所示．（1）小車向_____運(yùn)動(dòng)（相對(duì)圖中方位填“左”或“右”）；（2）A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是__________cm，F(xiàn)點(diǎn)瞬時(shí)速度是__________m/s；（3）根據(jù)紙帶可以計(jì)算小車的加速度a的大小約為__________m/s2；（4）如果當(dāng)時(shí)交變電流的頻率是f=40Hz，而計(jì)算時(shí)仍按f=50Hz，那么速度的測(cè)量值_____（選填：偏大、偏小、相等）（已知：T=1/f）．14、（10分）某同學(xué)利用如圖（甲）所示裝置做“探究彈簧彈力大小與其長(zhǎng)度的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)．該同學(xué)通過實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)描繪出如圖（乙）所示的彈力大小F與彈簧長(zhǎng)度x的關(guān)系圖線．由此圖線可得：該彈簧的原長(zhǎng)x0=___________cm,勁度系數(shù)k=_________N/m．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖所示，兩木塊質(zhì)量分別為和，兩輕質(zhì)彈簧的勁度系數(shù)分別為和，上面木塊壓在彈簧上(但不拴接)，兩彈簧與下面木塊相連，下面彈簧豎直固定在水平地面上，整個(gè)系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)?，F(xiàn)緩慢向上提上面的木塊，直到它剛離開上面彈簧。求在此過程中：下面木塊移動(dòng)的距離和上面木塊移動(dòng)的距離。（重力加速度為）16、（12分）一礦井深125m，在井口每隔一段時(shí)間落下一個(gè)小球，當(dāng)?shù)?1個(gè)小球剛從井口開始下落時(shí)，第一個(gè)小球恰好到達(dá)井底，則：（g＝10m/s2）（1）相鄰兩個(gè)小球開始下落時(shí)間間隔為多少？（2）這時(shí)第三個(gè)小球和第五個(gè)小球相距為多少？17、（12分）2012年6月16日，我國(guó)“神舟九號(hào)”飛船成功發(fā)射升空，并于6月29日安全返回，實(shí)現(xiàn)了國(guó)人“嫦娥飛天”的千年夢(mèng)想．“神舟九號(hào)”載人飛船回收階段完成的最后一個(gè)動(dòng)作是斷開主傘纜繩，啟動(dòng)反推發(fā)動(dòng)機(jī)工作，此時(shí)返回艙的速度豎直向下，大小約為7m/s，距地面的高度約為1m，落地前一瞬間的速度約為1m/s，空氣阻力及因反推火箭工作造成的質(zhì)量改變均不計(jì)(g取10m/s2)，求：(1)反推發(fā)動(dòng)機(jī)工作后，返回艙落地前的加速度大小是多少？(2)航天員所承受的支持力是重力的多少倍？

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、C【解析】

對(duì)物體勻速下滑時(shí)進(jìn)行受力分析，如下圖所示：由于恰好做勻速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)平衡條件得物體以某一初速度沖上斜面，物體受力分析：物體的合力大小為根據(jù)牛頓第二定律得：故選C。2、A【解析】試題分析：物體在某段時(shí)間內(nèi)或通過某段位移時(shí)的速度叫平均速度；物體通過某一位置或某一時(shí)刻的速度叫瞬時(shí)速度．平均速度對(duì)應(yīng)時(shí)間段或位置段，而瞬時(shí)速度對(duì)應(yīng)時(shí)間點(diǎn)或位置點(diǎn)．A中速度為一段過程中的速度，為平均速度，A正確；經(jīng)過電線桿，電線桿是一個(gè)位置，所以對(duì)應(yīng)的速度為瞬時(shí)速度，B錯(cuò)誤；跑的最快的速度，即指最大的速度，表示一個(gè)位置或一個(gè)時(shí)刻時(shí)的速度，為瞬時(shí)速度，C錯(cuò)誤；汽車速度計(jì)上顯示的速度為某一瞬間的速度，為瞬時(shí)速度，故D錯(cuò)誤．3、D【解析】當(dāng)物體的大小和形狀對(duì)所研究的問題可以忽略時(shí)，物體可以看做質(zhì)點(diǎn)，而不是以物體的體積大小來定義，故A錯(cuò)誤；第5秒和前5秒都是時(shí)間，故B錯(cuò)誤；我國(guó)海監(jiān)船從溫州出發(fā)去釣魚島巡航，航行了480km，實(shí)際為軌跡的實(shí)際長(zhǎng)度，所以指的是路程，故C錯(cuò)誤；小轎車比大卡車起動(dòng)得快，快說明所用時(shí)間相同，速度變化大，即加速度大，故D正確．所以D正確，ABC錯(cuò)誤．4、D【解析】車頭、車尾具有相同的速度，當(dāng)車尾到橋尾時(shí)，車頭發(fā)生的位移s＝2L，由得：，又聯(lián)立以上兩式可得：．故選D5、A【解析】

該加速過程的平均速度v＝v0+v2＝1+72m/s＝4m/s，故A正確；物體在該運(yùn)動(dòng)過程位移中點(diǎn)瞬時(shí)速度vx2＝v02+v22＝12+76、D【解析】

A．路程是標(biāo)量，位移是矢量，故A錯(cuò)誤；B．速度是矢量，時(shí)間是標(biāo)量，故B錯(cuò)誤；C．質(zhì)量和長(zhǎng)度都是標(biāo)量，故C錯(cuò)誤；D．力和加速度都是矢量，故D正確。故選D。【點(diǎn)睛】矢量和標(biāo)量的明顯區(qū)別是矢量有方向，而標(biāo)量沒有方向，兩者的運(yùn)算法則也不同．7、AC【解析】AB、由x＝v0t+at1=10t-t1，則初速度v0=10m/s，a=-1m/s1．故A正確，B錯(cuò)誤；CD、1s末，速度為v=v0+at=6m/s，質(zhì)點(diǎn)位移x=10t-t1=10×1-11=16m，為正值，故質(zhì)點(diǎn)在出發(fā)點(diǎn)東邊，距離16m處，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC．8、AC【解析】

彈性形變指物體形變之后撤去外力能完全恢復(fù)原來形狀的形變；AB．模型橋受到向下的彈力，是因?yàn)槠嚢l(fā)生了彈性形變，故A正確，B錯(cuò)誤；CD．汽車受到向上的彈力，是因?yàn)闃蛄喊l(fā)生了彈性形變，故C正確，D錯(cuò)誤；故選AC。9、AD【解析】

A.由圖可知a的初速度為0，b的初速度大于0，故A正確。B.速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積等于物體在該段時(shí)間內(nèi)通過的位移，由圖可知b物體在10s內(nèi)通過的位移大于a物體通過的位移，故B錯(cuò)誤。C.速度圖象的斜率等于物體的加速度，由圖可知a的斜率大于b的斜率，故a的加速度大于b的加速度，故C錯(cuò)誤。D.由圖可知在10s時(shí)兩物體的瞬時(shí)速度相同，故D正確。10、AC【解析】根據(jù)位移時(shí)間公式得，第1s內(nèi)的位移為：x1=v0t+at2=8m，第3s內(nèi)的位移為：x3?x2＝(v0+2at)t+at2=0.5m．代入數(shù)據(jù)得：v0=9.875m/s，a=-3.75m/s2，得v3=v0+at=-1.375m/s，說明在3s前物體已經(jīng)停止．因石塊在一個(gè)粗糙的水平面上滑動(dòng)，它最終會(huì)停下來，也就是說它是不可返回的，它在第2s到第3s之間的某一時(shí)刻就已經(jīng)停下來了，加速度大小就不等于3.75m/s2，故A錯(cuò)誤，B正確；0.5s末的速度為v0.5=v0+at=8m/s，選項(xiàng)C正確：因在第3s前就已經(jīng)停止運(yùn)動(dòng)，則物體在第2.5s末速度不等于第3s的平均速度，即不等于0.5m/s，故D錯(cuò)誤；故選BC．點(diǎn)睛：該題考查了勻加速運(yùn)動(dòng)的基本公式，要注意勻減速運(yùn)動(dòng)速度為零后的運(yùn)動(dòng)情況，可能靜止，也可能要反向運(yùn)動(dòng)．11、AC【解析】

ABC．因?yàn)樗俣仁鞘噶?，其正、?fù)號(hào)表示物體的運(yùn)動(dòng)方向，速率是標(biāo)量，速度的大小等于速率，故選項(xiàng)AC正確，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；D．10s內(nèi)，甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)在同一直線上沿相反方向運(yùn)動(dòng)，從同一點(diǎn)分別前進(jìn)了20m和40m，故兩者相距60m，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。故選AC。12、ABD【解析】在v-t圖像中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，物體前5s內(nèi)物體一直沿正方向運(yùn)動(dòng)，5s-8s內(nèi)物體沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)，則知前5s內(nèi)物體的位移最大，A正確；圖像的斜率表示加速度，故0-2s時(shí)物體的加速度為a=vt=32=1.5m/s2，B正確；4-6s內(nèi)物體的速度一直沿負(fù)向增大，【點(diǎn)睛】在速度時(shí)間圖像中，需要掌握三點(diǎn)，一、速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，看運(yùn)動(dòng)方向是否發(fā)生變化，只要考慮速度的正負(fù)是否發(fā)生變化，二、圖像的斜率表示物體運(yùn)動(dòng)的加速度，三、圖像與坐標(biāo)軸圍成的面積表示位移，在坐標(biāo)軸上方表示正方向位移，在坐標(biāo)軸下方表示負(fù)方向位移．二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、左4.134.170.220.240.250.30偏大【解析】①根據(jù)相等時(shí)間內(nèi)，點(diǎn)與點(diǎn)間隔越來越大，則有小車向左開始運(yùn)動(dòng)，

②由圖可以知道，A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔是0.1s，A點(diǎn)到D點(diǎn)的距離是4.15cm，

根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，．

③根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2

則加速度的大??；

④如果在某次實(shí)驗(yàn)中，交流電的頻率40Hz，f<50Hz，那么實(shí)際打點(diǎn)周期變大，打點(diǎn)時(shí)兩點(diǎn)間距變大，根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式，所以測(cè)量的速度值偏大．14、4；50【解析】

彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，彈力為零，根據(jù)胡克定律求解勁度系數(shù)；【詳解】彈簧處于原長(zhǎng)時(shí)，彈力為零，故原長(zhǎng)為4cm；彈簧彈力為2N時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為8cm，伸長(zhǎng)量為4cm，根據(jù)胡克定律有：【點(diǎn)睛】關(guān)鍵是明確實(shí)驗(yàn)原理，然后根據(jù)胡克定律并結(jié)合圖象列式求解；三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、【解析】試題分析：開始時(shí)彈簧處于壓縮狀態(tài)，彈力等于兩個(gè)木塊的總重力，由胡克定律求出彈簧壓縮的長(zhǎng)度和．當(dāng)上面的木塊剛離開上面彈簧時(shí)，彈簧仍處于壓縮狀態(tài)，此時(shí)彈力等于下面木塊的重力，再由胡克定律求出彈簧此時(shí)壓縮的長(zhǎng)度，所以在這過程中上面木塊移動(dòng)的距離為，下面木塊移動(dòng)的距離．開始時(shí)：設(shè)上面彈簧壓縮的長(zhǎng)度，下面彈簧壓縮的長(zhǎng)度則有：解得：當(dāng)上面的木塊剛離開上面彈簧時(shí)，設(shè)下面彈簧壓縮的長(zhǎng)度為則有：解得：則在這過程中下面木塊移動(dòng)的距