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山東省濟(jì)南市第一中學(xué)2025屆高一物理第一學(xué)期期末達(dá)標(biāo)測(cè)試試題考生請(qǐng)注意:1.答題前請(qǐng)將考場(chǎng)、試室號(hào)、座位號(hào)、考生號(hào)、姓名寫(xiě)在試卷密封線內(nèi),不得在試卷上作任何標(biāo)記。2.第一部分選擇題每小題選出答案后,需將答案寫(xiě)在試卷指定的括號(hào)內(nèi),第二部分非選擇題答案寫(xiě)在試卷題目指定的位置上。3.考生必須保證答題卡的整潔??荚嚱Y(jié)束后,請(qǐng)將本試卷和答題卡一并交回。一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、馬拉車(chē)在水平路面由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng),下面說(shuō)法中正確的是A.因?yàn)轳R拉車(chē),所以車(chē)?yán)R,這是一對(duì)作用力和反作用力B.馬拉車(chē)的力先產(chǎn)生,車(chē)?yán)R的力后產(chǎn)生C.馬拉車(chē)前進(jìn)是因?yàn)轳R拉車(chē)的力大于車(chē)?yán)R的力D.勻速直線前進(jìn)時(shí),馬拉車(chē)的力等于車(chē)向后拉馬的力,加速前進(jìn)時(shí),馬拉車(chē)的力大2、2019年12月18日,汽車(chē)駕駛員駕駛汽車(chē)正以10m/s的速度在大道上行駛,在人行道前,駕駛員突然發(fā)現(xiàn)前方有行人,采取緊急利車(chē),后車(chē)輪抱死,車(chē)輪向前直線滑動(dòng)。已知車(chē)胎與路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.5,重力加速度g=10m/s2,則下列說(shuō)法正確的是A.駕駛員在公路上已超速行駛B.汽車(chē)剎車(chē)后的加速度大小為10m/s2C.汽車(chē)滑行10m后停下來(lái)D.汽車(chē)剎車(chē)后3s的位移大小為30m3、如圖所示,質(zhì)量均為m的兩木塊a與b疊放在水平面上,a受到水平向右的力的作用,b受到水平向左的力的作用,兩力大小均為F。現(xiàn)兩木塊保持靜止?fàn)顟B(tài),則()A.a、b之間無(wú)靜摩擦力B.a、b之間一定存在靜摩擦力C.b與地面之間一定存靜摩擦力D.b受到的合外力比a受到的合外力大4、如圖所示,一物體受到在同一平面的三個(gè)共點(diǎn)力F1、F2、F3的作用.圖中每個(gè)小方格邊長(zhǎng)表示1N,則這三個(gè)力的合力大小為A.3N B.5NC.8N D.11N5、一輛貨車(chē)以20m/s的速度行駛,遇到緊急情況后開(kāi)始剎車(chē),若駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s貨車(chē)行駛50m后停下來(lái),貨車(chē)的加速度大小為()A. B.C. D.6、用恒力F使質(zhì)量為10kg的物體以2m/s2的加速度沿豎直方向從靜止開(kāi)始勻加速上升,不計(jì)空氣阻力,那么2s內(nèi)恒力F做功(g取10m/s2)()A.80J B.200JC.400J D.480J7、小船靜止在平靜湖面上,抓住通過(guò)固定在岸邊滑輪且系在船頭的輕繩把小船拉向岸邊,開(kāi)始時(shí)輕繩與湖面夾角不為零,假設(shè)小船受水的阻力大小不變,小船在勻速緩慢靠近岸邊的過(guò)程中A.輕繩的拉力不斷增大B.輕繩的拉力大小不變C.船受的浮力減小D.船受的浮力增大8、質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2(各物理量均采用國(guó)際單位制單位),則該質(zhì)點(diǎn)()A.初速度為5m/sB.第1s內(nèi)的位移是5mC.任意1s內(nèi)的速度增量都是2m/sD.前2s內(nèi)的平均速度是7m/s9、關(guān)于自由落體運(yùn)動(dòng),下列說(shuō)法不正確的是()A.物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)B.加速度等于重力加速度的運(yùn)動(dòng)就是自由落體運(yùn)動(dòng)C.在自由落體運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,不同質(zhì)量的物體運(yùn)動(dòng)規(guī)律相同D.物體做自由落體運(yùn)動(dòng)位移與時(shí)間的平方成正比10、如圖甲所示,平行于光滑斜面的輕彈簧一端固定在傾角θ=30°的斜面底端,另一端與物塊A連接,兩物塊A、B質(zhì)量均為2kg,初始時(shí)均靜止.現(xiàn)用平行于斜面向上的力F拉物塊B,使其開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),拉力F與物塊B的位移x的關(guān)系如圖乙所示(g取10m/s2),則下列結(jié)論正確的是()A.B與A分離時(shí),彈簧恰好恢復(fù)原長(zhǎng)B.物體的加速度大小為5m/s2C.彈簧的勁度系數(shù)為500N/mD.A速度達(dá)到最大時(shí),彈簧的壓縮量為2cm11、一人乘電梯上樓,在豎直上升過(guò)程中加速度a隨時(shí)間t變化的圖線如圖所示,以豎直向上為a的正方向,則人對(duì)地板的壓力()A.t=2s時(shí)最大 B.t=2s時(shí)最小C.t=8.5s時(shí)最大 D.t=8.5s時(shí)最小12、如圖所示,粗糙斜面固定在水平地面上,某人用大小為F的力,沿斜面方向向上推一個(gè)靜置在斜面上的物體,物體重為G,斜面傾角為30o,物體與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,物體受到的摩擦力大小的表達(dá)式可能是A. B.C. D.二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(12分)一足夠長(zhǎng)的水平傳送帶以速度v1勻速順時(shí)針傳動(dòng),t=0時(shí),其右端有一可視為質(zhì)點(diǎn)的物塊以初速度v0向左滑上傳送帶,如圖甲所示。通過(guò)固定在傳送帶左端附近的位移傳感器,得到物塊的位移x隨時(shí)間t的變化關(guān)系如圖乙所示,P、Q兩點(diǎn)的坐標(biāo)已知,0~3.0s內(nèi)圖像為曲線,3.0s~4.5s內(nèi)圖像為直線,取向左運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎较?,重力加速度g取10m/s2。(1)請(qǐng)描述物塊在3.0s~4.5s內(nèi)運(yùn)動(dòng)情況,并求出傳送帶速度v1的大??;(2)求物塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ和物塊的初速度v0的大小;(3)在圖丙中,畫(huà)出物塊在0~4.5s內(nèi)對(duì)應(yīng)的v—t圖像。17、(10分)如圖所示在光滑豎直墻壁上用網(wǎng)兜把足球掛在A點(diǎn),已知足球的質(zhì)量m=0.5kg,網(wǎng)兜的懸繩與墻壁的夾角α=37°,網(wǎng)兜的質(zhì)量不計(jì),g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8。求:(1)懸繩的拉力F1的大?。唬?)足球?qū)Φ膲毫2的大小。
參考答案一、選擇題(本題共12小題,每小題5分,共60分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,有的小題只有一個(gè)選項(xiàng)正確,有的小題有多個(gè)選項(xiàng)正確.全部選對(duì)的得5分,選不全的得3分,有選錯(cuò)的或不答的得0分)1、A【解析】A.因?yàn)轳R拉車(chē),所以車(chē)?yán)R,這是一對(duì)作用力與反作用力,故A正確;B.作用力與反作用力同時(shí)產(chǎn)生,同時(shí)消失,故B錯(cuò)誤;C.馬拉車(chē)時(shí),車(chē)能前進(jìn)是因?yàn)轳R拉車(chē)的力大于車(chē)所受的阻力,馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,故C錯(cuò)誤;D.馬拉車(chē)的力與車(chē)?yán)R的力是一對(duì)作用力與反作用力,大小相等,故D錯(cuò)誤。2、C【解析】A.因10m/s=36km/h<60km/h,可知駕駛員在公路上沒(méi)有超速行駛,選項(xiàng)A錯(cuò)誤;B.汽車(chē)剎車(chē)后的加速度大小為C.汽車(chē)滑行停下來(lái)的距離:選項(xiàng)C正確;D.汽車(chē)剎車(chē)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間則3s的位移等于2s內(nèi)的位移,大小為10m,選項(xiàng)D錯(cuò)誤;故選C.3、B【解析】考查受力分析的整體法隔離法。【詳解】A.對(duì)a分析,a受力平衡,則一定受到b對(duì)a的摩擦力,大小為F,方向向左,A錯(cuò)誤;B.a(chǎn)b之間有摩擦力,而且無(wú)相對(duì)滑動(dòng),所以一定是靜摩擦力,B正確;C.對(duì)ab整體受力分析,兩個(gè)拉力平衡,地面對(duì)b一定無(wú)摩擦,C錯(cuò)誤;D.a(chǎn)b都處于靜止?fàn)顟B(tài),受力平衡,所受合力都為零,D錯(cuò)誤。故選B。4、B【解析】力的合成遵循平行四邊形定則,三力合成可以先合成其中兩個(gè)力,再與第三個(gè)力合成,也可用正交分解法先分解再合成.【詳解】以三力交點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),建立水平和豎直的坐標(biāo)系,參照坐標(biāo)紙可知x方向,合力為零;y方向有;故選B.【點(diǎn)睛】求解合力可以直接根據(jù)平行四邊形定則合成,有時(shí)也可以先正交分解再合成5、C【解析】由題意可知即解得故選C。6、D【解析】先對(duì)物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律求出恒力F;再由位移時(shí)間關(guān)系求得物體2s內(nèi)上升的高度;最后據(jù)功的公式計(jì)算2s內(nèi)恒力F做功【詳解】對(duì)物體受力分析,據(jù)牛頓第二定律可得:,解得:恒力.物體2s內(nèi)上升的高度.2s內(nèi)恒力F做功.故D項(xiàng)正確,ABC三項(xiàng)錯(cuò)誤7、AC【解析】對(duì)小船進(jìn)行受力分析,受重力、浮力、繩子的拉力,阻力做勻速直線運(yùn)動(dòng),根據(jù)共點(diǎn)力平衡判斷繩子的拉力和浮力的變化【詳解】小船的受力情況如圖所示.據(jù)平衡條件知:F浮+Fsinθ=G,F(xiàn)cosθ=f,則拉力F=,小船向岸邊運(yùn)動(dòng)時(shí),角θ增大,F(xiàn)增大,故A正確,B錯(cuò)誤;浮力F=G-Fsinθ,因?yàn)镕增大,sinθ增大,所以浮力F減小,故C正確,D錯(cuò)誤.故選AC【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵掌握共點(diǎn)力平衡,知道小船在做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí),所受合力為0,根據(jù)θ角的變化,判斷力的變化8、ACD【解析】對(duì)照勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+at2,即可求得質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度,求出前2s內(nèi)的位移之后,與時(shí)間相比即可求得平均速度.速度增量根據(jù)△v=at求解【詳解】質(zhì)點(diǎn)做直線運(yùn)動(dòng)的位移x與時(shí)間t的關(guān)系為x=5t+t2,根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間關(guān)系公式x=v0t+at2,可得質(zhì)點(diǎn)的初速度v0=5m/s,加速度a=2m/s2.選項(xiàng)A正確;將t=1s代入,求得x=6m,所以第1秒的位移是6m,故B錯(cuò)誤;任意1s內(nèi)的速度增量:△v=at=2×1m/s=2m/s,故C正確.由x=5t+t2可得前2s內(nèi)的平均速度為,故D正確.故選ACD9、AB【解析】物體做自由落體運(yùn)動(dòng)的條件:①只在重力作用下②從靜止開(kāi)始.只在重力作用下保證了物體的加速度為g;從靜止開(kāi)始保證了物體初速度等于零【詳解】自由落體運(yùn)動(dòng)必須為初速度為0,只受重力作用,豎直向下的勻加速直線運(yùn)動(dòng),而物體豎直向下的運(yùn)動(dòng)可能為勻速運(yùn)動(dòng)或者勻加速運(yùn)動(dòng)等,故A錯(cuò)誤;加速度等于重力加速度,同時(shí)要求初速度為0才是自由落體運(yùn)動(dòng).故B錯(cuò)誤;自由落體運(yùn)動(dòng)的特點(diǎn):初速度為0,加速度為重力加速度,方向豎直向下,其運(yùn)動(dòng)規(guī)律與物體的質(zhì)量無(wú)關(guān),故C正確;物體做自由落體運(yùn)動(dòng),位移時(shí)間公式為:h=gt2,故位移與時(shí)間的平方成正比,故D正確;此題選擇不正確的選項(xiàng),故選AB.10、CD【解析】當(dāng)B與A分離時(shí),兩物體的加速度相等,且兩物體之間的彈力為零,結(jié)合圖像列式求解;當(dāng)A速度最大時(shí),彈力等于重力沿斜面向下的分力,據(jù)此求解彈簧的壓縮量.【詳解】原來(lái)物體AB處于靜止?fàn)顟B(tài),有:,①施加拉力F1=10N時(shí),AB向上做勻加速直線運(yùn)動(dòng),有:,②由圖知,B與A分離時(shí),物體移動(dòng)的位移x=1cm,此時(shí)A、B間的壓力N=0,拉力為F2=15N,且之后保持不變.對(duì)B有:,③對(duì)A有:,④且x=x0-x1⑤聯(lián)立解得:ma=5N,m=2kg,a=2.5m/s2,k=500N/m,故A、B錯(cuò)誤,C正確.B與A分離后,A在彈簧彈力作用下做變加速運(yùn)動(dòng),當(dāng)時(shí),速度最大,解得彈簧壓縮量x2=2cm,D正確.故選CD.11、AD【解析】由于t=2s時(shí)物體向上的加速度最大,故此時(shí)人對(duì)地板的壓力最大,因?yàn)榈匕宕藭r(shí)對(duì)人的支持力最大;而t=8.5s時(shí)物體向下的加速度最大,故地板對(duì)的支持力最小,即人對(duì)地板的最小,故選項(xiàng)AD正確,選項(xiàng)BC錯(cuò)誤12、ACD【解析】對(duì)物體受力分析,根據(jù)物體可能的狀態(tài),由平衡條件分析求解.【詳解】物體可能沿斜面向上或向下運(yùn)動(dòng),則摩擦力為滑動(dòng)摩擦力,則;物體可能沿斜面有向上的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),但沒(méi)有運(yùn)動(dòng),則摩擦力為靜摩擦力,由平衡條件得:;物體可能沿斜面有向下的運(yùn)動(dòng)趨勢(shì),但沒(méi)有運(yùn)動(dòng),則摩擦力為靜摩擦力,由平衡條件得:,故A、C、D正確,B錯(cuò)誤.故選ACD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是先判斷物體所受的摩擦力是靜摩擦力還是滑動(dòng)摩擦力.二.填空題(每小題6分,共18分)13、14、15、三.計(jì)算題(22分)16、(1);(2)0.3,6.0m/s;(3)v-t圖像如圖示:【解析】(1)由的圖像可知,物塊先向左減速,2.0s末減到v=0,然后向右加速,3.0
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