《機(jī)械基礎(chǔ)》試題集_第1頁(yè)
《機(jī)械基礎(chǔ)》試題集_第2頁(yè)
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2、原動(dòng)機(jī)部分也稱動(dòng)力部分,其作用是把其工作。3、機(jī)械是機(jī)器和機(jī)構(gòu)的總稱。4、構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元,零件是制造的單元。的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為曲柄搖桿機(jī)構(gòu);兩連架桿均為搖桿的機(jī)構(gòu)稱為雙搖桿機(jī)構(gòu)。具有3個(gè)自由度。有轉(zhuǎn)動(dòng)副和移動(dòng)副。有(k-1)個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)副。以AB桿為機(jī)架時(shí),為雙曲柄機(jī)構(gòu);以CD桿為機(jī)架時(shí),為雙搖桿機(jī)構(gòu);平底從動(dòng)件。遞動(dòng)力。邊,靠近__小___輪,從___外___向___里__張緊??臻g交錯(cuò)軸傳動(dòng)三種形式。分為定軸輪系和周轉(zhuǎn)輪系。相等而旋向相反。閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是_輪齒折斷___。計(jì),按__彎曲疲勞__強(qiáng)度進(jìn)行校核。這時(shí)影響齒輪強(qiáng)度的主要幾何參數(shù)是__分度圓直徑__。這時(shí)影響齒輪強(qiáng)度的主要幾何參數(shù)是__模數(shù)__。___節(jié)線附近齒根一側(cè)__。63、齒輪設(shè)計(jì)中,對(duì)閉式軟齒面?zhèn)鲃?dòng),當(dāng)直徑般z1選得___較少__些。力最高的是___斜齒圓柱齒輪__傳動(dòng),承載能力最低的是___直齒圓錐齒輪___傳動(dòng)。的油量根據(jù)___傳遞功率__確定。68、已知蝸桿頭數(shù)為4,轉(zhuǎn)速為1440r/min,蝸輪轉(zhuǎn)速為24r/min,那么蝸輪齒數(shù)240。感??梢苑譃樗涉I聯(lián)接和緊鍵聯(lián)接兩類(lèi)。99、工作中只受彎矩不受扭矩的軸叫作軸,只受扭同時(shí)受彎矩和扭矩的軸叫做軸。偏轉(zhuǎn)角越大,則軸承的性能越好。二、選擇,每題2分。(A)1個(gè)(B)2個(gè)(C)3個(gè)(D)沒(méi)有(A)1個(gè)(B)2個(gè)(C)3個(gè)(D)沒(méi)有6、下列五種實(shí)物(1)車(chē)床(2)游標(biāo)卡尺(3)洗衣機(jī)(4)齒輪減速器(5)機(jī)械式鐘表,其中屬于機(jī)器的是A。分率高。構(gòu),其機(jī)架應(yīng)取A。 (A)降低(B)增大(C)不變(A)減?。˙)增大(C)不變(A)帶不是絕對(duì)撓性件(B)帶與帶輪間的摩擦系數(shù)偏低(C)帶的緊邊與松邊拉力不等(D)帶繞過(guò)帶輪產(chǎn)生離心力(A)1.2B)1.5C)1.8D)2.2﹪(A)a-b-c-e-f-d-g(B)a-b-d-e-c-f-g(C)b-a-e-c-f-d-g(D)b-a-e-f-c-d-g(A)直徑(B)寬度(C)模數(shù)(D)齒數(shù)(A)齒頂圓和齒根圓,A.基圓B.分度圓C.齒A.齒頂圓半徑的大小B.基圓半徑的大小C.分度圓半徑的大小D.C.實(shí)際嚙合線與齒距之比大于1D.實(shí)際嚙合線與基圓齒距之比A.= 有效的方法是__B__。A.蝸桿蝸輪傳動(dòng)B.直齒圓A.β=8°~15°B.β=2°~15°C.β=15°~25°D.β=20°~40° A.增大B.減小C.不變A.蝸桿蝸輪傳動(dòng)B.直齒圓C.蝸桿頭數(shù)D.蝸桿分度圓直徑A.蝸桿蝸輪傳動(dòng)B.直齒圓A.普通平鍵B.導(dǎo)向平鍵C.楔鍵A.實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)C.實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng)A.螺栓聯(lián)接B.雙頭螺柱聯(lián)接C.螺釘聯(lián)接A.粉末冶金材料B.軸承合金C.鑄鐵D.鋁合金A.40mmB.16mmC.80mmD.A.凸緣聯(lián)軸器B.齒式聯(lián)軸器C.萬(wàn)向聯(lián)軸器D.彈性柱銷(xiāo)聯(lián)軸器A.矩形B.鋸齒形C.梯形A.三角形螺紋B.矩形螺紋C.梯形螺A.彈簧墊圈B.串金屬絲C.尼龍圈鎖緊A.拉伸力B.擠壓力C.剪切A.右起第一位B.右起第二位C.右起第三位D.右起第四位A.內(nèi)圈B.外圈C.滾動(dòng)體D.保持架A.推力角接觸軸承B.徑向接觸軸承C.軸向接觸軸承D.向心角接觸軸承A.mx1=mt2=mαx1=αt2=αγB.mx1=mt2=mαx1=αt2=αC.mt1=mx2=mαt1=αx2=αD.mt1=mx2=mαt1=αx2=αC.圓錐滾子軸承 A.深溝球軸承B.C.圓柱滾子軸承C.推力球軸承C.彈性聯(lián)軸器119、兩軸的偏角位移達(dá)30°,這時(shí)宜采用____三、判斷,每題1分。22、零件是加工制造的單元,構(gòu)件是運(yùn)動(dòng)的單元。(√)45、基圓內(nèi)有漸開(kāi)線。46、曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中,搖桿兩極限位置的夾角稱為極位夾角。(×原動(dòng)機(jī):機(jī)器的動(dòng)力部分;工作部分:直接完成工藝動(dòng)作的部分:傳動(dòng)部分:將原動(dòng)機(jī)的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力傳遞給工作部分的中間環(huán)節(jié),其作用為改變運(yùn)動(dòng)速度或轉(zhuǎn)換運(yùn)動(dòng)形式。必須保證足夠的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性。有三種(1)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)(2)雙曲柄機(jī)構(gòu)(3)雙搖桿機(jī)構(gòu)。答1)最短桿的鄰邊為機(jī)架是曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。(2)最短桿為機(jī)架是雙曲柄機(jī)構(gòu)。(3)最短桿的對(duì)邊桿為機(jī)架是雙搖桿機(jī)構(gòu)。答1)Lmin+Lmax≤其它兩桿的長(zhǎng)度之和。(2)連架桿或機(jī)架中必有一個(gè)為最短桿。從動(dòng)件非工作行程的平均線速度大于工作行程的平均線速度稱為急回。用行程速比系數(shù)K來(lái)失效:機(jī)械零件由于某些原因而不能正常工作。主要形式:斷裂、過(guò)量變形、磨損、表面疲勞等。2)取最短桿為機(jī)架,得到雙曲柄機(jī)構(gòu);3)取和最短桿相對(duì)的構(gòu)件為機(jī)架,得到雙搖若最短桿加最長(zhǎng)桿的長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和,此時(shí)不論取何構(gòu)件為機(jī)架,都只能得到雙搖桿機(jī)構(gòu)。優(yōu)點(diǎn):只須設(shè)計(jì)適當(dāng)?shù)耐馆嗇喞?,便可使從?dòng)件得到預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,而且結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、緊湊、設(shè)計(jì)方便。缺點(diǎn):凸輪輪廓與從動(dòng)件間的接觸方式為點(diǎn)接觸或線接觸,易于磨損。特點(diǎn):結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)角大小可以調(diào)整;輪齒強(qiáng)度不高,傳遞動(dòng)力不大;傳動(dòng)平穩(wěn)性差,棘爪滑過(guò)輪齒時(shí)有噪聲。應(yīng)用:適用于轉(zhuǎn)速不高,轉(zhuǎn)角不大的場(chǎng)合。失效形式:打滑、疲勞破壞。設(shè)計(jì)準(zhǔn)則:保證帶傳動(dòng)不打滑,使帶具有足夠的疲勞壽命。傳動(dòng)帶是彈性體,受到拉力后會(huì)產(chǎn)生彈性伸長(zhǎng),伸長(zhǎng)量隨拉力大小的變化而改變。帶由緊在繞過(guò)帶輪的過(guò)程中,相對(duì)于輪面向后收縮了(δ1-δ2帶與帶輪輪面間出現(xiàn)局部相對(duì)滑動(dòng),導(dǎo)致帶的速度逐步小于主動(dòng)輪的圓周速度,這種由于帶的彈性變形而產(chǎn)生的帶與帶輪間的滑動(dòng)稱為彈性滑動(dòng)。彈性滑動(dòng)和打滑是兩個(gè)截然不同的概念。打滑是指過(guò)載引起的全面滑動(dòng),是可以避免的。而彈性滑動(dòng)是由于拉力差引起的,只要傳遞圓周力,就必然會(huì)發(fā)生彈性滑動(dòng),所以彈性滑動(dòng)是不可以避免的。張緊的目的:調(diào)整初拉力??拷筝唽?duì)小輪包角影響較??;從里向外是避免雙向彎曲,不改變帶中應(yīng)力的循環(huán)特性。?(各種材質(zhì)的傳動(dòng)帶都不是完全的彈性體,在使用一段時(shí)間后會(huì)產(chǎn)生殘余拉伸變形,使帶的初拉力降低。為了保證帶的傳動(dòng)能力,應(yīng)設(shè)法把帶重新張緊。(3常見(jiàn)的張緊方法有:1)通過(guò)調(diào)整中心距的方法使帶張緊;2)用新V帶和舊V帶長(zhǎng)度不等,當(dāng)新舊V帶一起使用時(shí),會(huì)出現(xiàn)受力不均現(xiàn)象。舊V帶因長(zhǎng)度大而受力較小或不受力,新V帶因長(zhǎng)度較小受力大,也會(huì)很快失效。(1)平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確,沒(méi)有彈性滑動(dòng););(3)中心距大,傳遞動(dòng)力遠(yuǎn),結(jié)構(gòu)較小,沒(méi)有初拉力壓軸力??;(4)瞬時(shí)傳動(dòng)比不準(zhǔn),工作中有沖擊和噪聲;(5)只限于平行軸之間的傳動(dòng),不宜正反轉(zhuǎn)工作。特點(diǎn):能保證恒定的傳動(dòng)比,傳動(dòng)平穩(wěn);適用范圍廣;傳動(dòng)效率高;結(jié)構(gòu)緊湊;工作可靠;壽命長(zhǎng);對(duì)制造及安裝精度要求高,成本高;不適于遠(yuǎn)距離的傳動(dòng)??蓪?shí)現(xiàn)大傳動(dòng)比傳動(dòng);工作平穩(wěn);易得自鎖機(jī)構(gòu);效率低;對(duì)材料要求高,成本高。在一對(duì)齒輪傳動(dòng)中,小齒輪的轉(zhuǎn)速比較高,磨損相對(duì)較快,為了使大小齒輪的使用壽命盡量接近,應(yīng)使小齒輪的齒面硬度比大齒輪的齒面硬度大。mn=mtcosβ,國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定斜齒輪的法向模數(shù)mn為標(biāo)準(zhǔn)值。互相嚙合傳動(dòng)的一對(duì)齒廓,在任一瞬時(shí)的傳動(dòng)比,與連心線被其嚙合嚙合齒廓在接觸點(diǎn)的公法線所分得的兩線段成反比。蝸桿分度圓直徑與模數(shù)的比值稱為蝸桿直徑系數(shù),q=d1/m。緊定螺釘。1)滴油潤(rùn)滑,2)油環(huán)潤(rùn)滑、3)飛濺潤(rùn)滑、4)壓力?(疲勞點(diǎn)蝕是潤(rùn)滑良好的閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式;齒面磨損是開(kāi)式齒輪傳動(dòng)的主37、現(xiàn)有兩個(gè)漸開(kāi)線直齒圓柱齒輪,其參數(shù)分別為m1=2mm,z1=40,α1=20°;m2=4mm,?(d1=m1z1=2*40=80(mmd2=m2z2=4*20=80(mm所以db1=db2,兩齒輪的漸開(kāi)線形狀相同。因大小。五、分析,每題8分。選擇與各構(gòu)件運(yùn)動(dòng)平面平行的平面作為繪制機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖的視圖平面。原動(dòng)件及其轉(zhuǎn)動(dòng)方向,如圖所示。機(jī)構(gòu)、還是寫(xiě)出判斷過(guò)(2)根據(jù)圖中所注尺寸判斷是曲柄搖桿機(jī)雙搖桿機(jī)構(gòu),機(jī)構(gòu)、還是寫(xiě)出判斷過(guò)答1)最長(zhǎng)桿與最短桿的長(zhǎng)度之和小于或等于其余兩桿之和;以最短桿或其相鄰桿為機(jī)架。為主動(dòng)輪。2)軸的結(jié)構(gòu)應(yīng)為中間粗、兩頭細(xì),出現(xiàn)兩個(gè)軸環(huán)不合理,應(yīng)使用套筒定位;3)鍵槽不在同一條母線上;4)應(yīng)在右邊軸承端蓋處加調(diào)整墊片;等指出下圖設(shè)計(jì)中的錯(cuò)誤,并改正。改正結(jié)果:ɑ聯(lián)軸器上應(yīng)為通孔ɑ聯(lián)軸器無(wú)軸向定位ɑ鍵槽位置錯(cuò)誤ɑ動(dòng)靜件之間應(yīng)有間隙ɑ軸承蓋處應(yīng)設(shè)密封裝置ɑ應(yīng)有調(diào)整墊片ɑ軸承內(nèi)圈定位過(guò)高ɑ與輪轂相配的軸段長(zhǎng)度應(yīng)短于輪轂長(zhǎng)度ɑ軸段過(guò)長(zhǎng),不利于軸承安裝,應(yīng)設(shè)計(jì)為階梯軸ɑ軸承內(nèi)圈無(wú)定位六、計(jì)算,每題10分。度、復(fù)合鉸鏈和虛約束請(qǐng)予以指出。合鉸鏈,沒(méi)有局部自由度、虛約束;度、復(fù)合鉸鏈和虛約束請(qǐng)予以指出。解:F=3n-2Pl-Ph=3×9-2×12-1=2,機(jī)構(gòu)沒(méi)有確定的運(yùn)動(dòng)。其中:A處為復(fù)合鉸鏈,K處為局部自由度,沒(méi)有虛約束;度、復(fù)合鉸鏈和虛約束

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