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文檔簡介

第3章

城市隧道工程與城市軌道交通工程第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程考點1：明挖施工流程（Ⅲ）地鐵車站明挖法施工工序如下：圍護結構施工→降水（或基坑底土體加固）→第一層開挖→設置第一層支撐→第n層開挖→設置第n層支撐→最底層開挖→底板混凝土澆筑→自下而上逐步拆支撐（局部支撐可能保留在結構完成后拆除）→隨支撐拆除逐步完成結構側墻和中板→頂板混凝土澆筑第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程考點2：圍護結構拆換撐（Ⅲ）第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程

考點3：土釘墻支護施工流程（Ⅲ）第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程

第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程

考點4：土釘墻支護一般要求：（ⅠⅡ）（1）宜取較小坡比。（2）土釘水平間距和豎向間距宜為1～2m；土釘傾角宜為5-20°。（3）成孔直徑宜取70～120mm。（4）土釘鋼筋直徑宜取16～32mm。（5）土釘鋼筋保護層厚度不宜小于20mm。第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程

（6）土釘墻高度不大于12m時，噴射混凝土面層的構造應符合下列要求：1）噴射混凝土強度等級不宜低于C20，面層厚度宜取80-100mm。2）噴射混凝土終凝2h后應及時噴水養(yǎng)護。3）應在土釘、噴射混凝土面層的養(yǎng)護時間大于2d后，方可下挖基坑。第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程

考點5：外拉錨識圖（Ⅲ）土釘，腰梁（圍檁），臺座，托架，泄水孔第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程

第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程

考點6：基坑圍護結構類型（ⅠⅡ）類型特點排樁鋼板樁①成品制作，可反復使用；②施工簡便，但施工有噪聲；③剛度小，變形大，與多道支撐結合，軟弱土層中也可采用；④新的時候止水性尚好，如有漏水現象，需增加防水措施灌注樁①剛度大，可用在深大基坑；②施工對周邊地層、環(huán)境影響?。虎坌杞邓蚝椭顾胧┡浜鲜褂?，如攪拌樁、旋噴樁等第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程

類型特點排樁SMW工法樁①強度大，止水性好；②內插的型鋼可拔出反復使用，經濟性好；③用于軟土地層時，一般變形較大咬合樁①配筋率較低②受力整體性好③施工靈活地下連續(xù)墻①剛度大，開挖深度大，可適用于所有地層；②強度大，變位小，隔水性好，同時可兼作主體結構的一部分；③可鄰近建筑物、構筑物使用，環(huán)境影響??；④造價高第3章城市隧道工程與城市軌道交通工程考點7：鉆孔灌注樁工藝流程（Ⅲ）施工準備→測量

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