DB52T 989-2015 火力發(fā)電機(jī)組輔機(jī)故障減負(fù)荷(RB)功能試驗(yàn)規(guī)范

DB52DB52/T989—2015火力發(fā)電機(jī)組輔機(jī)故障減負(fù)荷（RB）功能試驗(yàn)規(guī)范2015-01-13發(fā)布2015-02-13實(shí)施貴州省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I 1 1 1 2 3 4 7 9 本標(biāo)準(zhǔn)附錄A、附錄B為資料性附錄。本標(biāo)準(zhǔn)起草單位：貴州電力試驗(yàn)研究院、貴州電力1本標(biāo)準(zhǔn)適用于本地區(qū)300MW及以上容量的煤粉鍋爐火力發(fā)電機(jī)組，3下列術(shù)語、定義及縮略語適用于本規(guī)范，本規(guī)范中使用的其他術(shù)語、定義及縮略語參見DL/T當(dāng)發(fā)生部分主要輔機(jī)故障跳閘，使機(jī)組最大出力低于給定負(fù)荷時(shí)，協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)將機(jī)組負(fù)荷快速降低到實(shí)際所能達(dá)到的相應(yīng)出力，并能控制機(jī)組在允許參數(shù)范圍內(nèi)繼續(xù)運(yùn)行稱為輔機(jī)故障減負(fù)荷。RB協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)（CCS）CoordinatedContro2模擬量控制系統(tǒng)（MCS）ModulationControl爐膛安全監(jiān)控系統(tǒng)（FSSS）FurnaceSafeguardSupervisor汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)（DEH）DigitalElectro-HydraulicContr汽輪機(jī)跟隨方式（TF）TurbineFollowMode(Bo鍋爐跟隨方式（BF）BoilerFollowMode(Turbin在非CCS方式下，汽輪機(jī)控制功率（開環(huán)），鍋爐自動(dòng)控制主汽壓力（閉環(huán)），使鍋爐的負(fù)荷（汽汽輪機(jī)緊急跳閘系統(tǒng)（ETS）EmergencyTri旁路控制系統(tǒng)（BPC）Bypass35.3.2靜態(tài)試驗(yàn)應(yīng)在機(jī)組停運(yùn)的狀態(tài)下進(jìn)行，宜在機(jī)組橫向保護(hù)（俗稱“機(jī)、爐、電大聯(lián)鎖45.4.9機(jī)組“汽機(jī)跟隨”（TF）控制方式下的定值擾動(dòng)完成、其性能指標(biāo)符合要求，參考指（0.6～0.8）MPa定值擾動(dòng)下，過渡過程衰減率ψ=(0.7～0.9)%，穩(wěn)定時(shí)間＜6min。功能設(shè)計(jì)的相關(guān)要求則表示引風(fēng)機(jī)RB靜態(tài)56.2.3.3機(jī)組控制系統(tǒng)發(fā)出“引風(fēng)機(jī)RB動(dòng)作”相關(guān)信號(hào)及報(bào)警，機(jī)66.2.6.2運(yùn)行人員解除兩臺(tái)空預(yù)器互聯(lián)鎖功能，熱工檢修人員在空預(yù)器控制柜將一76.2.9.1兩汽泵運(yùn)行，一臺(tái)汽泵跳a)將機(jī)組運(yùn)行于“協(xié)調(diào)控制”（CCS）或“鍋爐跟隨”（BF）控制方式，根據(jù)機(jī)組運(yùn)行情況，由運(yùn)行6.2.9.2兩汽泵運(yùn)行，一臺(tái)汽泵跳閘87.5若某項(xiàng)目動(dòng)態(tài)試驗(yàn)不成功，應(yīng)對(duì)試驗(yàn)過程進(jìn)行分析，確定是熱力系統(tǒng)問題還是RB控制功能自身缺陷導(dǎo)致的動(dòng)態(tài)試驗(yàn)不成9機(jī)組名稱：RB觸發(fā)原因：RB觸發(fā)時(shí)間：RB結(jié)束時(shí)間：值間間間℃℃℃%