2025年中國智能駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景分析預測報告

智研咨詢《2024-2030年中國智能駕駛行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景分析報告》重磅發(fā)布在當下高度信息化的社會背景下，精準的數(shù)據(jù)分析與深入的行業(yè)研究已成為企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃、市場拓展以及投資決策不可或缺的指南針。智研咨詢研究團隊經(jīng)過長期的市場調研與數(shù)據(jù)分析，重磅推出《2024-2030年中國智能駕駛行業(yè)市場研究分析及發(fā)展前景分析報告》，以期為業(yè)界提供一份高質量、專業(yè)化的行業(yè)分析。本研究報告基于智研團隊對智能駕駛行業(yè)的深刻理解與精準把握，通過采集全球范圍內的行業(yè)數(shù)據(jù)，運用先進的數(shù)據(jù)分析模型，對行業(yè)的過去、現(xiàn)在與未來進行了全面、系統(tǒng)的剖析。深入挖掘了各個細分市場的運行規(guī)律，對市場容量、增長速度、競爭格局以及盈利模式等關鍵指標進行了詳盡的量化分析與質性解讀。報告內容不僅涵蓋了宏觀經(jīng)濟的走勢分析、產(chǎn)業(yè)政策的深度解讀，還包括了買方行為的細致刻畫、技術創(chuàng)新的趨勢預測。我們綜合運用了定量分析與定性訪談等多種研究方法，力求在確保數(shù)據(jù)精確性的同時，也能捕捉到市場動態(tài)中的微妙變化。此外，我們還特別關注了全球范圍內的行業(yè)領先企業(yè)，通過對比分析它們的經(jīng)營策略、市場布局以及創(chuàng)新能力，為業(yè)界讀者提供了寶貴的行業(yè)洞察與經(jīng)營啟示。作為業(yè)內知名的研究機構，智研研究團隊深知高質量的研究報告對于企業(yè)決策的重要性。因此，在編撰本報告的過程中，我們始終堅持科學、嚴謹?shù)难芯繎B(tài)度，力求通過詳實的數(shù)據(jù)、深入的分析以及研判性的觀點，為讀者提供一份真正有價值的行業(yè)指南。智能駕駛是指汽車通過搭載先進的傳感器、控制器、執(zhí)行器、通訊模塊等設備，實現(xiàn)協(xié)助駕駛員對車輛的操控，甚至完全代替駕駛員實現(xiàn)無人駕駛的功能。智能駕駛根據(jù)自動化程度的不同，可以分為多個等級，這些等級通常按照SAE（國際汽車工程師協(xié)會）的標準進行劃分。隨著輔助駕駛功能逐步量產(chǎn)，乘用車中除了已大量普及的L0級的輔助功能外，L1-L2級的高級輔助駕駛技術也逐步成為行業(yè)標配，滲透率逐年提升，智能駕駛有著較大的潛在市場空間。目前，我國汽車智能駕駛行業(yè)處于從L1-L2級向L3級衍進的過程中。隨著智能駕駛在用戶購車因素中的占比不斷提升，各大汽車廠商和智能駕駛公司正在加速推出智能駕駛產(chǎn)品，以滿足日益增長的消費需求。數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年，新能源乘用車L2級及以上的輔助駕駛功能裝車率達到66.4%，L2占比小幅提高，當前市場仍以高價車型裝載為主，同時智能駕駛市場正處在加速滲透的窗口期，新車的裝車率已經(jīng)有了明顯的提高。智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈與汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展已形成的成熟產(chǎn)業(yè)鏈分工基本一致，主要由后服務市場、整車廠商、一級供應商、二級供應商及其他上游原材料、設備供應商等構成，專業(yè)化分工有序，形成競爭加合作的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)。智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈上游主要由各類傳感器、芯片、軟件算法、高精地圖等產(chǎn)業(yè)組成。與此同時我國涌現(xiàn)一批專注于智能駕駛解決方案的企業(yè)，在智能駕駛技術及解決方案上實現(xiàn)突破。處于中游的整車廠商通過自主研發(fā)或合作研發(fā)的方式不斷開發(fā)具備智能駕駛功能的汽車并制定智能駕駛車輛研發(fā)計劃。中國智能駕駛企業(yè)主要分布在我國的東部沿海地區(qū)，主要包括江蘇、上海、浙江、福建、廣東等省市。其中，北京、上海、廣東智能駕駛企業(yè)較多，主要有萬集科技、中科創(chuàng)達、經(jīng)緯恒潤、保隆科技、韋爾股份、比亞迪、德賽西威等企業(yè)。作為一個見證了中國智能駕駛十余年發(fā)展的專業(yè)機構，智研咨詢希望能夠與所有致力于與智能駕駛行業(yè)企業(yè)攜手共進，提供更多有效信息、專業(yè)咨詢與個性化定制的行業(yè)解決方案，為行業(yè)的發(fā)展盡綿薄之力。數(shù)據(jù)說明：1：本報告核心數(shù)據(jù)更新至2023年12月（報告中非上市企業(yè)受企業(yè)信批影響，相關財務指標或存在一定的滯后性），報告預測區(qū)間為2024-2030年。2：除一手調研信息和數(shù)據(jù)外，國家統(tǒng)計局、中國海關、行業(yè)協(xié)會、上市公司公開報告（招股說明書、轉讓說明書、年報、問詢報告等）等權威數(shù)據(jù)源亦共同構成本報告的數(shù)據(jù)來源。一手資料來源于研究團隊對行業(yè)內重點企業(yè)訪談獲取的一手信息數(shù)據(jù)，主要采訪對象有企業(yè)高管、行業(yè)專家、技術負責人、下游客戶、分銷商、代理商、經(jīng)銷商以及上游原料供應商等；二手資料來源主要包括全球范圍相關行業(yè)新聞、公司年報、非盈利性組織、行業(yè)協(xié)會、政府機構及第三方數(shù)據(jù)庫等。3：報告核心數(shù)據(jù)基于智研團隊嚴格的數(shù)據(jù)采集、篩選、加工、分析體系以及自主測算模型，確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準確可靠。4：本報告所采用的數(shù)據(jù)均來自合規(guī)渠道，分析邏輯基于智研團隊的專業(yè)理解，清晰準確地反映了分析師的研究觀點。智研咨詢作為中國產(chǎn)業(yè)咨詢領域領導品牌，以“用信息驅動產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為企業(yè)投資決策賦能”為品牌理念。公司融合定量分析與定性分析方法，用自主研發(fā)算法，結合行業(yè)交叉大數(shù)據(jù)，通過多元化分析，挖掘定量數(shù)據(jù)背后根因，剖析定性內容背后邏輯，客觀真實地闡述行業(yè)現(xiàn)狀，審慎地預測行業(yè)未來發(fā)展趨勢，為客戶提供專業(yè)的行業(yè)分析、市場研究、數(shù)據(jù)洞察、戰(zhàn)略咨詢及相關解決方案，助力客戶提升認知水平、盈利能力和綜合競爭力。主要服務包含精品行研報告、專項定制、月度專題、可研報告、商業(yè)計劃書、產(chǎn)業(yè)規(guī)劃等。提供周報/月報/季報/年報等定期報告和定制數(shù)據(jù)，內容涵蓋政策監(jiān)測、企業(yè)動態(tài)、行業(yè)數(shù)據(jù)、產(chǎn)品價格變化、投融資概覽、市場機遇及風險分析等。報告目錄：第一章智能駕駛行業(yè)概述分析第一節(jié)智能駕駛行業(yè)基本概況一、智能駕駛概況二、智能駕駛技術架構第二節(jié)智能駕駛行業(yè)發(fā)展特征一、周期性二、季節(jié)性三、地域性第三節(jié)智能駕駛的社會價值一、保障交通安全二、降低運輸成本三、提升用車效率四、減少空氣污染第二章中國智能駕駛行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析第一節(jié)智能駕駛行業(yè)政策環(huán)境分析一、智能駕駛相關國家政策法規(guī)二、智能駕駛部分地方政策梳理三、中國智能駕駛部分標準梳理第二節(jié)智能駕駛行業(yè)經(jīng)濟環(huán)境分析一、中國GDP增長情況分析二、工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展形勢分析三、社會固定資產(chǎn)投資分析四、全社會消費品零售總額五、城鄉(xiāng)居民收入增長分析六、居民消費價格變化分析第三節(jié)智能駕駛行業(yè)社會環(huán)境分析一、人口環(huán)境分析二、城鎮(zhèn)化率分析三、中國汽車保有量第三章中國智能駕駛行業(yè)發(fā)展情況分析第一節(jié)智能駕駛行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀一、智能駕駛行業(yè)發(fā)展歷程二、智能駕駛行業(yè)滲透率分析三、輔助駕駛新車滲透情況分析第二節(jié)智能駕駛行業(yè)系統(tǒng)架構分析一、環(huán)境感知（一）智能駕駛環(huán)境感知（二）智能駕駛傳感器分析二、決策規(guī)劃（一）決策規(guī)劃架構（二）智能駕駛對于芯片算力的需求（三）部分廠商智能駕駛芯片三、控制執(zhí)行（一）控制執(zhí)行架構（二）關鍵執(zhí)行器分析第三節(jié)智能駕駛企業(yè)競爭力分析一、智能駕駛企業(yè)競爭力—行車功能二、智能駕駛企業(yè)競爭力—泊車功能三、智能駕駛企業(yè)核心競爭要素分析四、智能駕駛行業(yè)競爭優(yōu)劣勢分析第四節(jié)

智能駕駛行業(yè)發(fā)展前景預測分析一、智能駕駛行業(yè)發(fā)展前景分析二、智能駕駛行業(yè)市場空間預測第四章智能駕駛行業(yè)分場景市場規(guī)模分析第一節(jié)智能駕駛場景分析--城區(qū)一、城區(qū)智能輔助駕駛常見功能二、城區(qū)智能駕駛輔助系統(tǒng)市場規(guī)模第二節(jié)智能駕駛場景分析-高速/快速路一、自動駕駛附屬設施信息交互基本結構圖二、高速/快速路智能輔助駕駛常見功能三、高速/快速路智能駕駛輔助系統(tǒng)市場規(guī)模第三節(jié)智能駕駛場景分析-泊車一、智能泊車輔助系統(tǒng)技術演進路線二、自主代客泊車+無線充電解決方案示意圖三、智能輔助泊車系統(tǒng)市場規(guī)模第四節(jié)智能駕駛場景分析-礦區(qū)一、礦區(qū)自動駕駛驅動因素二、自動駕駛礦用車應用現(xiàn)狀三、礦區(qū)自動駕駛市場規(guī)模第五節(jié)

智能駕駛場景分析-港口一、自動駕駛內集卡運行示意圖二、5G-V2X賦能港口自動駕駛三、港口自動駕駛市場規(guī)模第五章2022年中國智能駕駛行業(yè)發(fā)展情況分析第一節(jié)電子電氣架構進化，重新定義智能駕駛汽車一、汽車架構升級成為關鍵，云計算為智能駕駛護航二、汽車E/E架構變革時代，從分散式向集中多域控制升級三、人車路云一體化的融合協(xié)同，是網(wǎng)聯(lián)自動駕駛技術重要發(fā)展方向第二節(jié)多傳感器融合成主流，塑造智能駕駛“慧眼”一、作為汽車的“眼和耳”，視覺和攝像并行的多元感知融合方案將繼續(xù)成為主流二、揚長避短、冗余設計，多傳感器融合成為智能駕駛重要趨勢三、智能駕駛技術路線之爭，視覺主導方案VS激光雷達主導方案四、自主品牌偏愛激光雷達方案，特斯拉純視覺方案一路走到黑第三節(jié)大算力芯片需求增長，智能駕駛打響商業(yè)大戰(zhàn)一、作為汽車的“大腦”，芯片產(chǎn)業(yè)的發(fā)展在國家及行業(yè)發(fā)展的背景下將出現(xiàn)世界級中國企業(yè)二、汽車算力需求快速增長，MCU芯片開始進化至SoC芯片三、群雄逐鹿SoC芯片，ASIC芯片迎來“芯”生機四、高級別自動駕駛的商業(yè)大戰(zhàn)打響，國產(chǎn)自主芯片加速追趕第四節(jié)助力智能駕駛升級，線控制動系統(tǒng)發(fā)展可期一、線控制動成為高級別自動駕駛的必經(jīng)之路，市場規(guī)模穩(wěn)定增長，國產(chǎn)品牌替代空間可觀二、電子化、智能化引領趨勢，汽車制動迎來新發(fā)展機遇三、線控制動是實現(xiàn)更高級別智能駕駛的必經(jīng)之路四、線控系統(tǒng)市場一超多強，國產(chǎn)品牌開啟突圍賽第六章智能駕駛第一節(jié)智能駕駛之感知層：全域融合大趨勢加速硬件滲透快速提升一、環(huán)視攝像頭：搭載率處于較高水平（一）環(huán)視攝像頭滲透率（二）標配環(huán)視攝像頭車型分布（三）環(huán)視攝像頭分類別滲透率1、環(huán)視攝像頭分價格滲透2、環(huán)視攝像頭分系別滲透率3、環(huán)視攝像頭分品牌滲透率二、毫米波雷達：自動駕駛融合方案的基礎外設件，整體呈現(xiàn)高速增漲趨勢（一）毫米波雷達滲透率（二）標配毫米波雷達車型分布（三）毫米波雷達分類別滲透率1、毫米波雷達分價格滲透2、毫米波雷達分系別滲透率3、毫米波雷達分品牌滲透率三、激光雷達：L2++級別自動駕駛核心外設件，拐點已至，滲透率持續(xù)提升（一）激光雷達整體滲透率（二）激光雷達分價格滲透率第二節(jié)智能駕駛之決策層：智能化升級驅動域控制器加速滲透一、高精地圖：滲透率加速提升，以豪華車為主要貢獻車型（一）高精地圖滲透率（二）標配高精地圖車型分布（三）高精地圖分類別滲透率1、高精地圖分價格滲透2、高精地圖分系別滲透率3、高精地圖分動力滲透率二、系統(tǒng)級芯片：跨域融合驅動汽車控制芯片加速升級，域控制器滲透提升（一）HWA滲透率（二）標配HWA車型分布（三）HWA分類別滲透率1、HWA分價格滲透2、HWA分系別滲透率3、HWA分動力滲透率第三節(jié)智能駕駛之執(zhí)行層：線控制動與空氣懸架拐點將至一、執(zhí)行層整體滲透率情況分析二、懸架系統(tǒng)：歐系和自主車系滲透率領先，整車配置價格帶逐漸下沉（一）空氣懸架滲透率（二）標配空氣懸架車型分布（三）空氣懸架分類別滲透率1、空氣懸架分價格滲透2、空氣懸架分系別滲透率3、空氣懸架分動力滲透率三、制動系統(tǒng)：自主品牌搭載率推動IBS快速滲透，利好本土供應商（一）線控制動IBS滲透率（二）標配線控制動IBS車型分布（三）線控制動IBS分類別滲透率1、線控制動IBS分價格滲透2、線控制動IBS分系別滲透率3、線控制動IBS分動力滲透率第七章中國智能駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析及主要玩家分析第一節(jié)

中國智能駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈分析一、智能駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈二、智能駕駛產(chǎn)業(yè)鏈分析第二節(jié)中國智能駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈供應商分析一、感知層供應商分析（一）攝像頭（二）激光雷達（三）毫米波雷達（四）超聲波雷達二、決策層供應商分析（一）芯片（二）高精度地圖三、執(zhí)行層供應商分析第三節(jié)中國智能駕駛行業(yè)主要玩家分析一、主要玩家—國內主機廠二、主要玩家—國內一級供應商三、主要玩家—國內二級供應商四、主要玩家—國際供應商五、主要玩家—互聯(lián)網(wǎng)/科技企業(yè)第八章中國智能駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)對比分析第一節(jié)中國智能駕駛行業(yè)產(chǎn)業(yè)對比一、車企智能駕駛團隊及人才對比二、車企智能駕駛能力對比情況分析第二節(jié)車企智能化研究框架對比分析一、組織人才方面二、技術路徑方面三、開發(fā)方式方面四、落地進展方面五、數(shù)據(jù)積累方面第三節(jié)智能駕駛之線控制動分析一、部分車型線控制動搭載情況二、智能電動催化，Onebox是未來主流發(fā)展趨勢三、智能電動變革+行業(yè)缺芯催化，國產(chǎn)替代加速第四節(jié)智能駕駛之域控制器分析第九章中國品牌汽車智能駕駛發(fā)展路徑情況分析第一節(jié)理想：地平線+英偉達芯片雙加持，CPilot功能或將于22年落地第二節(jié)蔚來：L2+智駕功能已落地，軟件算法自研加速第三節(jié)小鵬：中國品牌中率先實現(xiàn)L2+智駕功能落地，智駕軟件算法自研最早第四節(jié)比亞迪：22年4月上市的漢DMi實現(xiàn)部分L2功能落地第五節(jié)長城：牽手高通+毫末智行自研+華為合作，多路徑布局第六節(jié)極氪：硬件預埋+軟件迭代，L2+功能落地可期第七節(jié)吉利：星越L落地L2功能，智駕升級穩(wěn)步推進第八節(jié)長安：牽手地平線，已實現(xiàn)L2功能落地第九節(jié)廣汽：L2+功能已落地，智駕系統(tǒng)迭代加速第十節(jié)上汽：智己L7助力L2+功能落地可期第十章中國跨界造車企業(yè)智能駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析第一節(jié)跨界造車企業(yè)發(fā)展布局分析一、跨界造車企業(yè)參與者矩陣二、跨界造車企業(yè)在汽車領域布局情況三、跨界造車企業(yè)在自動駕駛領域布局情況四、跨界造車企業(yè)在智能座艙領域布局情況五、跨界造車企業(yè)新能源智能車代表車型參數(shù)對比第二節(jié)典型跨界造車企業(yè)新能源智能車布局情況一、中興通訊（一）中興通訊智能汽車領域布局情況（二）英博超算3+2進式智能車架構（三）中心新支點智能汽車操作系統(tǒng)解決方案二、滴滴（一）滴滴智能駕駛布局歷程（二）滴滴自動駕駛關鍵技術三、大疆（一）大疆智能駕駛進程（二）大疆硬件產(chǎn)品布局四、創(chuàng)維（一）創(chuàng)維汽車智能駕駛布局（二）創(chuàng)維汽車電子中標情況第十一章中國智能駕駛行業(yè)重點企業(yè)競爭情況分析第一節(jié)舜宇光學科技一、企業(yè)發(fā)展基本情況二、企業(yè)主營業(yè)務分析三、智能駕駛相關產(chǎn)品四、企業(yè)經(jīng)營情況分析五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第二節(jié)聯(lián)創(chuàng)電子一、企業(yè)發(fā)展基本情況二、企業(yè)主營業(yè)務分析三、智能駕駛相關產(chǎn)品四、企業(yè)經(jīng)營情況分析五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第三節(jié)韋爾股份一、企業(yè)發(fā)展基本情況二、企業(yè)主營業(yè)務分析三、智能駕駛相關產(chǎn)品四、企業(yè)經(jīng)營情況分析五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第四節(jié)?？低曇?、企業(yè)發(fā)展基本情況二、企業(yè)主營業(yè)務分析三、智能駕駛相關產(chǎn)品四、企業(yè)經(jīng)營情況分析五、企業(yè)競爭優(yōu)勢分析六、企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析第五節(jié)德賽西威一、企業(yè)發(fā)展基本情況二、企業(yè)主營業(yè)務分析三、智能駕駛相