1106工作面回采規(guī)程（放頂煤）

第一章工作面概況

第一節(jié)工作面情況

一、工作面情況

1、地面位置：西北距劉家莊約856米，東距下豐塘村約34米。

2,地面標(biāo)高：+1222m_+13lOnio

3、工作面標(biāo)高：+1031m-+1163mo

4、埋深：+59m-+252m0

第二節(jié)工作面四鄰情況、采掘情況及影響范圍

一、工作面四鄰、采掘情況

1106工作面北部為1102工作面，南部為1#、3#采空區(qū)，東部一采區(qū)回風(fēng)巷,

西部為井田邊界。

二、回采對地面影響

1106工作面回采之后，地表會產(chǎn)生大范圍的沉降和大規(guī)模的裂縫，出現(xiàn)大量

臺階，采空區(qū)塌陷范圍約0.15km2,塌陷區(qū)范圍內(nèi)的道路將下沉損壞屆時將影響

人員和車輛通行，并形成安全隱患，發(fā)現(xiàn)裂縫及時回填、修復(fù)，確保道路暢通，

另外塌陷區(qū)兩側(cè)沿道路需懸掛塌陷區(qū)警示牌板；河道將出現(xiàn)下沉損壞，需對損壞

的河道及時修復(fù)，要求隨塌隨修復(fù)；原********舊井門房及橋，在回采前應(yīng)對其

采取相應(yīng)安全措施，以確保人身安全。由于1106工作面走向長臂后退式綜合機(jī)械

化采煤方法，1106工作面由于淺埋煤層開采（深厚比小于30）地表的移動變形非

常劇烈，在開采邊界處地表將產(chǎn)生不連續(xù)變形，形成明顯臺階裂縫帶，這些裂縫

一般不會自然消失；開采邊界內(nèi)側(cè)最終下沉值比較均勻，開采過程中形成的裂縫

在工作面推進(jìn)過后會逐漸閉合。1106工作面開采后地面將出現(xiàn)大范圍大規(guī)模的裂

縫:帶，為保證后期安全生產(chǎn)，所產(chǎn)生的裂縫和塌陷需要進(jìn)行整治。

第三節(jié)工作面參數(shù)及儲量

一、工作面參數(shù)

1106工作面共布置3條巷道，即1106運輸順槽、1106回風(fēng)順槽、1106切眼。

其中1106運輸順槽長度為845.1m(平距)，1106回風(fēng)順槽長度為937.6m(平距),

推進(jìn)長度為675m(斜距)，1106工作面開切眼長度為132.5m?？紤]到本礦瓦斯含

量，確定機(jī)采高度時應(yīng)滿足工作面通風(fēng)要求，同時，根據(jù)15號煤層地質(zhì)條件結(jié)合

相鄰工作面回采經(jīng)驗，綜合考慮，確定工作面采煤機(jī)割煤高度為3.0m。

二、工作面回采儲量

表1-3-1(工作面回采儲量表)

塊容重

走向長傾斜長可采面煤厚工業(yè)儲回采可采儲

段(t/m

儲(m)(m)積(n?)(m)量(t)率(盼量(t)

3)

量

計

I675132.589437.55.91.4475986186661079

算

第二章地質(zhì)情況

第一節(jié)煤層地質(zhì)特征

工作面開采煤層為15#煤層，俗稱“丈八煤”位于太原組.下段下部，上距“四節(jié)

石”K2灰?guī)r7.90?11.26加，平均為9.5m。下距太原組底界K10砂巖4.50m。1106

工作面內(nèi)15號煤平均厚度為5.9m，局部褶皺處煤層厚度變化較大，可采系數(shù)100%,

煤層結(jié)構(gòu)較簡單，含0-3層夾阡。15號煤層為黑色，半亮型?半暗型煤。塊狀為主,

夾部分粉末。煤巖成分以亮煤為主，暗煤少量，偶見絲炭。玻璃光澤，均一構(gòu)造,

條帶狀構(gòu)造，參差狀，眼球狀斷口。內(nèi)生裂隙不發(fā)育，見平行層狀節(jié)理，含黃鐵

礦結(jié)核及散晶。15號煤為為低灰?中灰、低硫-中高硫，高熱值-特高熱值的貧煤。

1106工作面煤層平均傾角約9。，工作面煤層最小傾角約5°,最大煤層傾角

約16°o

第二節(jié)地質(zhì)構(gòu)造情況

本工作面總體地勢東北高西南低，總體呈一北西傾的單斜構(gòu)造，工作面切眼

坡度較大平均約1°,順槽坡度0-16°平均約9°,局部地方底板出現(xiàn)起伏變化，

形成小型褶曲，在褶曲轉(zhuǎn)折端會造成煤層及頂板裂隙發(fā)育，煤層破碎。

井田內(nèi)及周邊未發(fā)現(xiàn)巖漿巖侵入，根據(jù)1106工作面巷道掘進(jìn)地質(zhì)資料顯示，

1106工作面共揭露3個構(gòu)造，分別如下：

F10斷層，距運巷開口約97m,落差2m、走向32°、傾角48°；不在回采范

圍內(nèi)，不會對回采產(chǎn)生影響。

X15陷落柱，影響推進(jìn)方向約46m,沿切眼方向約31m,會對回采造成影響。

X21陷落柱，影響推進(jìn)方向約27m,沿切眼方向約11m,會對回采造成影響；。

對1106工作面坑透資料進(jìn)行鉆探驗證，兩個異常區(qū)驗證情況：

1、1#異常區(qū)為背斜，受背斜影響煤層抬高約10m,在工作面內(nèi)形成底鼓，影

響工作面推進(jìn)方向約77m。

2、3#異常區(qū)為X23陷落柱，對1106工作面影響推進(jìn)方向約43m,切眼方向為

42m,對回采會產(chǎn)生一定的影響。

根據(jù)1106工作面施工的錨索孔和頂板穿層抽放鉆孔數(shù)據(jù)分析，距切眼約230m

范圍內(nèi)15#煤層頂板局部出現(xiàn)軟泥層，最大厚度約為6m；局部出現(xiàn)黃土層，厚度

0.3-1.5mo

第三節(jié)圍巖及其特征

表2-3-1（工作面煤層頂?shù)装鍘r性柱狀圖）

厚層粗不規(guī)感期喙育，方解而除

6,91?1石灰?guī)r

填充，均勻at周豪?

者頂

■

0.7/犀色、塊狀，棘為主，半亮觀不可

采疑縣.本建蝦祗定，

灰色，濕質(zhì)毋構(gòu)，含植物化石，局

就、警夾有軟泥巖，軟海巖最大厚度的

&3直接展

砂承品巖6?.

累色、塊狀，期械泳，半亮型，卷

工915#M￡

1龍巖.為主要因果顆.

鼻色,致密，安狀,局都變?yōu)樾健?/p>

細(xì)砂巖相，含植物化石，局容含一

9.0初粗巖直接底

腰薄燃費*

第四節(jié)瓦斯、火、煤塵情況

1、瓦斯：目前1106工作面實測殘余瓦斯含量4.9n?/t,預(yù)計回采期間最大

絕對瓦斯涌出量為12.7n?/min。

2、煤塵：具有爆炸性。

3、煤的自燃：II類自燃。

4、地溫：14.2-24.2℃0

5、地壓：頂壓、側(cè)壓均不明顯。

第五節(jié)水文情況

15號煤層頂板為砂質(zhì)泥巖，全井田穩(wěn)定連續(xù)性較好，為15號煤層直接頂，與

K2、K3、K4石灰?guī)r含水層有密切水力關(guān)系。其中K2石灰?guī)r裂隙較發(fā)育，K3石灰

巖局部相變?yōu)樯皫r，裂隙較發(fā)育。根據(jù)副立井井檢孔對該地區(qū)含水層進(jìn)行的混合

抽水實驗驗證，K2、K3、K4石灰?guī)r均屬于弱富水性含水層。隨著回采工作的進(jìn)行,

頂板冒落帶有可能導(dǎo)通K2灰?guī)r含水層及地表水，使工作面涌水量增大。

根據(jù)根據(jù)瞬變電磁勘探資料顯示，1106工作面回采不受富水區(qū)影響。

1106工作面上方有一條季節(jié)性河流，由于部分回采區(qū)域?qū)严稁Ц叨却笥?/p>

煤層埋深，所以上覆河流會對1106工作面回采造成一定的影響。我礦已委托中煤

科工集團(tuán)唐山研究院編制了《豐垠溝水體下采煤設(shè)計方案》，對1106工作面采煤

提供了依據(jù)，針對河道影響區(qū)域進(jìn)行枯水期回采，11月份至來年5月份。

1106工作面北部為1102工作面采空區(qū),根據(jù)1102運輸順槽和1106運輸順槽

標(biāo)高顯示該采空區(qū)位于1106工作面上方，但是1102采空區(qū)持續(xù)放水，預(yù)計對1106

工作面回采影響不大。

1106工作面回采至約61m時南距III#采空區(qū)最近約9m,回采至約287m時南距

I#采空區(qū)約52m,由于在1106回風(fēng)順槽掘進(jìn)時已對該采空區(qū)進(jìn)行探放水，所以工

作面回采過程中不會受到該采空積水影響。

1106工作面最低底板標(biāo)高為+1031m,礦井范圍內(nèi)奧灰水位標(biāo)高為+820-+825m,

因此，工作面不受奧灰承壓開采影響。另外，根據(jù)巷道掘進(jìn)地質(zhì)資料顯示，工作

面范圍內(nèi)未發(fā)現(xiàn)有導(dǎo)水構(gòu)造。

1106工作面涌水主要來源1106工作面上覆含水層、地表水。1106工作面回

采過程中預(yù)計正常涌水量約26m3/h,最大涌水量約34m3/ho

綜上所述，1106工作面突水危險性等級評定為“中度危險”。

第三章采煤方法及其工藝流程

第一節(jié)工作面巷道及設(shè)備布置

一、工作面巷道布置

1106綜采工作面位于一采區(qū)北部。礦井為提高井下煤炭資源的回收率，結(jié)合

1106工作面井上下的地質(zhì)和開采技術(shù)條件，工作面沿煤層傾向布置，推進(jìn)長度為

675m,開切眼長度為132.5m。工作面共布置2條巷道，即H06運輸順槽、1106

回風(fēng)順槽、1106切眼。

（附圖1：1106工作面巷道布置示意圖）

二、工作面巷道支護(hù)特征

1、1106運輸順槽

巷道為矩形斷面，斷面尺寸為5.0X3.2m,采用錨桿+金屬網(wǎng)+鋼筋梁+錨索補(bǔ)

強(qiáng)聯(lián)合支護(hù)。

錨桿采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，規(guī)格：頂620-M22-2400mm,幫“

20-M22-2400mm,頂錨桿間排距為：900mmX900mm,幫錨桿間排距為：900mmX900mm,

錨桿托盤規(guī)格為：150mmX150mmX10mm,拱高不低于36mm,所有錨桿配套的球形

墊及阻尼墊圈必須齊全。

與錨桿配套藥卷：頂錨桿采用1支CK2335、1支Z2360,幫錨桿采用1支CK2335、

1支Z2360。

全斷面鋪網(wǎng)，網(wǎng)格規(guī)格為40X40mm,頂網(wǎng)5200mmX1000mm,幫網(wǎng)3200mmX

1000mm,采用對接方式，16#雙股鉛絲孔孔相連。

鋼筋托梁：頂部SB-16-4700-80mm,幫SBT4-2900-80mm。

沿巷道走向打設(shè)三排單體錨索加強(qiáng)支護(hù)，第一排錨索距左幫620nm1,第二排、

第三排錨索沿巷道中線打設(shè)，間排距為2000mmXI800mmmm。錨索規(guī)格為：MS-6

18.9T-8300mm,托盤規(guī)格為：300mmX300mmX16mm的鋼板，拱高不低于60mm,

與錨索配套藥卷:1支CK2335、2支Z2360。

幫錨索形式和規(guī)格，幫錨索布置在采空區(qū)一側(cè)巷幫（小煤柱幫）。錨索為

1860MPa級，1X7股高強(qiáng)度低馳預(yù)應(yīng)力鋼絞線，長度為5300mm。規(guī)格為：

18.9-l-5300mmo錨桿錨固方式：樹脂加長錨固，采用三支錨固劑，一支規(guī)格為

K2335,兩支規(guī)格為Z2360,鉆孔直徑為28mm,錨固長度為1.9m錨索布置：采用

l-o-l方式布置，幫錨索距頂板1200mm,排距為1800mm。錨索垂直巷幫幫水平布

置。錨索預(yù)緊力：150kN。錨索錨固力：不小于250kN。錨索托板：采用300mmX

300mmX16mm高強(qiáng)度可調(diào)心托板及配套鎖具。托板鋼號不低于Q235,拱高不低于

60mm,保證其承載力部小于錨索的破斷載荷。

2.1106回風(fēng)順槽

巷道為矩形斷面，斷面尺寸為4.5X3.2m,采用錨網(wǎng)+錨索支護(hù)；錨桿采用左

旋無縱筋螺紋鋼錨桿，規(guī)格：頂620-M22-2400mm,幫巾20-M22-2000mm,頂錨桿

間排距為:800mmX900mm,幫錨桿間排距為：900mmX900mm,錨桿托盤規(guī)格為：

150mmX150mmX10mm,所有錨桿配套的球形墊及阻尼墊圈必須齊全；與錨桿配套

藥卷：頂錨桿采用1支CK2335,1支Z2360,幫錨桿采用1支CK2335.1支Z2360；

全斷面鋪網(wǎng)，網(wǎng)格規(guī)格為40X40mm,頂網(wǎng)4700mmX1000mm,幫網(wǎng)3100mmX1000mm,

采用對接方式，16#雙股鉛絲孔孔相連；鋼筋托梁:頂部SB-16-4200-80mm,幫

SB-14-2900-80mm；施工時，沿巷道中線打設(shè)兩排單體錨索加強(qiáng)支護(hù)，錨索間排距

為1800X1800mmmmo錨索規(guī)格為：MS-618.9-1-7300mm,托盤規(guī)格為：300mmX300mm

X16mm的鋼板，與錨索配套藥卷：1支CK2335、2支Z2360。

3.工作面開切眼

一次切眼支護(hù)說明為：錨桿(頂部及老塘幫)采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，規(guī)

格：頂(I)20-M22-2400mm,幫620-M22-2400mm,頂錨桿間排距為：900mmX900mm,

幫錨桿間排距為：900mmX900mm；錨桿托盤規(guī)為：150mmX150mmX10mm,所有錨

桿配套的球形墊及阻尼墊圈必須齊全。一次施工回采幫采用玻璃鋼錨桿，規(guī)格為

4)18-M18-1800mm,間排距：900mmX900mm,采用1/2(6160-200)X350mm的半圓

木做為托板并使用配套的玻璃鋼錨桿托盤；與錨桿配套藥卷：頂錨桿采用1支

CK2335、1支Z2360,幫錨桿采用1支CK2335、1支Z2360。頂部及老塘幫鋪金屬

網(wǎng)，網(wǎng)格規(guī)格為40X40mm,頂網(wǎng)4200mmX1000mm,老塘幫網(wǎng)3100mmX1000mm；網(wǎng)

片采用對接方式，16#雙股鉛絲孔孔相連。鋼筋托梁：頂部SBT6-3800-80mni,老塘

幫：SBT4-2900-80mm。沿巷道頂板打設(shè)4排單體錨索加強(qiáng)支護(hù)，呈2-2-2布置，

錨索間排距為：1500mm義1800錨索規(guī)格⑶為MS-618.9-l-5300mm\(2)為MS-4>

18.9T-7300mm,托盤規(guī)格為：300mmX300mmX16mm的鋼板，與錨索配套藥卷：1

支CK2335、2支Z2360。

二次切眼支護(hù)說明為：頂部采用左旋無縱筋螺紋鋼錨桿，規(guī)格：頂小

20-M22-2400mm,頂錨桿間排距為：800mmX900mm,幫錨桿間排距為：900mmX900mm；

錨桿托盤規(guī)為：150mmXl50mmX10mm,所有錨桿配套的球形墊及阻尼墊圈必須齊

全。二次施工回采幫采用玻璃鋼錨桿，規(guī)格為618-M18T800mm,間排距：900mm

X900mm,采用1/2（6160-200）X350mm的半圓木做為托板并使用配套的玻璃鋼錨

桿托盤；與錨桿配套藥卷：頂錨桿采用1支CK2335、1支Z2360,頂部鋪金屬網(wǎng)，

網(wǎng)格規(guī)格為40X40mm,頂網(wǎng)3700mmX1000mm,網(wǎng)片采用對接方式，16#雙股鉛絲

孔孔相連。鋼筋托梁：頂部SBT6-3400-80mm,沿巷道頂板打設(shè)4排單體錨索加強(qiáng)

支護(hù)，呈2-2-2布置，錨索間排距為：1500mmX1800mm,錨索規(guī)格錨索規(guī)格（2）為MS-

618.9-l-5300mm\（1）為MS-618.9T-7300mm,托盤規(guī)格為：300mmX300mmX16mm

的鋼板，與錨索配套藥卷：1支CK2335.2支Z2360o巷道斷面、支護(hù)形式如表3-1-1

所示。

表3-1-1（工作面巷道、斷面支護(hù)形式）

寬高斷面

巷道名稱斷面形狀支護(hù)形式

(m)(m)(m2)

1106運輸順槽矩形5.03.216錨桿+金屬網(wǎng)+錨索

1106回風(fēng)順槽矩形4.53.214.4錨桿+金屬網(wǎng)+錨索

工作面開切眼矩形7.53.224錨網(wǎng)+錨索+單體柱

（附圖2：1106工作面巷道支護(hù)斷面圖）

三、工作面設(shè)備布置及技術(shù)特征

1106工作面利用綜采設(shè)備進(jìn)行工作面回采，具體采用MG250/600T.1D型采煤

機(jī)割煤、裝煤，SGZ-764/630型刮板輸送機(jī)運煤；ZFS6000/17/33型液壓支架支護(hù)

頂板。

（附圖3：1106工作面設(shè)備布置示意圖）

表3-1-2（1106工作面設(shè)備性能及主要技術(shù)特征）

序號設(shè)備名稱型號（規(guī)格）單位數(shù)量技術(shù)特征

電機(jī)功率600KW,采高范圍為

1.6?3.0,截割深度800mm,滾筒

1采煤機(jī)MG-250/600-1.1D套1

直徑1.8m,牽引速度

0-8.3m/min。

運輸能力1000t/h,電機(jī)功率2X

2刮板運輸機(jī)SGZ-764/630部2

315KWo

DSJ120/150/2X運輸能力1500t/h,帶寬1200mm,

3帶式輸送機(jī)部1

315X電機(jī)功率2X315KWo

運輸能力1300t/h,電機(jī)功率

4刮板轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ-830/250部1

250KW,出廠長度45m。

破碎能力1500t/h,最大排料尺寸

5破碎機(jī)PLM-1500部1

300mm,電機(jī)功率150kwo

額定壓力37.5MPa,流量

6乳化液泵RMITrimaxS500臺2

530L/min,電機(jī)功率355KW。

額定工作阻力6000KN,支撐高度

7液壓支架ZFS6000/17/33架85

1.7~3.3m,支護(hù)強(qiáng)度0.79MP。

額定工作阻力6500KN,支撐高度

8端頭支架ZFG6500/19.5/34架6

1.95-3.4m。

流量516L/min,額定壓力16MPa,

9噴霧泵BPW516/16臺2

電機(jī)功率160KWo

KBSG-1600/10/1.1

臺1乳化液泵、噴霧泵的供電

4

9移動變壓站

KBSGZY-2000/10/1供采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)及

臺2

.14運巷設(shè)備供電

供采煤機(jī)、刮板輸送機(jī)、轉(zhuǎn)載機(jī)、

10六組合開關(guān)QJZ-1200/1140-6臺4

破碎機(jī)使用

表3-1-3(MG-250/600-1.ID型采煤機(jī)主要技術(shù)參數(shù))

電機(jī)功率滾筒直徑截深牽引速度機(jī)面高度重量

型號采高(m)

(kW)(m)(mm)(m/min)(mm)(t)

MG-250/600-1.1D1.6-3.06001.88000-8.3120045

表3-1-4(SGZ-764/630型刮板輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù))

出廠長輸送能中部槽

輸送力電機(jī)功率電壓等級

型號度力(長X寬X高)備注

(m/s)(kW)(V)

(m)(t/h)(mm)

SGZ-764/63015010001.281500X724X3002X3151140

表3-1-5(SZZ-830/250型刮板轉(zhuǎn)載機(jī)主要技術(shù)參數(shù))

出廠長度

型號輸送能力(t/h)電機(jī)功率(kW)電壓等級(V)備注

(m)

SZZ-830/2504513002501140/660

表3T-6(PLMT500型破碎機(jī)主要技術(shù)參數(shù))

破碎能力最大給料尺寸最大排料尺電機(jī)功率

型號電壓等級(V)

(t/h)(mm)寸(mm)(kW)

PLM6003001501140/660

表3-1-7(DSJ120/150/2X315X型可伸縮帶式輸送機(jī)主要技術(shù)參數(shù))

輸送能力輸送長帶速帶寬電機(jī)功率電壓等級

型號

(t/h)度(m)(m/s)(mm)(kW)(V)

DSJ120/150/2X315X15008563.1512002X3151140/660

表3-1-8(RMITrimaxS500型乳化液泵主要技術(shù)參數(shù))

額定流量額定壓力電機(jī)功率乳化液箱輔助液箱電壓等級

型號

(L/min)(MPa)(kW)(L)(L)(V)

RMITrimaxS50053037.535511961128521140

表3-1-9(BPW516/16型噴霧泵站主要技術(shù)參數(shù))

額定流量

型號額定壓力(MPa)電機(jī)功率(kW)電壓等級(V)

(L/min)

BPW516/16165161601140

表3-1-10(ZFS6000/17/33型液壓支架主要技術(shù)參數(shù))

工作阻力初撐力支護(hù)高度中心距支護(hù)強(qiáng)泵站壓重量

型號

(kN)(kN)(mm)離(mm)度(MPa)力(MPa)(t)

ZFS6000/17/33600052321700-330015000.7931.521.161

表3-1-10(ZFS6500/19.5/34型液壓支架主要技術(shù)參數(shù))

工作阻力初撐力支護(hù)高度中心距支護(hù)強(qiáng)泵站壓重量

型號

(kN)(kN)(mm)離(mm)度(MPa)力(MPa)(t)

ZFS6500/19.5/

650056681950-340031.531.5

34

表3-1-11（綜采工作面主要設(shè)備）

序號設(shè)備名稱型號（規(guī)格）單位功率KW數(shù)量備用

1采煤機(jī)MG-250/600-1.1D套6001

2刮板運輸機(jī)SGZ-764/630部2X3152

3帶式輸送機(jī)DSJ120/150/2X315X部2X3151

4刮板轉(zhuǎn)載機(jī)SZZ-830/250部2501

5破碎機(jī)PLM-1500部1501

6乳化液泵RMITrimaxS500臺3552

7液壓支架ZFS6000/17/33架85

8端頭支架ZFG6500/19.5/34架6

9噴霧泵BPW516/16臺1602

10乳化液泵RMITrimaxS500臺3553

第二節(jié)采煤方法

1106工作面采用傾斜長壁后退式綜合機(jī)械化放頂煤采煤法，采用全部垮落法

管理頂板。

工作面采用MG-250/600-1.1D采煤機(jī)，工作面走向長132.5m,循環(huán)進(jìn)度0.8m,

采高3.0m,放煤高度2.9m,采放比1:0.966,容重取1.44t/m3,綜放回收率為86%,

放頂煤區(qū)段平均122.5m,“一采一放”為一循環(huán)，則循環(huán)產(chǎn)量為：

循環(huán)產(chǎn)量Ql=132.5X5,9X0.8X1.44X86%=774.5（t）；

每班完成2個循環(huán)，每日完成4個循環(huán)，日產(chǎn)量為4X774.5t=3098t。

第三節(jié)采煤工藝

一、循環(huán)工藝

循環(huán)工藝：

割煤、裝煤一移架一推前部輸送機(jī)一放煤一拉后部輸送機(jī)一外移轉(zhuǎn)載機(jī)一縮

短膠帶輸送機(jī)

（下一循環(huán)）

二、采煤工藝詳細(xì)說明及要求

（附圖4：采煤機(jī)進(jìn)刀示意圖）

（附圖5：1106工作面采煤工藝流程圖）

（一）進(jìn)刀方式

1、本工作面采用端部割三角煤斜切進(jìn)刀，進(jìn)刀距離30m,具體為端部斜切進(jìn)

刀一推前刮板輸送機(jī)一割三角煤一拉架一返空刀一推前部輸送機(jī)六個過程。

2、移架滯后采煤機(jī)后滾筒5m進(jìn)行，實行追機(jī)作業(yè)，順序移架，頂板不好時

超前移架。

3、推輸送機(jī)在移架后，滯后采煤機(jī)15m進(jìn)行。

4、工作面在進(jìn)入切頂線之前兩端頭必須進(jìn)行退錨處理，兩端頭附近頂板可同

時升降支架，使頂板破碎跨落。

（二）回采工藝說明

1、采煤機(jī)割煤、裝煤f移架一推前部輸送機(jī)一放煤一拉后部輸送機(jī)一外移

90

轉(zhuǎn)載機(jī)f縮短膠帶輸送機(jī)f下一個循環(huán)。

（1）割煤、裝煤、運煤

割煤：工作面采用MG-250/600-1.1D型雙滾筒電牽引采煤機(jī)（滾筒截深0.8m,

直徑L8m,0-8.3m/min）；正常割煤時，前滾筒割頂煤，后滾筒割底煤。

裝煤：采煤機(jī)滾筒旋轉(zhuǎn)時，煤被滾筒上的截齒破碎，并由螺旋葉片裝入刮板

輸送機(jī)，少量煤在推刮板輸送機(jī)時被鏟煤板裝入刮板輸送機(jī)內(nèi)，極少量散落在支

架與輸送機(jī)間的浮煤，由人工裝入刮板輸送機(jī)。

運煤：采煤機(jī)用滾筒將煤裝入前刮板輸送機(jī)或者放煤進(jìn)入后刮板輸送機(jī)，經(jīng)

前、后輸送機(jī)運送至運輸順槽轉(zhuǎn)載機(jī)內(nèi)，再經(jīng)運輸順槽膠帶輸送機(jī)將煤運出工作面,

要求回采過程中控制好采煤機(jī)的割煤速度，確保運煤暢通。

（2）移架

工作面采用ZFS6000/17/33型液壓支架管理頂板，操作方式為手動，本架操

作，實行追機(jī)作業(yè)，順序移架。

移架滯后采煤機(jī)后滾筒5m進(jìn)行，當(dāng)局部煤墻片幫較深或頂板較破碎時，可跟

采煤機(jī)前滾筒移架或超前移架，及時移架控制頂板，移架步距0.8m。操作順序為：

收防片幫板、側(cè)護(hù)板一落后柱一落前柱一落前梁，然后以輸送機(jī)為支點，向前移

架。移架后，立即升緊前、后立柱、前梁，最后打出防片幫板、側(cè)護(hù)板。

工作面頂板破碎時，先收逼幫板、側(cè)護(hù)板，稍降后柱，再扳下移架手把向前

移，再點動降前柱、前梁，直至支架向前移時停止降前柱和前梁。到位后，將移

架手把復(fù)零，先升后柱，后升前柱、前梁，再打出逼幫板、側(cè)護(hù)板。

移架工序質(zhì)量要求：支架成直線、仰角不得大于7。，支架錯差不超過側(cè)護(hù)板

2/3,接頂良好，初撐力達(dá)規(guī)定要求。

（3）推前部輸送機(jī)、拉后部輸送機(jī)

推前部輸送機(jī)在移架后，滯后采煤機(jī)15m進(jìn)行，拉后部輸送機(jī)滯后放頂煤20nl

進(jìn)行。

推前部輸送機(jī)、拉后部輸送機(jī)必須單方向進(jìn)行，嚴(yán)禁從兩端頭同時向中間拉。

推前部輸送機(jī)、拉后部輸送機(jī)時，要求相鄰五組支架推（拉）千斤頂順序逐

步動作，運輸機(jī)不能出現(xiàn)急彎，必須保證運輸機(jī)平、直、穩(wěn)，彎曲長度不小于20m。

推拉完畢，手把回零，必須保證前、后部輸送機(jī)成直線。嚴(yán)禁停機(jī)時進(jìn)行推（拉）

工作，防止卡、漂鏈?zhǔn)鹿实陌l(fā)生。推移機(jī)頭、機(jī)尾時必須停機(jī)作業(yè)。

90

（4）放頂煤

移過支架，工作面后部輸送機(jī)正常運轉(zhuǎn)后，方可進(jìn)行放頂煤作業(yè)。一旦輸送

機(jī)停止運轉(zhuǎn)，立即停止放煤。

①初次放頂煤：

工作面回采初期，頂煤比較完整，放煤較困難。為提高放煤回收率和盡快達(dá)

到放煤標(biāo)準(zhǔn)，可采取以下措施：

放慢割煤速度，增加頂煤空頂時間；反復(fù)升降支架，迫使頂煤與直接頂離層;

兩端頭附近的煤可同時升降支架，使頂煤破碎跨落。

②正常放煤：

工作面放煤從第5組架至倒數(shù)第5組之間進(jìn)行放煤。

a、放煤工藝：采用雙人雙輪順序放煤法

b、放煤步距：0.8%即一采一放

c、放煤操作：收回插板，操作尾梁千斤頂，使尾梁收到適當(dāng)位置（保證放出

的頂煤落入后部輸送機(jī)中）?？啥啻畏磸?fù)伸收尾梁和插板，使大炭破碎。放煤結(jié)

束后收起尾梁，伸出插板，對后部輸送機(jī)進(jìn)行遮掩，防止大塊肝石落入后部輸送

機(jī)。支架反復(fù)支撐等綜合作用松動頂煤，通過擺動尾梁和伸縮插板機(jī)構(gòu)實現(xiàn)控制

放煤塊度和擋汗作用。第一放煤工首輪放出的煤量不少于頂煤的1/3?1/2；相隔

10?20架，（每名放煤工要逐架順序放煤）第二名放煤工進(jìn)行第二輪放煤，見研

停放。一般情況下，兩輪放完，特殊情況下放第三輪。

放煤工序質(zhì)量要求：放煤時，必須兩名專職放煤工操作，并時刻掌握后部輸

送機(jī)煤量大小，防止壓部輸送機(jī)事故產(chǎn)生。隨時注意煤流中砰石涌出情況，見砰

停止放煤，確保煤炭回收率，嚴(yán)格控制含砰率。放煤完畢，及時伸出插板控制稈

石。

（5）清煤

清煤滯后推前部輸送機(jī)10?15m進(jìn)行，要將前部輸送機(jī)溜槽至支架底座周圍

及支架內(nèi)的浮煤全部清凈，裝入前部輸送機(jī)。

工作面放完煤后，要將支架間的浮煤清入輸送機(jī)。

（6）外移轉(zhuǎn)載機(jī)：

工作面割煤一刀，轉(zhuǎn)載機(jī)外移一次。轉(zhuǎn)載機(jī)外移采用轉(zhuǎn)載機(jī)快速推移裝置，

利用摩擦力、互為支點，邁步推移。

90

(7)縮短膠帶輸送機(jī)作業(yè)

工作面割煤四刀，皮帶機(jī)尾外移一次。皮帶機(jī)尾外移采用皮帶快速推移裝置,

利用摩擦力、互為支點，邁步推移。

(8)卷皮帶作業(yè)

1)概述：

在采煤過程中，隨著工作面的不斷推進(jìn)，膠帶輸送機(jī)不斷縮短，儲帶倉皮帶

不斷增加，當(dāng)超過其儲存容量時，就需進(jìn)行切皮帶作業(yè)。工作面每推進(jìn)100m切皮

帶一次。

2)作業(yè)程序：

①接班后，皮帶司機(jī)和外圍聯(lián)系好，打開機(jī)信號后，迅速將皮帶開空。

②點動皮帶輸送機(jī)在儲帶倉找一底皮帶接口將皮帶切開，然后使用皮帶機(jī)卷

帶裝置將儲帶倉卷成困(每捆100m)。

③作業(yè)人員用壁紙刀將皮帶切下100m,并用專用釘口機(jī)釘口。

④啟動張緊絞車張緊皮帶。

三、提高回采率措施

1、回采時嚴(yán)格控制采高，不得隨意留設(shè)頂、底煤。

2、放煤時，時刻掌握后部輸送機(jī)煤量大小，嚴(yán)格做到見稈收窗。

3、工作面支架內(nèi)及兩端頭內(nèi)的浮煤，必須清理干凈。

4、每天由專人負(fù)責(zé)將運輸順槽灑落的浮煤清理至皮帶上運出。

四、提高煤質(zhì)措施

1、加強(qiáng)頂板管理，避免冒頂事故的發(fā)生。

2、杜絕挖底現(xiàn)象，并要求放煤時嚴(yán)格做到見砰收窗，減少含砰量。

3、及時開、停采煤機(jī)及各轉(zhuǎn)載點噴霧，做到停機(jī)停水，防止產(chǎn)生水煤。

五、回采工作面禁區(qū)的規(guī)定

1、工作面機(jī)頭、尾兩三角區(qū)。

2、采煤機(jī)滾筒前后5m。

3、切眼煤壁。

90

第四節(jié)工作面初采期間作業(yè)安全技術(shù)措施

一、初采期間成立頂板管理領(lǐng)導(dǎo)組

（-）公司領(lǐng)導(dǎo)組

組長：總經(jīng)理

副組長：生產(chǎn)副總經(jīng)理、總工程師、安全副總經(jīng)理、機(jī)電副總經(jīng)理、通風(fēng)副

總經(jīng)理、通風(fēng)區(qū)長

組員：生產(chǎn)業(yè)務(wù)部室部長

隊領(lǐng)導(dǎo)組：

組長：隊長、書記

副組長：安全副隊長、生產(chǎn)副隊長、機(jī)電副隊長、采煤技術(shù)員、跟班隊干

組員：全體班組長

由于1106工作面整體運輸順槽標(biāo)高大于回風(fēng)順槽，為了防止工作面設(shè)備向機(jī)

尾下滑，初采期間采取調(diào)采的方式（多調(diào)機(jī)尾）對工作面進(jìn)行調(diào)斜。

（二）安全技術(shù)措施

1、工作面初采前，對工作面設(shè)備進(jìn)行全面檢修，設(shè)備空轉(zhuǎn)無問題后方可進(jìn)行

生產(chǎn)。

2、初采期間采取多錯機(jī)尾的方式對工作面進(jìn)行調(diào)斜，使頂板由機(jī)尾向機(jī)頭方

向逐漸垮落；當(dāng)工作面推進(jìn)14m時，頂煤與直接頂仍未垮落，必須停止回采并采

取人工強(qiáng)制放頂措施。

3、工作面初采割第一刀煤前，必須組織人員將煤墻打設(shè)的木托板、鋼托盤拆

下進(jìn)行回收。

4、工作面采第一刀煤時，由生產(chǎn)技術(shù)部及相關(guān)部室組織人員進(jìn)行現(xiàn)場跟班指

導(dǎo)作業(yè)。

5、工作面初采期間，要及時在排頭尾支架尾梁處攔網(wǎng)，并懸掛“禁止入內(nèi)”

警示牌。隨和工作面持續(xù)向前推進(jìn)，當(dāng)工作面兩隅角小窩懸頂面積超過10m2仍未

垮落時，則必須及時采取強(qiáng)制放頂措施。

6、初采期間加強(qiáng)工作面支架頂板礦壓觀測，及時將礦壓顯示數(shù)據(jù)收集、匯總、

分析。

7、加強(qiáng)初采期間支架的檢修力度，杜絕支架的“跑、冒、滴、漏、串”現(xiàn)象。

90

8、工作面初采期間調(diào)整好推進(jìn)度，以防止前部輸送機(jī)上竄下滑。

9、初采期間加強(qiáng)泵站的檢修維護(hù)工作，確保泵站壓力不小于30MPa,使用乳

化液濃度達(dá)到3%~5%,現(xiàn)場檢測到位。

10、對工作面瓦斯及CO探頭必須進(jìn)行24小時監(jiān)測，采煤面有C0涌出時必須

派專人跟班觀察。

11、及時封堵處理工作面的進(jìn)、回風(fēng)隅角，減少向采空區(qū)的漏風(fēng)；回采工作

面進(jìn)、回風(fēng)隅角不能及時垮落的必須及時處理，采取回棚或退錨方法減小兩隅角

頂板支護(hù)強(qiáng)度，促進(jìn)兩隅角頂板及時垮落。

12、采煤機(jī)司機(jī)要嚴(yán)格控制采高，保證初采期間采高達(dá)到3.0%不得割破底

板，嚴(yán)禁超高。

90

第四章頂板控制管理與支架說明書

第一節(jié)工作面支架及支護(hù)說明

一、頂板管理方式

根據(jù)本工作面頂板特征，工作面頂板采用液壓支架支護(hù)，回風(fēng)、運輸順槽超

前段采用單體柱支護(hù)，采空區(qū)采用全部跨落法管理頂板。

二、支架選型

端頭、端尾支架ZFG6500/19.5/346組（端頭、端尾各三組）

中間支架ZFS6000/17/3385組

三、支架選型驗算

（-）礦壓參數(shù)預(yù)測

1、根據(jù)相似工作面的礦壓數(shù)據(jù)，直接頂初次垮落步距為8?14m,老頂初次垮

落步距為25?30m,周期來壓步距為10?20m。

2、按支架承受的頂板載荷與煤層厚度近似直線關(guān)系增長的觀點估算，采場最

大壓強(qiáng)為：P=9.8NhY/1000

其中：P------采場壓強(qiáng)

N一一取8（按要求，支架載荷按6?8倍采高巖重來估算）

h------煤層的采高，取3.0m

Y——頂板巖石的平均密度，取2651Kg/nr'

故，P=9.8X8X3.0X2651/1000=623.52KN/m2

綜上所述，本工作面支架的支護(hù)強(qiáng)度應(yīng)大于623.52KN/m2。

（二）支護(hù)參數(shù)校驗

支架工作阻力：6000KN>623.52X6.79=4233.70KN符合要求

支架初撐力：5253KN>623.52X6.79X80%=3386.96KN符合要求

支護(hù)強(qiáng)度：0.79MPa>0.624MPa符合要求

綜上所述，工作面選取ZFS6000/17/33型液壓支架符合工作面頂板支護(hù)和

安全的要求。

（三）支架說明書

支架型號ZFS6000/17/33

90

支架型式支撐掩護(hù)式

額定工作壓力31.5MPa

額定初撐力5232KN

額定工作阻力6000KN

支撐高度1.7?3.3m

支架質(zhì)量21161kg

支架中心距1500mm

支護(hù)寬度1430~1600mm

支護(hù)強(qiáng)度0.79MPa

底板比壓1.8MPa

移架步距800mm

支架操作方式本架手動操作

（三）工作面支架最大控頂距和最小控頂距

頂板最大控頂距：

Lmax=L+Lx+Ld+D

=3120+1630+800+340

=5890mm

頂板最小控頂距：

Lmin=L+Lx+Ld

=3120+1630+340

=5090mm

式中:

L-一支架頂梁長度3120mm

Lx--前梁長度1630mm

Ld-一支架端面距340mm

D--采煤機(jī)截深800mm

90

第二節(jié)工作面頂板管理

一、工作面風(fēng)、運兩順槽超前支護(hù)管理

（-）超前支護(hù)設(shè)計的原則

1106工作面在回采過程中，其風(fēng)、運順槽超前支護(hù)所采取的支護(hù)方式，一方

面其支護(hù)強(qiáng)度加上原巷道支護(hù)形式在回采期間對巷道的殘余強(qiáng)度必須大于巷道回

采期間圍巖對巷道的頂壓，另一方面其可縮量必須滿足巷道的預(yù)計變形量，才能

確保巷道頂板的穩(wěn)定。

（二）超前支護(hù)參數(shù)確定

1、回風(fēng)順槽原巷道支護(hù)形式為4.5X3.2m全錨網(wǎng)支護(hù)，矩形斷面，凈斷面

14.4m2,頂錨桿間排距為800X900mm、幫錨桿間排距為900X900mm；巷道頂部2

根錨索垂直頂板布設(shè)，間排距為1800XI800mmo

巷道基本支護(hù)可縮量的大小應(yīng)當(dāng)足以適應(yīng)老頂運動發(fā)展到最終穩(wěn)定狀態(tài)，即

巷道基本支護(hù)結(jié)構(gòu)的可縮量至少等于所預(yù)計圍巖變形量：

ZlhjW/h+/ho

式中：

/h——巷內(nèi)基本支護(hù)所需可縮量

/品——對老頂給定變形狀態(tài)下預(yù)計的巷道頂?shù)装逡平?/p>

/h。——輔助支護(hù)結(jié)構(gòu)（即超前支護(hù)）可壓縮量

本工作面回風(fēng)順槽為實體煤布置，煤體自身支撐強(qiáng)度相對較高，動壓顯現(xiàn)不

太明顯。根據(jù)相似條件下超前支護(hù)經(jīng)驗和1106回風(fēng)順槽的直接頂圍巖特征，巷道

頂?shù)装逡平吭?00?300mm之間，回風(fēng)順槽外段為全錨網(wǎng)支護(hù)因而基本支護(hù)可縮

量包含在頂?shù)装逡平恐校纯梢暈?mm）,而超前支護(hù)支柱單體柱可壓縮量在0?

600mm之間。

代入公式可得出：

Zlh+Zlho2/hj為0mm+600mm2300mm

滿足巷道變形量的要求。

通過計算可知：回風(fēng)順槽采用單體柱作為超前支護(hù)支柱能滿足頂板下沉量要

求。

2、運輸順槽原巷道支護(hù)形式為5.0X3.2m全錨網(wǎng)支護(hù)，矩形斷面，凈斷面16m2,

90

頂錨桿間排距為900X900mm、幫錨桿間排距為900X900mm；沿巷道走向打設(shè)三排

單體錨索加強(qiáng)支護(hù)，第一排錨索距左幫620mm,第二排、第三排錨索沿巷道中線打

設(shè)，間排距為2000mmX1800mmmmo

巷道基本支護(hù)可縮量的大小應(yīng)當(dāng)足以適應(yīng)老頂運動發(fā)展到最終穩(wěn)定狀態(tài)，即

巷道基本支護(hù)結(jié)構(gòu)的可縮量至少等于所預(yù)計圍巖變形量：

ZlhjW/h+/ho

式中：

/h——巷內(nèi)基本支護(hù)所需可縮量

/h,——對老頂給定變形狀態(tài)下預(yù)計的巷道頂?shù)装逡平?/p>

/h?！o助支護(hù)結(jié)構(gòu)（即超前支護(hù)）可壓縮量

本工作面運輸順槽為實體煤布置，煤體自身支撐強(qiáng)度相對較高，但由于與相

鄰的1102工作面采空區(qū)保護(hù)煤柱僅有8m,回采過程中受采動影響壓力顯現(xiàn)較為明

顯。根據(jù)1106運輸順槽的直接頂圍巖特征，巷道頂?shù)装逡平吭?00?500mm之

間，運輸順槽外段為全錨網(wǎng)支護(hù)因而基本支護(hù)可縮量包含在頂?shù)装逡平恐校?/p>

可視為0mm）,而超前支護(hù)支柱單體柱可壓縮量在0?600mm之間。

代入公式可得出：

Zlh+Zlho2/hj為0mm+600mm2300mm

滿足巷道變形量的要求。

通過計算可知：運輸順槽采用單體柱作為超前支護(hù)支柱能滿足頂板下沉量要

求。

（三）支護(hù)強(qiáng)度及支護(hù)密度的確定

根據(jù)現(xiàn)場條件及以往支護(hù)回采經(jīng)驗，采用單體柱配合大板支護(hù)可滿足支護(hù)要

求。根據(jù)以往類似地質(zhì)條件礦壓實測巷道變形影響范圍在15?20m之間，但由于

運輸順槽緊挨1102工作面采空區(qū)且保護(hù)煤柱較小。因而確定回風(fēng)順槽、運輸順槽

支護(hù)長度分別保證動態(tài)下至少保持20m、25mo結(jié)合1106工作面的實際情況，確定

支護(hù)強(qiáng)度和密度為：

1、回風(fēng)順槽超前支護(hù)采用大板+單體柱聯(lián)合支護(hù)，每根大板下方均打設(shè)單體柱

3顆,內(nèi)外兩幫單體柱間距分別為1800mm、1700mm,排距為900mm。

2、運輸順槽超前支護(hù)采用大板+單體柱聯(lián)合支護(hù)，每根頂梁下方打設(shè)3顆單

體柱，自內(nèi)向外幫單體柱間距分別為2000mm、1500mm,排距均為800mm。

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3、風(fēng)、運兩順槽超前支護(hù)采用DW45-250/110X型單體液壓支柱分別配合3/4

（200-220）X4600mm,3/4（200-220）X4100mm大板管理頂板，支護(hù)長度回風(fēng)順

槽、運輸順槽分別不少于20m、25m,單體液壓支柱初撐力不小于140KN。

（四）超前支護(hù)單體柱打設(shè)密度驗算結(jié)果

1、由于頂錨桿長度為2.4m,煤層厚度為5.9m,運輸順槽沿煤層底板掘進(jìn)，

所以，頂錨桿端頭錨固在煤層中，頂錨桿、鋼帶、錨索與頂煤共同形成一組合梁,

增加煤層與直接頂?shù)哪Σ亮?，避免出現(xiàn)離層現(xiàn)象。在老頂給定變形工作狀態(tài)下，

回采動壓的影響下，兩順槽超前維護(hù)單體柱應(yīng)當(dāng)控制住動壓狀態(tài)下頂板，使頂煤與

直接頂不發(fā)生離層現(xiàn)象，從而頂煤作為組合梁來支撐直接頂，并使其與老頂緊貼。

因此，支護(hù)強(qiáng)度至少應(yīng)當(dāng)平衡頂煤重量。

即PtePn=MmXRmXLXWXK,式中：Pt巷內(nèi)原支護(hù)及超前支護(hù)對頂板的

支護(hù)強(qiáng)度，KN；Pn單位棚距所需支護(hù)的頂板強(qiáng)度，KN；Mm頂煤（巖）層

厚度（組合梁厚度）：3.5m；Rm一—煤（巖）層容重，1.44t/n?；L----單位棚距

支護(hù)長度，運輸順槽取5.0m、回風(fēng)順槽取4.5m；W——單位棚距支護(hù)寬度，風(fēng)、

運兩運輸順槽分別取0.9m、0.7m；K~一動壓系數(shù)，即來壓期間與正?；夭善陂g

頂板給予巷道的壓力比值，風(fēng)、運兩順槽分別取1.5、2.0。

運輸順槽：Pt2Pn=3.5X1.44X10X5.0X0.7X2=352.8KN

回風(fēng)順槽：Pt2Pn=3.5X1.44X10X4.5X0,9X1.5=306.18KN

單位棚距內(nèi)所需單體柱的支護(hù)數(shù)量為：

運輸順槽：n=PnX2/300=2,35弋3,現(xiàn)場取3顆。

回風(fēng)順槽：n=PnXl.5/300=1.5比2,現(xiàn)場取3顆。

2、隨著工作面回采，1106工作面端頭、端尾外幫空頂寬度變化時，可根據(jù)實

際情況及時調(diào)整兩端頭外幫單體柱支護(hù)間排距。

（五）兩巷超前支護(hù)作業(yè)

1、風(fēng)、運兩順槽超前支護(hù)由專職巷道超前維護(hù)工在檢修時間完成，為生產(chǎn)做

好準(zhǔn)備工作。

2、架設(shè)大板棚時，由四人協(xié)同作業(yè)，4人架棚1人觀測頂板。作業(yè)時，首先

將棚梁兩端抬至操作平臺上，再由2人肩扛大板至頂板并用鐵絲拴掛在頂鋼帶上,

并盡可能在巷中用單體柱將棚梁升起放正，然后再由2人分別打兩幫的貼幫柱，

最后將中間柱打設(shè)好。運輸順槽作業(yè)時，可借助轉(zhuǎn)載機(jī)機(jī)身，作業(yè)時必須封鎖轉(zhuǎn)

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載機(jī)開關(guān)。如果上梁比較困難時，可采用滑輪或手拉葫蘆進(jìn)行起吊。

3、打設(shè)單體柱：平臺下作業(yè)人員將單體支柱移至大板下，將單體支柱升起，

適當(dāng)調(diào)整迎山角，打設(shè)支設(shè)牢固。

4、單體柱打設(shè)完成后，將每顆打設(shè)的單體柱柱頭使用10#鐵絲拴在頂鋼帶上,

并將每排單體柱使用防倒繩進(jìn)行串聯(lián)(防倒繩必須系在單體柱手把上，且兩端繩

頭必須系在頂鋼帶上)。

5、架棚要求：單體柱打設(shè)要打正打直、成直線，初撐力符合要求，三用閥方

向和巷道方向一致，用防倒繩串聯(lián)牢固，棚梁與單體柱“十字”交叉上方位置要

墊實、吃勁有力。

(六)支護(hù)材料回撤作業(yè)

1、原始支護(hù)材料回撤作業(yè)

(1)待采煤機(jī)割至機(jī)頭、尾10m左右時，端頭維護(hù)工用網(wǎng)剪將1m范圍內(nèi)巷

道里幫金屬網(wǎng)之間的鉛絲提前絞斷。

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