貴州省銅仁市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題（含答案）

貴州省銅仁市2023-2024學(xué)年高一上學(xué)期期末考試物理試題一、選擇題（本題共10個小題，共43分。第1～7題為單項選擇題，每小題4分；第8～10題為多項選擇題，每小題至少有兩項符合題目要求，全選對得5分，選對但不全得3分，選錯或不選得0分）1．在物理學(xué)中，科學(xué)家們創(chuàng)造出了許多物理學(xué)研究方法，如比值法、微元法、極限思想法和建立理想化模型法等，以下關(guān)于所用物理學(xué)研究方法的敘述正確的是（）A．在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想化模型法B．在不需要考慮物體本身大小和形狀時，用質(zhì)點來代替物體的方法叫微元法C．根據(jù)速度定義式v=ΔxΔt，當(dāng)Δt如非常非常小時，ΔxΔtD．在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實驗采用了假設(shè)法2．北京時間2023年2月3日凌晨，在瑞典哥德堡田徑室內(nèi)賽男子60米比賽中，中國“飛人”蘇炳添以6.59秒的成績奪冠，東田旺洋以6.60秒取得第二名，如圖為比賽過程的情境，比賽中蘇炳添與東田旺洋之間的距離漸漸變大，則下列說法正確的是（）A．以蘇炳添為參考系，東田旺洋向后運動B．以東田旺洋為參考系，蘇炳添向后運動C．在研究兩位運動員跑步的動作時，可將他們視為質(zhì)點D．在比較兩位運動員誰跑得更快時，不可將他們視為質(zhì)點3．有一種大型娛樂器械可以讓人體驗超重和失重，如圖所示，其環(huán)形座艙套在豎直柱子上”由升降機送上幾十米的高處，然后讓座艙自由下落。落到一定位置時，制動系統(tǒng)啟動，座艙做減速運動，到地面時剛好停下。下列說法正確的是（）A．座艙下落的整個過程中人處于失重狀態(tài)B．座艙減速下落的過程中人處于失重狀態(tài)C．座艙自由下落的過程中人處于完全失重狀態(tài)D．座艙下落的整個過程中人處于先超重再失重狀態(tài)4．2023年7月10且，長沙市民程光輝徒手接住了因貪玩從4樓家中掉下來的小孩果果，若果果下落過程可看作自由落體運動，請估算程光輝從看到果果掉下到接住果果所經(jīng)歷的時間最接近（）A．0.5s B．1.5s C．2.5s D．3.5s5．筷子是華夏伙食文化的標志之一，也是世界上常用的餐具之一，人們習(xí)慣握筷的兩種方式平行握筷和夾形握筷如圖所示?，F(xiàn)用一雙筷子分別用這兩種方式在豎直方向夾住相同質(zhì)量的小球保持靜止狀態(tài)，則（）A．平行握筷時筷子對小球的作用力更大B．夾形握筷時筷子對小球的作用力更大C．兩種握筷方式筷子對小球的作用力一樣大D．平行握筷時增大筷子夾球的力可增大筷子對小球的摩擦力6．如圖所示，曲線a和直線b分別是在公路上行駛的汽車A和B的位移一時間圖像，由圖像可知（）A．汽車A做曲線運動，汽車B做直線運動B．在t1時刻，A、B兩車運動方向相同C．在t2時刻，A車速率等于B車速率D．在t1～t2時間內(nèi)，A車的運動方向發(fā)生了改變7．如圖所示，質(zhì)量為2kg的物體A和質(zhì)量為3kg的物體B靜止于豎直的輕彈簧上，取重力加速度g=10m/s2。某時刻將物體B拿去，則在物體B拿去的瞬時，物體A的加速度大小為（）A．5m/s2 B．10m/s2 C．15m/s2 D．08．親子游戲有益于家長與孩子之間的情感交流。如圖，父親與兒子站在水平地面玩拋球游戲，兩人相向站立，在父子的正中間放一金屬框，各持一小球并將球水平拋出，下述拋球方式可能使兩球都落在金屬框中的有（不計空氣阻力）（）A．父親以比兒子大的初速度將球拋出B．父親以比兒子小的初速度將球拋出C．父親以和兒子一樣大的初速度將球拋出D．父親下蹲適當(dāng)高度后再以和兒子一樣大的初速度將球拋出9．如圖所示，一質(zhì)量m=2kg的小球以某一速度沿水平軌道向右運動，在水平軌道最右端有一半徑為R=0.5m的豎直的半圓形軌道與其相切，小球經(jīng)過圓形軌道最低點A、圓心等高點B、圓形軌道最高點C時的速度分別為vA=6m/s、vB=5m/s、vC=3m/s，取g=10m/s2。下列說法正確的是（）A．小球經(jīng)過圓形軌道的最低點A時對軌道的壓力是144NB．小球經(jīng)過與圓心等高點B時對軌道的壓力是100NC．小球經(jīng)過圓形軌道最高點C時對軌道壓力是36ND．如果改變小球在水平軌道上的速度，小球能以不同的速度通過圓形軌道的最高點C，小球從C點飛出到落到水平面上，則其著地點與A點相距的最短距離是1m10．一質(zhì)量為m的物體放置在足夠長的木板上，接觸面粗糙，現(xiàn)抬升板的右端，木板與水平面間的夾角為θ，當(dāng)θ由0逐漸增大到90°的過程中，則（）A．木板對物體的支持力逐漸減小B．木板對物體的摩擦力逐漸減小C．木板對物體的支持力逐漸增大D．木板對物體的摩擦力先增大后減小二、非選擇題（本題共5個小題，共57分）11．為探究物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系，小軍和小紅設(shè)計了如圖所示的實驗裝置。其中帶小滑輪的小車質(zhì)量為M，小滑輪的質(zhì)量為m0，沙和沙桶的質(zhì)量為m；力傳感器能測出輕繩的拉力大小。（1）在實驗操作過程中，小軍和小紅必要的操作是____（填選項）A．將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力B．用天平測出沙和沙桶的質(zhì)量mC．為減小誤差，實驗中一定要保證m遠小于M+m0（2）小軍和小紅在實驗中得到如圖（b）所示的一條紙帶（相鄰計數(shù)點間還有四個點沒有畫出），已知打點計時器使用的是50Hz的交流電。根據(jù)紙帶可求出小車在C點時的瞬時速度為m/s，加速度為m/s2。12．某同學(xué)用如圖所示裝置描繪小球做平拋運動位置點，獲得平拋運動的軌跡，從而研究平拋運動的規(guī)律。（1）對于實驗中的一些注意事項，正確的是____。（填選項前字母）A．必須選用表面光滑斜槽B．用折線連接描繪的點得到小球的運動軌跡C．小球必須每次從斜槽上同一位置由靜止開始釋放（2）實驗中，用一張印有小方格的紙記錄軌跡，小方格的邊長為l。若小球在平拋運動途中的幾個位置如圖（b）中的a，b、c、d所示，則小球離開斜槽末端時速度的計算式為（用l和g表示），（3）若實驗中，斜槽末端切線不水平，則小球離開斜槽末端的速度的測量值。（填“偏大”“偏小”或“沒有影響”）。（4）若該同學(xué)實驗時，重復(fù)讓小球從斜槽上相同位置由靜止?jié)L下，得到小球運動過程中的多個位置；在圖（a）的坐標系中畫出的平拋運動軌跡中測出小球多個位置的坐標（x，y），作出y?x2圖象如圖（c）所示，圖線是一條過原點的直線，設(shè)該直線的斜率為k，重力加速度為g，則小球從軌道末端飛出的速度為13．百舸公司7路公交車是城區(qū)至教學(xué)園區(qū)的運營專線車，新建的寬闊大道上，公交車正以最高限速15m/s行駛，設(shè)公交車近似做勻減速直線運動進站，規(guī)定允許泊站60s。（1）求公交車進站制動停車位移為90m時，則制動加速度的大??；（2）公交車以（1）中的加速度開始制動的同時被距泊站上客點40m遠處的乘客發(fā)現(xiàn)，他立即以0.5m/s的速度勻速前進，則他是否能在公交車啟動前趕上公交車。14．跳臺滑雪是勇敢者的運動，運動員穿著專用滑雪板，總質(zhì)量為m=80kg，在助滑雪道上獲得一定速度后從跳臺水平飛出，如圖所示，運動員在空中飛行一段距離后滑雪板正好與一段半徑為R=10m、圓心角為θ=53°的圓弧軌道AB相切并進入該圓弧軌道，通過圓弧軌道AB段后進入水平滑雪道，（圓弧軌道AB段與水平滑雪道平滑相連）在水平滑雪道不用雪杖滑行了l=37.5m停下。已知滑雪板與水平滑雪道的摩擦因數(shù)為μ=0.3，圓弧軌道A點距離跳臺的高度h=5m，重力加速度g=10m/s2，sin53°=0.8，cos53°=0.6，不計空氣阻力，將運動員視為質(zhì)點，求：（1）運動員從跳臺水平飛出的速度v0的大小和剛進入圓弧形軌道A點時的速度v（2）運動員運動到圓弧軌道最低點B進入水平滑雪道時的速度vB（3）運動員運動到圓弧軌道最低點B時對軌道的壓力的大小。15．兒童樂園有一款“梭坡坡”游戲設(shè)備，結(jié)構(gòu)模型如圖（a）：一定長度的光滑斜面AB、水平面BC與粗糙斜面CD折疊成一個串聯(lián)坡面，斜面CD長X2=78gt02，（g為重力加速度，t0為已知時間參量）。B、C兩點平滑過渡，A、B、C、D處均有垂直于坡面的水平軸，智能開關(guān)控制坡面繞轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，通過調(diào)節(jié)過A、B、C點的豎直立柱高度和各點間的水平距離，從而改變兩斜面的傾角；調(diào)節(jié)結(jié)束，坡面會被鎖定確保設(shè)備安全。人從頂端A點由靜止開始下滑，滑過B、C，再經(jīng)斜面CD緩沖到達地面上的安全氣墊。現(xiàn)調(diào)節(jié)兩斜面的傾角均為θ（未知），鎖定之后，苗苗某次“梭坡坡”運動全過程的速度一時間關(guān)系如圖（b）所示，已知人過（1）苗苗滑過斜面AB時的加速度和此時的斜面傾角；（2）苗苗與斜面CD間的動摩擦因數(shù)；（3）通過設(shè)備的調(diào)節(jié)改變斜面AB和CD的傾角：“斜面AB傾角α≤55°，人的著陸速度v≤12gt0時，才能保證著陸安全”，則要保證苗苗“梭坡坡”時著陸安全，斜面CD傾角β最大可調(diào)至多少？[已知：sin

答案解析部分1．【答案】C【解析】【解答】A.在推導(dǎo)勻變速直線運動位移公式時，把整個運動過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運動，然后把各小段的位移相加，這里采用的是微元法，A不符合題意；

B.在不需要考慮物體本身大小和形狀時，用質(zhì)點代替物體的方法叫理想模型法，B不符合題意；

C.根據(jù)速度定義式v=ΔxΔt，當(dāng)Δt非常非常小時，ΔxΔt就可以表示物體在t時刻的瞬時速度，該定義應(yīng)用了極限思想，C符合題意；

D.在探究加速度、力和質(zhì)量三者之間的關(guān)系時，先保持質(zhì)量不變研究加速度與力的關(guān)系，再保持力不變研究加速度與質(zhì)量的關(guān)系，該實驗采用了控制變量法，C不符合題意。

2．【答案】A【解析】【解答】A.可知蘇炳添與東田旺洋之間的距離漸漸變大，以蘇炳添為參考系，東田旺洋向后運動，A符合題意；

B.以東田旺洋為參考系，蘇炳添向前運動，B不符合題意；

C.在研究兩位運動員跑步的動作時，不可忽略體積和大小，不可將他們視為質(zhì)點，C不符合題意；

D.在比較兩位運動員誰跑得更快時，可將他們視為質(zhì)點，D不符合題意。

故答案為：A

【分析】結(jié)合運動的運動狀態(tài)可判斷相對運動方向；利用質(zhì)點的定義和條件可得出結(jié)論。3．【答案】C【解析】【解答】ABC.座艙下路過程，開始做自由落體運動，人處于完全失重狀態(tài)，減速運動過程中，人處于超重狀態(tài)，C符合題意，AB不符合題意；

D.座艙下落的整個過程中人處于先失重再超重的狀態(tài)，D不符合題意。

故答案為：C

【分析】利用物體下落的運動特點可求出加速度的方向，進而得出超重失重狀態(tài)。4．【答案】B【解析】【解答】由實際情況可知，4樓高度約10m，小孩做自由落體運動，有h=可得t=1.5B符合題意，ACD不符合題意。

故答案為：B

【分析】利用自由落體運動的位移時間關(guān)系式可求出下落時間。5．【答案】C【解析】【解答】ABC.對小球進行受力分析可知，筷子對小球的作用力與小球受到的重力大小相等，方向相反，故兩種握筷方式對小球的作用力一樣大，C符合題意，AB不符合題意；

D.夾行握筷時可增大筷子對小球的摩擦力，D不符合題意。

故答案為：C。

【分析】利用共點力平衡的特點可得出結(jié)論。6．【答案】D【解析】【解答】A.汽車AB都做直線運動，A不符合題意；

B.在t1時刻，A、B兩車運動方向相反，B不符合題意；

C.在t2時刻，由圖像可知，a的斜率比b的斜率大，A車速率要大于B車速率，C不符合題意；

D.在t1～t2時間內(nèi)，A車的運動方向發(fā)生了改變，D符合題意。

故答案為：D。

【分析】利用位移時間的特點可得出結(jié)論7．【答案】C【解析】【解答】將物體B拿去的瞬間，彈簧彈力不變，大小為5kg，對物體A進行分析，由牛頓第二定律可知5mg-2mg=2ma可得a=15C符合題意，ABD不符合題意。

故答案為：C。

【分析】利用牛頓第二定律，結(jié)合物體的受力情況，可求出物體的加速度大小。8．【答案】B,D【解析】【解答】ABC.可知，父親與兒子所持小球高度不同，由h=可知，父親的小球運動時間更長，根據(jù)水平位移x=可知，若使水平位移相同，則要求父親的球速度小于兒子球的速度，B符合題意，AC不符合題意；

D.可知，若兩小球以同一速度拋出，要求兩球拋出點離地面高度相同，D符合題意。

故答案為：BD。

【分析】利用平拋運動的基本規(guī)律可得出結(jié)論。9．【答案】B,D【解析】【解答】A.在A點有F可得FA不符合題意；

B.在B點有F可得FB符合題意；

C.在C點有F可得FC不符合題意；

D.可知，小球恰好到達C點時，小球著地點與A點相距距離最短，有mg=mv2R聯(lián)立可得x=1D符合題意。

故答案為：BD。

【分析】利用小球做圓周運動向心力關(guān)系是，可求出小球?qū)壍赖膲毫?；小球恰好過最高點時，只有重力提供向心力。10．【答案】A,D【解析】【解答】對物體進行受力分析，可知沿斜面方向f=mg垂直于斜面方向有F在斜面夾角增大的過程中，支持力逐漸減小，摩擦力逐漸增大，當(dāng)夾角為90°時，此時彈力為零，摩擦力為零，故摩擦力先增加，后減小，AD符合題意，BC不符合題意。

故答案為：AD。

【分析】利用正交分解法，結(jié)合物體的受力情況，可求出彈力和摩擦力的表達式，結(jié)合題目斜面傾角的變化情況，可求出彈力和摩擦力的變化情況。11．【答案】（1）A（2）0.8；4【解析】【解答】（1）A.為探究小車所受合力與加速度和質(zhì)量的關(guān)系，需保證拉力為小車所受的合力，故應(yīng)將帶滑輪的長木板右端墊高，以平衡摩擦力，A符合題意；

BC.本實驗利用力的傳感器測得小車所受拉力，故不需要測出沙和沙桶的質(zhì)量，也不需要保證m小于M+m0，BC不符合題意；

故答案為：A。

(2)小車在C點的瞬時速度大小為v加速度大小為a=【分析】（1）利用實驗原理可得出實驗步驟的可行性；（2）利用速度和加速度的表達式可求出速度和加速度的大小。12．【答案】（1）C（2）2（3）偏?。?）g【解析】【解答】（1）AC.實驗要求每次從斜槽上同一位置釋放小球，要求軌道末端水平，不需要選取表面光滑的斜槽，A不符合題意，C符合題意；

B.需要用光滑的曲線連接點得到小球的運動軌跡，B不符合題意；

故答案為：C

（2）由圖可知，a、b、c點之間水平距離相等，說明ab、bc時間相同，由豎直位移關(guān)系y可得t=水平距離2l=vt聯(lián)立可得t=2（3）若斜槽末端切線不水平，則導(dǎo)致水平初速度小，測量值會偏??；

（4）由y=12聯(lián)立可得y=可知k=可得v=【分析】（1）利用實驗原理可判斷實驗步驟的可行性；（2）結(jié)合平拋運動軌跡示意圖特點，結(jié)合平拋運動公式，可求出初速度大小。13．【答案】（1）解：由運動學(xué)公式得a=（2）解：公交車制動過程tx該乘客在公交車起動前趕不上公交車?！窘馕觥俊痉治觥浚?）利用勻變速直線運動速度位移關(guān)系式可求出加速度的大小；（2）利用公交車制動運動的速度