馬路防撞圓柱施工方案

馬路防撞圓柱施工方案一、工程概況XX路快速化改造XX標(biāo)工程防撞墻共有4468.66m，分成A、B、G匝道及M主線外側(cè)普通防撞護(hù)欄、M主線中央隔離墩、C匝道拼接段防撞護(hù)欄三種形式。所有外側(cè)防撞護(hù)欄均須埋設(shè)2根路燈管線、燈桿預(yù)埋件及欄桿預(yù)埋件，另外，防撞護(hù)欄部分段落和位置需預(yù)埋監(jiān)控、信號燈等管線（均由業(yè)主通過招標(biāo)確定的專業(yè)施工隊(duì)伍預(yù)埋）。A、B、G匝道及M主線外側(cè)普通防撞護(hù)欄為56cm高砼防撞墻+59.5cm高金屬欄桿，護(hù)欄在橋梁墩頂及跨中設(shè)置2cm寬斷縫，斷縫內(nèi)填彈性材料并用橡膠條封口，金屬欄桿標(biāo)準(zhǔn)間距為2m,聯(lián)端金屬欄桿預(yù)埋件中心位置距伸縮縫距離大于55cm時，需在伸縮縫兩側(cè)各增加一套立柱及預(yù)埋件，預(yù)埋中心距端部距離25cm，在燈桿兩側(cè)，金屬欄桿需斷開。各匝道防撞護(hù)欄長度分別為：A匝道541.52m,B匝道1581.9m,G匝道79.88m,M主線1090.84m,總計(jì)3294.14m。M主線中央隔離墩為116cm高砼防撞墩，因?qū)挾炔煌?種形式，其中M0～1為變化段，墩底寬50～178.8cm,墩頂寬20～148.8cm,長30m；其余為標(biāo)準(zhǔn)寬度，墩底寬50cm,墩頂寬20cm,長515.52m；在橋梁墩頂及跨中設(shè)置變形縫，其余每5m設(shè)一道假縫，伸縮縫擋板采用3mm厚啞光不銹鋼板。C匝道拼接段防撞護(hù)欄為71cm高砼防撞墻+30cm牛角形金屬欄桿構(gòu)件。護(hù)欄在伸縮縫處斷開，每隔4m設(shè)一道假縫。該段防撞護(hù)欄總長度為629m，其中東側(cè)384m，西側(cè)245m。二、施工方法總說明根據(jù)實(shí)際情況，防撞護(hù)欄必須在箱梁現(xiàn)澆段澆注完成后才可以施工，施工時左右防撞護(hù)欄需對稱澆注?？傮w思路是在施工箱梁頂板面層時，按照施工圖紙要求預(yù)埋防撞護(hù)欄及中央隔離墩的部分鋼筋，模板加固采用先在箱梁頂板用電鉆鉆孔植入φ12鋼筋作為后座拉環(huán)，用8槽鋼做成托架壓桿,用φ12圓鋼作拉桿及吊環(huán)，緊固支撐內(nèi)外側(cè)模板。支架搭設(shè)：橋面高度較低時，直接搭設(shè)支架進(jìn)行立模施工。橋面高度較高時，采用懸挑式腳手架。原則上先進(jìn)行防撞護(hù)欄的施工，再進(jìn)行橋面鋪裝施工,除試驗(yàn)段外每次砼澆注至少一跨。三、施工方案和施工方法3.1、施工流程施工準(zhǔn)備→模板預(yù)拼編號→測量放樣→綁扎鋼筋→支架搭設(shè)→預(yù)埋件布置→模板安裝→澆注砼→拆模養(yǎng)護(hù)。3.2、施工方法1、施工準(zhǔn)備（1）、認(rèn)真復(fù)測箱梁澆筑后的橋面標(biāo)高。測放橋面鋪裝控制點(diǎn)，作為橋面施工的標(biāo)高控制點(diǎn)。（2）、翼緣板外側(cè)混凝土進(jìn)行鑿毛處理，保證與防撞護(hù)欄混凝土銜接緊密。（3）、對橋面進(jìn)行清理。采用高壓水泵對橋面進(jìn)行沖洗，沖洗并清除橋面上松散的混凝土。2、支撐形式防撞護(hù)欄在橋面標(biāo)高較低處可采用落地門式支架支撐，局部較高處或跨河、跨路及居民出入口處，可采用懸挑腳手支撐。（1）搭設(shè)支架在邊板外側(cè)位置搭設(shè)HR門式支架作為底模支架系統(tǒng)。在護(hù)欄底部緊靠邊板縱向搭設(shè)一排支架，間距1.2米。支架每層都進(jìn)行加固，同時，為保證支架穩(wěn)定，支架與邊板腹板應(yīng)可靠連接。通過對支架高度進(jìn)行調(diào)節(jié)，在支架頂部縱向鋪設(shè)10×15cm木方，橫向采用10×10cm木方間距30cm布置作為格柵。模板應(yīng)根據(jù)箱梁翼緣板尺寸調(diào)節(jié)好位置，外側(cè)應(yīng)根據(jù)護(hù)欄頂標(biāo)高控制底部標(biāo)高。（2）鋪木方托架現(xiàn)澆箱梁段翼緣板一次澆注完成，注意施工時控制好外側(cè)標(biāo)高和翼緣板的厚度。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)根部外預(yù)埋螺栓孔。施工護(hù)欄時，通過預(yù)埋螺栓孔反吊木方作為施工平臺。3、綁扎鋼筋護(hù)欄鋼筋應(yīng)與箱梁頂板施工時預(yù)埋的1#、2#鋼筋焊接。本工程護(hù)欄需預(yù)埋交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)和路燈基礎(chǔ)等（由業(yè)主通過招標(biāo)確定的專業(yè)施工隊(duì)伍預(yù)埋）。結(jié)構(gòu)隊(duì)伍施工時需注意檢查預(yù)埋件是否到位，并及時與專業(yè)隊(duì)伍溝通。同時，該工程還將預(yù)埋雨水管，在綁扎鋼筋時根據(jù)雨水設(shè)計(jì)圖，在相應(yīng)位置預(yù)埋雨水格柵井。4、模板安裝模板按1.5m每節(jié)設(shè)計(jì)，采用定型鋼模板，對于有交通標(biāo)志桿基礎(chǔ)的模板將待方案定下來之后，在普通段模板的基礎(chǔ)上進(jìn)行局部修改。模板直接擱置于已經(jīng)施工好的箱梁上和托架上。對于匝道橋圓弧半徑較小時,模板按照0.75m設(shè)置。為防止漏漿，應(yīng)采用砂漿座墊。外模板包住底模并擱置于底板木方上，施工時應(yīng)嚴(yán)格控制模板底標(biāo)高。內(nèi)外側(cè)模