中山紀(jì)念中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題含解析

中山紀(jì)念中學(xué)2025屆物理高一上期中達(dá)標(biāo)檢測試題注意事項(xiàng):1．答題前，考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚，將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2．答題時(shí)請按要求用筆。3．請按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答，超出答題區(qū)域書寫的答案無效；在草稿紙、試卷上答題無效。4．作圖可先使用鉛筆畫出，確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5．保持卡面清潔，不要折暴、不要弄破、弄皺，不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、下面有關(guān)說法中正確是()A．物體對(duì)水平桌面的壓力就是重力B．某百米賽跑運(yùn)動(dòng)員起跑快，我們說他的加速度大C．速度很大的物體，很難停下來，說明速度越大，物體的加速度就越小D．跳高時(shí)，運(yùn)動(dòng)員能跳離地面，是因?yàn)槿藢?duì)地面的壓力大于地面對(duì)人的支持力2、在長瀏高速公路上，分別有如圖所示的甲、乙兩塊告示牌，告示牌上面數(shù)字的意思是()A．甲是指位移，乙是平均速度大小B．甲是指路程，乙是平均速度大小C．甲是指位移，乙是瞬時(shí)速度大小D．甲是指路程，乙是瞬時(shí)速度大小3、了解物理規(guī)律的發(fā)現(xiàn)過程，學(xué)會(huì)像科學(xué)家那樣觀察和思考，往往比掌握知識(shí)本身更重要。以下不符合史實(shí)的是（）A．古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢是由它們的重量決定的B．意大利學(xué)者伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”C．英國科學(xué)家牛頓首先建立了如平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度等概念D．英國科學(xué)家牛頓提出了動(dòng)力學(xué)的一條基本定律---慣性定律4、在物理學(xué)的重大發(fā)現(xiàn)中科學(xué)家們總結(jié)出了許多物理學(xué)方法，以下關(guān)于物理學(xué)研究方法的敘述正確的是A．根據(jù)速度的定義式，當(dāng)趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限的思想方法B．伽利略用實(shí)驗(yàn)直接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)C．研究公交車過站牌所用時(shí)間時(shí)，可以把公交車看成質(zhì)點(diǎn)D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了理想模型的方法5、下列物體量不是矢量的是（）A．速率 B．速度 C．加速度 D．力6、從屋檐上，每隔相等的時(shí)間積成一滴水下落，當(dāng)?shù)?滴落地時(shí)，第6滴剛好形成，觀察到第5、6滴間距離約為1m，則屋檐的高度為（）A．4m B．5m C．6m D．25m7、以下說法中正確的是(

)A．靜止的物體不可能受到滑動(dòng)摩擦力B．受到摩擦力的物體必然受到彈力C．牛頓提出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因D．做直線運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí),若加速度減小,速度增大8、下列說法正確的是A．“北京時(shí)間8點(diǎn)整”指的是時(shí)間B．第ns內(nèi)就是（n-1）s末到ns末這1s時(shí)間（n為任意正整數(shù)）C．列車在廣州停15分鐘，指的是時(shí)間D．不管是前5s還是第5s，都是指時(shí)間9、2012年6月9日晚，受沿線焚燒秸稈產(chǎn)生的煙霧影響，寧洛高速安徽省蒙城段發(fā)生多起多點(diǎn)車輛追尾事故，假設(shè)高速公路上甲、乙兩車在同一車道上同向行駛，甲車在前，乙車在后，速度均為v0＝30m/s，距離s0＝100m，t＝0時(shí)刻甲車遇緊急情況后，甲、乙兩車的加速度隨時(shí)間的變化如圖甲、乙所示，取運(yùn)動(dòng)方向?yàn)檎较?，下列說法正確的是（）A．t＝6s時(shí)兩車速度相等 B．t＝6s時(shí)兩車距離最近C．0～6s內(nèi)兩車位移之差為90m D．兩車在0～9s內(nèi)會(huì)相撞10、伽利略對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)的研究，采用了實(shí)驗(yàn)和邏輯思維相結(jié)合的科學(xué)方法，圖示大致反映了這一研究過程，下列說法正確的是（）A．甲是真實(shí)的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁是經(jīng)合理外推的結(jié)論B．利用斜面做實(shí)驗(yàn)，解決了時(shí)間難以測量的困難C．甲圖實(shí)驗(yàn)，可“沖淡”重力的作用，使現(xiàn)象更明顯D．丁圖實(shí)驗(yàn)，可“放大”重力的作用，使現(xiàn)象更明顯11、關(guān)于速度、加速度和速度的變化量。下列正確的是（）A．速度大，加速度一定大B．瞬時(shí)速度為0時(shí)，加速度可能不為0C．速度變化量大，加速度一定大D．速度變化快，加速度大12、一物體以某一初速度在粗糙的水平面上做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，最后靜止下來．若物體在最初5s內(nèi)通過的位移與最后5s內(nèi)通過的位移之比為x1∶x2＝11∶5，物體運(yùn)動(dòng)的加速度大小為a＝1m/s2，則()A．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間可能大于10sB．物體在最初5s內(nèi)通過的位移與最后5s內(nèi)通過的位移之差為x1－x2＝15mC．物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為8sD．物體的初速度為10m/s二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）某同學(xué)在研究被重物牽引的小車速度隨時(shí)間變化的關(guān)系的實(shí)驗(yàn)中得到一條紙帶，如圖所示O、A、B、C、D、E、F是紙帶上的七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，用x1、x2、x3、x4、x5、x6表示相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離，在紙帶的下方用毫米刻度尺測量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離（零刻度線與O點(diǎn)對(duì)齊），已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源頻率為50Hz，那么，打下A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔為__s，A點(diǎn)讀數(shù)為__cm；可計(jì)算出B、C兩點(diǎn)間距離x3=___cm；C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小是___m/s，小車運(yùn)動(dòng)的加速度a為___m/s2。（上述計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）。14、（10分）某學(xué)生用電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器研究小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)，他將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接到頻率為50Hz的交流電源上，實(shí)驗(yàn)時(shí)得到一條紙帶如圖，A、B、C、D、E是連續(xù)的五個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有4個(gè)點(diǎn)未畫出．B、C、D、E分別到A點(diǎn)的距離如圖所示：（1）該學(xué)生在測定小車的勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中，請將以下步驟的代號(hào)按合理順序填空寫在橫線上____A．換上新的紙帶，再重復(fù)做兩三次；B．?dāng)嚅_電源，取下紙帶；C．拉住紙帶，將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器處，先接通電源，后放開紙帶；D．將打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在平板上，并接好電路；E.將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔；（2）該學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為______v；（3）該紙帶每相鄰的兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔為______s；（4）打點(diǎn)計(jì)時(shí)器在打D點(diǎn)時(shí)，小車的速度為______（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）；（5）小車運(yùn)動(dòng)的加速度為______（保留小數(shù)點(diǎn)后兩位）．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）如圖，輕繩OA一端系在天花板上，與豎直線夾角37°，輕繩OB水平，一端系在墻上，O點(diǎn)處掛一重為40N的物體．（cos37°=0.8，sin37°=0.6）（1）求AO、BO的拉力各為多大？（2）若AO、BO、CO所能承受的最大拉力均為150N，則所吊重物重力最大不能超過多大？16、（12分）一輛值勤的警車停在公路邊，當(dāng)警員發(fā)現(xiàn)從他旁邊以10m/s的速度勻速行駛的貨車嚴(yán)重超載時(shí)，決定前去追趕，經(jīng)過10s后警車發(fā)動(dòng)起來，并以2m/s2的加速度做勻加速運(yùn)動(dòng)，但警車的行駛速度必須控制在108km/h以內(nèi)．問：（1）警車在追趕貨車的過程中，兩車間的最大距離是多少？（2）警車發(fā)動(dòng)后要多長時(shí)間才能追上貨車？17、（12分）已知一足夠長的粗糙斜面，傾角為θ，一滑塊以初速度v1=16m/s從底端A點(diǎn)滑上斜面，經(jīng)2s滑至最高點(diǎn)B后又返回到A點(diǎn)。其運(yùn)動(dòng)過程的v-t圖像如圖所示，已知上滑的加速度大小是下滑時(shí)加速度大小的2倍，求：（1）上滑時(shí)加速度的大小及下滑時(shí)加速度的大??；（2）AB之間的距離；（3）滑塊再次回到A點(diǎn)時(shí)的速度大小及滑塊在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中所用的時(shí)間。

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【解析】

A、壓力是垂直作用在物體表面上的力，它的施力物體是物體本身，受力物體是物體的表面，重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，它的施力物體是地球，受力物體是它本身，故A錯(cuò)誤；B、某百米賽跑運(yùn)動(dòng)員起跑快，說明起跑時(shí)速度增加快，即起跑時(shí)他的加速度大，故B正確；C、速度很大的物體，很難停下來，只是說明運(yùn)動(dòng)的時(shí)間長，不能說明速度越大，物體的加速度就越小，故C錯(cuò)誤；D、人對(duì)地面的壓力與地面對(duì)人的支持力是作用力與反作用力，大小相等，所以人對(duì)地面的壓力等于地面對(duì)人的支持力，故D錯(cuò)誤；故選B。【點(diǎn)睛】壓力是垂直作用在物體表面上的力，它的施力物體是物體本身，受力物體是物體的表面，重力是由于地球的吸引而使物體受到的力，它的施力物體是地球，受力物體是它本身；速度反映物體運(yùn)動(dòng)的快慢，加速度反映速度變化的快慢；作用力與反作用力，大小相等。2、D【解析】告示牌甲是里程牌，表示路程．限速是指瞬時(shí)速度不能超過多大，告示牌乙上面的數(shù)字是瞬時(shí)速度大小，故D正確，ABC錯(cuò)誤。3、C【解析】

古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為物體下落的快慢是由它們的重量決定的，重的物體下落快。故A正確；意大利學(xué)者伽利略通過“理想實(shí)驗(yàn)”得出“力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因”。故B正確；意大利學(xué)者伽利略首先建立了如平均速度、瞬時(shí)速度以及加速度等概念。故C錯(cuò)誤；英國科學(xué)家牛頓在前人的基礎(chǔ)上提出了動(dòng)力學(xué)的一條基本定律---牛頓第一定律，即慣性定律。故D正確。不同選擇不符合史實(shí)的。故選C.4、A【解析】

A．根據(jù)速度的定義式，當(dāng)趨近于零時(shí)，就可以表示物體在t時(shí)刻的瞬時(shí)速度，該定義運(yùn)用了極限的思想方法，選項(xiàng)A正確；B．伽利略用斜面實(shí)驗(yàn)間接證實(shí)了自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．研究公交車過站牌所用時(shí)間時(shí)，公交車的大小不能忽略，不能把公交車看成質(zhì)點(diǎn)，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．在推導(dǎo)勻變速直線運(yùn)動(dòng)位移時(shí)間公式時(shí)，把整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程劃分成很多小段，每一小段近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)，然后把各小段的位移相加，這里采用了微元法，選項(xiàng)D錯(cuò)誤。5、A【解析】

A．速率是只有大小，沒有方向的標(biāo)量，不是矢量，故A符合題意；BCD．速度、加速度和力，都是有大小有方向的矢量，故BCD不符合題意。故選A。6、D【解析】

自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，從開始運(yùn)動(dòng)，當(dāng)?shù)谝坏嗡涞貢r(shí)，第6滴水剛好開始下落，之間正好有5個(gè)相等時(shí)間間隔，設(shè)每隔時(shí)間T滴一滴水，屋檐的高度為h，根據(jù)公式可得故第5滴水有聯(lián)立解得h=25m故選D。7、BD【解析】

靜止的物體也可能受到滑動(dòng)摩擦力，例如物體在地面上滑動(dòng)時(shí)，靜止的地面受到滑動(dòng)摩擦力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一，則受到摩擦力的物體必然受到彈力，選項(xiàng)B正確；古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為力是維持物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，而伽利略利用邏輯推斷使亞里士多德的理論陷入了困境，提出力是改變物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的原因，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；做直線運(yùn)動(dòng)的物體當(dāng)加速度方向與速度方向相同時(shí)，即使加速度減小，物體也做加速運(yùn)動(dòng)，速度而增大，故D正確。故選BD.8、BCD【解析】8點(diǎn)整指的是某一瞬間，是時(shí)刻；故A錯(cuò)誤；第ns內(nèi)就是指（n-1）s末到ns這1s時(shí)間（n為任意正整數(shù)）指一段間隔，為時(shí)間；故B正確；第2s指的是第2s初至第2s末這1s的時(shí)間間隔，故C正確；不管是前5s還是第5s，都是指時(shí)間，故D正確；說法不正確的是故選B．9、ABC【解析】

AB．由加速度圖象可畫出兩車的速度圖象，如圖所示由圖象可知，t=6s時(shí)兩車等速，甲車在前，乙車在后，故速度相等時(shí)，兩車相距最近，故AB項(xiàng)正確；C．圖中陰影部分面積為0～6s內(nèi)兩車位移之差：故C項(xiàng)正確；D．6s時(shí)，甲乙兩車的位移之差為90m，小于100m，沒有相撞，9s時(shí)位移之差小于90m，則不會(huì)相撞，故D錯(cuò)誤．10、ABC【解析】試題分析：甲乙丙均是實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，丁圖是經(jīng)過合理的外推得到的結(jié)論，故A正確；伽利略的時(shí)代無法直接測定瞬時(shí)速度，就無法驗(yàn)證v與t成正比的思想，伽利略通過數(shù)學(xué)運(yùn)算得到，若物體初速度為零，且速度隨時(shí)間均勻變化，即v正比于t，那么它通過的位移與所用時(shí)間的二次方成正比，只要測出物體通過不同位移所用的時(shí)間就可以驗(yàn)證這個(gè)物體的速度是否隨時(shí)間均勻變化．由于伽利略時(shí)代靠滴水計(jì)時(shí)，不能測量自由落體所用的時(shí)間，伽利略讓銅球沿阻力很小的斜面滾下，由于沿斜面下滑時(shí)加速度減小，所用時(shí)間長得多，所以容易測量．這個(gè)方法叫“沖淡”重力，故BC正確，D錯(cuò)誤．考點(diǎn)：伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)和推理方法【名師點(diǎn)睛】本題考查的就是學(xué)生對(duì)于物理常識(shí)的理解，這些在平時(shí)是需要學(xué)生了解并知道的，看的就是學(xué)生對(duì)課本內(nèi)容的掌握情況．11、BD【解析】

A．速度大，加速度不一定大，如速度很大的勻速直線運(yùn)動(dòng)，加速度為零，故A錯(cuò)誤；B．豎直上拋運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)，速度為零，但加速度為重力加速度，故B正確；C．由公式可知，速度變化量大，加速度不一定大，還與時(shí)間有關(guān)，故C錯(cuò)誤；D．加速度是描述速度變化快慢的物理量，所以速度變化快，加速度大，故D正確。12、BC【解析】

設(shè)物體運(yùn)動(dòng)的加速度為a，運(yùn)動(dòng)總時(shí)間為t，把物體運(yùn)動(dòng)看成反向的初速度為0的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，則有：最初5s內(nèi)的位移x1＝at2?a(t?5)2＝a(2t?5)；最后5s內(nèi)位移為：x2＝at2＝a；另有：，聯(lián)立解得：t=8s，另據(jù)速度公式得初速度v0=at=8m/s，故AD錯(cuò)誤，C正確；物體在最初5s內(nèi)通過的位移x1＝a(2t?5)＝m，最后5s內(nèi)通過的位移x2＝a＝m，故x1-x2=15m，故B正確；二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、0.100.300.700.0800.20【解析】

［1］每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)間有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出，打下A、B兩點(diǎn)的時(shí)間間隔t=0.10s。［2］A點(diǎn)讀數(shù)為3.0mm，即為0.30cm。［3］利用毫米刻度尺可計(jì)算出B、C兩點(diǎn)間距x3=15.0mm-8.0mm=7.0mm=0.70cm。［4］由勻變速運(yùn)動(dòng)的推論，某時(shí)刻的瞬時(shí)速度等于這段時(shí)間內(nèi)的平均速度，則C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的速度大小vC=m/s=0.080m/s［5］根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)的推論，可得小車運(yùn)動(dòng)的加速度a==0.20m/s214、DECBA2200.10.802.00【解析】

（1）將紙帶固定在小車尾部，并穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的限位孔，用一條細(xì)繩拴住小車，細(xì)繩跨過定滑輪，下面吊適當(dāng)?shù)你^碼，拉住紙帶，將小車移到靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)處，先接通電源，然后放開紙帶，斷開電源取下紙帶，換上新的紙帶，再重復(fù)做三次．故答案為DECBA.

（2）該學(xué)生實(shí)驗(yàn)時(shí)用的打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的工作電壓為220V；

（3）由于每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)沒有畫出，所以相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)間的時(shí)間間隔T=0.1s；

（4）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)中時(shí)間中點(diǎn)的速度等于該過程中的平均速度，可以求出打紙帶上D點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度大?。?=0.80m/s

（5）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的推論公式△x=aT2，有：xCE-xAC=a（2T）2，加速度的大小：．三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）OA、OB的拉力分別為50N、30N．（2）所吊重物重力最大不能超過120