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文檔簡介
2025屆河北省樂亭二中高一物理第一學(xué)期期中達(dá)標(biāo)檢測模擬試題注意事項(xiàng)1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、下列各種運(yùn)動中,屬于自由落體運(yùn)動的是()A.在沿水平方向運(yùn)動的飛機(jī)上釋放一個物體B.紙片由靜止釋放,在空氣中下落C.小鐵球由靜止下落,空氣阻力忽略不計(jì)D.初速度為零,加速度大小恒等于9.8m/s2的運(yùn)動2、一物體由靜止開始沿直線運(yùn)動,其加速度隨時間變化的規(guī)律如圖所示。取物體開始運(yùn)動的方向?yàn)檎较?,則下列關(guān)于物體運(yùn)動的描述正確的是()A.在時間內(nèi),物體做減速運(yùn)動B.在時物體的速度最大,最大值為C.在時間內(nèi),物體做勻變速直線運(yùn)動D.在時間內(nèi),物體先沿正方向運(yùn)動,后沿負(fù)方向運(yùn)動3、下列關(guān)于力的說法中正確的是()A.力是物體對物體的作用,所以只有直接接觸的物體間才有力的作用B.由有一定距離的磁鐵間有相互作用力可知,力可以離開物體而獨(dú)立存在C.有受力物體就必定有施力物體D.因重力的方向總是豎直向下的,故重力一定和地面垂直4、做直線運(yùn)動的質(zhì)點(diǎn)的位移隨時間變化的關(guān)系式為x=4t-2t2,x與t的單位分別是m和s,則質(zhì)點(diǎn)的初速度和加速度分別是()A.4m/s和-4m/s2 B.4m/s和4m/s2 C.-4m/s和2m/s2 D.4m/s和-2m/s25、物體以速度v勻速通過直線上的A、B兩點(diǎn),所用時間為t.現(xiàn)在物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā),先做勻加速直線運(yùn)動(加速度為a1),到某一最大速度vm后立即做勻減速直線運(yùn)動(加速度大小為a2),至B點(diǎn)速度恰好減為0,所用時間仍為t,則物體的()A.vm只能為2v,與a1、a2的大小無關(guān)B.vm可為許多值,與a1、a2的大小有關(guān)C.a(chǎn)1、a2須是一定的D.a(chǎn)1、a2必須滿足6、一個質(zhì)量為1kg的小球豎直向上拋出,最終落回拋出點(diǎn),運(yùn)動過程中所受阻力大小恒定,方向與運(yùn)動方向相反.該過程的v-t圖象如圖所示,g取10m/s1.下列說法中正確的是:A.小球所受重力和阻力之比為10∶1B.小球上升過程與下落過程所用時間之比為1∶3C.小球落回到拋出點(diǎn)時的速度大小為8D.小球下落過程中,受到向上的空氣阻力,處于超重狀態(tài)7、一輛汽車從甲地開往乙地,先由靜止啟動做勻加速直線運(yùn)動,然后保持勻速直線運(yùn)動,最后做勻減速直線運(yùn)動,當(dāng)速度減為0時剛好到達(dá)乙地.從汽車啟動開始計(jì)時,表給出了某些時刻汽車的瞬時速度,據(jù)表中的數(shù)據(jù)通過分析、計(jì)算可以得出汽車()時刻(s)1.02.03.05.07.09.510.5速度(m/s)3.06.09.012129.03.0A.勻加速直線運(yùn)動經(jīng)歷的時間為4.0sB.勻減速直線運(yùn)動經(jīng)歷的時間為2.0sC.勻減速直線運(yùn)動經(jīng)歷的時間為4.0sD.勻減速直線運(yùn)動從第9.0s末開始8、如圖所示,斜面體B放在水平地面上,物塊A正在斜面上往下滑動,斜面體B靜止在水平面上,不考慮空氣阻力.則關(guān)于A、B受力的個數(shù),以下看法可能正確的是A.2個和3個B.2個和4個C.3個和5個D.3個和6個9、已知兩個共點(diǎn)力的合力F=50N,分力F1的方向與合力F的方向成30°角,分力F2的大小為60N,則()A.F1的大小是唯一的B.F2的方向是唯一的C.F2有兩個可能的方向D.F1的大小可能有兩個值10、如圖所示為在同一直線上運(yùn)動的A、B兩質(zhì)點(diǎn)的x-t圖象,由圖可知()A.t=0時,A在B的前面B.B在t2時刻追上A,并在此后運(yùn)動到A的前面C.B開始運(yùn)動的速度比A的小,t1時刻后才大于A的速度D.A運(yùn)動的速度始終比B的大11、如圖所示,質(zhì)量為M、半徑為R的半球形物體A放在水平地面上,通過最高點(diǎn)處的釘子用水平細(xì)線拉住一質(zhì)量為m、半徑為r的光滑球B。則()A.A對地面的壓力等于(M+m)gB.A對地面的摩擦力方向向左C.B對A的壓力大小為mgD.細(xì)線對小球的拉力大小為mg12、某輛電動汽車在一次緊急剎車測試中,剎車后位移與時間的關(guān)系式是x=24t-3t2A.剎車時的加速度大小為3m/B.剎車后5s內(nèi)的位移為45mC.剎車后滑行的位移為48mD.剎車時的速度與時間的關(guān)系是v=24-6t(m/s)二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)某同學(xué)做“探究求合力的方法”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示,其中A為固定橡皮條的圖釘,O為橡皮條與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的圖.(1)如果沒有操作失誤,圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿AO方向的是______.(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是________.A.理想實(shí)驗(yàn)法B.等效替代法C.控制變量法D.建立物理模型法(3)本實(shí)驗(yàn)中以下說法正確的是________.A.兩根細(xì)繩必須等長B.橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線在同一直線上C.在使用彈簧秤時要注意使彈簧秤與木板平面平行D.實(shí)驗(yàn)中,把橡皮條的另一端拉到O點(diǎn)時,兩個彈簧秤之間夾角必須取90°14、(10分)在“探究小車的速度隨時間變化的規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)操作過程中有以下實(shí)驗(yàn)步驟:A.拉住紙帶,將小車移至靠近打點(diǎn)計(jì)時器處,先放開紙帶,再接通電源;B.將打點(diǎn)計(jì)時器固定在長木板上,并連接好電路;C.把一條細(xì)繩拴在小車上,細(xì)繩跨過定滑輪,下邊吊著適當(dāng)重的鉤碼,放手后看小車能否在木板上做平穩(wěn)的加速運(yùn)動;D.?dāng)嚅_電源,取下紙帶;E.把一端附有定滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上,并使附有定滑輪的一端伸出桌面;F.將紙帶固定在小車尾部,并穿過打點(diǎn)計(jì)時器的限位孔;G.換上新紙帶,重復(fù)操作兩次.(1)其中有錯誤的步驟是________;應(yīng)改正為________.(2)將改正后的步驟按合理的順序?qū)懺跈M線上:步驟順序?yàn)開_______.三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)擰開水龍頭水就會流出來,連續(xù)的水流柱的直徑在下流過程中會變小。設(shè)水龍頭的開口直徑為1cm,安裝在離地面75cm高處,若水龍頭開口處水的流速為1m/s,那么水流柱落到地面的直徑應(yīng)為多少?16、(12分)一物體做勻加速直線運(yùn)動,初速度為0.5m/s,第7s內(nèi)的位移比第5s內(nèi)的位移多4m,求:(1)物體的加速度;(2)物體在5s內(nèi)的位移.17、(12分)如圖甲,放在水平地面上的物體,受到方向不變與水平面夾角為37°的拉力F的作用,其F?t和v?t圖象分別如乙、丙。g=10m/s2,求:(1)物體在t=1s時的摩擦力是多少N;(2)物體的質(zhì)量多大。
參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯選和不選得零分)1、C【解析】
A.沿水平方向飛行飛機(jī)釋放一個物體,由于慣性,物體具有水平初速度,做平拋運(yùn)動。故A錯誤。B.紙片由靜止釋放,所受的阻力不能忽略,不是自由落體運(yùn)動。故B錯誤。C.小鐵球由靜止下落,空氣阻力忽略不計(jì),是自由落體運(yùn)動。故C正確。D.自由落體運(yùn)動初速度為零,加速度為g,但是初速度為零,加速度為g的運(yùn)動不一定是自由落體運(yùn)動。比如向上做加速度為g的勻加速直線運(yùn)動。故D錯誤。2、B【解析】
物體由靜止開始運(yùn)動,所以物體的速度的方向一定與開始時加速度的方向相同,由圖可知,該物體在第1s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,加速度的方向與速度的方向相同;在第2s內(nèi),物體做加速度減小的加速運(yùn)動,第3s物體的加速度的方向與開始時相反,所以與速度的方向相反,物體做加速度增大的減速運(yùn)動;第4s內(nèi)物體繼續(xù)減速,結(jié)合運(yùn)動的對稱性可知,在4s末物體的速度恰好減為0;A、在第2s內(nèi),物體做加速度減小的加速運(yùn)動,故選項(xiàng)A錯誤;B、物體從第2s末開始減速,所以物體在2s末時物體的速度最大,圖線圍成的面積表示速度的變化量,則2s末物體的速度:,故選項(xiàng)B正確;C、在時間內(nèi),加速度在變化,故選項(xiàng)C錯誤;D、物體在整個過程中運(yùn)動的方向未發(fā)生改變,故選項(xiàng)D錯誤;3、C【解析】
力是物體對物體的作用,兩個物體不直接接觸,也會有力的作用,例如磁體之間的作用,選項(xiàng)A錯誤;有一定距離的磁鐵間有相互作用力是通過磁場發(fā)生的,說明力的作用不能離開物體而獨(dú)立存在。故B錯誤。力的作用是相互的,有受力物體就必定有施力物體,選項(xiàng)C正確;重力的方向“豎直向下”理解為與當(dāng)?shù)氐乃矫娲怪?,而非與地面垂直,事實(shí)上如把地球看成規(guī)則球體,則僅在赤道和兩極處,重力的方向和地面垂直,故D錯誤;故選C.4、A【解析】根據(jù)速度時間公式得:,解得質(zhì)點(diǎn)的初速度為:,加速度為:,故A正確,BCD錯誤.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵掌握勻變速直線運(yùn)動的速度時間公式,并能靈活運(yùn)用.5、AD【解析】AB、當(dāng)物體勻速通過A、B兩點(diǎn)時,x=vt,當(dāng)物體先勻加速后勻減速通過A、B兩點(diǎn)時,根據(jù)平均速度公式,總位移,則得vm=2v,與a1、a2的大小無關(guān),故A正確,B錯誤;CD、勻加速運(yùn)動的時間和勻減速運(yùn)動的時間之和,而vm=2v,代入得,整理得,故C錯誤,D正確;故選AD。6、C【解析】
小球向上做勻減速運(yùn)動的加速度大?。篴1=ΔvΔt=242m/s2=12m/s2,根據(jù)牛頓第二定律得,mg+f=ma1,解得阻力大?。篺=ma1-mg=1m=1N,則重力和阻力大小之比為mg:f=5:1,故A錯誤;小球下降的加速度大小:a2=mg-fm=10-21m/s2=8m/s2,小球上升過程的逆過程是初速度的勻加速運(yùn)動,則對上升和下落兩個過程,由7、ABD【解析】
由v=v0+at可知:;從表中數(shù)據(jù)可知,汽車勻加速運(yùn)動時的加速度為:a==3m/s2;勻速運(yùn)動時的速度為12m/s,則勻加速運(yùn)動的時間為:t=s=4.0s,A正確;勻減速運(yùn)動的加速度為:a'=m/s2=-6m/s2,勻減速運(yùn)動的末速度為0;開始時刻的速度為12m/s;則勻減速運(yùn)動的時間為:t′=s=2s;故B正確;C錯誤;令從ts末開始勻減速運(yùn)動,故有:9=12+(-6)×(9.5-t),可解得t=9s,故D正確.故選ABD.8、BC【解析】
如果斜面光滑,物塊A受重力、斜面的支持力2個力的作用,B受重力、A的壓力、地面的摩擦力和地面的支持力共計(jì)4個力的作用,故B正確;如果斜面不光滑且A勻速下滑,物塊A受重力、斜面的支持力和摩擦力3個力的作用,B受重力、A的壓力、A的摩擦力和地面的支持力共計(jì)4個力的作用;如果斜面不光滑且A不勻速下滑,物塊A受重力、斜面的支持力和摩擦力3個力的作用,B受重力、A的壓力、A的摩擦力、地面的摩擦力和地面的支持力共計(jì)5個力的作用,故C正確。所以BC正確,AD錯誤。9、AB【解析】已知一個分力有確定的方向,與F成30°夾角(如圖中的虛線代表的分力的方向)
知另一個分力的最小值為:
而另一個分力大小為,大于合力F,所以的情況是唯一的,那么的大小方向就都是唯一的,所以AB正確,CD錯誤.點(diǎn)睛:解決本題的關(guān)鍵知道合力和分力遵循平行四邊形定則,知道平行四邊形定則與三角形定則的實(shí)質(zhì)是相同的,要會通過畫三角形的方法來解決力的問題.10、ABC【解析】試題分析:根據(jù)物體初始時刻和時刻的位置坐標(biāo)確定A、B的位置關(guān)系,根據(jù)圖線的斜率比較速度的大?。畉=0時刻,A的位置坐標(biāo)為,B的位置坐標(biāo)為0,故A在B的前面,A正確;時刻A、B的位置坐標(biāo)相同,可知B在時刻追上A,之后A位置坐標(biāo)不變,即處于靜止?fàn)顟B(tài),B的位置繼續(xù)增加,故此后運(yùn)動到A的前面,B正確;圖線的斜率表示速度,可知B開始運(yùn)動時速度比A小,時刻后比A大,C正確D錯誤.11、AC【解析】
AB.兩者疊放一起靜止于水平面上,可以看做一個整體,受力分析只有他們的重力和地面的支持力,所以二力平衡,支持力等于重力等于,地面對整體沒有摩擦力,如果有摩擦力,則不能平衡,A正確,B錯誤;CD.對B球受力分析如圖所示
重力和拉力的合力與支持力等大反向,繩子拉力水平說明B的球心和A的頂端等高,即B的球心到地面高度為R,B的球心到A的球心的連線長度為,那么,在重力和水平拉力的合力矢量四邊形中,解得,C正確,D錯誤。故選AC。12、CD【解析】
A、汽車剎車后做勻減速直線運(yùn)動,設(shè)初速度為v0,加速度大小為a,則有位移x=v0t-12at2,結(jié)合題意剎車位移與時間的關(guān)系式x=24t-3t2,得到vB、C、汽車速度減為0的時間t=v0a=246s=4s,所以剎車后4s內(nèi)的位移等于剎車后D、根據(jù)速度時間關(guān)系式得剎車時速度與時間的關(guān)系式,有v=24-6t(m/s),故D正確;故選CD.【點(diǎn)睛】本題考查汽車剎車類的問題,關(guān)鍵是熟練運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動的速度公式和位移公式,注意汽車速度減為0就停止.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、F′BC【解析】(1)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F′是通過一個彈簧稱沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點(diǎn),使得一個彈簧稱的拉力與兩個彈簧稱的拉力效果相同,測量出的合力.故方向一定沿AO方向的是F′,由于誤差的存在F和F′方向并不在重合.(2)本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法,故選B.(3)具體實(shí)驗(yàn)中,兩細(xì)繩長度不需要相同,故A錯誤;橡皮條應(yīng)與兩繩夾角的平分線不一定在同一直線上,選項(xiàng)B錯誤;本實(shí)驗(yàn)是通過在白紙上作力的圖示來驗(yàn)證平行四邊定則,為了減小實(shí)驗(yàn)誤差,彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條都應(yīng)與木板平行,否則,作出的是拉力在紙面上的分力,誤差較大,故C正確;用兩彈簧秤同時拉細(xì)繩時兩個彈簧秤之間夾角沒有要求,只要使得兩次橡皮條拉伸到一點(diǎn)就行,故D錯誤;故選C.點(diǎn)睛:明確實(shí)驗(yàn)原理,了解實(shí)驗(yàn)誤差的存在,知道該實(shí)驗(yàn)中“理論值”和“實(shí)驗(yàn)值”的區(qū)別.明確實(shí)驗(yàn)原理和實(shí)驗(yàn)的具體操作從而正確分析產(chǎn)生誤差的原因,進(jìn)一步采取減小誤差的措施,分析對彈簧秤、細(xì)繩、橡皮條的要求.14、A;應(yīng)先接通電源,再放開紙帶;EBCFADG;【解析】(1)打點(diǎn)計(jì)時器在使用時,為了使打點(diǎn)穩(wěn)定,同時為了提高紙帶的利用率,使盡量多的點(diǎn)打在紙帶上,要應(yīng)先接通電源,再放開紙帶,故A錯誤.(
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