2025屆山西省長(zhǎng)治市潞州區(qū)長(zhǎng)治二中物理高一上期末預(yù)測(cè)試題含解析_第1頁
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2025屆山西省長(zhǎng)治市潞州區(qū)長(zhǎng)治二中物理高一上期末預(yù)測(cè)試題注意事項(xiàng):1.答題前,考生先將自己的姓名、準(zhǔn)考證號(hào)碼填寫清楚,將條形碼準(zhǔn)確粘貼在條形碼區(qū)域內(nèi)。2.答題時(shí)請(qǐng)按要求用筆。3.請(qǐng)按照題號(hào)順序在答題卡各題目的答題區(qū)域內(nèi)作答,超出答題區(qū)域書寫的答案無效;在草稿紙、試卷上答題無效。4.作圖可先使用鉛筆畫出,確定后必須用黑色字跡的簽字筆描黑。5.保持卡面清潔,不要折暴、不要弄破、弄皺,不準(zhǔn)使用涂改液、修正帶、刮紙刀。一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、下列關(guān)于摩擦力的說法中,錯(cuò)誤的是()A.兩物體間有摩擦力,一定有彈力,且摩擦力的方向和它們間的彈力方向垂直B.兩物體間的摩擦力大小和它們間的壓力一定成正比C.在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力,且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度D.滑動(dòng)摩擦力的方向可以與物體的運(yùn)動(dòng)方向相同,也可以相反2、甲、乙兩車在同一平直公路上同向運(yùn)動(dòng),甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙做勻速直線運(yùn)動(dòng).甲、乙兩車的位置隨時(shí)間的變化如圖所示.下列說法正確的是A.在時(shí)刻兩車速度相等B.從到時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程相等C.在到時(shí)間內(nèi)的中間位置,兩車速度相等D.在到時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻,兩車速度相等3、甲、乙兩個(gè)金屬球,甲的重量是乙的2倍,從同一高度同時(shí)自由下落,下列說法正確的是A.兩球同時(shí)落地 B.甲球先落地C.甲球落地時(shí)速度較大 D.同一時(shí)刻在空中的位置不一定相同4、物體在三個(gè)共點(diǎn)力的作用下,其中不可能使該物體保持平衡狀態(tài)的是()A.3N,4N,6N B.1N,4N,4NC.5N,6N,2N D.2N,4N,7N5、在坐標(biāo)-x0到x0之間有一靜電場(chǎng),x軸上各點(diǎn)的電勢(shì)φ隨坐標(biāo)x的變化關(guān)系如圖所示,一電量為e的質(zhì)子從-x0處以一定初動(dòng)能僅在電場(chǎng)力作用下沿x軸正向穿過該電場(chǎng)區(qū)域.則該質(zhì)子()A.在-x0~0區(qū)間一直做加速運(yùn)動(dòng)B.在0~x0區(qū)間受到的電場(chǎng)力一直減小C.-x0~0區(qū)間電勢(shì)能一直減小D.在-x0處的初動(dòng)能應(yīng)大于eφ06、物體做勻加速直線運(yùn)動(dòng),設(shè)全程的平均速度為v1,運(yùn)動(dòng)中間時(shí)刻的速度為v2,經(jīng)過全程一半時(shí)的速度為v3,則正確的關(guān)系是()A.v1=v2>v3 B.v1=v2<v3C.v1<v2=v3 D.v1>v2=v37、如圖是甲、乙兩物體運(yùn)動(dòng)的位移圖象,關(guān)于甲、乙兩物體的運(yùn)動(dòng)情況,下列說法正確的是()A.甲、乙同時(shí)開始運(yùn)動(dòng)B.甲、乙從同一地點(diǎn)開始運(yùn)動(dòng)C.前2s內(nèi)乙的速度大于甲的速度,2s后乙的速度小于甲的速度D.在距出發(fā)點(diǎn)4m處,甲追上乙,兩物體相遇8、如圖所示,質(zhì)量為m的小球A、B置于傾角為θ=30°的光滑斜面上,小球A、B之間通過一段壓縮的輕彈簧連接,小球A通過細(xì)線系在斜面體的擋板M上,小球B與擋板N接觸,系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài).下列說法正確的是()A.小球B與擋板N之間無擠壓B.剪斷細(xì)線的瞬間小球B的加速度為零C.剪斷細(xì)線的瞬間小球A可能仍保持靜止?fàn)顟B(tài)D.撤去擋板N的瞬間小球B的加速度不一定變化9、如圖所示,位于豎直平面內(nèi)的固定光滑圓軌道與水平軌道面相切于M點(diǎn),與豎直墻相切于A點(diǎn),豎直墻上另一點(diǎn)B與M的連線和水平面的夾角為60°,C是圓軌道的圓心.已知在同一時(shí)刻,a、b兩球分別由A、B兩點(diǎn)從靜止開始沿光滑傾斜直軌道運(yùn)動(dòng)到M點(diǎn);c球由C點(diǎn)自由下落到M點(diǎn).則下列說法正確的是A.球a最先到達(dá)M點(diǎn)B.球b最先到達(dá)M點(diǎn)C.球c最先到達(dá)M點(diǎn)D.球c先到M點(diǎn),球b最后到M點(diǎn)10、如圖是一物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度時(shí)間圖象,下面說法正確的是()A.前4s內(nèi),物體先沿正方向運(yùn)動(dòng),后沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng)B.前4s內(nèi),物體先沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),后沿正方向運(yùn)動(dòng)C.前4s內(nèi),當(dāng)t=2s時(shí),物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn)D.當(dāng)t=4s時(shí),物體回到出發(fā)點(diǎn)11、同學(xué)們到中國科技館參觀,看到了一個(gè)有趣的科學(xué)實(shí)驗(yàn):如圖所示,一輛小火車在平直軌道上勻速行駛,當(dāng)火車將要從“∩”形框架的下方通過時(shí),突然從火車頂部的小孔中向上彈出一小球,該小球越過框架后,又與通過框架的火車相遇,并恰好落回原來的孔中.下列說法中正確的是()A.相對(duì)于地面,小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是直線B.相對(duì)于地面,小球運(yùn)動(dòng)的軌跡是曲線C.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蛟诳罩羞\(yùn)動(dòng)的過程中受到水平向前的力D.小球能落回小孔是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性,在水平方向保持與火車相同的速度12、如圖(a),物塊和木板疊放在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上,物塊用一不可伸長(zhǎng)的細(xì)繩與固定在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上的力傳感器相連,細(xì)繩水平.t=0時(shí),木板開始受到水平外力F的作用,在t=4s時(shí)撤去外力.細(xì)繩對(duì)物塊的拉力f隨時(shí)間t變化的關(guān)系如圖(b)所示,木板的速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖(c)所示.木板與實(shí)驗(yàn)臺(tái)之間的摩擦可以忽略.重力加速度取g=10m/s2.由題給數(shù)據(jù)可以得出A.木板的質(zhì)量為1kgB.2s~4s內(nèi),力F的大小為0.4NC.0~2s內(nèi),力F的大小保持不變D.物塊與木板之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、(6分)14、(10分)三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(12分)M99是我國生產(chǎn)的性能先進(jìn)、精度高、射程遠(yuǎn)的重型狙擊步槍.M99的槍管長(zhǎng)度為1.48m.射擊時(shí),在火藥的推力下,子彈在槍管中由靜止開始勻加速運(yùn)動(dòng);射出槍口時(shí),子彈的速度為800m/s.已知子彈的質(zhì)量為50g,求:(1)子彈在槍管中加速度a的大??;(2)子彈在槍管中受到的合力的大小.(結(jié)果都保留兩位有效數(shù)字)16、(12分)如圖所示,地面上有一固定的斜面體ABCD,其AB邊的長(zhǎng)度,斜面傾角為370.光滑水平地面上有一塊質(zhì)量的足夠長(zhǎng)的木板緊挨著斜面體靜止放置.質(zhì)量為物體由A點(diǎn)靜止滑下,然后從B點(diǎn)滑上長(zhǎng)木板(由斜面滑至長(zhǎng)木板時(shí)速度大小不變),已知物體與斜面體的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.25,物體與長(zhǎng)木板的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.3,,,.求:(1)物體到達(dá)斜面底端B點(diǎn)時(shí)的速度大小;(2)物體從B點(diǎn)滑上長(zhǎng)木板時(shí),物體和長(zhǎng)木板加速度大??;(3)物體在長(zhǎng)木板上滑行的最大距離17、(12分)已知F1=12N,F(xiàn)2=16N.這兩個(gè)力作用于一點(diǎn),其夾角θ=90°,分別用作圖法和計(jì)算法求出它們的合力F

參考答案一、選擇題:(1-6題為單選題7-12為多選,每題4分,漏選得2分,錯(cuò)選和不選得零分)1、B【解析】摩擦力和彈力都是接觸力,摩擦力發(fā)生在兩個(gè)物體的接觸面上,且沿接觸面的切線方向.滑動(dòng)摩擦力與正壓力成正比,而靜摩擦力不存在這個(gè)關(guān)系.有摩擦力產(chǎn)生則接觸面上必會(huì)有彈力【詳解】A.兩物體間有摩擦力,彈力是產(chǎn)生摩擦力的條件之一,一定有彈力,摩擦力方向沿接觸面,彈力方向垂直于接觸面,故摩擦力的方向和它們間的彈力方向垂直,故A正確,不符合題意;B.滑動(dòng)摩擦力的大小與正壓力成正比,靜摩擦力的大小與正壓力無關(guān),故B錯(cuò)誤,符合題意;C.在兩個(gè)運(yùn)動(dòng)的物體之間可以存在靜摩擦力,且靜摩擦力的方向可以與運(yùn)動(dòng)方向成任意角度,故C正確,不符合題意;D.滑動(dòng)摩擦力方向與相對(duì)運(yùn)動(dòng)的方向相反.可能與運(yùn)動(dòng)方向相同,也可能與運(yùn)動(dòng)方向相反,故D正確,不符合題意。故選B。2、D【解析】A、x-t圖象斜率表示速度,在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率,所以乙車的速度大于甲車速度,故A錯(cuò)誤;B、由于甲乙的起點(diǎn)位置不同,所以在0到t1時(shí)間內(nèi),兩車走過的路程不相等,故B錯(cuò)誤;C、由圖可知,從t1到t2時(shí)間內(nèi)的中間位置,兩車速度不相等,故C錯(cuò)誤;D、根據(jù)圖象可知,在t1時(shí)刻乙圖象的斜率大于甲圖象的斜率,在t2時(shí)刻乙圖象的斜率小于甲圖象的斜率,在t1到t2時(shí)間內(nèi)的中間時(shí)刻的斜率相同,此時(shí)兩車速度相等,故D正確3、A【解析】?jī)晌矬w做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度相同,都為g.高度相同,則落地時(shí)間相同,落地時(shí)的速度相等,在下落的過程中位移相同【詳解】A、B項(xiàng):兩物體做自由落體運(yùn)動(dòng),加速度相同,都為g.根據(jù)知,高度相同,落地時(shí)間相同,故A正確,B錯(cuò)誤;C項(xiàng):根據(jù)v=gt知,落地時(shí)間相同,則落地的速度相同,故C錯(cuò)誤;D項(xiàng):根據(jù)知,同一時(shí)刻下落的高度相同,故D錯(cuò)誤故應(yīng)選:A【點(diǎn)睛】該題比較簡(jiǎn)單,關(guān)鍵知道自由落體運(yùn)動(dòng)是初速度為0,加速度為g的勻加速直線運(yùn)動(dòng),自由下落的時(shí)間、速度與質(zhì)量無關(guān),只與高度有關(guān)4、D【解析】A.3N、4N的合力范圍為合,6N的力在這個(gè)合力范圍內(nèi),三力可以平衡,故A不符合題意;B.1N、4N的合力范圍為合,4N的力在這個(gè)合力范圍內(nèi),三力可以平衡,故B不符合題意;C.5N,6N的合力范圍為合,2N的力在這個(gè)合力范圍內(nèi),三力可以平衡,故C不符合題意;D.2N,4N的合力范圍為合,7N的力不在這個(gè)合力范圍內(nèi),三力不可能平衡,故D符合題意5、D【解析】由圖知,在區(qū)間電勢(shì)升高,質(zhì)子由低電勢(shì)向高電勢(shì)運(yùn)動(dòng),電場(chǎng)力做負(fù)功,做減速運(yùn)動(dòng),電勢(shì)能增大,故A錯(cuò)誤;C錯(cuò)誤;勢(shì)隨坐標(biāo)x的變化關(guān)系圖線的斜率描述該處的電場(chǎng)強(qiáng)度,在區(qū)間切線的斜率先增大后減小,電場(chǎng)力先增大后減小,故B錯(cuò)誤;從區(qū)間:,所以在處的動(dòng)能,故D正確6、B【解析】初速度為的勻變速運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如下,由于圖線與坐標(biāo)軸圍成的面積可表示為物體運(yùn)動(dòng)的位移由圖象可得:當(dāng)時(shí)間為時(shí),對(duì)應(yīng)的物體速度為,此時(shí)間內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的位移即圖線和坐標(biāo)軸圍成的面積要小于,當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)位移為時(shí),對(duì)應(yīng)的物體速度為,由圖象明顯看出,根據(jù)勻變速運(yùn)動(dòng)規(guī)律得它運(yùn)動(dòng)全程的平均速度等于中間時(shí)刻的速度,即,故B正確,ACD錯(cuò)誤;故選B?!军c(diǎn)睛】勻加速直線運(yùn)動(dòng),前一半時(shí)間位移較小,后一半時(shí)間位移較大,所以中間時(shí)刻的速度比位移中點(diǎn)的速度要小,可以設(shè)出初速度、加速度和時(shí)間,利用數(shù)學(xué)方法整理,的表達(dá)式,較好的方法是作v-t圖,由圖象看兩速度的大小關(guān)系。7、AD【解析】A.甲和乙都在t=0時(shí)刻開始運(yùn)動(dòng),故A正確;B.由圖可知甲從原點(diǎn)出發(fā),乙從距原點(diǎn)2m處出發(fā),故B錯(cuò)誤;C.x﹣t圖象的斜率等于物體運(yùn)動(dòng)的速度,從圖象中看出直線甲斜率大于直線乙的斜率,所以甲的速度一直大于乙的速度,故C錯(cuò)誤;D.在距出發(fā)點(diǎn)4m處,甲追上乙,兩者位移相等,兩物體相遇,故D正確。故選AD。8、BC【解析】A.對(duì)B球受力分析,沿斜面方向,由于彈簧壓縮,所以B受到彈簧彈力沿斜面向下,重力有沿斜面向下的分力,B要保持平衡,必然受到擋板沿斜面向上的彈力,所以與擋板之間一定有擠壓,A錯(cuò)誤;BC.分析小球A,沿斜面方向,受到自身重力沿斜面向下的分力,彈簧沿斜面向上的彈力,細(xì)線是否有拉力要根據(jù)彈簧彈力和重力沿斜面分力的大小關(guān)系判斷,若有拉力,剪斷細(xì)線瞬間拉力變?yōu)?,小球向下滑動(dòng),加速度立即變化,若沒有拉力,剪斷細(xì)線后仍然平衡,加速度不會(huì)變化,仍然靜止,BC正確;D.撤去擋板之前,B靜止,加速度0.擋板撤去瞬間,擋板彈力變?yōu)?,B在彈簧彈力和自身重力作用下沿斜面向下加速,加速度一定發(fā)生變化,D錯(cuò)誤。故選BC。9、CD【解析】對(duì)于abc小球,根據(jù)幾何關(guān)系分別求出各個(gè)軌道的位移,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度,再根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式求出運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,從而比較出到達(dá)M點(diǎn)的先后順序【詳解】對(duì)于AM段,有幾何關(guān)系得位移為,牛頓第二定律得加速度為:,根據(jù)可得:;對(duì)于BM段,有幾何關(guān)系得位移x2=2R,加速度a2=gsin60°=,根據(jù)可得:;對(duì)于CM段,位移x3=R,加速度a3=g,根據(jù)可得:,比較上式式可得:t2>t1>t3即C球最先到達(dá)M點(diǎn),b球最后到達(dá)M點(diǎn),故AB錯(cuò)誤,CD正確【點(diǎn)睛】解決本題的關(guān)鍵根據(jù)牛頓第二定律求出各段的加速度,運(yùn)用勻變速直線運(yùn)動(dòng)的位移時(shí)間公式進(jìn)行求解10、BCD【解析】物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng),速度方向相反.速度圖象的斜率表示加速度,t=2s前與t=2s后相比,直線的斜率相同,加速度相同.在t=4s時(shí),物體離出發(fā)點(diǎn)的位移最小為零.【詳解】AB.速度的正負(fù)表示速度的方向,則知物體在前2s內(nèi)沿負(fù)方向運(yùn)動(dòng),后2s內(nèi)沿正方向運(yùn)動(dòng);故A錯(cuò)誤,B正確.CD.速度圖象與時(shí)間軸圍成的面積表示位移,圖線在時(shí)間軸上方,位移為正值,圖線在時(shí)間軸下方,位移為負(fù)值,所以可知,前2s內(nèi)和后2s內(nèi)位移大小相等、方向相反,則前4s內(nèi)的總位移為0.當(dāng)t=2s時(shí),物體距離出發(fā)點(diǎn)最遠(yuǎn),當(dāng)t=4s時(shí),物體回到出發(fā)點(diǎn),故C、D正確.故選BCD.【點(diǎn)睛】本題考查根據(jù)速度圖象分析物體運(yùn)動(dòng)情況的能力,明確縱坐標(biāo)是瞬時(shí)速度,斜率是加速度,面積是位移11、BD【解析】相對(duì)于地面,小球豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng),水平方向做勻速運(yùn)動(dòng),軌跡是曲線,A錯(cuò)誤,B正確;能落回小孔是因?yàn)樾∏蚓哂袘T性,在水平方向保持與火車相同的速度,故C錯(cuò)誤,D正確12、AB【解析】結(jié)合兩圖像可判斷出0-2s物塊和木板還未發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),它們之間的摩擦力為靜摩擦力,此過程力F等于f,故F在此過程中是變力,即C錯(cuò)誤;2-5s內(nèi)木板與物塊發(fā)生相對(duì)滑動(dòng),摩擦力轉(zhuǎn)變?yōu)榛瑒?dòng)摩擦力,由牛頓運(yùn)動(dòng)定律,對(duì)2-4s和4-5s列運(yùn)動(dòng)學(xué)方程,可解出質(zhì)量m為1kg,2-4s內(nèi)的力F為0.4N,故A、B正確;由于不知道物塊的質(zhì)量,所以無法計(jì)算它們之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ,故D錯(cuò)誤.二、實(shí)驗(yàn)題(本題共16分,答案寫在題中橫線上)13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟,和必要的文字說明(本題共36分)15、(1)2.2

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