長(zhǎng)春工程學(xué)院《新能源汽車概論》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷

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《新能源汽車概論》2021-2022學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三總分得分批閱人一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、車輛工程是一門涉及汽車設(shè)計(jì)、制造、性能測(cè)試等多方面的學(xué)科。以下關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)類型的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)火花塞點(diǎn)火使混合氣燃燒，為汽車提供動(dòng)力。B.柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依靠壓縮空氣使柴油自燃，具有較高的熱效率。C.混合動(dòng)力汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)可以同時(shí)使用汽油和柴油作為燃料。D.純電動(dòng)汽車沒有傳統(tǒng)的燃油發(fā)動(dòng)機(jī)，而是依靠電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)。2、汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能直接關(guān)系到行車安全。關(guān)于盤式制動(dòng)器和鼓式制動(dòng)器的特點(diǎn)，以下描述不準(zhǔn)確的是（）A.盤式制動(dòng)器散熱性能好，制動(dòng)效能穩(wěn)定B.鼓式制動(dòng)器制動(dòng)力量大，但容易出現(xiàn)熱衰退C.盤式制動(dòng)器在涉水后恢復(fù)制動(dòng)性能較快D.鼓式制動(dòng)器的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，維護(hù)成本低，因此在現(xiàn)代汽車中應(yīng)用更廣泛3、汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能對(duì)汽車的行駛安全至關(guān)重要。以下關(guān)于汽車制動(dòng)系統(tǒng)性能的說(shuō)法中，錯(cuò)誤的是？（）A.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能主要包括制動(dòng)距離、制動(dòng)穩(wěn)定性和制動(dòng)熱衰退性等方面。B.提高制動(dòng)系統(tǒng)的壓力可以縮短制動(dòng)距離，但會(huì)增加制動(dòng)系統(tǒng)的磨損。C.制動(dòng)系統(tǒng)的熱衰退性是指在連續(xù)制動(dòng)過(guò)程中，制動(dòng)效能逐漸下降的現(xiàn)象。D.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的性能只與制動(dòng)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和參數(shù)有關(guān)，與車輛的行駛速度和負(fù)載等因素?zé)o關(guān)。4、在汽車的懸架系統(tǒng)中，以下哪種類型的彈簧能夠提供更好的舒適性和減震效果？A.螺旋彈簧B.鋼板彈簧C.空氣彈簧D.扭桿彈簧5、車輛的座椅設(shè)計(jì)需要考慮人體工程學(xué)，以提供舒適的駕乘體驗(yàn)。以下關(guān)于座椅設(shè)計(jì)的要點(diǎn)，錯(cuò)誤的是（）A.座椅的支撐性和包裹性要好B.可以根據(jù)不同身材的駕乘人員進(jìn)行調(diào)節(jié)C.座椅的材質(zhì)對(duì)舒適性沒有影響D.頭枕的位置和角度要合理6、汽車的前擋風(fēng)玻璃除霧除了依靠空調(diào)系統(tǒng)，還可以通過(guò)什么方式？A.電加熱絲B.雨刮器刮拭C.打開車窗通風(fēng)D.以上都不是7、在汽車的燃油供給系統(tǒng)中，噴油嘴的工作狀態(tài)直接影響燃油的噴射效果。對(duì)于缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，噴油嘴通常在什么時(shí)候噴油？A.進(jìn)氣沖程B.壓縮沖程C.做功沖程D.排氣沖程8、在車輛工程中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過(guò)程對(duì)性能和排放有重要影響。以下關(guān)于汽油機(jī)燃燒過(guò)程的描述，錯(cuò)誤的是（）A.滯燃期是指火花塞點(diǎn)火到火焰核心形成的階段B.明顯燃燒期是燃燒速度最快的階段C.后燃期過(guò)長(zhǎng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)熱效率降低和排放惡化D.汽油機(jī)的燃燒過(guò)程是均勻燃燒，不存在局部不均勻現(xiàn)象9、車輛的變速箱油需要定期更換。以下哪種情況可能導(dǎo)致變速箱油變質(zhì)加快？A.頻繁高速行駛B.長(zhǎng)時(shí)間怠速C.低溫環(huán)境使用D.超載行駛10、車輛的新能源技術(shù)發(fā)展迅速，純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車是常見的類型。對(duì)于混合動(dòng)力汽車，以下描述不正確的是（）A.可以結(jié)合內(nèi)燃機(jī)和電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)，提高燃油經(jīng)濟(jì)性B.電池容量通常比純電動(dòng)汽車小C.在城市擁堵路況下，節(jié)能效果不如純電動(dòng)汽車D.不需要外接充電設(shè)施，使用更方便11、在車輛設(shè)計(jì)中，空氣動(dòng)力學(xué)對(duì)車輛的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性有重要影響。以下關(guān)于汽車外形設(shè)計(jì)與空氣動(dòng)力學(xué)的關(guān)系，錯(cuò)誤的是（）A.流線型車身能夠降低空氣阻力，提高燃油效率B.車尾的擾流板可以增加下壓力，提高高速行駛穩(wěn)定性C.車身表面的凸起和凹陷對(duì)空氣阻力沒有影響D.合理的進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)可以優(yōu)化氣流進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)艙12、汽車的空調(diào)系統(tǒng)能夠調(diào)節(jié)車內(nèi)溫度和濕度。以下關(guān)于汽車空調(diào)制冷原理的描述，正確的是：A.通過(guò)壓縮制冷劑使其升溫B.利用制冷劑的蒸發(fā)吸熱C.依靠電加熱來(lái)制冷D.與家用空調(diào)制冷原理完全不同13、在汽車的懸架系統(tǒng)中，減震器的主要作用是抑制什么？A.車身的上下跳動(dòng)B.車輪的擺動(dòng)C.轉(zhuǎn)向時(shí)的側(cè)傾D.剎車時(shí)的點(diǎn)頭14、以下哪種汽車變速箱技術(shù)能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)頓挫的換擋感受？A.AMT變速箱B.CVT變速箱C.DSG變速箱D.AT變速箱15、車輛的自動(dòng)駕駛傳感器包括攝像頭、雷達(dá)等。對(duì)于這些傳感器的作用和特點(diǎn)，以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）A.攝像頭可以識(shí)別道路標(biāo)志和交通信號(hào)燈B.雷達(dá)能夠精確測(cè)量物體的距離和速度C.不同類型的傳感器可以相互替代，不影響自動(dòng)駕駛性能D.傳感器的精度和可靠性對(duì)自動(dòng)駕駛的安全性至關(guān)重要16、在車輛的照明系統(tǒng)中，LED大燈逐漸取代傳統(tǒng)鹵素大燈。關(guān)于LED大燈的優(yōu)點(diǎn)，以下描述不正確的是（）A.能耗低，壽命長(zhǎng)B.亮度高，照明效果好C.瞬間點(diǎn)亮，無(wú)延遲D.LED大燈的成本比鹵素大燈低17、以下關(guān)于汽車發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理的描述，正確的是：A.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)工作循環(huán)包括進(jìn)氣、壓縮、做功和排氣四個(gè)沖程B.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的做功效率一定高于四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)C.發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比越大，動(dòng)力性能就一定越好D.渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速時(shí)就能提供較大扭矩18、在汽車的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)盤的材質(zhì)和性能對(duì)制動(dòng)效果有影響。通風(fēng)制動(dòng)盤與實(shí)心制動(dòng)盤相比，其優(yōu)點(diǎn)是：A.制造成本低B.制動(dòng)性能更穩(wěn)定C.散熱效果好D.重量更輕19、以下關(guān)于汽車懸掛系統(tǒng)的描述，錯(cuò)誤的是：A.獨(dú)立懸掛系統(tǒng)能夠提供更好的操控性和舒適性B.非獨(dú)立懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本較低C.空氣懸掛可以根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)節(jié)車身高度D.懸掛系統(tǒng)越硬，車輛的通過(guò)性就越好20、對(duì)于汽車的自動(dòng)駕駛技術(shù)，以下哪個(gè)級(jí)別表示車輛能夠在特定環(huán)境下完全自主駕駛，無(wú)需駕駛員干預(yù)？A.L1B.L2C.L3D.L5二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）論述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門升程連續(xù)可變技術(shù)的工作原理和優(yōu)勢(shì)，分析其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能的改善。2、（本題10分）詳細(xì)闡述汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的可變氣門正時(shí)技術(shù)的原理和作用，分析其對(duì)燃油經(jīng)濟(jì)性和動(dòng)力性能的影響。3、（本題10分）解釋汽車新能源技術(shù)中燃料電池堆的性能評(píng)估指標(biāo)，分析如何提高燃料電池堆的性能。4、（本題10分）論述汽車自動(dòng)駕駛中的遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷技術(shù)，說(shuō)明如何實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和故障診斷。三、分析題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）探討新能