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二級建造師-公路工程管理與實務(wù)-路面基層(底基層)施工1.【單選題】屬于路面基層粒料類級配型的是(??)。A.填隙碎石B.天然礫石軋制成碎石C.天然礫石D.符合級配的天然砂礫正確答(江南博哥)案:D參考解析:D選項正確,本題考查的是粒料基層(底基層)施工。粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種,嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層。級配型包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石等,其中級配碎石可用于各級公路的基層和底基層;級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可用于輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。2.【單選題】適用于各級公路粒料類基層和底基層的是(??)。A.泥結(jié)碎石B.泥灰結(jié)碎石C.級配碎石D.級配碎礫石正確答案:C參考解析:C選項正確,本題考查的是粒料基層(底基層)施工。粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種,A選項錯誤,嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等,其中填隙碎石可用于各等級公路的底基層和二級以下公路的基層。級配型包括級配碎石、級配礫石、符合級配的天然砂礫、部分礫石經(jīng)軋制摻配而成的級配礫、碎石等,其中級配碎石可用于各級公路的基層和底基層;BD選項錯誤,級配礫石、級配碎礫石以及符合級配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然砂礫,可用于輕交通的二級和二級以下公路的基層以及各級公路的底基層。3.【單選題】無機結(jié)合料穩(wěn)定材料層養(yǎng)護期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于()。A.60km/hB.50km/hC.40km/hD.30km/h正確答案:C參考解析:C選項正確。本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。無機結(jié)合料穩(wěn)定材料層養(yǎng)護期間,小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)小于40km/h。4.【單選題】屬于路面基層粒料類嵌鎖型的是(??)。A.級配碎石B.泥灰結(jié)碎石C.水泥穩(wěn)定碎石D.瀝青貫入碎石正確答案:B參考解析:B選項正確,本題考查的是粒料基層(底基層)施工。粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級配型兩種,嵌鎖型包括泥結(jié)碎石、泥灰結(jié)碎石、填隙碎石等。5.【單選題】采用漂石時,其粒徑應(yīng)大于集料公稱最大粒徑的(??)倍。A.2
B.3
C.4
D.5
正確答案:B參考解析:B選項正確,本題考查的是粒料基層(底基層)施工。采用漂石時,其粒徑應(yīng)大于集料公稱最大粒徑的3倍。6.【單選題】高速公路和一級公路的基層,宜采用(??)消石灰。A.鈣質(zhì)
B.鎂質(zhì)
C.磨細
D.鈣鎂
正確答案:C參考解析:C選項正確,本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。高速公路和一級公路的基層,宜采用磨細消石灰。7.【單選題】路面基層人工拌合施工時,當已整平材料含水率過小時,應(yīng)在土層上灑水悶料。采用普通路拌機械時,悶料時的灑水量宜較最佳含水率低(??)個百分點。A.0.5~1
B.1~2
C.2~3
D.3~4
正確答案:C參考解析:C選項正確,本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。采用普通路拌機械時,悶料時的灑水量宜較最佳含水率低2~3個百分點。8.【單選題】無機結(jié)合料穩(wěn)定材料層的養(yǎng)護期宜不少于(??)。A.3天
B.7天
C.14天
D.28天
正確答案:B參考解析:B選項正確,本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。無機結(jié)合料穩(wěn)定材料層的養(yǎng)護期宜不少于7d,養(yǎng)護期宜延長至上層結(jié)構(gòu)開始施工的前2d。9.【單選題】路面基層在攤鋪施工期間,兩臺攤鋪機的前后間距宜不大于10m,且兩個施工段面縱向應(yīng)有()mm的重疊。A.100~200B.200~300C.300~400D.400~500正確答案:C參考解析:C選項正確,本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。采用兩臺攤鋪機并排攤鋪時,兩臺攤鋪機的型號及磨損程度宜相同。在施工期間,兩臺攤鋪機的前后間距宜不大于10m,且兩個施工段面縱向應(yīng)有300~400mm的重疊。10.【單選題】填隙碎石用作基層時集料的壓碎值應(yīng)不大于(),用作底基層時應(yīng)不大于()。A.26%;30%B.26%;35%C.30%;36%D.30%;40%正確答案:A參考解析:A選項正確,本題考查的是粒料基層(底基層)施工。填隙碎石用作基層時集料的壓碎值應(yīng)不大于26%,用作底基層時應(yīng)不大于30%。11.【單選題】下列關(guān)于薄膜覆蓋養(yǎng)護的說法,正確的是()。A.混合料攤鋪碾壓成型后,可覆蓋薄膜,薄膜厚度宜不小于2mmB.薄膜之間應(yīng)搭接完整,避免漏縫C.養(yǎng)護至上層結(jié)構(gòu)層施工前2~3d,方可將薄膜掀開D.對蒸發(fā)量較大的地區(qū)或養(yǎng)護時間大于10d的工程,在養(yǎng)護過程中應(yīng)適當補水正確答案:B參考解析:本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。薄膜覆蓋養(yǎng)護應(yīng)符合下列規(guī)定:A選項錯誤,①混合料攤鋪碾壓成型后,可覆蓋薄膜,薄膜厚度宜不小于1mm。B選項正確,②薄膜之間應(yīng)搭接完整,避免漏縫,薄膜覆蓋后應(yīng)用砂土等材料呈網(wǎng)格狀堆填,局部薄膜破損時,應(yīng)及時更換。C選項錯誤,③養(yǎng)護至上層結(jié)構(gòu)層施工前1~2d,方可將薄膜掀開。D選項錯誤,④對蒸發(fā)量較大的地區(qū)或養(yǎng)護時間大于15d的工程,在養(yǎng)護過程中應(yīng)適當補水。12.【單選題】在無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)中,()的細集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于15%。A.一級公路B.二級公路C.三級公路D.四級公路正確答案:A參考解析:A選項正確,本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。高速公路和一級公路,細集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于15%;二級及二級以下公路,細集料中小于0.075mm的顆粒含量應(yīng)不大于20%。13.【單選題】無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層),在混合料攤鋪時應(yīng)保持連續(xù),對水泥穩(wěn)定材料,因故中斷時間大于(??)h時,應(yīng)設(shè)置橫向接縫。A.1B.2C.4D.8正確答案:B參考解析:B選項正確,本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工?;旌狭蠑備仌r應(yīng)保持連續(xù)。對水泥穩(wěn)定材料,因故中斷時間大于2h時,應(yīng)設(shè)置橫向接縫。14.【單選題】填隙碎石用作基層時,集料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于()mm;用作底基層時,應(yīng)不大于()mm。A.53;63B.63;53C.22;30D.30;20正確答案:A參考解析:A選項正確,填隙碎石用作基層時,集料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mm;用作底基層時,應(yīng)不大于63mm。15.【單選題】天氣炎熱或運距較遠時,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料拌合時宜適當增加含水率。對穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可高于最佳含水率()個百分點。A.0.5?1B.1?1.5C.1.5?2D.1?2正確答案:A參考解析:A選項正確,天氣炎熱或運距較遠時,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料拌合時宜適當增加含水率。對穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可高于最佳含水率0.5?1個百分點;對穩(wěn)定細粒材料,含水率可高于最佳含水率1?2個百分點。15.【單選題】天氣炎熱或運距較遠時,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料拌合時宜適當增加含水率。對穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可高于最佳含水率()個百分點。A.0.5?1B.1?1.5C.1.5?2D.1?2正確答案:A參考解析:A選項正確,天氣炎熱或運距較遠時,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料拌合時宜適當增加含水率。對穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可高于最佳含水率0.5?1個百分點;對穩(wěn)定細粒材料,含水率可高于最佳含水率1?2個百分點。37.【多選題】無機結(jié)合料穩(wěn)定基層接縫和調(diào)頭處進行人工攤鋪與碾壓處理,以下()施工要求是正確的。A.碾壓應(yīng)達到要求的壓實度,并沒有明顯的輪跡B.同日施工的兩工作段的銜接處理中,前一段拌合整形后,留1~3m不碾壓C.同日施工的兩工作段的銜接處理中,后一段施工時,前段留下未壓部分,應(yīng)再加水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓D.每天最后一段末端應(yīng)設(shè)施工縫E.分兩幅施工時,縱縫必須斜接正確答案:A,C,D參考解析:本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。A選項正確,碾壓應(yīng)達到要求的壓實度,并沒有明顯的輪跡同日施工的兩工作段的銜接處理應(yīng)符合下列規(guī)定:①B選項錯誤,前一段拌合整形后,留5~8m不碾壓。②C選項正確,后一段施工時,在前一段的未壓部分再加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓。D選項正確,應(yīng)做好每天最后一段的施工縫。E選項錯誤,分兩幅施工時,縱縫應(yīng)垂直相接。綜上所述,本題選擇ACD。15.【單選題】天氣炎熱或運距較遠時,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料拌合時宜適當增加含水率。對穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可高于最佳含水率()個百分點。A.0.5?1B.1?1.5C.1.5?2D.1?2正確答案:A參考解析:A選項正確,天氣炎熱或運距較遠時,無機結(jié)合料穩(wěn)定材料拌合時宜適當增加含水率。對穩(wěn)定中、粗粒材料,混合料的含水率可高于最佳含水率0.5?1個百分點;對穩(wěn)定細粒材料,含水率可高于最佳含水率1?2個百分點。37.【多選題】無機結(jié)合料穩(wěn)定基層接縫和調(diào)頭處進行人工攤鋪與碾壓處理,以下()施工要求是正確的。A.碾壓應(yīng)達到要求的壓實度,并沒有明顯的輪跡B.同日施工的兩工作段的銜接處理中,前一段拌合整形后,留1~3m不碾壓C.同日施工的兩工作段的銜接處理中,后一段施工時,前段留下未壓部分,應(yīng)再加水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓D.每天最后一段末端應(yīng)設(shè)施工縫E.分兩幅施工時,縱縫必須斜接正確答案:A,C,D參考解析:本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。A選項正確,碾壓應(yīng)達到要求的壓實度,并沒有明顯的輪跡同日施工的兩工作段的銜接處理應(yīng)符合下列規(guī)定:①B選項錯誤,前一段拌合整形后,留5~8m不碾壓。②C選項正確,后一段施工時,在前一段的未壓部分再加部分水泥重新拌合,并與后一段一起碾壓。D選項正確,應(yīng)做好每天最后一段的施工縫。E選項錯誤,分兩幅施工時,縱縫應(yīng)垂直相接。綜上所述,本題選擇ACD。38.【多選題】下列混合料人工路拌法施工的工藝中,屬于布料流程的有()。A.備料、攤鋪土B.灑水、悶料C.整平和輕壓D.施工放樣E.擺放和攤鋪無機結(jié)合料正確答案:A,B,C,E參考解析:ABCE選項正確,由下圖可知。本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。39.【多選題】填隙碎石的填隙料可采用()A.石粉B.石屑C.粗砂D.細礫砂E.石灰正確答案:B,C,D參考解析:BCD選項正確,本題考查的是粒料基層(底基層)施工。填隙料宜采用石屑,缺乏石屑地區(qū),可添加細礫砂或粗砂等細集料。40.【多選題】填隙碎石基層施工時,做法符合規(guī)定的有(??)。A.填隙料應(yīng)干燥B.宜采用振動壓路機碾壓,碾壓后,表面集料間的空隙應(yīng)填滿,但表面應(yīng)看得見集料C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使集料的棱角外露30~50mmD.碾壓后基層的固體體積率宜不小于83%E.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通正確答案:A,B,E參考解析:本題考查的是粒料基層(底基層)施工。填隙碎石施工時,應(yīng)符合下列規(guī)定:(1)A選項正確,填隙料應(yīng)干燥。(2)B選項正確,宜采用振動壓路機碾壓,碾壓后,表面集料間的空隙應(yīng)填滿,但表面應(yīng)看得見集料C選項錯誤,填隙碎石層上為薄瀝青面層時,宜使集料的棱角外露3~5mm。(3)D選項錯誤,碾壓后基層的固體體積率宜不小于85%,底基層的固體體積率宜不小于83%。(4)E選項正確,填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時,不得開放交通。綜上所述,ABE選項正確。41.【多選題】石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可分為()幾類。A.石灰粉煤灰B.石灰碎石土C.石灰土D.石灰砂礫土E.石灰其他廢渣類正確答案:A,E參考解析:AE選項正確,本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土可分為石灰粉煤灰類與石灰其他廢渣類兩大類。42.【多選題】無機結(jié)合料穩(wěn)定基層整形碾壓時,施工要求正確的有()。A.在直線段,宜從兩側(cè)路肩向路中心碾壓B.在不設(shè)超高的平曲線段,宜從路中心向兩側(cè)路肩碾壓C.整形后,混合料的含水率滿足要求時,應(yīng)立即對結(jié)構(gòu)層進行全寬碾壓D.碾壓時,應(yīng)重疊1/2輪寬,后輪應(yīng)超過兩段的接縫處E.采用人工攤鋪和整形的穩(wěn)定土層,宜先用兩輪壓路機碾壓,再用重型壓路機碾壓正確答案:A,C,D,E參考解析:本題考查的是無機結(jié)合料穩(wěn)定基層(底基層)施工。C選項正確,整形后,混合料的含水率滿足要求時,
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