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2025屆山西省太原市迎澤區(qū)五中高一物理第一學(xué)期期中聯(lián)考模擬試題注意事項1.考生要認(rèn)真填寫考場號和座位序號。2.試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上,在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答;第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3.考試結(jié)束后,考生須將試卷和答題卡放在桌面上,待監(jiān)考員收回。一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、下列關(guān)于摩擦力的說法正確的是A.相互壓緊的粗糙物體間必有摩擦力B.靜摩擦力不一定隨正壓力增大而增大C.靜止的物體一定不會受到滑動摩擦力作用D.摩擦力方向一定不會與物體運(yùn)動方向相同2、在同一直線上的兩物體A、B運(yùn)動的x﹣t圖像如圖所示,由圖可知()A.兩物體由同一位置開始運(yùn)動,但物體A比B遲3s才開始運(yùn)動B.在5s內(nèi)兩物體的位移相同,5s末A、B相遇C.5s內(nèi)A、B的平均速度相等D.從第3s起,兩物體運(yùn)動方向相同,且vA>vB3、下列說法正確的是A.拳擊手一拳擊出,沒有擊中對方,這時只有施力物體,沒有受力物體B.力離不開受力物體,但可以沒有施力物體.例如:向上拋出的小球在上升過程中受到向上的力,但找不到施力物體C.一個力必定聯(lián)系著兩個物體,其中任意一個物體既是受力物體,又是施力物體D.只要兩個力的大小相等,它們產(chǎn)生的效果一定相同4、下列各圖中表示物體做單向直線運(yùn)動的是()A.B.C.D.5、P、Q、R三點(diǎn)在同一條直線上,一物體從P點(diǎn)靜止開始做勻加速直線運(yùn)動,經(jīng)過Q點(diǎn)的速度為v,到R點(diǎn)的速度為3v,則PQ∶QR等于()A.l∶8 B.l∶6C.l∶5 D.1∶36、如圖所示,一傾斜木板上放一物體,當(dāng)板的傾角從逐漸緩慢地增大時,物體始終與木板保持相對靜止,在這一過程中,物體所受的()A.板的支持力逐漸變大 B.板的摩擦力逐漸變大C.板的作用力保持不變 D.合力保持不變7、如圖所示,物體A被水平力F壓在豎直墻壁上靜止不動。下列說法正確的是A.若增大力F,則墻壁對A的彈力增大B.若增大力F,則墻壁對A的摩擦力增大C.若撤去力F,則A沿墻壁下落的過程中受到三個力作用D.若力F逐漸減小為原來的一半后,A沿墻壁下滑,則此時墻壁對A的摩擦力比力F減小前小8、汽車從靜止啟動做勻加速直線運(yùn)動,加速度大小恒為2m/s2,在加速運(yùn)動時間內(nèi),下列說法正確的是A.每1s速度增加2m/sB.第3s末速度與第4s末速度之比為3∶4C.第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的位移之比為2∶3D.第3s內(nèi)的位移與第2s內(nèi)的位移之差為5m9、一個物體沿直線運(yùn)動,其v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是()A.圖象OA段表示物體做非勻變速直線運(yùn)動,AB段表示物體靜止B.圖象AB段表示物體做勻速直線運(yùn)動C.在0~9s內(nèi)物體的運(yùn)動方向相同。D.在6~12s內(nèi)物體的位移為零10、關(guān)于時間間隔和時刻,下列說法中正確的是()A.第4s末就是第5s初,指的是時刻B.第5s初指的是時間間隔C.物體在5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s初這1s的時間間隔D.物體在第5s內(nèi)指的是物體在第4s末到第5s末這1s的時間間隔二、實驗題11、(4分)某同學(xué)用圖所示的裝置測定重力加速度(電源頻率為50Hz)(1)電火花打點(diǎn)計時器的工作電壓為_________V,打點(diǎn)周期是___________s。(2)紙帶中間選取連續(xù)的幾個點(diǎn)(A點(diǎn)至E點(diǎn)),測出它們到第一個點(diǎn)O點(diǎn)間的距離,由紙帶上所給的數(shù)據(jù)可計算出實驗時重錘的加速度為_____m/s2(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)。(3)當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣葦?shù)值為9.80m/s2,請列出測量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊膶嶋H值有差異的一個原因_____________________________________________________。12、(10分)用等效替代法驗證力的平行四邊形定則的實驗情況如下圖甲所示,其中A為固定橡皮筋的圖釘,O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn),OB和OC為細(xì)繩,圖乙是白紙上根據(jù)實驗結(jié)果畫出的圖.(1)本實驗中“等效代替”的含義是________.A.橡皮筋可以用細(xì)繩替代B.左側(cè)彈簧測力計的作用效果可以替代右側(cè)彈簧測力計的作用效果C.右側(cè)彈簧測力計的作用效果可以替代左側(cè)彈簧測力計的作用效果D.兩彈簧測力計共同作用的效果可以用一個彈簧測力計的作用效果替代(2)圖乙中的F與F′兩力中,方向一定沿著AO方向的是________,圖中________是F1、F2合力的理論值.(3)完成該實驗的下列措施中,能夠減小實驗誤差的是________.A.作圖要用細(xì)芯鉛筆,圖的比例要盡量大些,要用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形,圖旁要畫出表示力的比例線段,且注明每個力的大小和方向B.拉橡皮筋時,彈簧秤、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板面平行C.拉橡皮筋的細(xì)繩要長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)要遠(yuǎn)些D.使拉力F1和F2的夾角很大三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(9分)飛機(jī)著陸后做勻變速直線運(yùn)動,8s內(nèi)前進(jìn)300m,此時速度減為著陸時速度的一半。求:(1)飛機(jī)著陸時的速度。(2)飛機(jī)著陸后30s時距著陸點(diǎn)的距離。14、(14分)一輛汽車沿平直公路從甲站開往乙站,起動加速度為2m/s2,加速行駛5秒,后勻速行駛2分鐘,然后剎車,滑行50m,正好到達(dá)乙站.求:(1)汽車勻速行駛過程的速度大???(2)汽車在剎車過程中的加速度大小?(3)汽車從甲站到乙站的平均速度?15、(13分)一個物體做勻變速直線運(yùn)動,初速度10m/s,方向向東,5s后物體的速度為15m/s,方向向西,試求:(1)物體運(yùn)動的加速度;(2)這5s內(nèi)物體運(yùn)動的位移的大小及方向;(3)這5s內(nèi)物體運(yùn)動的路程。
參考答案一、選擇題:本大題共10小題,每小題5分,共50分。在每小題給出的四個選項中,有的只有一項符合題目要求,有的有多項符合題目要求。全部選對的得5分,選對但不全的得3分,有選錯的得0分。1、B【解析】
相互壓緊的粗糙物體要有相對運(yùn)動或者相對運(yùn)動的趨勢才有摩擦力,故A錯誤;滑動摩擦力大小跟壓力成正比,而靜摩擦力大小與壓力無關(guān),故B正確;靜止的物體可以受到滑動摩擦力也可以受到靜摩擦力,故C錯誤;摩擦力方向與相對運(yùn)動或相對運(yùn)動趨勢方向相反,可能與物體的運(yùn)動方向相同,也可以與物體運(yùn)動方向相反,故D錯誤.2、D【解析】
A.從圖象上看物體比遲了3s才開始運(yùn)動,但是兩物體并不是由同一位置開始運(yùn)動,故A錯誤;B.5s末、相遇,但是在5s內(nèi)物體的位移比的大,故B錯誤;C.由于位移不同,則5s內(nèi)物體、的平均速度也不相等,故C錯誤;D.在圖象中,物體的運(yùn)動方向是通過位移的大小變化來體現(xiàn)的,而速度大小是通過斜率來判斷的,故從第3s起,兩物體運(yùn)動方向相同,且,故D正確。故選D。3、C【解析】
A.由于力的作用是相互的,施力物體與受力物體是同時存在的,拳擊手一拳擊出,沒有擊中對方,表明拳擊手對對方?jīng)]有施力,沒有力當(dāng)然談不上施力物體和受力物體,故A錯誤.B、力離不開受力物體,受力物體同時也是施力物體,向上拋出的小球在上升過程中沒有受到向上的力,找不到施力物體也就沒有受力物體,故B錯誤
C、一個力必定聯(lián)系著兩個物體,其中任意一個物體既是受力物體,又是施力物體,力的產(chǎn)生和存在離不開物體,力是相互作用的,故C正確
D、兩個力的大小相等,它們產(chǎn)生的效果不一定相同,比如倔強(qiáng)系數(shù)不同的彈簧對拉,兩彈簧的形變量不同,故D錯誤.故選C.【點(diǎn)睛】本題考查了力的概念.①力的相互作用性,一個物體施力的同時也受到另一個物體的作用力;②力的物質(zhì)性,施力物體同時也是受力物體.4、B【解析】
A圖中,由位移-時間圖象斜率等于速度,可知物體先向正方向運(yùn)動后向負(fù)方向運(yùn)動,故A錯誤;由速度-時間圖象可知,B圖中物體先沿正方向做勻加速運(yùn)動,后沿負(fù)方向做勻減速運(yùn)動,一直向正方向運(yùn)動,故B正確;C圖中,物體先向正方向做勻速運(yùn)動,后向負(fù)方向做勻速運(yùn)動,選項C錯誤;D圖中物體先向正方向做勻減速運(yùn)動,后向負(fù)方向做勻加速運(yùn)動,選項D錯誤;故選B.【點(diǎn)睛】圖象是我們高中物理研究運(yùn)動的主要途徑之一,應(yīng)熟知其特征,明確位移時間圖象的斜率表示速度,斜率的符號表示速度的方向.速度時間圖象的斜率表示加速度,斜率的符號表示加速度的方向.5、A【解析】
因為物體是做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動,所以根據(jù)公式可得:解得:所以可得:A正確.6、BCD【解析】
AB.物體受力如圖,根據(jù)平衡條件得支持力N=Gcosθ摩擦力f=Gsinθ當(dāng)θ增大時,N減小,f增大。故A錯誤,B正確。
CD.由于物體一直靜止在木板上,物體所受的重力、支持力和摩擦力的合力一直為零,合力也保持不變。因板對物體的作用力與重力等大反向,可知板的作用力保持不變,故CD正確。7、AD【解析】
A.物體水平方向上受到推力F和墻面的支持力N,且處于平衡狀態(tài),若增大力F,根據(jù)平衡可知墻壁對A的彈力增大,故A正確;B.物體A豎直方向上受到重力和摩擦力,且處于平衡狀態(tài),若增大力F,物體A仍然處于靜止?fàn)顟B(tài),根據(jù)平衡可知墻壁對A的摩擦力不變。故B錯誤;C.若撤去力F,物體與墻壁之間沒有擠壓力,所以也不存在摩擦力,則物體只受到重力作用,故C錯誤;D.物體處于平衡狀態(tài)時,重力等于摩擦力,當(dāng)物體沿墻面下滑時,重力大于摩擦力,所以墻壁對A的摩擦力比力F減小前小,故D正確。8、AB【解析】
加速度等于單位時間內(nèi)的速度變化量,結(jié)合加速度的定義式分析判斷。根據(jù)分析任意1s內(nèi)的位移增量?!驹斀狻緼.根據(jù)知,開始運(yùn)動一秒后任意時刻的瞬時速度比一秒前的瞬時速度增加2m/s,故A正確;B.根據(jù)v=at,可知第3s末速度與第4s末速度之比為3∶4,故B正確;C.根據(jù)初速度為零的勻加速直線運(yùn)動的推論可知,第2s內(nèi)和第3s內(nèi)的位移之比為3∶5,故C錯誤;D.根據(jù),第3s內(nèi)的位移與第2s內(nèi)的位移之差為故D錯誤;故選AB。9、BCD【解析】
AB.圖象OA段直線斜率在變化,故加速度一直變化,物體做非勻變速直線運(yùn)動,圖象AB段表示物體做勻速直線運(yùn)動,A錯誤,B正確;C.在0-9s內(nèi)物體的速度均為正,即運(yùn)動方向相同,C正確;D.v-t圖像的“面積”等于物體的位移,t軸以上位移為正,t軸以下位移為負(fù),則在6~12s內(nèi)物體的位移為零,D正確;10、AD【解析】
A.第末就是第初,指的是時刻,故A正確;B.第初指的是時刻,故選項B錯誤;C.物體在內(nèi)指的是物體在零時刻到第末這的時間,故C錯誤;D.物體在第內(nèi)指的是物體在末到末這的時間,故D正確。故選AD。二、實驗題11、2200.029.63紙帶和重物下落時受到阻力作用【解析】
(1)電火花打點(diǎn)計時器的工作電壓為220V,打點(diǎn)周期是0.02s。(2)根據(jù)Δx=aTa=x(3)測量值與當(dāng)?shù)刂亓铀俣鹊膶嶋H值有差異的原因:紙帶和重物下落時受到阻力作用;12、DF'FABC【解析】(1)該實驗采用了“等效法”,即用兩個彈簧秤拉橡皮筋的效果和用一個彈簧秤拉橡皮筋的效果是相同的,即使橡皮筋的形變量相同,故ABC錯誤,D正確;故選:D.(2)F是通過作圖的方法得到合力的理論值,而F′是通過一個彈簧秤沿AO方向拉橡皮條,使橡皮條伸長到O點(diǎn),使得一個彈簧秤的拉力與兩個彈簧秤的拉力效果相同,測量出的合力。故方向一定沿AO方向的是F'(3)A、用細(xì)芯鉛筆作圖,圖的比例盡量大些,用嚴(yán)格的幾何作圖法作出平行四邊形,可以作出的圖更準(zhǔn)確,減小實驗誤差,A正確;B、實驗時應(yīng)保持細(xì)繩貼近木板且與紙面平行,這樣拉力與合力在同一平面內(nèi),能夠減小實驗誤差,B正確;C、拉橡皮筋的細(xì)繩長些,標(biāo)記同一細(xì)繩方向的兩點(diǎn)遠(yuǎn)些,在確定力的方向時更準(zhǔn)確,能夠減小實驗誤差,C正確;實驗時兩細(xì)繩的夾角應(yīng)近量大點(diǎn),但不一定保持相互垂直;故C錯誤;D、使拉力F1和F2的夾角很大,并不能夠減小實驗誤差,D錯誤。故選:ABC。三、計算題:解答應(yīng)寫出必要的文字說明、方程式和重要的演算步驟.只寫出最后答案的不能得分.有數(shù)值計算的題,答案中必須明確寫出數(shù)值和單位13、(1)50m/s…(2)400m【解析】解:(1)設(shè)著陸時的速度為v,則有:
計算得出:v=50m/s
(2)設(shè)飛機(jī)從剛著陸到停下來所用的時間為t′,則有:
故有:14、(1)(2)(3)【解析】
(1)汽車勻速行駛過程的速度(2)剎車過程運(yùn)動了50m,所以剎車時的加速度為剎車的時間為(3)汽車勻加速運(yùn)動的位移為汽車運(yùn)動運(yùn)動的位移為所以汽車運(yùn)動的總位移為
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