2025屆山東省臨沂第十九中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測試題含解析

2025屆山東省臨沂第十九中學(xué)高一物理第一學(xué)期期末檢測試題注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫考場號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書寫在答題卡上，在試卷上作答無效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、如圖甲所示，質(zhì)量為1kg的物塊靜止在傾角為θ=37°的固定斜面上，現(xiàn)在t=0時(shí)刻用沿斜面向下的恒力F推物塊，過一段時(shí)間撤去推力，物塊沿斜面向下運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖乙所示．已知物塊與斜面間的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，重力加速度g=10m/s2，斜面足夠長，則下列判斷不正確的是A.物塊靜止時(shí)，斜面對物塊的作用力大小為8NB.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0．75C.恒力F大小為3ND.若恒力F增大為原來的2倍，則物塊下滑的加速度大小為6m/s22、下列關(guān)于力的敘述正確的是A.放在桌面上的書對桌面的壓力就是書受到的重力B.摩擦力的方向總是與物體的運(yùn)動(dòng)方向相反C.放在水平桌面上的書受到一個(gè)向上的支持力，這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的D.由磁鐵間有相互作用可知：力可以離開物體而單獨(dú)存在3、用如圖所示的方法可以測定木塊A與長木板B之間的滑動(dòng)摩擦力的大小。把一個(gè)木塊A放在長木板B上，長木板B放在水平地面上。長木板以恒定速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)，水平彈簧秤的示數(shù)為T。若長木板做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，則下列說法正確的是（）A.木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于TB.木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小會(huì)大于TC.木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小會(huì)小于TD.因物塊速度發(fā)生變化，所以滑動(dòng)摩擦力的大小無法確定4、在地震救援行動(dòng)中，一輛救災(zāi)汽車由靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，則運(yùn)動(dòng)了8s，由于前方突然有巨石滾下，堵在路中央，所以又緊急剎車，勻減速運(yùn)動(dòng)經(jīng)4s停止．則關(guān)于汽車的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法正確的是()A.加速、減速中的加速度大小之比為a1∶a2等于2∶1B.加速、減速中的平均速度大小之比v1∶v2等于2∶1C.加速、減速中的加速度大小之比a1∶a2不等于1∶2D.加速、減速中的位移大小之比x1∶x2等于2∶15、如圖所示，輕彈簧下端固定在水平面上．一個(gè)小球從彈簧正上方某一高度處由靜止開始自由下落，則小球從接觸彈簧到下降到最低點(diǎn)的過程中()A.小球剛接觸彈簧瞬間速度最大B.小球的加速度方向都是豎直向上C.小球的速度先增大后減小D.小球的加速度先增大后減小6、有研究發(fā)現(xiàn)，轎車的加速度的變化情況將影響乘客的舒適度，若引入一個(gè)新的物理量（加速度的變化率）來表示加速度變化的快慢，則該物理量的單位是()A.m/s B.m/s2C.m/s3 D.m2/s7、如圖所示，一個(gè)小球用輕彈簧拴住，彈簧上端栓在天花板上且處于豎直方向，小球底部和地面接觸，則小球可能受到力的個(gè)數(shù)為（）A.1個(gè)B2個(gè)C.3個(gè)D.4個(gè)8、如圖所示，一條細(xì)線一端與地板上的物塊B相連，另一端繞過輕質(zhì)光滑滑輪與小球A相連．滑輪用另一條細(xì)線懸掛在天花板上的點(diǎn)，細(xì)線OO1與豎直方向夾角為α=30°，OA與OB的夾角為θ，系統(tǒng)處于靜止?fàn)顟B(tài)．已知小球A重10N，則A.細(xì)線OA的拉力為10NB.OO1繩上的拉力大小為20NC.B對地面的摩擦力大小為5ND.細(xì)線OA與OB間的夾角θ=60°9、如圖，一飛行器從地面由靜止起飛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力方向與水平方向夾角，使飛行器恰與水平方向成角的直線斜向右上方勻加速飛行，飛行器所受空氣阻力不計(jì)，下列說法正確的是A.動(dòng)力大小等于B.動(dòng)力大小等于C.加速度大小為gD.加速度大小為10、物體做直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，有關(guān)物體加速度和速度的說法中正確的是A.在勻速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度必定為零B.在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，物體的加速度必定為正C.物體的速度等于零，其加速度不一定等于零D.物體加速度方向不變，速度的方向可能改變11、伽利略根據(jù)小球在斜面上運(yùn)動(dòng)實(shí)驗(yàn)和理想實(shí)驗(yàn)，提出了慣性的概念，從而奠定了牛頓力學(xué)的基礎(chǔ)．早期物理學(xué)家關(guān)于慣性有下列說法，其中正確的是A.物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性B.沒有力作用，物體只能處于靜止?fàn)顟B(tài)C.行星在圓周軌道上保持勻速率運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)是慣性D.運(yùn)動(dòng)物體如果沒有受到力的作用，將繼續(xù)以同一速度沿同一直線運(yùn)動(dòng)12、物體A、B的x-t圖像如圖所示，由圖可知（）A.兩物體由同一位置開始運(yùn)動(dòng)，但物體A比B晚3s才開始運(yùn)動(dòng)B.從第3s起，兩物體運(yùn)動(dòng)方向相同，且vA>vBC.在5s內(nèi)物體的位移相同，5s末A、B相遇D.5s內(nèi)A、B的平均速度不相等二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、（6分）14、（10分）三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（12分）水平地面上有一個(gè)靜止的物體，質(zhì)量為2kg，在8N的水平拉力作用下沿水平地面向右運(yùn)動(dòng)。物體與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)是0.2，請計(jì)算（1）物體受到的摩擦力大小和方向；（2）物體在3s末的速度大?。唬?）物體在3s內(nèi)位移大小。16、（12分）如圖所示，半徑R＝0.4m的光滑半圓環(huán)軌道處于豎直平面內(nèi)，半圓環(huán)與粗糙的水平地面相切于圓環(huán)的端點(diǎn)A．一質(zhì)量m＝0.1kg的小球，以初速度v0＝7.0m/s在水平地面上向左作加速度a＝3.0m/s2的勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)L＝4m后，沖上豎直半圓環(huán)，最后小球落在C點(diǎn)．（重力加速度g＝10m/s2）求：（1）物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí)的速度大小vA；（2）若AC的距離為1.2m求小球經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)對軌道的壓力大小FB；17、（12分）某汽車在平直公路上從靜止開始做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)6s后立即以3m/s2的加速度開始剎車，已知汽車勻加速運(yùn)動(dòng)的位移為36m，求：（1）汽車在勻加速過程的加速度大??；（2）汽車在剎車后2s內(nèi)的位移大小

參考答案一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、A【解析】物塊靜止時(shí)，受到斜面給的摩擦力，支持力，和重力作用，三力平衡，故斜面給的摩擦力，支持力的合力與重力等大反向，即斜面對物塊的作用力大小等于物塊的重力，為10N，A錯(cuò)誤；有F作用時(shí)，物塊做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，故有①，②，當(dāng)撤去F后，物塊做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故③，聯(lián)立三式可得，，BC正確；若恒力F增大為原來的2倍，即，代入①式可知，D正確2、C【解析】放在桌面上書對桌面的壓力大小等于書的重力，不能說就是書受到的重力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；摩擦力的方向總是與物體的相對運(yùn)動(dòng)方向相反，不一定與運(yùn)動(dòng)方向相反，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；放在水平桌面上的書受到一個(gè)向上的支持力，這是由于桌面發(fā)生微小彈性形變而產(chǎn)生的，選項(xiàng)C正確；力是物體對物體的作用，不能離開物體單獨(dú)存在，選項(xiàng)D錯(cuò)誤.3、A【解析】ABC．B做勻減速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，A保持靜止，A水平方向受到彈簧的拉力和B對A的滑動(dòng)摩擦力，由平衡條件得到，木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小等于彈簧的拉力T。故A正確，BC錯(cuò)誤；D．不論長木板B的速度如何變化，A、B間動(dòng)摩擦因數(shù)不變，A對B的壓力不變，則木塊A受到的滑動(dòng)摩擦力的大小不變，仍等于T。故D錯(cuò)誤。故選A。4、D【解析】AC．設(shè)加速階段的末速度為v，則加速階段的加速度大小為，減速階段的加速度大小，則加速度大小之比為1：2．故AC錯(cuò)誤B．根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的平均速度公式得，加速階段和減速階段的平均速度之比為1：1．故B錯(cuò)誤D．根據(jù)x=t，知加速階段和減速階段的位移之比為2：1．故D正確5、C【解析】在接觸彈簧前小球只受到重力作用，做自由落體運(yùn)動(dòng)．接觸彈簧后小球受到向上的彈力作用，在彈力小于重力的時(shí)候小球仍具有向下的加速度，但是加速度大小隨彈力增加而減??；在彈力大于重力的時(shí)候小球具有向上的加速度，開始做減速運(yùn)動(dòng)【詳解】A項(xiàng)，小球接觸彈簧后仍做加速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)彈力等于重力時(shí)速度最大，故A項(xiàng)錯(cuò)誤B項(xiàng)，當(dāng)彈力大于重力后合力才變?yōu)樨Q直向上，故B項(xiàng)錯(cuò)誤CD項(xiàng)，由過程分析可知，小球接觸彈簧后先做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)，后做加速度不斷增大的減速運(yùn)動(dòng)，故C對；D錯(cuò)；故選C6、C【解析】由的單位可知：，故C選項(xiàng)正確考點(diǎn)：單位制7、BC【解析】小球與彈簧和地面兩個(gè)物體接觸，當(dāng)彈簧的拉力與重力相等時(shí)，地面對小球沒有彈力；當(dāng)彈簧的拉力小于小球的重力時(shí)，地面對小球有支持力【詳解】AB、當(dāng)彈簧的拉力與重力相等時(shí)，地面對小球沒有彈力，物體受重力和一個(gè)彈力，共受2個(gè)力作用．故A錯(cuò)誤，B正確；C.當(dāng)彈簧的拉力小于小球的重力時(shí)，地面對小球有支持力，物體受到重力和兩個(gè)彈力，此時(shí)受3個(gè)力作用．故C正確D.小球與彈簧和地面兩個(gè)物體接觸，小球最多受到兩個(gè)彈力．即最多受3個(gè)力的作用．故D錯(cuò)誤故選BC.8、AD【解析】先對小球A受力分析，根據(jù)平衡條件求解細(xì)線的拉力；再對滑輪受力分析，結(jié)合平衡條件進(jìn)行分析即可【詳解】A、對小球A受力分析，受重力和拉力，根據(jù)平衡條件，有T=mg=10N；故A正確.B、D、對滑輪分析，受三個(gè)拉力，如圖所示：由平衡條件可知，而；故B錯(cuò)誤，D正確.C、對滑塊受力分析，受重力、支持力、拉力和靜摩擦力，根據(jù)平衡條件，豎直方向有：N+Tcosθ=mg，水平方向有：Tsinθ=f，解得；故C錯(cuò)誤.故選AD.【點(diǎn)睛】本題關(guān)鍵是靈活選擇研究對象，根據(jù)平衡條件列式分析．從系統(tǒng)中選取一部分（其中的一個(gè)物體或兩個(gè)物體組成的整體，少于系統(tǒng)內(nèi)物體的總個(gè)數(shù)）進(jìn)行分析．隔離法的原則是選取受力個(gè)數(shù)最少部分的來分析9、BC【解析】由題意知飛行器所受力如下圖所示，飛行器重力，發(fā)動(dòng)機(jī)提供的動(dòng)力F，飛行器所受空氣阻力不計(jì)，飛行器所受合力，就是重力和發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力這兩力的合力，設(shè)沿飛機(jī)飛行方向?yàn)閤軸正方向，垂直x軸向上為y軸正方向，對飛機(jī)受力分析。y軸方向上合力為零，有：沿飛機(jī)飛行方向，動(dòng)力F及重力mg的合力產(chǎn)生加速度，垂直飛機(jī)飛行方向上合力為零，有：故A錯(cuò)誤，B正確。沿飛機(jī)飛行方向合力不為零，有：解得：故C正確，D錯(cuò)誤。故選BC。10、ACD【解析】A項(xiàng)：勻速直線運(yùn)動(dòng)，物體的速度不變，所以無加速度，故A正確；B項(xiàng)：在勻加速直線運(yùn)動(dòng)中，加速度方向與速度方向相同，若規(guī)定初速度的反方向?yàn)檎较?，則加速度為負(fù)值，故B錯(cuò)誤；C項(xiàng)：物體的速度等于零，加速度不一定等于零，例如豎直上拋運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)，故C正確；D項(xiàng)：物體的加速度方向不變，速度的方向可能改變，例如平拋運(yùn)動(dòng)，故D正確11、AD【解析】根據(jù)慣性定律解釋即可：任何物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，慣性的大小只跟質(zhì)量有關(guān)，與其它任何因素?zé)o關(guān)【詳解】A．任何物體都有保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，叫著慣性，所以物體抵抗運(yùn)動(dòng)狀態(tài)變化的性質(zhì)是慣性，故A正確；B．沒有力作用，物體可以做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故B錯(cuò)誤；C．慣性是保持原來運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì)，圓周運(yùn)動(dòng)速度是改變的，故C錯(cuò)誤；D．運(yùn)動(dòng)的物體在不受力時(shí)，將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)，故D正確【點(diǎn)睛】牢記慣性概念，知道一切物體在任何時(shí)候都有慣性，質(zhì)量是慣性的唯一量度12、BD【解析】A項(xiàng)：由圖可知，B從5m處開始運(yùn)動(dòng)，而A從0m處開始運(yùn)動(dòng)，故二者開始位置不同，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：圖象的斜率表示速度，由圖可知，A的斜率大于B的，故A的速度要快；且A從3s開始運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)方向都沿x軸的正方向，故B正確；C項(xiàng)：A的位移為10m，而B的位移為5m，故5s內(nèi)物體的位移不同，故C錯(cuò)誤；D項(xiàng)：因5s位移不同，故5s內(nèi)的平均速度不同，故D正確二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫在題中橫線上）13、14、三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說明（本題共36分）15、（1）4N（2）6m/s（3）9m【解析】（1）受到的滑動(dòng)摩擦力f=μmg=0.2×2×10N=4N摩擦力方向向左（2，3）根據(jù)牛頓第二定律得，F(xiàn)-μmg=ma物體的加速度物體在3s末的速度v=at=2×3m/s=6m/s3s內(nèi)發(fā)生的位移x=at2=×2×32m=9m；16、（1）（2）【解析】（1）根據(jù)勻變速直線運(yùn)動(dòng)的速度位移公式求出物體運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的速度大??；（2）根據(jù)平拋運(yùn)動(dòng)結(jié)合牛頓第二、第三定律進(jìn)行求解即可；【詳解】（1）小球向左做勻減速直線運(yùn)動(dòng)