城市群專題試卷

城市群專題測(cè)試卷一、單選題交通是城市間要素流動(dòng)的重要載體，不同的交通流模式能夠反映出城市間的相互聯(lián)系狀況。有學(xué)者基于G省2019年9月的日平均車流量數(shù)據(jù)信息，提出了該省高速公路交通流三種模式（下圖）。據(jù)此完成下面小題。1．這三種模式中，對(duì)一般城市向區(qū)域中心城市要素集聚起促進(jìn)作用（

）A．最大的是甲模式 B．最大的是乙模式 C．最大的是丙模式 D．三種模式一樣大2．從丙模式判斷，各區(qū)域中心城市之間存在（

）A．職能一致性 B．區(qū)域均衡性 C．空間封閉性 D．等級(jí)差異性下圖反映國(guó)內(nèi)某城市群15個(gè)城市1990-2018年城市建設(shè)用地規(guī)模及排序的變動(dòng)情況。據(jù)此完成下面小題。3．由圖可判斷，該城市群呈現(xiàn)（

）A．單核模式發(fā)展 B．雙核模式發(fā)展 C．多核模式發(fā)展 D．金字塔式發(fā)展4．影響各城市建設(shè)用地規(guī)模變化的主要因素是（

）①人口規(guī)模②產(chǎn)業(yè)發(fā)展③建城歷史④生態(tài)環(huán)境A．①② B．①④ C．②③ D．③④雙核結(jié)構(gòu)是指在某區(qū)域內(nèi)由區(qū)域中心城市和港口門戶城市及其連線構(gòu)成軸線。由此引領(lǐng)和推動(dòng)所在區(qū)域發(fā)展的一種空間結(jié)構(gòu)現(xiàn)象。下圖為沈陽——大連雙核結(jié)構(gòu)示意圖，據(jù)此完成下面小題。5．沈陽—大連雙核結(jié)構(gòu)的形成，主要是因?yàn)閮沙鞘校?/p>

）A．在區(qū)位和功能上存在互補(bǔ) B．在地域文化方面存在互補(bǔ)C．交通便捷且空間距離較近 D．社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的水平相近6．沈陽—大連雙核結(jié)構(gòu)有利于（

）①促進(jìn)大連市建成東北地區(qū)中心城市②促進(jìn)沈陽—大連區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展③增強(qiáng)沈陽市對(duì)遼中南地區(qū)的輻射功能④提高沈陽和大連兩城市傳統(tǒng)工業(yè)比重A．①② B．①④ C．②③ D．③④東倫敦科技城位于倫敦東區(qū)，是科技、數(shù)字和創(chuàng)意等企業(yè)集聚的中心。這里原來是重工業(yè)區(qū)，也有低收入者在此居住，后來得到政府投資和政策扶持，吸引了大型跨國(guó)公司投資、進(jìn)駐，鄰近的多所大學(xué)不斷提供人才，成為“歐洲科技硅谷”。完成下面小題。7．東倫敦科技城形成的區(qū)位條件是（

）A．靠近市場(chǎng)、地價(jià)低廉 B．交通便利、環(huán)境優(yōu)美C．資本雄厚、原料充足 D．政策支持、人才集中8．該區(qū)域演變?yōu)榭萍汲?，城市功能明顯改變，最主要表現(xiàn)為（

）A．技術(shù)引領(lǐng)，研發(fā)創(chuàng)新功能增強(qiáng) B．資本涌入，金融服務(wù)功能增加C．人口增加，居住功能明顯改善 D．交通改善，商貿(mào)服務(wù)功能提升城市群在參與國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)與合作，支撐全國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，推進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展等方面具有重要作用。目前我國(guó)已建設(shè)19個(gè)國(guó)家級(jí)城市群。下圖為“我國(guó)城市群空間分布示意圖”。讀圖完成下面小題。9．我國(guó)城市群空間分布的主要特點(diǎn)是（

）A．成熟型城市群分布于東部沿海 B．成長(zhǎng)型城市群分布于中部地區(qū)C．培育型城市群分布于西部地區(qū) D．主要分布于胡煥庸線以東地區(qū)10．符合天山北坡城市群發(fā)展定位的是（

）A．推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎 B．“一帶一路”重要的綜合性樞紐C．聯(lián)系各大城市群的重要節(jié)點(diǎn) D．國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的先行高地同城化是指兩個(gè)或兩個(gè)以上相鄰城市緊密聯(lián)系、協(xié)調(diào)發(fā)展、共享發(fā)展成果的現(xiàn)象。公路客流能夠反映城市間的日常人口流動(dòng)方向和強(qiáng)度，是分析判斷城市間關(guān)系的重要指標(biāo)。下圖示意安徽省2011年8月行政區(qū)劃調(diào)整前的中心城市間公路客流狀況。滁州的首位客運(yùn)流向?yàn)槟暇?，次位客運(yùn)流向?yàn)楹戏?，兩個(gè)方向的客流量相差很小。據(jù)此完成下面小題。11．下列城市組合中，最適宜推進(jìn)同城化的是（

）A．安慶—池州 B．合肥—巢湖 C．亳州—阜陽 D．蕪湖—銅陵12．合肥雖為滁州的次位客運(yùn)流向，但滁州發(fā)往合肥的客流量與發(fā)往南京的相差很小，其主要原因是（

）A．南京經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高 B．滁州與南京距離更近C．滁州與合肥行政聯(lián)系密切 D．合肥與南京均為省會(huì)城市經(jīng)濟(jì)脆弱性是指區(qū)域發(fā)展過程中對(duì)意外沖擊或干擾引起的損害的承受能力，是衡量區(qū)域發(fā)展是否健康和穩(wěn)定的重要指標(biāo)，主要受開放政策、產(chǎn)業(yè)合作、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施等因素影響。下圖為2006年、2010年和2015年珠三角城市群經(jīng)濟(jì)脆弱性空間差異示意圖。據(jù)此完成下面小題。13．圖示區(qū)域（

）A．經(jīng)濟(jì)脆弱性空間差異較小 B．廣州市經(jīng)濟(jì)脆弱性變化最小C．核心城市比外圍城市經(jīng)濟(jì)脆弱性低 D．東部城市比西部城市經(jīng)濟(jì)脆弱性高14．影響圖示區(qū)域經(jīng)濟(jì)脆弱性變化的根本因素是（

）A．地理位置 B．國(guó)家政策 C．產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu) D．基礎(chǔ)設(shè)施15．有利于降低圖示區(qū)域經(jīng)濟(jì)脆弱性的措施有（

）①加強(qiáng)區(qū)域間創(chuàng)新協(xié)同②擴(kuò)大同類產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模③進(jìn)一步提高核心城市地位④增建區(qū)域一體化基礎(chǔ)設(shè)施A．①② B．②③ C．①④ D．③④經(jīng)濟(jì)圈又稱城市群集合，是從地域的自然資源、經(jīng)濟(jì)技術(shù)條件和政府的宏觀管理出發(fā)，組成某種具有內(nèi)在聯(lián)系的地域產(chǎn)業(yè)配置圈。2020年1月，國(guó)家提出建設(shè)"成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈"目標(biāo)。下圖為成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈空間格局示意圖。據(jù)此完成下面小題。16．成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的形成得益于（

）A．區(qū)域間人口流動(dòng) B．城市空間格局變化C．生產(chǎn)要素的集聚 D．交通通信方式發(fā)展17．建設(shè)成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的主要目的是（

）A．促進(jìn)郊區(qū)城市化 B．解決城市環(huán)境問題C．優(yōu)化城市分工協(xié)作 D．提高中小城市等級(jí)2015年至2022年，新加坡已經(jīng)建成6座療愈花園。療愈花園能通過優(yōu)美的自然景色及精心設(shè)計(jì)的慢節(jié)奏活動(dòng)促進(jìn)身體與精神的療養(yǎng)。新加坡規(guī)劃到2030年建成30座療愈花園。據(jù)此完成下面小題。18．與普通城市公園相比，目前療愈花園（

）A．服務(wù)范圍更大 B．布局更加靈活 C．類型更加多樣 D．經(jīng)濟(jì)效益更高19．療愈花園的選址應(yīng)盡可能避開（

）A．住宅小區(qū) B．城市地鐵 C．旅游景區(qū) D．天然湖泊20．療愈花園數(shù)量的快速增長(zhǎng)反映出新加坡正經(jīng)歷快速的（

）A．城市化 B．逆城市化 C．現(xiàn)代化 D．老齡化城市群由初級(jí)向高級(jí)演變，|q|值是評(píng)判城市群發(fā)展階段的重要標(biāo)準(zhǔn)，|q|>1時(shí)，中心城市的規(guī)模優(yōu)勢(shì)較高，|q|<1時(shí)，中心城市的規(guī)模優(yōu)勢(shì)較弱；當(dāng)|q|值變大時(shí)，中心城市與外圍城市之間的空間擴(kuò)張協(xié)調(diào)度不斷降低，當(dāng)|q|值變小時(shí)，中心城市與外圍城市之間的空間擴(kuò)張協(xié)調(diào)度不斷提升。下圖為城市群發(fā)展階段示意圖。據(jù)此完成下面小題。21.當(dāng)前長(zhǎng)三角城市群屬于()A.趨向集聚B.集聚加速C.集聚衰減D.趨向分散22.有關(guān)城市群發(fā)展階段的說法，錯(cuò)誤的是()A.趨向集聚階段，中心城市自身的規(guī)模優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)B.集聚加速階段，中心城市對(duì)外輻射效應(yīng)不明顯C.集聚衰減階段，地域內(nèi)城市分工體系相當(dāng)完善D.趨向分散階段，外圍城市的空間擴(kuò)張速度加快二、綜合題23．閱讀圖文材料，完成下列要求。材料一：港珠澳跨海大橋是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道，該大橋擁有世界上最長(zhǎng)的沉管海底隧道，也是中國(guó)建設(shè)史上里程最長(zhǎng)、投資最多、施工難度最大的跨海橋梁。港珠澳大橋?qū)Υ龠M(jìn)香港、澳門和珠江三角洲地區(qū)經(jīng)濟(jì)的進(jìn)一步發(fā)展具有重要的意義。材料二：讀圖(1)列舉港珠澳跨海大橋的建設(shè)需要克服的困難。(2)簡(jiǎn)述“珠三角”地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與存在的主要問題。(3)打造“珠三角”地區(qū)城市群過程中可能帶來哪些問題？（答對(duì)2點(diǎn)即可）(4)說明港珠澳大橋建設(shè)對(duì)促進(jìn)“珠三角”工業(yè)化、經(jīng)濟(jì)發(fā)展有哪些積極意義？（答對(duì)兩點(diǎn)即可）24．閱讀圖文材料，回答下列問題。材料一

武漢市別稱江城，是長(zhǎng)江中游城市群核心城市（如下圖）。材料二

下圖為武漢市城市功能分區(qū)。(1)指出武漢城市圈在長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中的位置優(yōu)勢(shì)。(2)簡(jiǎn)述滬漢蓉高速鐵路修建對(duì)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展的促進(jìn)作用。(3)根據(jù)材料二，列舉武漢中心城區(qū)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)部門，說明促進(jìn)發(fā)展采取的措施。25．2016年6月3日，國(guó)家發(fā)改委發(fā)布了《長(zhǎng)江三角洲城市群發(fā)展規(guī)劃》，計(jì)劃打造具有全球影響力的世界級(jí)城市群。包括上海市，江蘇省、浙江省和安徽省的部分城市。閱讀圖文資料，回答下列問題。材料一：安徽省地處長(zhǎng)江、淮河中下游，沿江通海。境內(nèi)丘陵山地廣布，約占全省總面積的55%，自然資源豐富。此次規(guī)劃中將安徽省的合肥、蕪湖等8個(gè)城市納入了長(zhǎng)三角城市群。新融入地區(qū)將發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢(shì)，建設(shè)承接產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移示范區(qū)。材料二：蕪湖市地處安徽省東南部，長(zhǎng)江下游。作為皖江示范區(qū)龍頭城市，近十年，人口結(jié)構(gòu)和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)都發(fā)生了較大的變化。(1)分析長(zhǎng)江三角洲城市群打造成世界級(jí)城市群的有利區(qū)位條件。(2)歸納蕪湖市在城鎮(zhèn)化過程中鄉(xiāng)村人口、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)發(fā)生的變化。(3)分析蕪湖市承接上海等地產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的優(yōu)勢(shì)區(qū)位條件。(4)概述安徽八個(gè)城市加入長(zhǎng)三角城市群后，在社會(huì)經(jīng)濟(jì)等方面將產(chǎn)生的積極影響。參考答案及解析【答案】1．B

2．D【解析】1．從甲模式我們可以看到主要交通流位于一般城市之間，區(qū)域中心城市交通流為一般交通流，區(qū)域中心城市集聚作用并不明顯，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。從乙模式中我們可以看到，主要交通流為一般城市和區(qū)域中心城市之間，區(qū)域中心城市能起到一般城市集聚作用；從丙模式圖可以看到其主要交通流為各區(qū)域中心城市間的流動(dòng)，對(duì)于一般城市向區(qū)域中心城市的集聚并未起到主要作用，故一般城市向區(qū)域中心城市要素集聚作用最大的應(yīng)為乙模式，B選項(xiàng)正確，C、D選項(xiàng)錯(cuò)誤。故選B。2．從丙模式圖可以看到其主要交通流為各區(qū)域中心城市間的流動(dòng)，各區(qū)域中心城市之間能夠產(chǎn)生大規(guī)模的流動(dòng)，說明各區(qū)域中心城市其城市職能并不一致，城市職能相似，各區(qū)域中心城市間的流動(dòng)就會(huì)減少，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。丙模式中各區(qū)域中心城市間的交通流為主要交通流，說明區(qū)域中心城市之間發(fā)展差異較大，并不均衡，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。各區(qū)域城市能夠產(chǎn)生較大的交通流，說明各區(qū)域空間并不具有封閉性，而是具有一定的開放性，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。從丙模式中可以看到各區(qū)域中心城市間的主要交通流多為單向流動(dòng)，這可能與區(qū)域中心城市等級(jí)差異有關(guān)，D選項(xiàng)正確。故選D?！敬鸢浮?．B

4．A【解析】3．由圖可知：城市建設(shè)用地規(guī)模排名前兩名的城市，從1990年到2018年城市用地規(guī)模增長(zhǎng)迅速，且建成區(qū)的面積遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過其它13個(gè)城市，由此可以判斷：該城市群為典型的雙核發(fā)展模式，頭部的兩個(gè)城市發(fā)展迅速，成為該城市群的核心城市，B正確；單核模式是城市群中只有一個(gè)中心城市，A錯(cuò)誤；多核模式是城市群中有兩個(gè)以上的中心城市，C錯(cuò)誤；金字塔式發(fā)展模式無法判斷中心城市的數(shù)量，D錯(cuò)誤。故選B。4．城市人口規(guī)模不斷擴(kuò)大，會(huì)導(dǎo)致住宅區(qū)的面積增大，導(dǎo)致城市擴(kuò)張，①符合題意；產(chǎn)業(yè)發(fā)展會(huì)導(dǎo)致工業(yè)區(qū)等的用地規(guī)模擴(kuò)大，帶來城市建成區(qū)的擴(kuò)展，②正確；建城歷史與生態(tài)環(huán)境對(duì)城市建設(shè)用地規(guī)模的變化影響不大，③和④不符合題意。故選A。【答案】5．A

6．C【解析】5．根據(jù)材料信息可知，雙核結(jié)構(gòu)是以區(qū)域中心城市和港口門戶城市兩類不同功能定位的城市為主構(gòu)建的。沈陽和大連是遼寧省規(guī)模最大的兩大城市，兩座城市區(qū)位條件優(yōu)越，城市功能比較齊全，其區(qū)位和功能可以互為補(bǔ)充，形成雙核結(jié)構(gòu)可發(fā)揮最大作用，A正確；沈陽和大連均在遼寧省內(nèi)，兩城市間地域文化差異較小，B錯(cuò)誤；交通便捷且空間距離較近、社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平相近都是兩城構(gòu)建雙核結(jié)構(gòu)城市的有利因素，但都不是主要因素，C、D錯(cuò)誤。本題應(yīng)選A。6．根據(jù)目前的發(fā)展規(guī)劃，沈陽是東北地區(qū)的中心城市，而大連不是，①錯(cuò)誤；沈陽—大連雙核結(jié)構(gòu)可以促進(jìn)沈陽、大連以及沿線地區(qū)的交流，能夠促進(jìn)沈陽—大連區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展，②正確；沈陽—大連雙核結(jié)構(gòu)可以促進(jìn)沈陽市的技術(shù)、人才等向遼中南地區(qū)流動(dòng)，增強(qiáng)沈陽市對(duì)遼中南地區(qū)的輻射帶動(dòng)作用，③正確；沈陽—大連雙核結(jié)構(gòu)主要是為了促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高傳統(tǒng)工業(yè)的比重不利于兩地產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型，④錯(cuò)誤。所以選C。【答案】7．D

8．A【解析】7．本題主要考查影響城市形成的區(qū)位因素。由材料“后來得到政府投資和政策扶持”可知，東倫敦科技城的形成受政策支持的影響巨大；由材料“鄰近的多所大學(xué)不斷提供人才”可知，東倫敦科技城的形成與人才集中關(guān)系密切，故D項(xiàng)正確；東倫敦科技城的形成與市場(chǎng)和地價(jià)關(guān)系較小，故A項(xiàng)錯(cuò)誤；由材料“這里原來是重工業(yè)區(qū)”可知，該區(qū)域原來的環(huán)境條件較差，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；東倫敦科技城多發(fā)展高新產(chǎn)業(yè)，屬于技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)，其形成與原料充足關(guān)系較小，故C項(xiàng)錯(cuò)誤。故選D。8．本題主要考查城鎮(zhèn)化水平與經(jīng)濟(jì)發(fā)展。該區(qū)域由重工業(yè)區(qū)演變?yōu)榭萍汲?，城市功能明顯改變，主要是受技術(shù)引領(lǐng)，研發(fā)創(chuàng)新功能增強(qiáng)，故A項(xiàng)正確；科技城的形成與資本涌入關(guān)系較小，故B項(xiàng)錯(cuò)誤；該區(qū)域演變?yōu)榭萍汲鞘咕幼」δ芙档?，故C項(xiàng)錯(cuò)誤；該區(qū)域演變?yōu)榭萍汲呛?，主要以“歐洲科技硅谷”功能為主，與商貿(mào)服務(wù)功能提升關(guān)系較小，故D項(xiàng)錯(cuò)誤。故選A?！敬鸢浮?．D

10．B【解析】9．讀圖可以看出，西部地區(qū)也有成熟型城市群，A錯(cuò)誤。東部地區(qū)也有成長(zhǎng)型城市群，B錯(cuò)誤。東部和中部地區(qū)也有培育型城市群，C錯(cuò)誤。讀圖可以看出，由于胡煥庸線（黑河-騰沖一線）以東地區(qū)人口密度大，所以，我國(guó)城市群主要分布于胡煥庸線以東地區(qū)，D正確。故選D。10．天山北坡城市群位于“陸上絲綢之路”的樞紐位置，所以，天山北坡城市群發(fā)展定位應(yīng)該是“一帶一路”重要的綜合性樞紐，B正確。與東部城市群相比，天山北坡城市群發(fā)展相對(duì)落后，并不是推動(dòng)國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎，A錯(cuò)誤。天山北坡城市群地處西北地區(qū)，與各大城市群聯(lián)系不便，C錯(cuò)誤。與東部城市群相比，天山北坡城市群發(fā)展相對(duì)落后，技術(shù)水平相對(duì)低，并不是國(guó)家高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的先行高地，D錯(cuò)誤。故選B?！敬鸢浮?1．B

12．C【解析】11．根據(jù)材料信息可知，公路客流能夠反映城市間日常人口流動(dòng)方向和強(qiáng)度，是分析判斷城市間關(guān)系的重要指標(biāo)，公路客流量大，反映城市間聯(lián)系緊密，有利于推進(jìn)同城化。選項(xiàng)中城市組合相比而言，合肥與巢湖之間空間位置相對(duì)較近，根據(jù)圖示信息可知，兩城相互之間均為首位客運(yùn)流向，城市聯(lián)系最為緊密，最適宜推進(jìn)同城化，B正確；池州的首位客運(yùn)流向?yàn)榘矐c，但安慶的首位客運(yùn)流向?yàn)楹戏?，次位客運(yùn)流向?yàn)槌刂荩珹錯(cuò)；亳州的首位客運(yùn)流向?yàn)楦逢枺逢柕氖孜豢瓦\(yùn)流向?yàn)榛茨?，C錯(cuò)；蕪湖的首位客運(yùn)流向?yàn)殂~陵，但銅陵的首位客運(yùn)流向?yàn)槌刂?，D錯(cuò)。故選B。12．滁州與合肥同屬安徽省，兩者的行政聯(lián)系更為密切，而南京屬江蘇省，所以滁州發(fā)往合肥的客流量與發(fā)往南京的客流量相差很小，C正確；南京經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高以及滁州距離南京距離更近，更有利于城市之間人口的流動(dòng)，不能解釋滁州發(fā)往合肥的客流量與發(fā)往南京客流量相差小這一現(xiàn)象，AB錯(cuò)；同理，合肥和南京均為省會(huì)城市，也不能解釋為何滁州發(fā)往合肥的客流量與發(fā)往南京客流量相差很小，D錯(cuò)。故選C。【答案】13．C

14．A

15．C【解析】13．圖示區(qū)域核心城市入廣州、深圳比外圍城市經(jīng)濟(jì)脆弱性低，C正確。經(jīng)濟(jì)脆弱性空間差異較大、廣州市經(jīng)濟(jì)脆弱性變化較大、東部城市比西部城市經(jīng)濟(jì)脆弱性低，ABD錯(cuò)，故選C。14．影響圖示區(qū)域經(jīng)濟(jì)脆弱性變化的根本因素是地理位置，越靠近中心城市，地理位置越優(yōu)越，經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)，脆弱性越低，A正確。國(guó)家政策、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施都不是根本因素，都差別不大，BCD錯(cuò)。故選A。15．有利于降低圖示區(qū)域經(jīng)濟(jì)脆弱性的措施有①加強(qiáng)區(qū)域間創(chuàng)新協(xié)同，提高抵抗風(fēng)險(xiǎn)能力；④增建區(qū)域一體化基礎(chǔ)設(shè)施，加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，減少經(jīng)濟(jì)脆弱性。①④。②擴(kuò)大同類產(chǎn)業(yè)的生產(chǎn)規(guī)模，會(huì)加劇競(jìng)爭(zhēng)，增加風(fēng)險(xiǎn)③進(jìn)一步提高核心城市地位，會(huì)使中小城市經(jīng)濟(jì)更加脆弱，②③錯(cuò)，C正確，ABD錯(cuò)誤，故選C?！敬鸢浮?6．D

17．C【解析】16．成渝經(jīng)濟(jì)圈以成都和重慶為中心，兩城市存在一定的地理距離，但隨著交通通訊技術(shù)的發(fā)展，城市之間聯(lián)系密切，資源互補(bǔ)，區(qū)域產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，D正確。區(qū)域人口流動(dòng)只是區(qū)域產(chǎn)生聯(lián)系的一小部分內(nèi)容，A錯(cuò)誤。城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展帶動(dòng)城市格局的變化，B錯(cuò)誤。生產(chǎn)要素集聚能促進(jìn)區(qū)域的發(fā)展，但不是促成成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈的成因，C錯(cuò)誤。故選D。17．成渝雙城經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展形成雙核驅(qū)動(dòng)、全域共興的協(xié)同發(fā)展新格局，促使成都和重慶優(yōu)化城市分工協(xié)作，加快現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，增強(qiáng)協(xié)同創(chuàng)新發(fā)展能力，C正確。促進(jìn)郊區(qū)城市化、解決城市環(huán)境問題、提高中小城市等級(jí)均是城市發(fā)展過程中的內(nèi)部問題，A、B、D錯(cuò)誤。故選C。【答案】18．A

19．C

20．D【解析】18．普通城市公園類型更加多樣，療愈花園以自然康養(yǎng)為主，類型相對(duì)單一，C錯(cuò)誤；療愈花園的選址對(duì)自然環(huán)境要求更高，布局限制性因素多，B錯(cuò)誤；療愈花園以社會(huì)效益為主，不追求經(jīng)濟(jì)效益，D錯(cuò)誤；目前療愈花園數(shù)量少，單個(gè)療愈花園的服務(wù)范圍更大，A正確。故選A。19．鄰近住宅小區(qū)便于到達(dá)；鄰近地鐵，方便快捷，利于老年人到達(dá)；鄰近天然湖泊，景色優(yōu)美；一般旅游景區(qū)人流量大，環(huán)境嘈雜，不適合建設(shè)療愈花園。故療愈花園的選址應(yīng)盡可能避開旅游景點(diǎn)，C正確，ABC錯(cuò)誤。故選C。20．療愈花園景色優(yōu)美，以療養(yǎng)為主，活動(dòng)節(jié)奏較慢，主要面對(duì)療養(yǎng)需求較高、時(shí)間充裕的老年群體。療愈花園數(shù)量的快速增長(zhǎng)能夠反映出新加坡正快速步入人口老齡化社會(huì)，D正確，ABC錯(cuò)誤。故選D?！敬鸢浮?1．C

22．D

【解析】21.當(dāng)前長(zhǎng)三角城市群，中心城市上海的規(guī)模優(yōu)勢(shì)仍然很突出，即|q|>1，同時(shí)對(duì)其他城市的輻射擴(kuò)散作用不斷增強(qiáng)。隨著城市發(fā)展，上海與外圍城市之間的空間擴(kuò)張協(xié)調(diào)度不斷提高，即|q|變小，因此當(dāng)前長(zhǎng)三角城市群屬于集聚衰減階段。C正確。22.趨向集聚階段，|q|＜1且呈增大的趨勢(shì)，可知中心城市自身的規(guī)模優(yōu)勢(shì)增強(qiáng)，A正確；集聚加速階段，|q|＞1且呈增大的趨勢(shì)，可知中心城市與外圍城市之間的空間擴(kuò)張協(xié)調(diào)度不斷降低，即中心城市對(duì)外輻射效益不明顯，B正確；集聚衰減階段，|q|＞1且呈減小的趨勢(shì)，可知中心城市與外圍城市之間的空間擴(kuò)展協(xié)調(diào)度不斷提升，但中心城市規(guī)模優(yōu)勢(shì)仍然很高，地域內(nèi)城市分工體系有待完善，C錯(cuò)誤；趨向分散階段，|q|＜1且呈減小的趨勢(shì)，說明中心城市的規(guī)模優(yōu)勢(shì)減弱，外圍城市的空間擴(kuò)張速度加快，D正確?！敬鸢浮?3．(1)臺(tái)風(fēng)；海浪侵蝕；跨度大；修建海底隧道難度大；投資多；技術(shù)水平要求高。(2)區(qū)位優(yōu)勢(shì)：位置優(yōu)越，鄰近港澳及東南亞地區(qū)；國(guó)家給予政策優(yōu)惠;交通便利，鐵路、高速公路、海運(yùn)和航空等形成綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)；勞動(dòng)力資源豐富；技術(shù)先進(jìn)，人才豐富；著名僑鄉(xiāng)、改革開放的前沿，便于吸引外資，資金充足。存在的主要問題：資源、能源短缺；生態(tài)環(huán)境遭到破壞（水土流失、石漠化等）；城市環(huán)境問題突出。(3)環(huán)境污染；交通擁擠；居住、就業(yè)困難；社會(huì)治安差等社會(huì)問題。(4)①完善港珠澳之間的交通，提高運(yùn)輸效率，促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展；②帶動(dòng)“珠三角”地區(qū)旅游業(yè)發(fā)展；③加強(qiáng)內(nèi)部聯(lián)系，擴(kuò)大交流；④促進(jìn)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需，加速區(qū)域開發(fā)?！窘馕觥浚?）港珠澳跨海大橋的建設(shè)需要克服的困難可從自然因素和社會(huì)經(jīng)濟(jì)因素等方面作答，當(dāng)?shù)貫槲覈?guó)東南沿海，夏秋季臺(tái)風(fēng)活動(dòng)頻繁，影響工程建設(shè)，且對(duì)大橋的抗風(fēng)能力提出很高的要求。海水的腐蝕性強(qiáng)，為了提高港珠澳跨海大橋的使用年限，需要研究抗侵蝕能力強(qiáng)的高性能混凝土。珠三角地區(qū)航運(yùn)發(fā)達(dá)，為了減少對(duì)航運(yùn)的影響，大橋采用橋-島-隧結(jié)合的設(shè)計(jì)方案，而當(dāng)?shù)匚挥谥榻诘貐^(qū)，海底淤泥多地基較軟，修建海底隧道難度大。大橋的修建需要克服多種自然因素的影響，研究多種新型技術(shù)，且涉及里程長(zhǎng)，工程量大，耗費(fèi)投資多，對(duì)國(guó)家經(jīng)濟(jì)能力和技術(shù)水平的要求很高。（2）區(qū)位優(yōu)勢(shì)可從交通、人口、政策、市場(chǎng)等方面作答。珠三角地區(qū)靠近香港、澳門，接近東南亞和臺(tái)灣，地理位置極其優(yōu)越，水陸交通便利；珠三角地區(qū)人口密度大，勞動(dòng)力資源豐富，人才較多，勞動(dòng)力成本低，消費(fèi)市場(chǎng)廣闊、當(dāng)?shù)貫槲覈?guó)著名僑鄉(xiāng)，吸引海外華人華僑投資建廠，資金充足；珠三角為我國(guó)改革開放前沿地區(qū)，擁有國(guó)家政策的大力支持。存在問題可從自然資源、城市問題、生態(tài)問題等方面作答，當(dāng)?shù)刈匀毁Y源條件較差，需要跨區(qū)域輸送資源、能源；且當(dāng)?shù)刈匀粸?zāi)害較多，生態(tài)環(huán)境較差，水土流失、石漠化現(xiàn)象嚴(yán)重。隨著城市化的快速發(fā)展，當(dāng)?shù)爻鞘袉栴}也逐漸顯現(xiàn)。（3）城市化不斷發(fā)展，城市不斷擴(kuò)大，會(huì)帶來污染物增多，環(huán)境污染嚴(yán)重；人多車多，交通擁擠；人口過分集中，存在居住、就業(yè)困難，社會(huì)治安差等社會(huì)問題。（4）港珠澳大橋聯(lián)通了香港、珠海、澳門三個(gè)重要的城市，使得珠三角地區(qū)的交通更加便捷，促進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。意義：完善路網(wǎng)，促進(jìn)港珠澳之間的交通，大大改善人員、生產(chǎn)資料的流動(dòng)效率，降低了運(yùn)輸成本，促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展；交通便捷，帶動(dòng)“珠三角”地區(qū)旅游業(yè)進(jìn)一步發(fā)展；加強(qiáng)港珠澳的內(nèi)部聯(lián)系，擴(kuò)大交流，利于香港與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系與融合，鞏固和提升香港國(guó)際金融中心、航運(yùn)中心、貿(mào)易中心的地位，促進(jìn)港珠澳三地經(jīng)濟(jì)共同發(fā)展；形成一小時(shí)生活圈，進(jìn)一步促進(jìn)消費(fèi)，擴(kuò)大內(nèi)需，有利提升珠三角產(chǎn)業(yè)升級(jí)，發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)，加速區(qū)域開發(fā)?！敬鸢浮?4．(1)武漢城市圈位于長(zhǎng)江干流中游地段，溝通東西的交通樞紐，航運(yùn)地位高；位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的中部，是長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶東西經(jīng)濟(jì)合作的紐帶。(2)滬漢蓉高速鐵路溝通長(zhǎng)江三大城市圈的核心城市，加快核心城市的發(fā)展，提高核心城市的輻射帶動(dòng)能力；高速鐵路速度快，有利于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的合作與聯(lián)系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。(3)金融、商貿(mào)、行政管理、科教文化、信息咨詢等部門。合理規(guī)劃，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，完善中心城區(qū)功能；健全公共設(shè)施，緩解交通擁堵，提升中心城區(qū)城市服務(wù)效率；改善中心城區(qū)生態(tài)環(huán)境，提高環(huán)境質(zhì)量?！窘馕觥浚?）讀材料一的圖，可以看出，武漢城市圈位于長(zhǎng)江中游，是聯(lián)系上游和下游的中間樞紐；一方面通過長(zhǎng)江水運(yùn)，溝通上游和下游的東西交通；另一方面，位于長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的中部，是上游經(jīng)濟(jì)帶和下游經(jīng)濟(jì)帶東西合作的紐帶。（2）讀圖可知，滬蓉高速鐵路東起上海，西至成都，串起了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶中的6個(gè)省市、三大城市群；增強(qiáng)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的資金、技術(shù)、人才的跨區(qū)域快速流通，加快了核心城市的發(fā)展；擴(kuò)大了核心城市的輻射范圍，提高了核心城市的輻射帶動(dòng)作用；提高了運(yùn)輸效率，推動(dòng)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的合作與交流，促進(jìn)了長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展等。（3）讀材料二的圖可知，武漢中心城區(qū)，位于城市中心，漢江和長(zhǎng)江的交匯處，應(yīng)該發(fā)展無污染、技術(shù)含量高的產(chǎn)業(yè)部門，如現(xiàn)代金融、商貿(mào)物流、文化旅游、生物技術(shù)、科教文化、信息咨詢等部門。為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，需要對(duì)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和布局，積極發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)業(yè)等，完善中心城區(qū)的功能；需要加強(qiáng)中心城區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，合理布局交通道路，緩解城市交通擁堵狀況；增加綠地面積，改善中心城區(qū)生態(tài)環(huán)境，提高環(huán)境質(zhì)量等?！敬鸢浮?5．(1)地理位置優(yōu)越：沿江靠海，即“黃金水道”與“黃金海岸”于一身；地處平坦肥沃的沖積平原，亞熱帶季風(fēng)氣候，溫暖濕潤(rùn)，自古就是魚米之鄉(xiāng)；歷史悠久、人口稠密、經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)；交通通訊發(fā)達(dá)，內(nèi)河航運(yùn)、海運(yùn)、空運(yùn)、鐵路、公路交通都很發(fā)達(dá)，對(duì)外聯(lián)系便捷。(2)從鄉(xiāng)村人口變化看