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文檔簡介
第1頁(共1頁)2024年廣東省汕頭市高考地理一模試卷一、單項選擇題。本大題共有16題,每題3分,共48分。在每小題所列四個選項中,只有一項符合題目要求。2021年12月6﹣12日,我國長株潭城市群出現(xiàn)一次大氣污染,主要污染源為外源性輸入與本地污染物積累。如圖示意長株潭城市群位置及長株潭城市群PM2.5質(zhì)量濃度逐日變化曲線(PM2.5平均值大于75μg/m3開始出現(xiàn)輕度污染,150﹣250μg/m3為重度污染)。據(jù)此回答第1~2題。1.長沙、株洲兩市大氣污染開始時間存在差異的主要影響因素有()①相對位置②植被類型③大氣環(huán)流④海拔高低A.①② B.②④ C.①③ D.③④2.根據(jù)12月8﹣10日長株潭城市群空氣質(zhì)量的變化,推斷當(dāng)時的天氣形勢()A.受副熱帶高壓控制 B.有明顯降水過程 C.空氣對流運動旺盛 D.近地面風(fēng)速較小放牧作為高寒草甸的主要利用方式,家畜采食和踐踏會對草地生態(tài)系統(tǒng)造成影響。在河谷劃分了5個放牧強度不同的樣區(qū)。如圖示意某次降水結(jié)束后不同樣區(qū)土壤入滲率的變青藏高原,放牧活動對高寒草甸表層土壤的入滲能力產(chǎn)生一定影響。研究人員在祁連山某化。據(jù)此完成第3~4題。3.放牧強度4.35和2.75的兩個樣區(qū)土壤入滲率存在差異的影響因素最可能是()A.降水強度 B.植被根系 C.地形坡度 D.凍土厚度4.從土壤入滲率的角度考慮,最有利于降低地表徑流侵蝕土壤效果的放牧強度是()A.2.75~3.64 B.3.64~4.35 C.4.35~4.76 D.4.76~5.20受河流徑流與漲潮流共同影響,長江入海通道北支入海口(圖a)存在水沙交換現(xiàn)象。圖b示意2007﹣2016年北支不同河段各個港口的水深變化。總體來看,北支的沖淤演變趨勢以淤積為主,部分地區(qū)表現(xiàn)為沖刷。據(jù)此完成第5~6題。5.對比北支下段北岸,南岸泥沙淤積嚴(yán)重的自然原因是南岸()A.海岸地形坡度較大 B.河流的流速較快 C.受漲潮流侵蝕較弱 D.地殼抬升更明顯6.與2007年相比,2016年北支入海通道出現(xiàn)的變化是()A.河床總體深度保持穩(wěn)定 B.上段河床泥沙持續(xù)淤積 C.中段更易發(fā)生海水倒灌 D.下段河床泥沙流失加劇近年來青藏高原多年凍土地區(qū)滑坡災(zāi)害頻發(fā),活動層(季節(jié)性凍土層)沿多年凍土層滑脫,如圖示意青藏高原某次降水后滑坡事件中滑坡體的主滑剖面。據(jù)此完成第7~8題。7.在全球氣候變暖背景下,青藏高原多年凍土地區(qū)滑坡災(zāi)害頻發(fā),主要是因為()A.植被覆蓋率增加 B.風(fēng)力侵蝕加劇 C.土層含水量增加 D.山體坡度變大8.在本次滑坡事件中,圖示活動層中水分運移的過程是()①多年凍土層阻隔水分②水流豎直下滲方向為主③活動層土壤含水飽和④水流轉(zhuǎn)為順坡方向為主A.②①③④ B.②④③① C.③④①② D.③②①④澳門特別行政區(qū)總面積約為33平方千米,市區(qū)依島嶼而建,城市道路稠密,形成了相較于“寬馬路、疏路網(wǎng)”更具連通性的“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路體系(如圖)。為解決地形、建筑等因素導(dǎo)致的人行道覆蓋不足問題,澳門采取空中步行連廊、步行專用隧道、地下步行專用道等手段,構(gòu)建了完善的步行交通網(wǎng)絡(luò)。據(jù)此完成9~10題。9.下列對澳門“窄馬路、密路網(wǎng)”道路體系內(nèi)道路周邊景觀描述正確的是()A.街邊商鋪林立 B.工廠連片分布 C.大型公園廣布 D.道路交通擁擠10.澳門居民出行方式中,步行占比高達(dá)46.3%,主要得益于()①街區(qū)布局松散②交通工具落后③道路網(wǎng)絡(luò)密集④步行設(shè)施完善A.①② B.②③ C.②④ D.③④與改革開放以來大量農(nóng)業(yè)人口向東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)流動的異地城鎮(zhèn)化不同,就近城鎮(zhèn)化是指農(nóng)業(yè)人口遷移到戶籍登記地所在省份的城鎮(zhèn)就業(yè)和居住的城鎮(zhèn)化過程。如圖示意位于我國中西部地區(qū)的城市群甲和乙的就近城鎮(zhèn)化模式。據(jù)此完成第11~12題。11.近年來,我國中西部地區(qū)就近城鎮(zhèn)化的主要動力是()A.工業(yè)基礎(chǔ)雄厚 B.自然環(huán)境優(yōu)越 C.經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展 D.對外開放較早12.相比城市群甲,城市群乙()A.城市間經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較小 B.核心城市人口吸引力較弱 C.應(yīng)加快中小城鎮(zhèn)發(fā)展速度 D.應(yīng)鼓勵農(nóng)業(yè)人口跨省遷移位于廣東省東部沿海的潮汕地區(qū)村鎮(zhèn)密集,保留著大量的傳統(tǒng)民居。當(dāng)?shù)卦谟盟枨罅坎粩嘣鲩L的同時,還面臨著內(nèi)澇、雨水資源浪費等問題。某團(tuán)隊經(jīng)過多年嘗試,在保持潮汕民居原有風(fēng)格的基礎(chǔ)上,將天井改造為下沉式雨水花園(如圖)。當(dāng)蓄水層水位超過溢水口高度時,雨水可通過排水管外排。據(jù)此完成第13~14題。13.建設(shè)天井雨水花園能夠發(fā)揮的關(guān)鍵作用是()A.增強生物多樣性 B.提高雨水利用率 C.減輕土壤鹽漬化 D.減少風(fēng)暴潮災(zāi)害14.在建設(shè)和維護(hù)天井雨水花園時,應(yīng)當(dāng)重點考慮()A.種植耐澇植物 B.表層增鋪防滲材料 C.堆高雨水花園 D.為天井增設(shè)遮陽棚2017年,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)進(jìn)駐汕頭,積極促進(jìn)12個項目的引進(jìn),助力海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈日臻完善。如今,油頭正建設(shè)國際風(fēng)電創(chuàng)新港,構(gòu)建“前港、中園、后城”風(fēng)制業(yè)集群。并建立集研發(fā)設(shè)計、工藝流程、生產(chǎn)制造、檢測認(rèn)證一體化的海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園,旨在形成粵東運維、東南亞施工、全球裝備及服務(wù)出口基地,打造世界級新能源產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)此完成15~16題。15.在汕頭海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)過程中,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)的主要作用是()A.牽引上下游企業(yè)進(jìn)駐 B.增加區(qū)域就業(yè)機(jī)會 C.控制各企業(yè)發(fā)展規(guī)模 D.促進(jìn)風(fēng)能資源開發(fā)16.海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園最不可能入駐的項目是()A.風(fēng)電主機(jī)制造 B.海上風(fēng)力發(fā)電 C.風(fēng)電設(shè)備研發(fā) D.風(fēng)電檢測維護(hù)二、非選擇題:本大題共3小題,滿分52分。17.(12分)閱讀圖文資料,完成下列要求。位于我國新疆吉木乃縣的庫木托拜沙漠以流動沙漠為主,其植被覆蓋率低于10%。冬季時,大風(fēng)頻繁,降雪多被風(fēng)力帶走,積雪稀少??颂毓反┰綆炷就邪萆衬范危诙境T馐車?yán)重風(fēng)沙流和風(fēng)雪流災(zāi)害的侵襲,這給沿線基礎(chǔ)設(shè)施帶來了嚴(yán)重的安全隱患。如圖(a)示意庫木托拜沙漠和克特公路地理位置,如圖(b)示意吉木乃縣的氣溫和降水的年內(nèi)變化。(1)從水分的角度,說明庫木托拜沙漠不利于植被生長的理由。(2)分析克特公路穿越庫木托拜沙漠路段冬季頻發(fā)嚴(yán)重風(fēng)沙流和風(fēng)雪流災(zāi)害的自然原因。18.(20分)閱讀圖文資料,完成下列要求。根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高低和距離市中心遠(yuǎn)近,將武漢都市圈劃分為內(nèi)圈層、中圈層和外圈層,各圈層的區(qū)縣與市中心交通便利。將汽車產(chǎn)業(yè)鏈中價值較高、技術(shù)密集的環(huán)節(jié)劃分為核心環(huán)節(jié),把價值較低、技術(shù)門檻不高的環(huán)節(jié)劃分為配套環(huán)節(jié)。修理環(huán)節(jié)與零部件環(huán)節(jié)合作關(guān)系緊密,且集中于消費市場附近。目前各圈層形成了以區(qū)縣為中心的汽車產(chǎn)業(yè)聚集點,汽車修理環(huán)節(jié)布局存在向中、外圈層的區(qū)縣明顯擴(kuò)散的趨勢。圖(a)示意武漢都市圈汽車企業(yè)數(shù)量密度,圖(b)示意武漢都市圈汽車產(chǎn)業(yè)分工結(jié)構(gòu)及各區(qū)縣的汽車產(chǎn)業(yè)聚集狀況。(1)概括武漢都市圈的內(nèi)圈層汽車產(chǎn)業(yè)空間分布特征。(2)分析中、外圈層的區(qū)縣吸引汽車修理環(huán)節(jié)的有利區(qū)位條件。(3)簡述配套環(huán)節(jié)“小集聚、大分散”產(chǎn)業(yè)布局對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極影響。19.(20分)閱讀圖文材料,完成下列問題。巴倫支海位于北大西洋暖流進(jìn)入北冰洋的重要通道,發(fā)揮著關(guān)鍵作用。在全球氣候變暖的大背景下,巴倫支海已經(jīng)成為全球海區(qū)升溫速度最快的區(qū)域。海冰覆蓋區(qū)的海洋熱量呈現(xiàn)上升趨勢,且上升速率由南向北逐漸降低。由于其對穿越海域的北大西洋暖流具有顯著的冷卻效果,巴倫支海被譽為北冰洋的“冷卻器”。在這一過程中,海洋主要通過潛熱(包括水體蒸發(fā)、凝結(jié)所吸收或釋放的能量)將大量熱能傳輸至大氣。如圖示意巴倫支海的位置及其不同海冰覆蓋區(qū)域。(1)說出影響巴倫支海海洋熱量上升速率由南向北逐漸降低的因素。(2)從海一氣熱量交換的角度,說明巴倫支海成為北冰洋“冷卻機(jī)”的理由。(3)在氣候變暖背景下,分析巴倫支海長期冰區(qū)海洋熱量釋放增強的原因。
2024年廣東省汕頭市高考地理一模試卷參考答案與試題解析一、單項選擇題。本大題共有16題,每題3分,共48分。在每小題所列四個選項中,只有一項符合題目要求。2021年12月6﹣12日,我國長株潭城市群出現(xiàn)一次大氣污染,主要污染源為外源性輸入與本地污染物積累。如圖示意長株潭城市群位置及長株潭城市群PM2.5質(zhì)量濃度逐日變化曲線(PM2.5平均值大于75μg/m3開始出現(xiàn)輕度污染,150﹣250μg/m3為重度污染)。據(jù)此回答第1~2題。1.長沙、株洲兩市大氣污染開始時間存在差異的主要影響因素有()①相對位置②植被類型③大氣環(huán)流④海拔高低A.①② B.②④ C.①③ D.③④【解答】解:根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,長沙和株洲在地理位置上有所不同,這可能導(dǎo)致它們受到來自不同方向或來源的污染影響,①正確。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,不同的風(fēng)向和風(fēng)速會導(dǎo)致污染物在不同時間和程度上影響到不同區(qū)域,長沙和株洲受到的大氣環(huán)流影響可能存在差異,因此污染開始時間也會有所不同,③正確。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,植被類型和海拔高低對空氣質(zhì)量有一定影響,但與大氣污染開始時間的差異關(guān)系不大,②④錯誤。故選:C。2.根據(jù)12月8﹣10日長株潭城市群空氣質(zhì)量的變化,推斷當(dāng)時的天氣形勢()A.受副熱帶高壓控制 B.有明顯降水過程 C.空氣對流運動旺盛 D.近地面風(fēng)速較小【解答】解:讀圖可知,12月8﹣10日長株潭城市群大氣污染嚴(yán)重,污染程度略有下降。12月份該地區(qū)不會受副熱帶高壓控制,故A錯誤。有明顯降水過程,空氣質(zhì)量會明顯好轉(zhuǎn),故B錯誤。空氣對流運動旺盛,空氣質(zhì)量會明顯好轉(zhuǎn),故C錯誤。近地面風(fēng)速較小,空氣流動性差,不利于污染物的擴(kuò)散,空氣質(zhì)量差,故D正確。故選:D。放牧作為高寒草甸的主要利用方式,家畜采食和踐踏會對草地生態(tài)系統(tǒng)造成影響。在河谷劃分了5個放牧強度不同的樣區(qū)。如圖示意某次降水結(jié)束后不同樣區(qū)土壤入滲率的變青藏高原,放牧活動對高寒草甸表層土壤的入滲能力產(chǎn)生一定影響。研究人員在祁連山某化。據(jù)此完成第3~4題。3.放牧強度4.35和2.75的兩個樣區(qū)土壤入滲率存在差異的影響因素最可能是()A.降水強度 B.植被根系 C.地形坡度 D.凍土厚度【解答】解:根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,降水為同一次降水,降水強度沒有差異,A錯誤。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,放牧強度不同,導(dǎo)致植被覆蓋率不同,植被根系對雨水下滲的作用不同,入滲率不同,B正確。未發(fā)現(xiàn)地形坡度的相關(guān)信息,C錯誤。未發(fā)現(xiàn)凍土厚度的相關(guān)信息,D錯誤。故選:B。4.從土壤入滲率的角度考慮,最有利于降低地表徑流侵蝕土壤效果的放牧強度是()A.2.75~3.64 B.3.64~4.35 C.4.35~4.76 D.4.76~5.20【解答】解:根據(jù)材料信息可知,該地位于青藏高原,以高寒草甸為主,根據(jù)圖示信息可知,同一次降水,放羊強度在3.64和4.35時土壤的入滲率較高,高于其它放羊強度,最有利于增加下滲,減少地表徑流,降低地表徑流侵蝕土壤,B正確,ACD錯誤。故選:B。受河流徑流與漲潮流共同影響,長江入海通道北支入??冢▓Da)存在水沙交換現(xiàn)象。圖b示意2007﹣2016年北支不同河段各個港口的水深變化??傮w來看,北支的沖淤演變趨勢以淤積為主,部分地區(qū)表現(xiàn)為沖刷。據(jù)此完成第5~6題。5.對比北支下段北岸,南岸泥沙淤積嚴(yán)重的自然原因是南岸()A.海岸地形坡度較大 B.河流的流速較快 C.受漲潮流侵蝕較弱 D.地殼抬升更明顯【解答】解:根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,海岸地形坡度較大,泥沙不易堆積,則淤積少,A錯誤。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,河流的流速較快,泥沙易淤積至湖盆,而不是湖岸,B錯誤。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,受漲潮流侵蝕較弱,泥沙淤積量大,C正確。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,地殼抬升的影響通常范圍較大,不會只影響南岸,D錯誤。故選:C。6.與2007年相比,2016年北支入海通道出現(xiàn)的變化是()A.河床總體深度保持穩(wěn)定 B.上段河床泥沙持續(xù)淤積 C.中段更易發(fā)生海水倒灌 D.下段河床泥沙流失加劇【解答】解:讀圖b可知,2016年較2007年,上段和中段水深整體變深,下段水深變淺,河床總體深度發(fā)生變化,A錯誤。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,上段變深,說明上段河床泥沙持續(xù)受到侵蝕,B錯誤。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,中段河床變深,地勢較低,易發(fā)生海水倒灌,C正確。下段河床接近入海口,流速慢,且讀圖可知,下段水深變淺,說明泥沙淤積,D錯誤。故選:C。近年來青藏高原多年凍土地區(qū)滑坡災(zāi)害頻發(fā),活動層(季節(jié)性凍土層)沿多年凍土層滑脫,如圖示意青藏高原某次降水后滑坡事件中滑坡體的主滑剖面。據(jù)此完成第7~8題。7.在全球氣候變暖背景下,青藏高原多年凍土地區(qū)滑坡災(zāi)害頻發(fā),主要是因為()A.植被覆蓋率增加 B.風(fēng)力侵蝕加劇 C.土層含水量增加 D.山體坡度變大【解答】解:植被覆蓋率增加通常有助于減少滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的發(fā)生,因為植被可以增強土體的穩(wěn)定性。因此,植被覆蓋率增加并不是導(dǎo)致滑坡災(zāi)害頻發(fā)的原因,A錯誤。風(fēng)力侵蝕主要發(fā)生在干旱和半干旱地區(qū),與青藏高原的凍土地區(qū)滑坡災(zāi)害沒有直接聯(lián)系。風(fēng)力侵蝕加劇并不直接導(dǎo)致滑坡災(zāi)害的頻發(fā),B錯誤。全球氣候變暖導(dǎo)致青藏高原凍土融化,凍土融化后,土壤中的水分釋放出來,使得土層的含水量增加。水分增加會導(dǎo)致土體的穩(wěn)定性降低,進(jìn)而增加滑坡等地質(zhì)災(zāi)害的風(fēng)險。因此,土層含水量增加是全球氣候變暖背景下青藏高原多年凍土地區(qū)滑坡災(zāi)害頻發(fā)的主要原因,C正確。山體坡度變大通常是一個長期的地質(zhì)過程,與全球氣候變暖的直接聯(lián)系不大;而且,山體坡度變大并不一定是導(dǎo)致滑坡災(zāi)害頻發(fā)的主要原因,因為滑坡的發(fā)生還受到其他多種因素的影響,如土壤濕度、植被覆蓋等,D錯誤。故選:C。8.在本次滑坡事件中,圖示活動層中水分運移的過程是()①多年凍土層阻隔水分②水流豎直下滲方向為主③活動層土壤含水飽和④水流轉(zhuǎn)為順坡方向為主A.②①③④ B.②④③① C.③④①② D.③②①④【解答】解:多年凍土層阻隔水分是水分運移的一個階段,但不是最初的階段,因此①不是最先發(fā)生的;水流豎直下滲方向為主是水分從地表開始下滲到凍土層之前的階段,因此②是水分運移的早期階段;活動層土壤含水飽和是水分運移的起始階段,由于降雨或其他原因,活動層土壤首先達(dá)到飽和狀態(tài),所以③是最先發(fā)生的;當(dāng)活動層土壤含水飽和后,水分在重力的作用下會順著坡面方向流動,此時水流轉(zhuǎn)為順坡方向為主,因此④是在土壤飽和后發(fā)生的;多年凍土層阻隔水分發(fā)生在水分運移的最后階段,當(dāng)水分到達(dá)多年凍土層時,由于凍土層的阻隔,水分無法繼續(xù)下滲,轉(zhuǎn)而順著坡面流動,因此①是水分運移的最后階段,綜上所述,活動層中水分運移的過程應(yīng)該是③②①④,D正確,ABC錯誤。故選:D。澳門特別行政區(qū)總面積約為33平方千米,市區(qū)依島嶼而建,城市道路稠密,形成了相較于“寬馬路、疏路網(wǎng)”更具連通性的“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路體系(如圖)。為解決地形、建筑等因素導(dǎo)致的人行道覆蓋不足問題,澳門采取空中步行連廊、步行專用隧道、地下步行專用道等手段,構(gòu)建了完善的步行交通網(wǎng)絡(luò)。據(jù)此完成9~10題。9.下列對澳門“窄馬路、密路網(wǎng)”道路體系內(nèi)道路周邊景觀描述正確的是()A.街邊商鋪林立 B.工廠連片分布 C.大型公園廣布 D.道路交通擁擠【解答】解:根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,商業(yè)用地一般布局在市中心或交通干線兩側(cè),道路兩旁人流量大,一般布局商店,因此街邊商鋪林立,A正確。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,工廠一般需要大貨車進(jìn)行原材料和產(chǎn)品的運輸,窄馬路兩側(cè)不利于工廠布局,B錯誤。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,大型公園占地面積大,無法實現(xiàn)密路網(wǎng),C錯誤。道路交通擁擠不屬于道路周邊景觀,D錯誤。故選:A。10.澳門居民出行方式中,步行占比高達(dá)46.3%,主要得益于()①街區(qū)布局松散②交通工具落后③道路網(wǎng)絡(luò)密集④步行設(shè)施完善A.①② B.②③ C.②④ D.③④【解答】解:讀圖可知,澳門具有連通性的“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路體系,道路網(wǎng)絡(luò)密集,同時為解決地形、建筑等因素導(dǎo)致的人行道覆蓋不足問題,澳門采取空中步行連廊、步行專用隧道、地下步行專用道等手段,構(gòu)建了完善的步行交通網(wǎng)絡(luò),步行設(shè)施完善,③④正確。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,澳門街區(qū)布局并不松散,①錯誤。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,澳門經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),交通工具并不落后,②錯誤。故選:D。與改革開放以來大量農(nóng)業(yè)人口向東部沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)流動的異地城鎮(zhèn)化不同,就近城鎮(zhèn)化是指農(nóng)業(yè)人口遷移到戶籍登記地所在省份的城鎮(zhèn)就業(yè)和居住的城鎮(zhèn)化過程。如圖示意位于我國中西部地區(qū)的城市群甲和乙的就近城鎮(zhèn)化模式。據(jù)此完成第11~12題。11.近年來,我國中西部地區(qū)就近城鎮(zhèn)化的主要動力是()A.工業(yè)基礎(chǔ)雄厚 B.自然環(huán)境優(yōu)越 C.經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展 D.對外開放較早【解答】解:相對于東部地區(qū),我國中西部地區(qū)的工業(yè)基礎(chǔ)較薄弱,故A錯誤。相對于東部地區(qū),我國中西部地區(qū)的自然環(huán)境較惡劣,故B錯誤。近年來,我國中西部地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展,是就近城鎮(zhèn)化的主要動力,故C正確。我國中西部地區(qū)對外開放較晚,故D錯誤。故選:C。12.相比城市群甲,城市群乙()A.城市間經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距較小 B.核心城市人口吸引力較弱 C.應(yīng)加快中小城鎮(zhèn)發(fā)展速度 D.應(yīng)鼓勵農(nóng)業(yè)人口跨省遷移【解答】解:圖示城市群乙遷入的人口主要來自本省其它縣,說明該地城市等級差距大,城市間經(jīng)濟(jì)發(fā)展差距大,故A錯誤。相比城市群甲,城市群乙的周圍人口遷往核心城市,說明核心城市人口吸引力較強,故B錯誤。乙模式城市群的中小城市發(fā)育不足,對農(nóng)業(yè)人口的吸引力弱,所以應(yīng)當(dāng)重點發(fā)展小城鎮(zhèn),故C正確。人口跨省遷移會導(dǎo)致省內(nèi)勞動力不足,不利于經(jīng)濟(jì)發(fā)展,所以不應(yīng)鼓勵農(nóng)業(yè)人口跨省遷移,故D錯誤。故選:C。位于廣東省東部沿海的潮汕地區(qū)村鎮(zhèn)密集,保留著大量的傳統(tǒng)民居。當(dāng)?shù)卦谟盟枨罅坎粩嘣鲩L的同時,還面臨著內(nèi)澇、雨水資源浪費等問題。某團(tuán)隊經(jīng)過多年嘗試,在保持潮汕民居原有風(fēng)格的基礎(chǔ)上,將天井改造為下沉式雨水花園(如圖)。當(dāng)蓄水層水位超過溢水口高度時,雨水可通過排水管外排。據(jù)此完成第13~14題。13.建設(shè)天井雨水花園能夠發(fā)揮的關(guān)鍵作用是()A.增強生物多樣性 B.提高雨水利用率 C.減輕土壤鹽漬化 D.減少風(fēng)暴潮災(zāi)害【解答】解:根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,天井雨水花園主要是為了增加雨水的下滲,減少地表徑流,提高雨水利用率,B正確。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,天井雨水花園對于生物多樣性、土壤鹽漬化、風(fēng)暴潮影響較小,ACD錯誤。故選:B。14.在建設(shè)和維護(hù)天井雨水花園時,應(yīng)當(dāng)重點考慮()A.種植耐澇植物 B.表層增鋪防滲材料 C.堆高雨水花園 D.為天井增設(shè)遮陽棚【解答】解:根據(jù)圖示信息可知,下沉式雨水花園中水含量較高,應(yīng)種植耐澇的植物,A正確。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,表面應(yīng)鋪設(shè)易下滲的材料,增加下滲,B錯誤。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,雨水花園應(yīng)位于低處,便于地表徑流的匯聚,C錯誤。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,雨水花園對于遮光沒有需求,不需要增設(shè)遮陽棚,D錯誤。故選:A。2017年,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)進(jìn)駐汕頭,積極促進(jìn)12個項目的引進(jìn),助力海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈日臻完善。如今,油頭正建設(shè)國際風(fēng)電創(chuàng)新港,構(gòu)建“前港、中園、后城”風(fēng)制業(yè)集群。并建立集研發(fā)設(shè)計、工藝流程、生產(chǎn)制造、檢測認(rèn)證一體化的海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園,旨在形成粵東運維、東南亞施工、全球裝備及服務(wù)出口基地,打造世界級新能源產(chǎn)業(yè)集群。據(jù)此完成15~16題。15.在汕頭海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)過程中,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)的主要作用是()A.牽引上下游企業(yè)進(jìn)駐 B.增加區(qū)域就業(yè)機(jī)會 C.控制各企業(yè)發(fā)展規(guī)模 D.促進(jìn)風(fēng)能資源開發(fā)【解答】解:根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,上海電氣風(fēng)電集團(tuán)積極促進(jìn)12個項目的引進(jìn),助力海上風(fēng)電全產(chǎn)業(yè)鏈日臻完善,說明上海電氣風(fēng)電集團(tuán)的主要作用是牽引上下游企業(yè)進(jìn)駐,A正確。根據(jù)材料信息及所學(xué)知識可知,增加區(qū)域就業(yè)機(jī)會、控制各企業(yè)發(fā)展規(guī)模、促進(jìn)風(fēng)能資源開發(fā)不是上海電氣風(fēng)電集團(tuán)的主要作用,BCD錯誤。故選:A。16.海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園最不可能入駐的項目是()A.風(fēng)電主機(jī)制造 B.海上風(fēng)力發(fā)電 C.風(fēng)電設(shè)備研發(fā) D.風(fēng)電檢測維護(hù)【解答】解:由材料可知,海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園主要是為了形成粵東運維、東南亞施工、全球裝備及服務(wù)出口基地,打造世界級新能源產(chǎn)業(yè)集群,因此海上風(fēng)電裝備制造產(chǎn)業(yè)園最不可能入駐的項目是海上風(fēng)力發(fā)電,海上風(fēng)力發(fā)電是海上風(fēng)電裝備制造業(yè)的下游產(chǎn)業(yè),B正確。風(fēng)電主機(jī)制造、風(fēng)電設(shè)備研發(fā)、風(fēng)電檢測維護(hù)都是風(fēng)力裝備制造業(yè)的關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè),都可以入駐,ACD錯誤。故選:B。二、非選擇題:本大題共3小題,滿分52分。17.(12分)閱讀圖文資料,完成下列要求。位于我國新疆吉木乃縣的庫木托拜沙漠以流動沙漠為主,其植被覆蓋率低于10%。冬季時,大風(fēng)頻繁,降雪多被風(fēng)力帶走,積雪稀少??颂毓反┰綆炷就邪萆衬范?,在冬季常遭受嚴(yán)重風(fēng)沙流和風(fēng)雪流災(zāi)害的侵襲,這給沿線基礎(chǔ)設(shè)施帶來了嚴(yán)重的安全隱患。如圖(a)示意庫木托拜沙漠和克特公路地理位置,如圖(b)示意吉木乃縣的氣溫和降水的年內(nèi)變化。(1)從水分的角度,說明庫木托拜沙漠不利于植被生長的理由。(2)分析克特公路穿越庫木托拜沙漠路段冬季頻發(fā)嚴(yán)重風(fēng)沙流和風(fēng)雪流災(zāi)害的自然原因?!窘獯稹拷猓海?)庫木托拜沙漠位于我國新疆的內(nèi)陸地區(qū),遠(yuǎn)離海洋,因此受到的水汽補給非常有限,這導(dǎo)致沙漠地區(qū)的降水非常稀少;降水主要集中在夏季,由于沙漠地區(qū)的高溫,蒸發(fā)量極大,幾乎與降水量相當(dāng)或超過降水量,這種水分條件顯然無法滿足植被生長所需的水分,因此植被難以在沙漠中生長;冬季時,庫木托拜沙漠地區(qū)的氣溫非常低,降雪雖然存在,但由于冬季大風(fēng)頻繁,大部分降雪都被風(fēng)力帶走,使得積雪稀少,這意味著在冬季,植被無法通過積雪獲取水分,進(jìn)一步加劇了水分短缺的情況;庫木托拜沙漠地區(qū)的地表徑流和地下水缺乏,由于沙漠地區(qū)沙層地表水易下滲,地表徑流難以形成,地下水也極為匱乏。(2)庫木托拜沙漠地區(qū)靠近冬季風(fēng)風(fēng)源地,冬季時,庫木托拜沙漠地區(qū)大風(fēng)天氣頻繁;根據(jù)圖示信息可知,庫木托拜沙漠位于兩山之間,狹管效應(yīng)顯著,風(fēng)力較大;庫木托拜沙漠地區(qū)地表多沙質(zhì)物質(zhì),植被覆蓋率較低,沙源豐富,易起沙;根據(jù)圖示信息可知,庫木托拜沙漠地區(qū)冬季降水量較大,冬季氣溫較低,以降雪為主;該地沙源豐富,冬季地表有積雪,風(fēng)力較大,風(fēng)力對沙和積雪的搬運作用,形成風(fēng)沙流和風(fēng)雪流。故答案為:(1)庫木托拜沙漠區(qū)深居內(nèi)陸,年降水量少;冬季大風(fēng)盛行,降雪多被吹走,積雪融水對土壤水分補給少;夏季氣溫高,蒸發(fā)強烈/大風(fēng)增強水分蒸發(fā);沙層含水量較低/沙層地表水易下滲流失。(2)臨近冬季風(fēng)源地且狹管效應(yīng)明顯,風(fēng)力強勁、大風(fēng)日數(shù)多;臨近沙漠,沙源豐富;冬季降雪量大;風(fēng)力對沙和雪產(chǎn)生搬運作用形成風(fēng)沙流和風(fēng)雪流。18.(20分)閱讀圖文資料,完成下列要求。根據(jù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平高低和距離市中心遠(yuǎn)近,將武漢都市圈劃分為內(nèi)圈層、中圈層和外圈層,各圈層的區(qū)縣與市中心交通便利。將汽車產(chǎn)業(yè)鏈中價值較高、技術(shù)密集的環(huán)節(jié)劃分為核心環(huán)節(jié),把價值較低、技術(shù)門檻不高的環(huán)節(jié)劃分為配套環(huán)節(jié)。修理環(huán)節(jié)與零部件環(huán)節(jié)合作關(guān)系緊密,且集中于消費市場附近。目前各圈層形成了以區(qū)縣為中心的汽車產(chǎn)業(yè)聚集點,汽車修理環(huán)節(jié)布局存在向中、外圈層的區(qū)縣明顯擴(kuò)散的趨勢。圖(a)示意武漢都市圈汽車企業(yè)數(shù)量密度,圖(b)示意武漢都市圈汽車產(chǎn)業(yè)分工結(jié)構(gòu)及各區(qū)縣的汽車產(chǎn)業(yè)聚集狀況。(1)概括武漢都市圈的內(nèi)圈層汽車產(chǎn)業(yè)空間分布特征。(2)分析中、外圈層的區(qū)縣吸引汽車修理環(huán)節(jié)的有利區(qū)位條件。(3)簡述配套環(huán)節(jié)“小集聚、大分散”產(chǎn)業(yè)布局對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的積極影響?!窘獯稹拷猓海?)根據(jù)圖示信息可知,武漢都市圈的內(nèi)圈層汽車產(chǎn)業(yè)的企業(yè)數(shù)量較多,分布密度較大;在內(nèi)圈層內(nèi)部空間分布不均勻,出現(xiàn)了兩個集聚中心;產(chǎn)業(yè)類型涵蓋較多,類型齊全,主要以整車制造、發(fā)動機(jī)、車身及掛車制造等核心關(guān)節(jié)為主。(2)根據(jù)圖示信息可知,武漢都市圈的中、外圈層的區(qū)縣數(shù)量較多,人口數(shù)量較多,市場廣闊;武漢區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較高,基礎(chǔ)設(shè)施完善,各區(qū)縣與市中心的交通運輸條件便利;根據(jù)圖示信息可知,武漢都市圈的中、外圈層的區(qū)縣距離市中心較遠(yuǎn),地價相對較低,成本較低;根據(jù)圖示信息可知,武漢都市圈汽車產(chǎn)業(yè)類型完備,汽車修理企業(yè)靠近零部件及配件制企業(yè),產(chǎn)業(yè)協(xié)作條件較好。(3)小集聚:能夠縮短上下游產(chǎn)業(yè)之間的距離,便于增強上下游產(chǎn)業(yè)之間的交通聯(lián)系,便于降低運輸成本;便于企業(yè)之間的信息交流與融合,促進(jìn)信息交流與技術(shù)協(xié)作,促進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新;便于共用基礎(chǔ)設(shè)施,節(jié)省建設(shè)的費用,降低企業(yè)的生產(chǎn)成本;有利于提高市場影響力,提高產(chǎn)業(yè)品牌知名度,樹立品牌。大分散:產(chǎn)業(yè)分散有利于汽車產(chǎn)業(yè)向都市圈外圍擴(kuò)散,降低用地成本,降低企業(yè)生產(chǎn)成本;汽車產(chǎn)業(yè)向都市圈外圍擴(kuò)散,有利于拓寬輻射范圍,拓展經(jīng)濟(jì)腹地,開拓多地市場。故答案為:(1)企業(yè)數(shù)量多/密度大;存在兩個集聚中心/分布不均;產(chǎn)業(yè)類型齊全/多樣;以核心環(huán)節(jié)為主。(2)區(qū)縣數(shù)量多,市場廣闊;武漢都市圈經(jīng)濟(jì)較發(fā)達(dá),各區(qū)縣與市中心的交通便利;距市中心較遠(yuǎn),地價較低;靠近零部件及配件制造/產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)好/協(xié)作條件好。(3)集聚的好處:便于上下游產(chǎn)業(yè)的交通聯(lián)系,降低運輸成本;便于企業(yè)間開展信息交流與技術(shù)協(xié)作,促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新;有利于共用基礎(chǔ)設(shè)施,降低生產(chǎn)成本;有利于樹立品牌,提升產(chǎn)業(yè)知名度。分散的好處:向都市圈外圍擴(kuò)散,有利于降低用地成本;向都市圈外圍擴(kuò)散,有利于開拓多地市場。19.(
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