民航技能大賽（ARJ機型）理論考試題庫（含答案）

PAGEPAGE1民航技能大賽（ARJ機型）理論考試題庫（含答案）一、單選題1.關于APU功能的說法以下哪一項是正確的。A、在整個飛行包線內可以作為備用電源B、在整個飛行包線內可以作為備用氣源C、在10000ft以下，APU只能為單組件供氣D、APU可以為短艙防冰提供引氣，不能為機翼防冰提供引氣答案：A2.TAWS系統(tǒng)如果發(fā)出了風切變警告，橫滾模式自動切換為GA模式，俯仰模式自動切換為WS模式，AP在（）秒后自動斷開。A、1B、2C、3D、4答案：B3.判斷：當單引氣或單發(fā)工作，機翼防冰打開時，允許（）側空調工作。A、1B、2C、1或2D、所有答案：A4.關于應答機模式的描述，下列哪一項是正確的（）A、應答機模式只有S模式B、應答機模式只有A模式和C模式兩種C、應答機模式需要人工選擇D、應答機模式不需要飛行員人工選擇，應答機將根據詢問信號的模式自動選擇模式應答答案：D5.1號ACMP正常由（）匯流條供電A、RACBUSB、LDCBUSC、RDCBUSD、RDCESSBUS答案：A6.____可為飛機系統(tǒng)提供電源。A、IDG和APUGENB、RATC、外部電源D、以上都是答案：D7.自動駕駛儀（AP）斷開的現象（）A、P斷開后，無音響告警，在FMA區(qū)有紅色的AP閃爍B、AP斷開后，無音響告警，在FMA區(qū)有琥珀色的AP閃爍C、AP的斷開會激發(fā)AP斷開音響告警，在FMA區(qū)有琥珀色的AP閃爍D、AP的斷開會激發(fā)AP斷開音響告警，在FMA區(qū)有紅色的AP閃爍答案：D8.以下哪些舵面屬于橫滾控制系統(tǒng)（）A、僅副翼B、升降舵和水平安定面C、副翼和多功能擾流板D、副翼和地面擾流板答案：C9.APU火警，提起APU滅火手柄，會出現哪些現象（）A、PU供油切斷閥關閉，APU應急停車B、APU引氣活門打開C、APU供油切斷閥和APU進氣口打開D、3號液壓系統(tǒng)關閉，APU應急停車答案：A10.預測型近地警戒信息，預計撞擊的障礙物距離飛機（）-（）之間A、25s-40sB、30s-60sC、40s-60sD、45s-60s答案：C11.關于靜止變流器INV，下列說法正確的是（）A、靜止變流器把交流電轉變成直流電B、靜止變流器INV將直流重要匯流條的直流電變成交流電供給單相交流重要匯流條C、靜止變流器INV將直流重要匯流條的直流電變成交流電供給三相交流重要匯流條D、以上說法都正確答案：B12.飛機氣源控制板如圖所示，此時氣源系統(tǒng)如何工作？（）A、左右發(fā)動機壓力調節(jié)關斷活門（PRSOV）自動關閉，氣源系統(tǒng)使用APU引氣B、觸發(fā)“BLEEDMISCONFIG”告警，APU引氣活門自動關閉，氣源系統(tǒng)使用發(fā)動機引氣C、觸發(fā)“BLEEDMISCONFIG”告警，左發(fā)動機引氣活門自動關閉，氣源系統(tǒng)同時使用APU和右發(fā)動機引氣D、氣源系統(tǒng)同時使用APU和左右發(fā)動機引氣答案：A13.關于蓄電池，下列說法正確的是（）A、飛機有兩臺蓄電池，主蓄電池和APU蓄電池B、僅蓄電池供電時，可以至少提供13分鐘的電源C、蓄電池可通過靜止變流器為飛機提供三相交流電D、以上說法都正確答案：B14.以下哪一種CAS信息可以隱藏（）①警告信息②警戒信息③提示信息④狀態(tài)信息A、②③④B、①②④C、①③④D、①②③④答案：A15.以下區(qū)域具有過熱探測功能A、貨艙B、發(fā)動機和APUC、主起落架艙和引氣導管D、盥洗室答案：C16.（）功能鍵用于設置飛行計劃，（）功能鍵用于設置離場和進近程序？A、LEGS，DEP/ARRB、LEGS，PERFC、FPLN，DEP/ARRD、FPLN，PERF答案：C17.如何調定最大起飛推力（APR）。A、推力手柄推至MAXB、按壓TO/GA電門C、起飛推力自動控制系統(tǒng)（ATTCS）被激活D、A和C都對答案：D18.飛行中預計前方有雷雨，如何操作？A、按壓WXRSTBY/ON按鈕；按壓WX按鈕B、在RADAR子菜單中設置；按壓WX按鈕C、1、2都對D、系統(tǒng)自動探測雷雨，無需操作答案：C19.關于發(fā)動機FADEC的供電，以下說法哪個是正確的？____A、飛機剛上電時，發(fā)動機的FADEC由飛機電網供電15分鐘B、飛機剛上電時，發(fā)動機的FADEC由飛機電網持續(xù)供電C、發(fā)動機燃油控制開關撥至RUN位，發(fā)動機的FADEC由飛機電網供電15分鐘D、發(fā)動機燃油控制開關撥至RUN位，發(fā)動機的FADEC由PMA持續(xù)供電答案：A20.ARJ21-700飛機每側機翼包括____塊多功能擾流板，____塊地面擾流板（）A、2塊，2塊B、3塊，2塊C、3塊，1塊D、2塊，1塊答案：C21.當單側失速保護系統(tǒng)SPC出現故障時，如果高于抖桿閾值，兩個抖桿器會工作？A、會B、不會答案：A22.發(fā)動機吸力供油高限____ft,APU起動發(fā)動機高限____ft。A、21500/25000B、22500/25000C、25000/22500D、25000/21500答案：D23.APU引氣不允許用于____。A、機翼防冰和短艙防冰B、發(fā)動機起動C、空調系統(tǒng)D、增壓系統(tǒng)答案：A24.什么情況下，IASC自動切斷發(fā)動機引氣？A、引氣溫度過高B、APU引氣接入C、發(fā)動機起動過程中D、以上說法都正確答案：D25.機組氧氣容量在（）指示A、MFDB、PFDC、DUD、ED答案：A26.飛控舵面大部分是由液壓驅動的，以下哪一個舵面由電機驅動（）A、方向舵B、升降舵C、副翼D、襟/縫翼答案：D27.以下哪個系統(tǒng)提供的空氣會直接進入混合腔的（）A、經空調組件后的空氣B、再循環(huán)系統(tǒng)正常工作時的空氣C、沖壓空氣系統(tǒng)工作時的空氣D、以上說法都正確答案：D28.兩臺發(fā)動機的反推裝置由哪些液壓系統(tǒng)控制()A、1號和2號液壓系統(tǒng)B、1號和3號液壓系統(tǒng)C、2號和3號液壓系統(tǒng)D、1號、2號和3號液壓系統(tǒng)答案：A29.FD的俯仰指令上限在起飛（TO）模式和復飛（GA）模式下擴展至（）°，AP俯仰控制上限保持20°不變。A、25B、27C、30D、35答案：C30.在自動油門（AT）接通時，以下哪些操作會引起AT的斷開（）①扳下FCP板上的A/P-A/T-S/PDISC開關②按壓油門桿上的A/TDISC按鈕③按壓FCP板上的AT按鈕④按壓TOGA按鈕A、③④B、①④C、①②④D、①②③答案：D31.自動油門不包含哪種工作模式？A、推力控制模式B、姿態(tài)控制模式C、空速控制模式D、低速和超速保護模式答案：B32.使用重量表查詢，ARJ21-700飛機，成都雙流機場ZUUU，RWY02L，濕跑道，QNH=1003HPA，逆風10kt，外界溫度28度，引氣防冰全關，襟翼2卡位，最大起飛性能重量和V速度分別是？A、47.3/140/153/158B、47.1/140/153/158C、47.3/139/152/157D、47.3/139/152/157答案：B33.飛機下降時FMA狀態(tài)如圖所示，此時AT控制推力為（）A、N1TOB、N1CLBC、N1GAD、N1IDLE答案：D34.停留/應急剎車可以保證飛機停留地面多少時間（）A、6小時B、7小時C、8小時D、12小時答案：C35.自動油門（AT）是否可以在地面接通（）A、可以在地面接通AT，此時AT處于待命狀態(tài)，一旦選擇TO模式以及雙發(fā)N1值均增加到40%，AT便處于工作狀態(tài)B、可以在地面接通AT，接通后，AT即處于工作狀態(tài)C、可以在地面接通AT，但會激發(fā)起飛構型警告D、在地面無法接通AT答案：A36.貨艙滅火瓶對前貨艙或后貨艙提供（）次滅火能力。A、1B、2D、3答案：A37.VS模式下，VS基準被限制在±（）ft/min。A、6000B、7000C、8000D、9000答案：C38.當拉出右發(fā)動機滅火手柄時，將導致什么現象（）A、將切斷2號液壓系統(tǒng)的發(fā)動機防火切斷閥B、2號液壓系統(tǒng)將低壓C、對2號液壓系統(tǒng)沒有任何影響D、將切斷2號液壓系統(tǒng)的交流電動泵上游的管路供油答案：A39.平行偏置OFFSET執(zhí)行后，偏移后的新航路顏色為（）A、綠色B、白色C、青色D、洋紅色答案：D40.發(fā)動機滅火瓶安裝在（）A、貨艙B、后附件艙C、電子艙答案：B41.交流電源系統(tǒng)由（）臺組合驅動發(fā)電機、（）臺APU發(fā)電機、外電源、（）臺RAT發(fā)電機和（）個靜止變流器組成。A、1111B、1112C、2111D、2112答案：C42.通常以下哪些操作可以關斷防火切斷活門（）A、按入液壓面板上相應的發(fā)動機驅動泵切斷閥開關B、拉出相應的發(fā)動機滅火手柄C、相應的液壓系統(tǒng)液壓油溫高于135℃D、以上說法都正確答案：D43.進行VOR/DME導航臺抑制，在下列哪個頁面進行（）A、VOR/DMECONTROL頁面B、INDEX頁面C、FPLN頁面D、PROG頁面答案：A44.飛機進近過程中，襟縫翼放下后，哪幾個液壓泵工作（）A、1號液壓系統(tǒng)的發(fā)動機驅動泵和電動泵，2號液壓系統(tǒng)的發(fā)動機驅動泵和電動泵B、1號液壓系統(tǒng)的發(fā)動機驅動泵，2號液壓系統(tǒng)的發(fā)動機驅動泵，3號液壓系統(tǒng)的兩個電動泵中的一個C、1號液壓系統(tǒng)的發(fā)動機驅動泵和電動泵，2號液壓系統(tǒng)的發(fā)動機驅動泵和電動泵，3號液壓系統(tǒng)的兩個電動泵D、1號液壓系統(tǒng)的發(fā)動機驅動泵和電動泵，2號液壓系統(tǒng)的發(fā)動機驅動泵和電動泵，3號液壓系統(tǒng)兩個電動泵中的一個答案：D45.以下組合中，全部屬于主飛行控制系統(tǒng)工作模式的是（）A、正常模式、直接模式B、正常模式、備用模式C、正常模式、降級模式D、正常模式、非正常模式答案：A46.CDU上出現以下哪條信息，證實是發(fā)動機燃油泄漏？A、FUELIMBALANCEB、CHECKENG1(2)FUELC、HECKFUELATDESTD、L(R)FUELLEVELLO答案：B47.飛機速度75kt時中斷起飛，自動剎車在RTO位，此時（）A、自動剎車不會激活B、飛機將以可能的最大減速率施加剎車C、飛機將以7ft/s2的減速率施加剎車D、飛行員踩剎車踏板不能解除自動剎車答案：B48.TAWS模式5“GLIDESLOPE”警告（）自動抑制。①LOC偏離大于3個點②起落架未放下A、①B、②C、①②答案：C49.下列描述關于APU應急停車的說法，哪個最合適（）A、將APU主開關旋轉到OFF位，APU應急停車B、按下APU應急停車開關，APU冷轉1分鐘后停車C、按下APU應急停車開關，APU不經過冷轉應急停車D、以上全部正確答案：C50.關于多功能擾流板PCU處置故障方式的控制邏輯，以下表述哪一個是正確的（）A、當擾流板在收起位時發(fā)生故障，擾流板將不受控制；當擾流板在放出位時發(fā)生故障（非卡阻），擾流板將逐漸收回B、當擾流板在收起位時發(fā)生故障，擾流板將保持在收起位置；當擾流板在放出位時發(fā)生故障（非卡阻），擾流板將不受控制C、當擾流板在收起位時發(fā)生故障，擾流板將保持在收起位置；當擾流板在放出位時發(fā)生故障（非卡阻），擾流板將保持在故障發(fā)生時的位置D、當擾流板在收起位時發(fā)生故障，擾流板將保持在收起位置；當擾流板在放出位時發(fā)生故障（非卡阻），擾流板將逐漸收回答案：D51.電源系統(tǒng)由一個115V/200V、400Hz三相交流電源系統(tǒng)與一個（）的直流電源系統(tǒng)組成。A、28VB、30VC、48V答案：A52.風擋加溫系統(tǒng)為觀察窗提供（）加熱A、防冰B、防霧C、防冰和防霧D、不提供答案：D53.飛機駕駛艙和客艙共有（）個2-BTP潔凈型手提式滅火器。A、2B、3C、4D、5答案：C54.駕駛艙有（）個全臉型機組氧氣面罩A、1個B、2個C、3個D、4個答案：C55.下列關于沖壓空氣通風系統(tǒng)的描述正確的是（）A、當兩個空調組件都失效時，系統(tǒng)自動打開沖壓空氣系統(tǒng)。B、正常情況下，使用沖壓空氣系統(tǒng)來為駕駛艙和客艙提供新鮮空氣。C、沖壓空氣活門可以通過沖壓空氣(RAMAIR)開關控制。D、正常情況下，環(huán)控簡圖頁上的沖壓空氣活門指示是隱藏的。答案：C56.EICAS顯示故障后，其他四塊顯示器分別如何顯示，說法錯誤的是哪個？A、左外PFDB、左內MFDC、右內EDD、右外MFD答案：D57.關于發(fā)動機短艙防冰的使用說法正確的是()A、如果存在結冰條件或者預測到結冰，飛行員人工打開短艙防冰B、短艙防冰系統(tǒng)使用發(fā)動機9級引氣口的熱空氣C、兩側發(fā)動機防冰的氣源來自于同一個發(fā)動機D、短艙防冰系統(tǒng)在地面不能使用答案：A58.關于引氣溫度指示中數字讀數的顏色，下列說法正確的是____A、綠色表示引氣溫度正常，琥珀色表示引氣溫度過熱或低溫B、綠色表示引氣溫度正常，琥珀色表示引氣溫度過熱或管道超壓C、綠色表示引氣溫度正常，琥珀色表示引氣數據無效D、綠色表示引氣溫度正常，琥珀色表示引氣溫度過熱答案：A59.可在____監(jiān)控引氣溫度，可在____監(jiān)控引氣壓力A、MFD概要頁/環(huán)控簡圖頁B、防冰簡圖頁/環(huán)控簡圖頁C、環(huán)控簡圖頁/防冰簡圖頁D、防冰簡圖頁/MFD概要頁答案：B60.飛機的飛行計劃已制定完成，如飛行員想按照飛行計劃飛行，應選擇以下哪種模式（）A、ROLL模式B、LNV模式C、HDG模式D、VS模式答案：B61.正常情況，____為前輪轉彎提供動力（）A、1號液壓系統(tǒng)B、2號液壓系統(tǒng)C、3號液壓系統(tǒng)D、前輪轉彎蓄壓器答案：B62.PFD中預選航向的顏色為____，當前航向的顏色為____（）A、洋紅色，綠色B、白色，青色C、青色，綠色D、琥珀色，白色答案：C63.ARJ21-700飛機經演示的起飛最大正側風為（）節(jié)，經演示的著陸大正側風為（）節(jié)？A、20/20B、30/30C、30/28D、30/20答案：C64.關于減速板手柄，以下哪個說法是正確的（）A、減速板手柄能控制所有擾流板的打開B、操作減速板手柄時，需要首先在“0”位上提以解除鎖定C、當按下地面擾流板預位解除（GLDDISARM）開關后，減速板手柄被超控，即無法控制多功能擾流板的收放D、當地面破升功能生效后，減速板手柄自動后移至“F位”答案：B65.ICEDETECTED琥珀色警戒信息的觸發(fā)條件是（）A、結冰探測器探測到結冰，但機翼防冰開關或短艙防冰開關未在按入位B、探測到結冰條件且短艙防冰系統(tǒng)處于關位或者失效C、機翼防冰系統(tǒng)失效D、短艙防冰系統(tǒng)失效答案：A66.以下關于自動駕駛儀（AP）的描述哪個是正確的（）A、可以在地面接通AP，此時，AP一直處于待命狀態(tài)，無法激活B、在地面不允許接通AP，滿足一定條件可能會激活起飛構型告警C、在地面，當AT接通后，才可以接通APD、飛機起飛離地400ft后就可以接通AP答案：B67.駕駛艙呼叫地面機務應如何操作（）A、按壓頂部板上的呼叫乘務員（CALLATTD）開關B、按壓ACP的CAB發(fā)射鍵C、按壓ACP的PA發(fā)射鍵D、按壓頂部板上的呼叫機務（CALLMECH）開關答案：D68.在地面出現APU火警，APU_____，APU滅火瓶_____滅火劑（）A、自動應急停車，不會釋放B、自動應急停車，自動釋放C、正常運轉，自動釋放D、正常運轉，不會釋放答案：B69.自動飛行控制系統(tǒng)包括多種伺服機構，以下哪些屬于ARJ21-700飛機的伺服機構（）①俯仰伺服②滾轉伺服③方向舵伺服④AT伺服A、①②③④B、①②④C、①②③D、②④答案：B70.當兩臺IDG和APUGEN不可用時，RATGEN可提供A、交流電B、直流電答案：B71.如圖所示為空調系統(tǒng)示意圖，正常情況下，貨艙通風的空氣來自于再循環(huán)風扇，如果再循環(huán)風扇關閉，后貨艙通風的空氣來自于_x005f_x005f_x005f_x005f_x005f_x005f_x005f_x005f_x005f空調系統(tǒng)的哪個部分？（）A、左PACKB、右PACKC、混合腔D、熱空氣配平管路答案：C72.ARJ21飛機具有幾套AP？幾套FG？默認使用哪一側FG？A、2；2；飛機上電后默認左側FGB、1；2；飛機上電后默認左側FGC、1；2；飛機上電后默認右側FGD、2；2；飛機上電后默認左側FG答案：B73.后貨艙有（）個煙霧探測器。A、1B、2C、3D、4答案：B74.當3號液壓系統(tǒng)溫度超過138℃±（）℃（280.4℉±9℉），所有3號系統(tǒng)電動泵將停止工作A、4B、5C、10D、15答案：B75.關于RAT重置開關，下列說法正確的是（）A、應急供電時，RAT因過載斷開供電，則紅色的OVERLOAD燈點亮。B、按壓此開關，無法人工釋放RAT。C、按壓此開關，若RAT發(fā)電機復位成功，則開關無燈亮。D、以上說法都正確答案：D76.以下哪種操作，需要通過操作PFD的CONFIG子菜單實現（）A、選擇方位源B、選擇米制高度C、選擇決斷高度D、改變修正海壓的數值答案：B77.關于ARJ21-700飛機起飛性能理論說法正確的是？A、凈起飛航跡超過所有障礙物35ftB、起飛2階段要求3.2%的爬升梯度C、起飛3階段要求1.2的爬升梯度D、起飛2階段要求1.2%的爬升梯度答案：A78.參考防冰系統(tǒng)簡圖頁，此時飛機氣源系統(tǒng)和防冰系統(tǒng)處于什么狀態(tài)（）A、左右發(fā)動機正常供氣，短艙防冰系統(tǒng)開啟，機翼防冰系統(tǒng)未開啟B、左右發(fā)動機正常供氣，短艙和機翼防冰系統(tǒng)均未開啟C、左右發(fā)動機正常供氣，短艙防冰系統(tǒng)未開啟，機翼防冰系統(tǒng)開啟D、左右發(fā)動機不能正常供氣，導致機翼防冰系統(tǒng)無法開啟答案：A79.FADEC提供發(fā)動機保護，防止出現以下發(fā)動機故障，除了____。A、熱起動B、反轉C、懸掛起動D、以上都是答案：D80.發(fā)動機短艙防冰的氣源來自哪里（）A、發(fā)動機的9級引氣B、發(fā)動機的5級引氣C、發(fā)動機的5級和9級引氣D、直接來自發(fā)動機的風扇答案：B81.液壓流管狀態(tài)指示綠色:油箱油量不低于（）%A、6B、7C、8D、9答案：A82.飛機上電后默認使用左側的FG，可以通過以下哪個按鈕選擇右側的FG（）A、FD按鈕B、XFR按鈕C、AP按鈕D、AT按鈕答案：B83.下列關于飛行控制系統(tǒng)簡圖頁指針顏色，下列描述正確的是（）A、副翼/升降舵/方向舵指針的顏色與舵面顏色一樣，舵面位置無效時（舵面顯示洋紅色），此時指針不顯示B、副翼/升降舵/方向舵指針的顏色與舵面顏色一樣，舵面位置無效時（舵面顯示洋紅色），此時指針也顯示洋紅色C、副翼/升降舵/方向舵指針的顏色與舵面顏色一樣，舵面位置無效時（舵面顯示洋紅色），此時指針顯示琥珀色D、副翼/升降舵/方向舵指針的顏色與舵面顏色不一樣，彼此相互獨立答案：A84.下列那種方式不能使兩側的FD指令桿自動接通：A、P接通B、人工選擇起飛或復飛模式C、自動地選擇WS模式D、在地面，重啟無線電高度表答案：A85.飛行指引儀（FD）當前為倒“V”型標記（V-BAR），如需將FD的顯示變?yōu)槭中停╔-PTR），應如何操作（）A、進入PFD主菜單中的CONFIG子菜單B、進入PFD主菜單中的OVERLAYS子菜單C、進入PFD主菜單中的RADAR子菜單D、進入PFD主菜單中的REFS子菜單答案：A86.有關襟/縫翼電子控制裝置（FSECU），下列描述正確的是（）A、飛機上有一個FSECU，且FSECU是一個雙通道部件包括一個縫翼通道和一個襟翼通道，兩個通道相互獨立B、飛機上有兩個FSECU，且FSECU是一個雙通道部件包括一個縫翼通道和一個襟翼通道，兩個通道相互影響，一個通道失效會導致另一個通道同時也失效C、飛機上有兩個FSECU，且FSECU是一個雙通道部件包括一個縫翼通道和一個襟翼通道，兩個通道相互獨立D、飛機上有一個FSECU，且FSECU是一個雙通道部件包括一個縫翼通道和一個襟翼通道，兩個通道相互影響，一個通道失效會導致另一個通道同時也失效答案：C87.在燃油簡圖頁中，燃油溫度信息顯示在（）。A、左集油箱內B、右集油箱內C、左油箱管路內D、右油箱管路內答案：A88.起落架收放系統(tǒng)由幾號液壓系統(tǒng)供壓。_____A、1號B、2號C、3號D、1號和2號答案：B89.下列關于增壓程序描述正確的是（）A、飛機起飛前，將進行釋壓B、飛機起飛離地前，將進行預增壓C、飛機著陸前，飛機將進行卸壓D、飛機在空中時一直保持座艙高度為8000ft答案：B90.QRH風擋電弧或裂紋檢查單，記憶項中最大空速（）kt或能接受的最小速度，取大者A、200B、230C、250D、270答案：B91.當雙發(fā)失效且RAT放出后，能夠保證哪些液壓系統(tǒng)還能正常工作（）A、1號液壓系統(tǒng)B、2號液壓系統(tǒng)C、3號液壓系統(tǒng)D、全部液壓系統(tǒng)答案：C92.自動飛行系統(tǒng)包括（）套AP，（）套自動油門AT。A、1，1B、1，2C、2，1D、2，2答案：A93.空中，APU在工作，下述哪種情況不會使APU自動關車。A、PU欠速B、APU火警C、APU超速D、APU的FADEC故障答案：B94.ARJ21-700飛機的起飛和著陸的最大氣壓高度是？A、9531ftB、9800ftC、8000ftD、14500ft答案：A95.風擋加溫給哪個風擋提供防冰功能。A、通風窗B、主風擋C、觀察窗D、主風擋和通風窗答案：B96.如果AP接通或FD接通，且高度高于（）FT，半坡度（1/2BANK）模式將自動激活。A、29000B、30000C、31000D、32000答案：C97.ARJ21飛機安裝有幾套大氣數據系統(tǒng)ADS？A、一套B、兩套答案：B98.剎車壓力指示在哪里查看（）A、液壓簡圖頁B、概要頁C、燃油簡圖頁D、ED答案：D99.PFD上垂直速度帶的單位是（）A、ft/minB、m/sC、ft/sD、m/min答案：A100.3號MFS控制權來自？A、左駕駛盤B、右駕駛盤C、取決于FCCD、不確定答案：C101.外電源開關上綠色的AVAIL燈亮表示（）A、外接電源連接上，但電源質量不符合B、外接電源連接上，并自動給左右交流匯流條(L/RACBUS）供電C、外接電源準備就緒，可以使用D、外接電源連接上，自動給地面勤務匯流條供電答案：C102.正常情況下以下哪些指示在EICAS顯示器上會隱藏（）①剎車溫度和壓力②增壓系統(tǒng)指示③起落架狀態(tài)指示④襟/縫翼狀態(tài)指示A、①②④B、①③④C、②③④D、①②③④答案：B103.水平偏置在什么頁面執(zhí)行？A、CTFPLNB、ACTRTEC、DIRECT-TOD、ACTLEGS答案：A104.關于副翼/升降舵/方向舵PCU的兩種控制方式，以下表述哪一個是正確的（）A、工作方式：PCU隨舵面運動；不工作方式：故障PCU不受控制B、工作方式：PCU是正常操縱的；不工作方式：故障PCU隨舵面運動C、工作方式：PCU是正常操縱的；不工作方式：故障PCU不能運動D、工作方式：PCU隨舵面運動；不工作方式：故障PCU不能運動答案：B105.關于氣源系統(tǒng)的說法正確的是（）A、使用APU引氣前必須確保地面高壓氣源車沒有接入B、因為APU引氣接入后，發(fā)動機引氣不會自動被切斷，所以在接入APU引氣時需要核實發(fā)動機引氣未接入C、APU引氣和地面高壓氣源可以同時使用D、發(fā)動機引氣和地面高壓氣源可以同時使用答案：A106.飛行員可通過空調面板上的溫度旋鈕設定駕駛艙和客艙溫度，溫度選擇范圍為____A、15-30攝氏度B、15-35攝氏度C、18-35攝氏度D、18-35攝氏度答案：B107.當直流燃油泵在MFD燃油簡圖頁上顯示白色時，表明____。A、泵出口壓力正常B、泵處于待機狀態(tài)C、無效數據D、泵故障答案：B108.下列關于各類外部照明描述正確的一項是（）A、標志燈位于機翼處，用于照明航空公司的標志B、頻閃燈位于左右翼尖以及垂尾上，顏色分別是左紅右綠尾白C、防撞燈安裝在機身上下，為紅色，用以增加飛機的能見度，并飛機在地面時警告地面人員D、跑道轉彎燈，安裝在前起落架上，便于機組觀察滑行前方左右側的跑道答案：C109.關于APU供油，下列說法正確的是（）A、只有直流電的情況下，通過直流燃油泵為APU供油B、交流電可用的情況下，通過右側任一交流燃油泵向APU供油C、由左側交流燃油泵向APU供油時，需把交輸供油閥打開D、以上說法都正確答案：D110.一發(fā)失效越障策略，飛機重量41T初始巡航高度FL290，溫度ISA+15度，防冰全關，查表飄降速度為？A、208B、209C、228D、239答案：D111.飛機在ALTS模式時，改變氣壓基準，FMA和飛機的飛行狀態(tài)如何改變？（）A、FMA和飛行狀態(tài)均無變化B、FMA無變化，飛機有俯仰機動，追蹤新的高度C、FMA變?yōu)锳LT，飛行狀態(tài)無變化D、FMA變?yōu)锳LT，飛機有俯仰機動，追蹤新的高度答案：B112.關于ARJ21-700飛機電源系統(tǒng)描述正確的是（）A、PU發(fā)電機可代替失效的組合驅動發(fā)電機(IDG)為該側的交流匯流條供電B、電源系統(tǒng)首先保證飛機正常功能性系統(tǒng)的用電，其次才提供商用系統(tǒng)的用電C、發(fā)電機控制器（GCU）對發(fā)電機發(fā)出的交流電進行監(jiān)控，控制和保護相應的發(fā)電機D、以上說法都正確答案：D113.飛機_____，在無壓力加油設備可供使用的情況下，可使用重力加油方式為飛機加油（）A、僅左機翼油箱上有一個重力加油口B、僅右機翼油箱上有一個重力加油口C、左、右機翼油箱上各有一個重力加油口D、左、右機翼油箱上各有兩個重力加油口答案：C114.以下有關副翼配平與自動駕駛儀（AP）的說法哪一個是正確的（）A、P接通的情況下，按壓副翼配平開關，AP不會斷開，副翼受AP的控制B、AP接通的情況下，按壓副翼配平開關，AP不會斷開，但此時副翼受副翼配平開關的控制C、AP接通的情況下，按壓副翼配平開關，AP立即斷開D、AP接通的情況下，按壓副翼配平開關，剛開始AP不會斷開，如果副翼配平量持續(xù)加大，一旦超過AP的超控門限，則AP斷開答案：D115.自動剎車選擇開關如圖所示，此開關的哪一個檔位可選擇自動剎車起飛模式（）A、RTOB、LOC、MEDD、HI答案：A116.當左側ADC故障時，PFD上會出現下列哪種告警旗（）A、紅色ALT告警旗B、紅色IAS告警旗C、紅色VS告警旗D、以上三項都正確答案：D117.如果單側的CDU中FMS頁面無響應時，機組按需采取下列（）方法恢復故障側CDU。①步驟1：當CDU1中FMS頁面無響應時，按壓CDU1的MCDUMENU功能鍵，在MCDUMENU頁面按壓FMS2對應的行選鍵；步驟2：按壓CDU1其他任一功能鍵，CDU1恢復正常。飛行員按需選擇CDU1的飛管源。②步驟1：當CDU1中FMS頁面無響應時，按壓CDU2的MCDUMENU功能鍵，在MCDUMENU頁面按壓FMS1對應的行選鍵，即將左右兩側CDU的飛管源保持一致；步驟2：按壓DSPLMENU功能鍵，CDU1與CDU2均顯示DISPLAYMENU頁面；步驟3：按壓CDU2的任一行選鍵（選擇和CDU1凍結選項不一樣），CDU1恢復正常③步驟1：當CDU1中FMS頁面無響應時，按壓CDU2的DSPLMENU功能鍵，再按壓DISPLAYMENU頁面的R6行選鍵，選擇“L”；步驟2：按壓CDU2的任一行選鍵（選擇和CDU1凍結選項不一樣），再按壓NAVSTATUS對應的L3行選鍵，CDU1恢復正常。A、①②B、②③C、①④D、①②③答案：D118.關于座艙高度限制功能的說法，以下正確的是（）？A、高度限制功能的權限低于增壓系統(tǒng)的手動控制B、當座艙高度超過14500ft或者高度變化率超過+2875ft/min時，座艙高度限制功能啟用C、高度限制功能的權限低于增壓系統(tǒng)的自動控制D、高度限制功能在按下水下迫降開關時也可以使用答案：B119.機翼防冰系統(tǒng)由（）控制A、IASCB、FADECC、HCLED、TBV答案：A120.將起落架手柄置于“UP”位，20s后起落架仍未收上，此時起落架位置指示會如何顯示（）A、顯示過渡狀態(tài)，琥珀色B、顯示故障狀態(tài)，紅色C、顯示綠色DN字符D、顯示白色DN字符答案：B121.主飛行控制系統(tǒng)有哪些控制模式？A、正常模式B、直接模式C、維護模式D、以上都是答案：D122.PFD上的TCAS顯示如圖，此時決斷咨詢RA代表什么含義（）A、入侵飛機當前高度300ft，本機需要上升避開。B、入侵飛機當前與本機相差300ft，正在上升。C、入侵飛機當前高度300ft，正在上升。D、入侵飛機在本機上方300ft，正在上升。答案：B123.目的地上饒機場，機場標高361ft，干跑道，外界溫度15度，逆風10節(jié)，HYD1PRESSLO和HYD2PRESSLOCAS信息，實際著陸37000kg。最大人工剎車，雙發(fā)發(fā)推正常進近速度是（）kt，著陸場長（）ftA、138/990B、143/1020C、168/2173D、168/2500答案：D124.關于PFD上指示空速/馬赫數指示帶，下列說法中正確的是（）A、只要飛機在空中，按壓SPEED按鈕均可將指示空速轉為馬赫數顯示B、自動轉為馬赫數空速顯示后，無法查看對應的指示空速C、當爬升高度大于27400ft時指示空速自動轉為馬赫數顯示D、當空速帶自動選擇馬赫數顯示后，不能人工改為指示空速顯示答案：C125.ARJ21-700飛機每側機翼包括____塊襟翼，____塊縫翼（）A、2塊，3塊B、3塊，2塊C、3塊，3塊D、2塊，2塊答案：A126.失速保護系統(tǒng)（SPS）包括（）套綜合有失速保護計算機（SPC）的迎角傳感器、（）套抖桿器、（）套由AP俯仰伺服機構執(zhí)行推桿功能的推桿器。A、1，1，1B、1，2，1C、2，2，1D、2，2，2答案：C127.如圖所示，圖中黃色方框框選的控制面板分別是（）A、DCP，ACPB、CCP，RTUC、CP，ACPD、CP，RTU答案：B128.關于復飛模式，以下敘述錯誤的是？A、橫滾上持續(xù)同步飛機的航向基準到當前航向限制坡度角指令為±5度B、俯仰上保持復飛目標速度:取Vapp與當前速度大者C、選擇GA模式后，AT不可能自動接通D、FD俯仰指令上限為30度答案：C129.關于外電源系統(tǒng)供電說法正確的是（）①外電源系統(tǒng)分為兩種供電模式：全機供電模式和地面服務供電模式。②當外電源與APU發(fā)電機均可用時，外電源供電優(yōu)先于APU發(fā)電機。③當外電源通過外電源插座接入飛機且外電源參數正常，則外電源EXTPWR開關AVAIL綠色燈點亮。④外電源接入飛機后，接通電源控制板上的EXTPWR開關，僅給交流和直流地面服務匯流條供電。A、②③④B、①②④C、①②③D、①②③④答案：C130.水平安定面配平起飛綠色帶范圍指示正常起飛允許配平范圍值？A、5°～11°B、4～12C、4～11D、5～12答案：A131.RSP面板選擇AUTO位，當左側PFD失效時，以下哪一個顯示器會自動顯示該PFD的頁面（）A、左側PFDB、左側MFDC、右側PFDD、右側MFD答案：B132.保持飛行計劃飛行，應如何操作？A、FMS為當前導航源，按壓FCP面板上LNAVB、VOR為當前導航源，按壓FCP面板上LNAVC、無需關心導航源，只要按壓FCP面板上LNAV即可答案：A133.以下哪一個區(qū)域不是熱空氣防冰。____A、左機翼前緣三塊縫翼B、發(fā)動機短艙C、駕駛艙風擋D、右機翼前緣三塊縫翼答案：C134.正常飛行條件下，增壓系統(tǒng)通過以下哪個活門控制系統(tǒng)的增壓？A、排氣活門B、地面活門C、安全活門D、組件活門答案：A135.正常情況下，APU可以（）A、在15,000ft以內為空調系統(tǒng)（雙PACK）提供引氣B、和發(fā)動機同時為空調系統(tǒng)供氣C、和地面氣源車同時供氣D、用于機翼防冰和短艙防冰答案：A136.APU排氣溫度和轉速顯示在什么頁面（）A、MFD概要頁B、EICAS頁面C、MFD燃油簡圖頁D、PFD通告欄答案：B137.橫滾基本工作模式（ROLL），當飛機的當前坡度角大于（）°，飛機將保持當前的坡度角。A、3B、4C、5D、6答案：C138.PFD上出現琥珀色比較旗RA表明什么？A、RA1故障B、RA2故障C、兩部RA差值超過門限值D、A或B答案：C139.在地面具有自動滅火功能的系統(tǒng)是____。A、PUB、發(fā)動機C、貨艙D、輪艙答案：A140.下圖紅色框中數值的含義（）A、液壓系統(tǒng)壓力B、發(fā)動機滑油系統(tǒng)壓力C、剎車系統(tǒng)壓力D、空調組件入口壓力答案：D141.ARJ21-700飛機剎車蓄壓器的作用是什么（）A、正常剎車時提供剎車壓力B、為飛控系統(tǒng)提供必要的輔助液壓動力源C、液壓能源失效時，提供剎車壓力D、以上說法都正確答案：C142.關于前輪轉彎，下列敘述正確的是（）A、當輪速低于30kt時，使用手輪轉彎可以使前輪左右最大偏轉66°B、當速度大于40kt后，手輪轉彎可以使前輪左右最大偏轉20°C、腳蹬轉彎可以超控手輪轉彎D、腳蹬轉彎可以使前輪轉角左右最大偏轉8°答案：D143.當飛機在空中且PTU選擇開關在AUTO位時，PTU自動工作的條件包括（）①2號系統(tǒng)油量在正常范圍②襟翼不在0卡位或起落架不在收上并鎖定位置③HYD1ACMP工作正常，HYD2ACMP失效④HYD1EDP工作正常，HYD2EDP失效A、①②B、①②③C、②③④D、①②④答案：D144.在進場階段抑制下滑道偏離過大告警，TAWS控制面板應該如何操作？A、按壓TAWS面板上的FLAP按鈕B、按壓TAWS面板上的TERR按鈕C、按壓TAWS面板上的TEST按鈕D、按壓TAWS面板上的GS按鈕答案：D145.當直流重要轉換匯流條不能為飛控匯流條供電時，飛控蓄電池可以為主飛控系統(tǒng)設備供電（）。A、15minB、30minC、45min答案：C146.飛機在空中時，APU起動高度是（）A、不高于15,000ftB、不高于25,000ftC、不高于30,000ftD、不高于39,000ft答案：C147.TCAS的探測能力在水平上最大范圍為____NM，在垂直高度上的最大范圍為____ft（）A、30-40，±9900B、40-50，±9900C、30-40，±7700D、40-50，±7700答案：A148.兩側PFD上顯示琥珀色IAS比較旗，表示（）A、兩側ADC中有單側數據失效B、兩側ADC數據均失效C、兩側ADC空速差值大于閾值D、表示導航系統(tǒng)失效答案：C149.以下哪組設備均受無線電調諧裝置（RTU）控制（）A、VHF、HF、NAV、WXB、HF、ATC、ADC、FMSC、VHF、HF、ATC、TCASD、HF、GPS、FMS、FCC答案：C150.襟翼指針變?yōu)榍嗌f明___A、襟翼故障B、襟翼半速答案：B151.ARJ21-700飛機的最大輪胎速度為？A、180ktB、185ktC、190ktD、195kt答案：D152.如圖所示為液壓控制面板，圖中哪個指示為發(fā)動機驅動泵切斷閥開關（）A、①B、②C、③D、④答案：A153.下列關于電子電氣通風系統(tǒng)的描述正確的是（）A、如果一個電子設備冷卻風扇被檢測到過熱，系統(tǒng)將自動切斷電子電氣通風系統(tǒng)。B、飛機有兩個電子設備冷卻風扇，正常狀況下兩個電子設備冷卻風扇同時工作。C、電子設備冷卻風扇抽取電子設備艙、綜合顯示器、廚房、盥洗室內部的空氣，直接通過座艙排氣活門排出機外，該活門只能通過人工速率旋鈕控制開度。D、在正常情況下，電子電氣通風系統(tǒng)完全受綜合空氣系統(tǒng)控制器控制，飛行員在駕駛艙內無法單獨控制電子設備排氣活門或冷卻風扇的工作狀態(tài)。答案：D154.下列系統(tǒng)使用1號液壓系統(tǒng)的是（）A、起落架收放B、外側剎車C、前輪轉彎D、內側剎車答案：D155.飛機裝有（）結冰探測器A、1B、2C、3D、4答案：B156.在不同的飛行速度下，對左右升降舵偏度不一致有如圖所示的限制，當出現紅色ELEVSPLIT左右升降舵不一致的告警時，以下說法正確的是（）A、飛行員應柔和進行俯仰操縱。B、飛機飛行的速度應限制在200kt或者能接受的最小速度。C、可以使用水平安定面配平輔助俯仰操縱。D、以上說法都正確答案：D157.當控制面板上座艙壓力控制開關（PRESSCTRL）無燈亮時（）A、如果操作MANRATE旋鈕，增壓系統(tǒng)將會進入人工超控狀態(tài)。B、此時增壓系統(tǒng)由綜合空氣系統(tǒng)控制器自動控制。C、此時如果要進行水上迫降程序，必須要將“PRESSCTRL”按鈕按出。D、以上說法都正確答案：B158.FMA上顯示自動飛行模式的多種通告，其從左到右的順序（）A、T模式通告區(qū)、橫滾模式通告區(qū)、AP/AT/YD通告區(qū)、俯仰模式通告區(qū)B、AT模式通告區(qū)、俯仰模式通告區(qū)、AP/AT/YD通告區(qū)、橫滾模式通告區(qū)C、AP/AT/YD通告區(qū)、橫滾模式通告區(qū)、AT模式通告區(qū)、俯仰模式通告區(qū)D、AP/AT/YD通告區(qū)、俯仰模式通告區(qū)、AT模式通告區(qū)、橫滾模式通告區(qū)答案：A159.2號液壓系統(tǒng)為下列哪個部件提供液壓A、方向舵（下）B、升降舵（右外）C、內側剎車D、2號多功能擾流板答案：D160.安全活門的作用是（）A、控制座艙壓力B、控制座艙壓力變化率C、消除飛機在地面時座艙內外的壓差D、保持座艙內外壓差在合理的范圍內答案：D161.飛機每側有幾塊前緣縫翼？A、2B、3C、4D、6答案：B162.以下哪些是自動油門（AT）的工作模式（）①推力控制模式②速度控制模式③低速和過速保護模式④姿態(tài)輔助控制模式A、②③④B、①②④C、①④D、①②③答案：D163.如圖所示為雨刷控制面板，若將左(右)風擋雨刷（L（R）WIPER）開關旋轉至OFF位。則雨刷如何運動（）A、雨刷將立刻停止運動，且雨刷的停放位置不確定B、雨刷低速擺動C、雨刷將轉動到停放位置后停止運動D、雨刷高速擺動答案：C164.下列關于再循環(huán)系統(tǒng)的描述正確的是（）A、再循環(huán)風扇抽取的空氣不會進入混合腔B、再循環(huán)系統(tǒng)可以為貨艙通風提供空氣C、再循環(huán)系統(tǒng)的兩個風扇是交替工作的D、再循環(huán)系統(tǒng)有電加熱裝置答案：B165.飛機總油量可以在哪獲取（）A、EICAS頁面B、MFD燃油簡圖頁C、加/放油控制面板D、以上說法都正確答案：D166.以下哪一項會觸發(fā)“BLEEDMISCONFIG”告警（）A、發(fā)動機引氣接通時，使用防冰B、發(fā)動機引氣接通時，使用地面引氣C、APU引氣活門打開時，使用機翼防冰D、APU引氣接通時，使用地面引氣答案：C167.飛機在空中時，APU可以在_____以下為發(fā)動機起動提供引氣（）A、10,000ftB、15,000ftC、21,500ftD、30,000ft答案：C168.RTU的TCAS主顯示頁中ABOVE以青色大字符顯示，如下圖所示，此時TCAS在垂直方向上探測的范圍是（）A、+9900，-9900B、+9900，-2700C、+2700，-2700D、+2700，-9900答案：B169.以下系統(tǒng)或裝置中沒有滅火系統(tǒng)的是____。A、主起落架艙和引氣導管區(qū)域B、前貨艙C、發(fā)動機D、盥洗室答案：A170.若左側PFD上出現紅色的“IAS”“ALT”失效旗應如何操作？A、將RSP上“AIRDATA”的選擇開關轉至BOTHON1位置B、將RSP上“AIRDATA”的選擇開關轉至BOTHON2位置C、將RSP上“ATT/HDG”的選擇開關轉至BOTHON1位置D、將RSP上“ATT/HDG”的選擇開關轉至BOTHON2位置答案：B171.VHFNAV系統(tǒng)由兩套VHFNAV接收機及天線組成，其中包括（）。①兩臺MB接收機（集成在VHFNAV接收機中）；②兩臺VOR/LOC接收機（集成在VHFNAV接收機中）；③兩臺G/S接收機（集成在VHFNAV接收機中）；④一根VOR/LOC天線；⑤一個VOR/LOC天線耦合器；⑥一根MB天線；⑦一根G/S天線A、①②③⑤⑥⑦B、②③④⑤⑥⑦C、②③④⑤⑥D、全部答案：A172.在ACP面板上，設置飛行內話常通應如何操作（）A、按壓ACP的MUTE按鈕B、按出ACP的VOX旋鈕C、按出ACP的SPKR旋鈕D、按出ACP的ST旋鈕答案：B173.ARJ21-700飛機共有（）個燃油箱，每個燃油箱中有（）個集油箱A、2，2B、2，1C、3，1D、4，1答案：B174.ARJ21-700飛機的防火探測系統(tǒng)不包括（）A、主起落架艙過熱探測B、盥洗室煙霧探測C、引氣導管泄露過熱探測D、廚房煙霧探測答案：D175.關于發(fā)動機防火系統(tǒng)，下列說法正確的是（）A、發(fā)動機滅火系統(tǒng)有兩個滅火瓶B、發(fā)動機火警探測系統(tǒng)采用雙環(huán)路結構C、發(fā)動機火警探測系統(tǒng)安裝在左、右發(fā)動機短艙內的風扇艙和核心艙D、以上說法都正確答案：D176.3號系統(tǒng)由兩臺電動泵（3AACMP和3BACMP）給系統(tǒng)供壓，這兩臺電動泵分別作為主泵和備用泵按（）輪換工作A、單雙日B、起落C、上電D、啟動發(fā)動機答案：A177.1號液壓系統(tǒng)為下列哪個部件提供液壓A、方向舵（上）B、外側剎車C、右發(fā)反推D、3號多功能擾流板答案：A178.起飛或進近期間，飛機在（）ft～（）ftRA，TAWS監(jiān)控影響飛機性能的風的參數，來識別有危險的微暴流型以及具有類似特征的風切變事件。A、501200B、501500C、1001200D、12002300答案：B179.駕駛艙和客艙配備（）型手提式滅火器。A、HALON1211型B、2-BTP潔凈型C、水滅火瓶答案：B180.若左側PFD上出現紅色的“ATT”“HDG”告警旗應如何操作（）A、將RSP上的“AIRDATA”選擇開關轉至BOTHON1位置B、將RSP上的“AIRDATA”選擇開關轉至BOTHON2位置C、將RSP上的“ATT/HDG”選擇開關轉至BOTHON1位置D、將RSP上的“ATT/HDG”選擇開關轉至BOTHON2位置答案：D181.ARJ21-700飛機發(fā)動機型號為（）A、LEAP-1CB、CFM56-7BC、F34-10ED、CF34-10A答案：D182.兩側PFD上顯示琥珀色RA告警旗表示什么含義（）A、表示兩側無線電高度的差值大于閾值B、表示有一側無線電高度表故障，兩側同時在使用另一側數據源C、表示兩側無線電高度表均故障，此時的無線電高度已無效D、表示設置的決斷高度不正確答案：A183.減速板不能打開或減速板從打開位置自動收回至零位條件？A、左或右推力手柄位置大于70°B、襟翼大于等于3卡位C、飛控系統(tǒng)轉為直接模式D、以上都是答案：D184.當飛機俯仰角大于（）°時，FD指令桿會清除，直到飛機姿態(tài)小于（）°時，FD指令桿才會重新出現。A、25，20B、30，25C、35，30答案：B185.全發(fā)：最大高度能力和LRC速度，飛機重量42T，溫度ISA+15度，防冰全關，速度LRC，查表LRC對應的最大高度（）LRC速度（）？A、34000/0.78B、35100/0.72C、351000/0.78D、34900/0.72答案：A186.設置等待，要按壓CDU的哪個功能鍵進行操作（）A、FPLNB、LEGSC、PERFD、HOLD答案：D187.飛機氣源控制板如圖所示，此時氣源系統(tǒng)可能發(fā)生了什么故障（）A、左發(fā)動機引氣系統(tǒng)故障，由右發(fā)動機引氣供氣B、左右發(fā)動機引氣系統(tǒng)均故障，由APU引氣供氣C、右發(fā)動機引氣系統(tǒng)故障，由左發(fā)動機引氣供氣D、APU引氣系統(tǒng)故障，由左右發(fā)動機引氣供氣答案：B188.襟翼縫翼超控開關位于哪里？A、頂板B、中央操縱臺C、后部板D、防火控制板答案：B189.交輸引氣活門的控制有___檔（）A、僅有AUTO檔B、有OPEN和CLOSED兩個檔位C、有AUTO、OPEN和CLOSED三個檔位D、有AUTO和CLOSED兩個檔位答案：C190.在什么情況下系統(tǒng)不會從正常模式轉換為直接模式。___A、喪失三套空速源中的兩套有效空速B、兩個FCC均故障或斷電C、主舵面PCU故障D、手動轉換為直接模式答案：C191.短艙防冰系統(tǒng)使用發(fā)動機（）級引氣口的熱空氣。A、4B、5C、7D、9答案：B192.APU滅火瓶安裝在（）A、貨艙B、后附件艙C、電子艙答案：B193.下列哪些艙門在飛機內部和外部都能打開（）A、登機門、貨艙門和電子電氣設備艙門B、服務門、應急門和貨艙門C、應急門、貨艙門和電子電氣設備艙門D、登機門、服務門和應急門答案：D194.貨艙防火系統(tǒng)有幾個滅火瓶（）A、1B、2C、3D、4答案：B195.地面高壓氣源車接入飛機前，應確保引氣系統(tǒng)處于什么狀態(tài)（）A、發(fā)動機引氣關斷，APU引氣關斷B、發(fā)動機引氣自動，APU引氣關斷C、發(fā)動機引氣關斷，APU引氣開D、發(fā)動機引氣自動，APU引氣開答案：A196.靈活溫度起飛，需在以下哪個頁面進行設置（）A、VNAVSETUPB、N1LIMITC、FPLND、PERFINIT答案：B197.2號ACMP正常由（）匯流條供電A、LDCBUSB、LACBUSC、LDCESSBUSD、RDCESSBUS答案：B198.電源系統(tǒng)簡圖頁上的圖標，哪些設備在工作時才出現____。A、RAT和APU發(fā)電機B、APU發(fā)電機和外電源C、RAT和外電源D、RAT和APU發(fā)電機答案：C199.AT保持功能是為防止在起飛關鍵階段推力手柄非指令移動，從飛機在地面且空速達到（）KT到高度低于（）FT之前將抑制AT發(fā)出指令。A、60200B、80200C、60400D、80400答案：C200.APU引氣可以用于（）A、空調系統(tǒng)和機翼防冰B、空調系統(tǒng)和發(fā)動機起動C、空調系統(tǒng)和短艙防冰D、短艙防冰和發(fā)動機起動答案：B201.風擋雨刷使用的最大限制速度為()A、180ktB、200ktC、230ktD、250kt答案：C202.方位源的轉換應如何操作（）A、按壓DCP上的LNAV按鈕B、按壓DCP上的MENU按鈕，在CONFIG子菜單中進行選擇C、按壓DCP上的MENU按鈕，在NAV-SRC控制項中進行選擇D、按壓DCP上的MENU按鈕，在BRGSRC子菜單中進行選擇答案：D203.以下有關方向舵配平與自動駕駛儀（AP）的說法哪一個是正確的（）A、P接通的情況下，按壓方向舵配平開關，AP斷開，方向舵由配平開關控制B、AP接通的情況下，按壓方向舵配平開關，AP繼續(xù)保持接通，方向舵由AP控制C、AP接通的情況下，按壓方向舵配平開關，AP不會斷開D、AP接通的情況下，按壓方向舵配平開關，AP斷開，方向舵由配平開關控制答案：C204.迎角傳感器加溫器的電流大小由_____控制（）A、失速保護計算機（SPC）B、大氣數據加熱控制器C、飛行控制盒（FCC）D、全權數字式發(fā)動機控制器（FADEC）答案：A205.飛行員通過以下哪塊面板選擇或取消自動飛行模式（）A、DCP面板B、CCP面板C、RSP面板D、FCP面板答案：D206.關于應答機模式的描述，下列哪一項是正確的？A、飛機上裝有一部S模式ATC應答機B、飛機上裝有兩部C模式應答機C、應答機模式需要人工選擇工作方式D、應答機模式不需要人工選擇，應答機將根據詢問信號的模式自動選擇答案：D207.TAWS由（）組成。①一個地形提示和警告計算機②一個飛機特性模塊；提供飛行航電系統(tǒng)的構型數據和選裝設備信息③兩塊控制面板A、①②B、②③C、①③D、①②③答案：D208.以下區(qū)域具有煙霧探測和滅火功能A、發(fā)動機和APUB、貨艙和盥洗室C、主起落架艙D、引氣導管答案：B209.當外界大氣溫度或總溫等于或低于10℃，且存在任何形式的可見水氣如：云、能見度等于或低于（）m的霧、雨、雪時存在結冰條件A、800B、1000C、1600D、5000答案：C210.在空中，盥洗灰水的排放依靠什么來完成（）A、重力B、客艙內外壓差及自身重力C、專門的抽吸系統(tǒng)D、以上說法都正確答案：B211.每塊升降舵由幾個PCU驅動？A、1B、2C、3D、4答案：B212.FMS系統(tǒng)中最多可儲存（）個飛行員定義的航路點，一個飛行計劃最多可存儲（）個飛行員定義的航路點？A、200/100B、160/80C、100/50D、80/40答案：C213.APU防火系統(tǒng)滅火劑釋放有（）種模式A、只有人工控制模式B、只有自動控制模式C、人工控制和自動控制兩種答案：C214.機翼防冰，熱空氣加熱的區(qū)域為（）A、每側機翼的三塊前緣縫翼和后側的副翼B、每側機翼的三塊前緣縫翼C、每側機翼的三塊前緣縫翼和兩塊后緣襟翼D、每側機翼的后緣襟翼和副翼答案：B215.關于PFD上覆蓋（OVERLAYS）的邏輯，以下哪個說法是正確的（）A、TFC只能覆蓋在PPOS/ARC格式下B、TFC和WX能同時覆蓋在PPOS/ARC格式下C、TFC和TERR能同時覆蓋在ROSE格式下D、TERR和WX能同時覆蓋在PPOS/ARC格式下答案：B216.1號液壓系統(tǒng)為下列哪個部件提供液壓A、升降舵（左外）B、方向舵（中）C、外側剎車D、前輪轉彎答案：A217.ARJ21-700最大的使用氣壓高度是？A、39000ftB、31000ftC、41000ftD、43000ft答案：A218.關于APU排氣溫度（EGT），下列哪條描述是正確的（）A、PUEGT有兩種顏色（綠色和紅色），綠色表示工作正常，紅色表示EGT超溫B、飛機在地面時，EGT超溫將導致APU自動停車C、飛機在空中起動APU時，EGT超溫將顯示為紅色并導致APU自動停車D、飛機在空中，APUEGT升高時會經歷綠色-琥珀色-紅色的過程答案：B219.以下說法中，關于"HYD2PRESSLO”描述正確的是：（）A、著陸后可以使用自動剎車B、會觸發(fā)三聲諧音，主警告燈閃亮C、AS信息為警戒級別D、起落架正常收放不工作，需人工放起落架答案：C220.除起飛復飛模式外，FD的俯仰指令限制在什么范圍內？（）A、±15°B、±20°C、-15°，+20°D、-20°，+15°答案：C221.以下哪種操作會導致飛行指引（FD）的指令桿自動接通（）①接通AP②人工選擇俯仰或橫滾模式③人工選擇起飛（TO）或復飛（GA）模式④接通ATA、③④B、①④C、①②④D、①②③答案：D222.關于直流燃油泵（DCPUMP），以下正確的是（）A、燃油系統(tǒng)有2個直流燃油泵，分別位于兩側集油箱中B、只有直流電時，可由直流燃油泵為APU起動提供所需燃油C、直流燃油泵可同時提供單臺發(fā)動機和APU正常工作所需的燃油D、以上說法都正確答案：B223.發(fā)動機起動過程中，7%N2時，點火器開始工作，IGNX綠色圖標出現，（）N2時，開始供油。A、0.07B、0.2C、0.53D、0.5答案：B224.按照燃油基準密度0.803kg/L，ARJ21-700飛機燃油系統(tǒng)最大可提供可用燃油量為____。A、約5.1噸B、約8噸C、約10.3噸D、約20噸答案：C225.關于無線電高度表，下列哪個說法是正確的（）A、當一套無線電高度表發(fā)生故障時，PFD將自動使用另一套無線電高度表的數據，并在兩個顯示器上顯示B、當一套無線電高度表數據失效或不適用時，該側的無線電高度將顯示琥珀色C、飛機上只有一套無線電高度表，同時提供數據給兩側PFDD、當飛機離地高度低于2500ft時，無線電高度將自動顯示在PFD上；當飛機離地高度高于2500ft時，由飛行員操作后也可以顯示在PFD上答案：A226.下圖所示面板位于駕駛艙哪一個區(qū)域（）A、中央操縱臺B、頂部板C、遮光罩D、中央儀表板答案：A227.關于直流燃油泵，下列說法正確的是（）A、PU起動過程中，只能使用直流燃油泵為APU供油B、APU起動完成后，必須關斷直流燃油泵C、APU起動完成后，直流燃油泵自動關斷D、APU起動完成后，可先接通交流燃油泵然后關斷直流燃油泵答案：D228.下列關于發(fā)動機短艙防冰和機翼防冰的描述正確的是（）A、發(fā)動機起動完成后，如存在結冰條件，須同時打開短艙防冰和機翼防冰B、在地面時，即使有結冰條件，也不能使用短艙防冰C、在飛行時，如果存在結冰情況或預見有結冰條件，就要使用短艙防冰D、在飛行時，如果探測到結冰，機翼防冰和短艙防冰活門會自動打開答案：C229.推桿器工作后，如何斷開推桿器功能，下列描述正確的是？A、扳下A/P-A/T-S/PDISC開關（斷開）B、按壓駕駛盤上的AP/SP-DISC按鈕（暫時斷開）C、斷開ATD、A和B都對答案：A230.電源系統(tǒng)簡圖頁中，左/右發(fā)電機（L/RGEN）狀態(tài)及輸出指示中圓圈顏色表示發(fā)電機工作狀態(tài)，如果圓圈顏色顯示為洋紅色，表示____。A、IDG接到指令正在工作B、IDG故障C、IDG未工作D、數據失效答案：D231.混合腔的引氣來源不包括____。A、地面高壓氣源車B、應急沖壓空氣C、經過組件的空氣D、再循壞空氣答案：A232.飛行控制系統(tǒng)的各個舵面由液壓或者電機作動，以下哪組舵面均由液壓作動（）A、升降舵、襟翼、多功能擾流板B、水平安定面、方向舵、地面擾流板C、升降舵、縫翼、副翼D、多功能擾流板、副翼、方向舵答案：D233.直流電源系統(tǒng)由（）臺變壓整流器和（）臺蓄電池組成。A、22B、32C、23D、33答案：D234.飛機在空中，空速150節(jié)，EICAS出現“ELECEMER”紅色警告信息，RAT自動釋放后，應急交流電源由____提供，應急直流電源由____提供。A、蓄電池經INV轉換/RATB、RAT/蓄電池C、RAT/RAT經ETRU轉換D、蓄電池經INV轉換/蓄電池答案：B235.以下哪一項屬于EICAS顯示器顯示的內容（）A、電源簡圖頁B、概要頁C、AS信息D、OAT數據答案：C236.1/2BANK模式將坡度角限制在什么范圍？A、±15B、±10C、±20D、±12.5答案：D237.短艙防冰活門為相應側短艙防冰系統(tǒng)供氣，是一個（）閥門。A、氣動B、電動C、手動D、氣動驅動、電動控制答案：D238.如果縫翼伸出小于等于10°時失效，襟翼能夠伸出到多少度？A、15B、20C、25D、41.5答案：C239.當右側ACP故障時，應如何操作（）A、左側AJP上的NORMAL/EMER開關撥到EMER位B、左側AJP上的NORMAL/EMER開關撥到NORMAL位C、右側AJP上的NORMAL/EMER開關撥到EMER位D、右側AJP上的NORMAL/EMER開關撥到NORMAL位答案：C240.ARJ21-700飛機的_____采用單環(huán)路結構A、發(fā)動機火警探測B、貨艙煙霧探測C、盥洗室煙霧探測D、APU火警探測答案：C241.下列描述中屬于左發(fā)引氣失效的現象是（）①出現琥珀色CAS信息：LENGBLEEDFAULT；②左發(fā)動機引氣開關上琥珀色FAULT燈亮；③左空調組件開關上的FAULT燈亮；④左壓力調節(jié)關斷活門（PRSOV）關閉A、①②③④B、①③④C、①②D、②③④答案：C242.關于發(fā)動機發(fā)電機，下列說法正確的是（）A、每臺組合驅動發(fā)電機（IDG）由相應的發(fā)動機驅動B、發(fā)電機控制器（GCU）控制發(fā)電機與飛機電網的連接C、雙IDG優(yōu)先級高于外電源和APU發(fā)電機D、以上說法都正確答案：D243.在離地時按照雙發(fā)工作時（）°，單發(fā)失效時（）°給出指引，直至飛機速度達到起飛目標速度。A、12，10B、15，12C、18，15D、20，15答案：B244.飛機FMA狀態(tài)如圖所示，此時飛機正處于哪個階段（）A、復飛B、進近C、起飛D、爬升答案：B245.關于ARJ21-700飛機液壓系統(tǒng)的液壓泵，以下敘述正確的是（）A、3＃液壓系統(tǒng)由2個發(fā)動機驅動泵：HYD3EDPA和HYD3EDPB組成B、2＃液壓系統(tǒng)由2個電動泵：HYD2ACMPA和HYD2ACMPB組成C、2＃液壓系統(tǒng)由2個發(fā)動機驅動泵：HYD2EDPA和HYD2EDPB組成D、3＃液壓系統(tǒng)由2個電動泵：3AACMP和3BACMP組成答案：D246.有關失速保護系統(tǒng)中振桿器和推桿器的描述，以下哪一項是正確的（）A、當飛機迎角高于振桿器的閾值，振桿器便會持續(xù)振動，但是它不會導致自動駕駛儀斷開B、推桿器工作時自動駕駛儀必須在保持接通狀態(tài)C、即使扳下A/P-A/T-S/PDISC開關，推桿器仍然可以繼續(xù)工作D、在失速保護觸發(fā)推桿器工作時，只有當兩個SPC同時發(fā)出推桿指令時，自動駕駛儀的俯仰伺服才會執(zhí)行推桿動作答案：D247.AP俯仰控制的最大俯仰角為（）°，最小俯仰角為（）°A、25，-20B、25，-15C、20，-20D、20，-15答案：D248.關于RAT，下列說法正確是（）A、正常電源恢復后，RAT在空中可以人工收回B、RAT可以給飛機所有匯流條應急供電C、RAT可以通過RAT手動釋放手柄人工釋放D、以上說法都正確答案：C249.通過VOR/DMECONTROL頁面最多可以抑制（）個獨立的VOR或DME導航臺A、6B、7C、8D、9答案：C250.在空中，當三臺交流發(fā)電機均沒有接入電路時，RAT作為應急發(fā)電機能向飛機電源系統(tǒng)提供電源。以下關于RAT發(fā)電機工作過程描述正確的是（）。A、當飛機空速高于160節(jié)時，RAT發(fā)電機僅提供應急交流電。B、當飛機空速低于160節(jié)時，為了降低RAT發(fā)電機的輸出，此時僅能提供交流應急電源，而且無法恢復對直流負載的供電。C、在飛機空速低于160節(jié)時，RAT會卸載直流負載，如需恢復RAT發(fā)電機對直流電負載供電，需使空速恢復到160節(jié)以上。D、當RAT釋放后，只能在地面由機務人員收回。答案：D251.當觸發(fā)條件滿足時，自動飛行系統(tǒng)可自動進入超速（OSPD）模式、低速（USPD）模式和風切變規(guī)避（WS）模式，哪種模式必須用人工方式退出。A、超速模式B、低速模式C、風切變規(guī)避模式答案：C252.使用重量表查詢，ARJ21-700飛機，成都雙流機場ZUUU，RWY02L，濕跑道，QNH=1003HPA，逆風10kt，外界溫度28度，引氣防冰全關，襟翼2卡位，最大起飛性能重量？A、47.3B、47.1C、46.9D、46.7答案：B253.如果FG故障，如何使用另一側FG？A、按壓XFR按鈕B、按壓AP按鈕C、按壓FGXFR按鈕D、按壓FDXFR按鈕答案：A254.APU滅火瓶提供（）次滅火A、1B、2C、3答案：A255.以下哪些舵面屬于俯仰控制系統(tǒng)（）A、僅升降舵B、升降舵和水平安定面C、副翼和多功能擾流板D、升降舵和多功能擾流板答案：B256.離機時，為何需要在APU關車后等3.5分鐘才能關斷蓄電池？（）A、為了使APU冷卻B、為了使APU引氣活門徹底關閉C、為了使BSG發(fā)電機斷開D、為了使進氣風門徹底關閉，APUFADEC才能正常斷電答案：D257.出現以下哪種情況，飛行員需要打開短艙防冰（）A、結冰探測器發(fā)出結冰告警信號B、飛機在空中TAT等于或者小于10℃，且存在任何形式的可見水汽C、飛機在地面或起飛時OAT等于或者小于10℃，且存在任何形式的可見水汽D、以上說法都正確答案：D258.在燃油控制板上，按入DCPUMP開關，青色ON燈亮，說明（）A、PU正常啟動B、APU供油切斷閥打開C、交流泵工作正常D、直流泵工作正常答案：D259.關于ARJ21飛機直流電源系統(tǒng)，下列說法正確的是（）A、直流電源系統(tǒng)由三臺變壓整流器（TRU）和三臺蓄電池組成B、當失去所有直流電，蓄電池可至少供電13分鐘C、靜止變流器（INV）可以把直流電轉換成交流電給直流設備D、以上說法都正確答案：D260.當右變壓整流器（RTRU）失效時，EICAS出現青色“RTRUFAULT”告警信息，此時RDCESS的電來自____。A、無電B、RDCC、DCESSTRANSD、APUBATT答案：C261.將人工速率旋鈕逆時針旋轉，則（）A、增加排氣活門開度，客艙高度上升。B、增加排氣活門開度，客艙高度下降。C、減小排氣活門開度，客艙高度上升。D、減小排氣活門開度，客艙高度下降。答案：D262.當前MFD的導航格式為PLAN，將該格式自定義為一個快捷鍵，如何操作A、按壓MEM1、2或3一秒B、按壓MEM1、2或3兩秒C、按壓MEM1、2或3三秒D、按壓MEM1、2或3即可，無論時間長短答案：D263.正常情況下，如何人工中止發(fā)動機起動？（）A、提起發(fā)動機滅火手柄B、按出交流燃油泵開關C、將燃油控制開關扳至CUTOFF位D、將發(fā)動機點火開關扳至AUTO位答案：C264.襟/縫翼半速收放時EICAS上顯示的顏色？A、紅色B、綠色C、青色D、琥珀色答案：C265.下列關于3號液壓用戶的說法正確的是（）A、3號液壓系統(tǒng)用戶僅包括副翼、升降舵和方向舵B、3號液壓系統(tǒng)用戶包括副翼、升降舵、方向舵和3#多功能擾流板C、3號液壓系統(tǒng)用戶包括副翼、升降舵、方向舵、3#多功能擾流板和地面擾流板D、3號液壓系統(tǒng)用戶包括副翼、升降舵、方向舵、3#多功能擾流板和前輪轉彎答案：B266.FMA橫滾欄的基本工作模式是____，俯仰欄的基本工作模式是____（）A、ROLL模式，PTCH模式B、HDG模式，PTCH模式C、ROLL模式，FLC模式D、HDG模式，FLC模式答案：A267.關于水上迫降功能說法正確的是？（）A、座艙壓力高度變化率限制在按下水上迫降（DITCHING）開關時被抑制B、水上迫降功能僅在自動控制模式下使用C、水上迫降功能激活，綜合空氣系統(tǒng)控制器（IASC）自動控制PACK關閉，座艙通過排氣活門和地面活門釋壓，當座艙內外壓差平衡后，自動關閉活門。D、水上迫降功能在飛行高度14500ft以上時不會生效答案：A268.下列哪一項屬于飛行管理系統(tǒng)（FMS）的功能（）A、飛行計劃管理B、性能計算C、導航和通信頻率調諧D、以上說法都正確答案：D269.燃油系統(tǒng)主要功能包括：A、向發(fā)動機和APU供給所需的燃油B、向機組提供燃油信息指示C、控制加油和放油D、以上均正確答案：D270.1號液壓系統(tǒng)為下列哪個部件提供液壓A、1號多功能擾流板B、右發(fā)反推C、外側剎車D、3號擾流板答案：A271.使用自動飛行系統(tǒng)保持垂直速度爬升應如何操作？A、按壓FLC保持垂直速度B、按壓LVLCHG保持空速C、按壓VS按鈕，使用俯仰手輪選擇垂直速度答案：C272.1#液壓系統(tǒng)存在過熱故障，會出現一些告警指示，其中不包括（）A、三聲諧音B、主警告燈閃亮C、EICAS出現紅色的“HYD1OVHT”警告信息D、出現液壓系統(tǒng)過熱的語音告警答案：D273.流量控制活門（FCV）由哪個開關控制（）A、駕駛艙溫度調節(jié)旋鈕B、空調組件開關C、配平空氣開關D、再循環(huán)開關答案：B274.關于重要變壓整流器ETRU，下列說法正確的是（）A、應急供電情況下，當空速小于160kt時，ETRU處于工作狀態(tài)，將交流電轉換成直流電B、應急供電情況下，當空速大于160kt時，ETRU處于工作狀態(tài)，將交流電轉換成直流電C、ETRU的作用是把直流電變成交流電D、以上說法都正確答案：B275.下列哪個功能鍵用于查看或設置性能參數（）A、LEGSB、PROGC、PERFD、PREV答案：C276.在哪些飛行階段，兩個飛行引導（FG）的指令是獨立顯示的（）A、起飛、爬升、巡航B、巡航、下降、精密進近C、起飛、下降、精密進近D、起飛、復飛、精密進近答案：D277.下降到過渡高度層以下，如何將QNH設置為修正海壓？A、旋轉調整QNH，按壓PUSH/SELECT旋鈕B、旋轉調整QNH，無需按壓任何旋鈕C、旋轉調整QNH，按壓BARO旋鈕D、系統(tǒng)自動完成，無需操作答案：C278.APUFADEC的功能包括（）。①自動控制②APU操作參數和狀態(tài)監(jiān)控③故障探測和隔離A、①③B、①②C、②③D、①②③答案：D279.無線電高度表可以精確地測量飛機與地面的距離，為機組提供多少英尺以下的飛機離地高度？A、2300B、2500C、1500D、1200答案：B280.飛機電源控制板如圖所示，此時電源系統(tǒng)可能的狀態(tài)是（）A、RAT故障B、IDG滑油超溫C、有交流電源輸入，但ETRU未接通D、直流互聯(lián)接觸器斷開答案：C281.當RAT釋放后，在空中（）自動收回。A、可以B、不可以答案：B282.以下關于自由轉向模式描述正確的是____A、飛機進入自由轉向模式后，飛行員可以通過蹬腳蹬使其恢復主動轉彎B、1號液壓系統(tǒng)低壓時，飛機進入自由轉向模式C、飛機在地面，進入自由轉向后，飛行員無法控制飛機進行轉彎D、自由轉向模式用于地面牽引飛機或在主動轉彎模式失效時使用答案：D283.使用溫度表查詢，ARJ21-700飛機，成都雙流機場ZUUU，RWY02L，干跑道，QNH=1003HPA，逆風10kt，外界溫度8度，短艙防冰ON，機翼防冰OFF，襟翼2卡位，v速度？A、154/157/161B、153/156/159C、145/149/155D、144/148/153答案：B284.旅客氧氣開關在（）面板上。A、空調控制板B、座艙壓力控制板C、氣源控制板D、氧氣控制板答案：B285.APU控制板上RTL燈亮表示（）A、PU起動完成，可以為飛機供電，但還不能供氣B、APU起動完成，可以為飛機供氣，但還不能供電C、APU起動完成，可以為飛機供電和供氣D、APU起動完成，但是不能為飛機供電和供氣答案：C286.ARJ21-700飛機前輪的最大轉向角為多少度？A、8B、66C、70D、78答案：B287.下列選項中在吸力供油下操縱的注意事項正確的是？A、轉彎過程中用較大坡度轉彎B、緩慢改變發(fā)動機推力C、出現俯仰偏差立即用大速率及時修正D、可進行過載機動答案：B288.以下有關于液壓簡圖頁中系統(tǒng)壓力指示描述正確的是（）A、指示液壓系統(tǒng)壓力，單位是PSI，其狀態(tài)可用綠色、白色、琥珀色、洋紅色表示B、液壓系統(tǒng)的額定工作壓力是3000PSIC、綠色：相應系統(tǒng)壓力正常（1,800PSI–3,000PSI）D、琥珀色：相應系統(tǒng)壓力不正常（大于3,000PSI或小于等于1,800PSI）答案：B289.關于APU防火系統(tǒng)描述正確的是（）①在地面，APU防火系統(tǒng)滅火劑釋放有自動和人工兩種模式；②