2024~2025學(xué)年廣東肇慶端州區(qū)肇慶市地質(zhì)中學(xué)初三上學(xué)期期中物理試卷（含解析）

2024~2025學(xué)年廣東肇慶端州區(qū)肇慶市地質(zhì)中學(xué)初三上學(xué)期期中物理試卷一、單選題（每小題3分，共21分，）1、在如圖的四種情境中，人對(duì)物體做功的是（

）A.提著桶在水平B.舉著杠鈴原地不動(dòng)C.用力搬石頭但沒(méi)有搬動(dòng)D.推著小車前進(jìn)地面上勻速前進(jìn)2、關(guān)于溫度、熱量、內(nèi)能，以下說(shuō)法正確的是（

）A.的冰沒(méi)有內(nèi)能，分子不運(yùn)動(dòng)B.一個(gè)物體溫度升高，它的內(nèi)能增加C.物體的溫度越低，所含的熱量越少D.物體內(nèi)能增加，一定要從外界吸收熱量3、下列關(guān)于功率的說(shuō)法中，正確的是（）A.物體做功越快，功率越大B.物體做功越多，功率越大C.物體做功時(shí)間越長(zhǎng)，功率越小D.物體做功時(shí)間越短，功率越小4、汽車是現(xiàn)代生活中最常見(jiàn)的一種交通工具，如圖甲、乙分別是某汽油機(jī)的某沖程及能量流向圖．下列有關(guān)說(shuō)法正確的是（

）

A.甲圖是壓縮沖程，活塞對(duì)氣缸內(nèi)的氣體做功，氣體的溫度升高B.由乙圖可知該汽油機(jī)的效率是30%C.汽車尾氣中的“汽油味”越濃燃料燃燒得越不充分，這會(huì)降低燃料的熱值D.為節(jié)能冬天汽車都會(huì)利用尾氣中的余熱給車內(nèi)供暖，該舉措大大提高了燃料的熱值5、售貨員為了方便打開(kāi)新塑料袋，通常會(huì)用手在袋口搓一搓，對(duì)該現(xiàn)象解釋正確的是（）A.摩擦的方法創(chuàng)造了電荷使兩側(cè)塑料袋帶了電B.摩擦的方法使塑料袋分子發(fā)生轉(zhuǎn)移而帶電C.兩側(cè)塑料袋因帶了異種電荷而互相排斥D.這種現(xiàn)象與驗(yàn)電器的工作原理相同6、如圖所示的實(shí)驗(yàn)電路，閉合開(kāi)關(guān)S后，電流表A的示數(shù)為0.7A，電流表A1的示數(shù)為0.3A，下列說(shuō)法正確的是（）A.L1與L2串聯(lián)B.L1、L2的電流分別是0.3A、0.4AC.開(kāi)關(guān)S只控制L1D.L1、L2的電流分別是0.7A、0.3A題6圖7、如圖是電阻A和B的I-U圖像。下列判斷正確的是（）①當(dāng)A兩端的電壓為2V時(shí)，通過(guò)它的電流為0.4A②當(dāng)流過(guò)B的電流為0.2A時(shí)，它兩端的電壓為1V③將A、B串聯(lián)，當(dāng)通過(guò)它們的電流為0.3A時(shí)，它們兩端的總電壓為4.5V④將A、B并聯(lián)，當(dāng)它們兩端的電壓為3V時(shí)，則通過(guò)干路的電流為0.3AA.①③B.①④C.②④D.②③二、填空題（每空1分，共26分）8、班級(jí)廚藝展示活動(dòng)中，用煤氣爐烹飪食物主要是通過(guò)

（選填“做功”或“熱傳遞”）的方式增大食物的內(nèi)能；現(xiàn)場(chǎng)香氣四溢屬于

現(xiàn)象，表明分子在不停地做無(wú)規(guī)則的運(yùn)動(dòng)．活動(dòng)結(jié)束，剩余煤氣的熱值

（選填“變大”“變小”或“不變”）．9、如圖所示是小明欲將一袋糧食從地面抬到樓頂上，在不計(jì)繩重和摩擦的情況下，小明用動(dòng)滑輪把重40N的一袋糧食勻速提高10m，他所用的拉力為25N，則整個(gè)過(guò)程中小明所做有用是

J，總功是

J：如果把重100N的一袋糧食勻速提升相同高度，則這個(gè)動(dòng)滑輪的機(jī)械效率將

（選填“變大”、“變小”或“不變”）。題9圖題10圖10、如圖所示是某運(yùn)動(dòng)員在自由式滑雪比賽過(guò)程中的運(yùn)動(dòng)軌跡，如果不計(jì)空氣阻力從a點(diǎn)向b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，他的重力勢(shì)能

，動(dòng)能

（以上兩空均填“增大”、“減小”或“不變”）；在a點(diǎn)和c點(diǎn)他的速度都為零，他在a點(diǎn)處的機(jī)械能

（填“大于”于”或“等于”）他在c點(diǎn)處的機(jī)械能。11、如圖甲，A、B是兩個(gè)完全相同的物體，琴琴同學(xué)分別將A、B兩物體拉到斜面頂端，對(duì)物體做功情況如圖乙所示，請(qǐng)問(wèn)對(duì)物體A做的有用功是

J，對(duì)物體B做的有用功是

J，對(duì)物體B做的額外功是

J。題11圖題12圖12、如圖所示，在空氣壓縮引火儀的玻璃筒底部放一小團(tuán)干燥的棉花，用力將活塞迅速下壓，棉花會(huì)立即燃燒，下壓過(guò)程中活塞對(duì)筒內(nèi)空氣

，空氣的

能增大，該能量轉(zhuǎn)化過(guò)程與汽油機(jī)的

沖程相同．13、三個(gè)帶電的輕質(zhì)小球出現(xiàn)如圖所示現(xiàn)象，若A球帶正電，則因?yàn)锳球

（選填“失去”或者“得到”）電子，由圖可知，B球帶

電，C球帶

電。

14、如圖所示，電源電壓不變，將開(kāi)關(guān)S、S1都閉合，燈泡L1與L2正常發(fā)光，兩燈是

聯(lián)，電流表測(cè)量

（選填“L1”或“L2”）電流，此時(shí)斷開(kāi)S1，電路中只有

（選填“L1”或“L2”）接入電路。15、如圖1所示為人們所喜愛(ài)的電動(dòng)自行車，它輕便、節(jié)能、環(huán)保。只要將圖中車鑰匙插入鎖孔并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一下，車子就通電了，但不會(huì)行駛。(1)這車鑰匙實(shí)質(zhì)相當(dāng)于一個(gè)

，跨上自行車將右手把向后旋轉(zhuǎn)，車子就能前進(jìn)，并且向后旋轉(zhuǎn)的角度越大，車速就越快，給電動(dòng)車充電時(shí)，電瓶相當(dāng)于

（選填“電源”或“用電器”）；(2)圖2是電動(dòng)車的充電插口，內(nèi)有金屬插腳，在使用過(guò)程中絕不能拿硬幣、手等去觸碰；圖3是電動(dòng)車的局部電路圖，其中控制器是指電動(dòng)車?yán)眯铍姵毓ぷ鞯乃杏秒娖?。如果硬幣碰到充電插口的兩個(gè)金屬插腳，可能會(huì)造成

（選填“蓄電池”、“控制器”或“充電插口”）損壞：如果人體觸碰蓄電池兩極，人

（選填“有”或“無(wú)”）危險(xiǎn)；(3)電動(dòng)自行車兩剎車手柄（如圖4）中各有一只開(kāi)關(guān)S1和S2；在行駛中用任一只手柄剎車時(shí)，該手柄上的開(kāi)關(guān)立即斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)停止工作，以下電路符合要求的是

。ABCD三、作圖題（16（1）題2分，15（2）題2分，15（3）題2分，共6分）16、作圖題：(1)根據(jù)實(shí)物圖在右邊方框內(nèi)畫(huà)出電路圖；(2)根據(jù)如圖所示的電路圖，用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線，連接實(shí)物電路；(3)如圖所示的元件，請(qǐng)用筆畫(huà)線表示導(dǎo)線連接成電路，要求：L1、L2并聯(lián)，開(kāi)關(guān)S1控制燈L1，S2控制整個(gè)電路的通斷。四、實(shí)驗(yàn)題（17題6分，18題7分，19題7分，共20分。）17、小明為比較“不同物質(zhì)吸熱的情況”設(shè)計(jì)了如下的實(shí)驗(yàn)方案：將A、B兩種液體分別裝入燒杯中，固定在鐵架臺(tái)上，用兩個(gè)相同的酒精燈同時(shí)加熱，實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲、乙所示，實(shí)驗(yàn)時(shí)每隔一段時(shí)間同時(shí)測(cè)量并記錄A、B的溫度；(1)組裝器材時(shí)應(yīng)按照

（選填“自下而上”或“自上而下”）的順序依次安裝；(2)實(shí)驗(yàn)時(shí)，選取

相同、初溫相同的A、B兩種不同液體，加熱時(shí)液體溫度升高，這是通過(guò)

方式來(lái)增大液體內(nèi)能的；(3)此實(shí)驗(yàn)通過(guò)

（選填“液體升高溫度的多少”或“加熱時(shí)間的長(zhǎng)短”）來(lái)反映液體吸收熱量的多少；(4)加熱一段時(shí)間后，液體B的溫度如圖乙所示，為

℃；(5)根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)小明繪制出的溫度—時(shí)間圖象如圖丙所示，則液體

（選填“A”或“B”）更適合作為家中“暖氣”中輸運(yùn)能量的介質(zhì)．18、興趣小組的同學(xué)認(rèn)為車禍的危害程度與汽車的動(dòng)能大小有關(guān)，于是他們進(jìn)行了如下探究：（提出問(wèn)題）汽車的動(dòng)能大小跟什么因素有關(guān)？(1)由“十次車禍九次快”可猜想：汽車的動(dòng)能可能跟

有關(guān)；由“安全駕駛莫超載”可猜想：汽車的動(dòng)能可能跟

有關(guān)；(2)他們做了如圖所示的三次實(shí)驗(yàn)：用金屬球模擬汽車，讓金屬球從斜槽的某一高度由靜止開(kāi)始滾下，碰到水平面上的物塊，將物塊撞出一段距離。物塊被撞得越遠(yuǎn)，說(shuō)明金屬球到達(dá)水平面時(shí)的動(dòng)能就越大，實(shí)驗(yàn)中探究的動(dòng)能是指

（填序號(hào)）；(3)分析甲、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，可以初步得到的結(jié)論是：

相同時(shí)，

越大，動(dòng)能越大；(4)本實(shí)驗(yàn)中水平面若絕對(duì)光滑，將

（選填“能”或“不能”）達(dá)到實(shí)驗(yàn)探究目的；(5)用甲、乙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象所得到的結(jié)論，可以解釋汽車

（選填“超載”或“超速”）行駛時(shí)危險(xiǎn)性大的原因。19、小雅和同學(xué)進(jìn)行“探究串聯(lián)電路電壓規(guī)律”的實(shí)驗(yàn)。所用器材有：電壓恒為3V的電源，一個(gè)開(kāi)關(guān)，兩只燈泡（和），兩只相同電壓表和（量程均為0~3V和0~15V），導(dǎo)線若干。（1）他們按圖甲所示的電路圖連接電路，用一只電壓表分別測(cè)AB、BC、AC間的電壓。每次拆接電壓表時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)處于

狀態(tài)；（2）為測(cè)量?jī)啥穗妷海?qǐng)?jiān)趫D乙中用筆畫(huà)線代替導(dǎo)線將實(shí)物圖連接完整；

（3）具有創(chuàng)新精神的小雅決定改進(jìn)實(shí)驗(yàn)。她按照?qǐng)D丙所示電路圖連接好電路，閉合開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)電壓表和的指針偏轉(zhuǎn)角度相同，則可能的原因是電壓表

（選填“”或“”）的量程選大了，此時(shí)電壓表的示數(shù)為

V；（4）解決問(wèn)題后，小雅同學(xué)測(cè)出了AB間和AC間的電壓，為了測(cè)量BC間的電壓，斷開(kāi)開(kāi)關(guān)，接下來(lái)可以

；A.保持B接線不動(dòng)，將電壓表連線由A改接到CB.保持C接線不動(dòng)，將電壓表連線由A改接到B（5）為了得到更普遍的規(guī)律，下列操作最合理的是

；A.將燈泡和互換位置進(jìn)行多次測(cè)量B.換用不同規(guī)格的燈泡進(jìn)行多次測(cè)量（6）分析AB、BC、AC間的電壓關(guān)系，得出結(jié)論：

。五、計(jì)算題（20題6分，21題8分，共14分。）20、如圖所示，電源電壓為3V，當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，電流表的示數(shù)為0.3A；開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，電流表的示數(shù)為0.5A。求：(1)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，通過(guò)燈泡L1的電流；(2)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，燈泡L1兩端的電壓U1和燈泡L2兩端的電壓U2。21、某家庭用的燃?xì)鉄崴?，?0kg的水從10℃加熱到60℃，完全燃燒了0.21m3的煤氣．已知水的比熱容為，煤氣的熱值為．試求：(1)煤氣完全燃燒放出的熱量是多少？(2)水吸收的熱量是多少？(3)該熱水器燒水的效率是多少？六、綜合題（每空1分，共13分）22、電梯的典型結(jié)構(gòu)包括滑輪、轎廂、鋼絲繩、配重、電動(dòng)機(jī)、安全裝置和信號(hào)操縱系統(tǒng)等。如圖甲所示，是某種升降電梯工作原理圖。電動(dòng)機(jī)和配重通過(guò)鋼絲繩分別給轎廂施加拉力，連接轎廂的兩根鋼絲繩非?？拷?，轎廂與配重的運(yùn)動(dòng)方向始終相反。電動(dòng)機(jī)通過(guò)切換轉(zhuǎn)軸的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，使轎廂升降自如。（1）圖甲中A滑輪是

（選填“定”或“動(dòng)”）滑輪，B滑輪

（選填“能”或“不能”）省力；（2）電梯在勻速上升過(guò)程中，轎廂的動(dòng)能

，配重的重力勢(shì)能

（選填“增大”“減小”或“不變”）；（3）上海中心大廈內(nèi)的電梯是目前世界上最快的電梯，在載重一定的情況下，下列最能體現(xiàn)該電梯運(yùn)行特點(diǎn)的是

；A．做功多B．安全可靠C．功率大D．機(jī)械效率高（4）如圖乙所示是某次電梯上升時(shí)的v-t圖像，若配重的質(zhì)量為500kg，電梯勻速運(yùn)行階段，配重的重力做功為

J。23、北京時(shí)間2022年4月16日09時(shí)56分，神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸，三名航天員落地后表示“感覺(jué)良好”．神舟十三號(hào)載人飛船于2021年10月16日從酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，隨后與天和核心艙對(duì)接形成組合體，3名航天員進(jìn)駐核心艙，進(jìn)行了為期6個(gè)月的駐留，創(chuàng)造了中國(guó)航天員連續(xù)在軌飛行時(shí)長(zhǎng)新紀(jì)錄．航天員在軌飛行期間，先后進(jìn)行了2次出艙活動(dòng)，開(kāi)展了手控遙操作交會(huì)對(duì)接、機(jī)械臂輔助艙段轉(zhuǎn)位等多項(xiàng)科學(xué)技術(shù)實(shí)（試）驗(yàn)，驗(yàn)證了航天員長(zhǎng)期駐留保障、再生生保、空間物資補(bǔ)給、出艙活動(dòng)、艙外操作、在軌維修等關(guān)鍵技術(shù)．利用任務(wù)間隙，航天員還進(jìn)行了2次“天宮課堂”太空授課，以及一系列別具特色的科普教育和文化傳播活動(dòng)．神舟十三號(hào)返回地球可以說(shuō)是過(guò)程復(fù)雜、驚心動(dòng)魄，要依次經(jīng)過(guò)軌返分離、推返分離、再入、過(guò)黑障區(qū)、開(kāi)降落傘、開(kāi)著陸緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)等關(guān)鍵飛行事件及環(huán)節(jié)，返回過(guò)程還要經(jīng)過(guò)嚴(yán)酷的空間環(huán)境和軌道條件的考驗(yàn)．（1）甲圖是神舟十三號(hào)載人飛船返回艙在東風(fēng)著陸場(chǎng)成功著陸后的場(chǎng)景，由圖可知，返回艙的高度約為

（填序號(hào)：A．3km；B．3m；C．30cm；）（2）航天器外殼要求輕巧、耐高溫，所以航天器外殼選用密度

（大/小）、熔點(diǎn)

（高/低）的材料．（3）圖丙是返回艙進(jìn)入大氣層后，速度隨著時(shí)間的變化的圖像，返回艙在BC段受到摩擦力和重力的作用，這兩個(gè)力的關(guān)系是

．（選填“平衡力”或“非平衡力”）（4）返回艙著陸前減速下落，此時(shí)返回艙的機(jī)械能

（“減小”、“增大”、“不變”）（5）下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是

A．航天員在空間站內(nèi)對(duì)話，不需要電話等設(shè)備對(duì)方也能聽(tīng)見(jiàn)B．在返回艙進(jìn)入大氣層后加速下落的過(guò)程中，航天員相對(duì)于返回艙是靜止的C．返回艙與大氣摩擦，表面物質(zhì)將會(huì)燒毀，物質(zhì)在熔化、汽化、升華過(guò)程中要放出熱量（6）返回艙進(jìn)入大氣層后，將與空氣發(fā)生劇烈摩擦，重力做功的40%會(huì)被被返回艙外層防熱吸收，假設(shè)返回艙總質(zhì)量為，返回艙外層防熱涂料質(zhì)量為200kg，涂料比熱容為，進(jìn)入大氣層后，速度隨著時(shí)間的變化如圖丙所示，在圖中AB階段，涂料升高的溫度為

℃．（g取10N/kg）1、【答案】D;【解析】A．人對(duì)物體施加了一個(gè)豎直向上的力，距離不是在力的方向上通過(guò)的距離，人沒(méi)有做功，故A不符合題意；B．運(yùn)動(dòng)員對(duì)杠鈴有一個(gè)向上的力，但在力的方向上沒(méi)有一段距離，所以沒(méi)有做功，故B不符合題意；C．女孩給石頭一個(gè)向上的力，石頭未動(dòng)，石頭在力的方向上沒(méi)有一段距離，所以沒(méi)有做功，故C不符合題意；D．人給車一個(gè)向前的力，小車在力的方向上移動(dòng)了一段距離，所以此過(guò)程人做了功，故D符合題意．故選D．2、【答案】B;【解析】A．因?yàn)槲矬w的分子在永不停息地做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)，所以任何物體都有內(nèi)能，的冰仍具有內(nèi)能，故A錯(cuò)誤；B．物體的溫度升高時(shí)，分子的無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)速度也變快，物體的內(nèi)能增加，故B正確；C．熱量是一個(gè)過(guò)程量，要用“吸收”或“放出”來(lái)表達(dá)，而不能用“具有”或“含有”來(lái)修飾，故C錯(cuò)誤；D．物體內(nèi)能增加，可以是以外界吸收熱量，也可以是其他物體對(duì)它做了功，故D錯(cuò)誤．故選B．3、【答案】A;【解析】【詳解】A．功率是描述做功快慢的物理量，物體做功越快，功率越大，故A正確；B．物體做功多，由可知，不知道做功所用的時(shí)間，無(wú)法判斷功率大小，故B錯(cuò)誤；C．物體做功時(shí)間長(zhǎng)，不知道做功多少，無(wú)法判斷功率大小，故C錯(cuò)誤；D．物體做功時(shí)間短，不知道做功多少，無(wú)法判斷功率大小，故D錯(cuò)誤。故選A。4、【答案】A;【解析】A．如圖甲所示，進(jìn)氣孔和排氣孔都關(guān)閉，活塞向上運(yùn)動(dòng)，壓縮氣體，對(duì)氣體做功，氣體溫度升高，這是汽油機(jī)的壓縮沖程，故A正確；B．由乙圖可知該汽油機(jī)的效率為\eta=100%-6%-30%-36%=28%故B錯(cuò)誤；CD．熱值是燃料完全燃燒時(shí)的放出的熱量和質(zhì)量之比，燃料的熱值只與燃料的種類和狀態(tài)有關(guān)，與燃料是否完全燃燒無(wú)關(guān)，燃料燃燒得越不充分，這會(huì)降低燃料的利用率，不會(huì)降低燃料的熱值；為節(jié)能冬天汽車都會(huì)利用尾氣中的余熱給車內(nèi)供暖，該舉措大大提高了燃料的利用率，不能提高燃料的熱值，故CD錯(cuò)誤．故選A．5、【答案】D;【解析】【詳解】AB．摩擦的方法使物體帶電，不是創(chuàng)造了電荷，而是電子的轉(zhuǎn)移，故AB錯(cuò)誤；C．根據(jù)電荷間的相互作用可知，兩側(cè)塑料袋因帶了同種電荷而互相排斥，故C錯(cuò)誤；D．驗(yàn)電器的原理是同種電荷相互排斥，該現(xiàn)象原理與其相同，故D正確。故選D。6、【答案】B;【解析】【詳解】AC．電路為并聯(lián)電路，A1測(cè)L1所在支路的電流，A測(cè)干路電流，開(kāi)關(guān)接在干路上，控制整個(gè)電路，故AC錯(cuò)誤；BD．A1測(cè)L1所在支路的電流，所以L1的電流為0.3A。由并聯(lián)電路分流的特點(diǎn)可知，L2的電流為故B正確，D錯(cuò)誤。故選B。7、【答案】A;【解析】【詳解】①由電阻A的圖像可知，當(dāng)A兩端的電壓為2V時(shí)，通過(guò)它的電流為0.4A，所以①正確；②由電阻B的圖像可知，當(dāng)流過(guò)B的電流為0.2A時(shí)，它兩端的電壓為2V，所以②錯(cuò)誤；③由圖像可知，將A、B串聯(lián)，當(dāng)通過(guò)它們的電流為0.3A時(shí)，A兩端的電壓為1.5V，B兩端的電壓是3V，根據(jù)串聯(lián)電路的電壓規(guī)律可知，它們兩端的總電壓為A、B兩電阻的電壓之和，即4.5V，所以③正確；④由圖像可知，當(dāng)電阻A和B并聯(lián)到3.0V的電源上時(shí),通過(guò)A的電流是0.6A，通過(guò)B的電流是0.3A，根據(jù)并聯(lián)電路電流規(guī)律可知，干路中的電流等于各支路電流之和，即所以④錯(cuò)誤，因此正確的是①③，錯(cuò)誤的是②④，故A正確，BCD錯(cuò)誤。故選A。8、【答案】熱傳遞;擴(kuò)散;不變;【解析】用煤氣爐烹飪食物時(shí)，煤氣燃燒釋放出來(lái)的熱量主要通過(guò)熱傳遞的方式給食物加熱，使食物的內(nèi)能增加．現(xiàn)場(chǎng)香氣四溢屬于擴(kuò)散現(xiàn)象，說(shuō)明分子在不停的做無(wú)規(guī)則運(yùn)動(dòng)．熱值是燃料的一種特性，煤氣燃燒一部分后，剩余煤氣的種類沒(méi)變，狀態(tài)沒(méi)變，則其熱值不變．9、【答案】400;500;變大;【解析】【詳解】[1]整個(gè)過(guò)程中小明所做有用功是[2]整個(gè)過(guò)程中，繩子自由端移動(dòng)的距離為小明所做總功是[3]在不計(jì)繩重和摩擦的情況下，動(dòng)滑輪的機(jī)械效率為可見(jiàn)，動(dòng)滑輪重不變時(shí)，提升的物體重力越大，機(jī)械效率越高，如果把重100N的一袋糧食勻速提升相同高度，則這個(gè)動(dòng)滑輪的機(jī)械效率將變大。10、【答案】減小;增大;大于;【解析】【詳解】[1][2]由題可知，從a點(diǎn)向b點(diǎn)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，運(yùn)動(dòng)員的質(zhì)量不變，高度逐漸減小，故重力勢(shì)能逐漸減小，速度逐步增大，故動(dòng)能逐步增大。[3]在a點(diǎn)和c點(diǎn)運(yùn)動(dòng)員的速度為零，動(dòng)能都為零，但a點(diǎn)高度大于c點(diǎn)高度，所以運(yùn)動(dòng)員在a點(diǎn)具有的重力勢(shì)能大于在c點(diǎn)的重力勢(shì)能，所以運(yùn)動(dòng)員在a點(diǎn)的機(jī)械能大于在c點(diǎn)的機(jī)械能。11、【答案】2;2;0.5;【解析】【詳解】[1]由圖乙可知，對(duì)物體A做的總功為，額外功為，則對(duì)物體A做的有用功為[2][3]A、B是兩個(gè)完全相同的物體，都拉到斜面頂端，上升的高度相同，故對(duì)物體B做的有用功和對(duì)物體A做的有用功相同，均為。由圖乙可知，對(duì)物體B做的總功為2.5J，故對(duì)物體B做的額外功為12、【答案】做功;內(nèi);壓縮;【解析】將活塞迅速下壓，活塞對(duì)壓縮引火儀內(nèi)的空氣做功，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為空氣的內(nèi)能，空氣內(nèi)能增大，溫度升高，達(dá)到棉花的著火點(diǎn)而燃燒．汽油機(jī)的壓縮沖程中，活塞壓縮汽油和空氣的混合物做功，活塞的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為混合氣體的內(nèi)能，所以與該過(guò)程的能量轉(zhuǎn)化與汽油機(jī)的壓縮沖程相同．13、【答案】失去;正;負(fù);【解析】【詳解】[1]電子帶負(fù)電，所以得到電子帶負(fù)電，失去電子帶正電，A球帶正電，所以A球失去電子。[2]因?yàn)锳、B、C三個(gè)小球都帶電，A帶正電，B排斥A，則A與B帶同種電荷，即B帶正電。[3]C吸引B，則C與B帶異種電荷，即C帶負(fù)電。14、【答案】并;L2;L2;【解析】【詳解】[1]分析電路圖可知，電流的路徑有兩條，一條經(jīng)過(guò)L2和電流表，另外一條經(jīng)過(guò)S1和燈泡L1，所以電路為并聯(lián)電路。[2]電流表和L2在同一條支路上，所以測(cè)L2的電流。[3]斷開(kāi)S1，L1所在支路為斷路，因?yàn)椴⒙?lián)電路中各用電器互不影響，所以L2接入電路。15、【答案】(1)

開(kāi)關(guān)

用電器(2)

蓄電池

有(3)D;【解析】【詳解】（1）[1]電動(dòng)自行車鑰匙插入鎖孔并順時(shí)針旋轉(zhuǎn)一下，車子就通電了，所以這車鑰匙其實(shí)就是一個(gè)開(kāi)關(guān)，控制電路的通斷。[2]給電動(dòng)車充電時(shí)，電瓶消耗電能，此時(shí)電瓶相當(dāng)于用電器。（2）[1]因?yàn)橛矌攀菍?dǎo)體，將硬幣碰到充電插口的兩個(gè)金屬插腳時(shí)，使蓄電池的正負(fù)極相連，因此會(huì)造成蓄電池短路，從而造成損壞。[2]對(duì)人體的安全電壓不高于36V，而蓄電池的供電電壓為48V>36V，所以充滿電后如果人體觸碰蓄電池兩極，人有危險(xiǎn)。（3）由題意可知，電動(dòng)車行駛中用任一只手柄剎車時(shí)，該手柄上的開(kāi)關(guān)立即斷開(kāi)，電動(dòng)機(jī)停止工作，說(shuō)明兩開(kāi)關(guān)應(yīng)串聯(lián)接在電路中，故D符合題意，ABC不符合題意。故選D。16、【答案】(1)(2)(3);【解析】【詳解】（1）分析實(shí)物圖可知，、串聯(lián)，電壓表測(cè)電壓，畫(huà)出電路圖如下：（2）分析電路圖可知，、并聯(lián)，開(kāi)關(guān)、電流表在干路上，開(kāi)關(guān)在支路上，據(jù)此連接實(shí)物電路如下：（3）要求L1、L2并聯(lián)，開(kāi)關(guān)S1控制燈L1，S2控制整個(gè)電路的通斷，則開(kāi)關(guān)S1在支路上，S2在干路上，作圖如下：17、【答案】(1)自下而上;(2)質(zhì)量;熱傳遞;(3)加熱時(shí)間的長(zhǎng)短;(4);(5)B;【解析】(1)實(shí)驗(yàn)時(shí)要用酒精燈的外焰加熱，故組裝器材時(shí)，先安裝酒精燈，應(yīng)按照自下而上的順序依次安裝．(2)根據(jù)比較吸熱能力的方法，要控制不同物質(zhì)的質(zhì)量相同，實(shí)驗(yàn)時(shí)，選取質(zhì)量相同、初溫相同的A、B兩種不同液體，加熱時(shí)液體溫度升高，這是通過(guò)熱傳遞方式來(lái)增大液體內(nèi)能的．(3)實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用轉(zhuǎn)換法，通過(guò)加熱時(shí)間的長(zhǎng)短來(lái)反映液體吸收熱量的多少．(4)由乙圖可知，溫度計(jì)分度值為1℃，加熱一段時(shí)間后，液體B的溫度為33℃．(5)根據(jù)繪制出的溫度—時(shí)間圖象可知，升高相同的溫度，B加熱時(shí)間長(zhǎng)，B的吸熱能力強(qiáng)，比熱容大，根據(jù)Q=cmΔt，在質(zhì)量和降低的溫度相同時(shí)，B放熱多，故液體B更適合作為家中“暖氣”中輸運(yùn)能量的介質(zhì)．18、【答案】(1)

速度

質(zhì)量(2)B(3)

質(zhì)量

速度(4)不能(5)超載;【解析】【詳解】（1）[1][2]“十次車禍九次快”說(shuō)明速度過(guò)快容易引起車禍，指的是汽車的動(dòng)能與速度有關(guān)，“安全駕駛莫超載”說(shuō)明超載容易引起車禍，指的是汽車的動(dòng)能與質(zhì)量有關(guān)。（2）物塊被撞擊得越遠(yuǎn)，那么金屬球到達(dá)水平面時(shí)的動(dòng)能就越大，實(shí)驗(yàn)中通過(guò)木塊被撞擊的距離去比較小球撞擊木塊前具有的動(dòng)能的大小，故B符合題意，AC不符合題意。故選B。（3）[1][2]分析甲、丙兩圖可知，此時(shí)物體的質(zhì)量相等，到達(dá)水平面的速度不同，甲圖小球到達(dá)水平面的速度越大，物體被撞擊得更遠(yuǎn)，說(shuō)明質(zhì)量相同時(shí)，物體的速度越大，動(dòng)能越大。（4）若水平面若絕對(duì)光滑，木塊不受阻力，被撞擊后將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去，所以不能達(dá)到實(shí)驗(yàn)探究目的。（5）分析甲、乙兩圖可知，此時(shí)物體的質(zhì)量不相等，初始速度相同，甲圖小球的質(zhì)量較大，木塊被撞擊得更遠(yuǎn)，可以解釋汽車超載行駛時(shí)危險(xiǎn)性大的原因。19、【答案】

斷開(kāi)

0.6

B

B

串聯(lián)電路中，電源電壓等于各用電器兩端電壓之和;【解析】【詳解】（1）[1]為了保護(hù)電路，每次拆接電壓表時(shí)，開(kāi)關(guān)應(yīng)處于斷開(kāi)狀態(tài)。（2）[2]為了測(cè)量L1兩端電壓，電壓表應(yīng)并聯(lián)在L1兩端，電流從電壓表正接線柱流入，從負(fù)接線柱流出，燈L1和L2串聯(lián)，如圖所示：（3）[3]由圖丙可知，電壓表V1測(cè)的是L1兩端電壓，電壓表V2測(cè)的是L1與L2兩者的總電壓，發(fā)現(xiàn)兩電壓表的偏轉(zhuǎn)角度相同，則可能是V2的量程選大了。[4]由圖丙可知，電壓表V2測(cè)的是L1與L2兩者的總電壓，即電源電壓，因此V2的示數(shù)為3V，大量程的示數(shù)為小量程的5倍，因此V1的示數(shù)為0.6V。（4）[5]測(cè)量BC之間的電壓，電流應(yīng)從正接線柱流入，負(fù)接線柱流出，因此應(yīng)保持C接線柱不動(dòng)，將電壓表連線由A改接到B，若保持B接線不動(dòng)，將電壓表連線由A改接到C，則電壓表的正負(fù)接線柱接反。故A不符合題意，B符合題意。故選B。（5）[6]為了得到普遍規(guī)律，避免實(shí)驗(yàn)偶然性，應(yīng)換不同規(guī)格的小燈泡多次測(cè)量，若將燈泡和互換位置進(jìn)行多次測(cè)量，得到的數(shù)據(jù)本質(zhì)上還是同一次實(shí)驗(yàn)的數(shù)據(jù)。故A不符合題意，B符合題意。故選B。（6）[7]分析AB、BC、AC間的電壓關(guān)系，可知串聯(lián)電路中，電源電壓等于各用電器兩端電壓之和。20、【答案】(1)0.2A(2)3V;【解析】【詳解】（1）當(dāng)開(kāi)關(guān)S斷開(kāi)時(shí)，只有L2接入電路，電流表測(cè)通過(guò)L2的電流，即I2=0.3A；當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，L1與L2并聯(lián)，電流表測(cè)干路電流，即I=0.5A，則通過(guò)燈泡L1的電流（2）當(dāng)開(kāi)關(guān)S閉合時(shí)，L1與L2并聯(lián)，根據(jù)并聯(lián)電路的電壓特點(diǎn)可得，燈泡L1兩端的電壓U1和L2兩端的電壓U2都等于電源電壓為21、【答案】(1)8.4×106J；;(2)4.2×106J；;(3)50％;【解析】(1)詳解】解：由知，煤氣完全