2022-2023年一級建造師之一建民航機場工程實務(wù)提升訓(xùn)練試卷A卷附答案

2022-2023年一級建造師之一建民航機

場工程實務(wù)提升訓(xùn)練試卷A卷附答案

單選題（共200題）

1、飛機配載平衡是航站樓（）系統(tǒng)的基本功能之一。

A.信息集成

B.離港

C.捷運

D.行李處理

【答案】B

2、

在機坪供電中，以（）為單元設(shè)置機務(wù)用電配電箱。

A.機型

B.機位

C.固定面積

D.調(diào)光器

【答案】B

3、水準(zhǔn)測量是利用一條水平視線，并借助水準(zhǔn)尺，來測定地面兩點

間的（）o

A.距離

B.水平角

C.高差

D.坡度

【答案】C

4、I類精密進近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】C

5、

航站樓出入口控制系統(tǒng)從結(jié)構(gòu)上分為（）三個層次。

A.感應(yīng)器、控制器及計算機信息管理系統(tǒng)

B.門禁卡、感應(yīng)器及報警器

C.門磁鎖、感應(yīng)器及被控制的門

D.感應(yīng)器、報警器及計算機信息管理系統(tǒng)

【答案】A

6、民用機場新建、擴建的公告發(fā)布后，任何單位和個人在按規(guī)定劃

定的機場凈空保護區(qū)內(nèi)修建、種植或者設(shè)置影響飛行安全的建筑物、

構(gòu)筑物、樹木、燈光和其他障礙物的，由（）責(zé)令清除。

A.機場所在地的縣以上地方人民政府

B.機場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

7、

航站區(qū)空側(cè)應(yīng)根據(jù)飛機運行架次、（）等因素進行合理規(guī)劃。

A.機型組合和地面保障服務(wù)設(shè)施

B.機型組合和機坪加油設(shè)施

C.最大機型尺寸和地面保障服務(wù)設(shè)施

D.飛機載客量和飛機幾何尺寸

【答案】A

8、在拌制水泥混凝土?xí)r，水泥的各項技術(shù)指標(biāo)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)。

水泥混凝土設(shè)計強度不小于5.OMPa時，所選用的水泥實測28d抗

折強度宜大于（）o

A.5MPa

B.lOMPa

C.20MPa

D.8MPa

【答案】D

9、航站樓計算機地面信息管理系統(tǒng)主機房吊頂下凈高不小于（）mo

A.1

B.1.3

C.1.8

D.2.3

【答案】D

10、

瀝青混合料運至攤鋪地點后，應(yīng)有專人接收運料單并檢查溫度與

（）o

A.含水量

B.集料硬度

C.穩(wěn)定度

D.拌合質(zhì)量

【答案】D

Hs

在機坪供電中，以（）為單元設(shè)置機務(wù)用電配電箱。

A.機型

B.機位

C.固定面積

D.調(diào)光器

【答案】B

12、

導(dǎo)航臺的導(dǎo)航設(shè)備配置應(yīng)根據(jù)（）的要求，選擇能提供持續(xù)穩(wěn)定導(dǎo)航

信號、性能可靠的設(shè)備。

A.機場運行標(biāo)準(zhǔn)及飛行程序

B.機場運行標(biāo)準(zhǔn)及飛行區(qū)指標(biāo)

C.飛行程序及管制方式

D.機場規(guī)劃及機場運行標(biāo)準(zhǔn)

【答案】A

13、下滑信標(biāo)臺的場地保護區(qū)中，（）要求最嚴(yán)格。

A.臨界區(qū)

B.敏感區(qū)

C.接地帶區(qū)

D.跑道端區(qū)

【答案】A

14、

機場不停航施工申請經(jīng)審查批準(zhǔn)后，應(yīng)發(fā)布航行通告，通告發(fā)布

（）天后方可開始正式施工。

A.3

B.7

C.10

D.14

【答案】B

15、

飛機著陸時，下滑通道的引導(dǎo)由（）聯(lián)合工作提供。

A.航向信標(biāo)臺和全向信標(biāo)臺

B.全向信標(biāo)臺和下滑信標(biāo)臺

C.航向信標(biāo)臺和下滑信標(biāo)臺

D.全向信標(biāo)臺和測距儀

【答案】C

16、

土基基底原狀土的土質(zhì)不符合設(shè)計要求時，應(yīng)進行換填，換填深度

應(yīng)不小于（）o

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】c

17、

正常情況下，起降A(chǔ)380—800及以下機型的飛行區(qū)指標(biāo)應(yīng)為（?？）。

A.4F

B.4E

C.4

D.4C

【答案】A

18、

對航向天線基礎(chǔ)相對高度進行復(fù)核需使用（）。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】D

19、在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（）

子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線

【答案】A

20、

機場工程可選擇（）、機制砂和天然砂作為瀝青混凝土礦料中的細(xì)集

料。

A.石屑

B.石灰

C.粉煤灰

D.黏土

【答案】A

21、單模光纖的特點是（）。

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光

【答案】B

22、

飛行區(qū)內(nèi)對地下水源的排水措施采用（）攔截水源。

A.截水盲溝

B.截水明溝

C.筑堤

D.積水坑

【答案】A

23、

下列標(biāo)記牌中，屬于指令標(biāo)記牌的是0標(biāo)記牌。

A.方向

B.目的地

C.跑道等待位置

D.脫離跑道

【答案】C

24、

飛行計劃來自于（）。

A.空管自動化系統(tǒng)

B.航行情報系統(tǒng)

C.自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)

D.衛(wèi)星通信系統(tǒng)

【答案】C

25、

混疑土強度以（）強度為設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。

A.抗壓

B.剪切

C.彎拉

D.疲勞

【答案】C

26、

航向信標(biāo)臺和下滑信標(biāo)臺聯(lián)合工作，將為飛機提供一條下滑線，該

下滑線在垂直面內(nèi)與地面夾角為（），在水平面內(nèi)的投影與跑道

中心線重合。

A.0°~2°

B.1°?3°

C.2°~4°

D.3°~5°

【答案】C

27、地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用地空數(shù)據(jù)鏈方式將（）與地面處理系統(tǒng)

結(jié)合起來，實現(xiàn)對飛機實時跟蹤和在線監(jiān)控。

A.導(dǎo)航設(shè)備

B.監(jiān)視設(shè)備

C.通信設(shè)備

D.機載設(shè)備

【答案】D

28、

在機場凈空保護區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機場助

航設(shè)施使用的植物；否則，將由（）責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重的，處2

萬元以上1。萬元以下的罰款。

A.機場所在地的縣級以上地方人民政府

B.機場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

29、II/III儀表著陸系統(tǒng)的（）應(yīng)設(shè)遠(yuǎn)場監(jiān)視器。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.全向信標(biāo)

D.指點信標(biāo)

【答案】A

30、假設(shè)快速出口滑行道與跑道交叉角為a,a可以取為（）。

A.35°>a>15°

B.45°、a，25。

C.50°^a^25°

D.55°，a、25°

【答案】B

31、

根據(jù)《民用機場管理條例》（中華人民共和國國務(wù)院令第553號）的

規(guī)定：在運輸機場開放使用的情況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰

近的航站區(qū)內(nèi)施工的，應(yīng)當(dāng)取得（）的批準(zhǔn)。

A.機場當(dāng)局

B.機場所在地地區(qū)民航管理機構(gòu)

C.機場所在地的縣級以上地方人民政府

D.國家民航局

【答案】B

32、

I類精密進近燈光系統(tǒng)盡可能延伸到距跑道入口（）m處。

A.450

B.600

C.900

D.980

【答案】c

33、

瀝青混合料運至攤鋪地點后，應(yīng)有專人接收運料單并檢查溫度與

()。

A.含水量

B.集料硬度

C.穩(wěn)定度

D.拌合質(zhì)量

【答案】D

34、

作為常用的跑道結(jié)構(gòu)層之一的水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護7d的抗壓強

度至少要達(dá)到()MPa。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】B

35、

某民航機場擁有兩條平行跑道，磁方位角為46~226,常年主導(dǎo)風(fēng)向

為西南風(fēng)，則兩條跑道主降端的跑道號碼標(biāo)志為（）。

A.23L、23R

B.23L、05R

C.05L、05R

D.05L.23R

【答案】A

36、

在光纖的施工安裝過程中，用（）進行光纖接續(xù)性能試驗。

A.亮度計

B.照度計

C.光譜分析儀

D.光時域反射儀

【答案】D

37、

處理年旅客吞吐量不小于100萬人次的航顯系統(tǒng)服務(wù)器應(yīng)采用（??）

或負(fù)載均衡冗余措施。

A.異地備份

B.災(zāi)難備份

C.雙機熱備

D.雙機冷備

【答案】C

38、

瀝青混凝土混合料拌合機向運料車卸料時，注意卸料()，以防

粗、細(xì)料離析。

A.高度

B.時間

C.速度

D.質(zhì)量溫度

【答案】A

39、

對于水泥混凝土道面中的水泥，實測()抗折強度宜28Mpa。

A.7

B.14

C.28

D.32

【答案】c

40、

全向信標(biāo)臺可設(shè)置在（）o

A.航路的轉(zhuǎn)彎點

B.機場跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處

【答案】A

41、

某機場跑道磁方向角為84。~264。，則跑道東端號碼為（??）。

A.27

B.26

C.09

D.08

【答案】B

42、

機場僅一條跑道，其磁方向角度為145。?325。，則該跑道東南端標(biāo)

志為（）o

A.14

B.15

C.32

D.33

【答案】D

43、

安裝視頻監(jiān)控設(shè)備時，下列做法中（）是正確的。

A.搬動攝像機時應(yīng)打開鏡頭蓋

B.攝像機應(yīng)正對外窗安裝

C.攝像機可背對外窗安裝

D.安裝前云臺與攝像機應(yīng)分開

【答案】C

44、

飛行區(qū)指標(biāo)為4F,跑道寬度為60m,道肩寬度為7.5m,則跑道端

安全區(qū)寬度至少應(yīng)為（）m。

A.60

B.75

C.120

D.150

【答案】c

45、

在我國民航機場，主要通過（）來檢查旅客托運行李是否攜帶

有違禁物品。

A.安全門

B.X射線安檢機

C.痕量級炸藥探測儀

D.安檢員

【答案】B

46、

航向信標(biāo)臺的臨界區(qū)是一個（）的區(qū)域。

A.扇形

B.圓和長方形合成

C.長方形

D.長方形和梯形

【答案】B

47、

在碾壓水泥穩(wěn)定土?xí)r，頭兩遍壓路機的碾壓速度以（）為宜。

A.0.5~LOkm/h

B.1.5~1.7km/h

C.2.0~2.5km/h

D.2.5~3.5km/h

【答案】B

48、

航空器在航線上的飛行由（）管制中心提供空中交通管制服務(wù)。

A.航線

B.塔臺

C.進近

D.區(qū)域

【答案】D

49、

調(diào)節(jié)目視助航燈光光強等級的電氣設(shè)備是（）。

A.調(diào)光器

B.隔離變壓器

C.高壓配電柜

D.低壓配電柜

【答案】A

50、

水泥穩(wěn)定碎石基層，養(yǎng)護7天抗壓強度至少達(dá)到（）MPa。

A.1

B.3

C.5

D.7

【答案】B

51、標(biāo)志線垂直角度的偏差應(yīng)符合規(guī)范中的規(guī)定，應(yīng)抽檢（）處。

A.5~8

B.4~7

C.3~6

D.2~5

【答案】D

52、

跑道入口燈必須為向跑道進近方向發(fā)（）恒定發(fā)光燈。

A.綠色光的單向

B.藍(lán)色光的全向

C.白色光的雙向

D.黃色光的雙向

【答案】A

53、

飛行區(qū)指標(biāo)II為C、D、E的機場，其道面混凝土設(shè)計彎拉強度不得

低于（）o

A.5.OMPa

B.10.OMPa

C.15.OMPa

D.20.OMPa

【答案】A

54、

在機場土面區(qū)進行水平角測量時，除經(jīng)緯儀外，需準(zhǔn)備的工具是（）。

A.鋼尺

B.標(biāo)桿

C.塔尺

D.測繩

【答案】B

55、

含有業(yè)務(wù)、服務(wù)、消防和空防廣播功能的公共廣播系統(tǒng)，其分區(qū)應(yīng)

首先滿足（）。

A.業(yè)務(wù)

B.服務(wù)

C.消防

D.空防

【答案】C

56、飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：（）。

A.清除腐質(zhì)土、挖運土、平整、壓實

B.挖運土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實

C.平整、壓實、挖運土、清除腐質(zhì)土

D.挖運土、壓實、平整、清除腐質(zhì)土

【答案】A

57、

大型民用機場飛行區(qū)電磁環(huán)境保護區(qū)域是以（）處為圓心、以

12km為半徑、從地表向上的兩個圓柱形所限定的空間范圍。.

A.接地帶

B.航向天線陣

C.跑道入口

D.下滑天線

【答案】C

58、

對于頂板厚度不大的隱伏溶洞的處理措施是（）o

A.清爆后夯填

B.清爆與灌注填充相結(jié)合

C.灌注填充與強夯相結(jié)合

D.強夯

【答案】A

59、

機場目視助航燈光系統(tǒng)包括0的安裝工程。

A.泊位系統(tǒng)、風(fēng)向標(biāo)和燈箱

B.標(biāo)記牌、泊位系統(tǒng)、風(fēng)向標(biāo)

C.燈箱、標(biāo)記牌、泊位系統(tǒng)

D.標(biāo)記牌、風(fēng)向標(biāo)、燈箱

【答案】D

60、

機場剛性道面是指（）。

A.水泥混凝土道面

B.瀝青混凝土道面

C.砂石道面

D.裝配式道面

【答案】A

61、

在旅客候機大廳應(yīng)設(shè)置（）顯示設(shè)施。

A.安全檢查指引

B.值機辦票

C.出港航班動態(tài)

D.進港航班動態(tài)

【答案】C

62、

航班信息顯示系統(tǒng)通過（）完成航班信息的修改。

A.航班計劃

B.離港系統(tǒng)

C.航班信息管理功能

D.信息集成系統(tǒng)

【答案】C

63、

全向信標(biāo)臺可設(shè)置在（）0

A.航路的轉(zhuǎn)彎點

B.機場跑道中線上

C.跑道末端處

D.跑道入口處

【答案】A

64、

在運輸機場開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近

的航站區(qū)內(nèi)進行施工。按規(guī)定將由（）責(zé)令改正并處1。萬元以上

50萬元以下的罰款。

A.當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)

B.機場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)乜h級以上政府

D.民用航空管理部門

【答案】D

65、

儀表著陸系統(tǒng)的功能是對航空器提供（）引導(dǎo)。

A.航向道、下滑道和距離

B.直線位置定位

C.歸航和出航

D.高度和方位

【答案】A

66、

航站樓樓板內(nèi)敷設(shè)的綜合布線纜線需采用（）保護。

A.PVC管

B.厚壁熱鍍鋅管

C.開放式金屬橋架

D.薄壁金屬波紋管

【答案】B

67、

機場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收評定時，允許偏差項目的符合

率不小于0為合格。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】D

68、

依據(jù)《中華人民共和國民用航空法》，民用機場是指專供民用（）

起飛、降落、滑行、停放以及進行其他活動使用的劃定區(qū)域。

A.飛機

B.航空器

C.客機

D.運輸機

【答案】B

69、多點定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對監(jiān)視區(qū)域的（）和覆

蓋要求。

A.地形地物遮擋

B.電磁輻射

C.精度

D.無線電信號的反射和遮擋

【答案】C

70、

下列燈光系統(tǒng)中，采用串聯(lián)供電的是（）。

A.機坪泛光照明燈

B.順序閃光燈

C.A型簡易進近燈

D.I類精密進近燈

【答案】D

71、機場助航燈光按出射光的方向可分為（）。

A.定向發(fā)光、全向發(fā)光和單向發(fā)光

B.定向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光

C.全向發(fā)光和定向發(fā)光

D.雙向發(fā)光、全向發(fā)光和全向定向發(fā)光

【答案】B

72、

H/IH類儀表著陸系統(tǒng)應(yīng)安裝（）遠(yuǎn)場監(jiān)視器。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點信標(biāo)

D.全向信標(biāo)

【答案】A

73、

空管自動轉(zhuǎn)報系統(tǒng)采用無線傳輸方式時，使用（）o

A.地空數(shù)據(jù)鏈

B.VHF通信

C.ATM網(wǎng)

D.衛(wèi)星通信

【答案】D

74、

飛機配載平衡是航站樓（）系統(tǒng)的基本功能之一。

A.信息集成

B.離港

C.捷運

D.行李處理

【答案】B

75、

機場助航燈光跑道入口燈的顏色為（）o

A.白色

B.藍(lán)色

C.紅色

D.綠色

【答案】D

76、

瀝青混凝土跑道面層必須有足夠的（）。

A.塌落度

B.壓實度

C.針入度

D.延度

【答案】B

77、

下列燈光系統(tǒng)中必須用并聯(lián)供電的是（）。

A.跑道中線燈

B.跑道邊燈

C.順序閃光燈

D.滑行道邊線燈

【答案】C

78、

標(biāo)志線復(fù)劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）。

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0~+10mm

【答案】D

79、旅客航站區(qū)指標(biāo)按影響機場旅客航站區(qū)規(guī)模的機場建設(shè)目標(biāo)年

的（）劃分等級。

A.年旅客吞吐量

B.月旅客吞吐量

C.日旅客吞吐量

D.高峰小時旅客吞吐量

【答案】A

80、標(biāo)志線復(fù)劃時，必須與原線重合，橫向允許偏差為（）o

A.0~+3mm

B.0~+5mm

C.0~+8mm

D.0~+10mm

【答案】D

81、屬于機坪供電對象的是（）。

A.順閃燈光系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.泊位引導(dǎo)裝置

D.助航燈光供電系統(tǒng)

【答案】C

82、

在我國區(qū)域內(nèi)，區(qū)域管制是沿航路、航線地帶和（）設(shè)置的。

A.行政區(qū)域

B.管制范圍

C.飛行情報區(qū)

D.民用機場區(qū)域

【答案】D

83、

運輸機場最根本的功能是（）。

A.為發(fā)展臨空經(jīng)濟服務(wù)

B.為民航飛機提供?？繄龅?/p>

C.為民航飛機安全、有序地起降提供保障

D.為民航飛機提供技術(shù)服務(wù)

【答案】C

84、運輸水泥混凝土混合料宜采用（）并以最短時間運到鋪筑工地。

A.牽引車

B.機動車

C.自卸機動車

D.鏟運機

【答案】C

85、混凝土攪拌機出料口的卸料高度以及鋪筑時自卸機動車卸料高

度均不應(yīng)超過（）。

A.1.0m

B.1.5m

C.2.0m

D.2.5m

【答案】B

86、

A型簡易進近燈光系統(tǒng)由發(fā)（）光的全向發(fā)光燈組成。

A.白色

B.紅色

C.綠色

D.藍(lán)色

【答案】B

87、

航站樓時鐘系統(tǒng)母鐘的校準(zhǔn)是（）時間。

A.北斗衛(wèi)星

B.GPS

C.格林威治

D.北京

【答案】D

88、

簡易進近燈光系統(tǒng)的全長應(yīng)為（）mo

A.420

B.450

C.720

D.900

【答案】A

89、

運輸機場新建項目的安全設(shè)施應(yīng)當(dāng)與主體工程0。

A.同時規(guī)劃、同時設(shè)計、同時施工、同時驗收

B.同時規(guī)劃、同時投資、同時招標(biāo)、同時施工

C.同時招標(biāo)、同時施工、同時驗收、同時投入使用

D.同時設(shè)計、同時施工、同時驗收、同時投入使用

【答案】D

90、

航向天線基礎(chǔ)施工定位要求天線陣（）位于跑道中心線延長線上批

復(fù)臺址的位置。

A.中心基準(zhǔn)點

B.橫向基準(zhǔn)線

C.基礎(chǔ)平面

D.基礎(chǔ)

【答案】A

91、

雷達(dá)天線的饋線進入機房處應(yīng)設(shè)置（），以防感應(yīng)雷進入。

A.避雷針

B.避雷帶

C.避雷網(wǎng)

D.避雷器

【答案】D

92、

航班信息顯示系統(tǒng)通過（）完成航班信息的修改。

A.航班計劃

B.離港系統(tǒng)

C.航班信息管理功能

D.信息集成系統(tǒng)

【答案】C

93、

機場信息集成系統(tǒng)的服務(wù)器應(yīng)采用（）供電模式。

A.單路市電與電池組互備

B.UPS

C.單路市電與發(fā)電機互備

D.雙路市電與電池組互備

【答案】B

94、處理年旅客吞吐量不小于1000萬人次的航顯系統(tǒng)存儲應(yīng)采用共

享存儲。航顯系統(tǒng)的共享存儲宜與（）共用。

A.信息集成系統(tǒng)

B.安防系統(tǒng)

C.旅客問詢系統(tǒng)

D.公共廣播系統(tǒng)

【答案】A

95、

下列關(guān)于機場的說法中，不正確的是（）。

A.民用機場分為運輸機場和通用機場

B.通用機場是公共基礎(chǔ)設(shè)施

C.民用機場包括臨時機場

D.軍民合用機場管理辦法由國務(wù)院、中央軍委制定

【答案】C

96、

根據(jù)《民用機場建設(shè)管理規(guī)定》，運輸機場總體規(guī)劃目標(biāo)年近期為

()年，遠(yuǎn)期為()年。

A.510

B.1030

C.520

D.1020

【答案】B

97、

下列各組民航空管設(shè)備中，全部需要飛行校驗的是()。

A.甚高頻語音通信設(shè)備、雷達(dá)、航路V0R

B.衛(wèi)星通信設(shè)備、甚高頻語音通信設(shè)備、航路V0R

C.衛(wèi)星通信設(shè)備、雷達(dá)、航路V0R

D.甚高頻語音通信設(shè)備、雷達(dá)、衛(wèi)星通信設(shè)備

【答案】A

98、木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑，多次使用的木模板內(nèi)

側(cè)要()o

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】C

99、三類雙絞線的傳輸頻率為16MHz,用于語音傳輸和最高傳輸速

率()Mbps的數(shù)據(jù)傳輸。

A.5

B.8

C.10

D.16

【答案】C

100、

在土基填筑施工中，若采用能量較大的壓(夯)實機具，每層最大松

鋪厚度應(yīng)通過()確定。

A.計算

B.經(jīng)驗

C.試驗

D.規(guī)范

【答案】C

10k

在全世界范圍內(nèi)可以同時為陸?？沼脩籼峁┻B續(xù)精確的三維位置、

速度和時間信息的導(dǎo)航系統(tǒng)是（）o

A.ILS

B.VOR

C.DME

D.GNSS

【答案】D

102、

出人口控制系統(tǒng)主要由（）和執(zhí)行部分組成。

A.IC卡感應(yīng)器、控制部分

B.指紋、識讀器、傳輸部分

C.識讀部分、傳輸部分、密碼鎖

D.識讀部分、傳輸部分、控制部分

【答案】D

103、

航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲系統(tǒng)應(yīng)采用（??）供電。

A.柴油發(fā)電機

B.UPS

C.5V直流電

D.400Hz交流電

【答案】B

104、

標(biāo)志線線寬允許偏差為（）。

A.0~+5%

B.0~+8%

C.0-+10%

D.0-+12%

【答案】A

105、

兩條平行跑道，磁方位角為138度~318度,常年主導(dǎo)風(fēng)向為東南風(fēng),

則兩條跑道的主降端跑道號碼標(biāo)志分別是（）。

A.14L、32L

B.14L、14R

C.14R、32R

D.32L、32R

【答案】B

106、

根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5001-2013的規(guī)定，起降A(chǔ)380-

800及其以下飛行區(qū)指標(biāo)為（）。

A.4F

B.4D

C.4E

D.3D

【答案】A

107、在碾壓水泥混凝土?xí)r，壓路機頭兩遍的碾壓速度以（）km/h

為宜。

A.0.5?1.0

B.1.5~L7

C.2.0~2.5

D.3.0~3.5

【答案】B

108、航站樓計算機信息管理系統(tǒng)是以航班信息為主，對涉及機場生

產(chǎn)指揮和地面服務(wù)的各種信息進行處理，使航站樓各項事務(wù)管理的

信息（）。

A.收集得更完整、全面

B.在傳遞方面實現(xiàn)自動化和智能化

C.存儲時間更快、備份時間更長

D.處理速度更快

【答案】B

109、

對于水泥混凝土道面中的水泥，實測0抗折強度宜三8Mpa。

A.7

B.14

C.28

D.32

【答案】c

110、

地基增強系統(tǒng)中，提供距離信息的是（）。

A.測距儀

B.全向信標(biāo)

C.指點信標(biāo)

D.導(dǎo)航衛(wèi)星

【答案】D

111、下列無線電導(dǎo)航臺（站）中，（）的場地保護區(qū)是圓和長方形合

成的區(qū)域。

A.全向信標(biāo)臺

B.航向信標(biāo)臺

C.下滑信標(biāo)臺

D.無方向信標(biāo)臺

【答案】B

112、

快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）。

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.白色

【答案】B

113、

跑道方位主要取決于（）。

A.與附近城市相對關(guān)系

B.降低噪聲要求

C.與臨近機場相對位置

D.當(dāng)?shù)爻Ｄ曛鲗?dǎo)風(fēng)向

【答案】D

114、

飛機離場手續(xù)由（）來辦理。

A.空中交通服務(wù)報告室

B.塔臺管制室

C.管理局調(diào)制室

D.區(qū)域管制中心

【答案】A

115、

下列自動氣象觀測設(shè)備中，安裝在飛行區(qū)以外的是（)o

A.云高儀

B.風(fēng)向風(fēng)速儀

C.大氣透射儀

D.氣溫、濕度、氣壓傳感器

【答案】A

116、

機場信息集成系統(tǒng)以機場運行數(shù)據(jù)庫為核心，以（）為基礎(chǔ)。

A.航班計劃

B.智能消息框架

C.離港信息

D.行李處理系統(tǒng)

【答案】B

117、多普勒全向信標(biāo)的保護場地是以天線為中心的（）。

A.圓形區(qū)域

B.由A區(qū)、B區(qū)和C區(qū)組成的矩形區(qū)域

C.矩形區(qū)域

D.圓形和長方形合成的區(qū)域

【答案】A

118、

航班信息顯示系統(tǒng)應(yīng)與0的標(biāo)準(zhǔn)時間信號保持同步，以實現(xiàn)系統(tǒng)

自動校時。

A.航站樓時鐘系統(tǒng)

B.地面信息管理系統(tǒng)

C.全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)

D.北京授時信號系統(tǒng)

【答案】A

119、

在第三代航站樓信息集成系統(tǒng)中，行李處理、安檢信息管理系統(tǒng)都

是直接與（）進行信息交換。

A.智能信息交互平臺

B.機場運行中央數(shù)據(jù)庫

C.機場資源分配系統(tǒng)

D.機場資源規(guī)劃管理系統(tǒng)

【答案】A

120、

在五級集中式托運行李安全檢查流程中，最后一集由（）來完成。

A.痕量爆炸物探測儀

B.CT機

C.多視角爆炸物探測系統(tǒng)

D.安檢員

【答案】D

121、在機場凈空保護區(qū)域內(nèi)禁止種植影響飛行安全或者影響民用機

場助航設(shè)施使用的植物；否則，將由（）責(zé)令改正。情節(jié)嚴(yán)重

的，處2萬元以上10萬元以下的罰款。

A.機場所在地的縣級以上地方人民政府

B.機場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)孛窈桨踩O(jiān)督管理辦公室

D.民航地區(qū)管理局

【答案】A

122、

多點定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對監(jiān)視區(qū)域的（）和覆蓋要求。

A.地形地物遮擋

B.電磁輻射

C.精度

D.無線電信號的反射和遮擋

【答案】C

123、

單模光纖的特點是（）。

A.模間色散大

B.適于長距離信號傳輸

C.可傳輸數(shù)字信號的頻率低

D.可傳導(dǎo)多種模式的光

【答案】B

124、

設(shè)備防雷電侵入波過電壓的主要措施是裝設(shè)()o

A.避雷針

B.避雷器

C.避雷帶

D.避雷網(wǎng)

【答案】B

125、

某機場年旅客吞吐量達(dá)到100。萬人次，其旅客航站區(qū)指標(biāo)為

()o

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】c

126、

飛行區(qū)土石方挖方區(qū)的施工順序是：()o

A.清除腐質(zhì)土、挖運土、平整、壓實

B.挖運土、清除腐質(zhì)土、平整、壓實

C.平整、壓實、挖運土、清除腐質(zhì)土

D.挖運土、壓實、平整、清除腐質(zhì)土

【答案】A

127、

滑行道中線標(biāo)志的顏色應(yīng)為（）o

A.白色

B.黃色

C.黑色

D.藍(lán)色

【答案】B

128、

下列無線電導(dǎo)航臺（站）中，（）的場地保護區(qū)是圓和長方形合成的

區(qū)域。

A.全向信標(biāo)臺

B.航向信標(biāo)臺

C.下滑信標(biāo)臺

D.無方向信標(biāo)臺

【答案】B

129.（）的面層是一種強度高、整體性好、剛度大的板體，能把機

輪荷載分布到較大的土基面積上。

A.剛性道面

B.柔性道面

C.裝配式道面

D.現(xiàn)場鋪筑道面

【答案】A

130、

機場場道工程專業(yè)承包一級資質(zhì)的企業(yè)凈資產(chǎn)要求為（）以上。

A.1000萬

B.4000萬

C.6000萬

D.80000萬

【答案】C

131、目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括（）o

A.燈具的耐壓測試

B.指點標(biāo)性能測試

C.接地電阻測試

D.泊位系統(tǒng)功能測試

【答案】C

132、

跑道方位為南北向，飛機由南向北著陸，該飛機所使用的航向信標(biāo)

臺距跑道北端的距離一般為（）m。

A.800-1000

B.600~800

C.400~600

D.180-600

【答案】D

133、

在配線系統(tǒng)較為集中的值機區(qū)、商業(yè)區(qū)和辦公區(qū)等宜設(shè)置（）。

A.路由器

B.服務(wù)器

C.現(xiàn)場配線設(shè)備

D.配線間

陪案】c

134、航站樓計算機地面信息管理系統(tǒng)配線間凈高不小于（）"1。

A.2.3

B.1.8

C.1.3

D.1

【答案】A

135、混凝土混合料應(yīng)按質(zhì)量比計算配合比，其外加劑的允許誤差為

（）o

A.±0.5%

B.±2%

C.±1%

D.±1.5%

【答案】c

136、標(biāo)記牌分為（）兩大類。

A.跑道標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌

B.跑道標(biāo)記牌和指令標(biāo)記牌

C.指令標(biāo)記牌和信息標(biāo)記牌

D.信息標(biāo)記牌和滑行道標(biāo)記牌

【答案】C

137、引入航班動態(tài)顯示系統(tǒng)中央控制室的電氣線纜應(yīng)盡量選用（）。

A.屏蔽線

B.非屏蔽線

C.光纜

D.同軸電纜

【答案】A

138、

下滑信標(biāo)天線距跑道中心線橫向距離通常為（）mo

A.100

B.120

C.140

D.160

【答案】B

139、在依法劃定的機場凈空保護區(qū)域內(nèi)，焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作

物秸稈，垃圾等物質(zhì)，將受（）的處罰。

A.機場安保管理部門

B.民航管理部門

C.機場所在地縣級以上人民政府

D.機場所在地人民政府

【答案】C

140、在旅客候機大廳應(yīng)設(shè)置（）顯示設(shè)施。

A.安全檢查引導(dǎo)

B.值機辦票

C.出港航班動態(tài)

D.進港航班動態(tài)

【答案】C

14k

在運輸機場開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在飛行區(qū)及與飛行區(qū)鄰近

的航站區(qū)內(nèi)進行施工。按規(guī)定將由（）責(zé)令改正并處1。萬元以

±50萬元以下的罰款。

A.當(dāng)?shù)毓矙C關(guān)

B.機場當(dāng)局

C.當(dāng)?shù)乜h級以上政府

D.民用航空管理部門

【答案】D

142、

在處理機場場道內(nèi)的膨脹土?xí)r，常在膨脹土土基面層加鋪隔離水層

和砂過渡層，厚度一般為（）叫

A.0.3~0.4

B.0.5~0.8

C.0.9~1.2

D.1.2~1.5

【答案】B

143、

下列目視助航設(shè)施中需要進行飛行校驗的是（）o

A.滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌

B.精密進近航道指示器

C.跑道中線燈

D.風(fēng)向指示器

【答案】B

144、

空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機的（）o

A.航線

B.速度

C.間隔

D.起落

【答案】C

145、

飛行區(qū)巖土施工時，挖方區(qū)的施工程序是（）及面層壓實。

A.清除腐殖土、挖運土、平整

B.挖運土、清除腐殖土、平整

C.挖運土、平整、清除腐殖土

D.平整、清除腐殖土、挖運土

【答案】A

146、

快速出口滑行道指示燈的發(fā)光顏色是（）o

A.紅色

B.黃色

C.綠色

D.白色

【答案】B

147、

采用散裝水泥時，如水泥溫度較高，應(yīng)先將水泥儲存在儲存?zhèn)}內(nèi),

待其溫度降低到（）C。以下才能使用。

A.10

B.20

C.30

D.40

【答案】C

148、閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)中攝像機和云臺的安裝應(yīng)盡可能（）。

A.隱蔽

B.明顯

C.低

D.高

【答案】A

149、

對于穩(wěn)定碎石基礎(chǔ)施工，當(dāng)混合料含水率處于最佳含水率±1%時,

（）效果較好。

A.攤鋪

B.碾壓

C.平整

D.接縫處理

【答案】B

150、安裝視頻監(jiān)控設(shè)備時，下列做法中（）是正確的。

A.搬動攝像機時應(yīng)打開鏡頭蓋

B.攝像機應(yīng)正對外窗安裝

C.攝像機可背對外窗安裝

D.安裝前云臺與攝像機應(yīng)分開

【答案】C

15k

塔臺空管設(shè)備配置的類別根據(jù)塔臺所在地機場（）進行劃分。

A.飛行程序

B.運行等級

C.管制方式

D.平均起降架次

【答案】D

152、

航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、（）和顯示四部分組成。

A傳輸、控制

B.監(jiān)聽、傳輸

C.控制、存儲

D.存儲、監(jiān)聽

【答案】A

153、

飛機離場手續(xù)由（）來辦理。

A.空中交通服務(wù)報告室

B.塔臺管制室

C.管理局調(diào)度室

D.區(qū)域管制中心

【答案】A

154、

機場目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量驗收評定時，允許偏差項目的符合

率不小于（）為合格。

A.75%

B.80%

C.85%

D.90%

【答案】D

155、

多點定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對監(jiān)視區(qū)域的（）和覆蓋要

求。

A.地形地物遮擋

B.電磁輻射

C.精度

D.無線電信號的反射和遮擋

【答案】C

156、土基基底原狀土的土質(zhì)不符合設(shè)計要求時，應(yīng)進行換填，換填

深度應(yīng)不小于（）o

A.10cm

B.20cm

C.30cm

D.40cm

【答案】c

157、

II類精密進近燈光系統(tǒng)運行時，要求應(yīng)急電源投入速度滿足燈光轉(zhuǎn)

換時間不大于1S的是（）.

A.跑道入口燈

B.跑道末端燈

C.跑道警戒燈

D.跑道邊燈

【答案】A

158、

多點定位系統(tǒng)地面站的設(shè)置應(yīng)滿足對監(jiān)視區(qū)域的（）和覆蓋要

求。

A.地形地物遮擋

B.電磁輻射

C.精度

D.無線電信號的反射和遮擋

【答案】C

159、

屬于機坪供電對象的是（）。

A.順閃燈光系統(tǒng)

B.調(diào)光器

C.泊位引導(dǎo)裝置

D.助航燈光供電系統(tǒng)

【答案】C

160、

標(biāo)志線的端線應(yīng)與道面邊線垂直，允許偏差為（）。

A.±1°

B.±2°

C.±3°

D.±4°

【答案】B

161、

根據(jù)《民用機場飛行區(qū)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》MH5001—2013規(guī)定，跑道表面

應(yīng)具有良好的平整度，用3m尺測量時，最大間隙不大于（??）。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.10mm

【答案】c

162、

航站樓閉路電視監(jiān)控系統(tǒng)主要由攝像、（）和顯示四部分組成。

A.傳輸、控制

B.監(jiān)聽、傳輸

C.控制、存儲

D.存儲、監(jiān)聽

【答案】A

163、

由無威脅因素引發(fā)的探測器的不正確報警率，被定義為該探測器的

（）o

A.漏報率

B.探測概率

C.誤報率

D.錯報率

【答案】C

164、

視頻監(jiān)控系統(tǒng)中，光纜接頭的預(yù)留長度不應(yīng)小于（）m。

A.8

B.7

C.6

D.5

【答案】A

165、

可以應(yīng)用在未來空一空監(jiān)視服務(wù)，并實現(xiàn)未來航行理念不可或缺的

技術(shù)是（）o

A.衛(wèi)星

B.雷達(dá)

C.ADS-B

D.M1AT

【答案】C

166、綜合布線系統(tǒng)通信線路的地下管道引入房屋建筑的路由和位置,

應(yīng)與房屋建筑（）單位協(xié)商決定。

A.設(shè)計

B.施工

C.監(jiān)理

D.出資

【答案】A

167、

停止道是供飛機（）時使用的。

A.停放

B.上、下旅客

C.中斷起飛

D.加油

【答案】C

168、在拌制水泥混凝土?xí)r，細(xì)集料應(yīng)耐久、潔凈、質(zhì)地堅硬，宜采

用（）o

A.天然砂

B.河砂

C.海

D.機制砂

【答案】A

169、

濕陷性黃土土基為防止雨水滲入，應(yīng)在碾壓密實的土基上鋪設(shè)一層

（）o

A.混凝土

B.黏性土

C.石灰土

D.粉煤灰

【答案】C

170、

對航向天線基礎(chǔ)相對高度進行復(fù)核需使用（）。

A.示波器

B.全站儀

C.反射儀

D.水平儀

【答案】D

171、

飛機配載平衡是由（）系統(tǒng)自動計算的。

A.指揮調(diào)度

B.資源分配

C.離港控制

D.協(xié)同決策

【答案】C

172、根據(jù)《民用機場管理條例》的規(guī)定：在運輸機場開放使用的情

況下，確需在飛行區(qū)及與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)內(nèi)施工的，應(yīng)當(dāng)取得

()的批準(zhǔn)。

A.機場當(dāng)局

B.機場所在地地區(qū)民航管理局

C.機場所在地的縣以上地方人民政府

D.國家民航局

【答案】B

173、

機場道面在其使用年限內(nèi)，受輪載和氣候等因素長期、反復(fù)的作用,

道面結(jié)構(gòu)的整體或某一組成部分會逐漸出現(xiàn)疲勞損壞和塑性變形累

積，這是由于()不足造成的

A.強度

B.剛度

C.耐久性

D.氣候穩(wěn)定性

【答案】C

174、空中交通管制的最重要任務(wù)是控制飛機的（）。

A.航線

B.速度

C間隔

D.起落

【答案】C

175、首級平面控制測量的精度標(biāo)準(zhǔn)是相對閉合差小于（）。

A.1/2000

B.1/1000

C.1/500

D.1/200

【答案】B

176、

自動相關(guān)監(jiān)視技術(shù)是基于0定位的航空器運行監(jiān)視技術(shù)。

A.激光

B.雷達(dá)

C.無線電

D.衛(wèi)星

【答案】D

177、機場助航燈光中具有易折性要求的燈具是（）。

A.跑道中線燈

B.接地帶燈

C.跑道邊燈

D.滑行等待位置燈

【答案】C

178、公共廣播系統(tǒng)機房、設(shè)備間、播音室內(nèi)應(yīng)設(shè)（），電氣和

電子設(shè)備的金屬外殼、機柜、機架、金屬管、槽等應(yīng)采用等電位連

接。

A.等電位接地端子箱

B.切換柜

C.變壓器

D.發(fā)電機

【答案】A

179、

公共廣播系統(tǒng)的供電線路和傳輸線路設(shè)置在室外時，應(yīng)穿（）

敷設(shè)。

A.塑料管

B.厚壁塑料管

C.鋼管

D.熱鍍鋅厚壁鋼管

【答案】D

180、

機場工程土石方混合料填筑的土面區(qū)，固體體積率應(yīng)不小于（）0

A.90%

B.87%

C.83%

D.72%

【答案】D

181、從對飛機的導(dǎo)航作用角度上看，PAPI提供的信息與（）相同。

A.航向信標(biāo)

B.下滑信標(biāo)

C.指點信標(biāo)

D.全向信標(biāo)

【答案】B

182、

標(biāo)志線線寬允許偏差為（）。

A.0?+5%

B.0~+8%

C.0~+10%

D.0-+12%

【答案】A

183、

在機場場道工程施工中，可選擇（）、機制砂或天然砂用作瀝青

混凝土礦料中的細(xì)集料。

A.石屑

B.粘土

C.石灰

D.礦粉

【答案】A

184、

在旅客候機大廳應(yīng)設(shè)置0顯示設(shè)施。

A.安全檢查指引

B.值機辦票

c.出港航班動態(tài)

D.進港航班動態(tài)

【答案】C

185、

旅客行李提取指示信息顯示終端應(yīng)安裝在行李提取廳（）處。

A.入口

B.分揀

C.轉(zhuǎn)盤

D.查詢

【答案】C

186、

（）是沿鏈路的信號損失度量。

A.近端串?dāng)_

B.噪聲

C.衰減

D.近端串?dāng)_比

【答案】C

187、

機場信息集成系統(tǒng)的服務(wù)器應(yīng)采用（）供電模式。

A.單路市電與電池組互備

B.UPS

C.單路市電與發(fā)電機互備

D.雙路市電與電池組互備

【答案】B

188、下列工程屬于民航專業(yè)工程的是（）。

A.航站樓土建工程

B.航站樓供電工程

C.航站樓消防工程

D.航站樓工藝流程項目

【答案】D

189、

地空數(shù)據(jù)鏈的技術(shù)采用地空數(shù)據(jù)鏈方式將（）與地面處理系統(tǒng)

結(jié)合起來，實現(xiàn)對飛機實時跟蹤和在線監(jiān)控。

A.導(dǎo)航設(shè)備

B.監(jiān)視設(shè)備

C.通信設(shè)備

D.機載設(shè)備

【答案】D

190、

木模與混凝土接觸的表面應(yīng)平整、光滑，多次使用的木模板內(nèi)側(cè)要

()。

A.刨光

B.打磨

C.加釘薄鐵皮

D.鋼模代替

【答案】C

191、圍界報警系統(tǒng)的漏報率反映的是()0

A.入侵者能夠躲過探測系統(tǒng)的概率

B.探測系統(tǒng)發(fā)生無效探測的概率

C.因設(shè)備故障無法工作所占時長的百分?jǐn)?shù)

D.探測系統(tǒng)發(fā)生錯誤檢測事件的概率

【答案】A

192、

下列導(dǎo)航信標(biāo)中，()信號對雜草高度最敏感。

A.全向信標(biāo)

B.航向信標(biāo)

C.下滑信標(biāo)

D.指點信標(biāo)

【答案】C

193、跑道上的標(biāo)志應(yīng)為（）。

A.紅色

B.藍(lán)色

C.綠色

D.白色

【答案】D

194、

當(dāng)航站樓廣播系統(tǒng)有多種用途時，（）具有最高優(yōu)先級。

A.業(yè)務(wù)廣播

B.服務(wù)廣播

C.應(yīng)急廣播

D.娛樂廣播

【答案】C

195、

航站樓綜合布線系統(tǒng)中使用的電纜和光纜的兩端均應(yīng)標(biāo)明相同的

（）o

A.標(biāo)識符

B.漢字

C.英文字母

D.數(shù)字

【答案】A

196、航顯系統(tǒng)服務(wù)器、存儲系統(tǒng)應(yīng)采用（）供電。

A.柴油發(fā)電機

B.UPS

C.5V直流電

D.400Hz交流電

【答案】B

197、

在綜合布線系統(tǒng)中，從建筑群配線架到各航站樓的布線屬于（

子系統(tǒng)。

A.建筑群主干布線

B.航站樓主干布線

C.支線布線

D.工作區(qū)布線

【答案】A

198、

在機場場道工程施工中，可選擇（）、機制砂或天然砂用作瀝青

混凝土礦料中的細(xì)集料。

A.石屑

B.粘土

C.石灰

D.礦粉

【答案】A

199、

機場旅客航站區(qū)指標(biāo)依據(jù)（）劃分為6個等級。

A.高峰小時旅客吞吐量

B.目標(biāo)年的年旅客吞吐量

C.旅客航站樓建筑面積

D.最大載客量的機型

【答案】B

200、

廣播系統(tǒng)信息設(shè)備的箱體、殼體、機架等金屬組件應(yīng)與建筑物的共

用接地系統(tǒng)做等電位連接，其接地網(wǎng)的形式宜采用（）結(jié)構(gòu)。

A.S形星形

B.S形網(wǎng)形

C.M形網(wǎng)形

D.M形星形

【答案】C

多選題（共100題）

1、廣播設(shè)備的接地應(yīng)直接接至（）o

A.銅排

B.等電位接地端子箱

C.數(shù)字地

D.等電位連接網(wǎng)

E.模擬地

【答案】BD

2、

顏色為黃色的地面標(biāo)志包括（??）。

A.滑行道標(biāo)志

B.跑道中線標(biāo)志

C.跑道掉頭坪標(biāo)志

D.飛行機位標(biāo)志

E.跑道號碼標(biāo)志

【答案】ACD

3、航站樓最基本的廣播分區(qū)應(yīng)有（）和工作人員辦公區(qū)。

A.國內(nèi)（國際）旅客到達(dá)區(qū)

B.國內(nèi)（國際）旅客出發(fā)區(qū)

C.國內(nèi)（國際）旅客辦票區(qū)

D.國內(nèi)（國際）旅客問詢區(qū)

E.國內(nèi)（國際）行李提取區(qū)

【答案】ABC

4、

對于集中控制模式的視頻監(jiān)控系統(tǒng)，前端設(shè)備控制優(yōu)先權(quán)的分配方

式有（）o

A.按使用單位優(yōu)先權(quán)劃分

B.按區(qū)域優(yōu)先權(quán)劃分

C.以云臺為主的優(yōu)先權(quán)分配方式

D.以攝像機為主的優(yōu)先權(quán)分配方式

E.按駐場單位及機場各部門使用優(yōu)先權(quán)劃分

【答案】ABD

5、

在機場實際設(shè)計、維修和管理時，停機坪劃歸飛行區(qū)的原因是：在（）

方面，停機坪與跑道、滑行道密切相關(guān)。

A.道面結(jié)構(gòu)

B.豎向結(jié)構(gòu)

c.排水系統(tǒng)

D.地面標(biāo)志

E.飛機起降滑跑

【答案】ABCD

6、

航路工程建設(shè)主要為航路上的航空器飛行提供有效的空中交通管制

服務(wù)，包括航路導(dǎo)航臺、雷達(dá)站、（）。

A.衛(wèi)星地面站

B.風(fēng)廓線儀

C.指點標(biāo)臺

D.管制區(qū)自動化系統(tǒng)

E.甚高頻通信設(shè)備

【答案】AD

7、下列設(shè)施中，可設(shè)置于跑道中線延長線上的設(shè)施是（）o

A.機場無方向信標(biāo)臺

B.航向信標(biāo)臺

C.下滑信標(biāo)臺

D.指點信標(biāo)臺

E.航路全向信標(biāo)臺

【答案】ABD

8、

航空器整個飛行過程由（）等單位來分別管制。

A.塔臺管制室

B.進近管制室

C.區(qū)域管制室（區(qū)域管制中心）

D.管理局調(diào)度室

E.空中交通服務(wù)報告室

【答案】ABC

9、

機場泛光燈照明燈具的燈端電壓應(yīng)滿足的條件是（）o

A.不大于額定電壓的110%

B.不大于額定電壓的105%

C.不小于額定電壓的80%

D.不小于額定電壓的85%

E.不小于額定電壓的90%

【答案】B

10、

出入口控制系統(tǒng)的主要功能是對通行人員進行（）0

A.身份驗證

B.稱重

C.拍照

D.通行控制

E.記錄

【答案】AD

11、

受運行和經(jīng)濟原因的影響，所需的滑行道橋數(shù)目及與之相關(guān)的問題,

可采用下述（）原則而減至最少。

A.可能的情況下，地面交通各模式的路線安排應(yīng)使受影響的跑道或

滑行道數(shù)目最少

B.應(yīng)避免橋的位置對儀表著陸系統(tǒng)、進近燈光或跑道、滑行道燈光

有不良影響

C.快速出口滑行道應(yīng)設(shè)在橋上

D.橋應(yīng)設(shè)在滑行道的直線段上，并在橋的兩端各有一段直線，以便

接近橋的飛機對準(zhǔn)它

E.應(yīng)使地面交通各模式分散開來，最好能使它們不在一座橋上跨越

【答案】ABD

12、

雙絞線主要指標(biāo)包括（）。

A.衰減串?dāng)_比

B.接地電阻

C.近端串?dāng)_

D.線纜直徑

E.衰減

【答案】AC

13、下列工序中，包括（）等工序完成后進行儀表著陸系統(tǒng)安

裝調(diào)試室內(nèi)安裝工作。

A.天線基礎(chǔ)建設(shè)已完成

B.線路及線槽（線架）安裝完成

C.市電、空調(diào)、消防等設(shè)施功能正常

D.室內(nèi)土建、裝飾工作完成并通過驗收

E.機房內(nèi)防靜電地板或地膠墊安裝完畢

【答案】CD

14、水泥穩(wěn)定土材料質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)主要包括（）

A.普通硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥和火山灰質(zhì)硅酸鹽水泥均可用

于水泥穩(wěn)定土

B.水泥強度等級宜采用42.5級以上水泥

C.不應(yīng)使用快硬水泥及早強水泥，宜選用初凝時間3h以上和終凝時

間6h以上的水泥，如達(dá)不到要求可摻緩凝劑

D.禁止使用已受潮、變質(zhì)的水泥

E.各類飲用水均可用于水泥穩(wěn)定土施工，如遇可疑水源應(yīng)進行試驗

鑒定

【答案】ACD

15、為防止直擊雷侵入，在建筑物天面設(shè)置（），利用建筑物主鋼

筋作為引下線，并利用建筑物基礎(chǔ)鋼筋作為接地裝置。

A.避雷器

B.避雷帶

C.避雷針

D.屏蔽籠

E.避雷網(wǎng)

【答案】BCD

16、

水泥穩(wěn)定土混合料在正式拌制前，應(yīng)先調(diào)試所有設(shè)備，使混合料的

()達(dá)到規(guī)定的要求。

A.顆粒組成

B.含水量

C.級配

D.強度

E.壓實度

【答案】AB

17、工作區(qū)的電源插座應(yīng)選用()的插座，保護接地與零線應(yīng)嚴(yán)格

分開。

A.帶保護接地

B.單相電源

C.多個工位

D.耐壓

E.抗風(fēng)

【答案】AB

18、塔臺席位可以分為（）等。

A.塔臺管制席

B.進近管制席

C.助理管制席

D.地面管制席

E.主任管制席

【答案】ACD

19、

下列燈光系統(tǒng)中用并聯(lián)供電的是（??）。

A.順序閃光燈

B,泛光照明

C.跑道中線燈

D.障礙物燈

E.跑道照明

【答案】ABD

20、

下列機場目視助航燈中，顯示顏色包含紅色的燈有（）。

A.跑道末端燈

B.跑道入口燈

C.障礙燈

D.接地帶燈

E.跑道中線燈

【答案】AC

21、

根據(jù)《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》，下列說法正確的有（）。

A.民航機場專業(yè)工程分為大、中、小型工程

B.飛機區(qū)指標(biāo)4D及以上的機場場道工程均是大型工程

C.民航專業(yè)工程的中型工程項目負(fù)責(zé)人必須是由民航機場工程一級

注冊建造師擔(dān)任

D.工程規(guī)模劃分依據(jù)是單項工程合同額

E.工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)是施工單位選派項目負(fù)責(zé)人要考慮的因素之一

【答案】CD

22、

夏季施工混凝土，一般需要加入（）等外加劑。

A.緩凝減水劑

B.引氣劑

C.早強減水劑

D.緩凝劑

E.塑化劑

【答案】AD

23、

砌石排水明溝的（）應(yīng)符合設(shè)計要求。

A.平面位置

B.斷面尺寸

C.邊坡及縱坡

D.結(jié)構(gòu)

E.材料

【答案】ABC

24、

航站樓弱電系統(tǒng)設(shè)備間的位置應(yīng)（）。

A.盡可能位于建筑物的中間位置

B.盡可能靠近建筑物電纜引入?yún)^(qū)

C.盡可能靠近網(wǎng)絡(luò)接口

D.便于接地

E.處于干線子系統(tǒng)的中間位置

【答案】BCD

25、航向天線安裝所需儀器有（）。

A.全站儀

B.水平尺

C.示波器

D.萬用表

E.矢量網(wǎng)絡(luò)分析儀

【答案】AB

26、

目視助航燈光系統(tǒng)工程質(zhì)量情況實測檢查內(nèi)容包括（）。

A.監(jiān)控系統(tǒng)功能檢測

B.指點標(biāo)性能能測試

C.燈光回路絕緣電阻測試

D.泊位系統(tǒng)功能測試

E.電源系統(tǒng)切換試驗

【答案】AC

27、

在航站樓廣播系統(tǒng)安裝工序中，需在“線槽安裝”工序之前完成的

工序有（）。

A.揚聲器定位

B.絕緣測試

C.調(diào)音臺安裝

D.預(yù)埋管線

E.箱盒定位

【答案】AD

28、

航空器整個飛行過程由（）等單位來分別管制。

A.塔臺管制室

B.進近管制室

C.區(qū)域管制室（區(qū)域管制中心）

D.管理局調(diào)度室

E.空中交通服務(wù)報告室

【答案】ABC

29、

機場安全檢查信息管理系統(tǒng)與（）系統(tǒng)有接口。

A.時鐘

B,出入口控制

C.信息集成

D.離港

E.航班信息顯示

【答案】ACD

30、

機場土（石）方施工（挖方區(qū)）的施工工序包括（）。

A.清除腐殖土

B.挖運土

C.平整（精細(xì)找平）

D.壓實

E.爆破

【答案】ABCD

31、

下列說法正確的有（）。

A.從接線盒到揚聲器的線纜應(yīng)加裝金屬管保護

B.明敷的線纜應(yīng)加裝PVC保護

C.不同電壓等級的電纜不應(yīng)穿入同一根保護管敷設(shè)

D.相鄰廣播分區(qū)的信號線纜水平敷設(shè)時應(yīng)穿入同一根PVC管保護

E.設(shè)置在室外的信號線纜應(yīng)穿厚壁鍍鋅鋼管敷設(shè)

【答案】AC

32、燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括（）o

A.指點信標(biāo)安裝

B.風(fēng)向標(biāo)安裝

C.燈箱安裝

D.標(biāo)記牌安裝

E.隔離變壓器安裝

【答案】BCD

33、

民航機場航路工程包括（）。

A.航路導(dǎo)航臺

B.雷達(dá)站

C.甚身頻遙控臺

D.儀表著陸系統(tǒng)

E.管制區(qū)自動化系統(tǒng)

【答案】ABC

34、

II類精密進近光燈系統(tǒng)在距跑道入口150nl范圍內(nèi)安裝燈具的要求

有（）。

A.接近地面

B.光中心盡量在同一平面上

C.必須用易折性燈具

D.高出地面38m

E.不得有降坡

【答案】AB

35、

柔性基礎(chǔ)中空隙體積大、穩(wěn)定性好的基層是（）。

A.級配礫石

B.混合石渣

C.級配碎石

D.手?jǐn)[塊石

E.填隙碎石

【答案】BD

36、具有易折性要求的燈具包括（）。

A.跑道上的滑行道中線燈

B.等待位置燈

C.跑道末端燈

D.滑行道邊燈

E.跑道入口燈

【答案】CD

37、

砌石排水明溝的（）應(yīng)符合設(shè)計要求。

A.平面位置

B.斷面尺寸

C.邊坡及縱坡

D.結(jié)構(gòu)

E.材料

【答案】ABC

38、航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數(shù)據(jù)中，（）屬于信息集成系統(tǒng)

數(shù)據(jù)。

A.網(wǎng)絡(luò)校時協(xié)議

B.航班數(shù)據(jù)

C.資源分配數(shù)據(jù)

D.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

E.串口信號

【答案】BCD

39、

滑行道中線燈的顏色包含（）。

A.紅色

B.綠色

C.藍(lán)色

D.黃色

E.紫色

【答案】BD

40、磚砌溝墻時，應(yīng)（）。

A.水平分層

B.內(nèi)外搭接

C.上下錯縫

D.不得有橫向通縫

E.墻面應(yīng)平整、垂直

【答案】ABC

41、

下列設(shè)施中，（）的保護場地是以天線為中心的圓形場地。

A.全向信標(biāo)

B.指點信標(biāo)

C.下滑信標(biāo)

D.航向信標(biāo)

E.單獨設(shè)臺的測距儀臺

【答案】AB

42、

燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括（）。

A.泊位系統(tǒng)安裝

B.風(fēng)向標(biāo)安裝

C.燈箱安裝

D.標(biāo)記牌安裝

E.隔離變壓器安裝

【答案】BCD

43、在運輸機場開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在（）內(nèi)進行施

工，將由民用航空管理部門責(zé)令改正，并處10萬元以上50萬元以

下的罰款。

A.航站區(qū)的停車場

B.鄰近飛行區(qū)的航站區(qū)

C.鄰近航站樓的進場路

D.飛行區(qū)

E.航站區(qū)的停車樓

【答案】BD

44、

下列說法正確的有（）。

A.從接線盒到揚聲器的線纜應(yīng)加裝金屬管保護

B.明敷的線纜應(yīng)加裝PVC保護

C.不同電壓等級的電纜不應(yīng)穿入同一根保護管敷設(shè)

D.相鄰廣播分區(qū)的信號線纜水平敷設(shè)時應(yīng)穿入同一根PVC管保護

E.設(shè)置在室外的信號線纜應(yīng)穿厚壁鍍鋅鋼管敷設(shè)

【答案】AC

45、水泥混凝土配合比應(yīng)按設(shè)計要求保證混凝土的（）要求，

在冰凍地區(qū)還應(yīng)滿足抗凍性的要求。

A.設(shè)計強度

B.耐磨性

C.耐久性

D.和易性

E.摩阻特性

【答案】ABCD

46、

以下屬于大型工程的是（）。

A.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項工程合同額為3500萬元的機場場道土方工

程

B.飛行區(qū)指標(biāo)4D、單項工程合同額為5100萬元的機場場道基礎(chǔ)工

程

C.飛行區(qū)指標(biāo)4E、單項工程合同額為1500萬元的機場目視助航工

程

D.單項工程合同額為5100萬元的機場場道基礎(chǔ)工程C.飛行區(qū)指標(biāo)4

E.單項工程合同額為540萬元的空管工程

【答案】ABD

47、

II類精密進近光燈系統(tǒng)在距跑道入口150m范圍內(nèi)安裝燈具的要求

有（）。

A.接近地面

B.光中心盡量在同一平面上

C.必須用易折性燈具

D.高出地面38m

E.不得有降坡

【答案】AB

48、

下列工程中，屬于民航專業(yè)工程由0組成。

A.飛行區(qū)排水

B.飛行區(qū)消防管網(wǎng)

C.泊位引導(dǎo)系統(tǒng)

D.航空貨運倉庫供電系統(tǒng)

E.航空氣象觀測系統(tǒng)安裝

【答案】ABC

49、

燈具和設(shè)備安裝項目內(nèi)容包括（）。

A.泊位系統(tǒng)安裝

B.風(fēng)向標(biāo)安裝

C.燈箱安裝

D.標(biāo)記牌安裝

E.隔離變壓器安裝

【答案】BCD

50、

綜合布線系統(tǒng)如地下管道引入部分有可能承受房屋建筑的壓力時,

應(yīng)建議在房屋建筑設(shè)計中（）,也可建議采用鋼筋混凝土過梁或

鋼管等方式，以解決通信線路免受壓力的問題。

A.改變技術(shù)方案

B.另選路由

C.另選路由位置

D.增加屏蔽管線

E.增加引線強度

【答案】ABC

51、下列自動氣象觀測設(shè)備的各傳感器中，安裝在跑道附近的是（）。

A.大氣透射儀

B.氣溫

C.風(fēng)速儀

D.降水

E.云高儀

【答案】ABCD

52、

綜合布線系統(tǒng)中采用集合點時，從集合點引出的線纜應(yīng)終接于工作

區(qū)的信息插座，集合點的配線設(shè)備應(yīng)設(shè)置在（）o

A.機柜內(nèi)

B.地面上

C.工作臺側(cè)面

D.墻體內(nèi)

E.柱子內(nèi)

【答案】AD

53、改變攪拌混凝土流變性的外加劑有（）。

A.塑化劑

B.減水劑

C.流化劑

D.引氣劑

E.早強劑

【答案】ABC

54、航顯系統(tǒng)接收和處理的接口數(shù)據(jù)中，（）屬于信息集成系統(tǒng)

數(shù)據(jù)。

A.網(wǎng)絡(luò)校時協(xié)議

B.航班數(shù)據(jù)

C.資源分配數(shù)據(jù)

D.基礎(chǔ)數(shù)據(jù)

E.串口信號

【答案】BCD

55、

下列滑行引導(dǎo)標(biāo)記牌中，屬于信息標(biāo)記牌的有（）。

A.方向標(biāo)記牌

B.目的地標(biāo)記牌

C.跑道出口標(biāo)記牌

D.跑道等待位置標(biāo)記牌

E.位置標(biāo)記牌

【答案】ABC

56、

下列機場目視助航燈中，顯示顏色含黃色的燈有（

A.跑道邊燈

B.滑行道邊燈

C.滑行道中線燈

D.跑道入口燈

E.快速出口滑行道指示燈

【答案】AC

57、

在航向信標(biāo)臺臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有（）o

A.草

B.車輛

C.道路

D.金屬柵欄

E.樹木

【答案】BCD

58、

在水泥混凝土拌制過程前，試驗室應(yīng)對進場的每批水泥及時進行檢

測（復(fù)測）。檢測項目包括（）等。

A.細(xì)度

B.凝結(jié)時間

C.安定性

D.強度

E.含水量

【答案】ABCD

59、

在運輸機場開放使用的情況下，未經(jīng)批準(zhǔn)在（）內(nèi)進行施工。按

規(guī)定將由民航管理部門責(zé)任改正并處罰。

A.臨空產(chǎn)業(yè)區(qū)

B.凈空保護區(qū)

C.飛行區(qū)

D.機場圍界外5米范圍

E.與飛行區(qū)臨近的航站區(qū)

【答案】C

60、

航向信標(biāo)臺場地及環(huán)境要求包括（）等。

A.航向信標(biāo)臺的保護場地是長方形區(qū)域

B.在臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有樹木

C.在保護區(qū)內(nèi)不應(yīng)停放車輛或飛機

D.在保護區(qū)內(nèi)修建的道路須用腐殖土

E.保護區(qū)內(nèi)地表應(yīng)平坦

【答案】BC

61、

在II類精密進近燈光系統(tǒng)中，最大倒閘時間為15s的燈有（）。

A.距跑道人口300m以內(nèi)的進近燈

B.跑道邊燈

C.滑行道邊燈

D.跑道中線燈

E.滑行道中線燈

【答案】BC

62、

信息標(biāo)記牌包括（）標(biāo)記牌。

A.方向

B.跑道脫離

C.航空器機位號碼

D.跑道號碼

E.跑道等待位置

【答案】ABC

63、石方開挖應(yīng)根據(jù)巖石的類別、（）等因素確定開挖方案。

A.風(fēng)化程度

B.巖層產(chǎn)狀

C.斷裂構(gòu)造

D.施工環(huán)境

E.壓實度

【答案】ABCD

64、

造成機場土基過濕的水源來自（）和凍脹水源。

A.大氣降水

B.沖積水源

C.地下水源

D.水管漏水

E.內(nèi)澇水

【答案】ABC

65、

工程不良地質(zhì)土包括（）等。

A.粘性土

B.膨脹土

C.鹽漬土

D.濕陷性黃土

E.砂性土

【答案】BCD

66、

航向信標(biāo)臺場地及環(huán)境要求包括()等。

A.航向信標(biāo)臺的保護場地是長方形區(qū)域

B.在臨界區(qū)內(nèi)不應(yīng)有樹木

C.在保護區(qū)內(nèi)不應(yīng)停放車輛或飛機

D.在保護區(qū)內(nèi)修建的道路須用腐殖土

E.保護區(qū)內(nèi)地表應(yīng)平坦

【答案】BC

67、

按照《民用機場總體規(guī)劃規(guī)范》MH5002—1999的規(guī)定，下述()

包括在航站區(qū)內(nèi)。

A.進出機場的地面交通系統(tǒng)

B.站前停車設(shè)施

C.航站樓

D.站坪

E.儲油及加油設(shè)施

【答案】BCD

68、

機坪上的飛機機位操作引導(dǎo)燈應(yīng)滿足的條件包括()o

A.飛機機位操作引導(dǎo)燈應(yīng)為恒定發(fā)藍(lán)色光的燈

B.飛機