2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫帶答案ab卷

2024年《試驗(yàn)檢測師》考試題庫

第一部分單選題（500題）

1、某橋上部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況評分為62,下部結(jié)構(gòu)評分為43,橋面系評分

65,則橋梁總體技術(shù)狀況等級為（）。

A2類

B.3類

C.4類

D.5類

【答案】：C

2、某一新建三跨預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，跨徑布置為：68m+108m+68m,

橫向總寬12.5m,凈寬1125m,單向三車道，設(shè)計荷載為公路-1級，需

做交工荷載試驗(yàn)，根據(jù)《公路橋梁荷載試驗(yàn)規(guī)程》（JTG/TJ21-01-2015）

回答下列問題。

A.0.80^1.00

B.0.851.05

C.0.901.00

D.0.95105

【答案】：B

3、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度或抗折強(qiáng)度試驗(yàn)結(jié)果要求，當(dāng)3個試件中任何

一個測值與中間值之差超過中間值的（）時，則取中間值為測定值。

A.10%

B.15%

C.20%

D.25%

【答案】：B

4、下面哪一條不屬于鋼結(jié)構(gòu)無損檢測滲透檢測的優(yōu)點(diǎn)。（）

A.原理簡明易懂

B.檢查經(jīng)濟(jì)

C.設(shè)備簡單

D.操作簡單

【答案】：D

5、鋼絞線強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值一般是根據(jù)（）確定的。

A.屈服強(qiáng)度

B.抗拉強(qiáng)度

C.名義屈服強(qiáng)度

D.與強(qiáng)度無關(guān)

【答案】：B

6、水泥混凝土抗折強(qiáng)度是以標(biāo)準(zhǔn)尺寸的梁型試件，在標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件下

達(dá)到規(guī)定齡期后，采用（）加荷方式進(jìn)行彎拉試驗(yàn)，并按規(guī)定的方法

計算得到的強(qiáng)度值。

A.三分點(diǎn)

B.雙點(diǎn)

C.單點(diǎn)

D.跨中

【答案】：A

7、對橋梁承載能力進(jìn)行檢算評定，當(dāng)作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值在

（）時，應(yīng)通過荷載試驗(yàn)評定承載能力。

A.0.95^1.05

B.1.0-1.2

C.0.8~1.0

I）.1.5?2.0

【答案】：B

8、交流電流表、電壓表指示的數(shù)值是（）。

A.平均值

B.最大值

C.有效值

D.瞬時值

【答案】：C

9、某隧道水文地質(zhì)條件復(fù)雜，洞口淺埋段主要為紅黏土，隧址區(qū)存在

巖溶、斷層、穿越煤層等不良地質(zhì)體，圍巖以J級圍巖為主，施工單

位根據(jù)設(shè)計文件編寫了監(jiān)控量測工作大綱和實(shí)施細(xì)則，經(jīng)過審查，相

關(guān)單位對監(jiān)控量測的項(xiàng)目提出了質(zhì)疑，并要求施工單位進(jìn)行整改后實(shí)

施。施工單位的必測項(xiàng)目只有拱頂下沉和凈空變化兩項(xiàng)，選測項(xiàng)目只

有圍巖壓力、錨桿軸力和初期支護(hù)鋼支撐內(nèi)力量測。試根據(jù)上述問題,

回答下列問題：（1）隧道開挖初期數(shù)據(jù)變化較大，測點(diǎn)應(yīng)及時埋設(shè)，

要求在距開挖面（）范圍內(nèi)、開挖后（）內(nèi)埋設(shè)，支護(hù)

后（）內(nèi)讀取初始讀數(shù)。

A.5m,24h,lh

B.2m,24h,2h

C.5m,48h,2h

D.2m,48h,lh

【答案】：B

10、噴射混凝土施工時，一次噴射厚度值非常重要，初噴厚度宜控制

在（）。

A.4060mm

B.40、50nmi

C.30、50mm

D.50^70mm

【答案】：A

11、普通柱式輪廓標(biāo)用合成樹脂類板材的實(shí)測厚度應(yīng)不小于（）。

A.1.5mm

B.2.0mm

C.2.5mm

D.3.0mm

【答案】：D

12、進(jìn)行擺式儀測試擺值溫度修正時，其修正公式為

BPN20=BPNT+ABPN,式中，4BPN是指溫度修正值，BPNT是指（）。

A.溫度修正值

B.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為2（TC的擺值

C.路面溫度T時測得的擺值

D.換算成標(biāo)準(zhǔn)溫度為25T的擺值

【答案】：C

13、預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁橋靜載試驗(yàn)，跨中截面的允許活載撓度增量

不得超過計算跨徑的（），且同時要求撓度校驗(yàn)系數(shù)取值滿足相關(guān)

試驗(yàn)規(guī)程要求。

A.L/400

B.L/600

C.L/800

D.L/100

【答案】：B

14、反映光源發(fā)光面在空間各個方向上分布特性的指標(biāo)是（）。

A.光譜光效率

B.光通量

C.光強(qiáng)

D.照度

【答案】：D

15、某公路通車五年后，水泥混凝土路面出現(xiàn)斷板等病害.為治理水泥

混凝土路面斷板病害，檢測機(jī)構(gòu)采用彎沉法測試水泥混凝土路面脫空情

況.請結(jié)合試驗(yàn)要求完成下列題目。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：B

16、在地表砂漿錨桿或地表注漿加罔的輔助施工過程中，為使預(yù)加固

有較好的效果，錨固砂漿在達(dá)到設(shè)計強(qiáng)度的（）以上時，不能

進(jìn)行下方隧道的開挖。

A.65%

B.70%

C.75%

D.80%

【答案】：B

17、下列關(guān)于瀝青密度與相對密度試驗(yàn)的說法，請回答以下問題。（4）

下列關(guān)于固體瀝青密度與相對密度試驗(yàn)步驟，正確順序應(yīng)為（）。

①取下瓶塞，將恒溫水槽內(nèi)燒杯中的蒸偏水注入比重瓶，水面高于試

樣約10mm。②取0.6~2.36mm的粉碎試樣不少于5g放入清潔、干燥的

比重瓶中，塞緊瓶塞后稱其質(zhì)量，準(zhǔn)確至1晦。③將保溫?zé)械恼羯?/p>

水再注入比重瓶中至滿，輕輕地塞好瓶塞，再將帶塞的比重瓶放入盛

有蒸儲水的燒杯中，并塞緊瓶塞。④取下瓶塞，將盛有試樣和蒸儲水

的比重瓶置真空干燥箱（器）中抽真空，逐漸達(dá)到真空度98kPa

（735mmllg）不少于15min。⑤將有比重瓶的盛水燒杯再置恒溫水植

（試驗(yàn)溫度±0.PC）中保持至少30min后，取出比重瓶，迅速揩干瓶

外水分后稱其質(zhì)量，準(zhǔn)確至3位小數(shù)。

A.②④①③⑤

B.②④③①⑤

C.②①③④⑤

D.②①④③⑤

【答案】：D

18、土從可塑狀態(tài)到半固態(tài)狀態(tài)的界限含水率為（）

A.縮限

B.塑限

C.液限

D.流限

【答案】：C

19、關(guān)于瀝青針入度試驗(yàn)，請回答以下問題。（3）瀝青針入度試驗(yàn)步

驟順序正確的為（）。①將盛有試樣的平底玻璃皿置于針入度儀的

平臺上。②讀取顯示窗口顯示的位移指示值，準(zhǔn)確至0.1mm。③同一試

樣平行試驗(yàn)至少3次，各測試點(diǎn)之間及與盛樣皿邊緣的距離不應(yīng)少于

10mnio④開始試驗(yàn)，按下釋放鍵，這時計時與標(biāo)準(zhǔn)針落下貫入試樣同

時開始，至5s時自動停止。⑤慢慢放下針連桿，用適當(dāng)位置的反方鏡

或燈光反射觀察，使針尖恰好與試樣表面接觸，將位移指示器復(fù)位回

零。⑥取出達(dá)到恒溫的盛樣皿，并移入水溫控制在試驗(yàn)溫度±0.UC的

平底玻璃皿中的三腳支架上，試樣表面以上的水層深度不少于lOmnio

A.⑥①⑤④②③

B.⑥①⑤②④③

C.①⑥⑤④②③

D.①⑥⑤②④③

【答案】：A

20、土方路基壓實(shí)度要求值按（）設(shè)定。

A.①高速公路、②一級公路、③其他公路（指二級及二級以下）三檔

B.①高等級公路、②一級及以下公路兩檔

C.①高速、一級公路、②二級公路、③三、四級公路三檔

D.①高等級公路、②二、三級公路、③四級公路三檔

【答案】：C

21、某試驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)受地方公路管理部門委托對A公路進(jìn)行技術(shù)狀況

評定工作。A公路基本情況:公路技術(shù)等級為一級，長度為10.211km,雙

向六車道，路面類型為瀝青混凝土路面，K2+000-K3+000間有一座中橋，

評定為5類橋。檢測機(jī)構(gòu)選擇多功能路況快速檢測系統(tǒng)檢測路面指標(biāo),

不檢測路面橫向力系數(shù)和路面彎沉。請依據(jù)上述條件回答下列有關(guān)問

題。（1）從經(jīng)濟(jì)高效角度考慮，為滿足《公路技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》檢

測頻率的基本要求，路面檢測時應(yīng)選擇（）。

A.單方向靠近中央分隔帶的行車道

B.雙方向靠進(jìn)外側(cè)路肩的行車道

C.雙方向中間行車道

D.雙方向所有車道

【答案】：C

22、低應(yīng)變法現(xiàn)場檢測橋梁基樁完整性原理及現(xiàn)場檢測技術(shù)：4）信號

采集要求正確的事（）。①根據(jù)樁徑大小，在與樁心對稱處布

置（）個測點(diǎn)。②實(shí)測信號能反映樁身完整性特征，有明顯的

樁底反射信號，每個測點(diǎn)記錄的有效信號不宜小于（）個。③

不同測點(diǎn)及同一測點(diǎn)多次實(shí)測時域信號一致性好，否則找出問題后進(jìn)

行重測。④信號幅值適度，波形光滑，無毛刺、振蕩出現(xiàn)，信號曲線

最終（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.2~4個、3個、歸零

B.T2個，2個，歸零

C.T2個、3個、歸一

D.2~4個，2個、歸一

【答案】：A

23、隧道混凝土襯砌，卵石、碎石采用硫酸鈉溶液進(jìn)行堅(jiān)固性試驗(yàn)時,

砂樣5次循環(huán)后的總質(zhì)量損失應(yīng)小于（）。

A.3%

B.5%

C.8%

I）.10%

【答案】：C

24、熱熔型路面標(biāo)線涂料熔料溫度一般在（）。

A.200℃以上

B.230℃以上

C.2501以上

D.280℃以上

【答案】：A

25、鋼筋接頭采用搭接焊或綁條焊時，單面焊和雙面焊焊縫的長度應(yīng)

分別滿足（）。

A.10d,5d

B.10d,lOd

C.5d,lOd

D.lOd,20d

【答案】：A

26、構(gòu)成高速公路收費(fèi)系統(tǒng)的基本系統(tǒng)是0。

A.省收費(fèi)結(jié)算中心計算機(jī)系統(tǒng)

B.收費(fèi)站計算機(jī)系統(tǒng)

C.收費(fèi)站電視系統(tǒng)

D.收費(fèi)站業(yè)務(wù)電話系統(tǒng)

【答案】：B

27、63/54規(guī)格硅芯管繞盤前、后的不圓度允差（％）分別為（）。

A.Wl,W2

B.S2,S3

C.W3,W4

D.W3,<5

【答案】：D

28、某路基工程中對土樣進(jìn)行液塑限試驗(yàn)，請回答以下問題。3、當(dāng)試

驗(yàn)采用質(zhì)量為100g的錐時，液限WL的對應(yīng)錐入深度h為（）。

A.5mm

B.17mm

C.20mm

D.25mm

【答案】：C

29、某試驗(yàn)室進(jìn)行石灰土的含水率試驗(yàn)，含水率的計算值為5.186樂

表示正確的是（）。

A.5.18%

B.5.20%

C.5.19%

I).5%

【答案】：C

30、測定半剛性基層透層油的滲透深度時，不正確的做法是（）o

A.在透層油基本滲透或噴灑48h后，鉆取芯樣

B.將芯樣頂面圓周隧機(jī)分成約8等份，分別量測圓周上各等分點(diǎn)處透

層油滲透的深度

C.取所有芯樣慘透深度的算術(shù)平均值作為測試路段滲透深度

D.去掉5個最小值，計算其他3點(diǎn)滲透深度的算術(shù)平均值作為單個芯

樣的滲透深度

【答案】：D

31、公路安全設(shè)施等級分（因題目和選項(xiàng)信息不全僅憑記憶，故僅做參

考）。

A.ABC三級

B.Inm三級

C.ABCD四級

D.略

【答案】：C

32、拱部襯砌澆筑時，每模臺車范圍內(nèi)的預(yù)留孔應(yīng)不少于（）°

A.1個

B.2個

C.3個

D.4個

【答案】：D

33、環(huán)形線圈車輛檢測器防水與防塵的等級應(yīng)該不低于（）o

A.IP53

B.IP55

C.IP56

D.IP65

【答案】：B

34、擺式儀測試路面摩擦系數(shù)過程中，下面不正確的做法是（）。

A.將儀器置于路面測點(diǎn)上，并使擺的擺動方向與行車方向一致

B.校準(zhǔn)滑動長度，使符合126mm±1mm的要求

C.用噴水壺澆灑測點(diǎn)處路面，使之處于濕潤狀態(tài)

D.每個測點(diǎn)測試3個值，以每個測點(diǎn)3個擺值的平均值作為該測點(diǎn)的擺

值，每個測試位置5個測點(diǎn)擺值的平均值作為該測試位置的擺值，取整

數(shù)

【答案】：D

35、合成高分子防水卷材驗(yàn)收批量為（）。

A.1000m2

B.2000m2

C.5000III2

D.10000m2

【答案】：D

36、混凝土中氯離子的主要危害是（）。

A.降低混凝土的強(qiáng)度

B.降低混凝土的彈性模量

C.加速混凝土的碳化

D.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

【答案】：D

37、二級公路隧道應(yīng)該（）檢查一次。

A.1年

B.2年

C.3年

D.4年

【答案】：B

38、對天然砂進(jìn)行解分試驗(yàn)，計算得到平行試驗(yàn)的細(xì)度模數(shù)分別為3.2

和3.6,最終的試驗(yàn)結(jié)果（）。

A.3.2

B.3.4

C.3.6

D.重新進(jìn)行試驗(yàn)

【答案】：D

39、簡述淺層平板荷載試驗(yàn)要點(diǎn)。（4）,加荷穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)（）。

（2014真題）

A.當(dāng)連續(xù)一小時內(nèi)，每小時的沉降量小于0.1mm時，可加下一級荷載

B.當(dāng)連續(xù)兩小時內(nèi)，每小時的沉降量小于0.1mm時，可加下一級荷載

C.當(dāng)連續(xù)兩小時內(nèi)，每小時的沉降量小于O.Olmni時，可加下一級荷載

D.當(dāng)連續(xù)一小時內(nèi)，每小時的沉降量小于0.01mm時，可加下一級荷載

【答案】：B

40、車輛檢測器產(chǎn)品外觀及安裝質(zhì)量檢測和主要技術(shù)指標(biāo)檢測中任一

項(xiàng)不符合要求時，該頊扣分為（）。

A.0.1-1.5

B.0.2-1

C.0.1-1

D.0.2?1.5

【答案】：A

41、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的相關(guān)問題。（3）用

人工取土器測定黏性土及無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定細(xì)粒土密度的步驟如下:①去

掉擊實(shí)錘和定向筒，用鎬將環(huán)刀及試樣挖出。②擦凈環(huán)刀外壁，用天平

稱取出環(huán)刀及試樣合計質(zhì)量。③在試驗(yàn)地點(diǎn)，將地面清掃干凈，并將壓

實(shí)層鏟去表面浮動及不平整的部分，達(dá)一定深度，使環(huán)刀打下后，能達(dá)到

要求的取土深度。④將導(dǎo)桿保持垂直狀態(tài)，用取土器落錘將環(huán)刀打入壓

實(shí)層中，至環(huán)蓋頂面與定向筒上口齊平為止。⑤擦凈環(huán)刀，稱取環(huán)刀質(zhì)

量。⑥將定向筒齒釘固定于鏟平的地面上，依照順次將環(huán)刀、環(huán)蓋放入

定向筒內(nèi)與地面垂直。⑦自環(huán)刀中取出試樣，取具有代表性的試樣，測

定其含水率。⑧輕輕的取下環(huán)蓋，用修土刀自邊至中削去環(huán)刀兩端余土,

用直尺檢測直至修平為止。下列試驗(yàn)順序正確的是（）。

A.⑤③①⑥④⑧②⑦

B.⑤③④①⑥⑧②⑦

C.⑤③⑥④②①⑧⑦

D.⑤③⑥④①⑧②⑦

【答案】：D

42、在瀝青混合料中參加適量消石灰粉，主要是有效提高瀝青混合料

的（）

A.粘附性

B.抗疲勞性

C.低溫抗裂性

D.抗車轍變形能力

【答案】：A

43、在采用鋼筋探測儀進(jìn)行構(gòu)件混凝土內(nèi)部鋼筋保護(hù)層厚度測試時，

如出現(xiàn)實(shí)測鋼筋的根數(shù)、位置與設(shè)計有較大偏差的情形，以下處理方

式正確的是（）。

A.判定該構(gòu)件不滿足要求

B.如實(shí)測鋼筋的實(shí)際根數(shù)多于設(shè)計、位置有利，可不作處理

C.應(yīng)選取不少于3096的已測鋼筋，且不少于6處采用鉆孔、剔鑿等方法

驗(yàn)證

D.按抽檢數(shù)量加倍的方式繼續(xù)測試

【答案】：C

44、采用容量瓶法測定粗集料表觀密度的浸水溫度在15、25七范圍內(nèi)，

浸水最后2h內(nèi)的水溫相差（）0

A.不超過1℃

B.不超過2℃

C.不超過

I）.不超過5T

【答案】：B

45、粗集料洛杉磯磨耗試驗(yàn)開動磨耗機(jī)后，以（）轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)動至要求

的回轉(zhuǎn)次數(shù)為止。

A.30?33r/min

B.33?35r/min

C.30?35r/min

D.35?38r/min

【答案】：A

46、澆注一般體積的結(jié)構(gòu)蹌，立方體試件每單元應(yīng)制?。ǎ┙M。

（2013真題）

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

47、公稱外徑lOOmm的雙壁波紋管的公稱外徑允許誤差為（）。

A.+0.2mm,-0.4mm

B.+0.4mm,-0.6mm

C.+0.6mm,-0.8mm

D.+0.8mm,-1.Omni

【答案】：B

48、土工織物刺破強(qiáng)力試驗(yàn)時試驗(yàn)機(jī)的加載速率要求為（）。

A.100mm/min±1Omni/niin

B.200mm/min±1Omm/min

C.300mm/min±1Omm/min

I）.400mm/min±1Omm/min

【答案】：C

49、隧道周邊收斂和拱頂下沉量測斷面，一般間隔（）布設(shè)一

個斷面。（2013真題）

A.10?60nl

B.5?50m

C.5?60m

D.10?501n

【答案】：B

50、通信單模光纖接頭損耗平均值標(biāo)準(zhǔn)值為（）。

A.WO.Id

B.WO.15dB

C.<0.2dB

D.WO.25dB

【答案】：A

51、一個馬歇爾試件的質(zhì)量為1200g,高度為65.5mm,制作標(biāo)準(zhǔn)高度

的馬歇爾試件所需的質(zhì)量應(yīng)為。。

A.1152g

B.1182g

C.1171g

D.1163g

【答案】：D

52、用擺式儀測試路面抗滑性能時，同一處平行測定的次數(shù)要求為不

少于()。

A.3次

B.2次

C.5次

D.4次

【答案】：A

53、對某橋梁進(jìn)行承載能力檢測評定，作用效應(yīng)與抗力效應(yīng)的比值為

1.05,下列結(jié)論正確的是()。

A.該橋承載能力不明確，應(yīng)通過荷載試驗(yàn)進(jìn)一步確認(rèn)

B.該橋承載能力不滿足要求

C.該橋承載能力滿足要求

D.評定該橋技術(shù)狀況為5類橋

【答案】：A

54、網(wǎng)型號Gw代表（）

A.鋼板網(wǎng)型

B.編織網(wǎng)型

C.焊接網(wǎng)型

D.刺鋼絲型

【答案】：A

55、每個斷面拱墻分別統(tǒng)計，全部檢查孔處襯砌厚度應(yīng)保證（）

以上不小于設(shè)計厚度。

A.50%

B.60%

C.70%

D.90%

【答案】：D

56、鋪砂法適用于（）構(gòu)造深度。

A.測定瀝青路面及水泥混凝土路面表面無溝槽路面

B.測定瀝青路面表面

C.測定水泥混凝土路面表面

D.測定基層表面

【答案】：A

57、含水率為5%的濕砂300公斤，將其干燥后的重量是（）公斤。

A.280

B.283

C.285.71

D.290

【答案】：C

58、某混凝土構(gòu)件表面裂縫的預(yù)估深度大于500mm,且只有一個可測表

面時,應(yīng)采用（）測試其裂^深度。

A.對測法

B.平測法

C.斜測法

D.鉆孔法

【答案】：D

59、當(dāng)混凝土橋梁鋼筋銹蝕電位水平為220時，該鋼筋（）o

A.有銹蝕活動性，但銹蝕狀況不確定，可能坑蝕

B.有銹蝕活動性，發(fā)生銹蝕概率大于90%

C.有銹蝕活動性，嚴(yán)重銹蝕可能性極大

D.構(gòu)件存在銹蝕開裂區(qū)域

【答案】：A

60、雙向隧道內(nèi)的風(fēng)速不應(yīng)大于（）。

A.3m/s

B.5m/s

C.7m/s

D.8111/s

【答案】：D

61、試回答太陽能突起路標(biāo)檢驗(yàn)項(xiàng)目的問題。（5）太陽能突起路標(biāo)的

驗(yàn)收型檢驗(yàn)應(yīng)按《公路交通安全設(shè)施質(zhì)量檢驗(yàn)抽樣方法》（）相關(guān)

規(guī)定執(zhí)行。

A.JT495-2001

B.JT/T495-2001

C.JT495-2014

D.JT/T495-2014

【答案】：D

62、試驗(yàn)室內(nèi)土的承載比（CBR）試驗(yàn)所用荷載板直徑為（)mmo

A.100

B.150

C.300

D.800

【答案】：B

63、當(dāng)隧道內(nèi)粉塵濃度大于50mg/m3時，濾膜直徑為（），當(dāng)粉塵濃

度小于50mg/m3時，濾膜直徑為（）。

A.80mm,40mm

B.75mm,35mm

C.75mm,40mm

D.80mm,35mm

【答案】：C

64、車載設(shè)備做振動試驗(yàn)，頻率上限為（）。

A.200Hz

B.300Hz

C.400Hz

D.500Hz

【答案】：D

65、采用單點(diǎn)彎沉測值進(jìn)行脫空判定，當(dāng)彎沉值大于（）時，可判定

為該處脫空。

A.0.1mm

B.0.2mm

C.0.3mm

1).0.4mm

【答案】：B

66、對于尚未運(yùn)營的新橋，橋梁靜載試驗(yàn)，加載試驗(yàn)之前應(yīng)進(jìn)行不少

于（）的測試數(shù)據(jù)穩(wěn)定性觀測。

A.5min

B.15min

C.45min

D.60min

【答案】：B

67、含粗粒越多的土，其最大干密度（）。

A.越大

B.越小

C.無規(guī)律

D.二者無關(guān)

【答案】：A

68、代用法（試錐法）測定水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量，采用經(jīng)驗(yàn)公式

P=33.4-0.185S,式中S表示（）。

A.加水量

B.標(biāo)準(zhǔn)稠度

C.試桿距底板的距離

D.試錐下沉深度

【答案】：D

69、用質(zhì)量法測定土的易溶鹽總量試驗(yàn)中，以下操作導(dǎo)致測定結(jié)果偏大

的是（）。

A.浸出液注入蒸發(fā)皿前，該蒸發(fā)皿在105。（2?110。（2的烘箱中烘至恒量

B.蒸干后殘液呈現(xiàn)黃褐色時，未加入15%H202反復(fù)處理至黃褐色消失

C.蒸干后殘?jiān)拾咨?，將蒸發(fā)皿放入1059?I1（TC的烘箱中烘于4h?

8h,取出后放入干燥器中冷卻0.5h,稱量；再重復(fù)烘干2h?4h,冷卻

0.5h,用天平稱量，反復(fù)進(jìn)行至前后兩次質(zhì)量差值不大于0.0001g

D.若殘?jiān)蠧aSO4?2H2O含量較高，則在18CTC烘干

【答案】：B

70、連續(xù)式平整度儀測定平整度時，其技術(shù)指標(biāo)是（）。

A.最大間隙

B.標(biāo)準(zhǔn)偏差

C.單向累計值

D.國際平整度指標(biāo)

【答案】：B

71、隧道襯砌混凝土澆筑后要求內(nèi)部溫度與環(huán)境溫度差不超過（）。

A.5℃

B.10℃

C.15℃

D.20℃

【答案】：D

72、隧道圍巖與初期支護(hù)之間接觸壓力測量的常用傳感器是

（）O

A.電阻應(yīng)變片

B.鋼弦式壓力盒

C.鋼弦式鋼筋應(yīng)力計

D.應(yīng)變磚

【答案】：B

73、附著式圓形輪廓標(biāo)其逆反射材料的圓半徑R為（）。

A.40mm±1mm

B.45mm±1mm

C.50mm±1mm

D.55mm±1mm

【答案】：C

74、隧道風(fēng)壓是隧道通風(fēng)的基本控制參量，在長大隧道中，通風(fēng)系統(tǒng)往

往由復(fù)雜的通風(fēng)網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成，要使風(fēng)流有規(guī)律地流動，就必須調(diào)整或控制

網(wǎng)絡(luò)內(nèi)各節(jié)點(diǎn)的風(fēng)壓。

A.倒置

B.豎立

C.水平

D.與邊墻平行

【答案】：C

75、下列細(xì)度模數(shù)為（）的砂屬于細(xì)沙。

A.1.0

B.1.5

C.2.0

D.2.5

【答案】：C

76、預(yù)應(yīng)力混凝土生金屬波紋管按徑向剛度分為（）。（2014

真題）

A.標(biāo)準(zhǔn)型和增強(qiáng)型

B.圓形和扁形

C.雙波、多波

I）.矩形與多邊形

【答案】：A

77、全斷面法可用于（）圍巖的中小跨度隧道。

A.I?II級

B.I?in級

c.II?in級

D.I?IV級

【答案】：B

78、三波形梁板的加工采用連續(xù)碾壓成形，其加工原材料為（）寬

的薄鋼板。

A.700mm

B.750mm

C.800mm

D.850mm

【答案】：B

79、鋼質(zhì)金屬基材防眩板熱固性涂層雙涂層厚度為（）。

A.0.056?0.100mm

B.0.066-0.110mm

C.0.076?0.120mm

D.0.086?0.130mm

【答案】：C

80、拌合20L水泥混凝土，分別稱取水泥、水、砂、石的用量是7.8kg、

3.9kg、11.76kg.23.52kg,用于混凝土工作性檢驗(yàn)。坍落度試驗(yàn)結(jié)果

要求提高其坍落度，因此需增加3%的水泥漿。在完成工作性驗(yàn)證后采

用改變水膠比W/B（即水灰比W/C）±0.05的方式進(jìn)行強(qiáng)度驗(yàn)證，按30L

進(jìn)行拌合。驗(yàn)證后發(fā)現(xiàn)原有水膠比滿足強(qiáng)度要求。在施工現(xiàn)場進(jìn)行施

工拌合時，測得當(dāng)時的砂、石含水率分別是5%和2%。

A.砂石含水率是指砂石中水分含量占天然砂石材料質(zhì)量的百分率

B.根據(jù)實(shí)測砂石含水率，工地混凝土的配合比是水泥：水:砂:石

=365.18：147.95:617.4:1199.52(kg/m3)

C.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的水膠比是0.41

D.根據(jù)工地混凝土配合比，混凝土的砂率是34%

【答案】：B

81、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=L645,評定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定

段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。

A.33

B.30

C.26

D.19

【答案】：A

82、下列針對粉煤灰燒失量測定操作說法正確的是()。

A.燒失量主要來自于粉煤灰中硫化物

B.溫度控制是燒失量檢測的核心控制因素

C.粉煤灰細(xì)度越高燒失量越大

D.試驗(yàn)時要嚴(yán)格控制高溫灼燒時間

【答案】：B

83、某石料未經(jīng)凍融試驗(yàn)的試件飽水抗壓強(qiáng)度為34MPa,經(jīng)50次凍融試

驗(yàn)后飽水抗壓強(qiáng)度%32MPa,則其耐凍系數(shù)為()。

A.34/32

B.32/34

C.32/33

D.1.0

【答案】：B

84、某隧道混凝土襯砌，用超聲平測法測得超聲波速為4200m/s,用沖

擊一回波法測定其平均峰值頻率為68kHz,則襯砌厚度為（）。

A.31cm

B.38cm

C.62cm

D.68cm

【答案】：A

85、通信系統(tǒng)的同步數(shù)字傳輸統(tǒng)稱為（）。

A.PDH

B.SDH

C.PCM

D.SPDH

【答案】：B

86、壓漿材料是隧道施工過程中廣泛使用的材料，其性能試驗(yàn)直接工程

質(zhì)量，回答以下關(guān)于注漿材料的問題。

A.2倍以上

B.3倍以上

C.1.5倍以上

D.2.5倍以上

【答案】：B

87、通信管道的最小埋深（管頂?shù)降孛妫┮话銥椋ǎ?/p>

A.>50cm

B.>80cm

C.>100cm

D.>150cm

【答案】：B

88、下列不屬于鏈?zhǔn)浇泳€的適用場合的是（）

A.變壓器全部或大部分給該干線供電

B.可靠性要求不高、小功率用電設(shè)備

C.插座式回路

D.多層建筑照明配電箱

【答案】：A

89、以SDH中的基本模塊信號STM-1為例，回答下列問題。（4）STM-

16的速率為（）。

A.516Mbps

B.1244.16Mbps

C.2488.32Mbps

D.4976Mbps

【答案】：C

90、在進(jìn)行預(yù)應(yīng)力鋼絞線松弛試驗(yàn)時，環(huán)境溫度應(yīng)保持在（）

的范圍內(nèi)。（2013真題）

A.20℃±3℃

B.常溫

C.23℃±5℃

D.20℃±2℃

【答案】：D

91、高溫穩(wěn)定性、耐久性都好的瀝青混合料結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.懸浮密實(shí)型

B.骨架空隙型

C.骨架密實(shí)型

D.均勻密實(shí)型

【答案】：C

92、土的常用物理性質(zhì)指標(biāo)有：土粒比重Gs、天然密度p、干密度pd、

含水率w、飽和密度psat、浮密度p‘、孔隙比e、孔隙率n、飽和度

Sr,請回答以下問題。（1）以下被稱為三項(xiàng)基本物理性質(zhì)指標(biāo)是

（）o（2013助理真題）

A.土粒比重Gs、干密度pd、含水率w

B.天然密度p、孔隙率n、含水率w

C.天然密度p、孔隙比e、含水率w

D.土粒比重Gs、天然密度p、含水率w

【答案】：D

93、公路安全護(hù)欄重車（10t）碰撞速度60km/h對應(yīng)的防撞級別為

（）O

A.Am

B.SBSBm

C.SA.Sam

D.SS

【答案】：A

94、在鉆芯法取樣測壓實(shí)度時，通常選擇直徑大于集料最大粒徑（）

倍的鉆頭.

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

95、貝克曼梁測定路面彎沉?xí)r，測定應(yīng)布置在（）位置。

A.路面中心線

B.行車道中心線

C.行車道標(biāo)線

D.行車道輪跡帶

【答案】：D

96、以下是瀝青混合料馬歇爾試驗(yàn)要點(diǎn)，請回答下列問題：（3）制備

一塊油石比為5.0%的標(biāo)準(zhǔn)馬歇爾試件，稱量熱拌瀝青混合料1210g,

成型試件高度為62.0mm,正確的做法是（）。

A.需按標(biāo)準(zhǔn)試件高度調(diào)整瀝青混合料用量為1239g

B.高度65.2mm滿足63.5mm±2.5mm的要求,無需調(diào)整

C.若制備馬歇爾試件的毛體積密度為2.330g/cm3,則一塊試件的瀝青

混合料用量為1199g

D.用卡尺在試件兩側(cè)量取高度，如高度不符合規(guī)定要求或兩側(cè)高度差

大于2mm時，應(yīng)作廢

【答案】：A

97、高速公路路面損壞狀況指數(shù)PCI等級劃分標(biāo)準(zhǔn)為“優(yōu)”，其值應(yīng)大

于或等于（）。

A.88

B.90

C.91

D.92

【答案】：D

98、當(dāng)水的密度Pwt=lg/cm3時，蠟封試件空中質(zhì)量與水中質(zhì)量之差等

于（）。

A.封蠟質(zhì)量

B.封蠟體積

C.試件（不包括蠟）體積

D.蠟封試件體積

【答案】：D

99、雙車道雙向交通流量21300輛/h時，隧道的路面亮度總均勻度Uo

為（）。

A.0.3

B.0.4

C.0.5

D.0.6

【答案】：B

100.以下因素：①粗骨料強(qiáng)度低②砂子用量過大③粉料含量過多④瀝

青針入度偏大⑤礦料級配采用了間斷級配⑥級配偏細(xì)，其中導(dǎo)致瀝青

混合料配合比設(shè)計的馬歇爾穩(wěn)定度偏低的原因有（）項(xiàng)。（2017真題）

A.3

B.4

C.5

D.6

【答案】：B

10k熱浸鍍鋅防腐試樣鋅層耐中性鹽霧試驗(yàn)后，允許出現(xiàn)腐蝕處為

()O

A.基體鋼材的切割邊緣

B.波形梁表面

C.波形梁背面

D.防阻塊背面

【答案】：A

102、光纖數(shù)字傳輸系統(tǒng)2M電口的誤差秒比率ESR標(biāo)準(zhǔn)值為()。

A.^1.lX10P^-5

B.Wl.1X1OP、6

C.Wl.1X10P--7

D.<1.lX10P^-8

【答案】：A

103、按照《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計規(guī)范》(JTGD63-2007)的規(guī)定,

公路橋涵地基的巖土可分為()。

A.4類

B.5類

C.6類

D.7類

【答案】：C

104、鋼筋銹蝕電位測量值為(-200,-300］時，其評定標(biāo)度值為

()O

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

105、（）是判斷一種集料能否用于瀝青路面抗滑磨耗層的決定性

指標(biāo)

A.集料最大粒徑

B.集料壓碎值

C.集料磨耗值

D.集料磨光值

【答案】：D

106、以下有關(guān)公路低壓配電系統(tǒng)配電線路敷設(shè)的描述中，錯誤的選項(xiàng)

是（）。

A.在多層支架上敷設(shè)電纜時，電力電纜應(yīng)放在控制電纜的下層

B.兩側(cè)均有支架時，IkV及以下的電力電纜和控制電纜宜與IkV以上的

電力電纜分別敷設(shè)于不同側(cè)支架上

C.三相四線配電的架空低壓絕緣線在引入用戶處應(yīng)將零線重復(fù)接地

D.機(jī)房內(nèi)強(qiáng)電和弱電線槽應(yīng)分槽敷設(shè)，兩種線路交叉處應(yīng)設(shè)置有屏蔽

分隔板的介線盒

【答案】：A

107、水泥混凝土處于寒冷地區(qū)，且經(jīng)常處于干濕交替狀態(tài)時，要求粗

集料在硫酸鈉溶液中循環(huán)5次后的質(zhì)量損失小于（）。

A.3%

B.5%

C.6%

D.10%

【答案】：B

108、氣候分區(qū)為1-3-2的地區(qū)，數(shù)字3代表（）。

A.高溫氣候區(qū)

B.低溫氣候區(qū)

C.雨量氣候區(qū)

D.溫度氣候區(qū)

【答案】：B

109、隧道鋼筋網(wǎng)支護(hù)網(wǎng)格尺寸偏差標(biāo)準(zhǔn)為（）。

A.±10mm

B.±20mm

C.±40mm

D.±50mm

【答案】：A

110、高速公路、一級公路的基層宜采用（）型無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定混合料。

A.骨架密實(shí)

B.骨架空隙

C.懸浮密實(shí)

D.均勻密實(shí)

【答案】：A

11k依據(jù)GB/T31439.1-2015和GB/T18226-2015,波形梁板、立柱、

端頭單面熱浸鍍鋅涂層的平均鍍鋅層厚度不低于（）

A.61um

B.76um

C.84um

D.87um

【答案】：C

112、拱頂下沉速度在l-5mm/d內(nèi)量測頻率是（）。

A.2次/d

B.1次/d

C.1次/2d

D.1次/周

【答案】：B

113、隧道瞬變電磁法是一種（）的電測方法。（2013真題）

A.時間域

B.空間域

C.頻率域

D.幅值域

【答案】：A

114、氣象檢測器的防雷接地電阻為（）。

A.W10Q

B.W5Q

C.W4Q

D.W1Q

【答案】：A

115、橋梁基樁采用鉆探取芯法判斷樁身完整性，其混凝土芯樣特征為:

大部分混凝土芯樣膠結(jié)完好，無松散、夾泥現(xiàn)象，局部混凝土芯樣破

碎且破碎長度不大于10cm,依據(jù)《建筑基柩檢測技術(shù)規(guī)范》，其樁身

完整性應(yīng)判定為（）。（2017真題）

A.I類樁

B.11類樁

C.III類樁

D.W類樁

【答案】：C

116、混凝土配合比設(shè)計正確的順序?yàn)椋ǎ?。①提出基?zhǔn)配合比。

②確定試驗(yàn)室配合比。③計算初步配合比。④換算工地配合比。

A.①②③④

B.②③①④

C.③①②④

D.④③②①

【答案】：C

117、關(guān)于CBR試驗(yàn)的敘述有：①CBR試驗(yàn)是對壓實(shí)試件泡水后的貫入

試驗(yàn)；②CBR值是規(guī)定貫入量時的荷載壓強(qiáng)與貫入量的比值；③處于路

基不同深度位置的土，其CBR值的要求不同；④材料的CBR指標(biāo)指的

是某壓實(shí)度下的CBR值；⑤CBR試件一般要在水中浸泡48小時。正確

的是（）。

A.②④⑤

B.①③④

C.①②③④

D.①②③⑤

【答案】：B

118、噴射混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn),2車道隧道要求每隔（）應(yīng)至少在

拱部和邊墻各制作一組試件。

A.5m

B.10m

C.20m

D.50m

【答案】：B

119、某lX20m普通鋼筋混凝土簡支T梁橋，原設(shè)計荷載等級為汽車-

超20級，使用多年后出現(xiàn)較多病害，管理部門組織對其進(jìn)行了加固改

造，更換了部分破損嚴(yán)重的T梁、重新鋪設(shè)了橋面鋪裝層，加固設(shè)計

荷載等級為公路-1級。加固改造完成后，對該橋進(jìn)行承載能力檢測評

定，試完成以下相關(guān)分析和評定。

A.18cm

B.20cm

C.21cm

D.三者平均

【答案】：C

120、光的三原色為()。

A.紅、綠、黃

B.紅、綠、藍(lán)

C.紅、黃、藍(lán)

D.紅、白、藍(lán)

【答案】：B

121、土顆粒分析采用篩分法或沉降分析法,取決于土的分界粒徑

()O

A.0.075mm

B.0.5mm

C.2mm

D.5mm

【答案】：A

122、已知某高速公路評定段的瀝青路面設(shè)計要求的彎沉值為30

(0.01mm),瀝青面層與要求保證率有關(guān)的系數(shù)Za=L645,評定段

(1km)瀝青面層彎沉檢測整理結(jié)果如下：回彈彎沉值平均值

1=26(0.01mm),標(biāo)準(zhǔn)差S=4.2(0.01mm),請根據(jù)以上資料，試針對該評定

段瀝青面層彎沉值評定，回答下列問題。

A.480?600

B.240?300

C.160-200

D.80?100

【答案】：B

123、自動彎沉儀測定的彎沉為()。

A.彎沉

B.總彎沉

C.動態(tài)回彈彎沉

D.動態(tài)總彎沉

【答案】：B

124、依據(jù)《交通信息采集微波交通流檢測器》(GB/T20609-2006)o

檢測斷面內(nèi)車流量的檢測精度應(yīng)不低于()。

A.80%

B.83%

C.95%

D.99%

【答案】：C

125、公路安全護(hù)欄碰撞能量的最高值為0。

A.450kJ

B.520kJ

C.590kJ

D.660kJ

【答案】：B

126、關(guān)于熱拌熱鋪瀝青混合料的施工溫度測試方法不正確的說法是（

）O

A.采用金屬桿插入式溫度計

B.混合料出廠溫度或運(yùn)輸至現(xiàn)場溫度在運(yùn)料貨車上測試

C.混合料攤鋪溫度在攤鋪機(jī)的一側(cè)撥料器前方的混合料堆上測試

D.在瀝青混合料碾壓過程中測定壓實(shí)溫度，測試時溫度計插入深度不

小于150mm

【答案】：D

127、波形梁板一般宜采用（）。

A.液壓冷彎成形

B.沖壓成形

C.連續(xù)輻壓成形

D.液壓熱彎成形

【答案】：C

128、試回答交通標(biāo)志產(chǎn)品各項(xiàng)試驗(yàn)檢測頻率及結(jié)果判定規(guī)則的相關(guān)問

題。（5）復(fù)檢的抽樣值為（）。

A.抽取1.2倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

B.抽取1.5倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

C.抽取2倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

D.抽取3倍初檢數(shù)量的產(chǎn)品

【答案】：C

129、反光膜的技術(shù)要求包括一般要求、外觀質(zhì)量、光度性能、耐候性

能等（）。

A.10項(xiàng)要求

B.12項(xiàng)要求

C.14項(xiàng)要求

D.16項(xiàng)要求

【答案】：C

130、《公路橋梁承載能力檢測評定規(guī)程》規(guī)定，對符合下述條件，如

（）的在用橋梁，可通過荷載試驗(yàn)進(jìn)行承載能力檢測評定。2）

該橋梁荷載等級（）。（2017真題）（2017檢師真題）

A.達(dá)不到原設(shè)計超20級

B.實(shí)測不滿足設(shè)計要求

C.實(shí)測滿足設(shè)計要求

D.有待提高

【答案】：B

131、采用EDTA滴定法進(jìn)行水泥劑量檢測過程中，溶液從玫瑰紅直接變

為藍(lán)色，其原因可能是（）。

A.說明滴定試驗(yàn)成功

B.EDTA二鈉溶液濃度過低

C.滴定速度過快

D.鈣紅指示劑滴定量不足

【答案】：C

132、鋼絲直徑1.8-4.0mm以外其他基材的熱塑性粉末涂料雙涂涂層厚

度為（）。

A.0.15-0.50mm

B.0.20-0.55mm

C.0.30-0.65mm

D.0.25~0.60mm

【答案】：D

133、無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中當(dāng)偏差系數(shù)為10%-15%

時，試件應(yīng)不少于0。

A.6個

B.9個

C.13個

D.12個

【答案】：B

134、預(yù)應(yīng)力混凝土疥梁用錨具、夾具靜載錨固性能試驗(yàn)組裝件為

()O

A.1個

B.2個

C.3個

D.6個

【答案】：C

135、采用超前鉆探法對巖溶發(fā)育區(qū)進(jìn)行預(yù)報時，每循環(huán)宜鉆()個

孔。

A.T2

B.2?3

C.3?5

D.4?6

【答案】：C

136、剛性護(hù)欄、半剛性護(hù)欄和柔性護(hù)欄的劃分依據(jù)()。

A.根據(jù)碰撞后的變形程度

B.根據(jù)縱向受力情況

C.根據(jù)橫向受力情況

I).根據(jù)轉(zhuǎn)矩受力情況

【答案】：A

137、10-20mni單檔粗集料的公稱最大粒徑、最大粒徑分別為()。

A.10mm,20mm

B.19mm,26.5mm

C.9.5mm,19mm

D.16mm,19mm

【答案】：B

138、電動欄桿起落總時間要求為()。

A.4.0?5.0s

B.1.4?3.0s

C.小于1.4s

D.W4.0s

【答案】：D

139、當(dāng)偏差系數(shù)為15%時，無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料強(qiáng)度評定試件數(shù)量應(yīng)為

()個。

A.6

B.9

C.12

D.13

【答案】：B

140、真空法測試瀝青混合料理論最大相對密度時，可選用的負(fù)壓容器

()O

A.有2種

B.有3種

C.有4種

D.有5種

【答案】：B

141、（）適合用橋隧結(jié)構(gòu)施工過程的應(yīng)力（應(yīng)變）監(jiān)測。

A.電阻應(yīng)變計

B.振弦式應(yīng)變計

C.電測位移計

D.千分表

【答案】：B

142、鋼材的主要力學(xué)指標(biāo)是（）。

A.強(qiáng)度

B.塑性

C.冷彎性能

D.硬度

【答案】：A

143、1、某橋梁板式橡膠支座，其尺寸為600mmX700mmXI30mm,對其

進(jìn)行各項(xiàng)性能試驗(yàn)，請回答以下問題。83）抗剪彈性模量試驗(yàn)，在水

平荷載t=l.OOMPa和t=0.30MPa作用下，測得累積剪切應(yīng)變值分別為

0.91和0.30,該試樣實(shí)測抗剪彈性模量計算值為（）。

A.1.OOMPa

B.1.07MPa

C.1.15MPa

D.1.lOMPa

【答案】：C

144、承載板測定土基回彈模量試驗(yàn)操作中，正確的做法是（）o

A.測試汽車輪胎充氣壓力為0.7MPa

B.采用30cm直徑剛性承載板

C.逐級加載并測變形

D.當(dāng)變形超過3mm時，即可停止加載二.判斷題

【答案】：C

145、結(jié)合有關(guān)瀝青髭合料內(nèi)容，回答下列有關(guān)問題。（3）按（）

構(gòu)成的瀝青混合料，其結(jié)構(gòu)強(qiáng)度是以礦料顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力

為主，瀝青結(jié)合料的黏附作用為輔而構(gòu)成的。

A.嵌擠原則

B.密實(shí)級配

C.間斷級配

D.連續(xù)級配

【答案】：A

146、將瀝青混合料密度試驗(yàn)的4種方法與它們的適用條件用短線相組

合，其正確組合是（）①表干法；②水中重法；③蠟封法；④體積

法；⑤試件吸水率小于0.5%；⑥試件吸水率大于2%；⑦蠟封法不能解

決的問題；⑧試件吸水率小于2%。

A.①-⑧,②-⑤,③-⑥,④-⑦

B.①-⑤,②-⑥,③-⑦,④-⑧

C.①-⑥,②-⑦,③-⑤,④-⑧

D.①-⑦,②-⑧,③-⑥,④-⑤

【答案】：A

147、混凝土中氯離子的主要危害是（)O

A.加速混凝土的碳化

B.降低混凝土的彈性模量

C.誘發(fā)或加速鋼筋的銹蝕

I）.降低混凝土的強(qiáng)度

【答案】：C

148、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)時應(yīng)連續(xù)均勻加載，當(dāng)混凝土強(qiáng)度等級

2c30且小于C60時，加荷速度應(yīng)采用（）。

A.0.2-0.5MPa

B.0.3-0.5MPa

C.0.5-0.8MPa

D.0.8-1.OMPa

【答案】：C

149、測定土工織物厚度時，試樣加壓（）后讀數(shù)。

A.5s

B.10s

C.20s

D.30s

【答案】：D

150、關(guān)于定期檢查周期，以下說法錯誤的是（）。

A.新建橋梁交付使住兩年后，進(jìn)行第一次全面檢查

B.一般橋梁檢查周期最長不得超過三年

C.臨時橋梁每年檢查不少于一次

D.經(jīng)常檢查中發(fā)現(xiàn)重要部（構(gòu)）件的缺損明顯達(dá)到三、四、五類技術(shù)

狀況時，應(yīng)立即安排一次定期檢查。

【答案】：A

15k公路路基施工完成后進(jìn)行壓實(shí)度檢測工作，現(xiàn)場采用挖坑罐砂方

法側(cè)定路基壓度，請結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范對以下問題進(jìn)行作答。5、灌砂

法試驗(yàn)得出試坑材料濕密度為2.30克/立方厘米，含水率為5.5%,該材

料室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)最大干密度為2.25克/立方厘米，則該測點(diǎn)壓實(shí)度

為（）。

A.92.49%

B.90.0%

C.96.9%

D.102.2%

【答案】：C

152、橋梁動載試驗(yàn)中，采集的振動信號擬用于頻域（頻譜）分析，假定

有用信號的頻率范圍為0.5Hz~10Hz,則采樣頻率應(yīng)?。ǎ?。

A.5Hz

B.10Hz

C.15Hz

I）.30Hz

【答案】：D

153、隧道能見度檢測器測量范圍為0。

A.0?0.01m-l

B.0-0.0121H-1

C.0-0.015m-l

D.0?0.02m~1

【答案】：C

154、硅酸鹽水泥熟料中，（）礦物的含量最大。

A.硅酸三鈣

B.硅酸二鈣

C.鋁酸三鈣

D.鐵鋁酸四鈣

【答案】：A

155、某試驗(yàn)室從拌和樓取木質(zhì)素纖維、SBS改性瀝青及SMAT6瀝青混

合料進(jìn)行相關(guān)試驗(yàn)，請根據(jù)試驗(yàn)要求完成下列各題。

A.⑤②④①③⑥

B.⑤②④③①⑥

C.⑤②①③④⑥

D.⑤②③④①⑥

【答案】：A

156、《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》(JTG3450-2019)中描述了

()種路面車轍型式.

A.3

B.5

C.7

D.9

【答案】：C

157、級配碎石配合比設(shè)計以()級配作為工程使用的目標(biāo)級配。

A.C

B.R最低值B

C.B.R最低值B.CB,R中間值CCB.R最高值

D.C.B.R平均值

【答案】：C

158、某新建橋梁進(jìn)行靜載試驗(yàn)，設(shè)計控制荷載計算時應(yīng)考慮的因素不

包括()。

A.恒載效應(yīng)

B.車道荷載

C.車道折減系數(shù)

I）.沖擊系數(shù)

【答案】：A

159、當(dāng)采用水泥、石灰等作瀝青混合料填料時，其用量不宜超過礦料

總量的（）。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】：B

160、預(yù)應(yīng)力混凝土矯梁用塑料波紋管低溫落錘沖擊試驗(yàn)的真實(shí)沖擊率

T1R最大允許值為（）。

A.3%

B.5%

C.10%

D.15%

【答案】：C

161、橋梁上部結(jié)構(gòu)得分65分，下部結(jié)構(gòu)得分75分，橋面系得分55分,

該橋總體技術(shù)狀況等級為（）類。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：C

162、雙組分路面標(biāo)線涂料不粘胎干燥時間小于()。

A.20min

B.25min

C.30min

D.35min

【答案】：D

163、路基、路面壓實(shí)度以()長的路段為檢驗(yàn)評定單元。

A.l-2km

B.l-3km

C.l-4km

D.l-5km

【答案】：B

164、當(dāng)水泥細(xì)度檢驗(yàn)采用負(fù)壓篩法和水篩法得到的結(jié)果發(fā)生爭視時,

應(yīng)以()為準(zhǔn)。

A.負(fù)壓篩法

B.水篩法

C.兩種方法的算術(shù)平均值

D.結(jié)果較小的方法

【答案】：A

165、灌砂法試驗(yàn)標(biāo)定量砂的單位質(zhì)量時，應(yīng)以()為原則。

A.不干擾量砂正常流動，不改變量砂堆積密度

B.標(biāo)定罐容積必須往標(biāo)準(zhǔn)量砂確定

C.儲砂筒體積必須用水確定

D.從儲砂筒內(nèi)流出的砂的體積與工地挖坑內(nèi)的體積相等

【答案】：A

166、用于橋梁工程的石料單軸抗壓強(qiáng)度試臉，試件的規(guī)格是()，

每組試件共()

A.70mm±2mm,6

B.50mm±2mm,6

C.70mm±2mm,12

D.70mm±1mm,6

【答案】：A

167、已知某土樣的粘聚力為20kPa,剪切滑動面上的法向應(yīng)力為

45kPa,內(nèi)摩擦角為30%,則該土樣的抗剪強(qiáng)度為()測定其比重

A.42.5kPa

B.45.97kPa

C.56.54kPa

D.65kPa

【答案】：B

168、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的測區(qū)抗壓強(qiáng)度換算值測得一個為9.2MPa,該

構(gòu)件混凝土抗壓強(qiáng)度推定值應(yīng)小于()o

A.5MPa

B.lOMPa

C.15MPa

D.20MPa

【答案】：B

169、石灰穩(wěn)定碎石土基層采用路拌法施工時，混合料實(shí)際石灰劑量比

室內(nèi)試驗(yàn)確定的劑量宜增加。。

A.0.3%

B.0.5%

C.0.7%

D.1%

【答案】：D

170、1,混凝土棱柱體抗壓彈性模量試驗(yàn)中，試件尺寸與棱柱體軸心抗

壓強(qiáng)度試驗(yàn)試件尺寸相同，每組為同期同條件制作和養(yǎng)護(hù)的試件6個,

其中3個試件用于測定軸心抗壓強(qiáng)度，提供彈性模量試驗(yàn)的加荷標(biāo)準(zhǔn),

另3個則用作彈性模量試驗(yàn)。請回答下列問：（2）試驗(yàn)前，需用3個

試件測定混凝土棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度，已知三個試件的極限荷載下分

別為530kN、600kN和700kN,對應(yīng)的受壓面積A分別為0.02265mm2、

0.02265mm2和0.02250mm2,則該棱柱體軸心抗壓強(qiáng)度測定值為

（）O

A.試驗(yàn)結(jié)果無效

B.27.OMPa

C.26.5MPa

I）.23.4MPa

【答案】：C

171、修建某雙車道公路隧道，已知洞口地質(zhì)條件為破碎的V級圍巖，

雨季地表水豐富，洞頂覆土為10%結(jié)合上述內(nèi)容，回答下列問題。

（5）隧道拱部硬巖允許超挖值平均和最大分別為（）。

A.150mm,300mm

B.100mm,200mm

C.150mm,200mm

D.lOOmni,300mm

【答案】：B

172、隨瀝青含量增加，瀝青混合料試件的毛體積密度將（）。

A.保持不變

B.呈拋物線變化

C.遞減

I).遞增

【答案】：B

173、某高速公路收費(fèi)站外廣場的長、寬分別為150m和120m,外廣場

由6根10m低桿照明裝置進(jìn)行照明，明裝置采用雙側(cè)對稱布置方式，

燈桿間距45m,路面平均照度的最小維持值為301x,總均勻度最小值

為0.4,收費(fèi)廣場路面為水泥混凝土路面。該收費(fèi)廣場照明燈具采用符

合JT/T939-2014的LED照明燈具，燈具發(fā)光時顯色指數(shù)為75,額定相

關(guān)色溫3500K,燈具初始光效等級為II級，請根據(jù)以上信息回答以下問

題。

A.31

B.33

C.35

D.34

【答案】：B

174、在用橋梁混凝土橋面鋪裝與梁體結(jié)合較好，且缺損評定標(biāo)度小于

()時，可扣除2cm磨耗層后參與梁體共同受力。

A.2

B.3

C.4

D.5

【答案】：A

175、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn)，已知瀝青為

70號道路石油瀝青，現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料，成型馬歇爾試件，測

定瀝青混合料理論最大相對密度，同時計算空隙率等指標(biāo)。

A.空隙率增大,VMA和VFA降低

B.空隙率降低,VMA和VFA增大

C.空隙率增大,VMA不變，VFA降低

D.空隙率降低,VMA不安,VFA增大

【答案】：D

176、升降式高桿燈安裝完成后，使用經(jīng)緯儀對燈桿桿梢作垂直度檢驗(yàn)，

其合格指標(biāo)為垂直度偏差小于燈桿高度的（）。

A.0.1%

B.0.2%

C.0.3%

D.0.5%

【答案】：C

177、隧道C0檢測器測量范圍為10-50ppm時，基本誤差為（）。

A.±Ippm

B.±2ppm

C.±3ppm

D.±5ppm

【答案】：B

178、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號A級道路石油瀝

青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。已知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5悅馬歇爾試

件毛體積相對密度%2.412,請回答下列問題。（2）若成型5cm車轍試

件，一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為（）。

A.10820g

B.10854g

C.10980g

D.11180g

【答案】：B

179、土的液塑限試驗(yàn)測得液限WL為39.8%,塑限WP為16.7%,天然含

水率第為35.8%,計算該土的塑性指數(shù)為（）。

A.4.0%

B.19.1%

C.23.1%

D.25.3%

【答案】：C

180、將每個小路段的總A計權(quán)聲壓級與中位值比較，差值大于（）

的小路段為受干擾的無效小路段，其測定結(jié)果應(yīng)進(jìn)行舍棄。

A.0.5d

B.l.OdB

C.1.5dB

D.2.OdB

【答案】：C

181、電阻應(yīng)變計的使用原理是：將應(yīng)變計（1）在被測構(gòu)件鋼筋上，

當(dāng)構(gòu)件變形時，應(yīng)變計與構(gòu)件一起（2）,致使應(yīng)變計的（3）發(fā)生相

應(yīng)的變化；通過（4）,測量出這種變化，并換算成（5）值。

A.電壓

B.應(yīng)變

C.應(yīng)力

D.拉力

【答案】：B

182、回答下列防腐涂層厚度檢測的問題。（5）鍍鋅層厚度不得低于（）。

A.50um

B.65um

C.85Hm

D.100um

【答案】：C

183、對于改性SMA混合料，析漏試驗(yàn)的溫度（）。

A.是1700c

B.是175℃

C.是180X2

D.是1850c

【答案】：D

184、采用靜水天平測定粗集料的表觀密度，要求試驗(yàn)溫度應(yīng)為（）。

A.10、25℃

B.15~25℃

C.20"25℃

I）.20℃±2℃

【答案】：B

185、水泥抗折強(qiáng)度以一組3個試件抗折結(jié)果的平均值為試驗(yàn)結(jié)果。當(dāng)

3個強(qiáng)度中有超出平均值（）

A.±5%

B.±10%

C.±15%

D.±20%

【答案】：B

186、人工模擬鹽霧試驗(yàn)，包括中性鹽霧試驗(yàn)、醋酸鹽霧試驗(yàn)、銅鹽加

速醋酸鹽霧試驗(yàn)和OO

A.高溫濕熱試驗(yàn)

B.靜電效應(yīng)試驗(yàn)

C.酸性鹽霧試驗(yàn)

D.交變鹽霧試驗(yàn)

【答案】：D

187、某一試驗(yàn)室需要進(jìn)行AC-20c瀝青混合料（70號A級道路石油瀝

青）目標(biāo)配合比試驗(yàn)。己知瀝青混合料最佳瀝青用量為4.5%,馬歇爾

試件毛體積相對密度為2.412g/cm3。請對下列各題進(jìn)行判別：2）若成

型5cm車轍試件，一塊車轍試件的混合料總質(zhì)量約為（）。

A.10820g

B.10854g

C.10980g

D.11180g

【答案】：D

188、瀝青混合料馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)試件加載速率是（）°

A.10mm/min

B.0.5mm/min

C.limii/iiiiii

D.50mm/min

【答案】：D

189、砂石路面損壞調(diào)查中，僅有（）損壞以長度計。

A.路拱不適

B.波浪搓板

C.露骨

D.坑槽

【答案】：A

190、橋梁鉆孔樁成孔中心位置允許偏差，《公路橋梁施工技術(shù)規(guī)范》

（JTG/TF50-2011）規(guī)定是（）。

A.單排樁50mm

B.群樁和單排樁100mm

C.群樁50mm,單排樁100mm

D.群樁100mm,單排樁50mm

【答案】：D

191、回答環(huán)刀法測定現(xiàn)場密度的測試步驟與計算的相關(guān)問題。（2）

環(huán)刀法測定壓實(shí)度時，環(huán)刀取樣位置應(yīng)值于壓實(shí)層的（）。

A.上部

B.中部

C.底部

D.任意位置

【答案】：B

192、目前，常用的鉆孔灌注樁質(zhì)量檢測方法有鉆芯檢驗(yàn)法、振動檢驗(yàn)

法、射線法以及（）檢測法。

A.超聲脈沖

B.錘擊

C.敲擊

D.水電效應(yīng)

【答案】：A

193、橋梁靜載試驗(yàn)中，與控制截面的內(nèi)力值相等的試驗(yàn)荷載稱作

（）

A.集中荷載

B.控制荷載

C.等效荷載

D.分級荷載

【答案】：C

194、某3跨簡支小箱梁橋，每跨由4片箱梁組成，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)，10片梁

出現(xiàn)少量裂縫（寬度未超限），評定標(biāo)度為2,其余完好；2道橫隔板

（全橋共9道），出現(xiàn)局部混凝土剝落，評定標(biāo)度為2,其余完好；全橋

支座完好。請根據(jù)《公路橋梁技術(shù)狀況評定標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TH21-2011）

回答下列問題。15）如橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況等級為3類、

橋面系技術(shù)狀況等級為4類，該橋梁總體技術(shù)狀況評分為40小于等于

DrV60時，橋梁總體技術(shù)狀況等級為（）。

A.1類

B.2類

C.3類

D.4類

【答案】：C

195、監(jiān)控量測項(xiàng)目主要分為必測項(xiàng)目和選測項(xiàng)目，其中選測項(xiàng)目是必

測項(xiàng)目的擴(kuò)展和補(bǔ)充。（3）,多點(diǎn)位移計埋設(shè)時，一般采用（）

進(jìn)行錨固。（2018檢師真題）

A.藥包錨固劑

B.螺栓

C.焊接

D.灌注水泥漿

【答案】：D

196、某試驗(yàn)室需進(jìn)行AC-13瀝青混合料生產(chǎn)配合比檢驗(yàn)，已知瀝青為

70號道路石油瀝青，現(xiàn)取樣在室內(nèi)拌制瀝青混合料，成型馬歇爾試件，測

定瀝青混合料理論最大相對密度，同時計算空隙率等指標(biāo)。

A.采用的試驗(yàn)方法正確，且毛體積相對密度誤差符合要求，數(shù)據(jù)有效

B.采用的試驗(yàn)方法正確，但毛體積相對密度誤差不符合要求，數(shù)據(jù)無效

C.采用的試驗(yàn)方法不正確，且毛體積相對密度誤差不符合要求，數(shù)據(jù)無

效

D.毛體積相對密度誤差符合要求，但采用的試驗(yàn)方法不正確，數(shù)據(jù)無效

【答案】：C

197、實(shí)踐表明，低溫可能會使交通工程產(chǎn)品發(fā)生破壞性改變因此為了

考核交道工程產(chǎn)品能否承受低溫帶來的影響，有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了相關(guān)技

術(shù)要求，請根據(jù)有關(guān)知識和標(biāo)準(zhǔn)回答以下

A.4小時

B.8小時

C.64小時

D.