成品油運(yùn)輸 投標(biāo)方案（技術(shù)方案）

1成品油運(yùn)輸投標(biāo)方案第一章項(xiàng)目總體目標(biāo)及實(shí)施方案 41.1.安全、質(zhì)量目標(biāo) 41.2.貨物配送追蹤方案 51.2.1.總則 51.2.2.調(diào)度員管理 51.2.3.配送計(jì)劃制定 81.2.4.配送計(jì)劃執(zhí)行 1.2.5.車輛裝油、運(yùn)輸、卸油 1.2.6.質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量管理 1.2.7.考核與處懲 1.3.風(fēng)險(xiǎn)防范措施 1.3.1.成品油運(yùn)輸中的危險(xiǎn)源分析與識(shí)別 1.3.2.我公司在成品油運(yùn)輸中的風(fēng)險(xiǎn)防范 1.4.質(zhì)量保障措施 1.4.1.人員配備 1.4.2.質(zhì)量保證措施 1.5.服務(wù)承諾書 1.5.3.服務(wù)承諾 21.5.4.其他承諾 第二章HSE安全管理及應(yīng)急預(yù)案 2.1.綜合應(yīng)急預(yù)案 2.1.2.事故風(fēng)險(xiǎn)描述 2.1.3.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé) 2.1.4.預(yù)警與信息報(bào)告 2.1.5.應(yīng)急響應(yīng) 2.1.6.信息公開 2.1.7.后期處置 2.1.8.保障措施 2.1.9.應(yīng)急預(yù)案管理 2.2.專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 2.2.1.氣體(第二類)道路運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案.752.2.2.易燃液體(第三類)道路運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案912.2.3.遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)(第四類)道路運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案 2.2.4.腐蝕性物質(zhì)(第八類)道路運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù) 2.2.5.危險(xiǎn)廢物(第九類)道路運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1442.2.6.現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置卡 32.3.1.應(yīng)急物資裝備清單 2.3.2.應(yīng)急指揮響應(yīng)程序 2.3.3.停車場(chǎng)平面圖 2142.3.4.應(yīng)急疏散圖 2.3.5.規(guī)范化格式文本 2162.3.6.安全生產(chǎn)事故接報(bào)登記表 2.3.7.安全生產(chǎn)事故上報(bào)登記表 2.3.8.國(guó)際化學(xué)品安全卡 2212.3.9.應(yīng)急演練記錄表 2.3.10.應(yīng)急演練簽到表 4第一章項(xiàng)目總體目標(biāo)及實(shí)施方案于危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸服務(wù)。所有車輛全部為全款自購(gòu)、自營(yíng)、擬制本實(shí)施方案!1、制定嚴(yán)格的安全生產(chǎn)管理制度，提供優(yōu)質(zhì)的運(yùn)輸作3、做好運(yùn)輸對(duì)接工作，保持對(duì)貴公司的運(yùn)輸計(jì)劃變化4、運(yùn)輸管理信息化，為保證運(yùn)輸工作的安全、有效實(shí)施，我公司將做好24小時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理工作，對(duì)車輛運(yùn)行情況進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)督，保證運(yùn)輸?shù)陌踩?、?zhǔn)時(shí)。5(二)有較強(qiáng)的溝通協(xié)調(diào)能力，能夠處理好與銷售公司(三)有一定的綜合素質(zhì)，公平公正的對(duì)待生產(chǎn)調(diào)度工(四)熟知油庫(kù)、加油站分布，掌握油品銷量、銷售節(jié)(五)熟知車輛車型、車況、噸位、分倉(cāng)等，能夠因地(六)熟知全省(市)道路交通情況，對(duì)限時(shí)限行路段6(七)熟悉計(jì)算機(jī)操作，熟練操作運(yùn)輸公司信息系統(tǒng)、(一)負(fù)責(zé)根據(jù)省級(jí)配送中心要求，及時(shí)調(diào)整車輛和車(三)負(fù)責(zé)與銷售公司實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)共享。(四)負(fù)責(zé)與銷售公司省級(jí)配送中心建立溝通，定期召(五)負(fù)責(zé)與煉廠和油庫(kù)建立溝通，提高車輛在裝、卸7(六)負(fù)責(zé)與銷售公司調(diào)運(yùn)處、油庫(kù)和加油站管理人員(七)負(fù)責(zé)車輛運(yùn)行過(guò)程跟蹤，協(xié)調(diào)處理車輛在庫(kù)、在(八)負(fù)責(zé)與銷售公司省級(jí)配送中心完成運(yùn)距復(fù)測(cè)復(fù)核(九)負(fù)責(zé)生產(chǎn)運(yùn)行分析，查找存在的問(wèn)題，制定工作(一)負(fù)責(zé)安排車輛定期維修保養(yǎng)，提高設(shè)備完好率。(二)負(fù)責(zé)按照省級(jí)配送中心配送計(jì)劃，安排駕駛員執(zhí)(三)負(fù)責(zé)每日對(duì)可用車輛進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，并上報(bào)省級(jí)配送中心。(四)負(fù)責(zé)運(yùn)單的創(chuàng)建、錄入和審核，保證運(yùn)單錄入及(五)運(yùn)用GPS監(jiān)控和車載視頻監(jiān)控等系統(tǒng)，對(duì)車輛運(yùn)(六)負(fù)責(zé)油庫(kù)裝油現(xiàn)場(chǎng)、車輛、駕駛員和押運(yùn)員的管8(七)負(fù)責(zé)數(shù)質(zhì)量和服務(wù)質(zhì)量管理，落實(shí)油品配送綜合(八)負(fù)責(zé)油庫(kù)和加油站數(shù)質(zhì)量糾紛現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決和處(九)落實(shí)各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)定額考核，做好行車費(fèi)用管控。(十)做好路檢路查和服務(wù)質(zhì)量回訪，提升服務(wù)質(zhì)量水(十一)負(fù)責(zé)參與生產(chǎn)運(yùn)行應(yīng)急事件處理，調(diào)整安排應(yīng)(一)加油站基礎(chǔ)數(shù)據(jù)采集。每日上午(具體時(shí)間根據(jù)省級(jí)配送中心要求)通過(guò)加油站管理系統(tǒng)和液位儀系統(tǒng)，自(二)油庫(kù)庫(kù)存數(shù)據(jù)采集。每日上午(具體時(shí)間根據(jù)省級(jí)配送中心要求)通過(guò)油庫(kù)管理系統(tǒng)或手工報(bào)表，采集完成9(三)異常銷售信息及特殊情況采集。及時(shí)掌握加油站(四)銷售及庫(kù)存數(shù)據(jù)質(zhì)量檢查。通過(guò)Retail優(yōu)化系統(tǒng)對(duì)庫(kù)存和銷量數(shù)據(jù)進(jìn)行檢查，對(duì)檢測(cè)飄紅的數(shù)據(jù)進(jìn)行核實(shí)，(五)每日按銷售公司省級(jí)配送中心上報(bào)時(shí)間要求，按(六)制定配送計(jì)劃。利用Retail優(yōu)化軟件，安排配送計(jì)劃，并根據(jù)加油站、油庫(kù)、車輛和油品資源等實(shí)際情況，(一)每日按銷售公司省級(jí)配送中心上報(bào)時(shí)間要求，按(二)根據(jù)油庫(kù)資源流向、油庫(kù)庫(kù)存、車輛運(yùn)力、道路(三)合署辦公調(diào)度員與配送中心(車隊(duì))對(duì)接，根據(jù)(四)與銷售公司共同復(fù)核、審核配送計(jì)劃無(wú)誤后，下發(fā)至配送中心(車隊(duì))執(zhí)行。(一)無(wú)特殊原因的，下午17:00前完成次日配送計(jì)劃(二)簡(jiǎn)化配送計(jì)劃傳遞流程，合署辦公調(diào)度員將配送計(jì)劃直接傳遞下發(fā)至配送中心(車隊(duì))調(diào)度員執(zhí)行。(三)根據(jù)車輛噸位和配送計(jì)劃，積極協(xié)調(diào)銷售公司和加油站匹配車輛噸位，確保車輛噸位利用率達(dá)到95%以上。(四)對(duì)油庫(kù)裝油、運(yùn)輸途中、加油站卸油等進(jìn)行綜合(五)優(yōu)化車輛回程裝油和就近裝油，提高車輛里程利用率50%以上。(六)因車輛、人員或特殊情況需要變更調(diào)整配送計(jì)劃(一)配送中心(車隊(duì))調(diào)度員根據(jù)車輛行使里程、公司車輛維護(hù)保養(yǎng)周期或車輛實(shí)際技術(shù)狀況，確定維修類別，(二)配送中心(車隊(duì))調(diào)度員登錄WEB系統(tǒng)，根據(jù)系統(tǒng)一保、二保提示，按“車輛狀態(tài)維護(hù)-車輛派修”路徑，修”,默認(rèn)值為“一?！薄２僮鲿r(shí)，根據(jù)實(shí)際維修類別進(jìn)行(四)“派修車輛”,通過(guò)輸入車牌號(hào)中的字母(不分大小寫)、數(shù)字模糊查詢計(jì)劃派修車輛。(六)當(dāng)SAP系統(tǒng)對(duì)應(yīng)維修工單竣工驗(yàn)收操作成功后，待命停駛”。合署辦公調(diào)度員根據(jù)實(shí)際需要安排生產(chǎn)任務(wù)。“一保間隔行駛里程/工作小時(shí)”從零開始進(jìn)行新一周期的(七)維修廠(點(diǎn))必須按照“先派修后維修”的原則第十一條配送計(jì)劃執(zhí)行的主體為配送中心(車隊(duì))。(一)配送中心(車隊(duì))調(diào)度員按照省級(jí)配送中心下達(dá)(二)配送中心(車隊(duì))調(diào)度員不得調(diào)整車輛的配送計(jì)(三)配送中心(車隊(duì))調(diào)度員合理安排駕押人員上車，(四)配送計(jì)劃執(zhí)行過(guò)程中，銷售公司有特殊需求的應(yīng)(五)加油站油品銷售告急的，確定配送車輛位置并判(六)車輛運(yùn)輸途中，發(fā)生車輛設(shè)備故障、交通臨時(shí)管隊(duì))主任或調(diào)度員要到現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)解決。如不能及時(shí)處理的，(八)配送中心(車隊(duì))調(diào)度員要對(duì)車輛配送計(jì)劃執(zhí)行(九)制定固定配送線路配送計(jì)劃執(zhí)行時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)格(一)運(yùn)單錄入及操作管理由配送中心(車隊(duì))調(diào)度員完成。(二)運(yùn)單初始創(chuàng)建。3.發(fā)生配送計(jì)劃調(diào)整時(shí)，在車輛執(zhí)行任務(wù)當(dāng)天的24點(diǎn)(三)運(yùn)單執(zhí)行完畢。(四)車輛狀態(tài)維護(hù)。系統(tǒng)派修自動(dòng)生成，要結(jié)合當(dāng)天是否有運(yùn)單修改車輛狀態(tài)。(五)配送計(jì)劃管理。(六)配送點(diǎn)及路徑維護(hù)。送點(diǎn)創(chuàng)建。合署辦公調(diào)度員完成創(chuàng)建配送點(diǎn)映射(機(jī)構(gòu)用戶使用的通用配送點(diǎn)除外)。臨時(shí)路徑的，在運(yùn)單執(zhí)行完畢的同時(shí)完成路徑創(chuàng)建和審核。(七)全行程管理。(八)跨單位支援車輛。(九)外協(xié)車運(yùn)單。第十三條一卡通IC卡管理。(三)一卡通IC卡類型。1.配送卡(即車輛卡)。使用方為車輛(司機(jī)),主要2.臨租卡。使用方為配送中心(車隊(duì)),主要用于短期(四)二配系統(tǒng)下發(fā)配送計(jì)劃前，將卡號(hào)和車輛綁定，(五)不得彎折卡片，否則會(huì)破壞內(nèi)部芯片及天線等，(六)配送卡、臨租卡由配送中心(車隊(duì))調(diào)度員統(tǒng)一(一)油庫(kù)自動(dòng)化裝油。(二)油庫(kù)裝油流程。4.駕駛員到營(yíng)業(yè)室換取配送票據(jù)(刷卡),排隊(duì)等待裝收裝置，開始裝油(期間不允許離開現(xiàn)場(chǎng))。(一)配送中心(車隊(duì))管理人員和駕駛員在出車前對(duì)(二)配送中心(車隊(duì))管理人員進(jìn)行出車前安全講話，(三)配送中心(車隊(duì))調(diào)度員收到車輛放行通知單后，按照車輛派車計(jì)劃表調(diào)派車輛，在安全講話記錄本上簽字，(四)嚴(yán)格執(zhí)行車輛罐體清洗作業(yè)流程。(五)配送中心(車隊(duì))調(diào)度員通過(guò)車輛監(jiān)控平臺(tái)對(duì)運(yùn)(七)嚴(yán)格執(zhí)行油品配送規(guī)定線路、規(guī)定時(shí)間、規(guī)定停(八)嚴(yán)格執(zhí)行配送車輛鉛封管理，嚴(yán)禁駕駛員、押運(yùn)(九)車輛到加油站前，配送中心(車隊(duì))調(diào)度員要提(十)車輛歸場(chǎng)后進(jìn)行車輛歸場(chǎng)檢查，回收配送單據(jù)。(一)罐車進(jìn)站前，由加油站值班長(zhǎng)引導(dǎo)罐車駛?cè)胄队?二)檢查罐車車體、靜電拖地帶、滅火器和滅火毯的(三)駕押人員規(guī)范著裝，現(xiàn)場(chǎng)禁止隨身攜帶、接打手(四)駕押人員連接靜電報(bào)警器，要求靜電接地夾兩端必須連接到油罐車和油罐區(qū)接地端子(扁鐵)上。加油站值(五)駕押人員配合布置滅火器，要求滅火器放置于卸油口周圍上風(fēng)口位置，與卸油口距離10米以上，噴粉管線(六)駕押人員與加油站值班長(zhǎng)規(guī)范讀卡操作，共同確(七)加油站值班長(zhǎng)核對(duì)隨車《施封憑證》,檢查操作箱和卸油口處鉛封完好性和一致性(鉛封號(hào)與施封憑證)。(八)駕押人員與值班長(zhǎng)核對(duì)現(xiàn)場(chǎng)卸油罐口油品名稱、(九)穩(wěn)油15分鐘后，加油站值班長(zhǎng)用加油壺在罐車下部卸油口取樣(緩慢啟閉閥門)。(十)加油站值班長(zhǎng)測(cè)量油品試驗(yàn)溫度、視密度，計(jì)算(十一)駕押人員與加油站值班長(zhǎng)共同操作加油站管理(十二)駕押人員緩慢開啟閥門卸油。卸油過(guò)程中，駕押人員在現(xiàn)場(chǎng)看護(hù)(期間不允許離開現(xiàn)場(chǎng))。(十三)卸油結(jié)束后，駕押人員關(guān)閉閥門，拆卸管線，(十四)駕押人員清理現(xiàn)場(chǎng)。(十五)地罐穩(wěn)油5分鐘后，駕押人員與加油站值班長(zhǎng)(十六)加油站值班長(zhǎng)對(duì)罐車施封，罐車離站。運(yùn)輸公(一)加油站現(xiàn)場(chǎng)卸油，遠(yuǎn)程管理人員在遠(yuǎn)程實(shí)現(xiàn)卸油(二)跟蹤車輛。遠(yuǎn)程管理人員依托分公司業(yè)務(wù)運(yùn)作平(四)遠(yuǎn)程審核。卸油結(jié)束后，遠(yuǎn)程管理人員通過(guò)遠(yuǎn)程桌面的方式連接到加油站站級(jí)系統(tǒng)，對(duì)收油數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)，(五)異常處理。對(duì)收油數(shù)量產(chǎn)生異議，雙方按照地罐(六)超差確認(rèn)。雙方每日核對(duì)綜合運(yùn)輸差量，以自然(一)各單位總調(diào)度室與配送中心(車隊(duì))負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)油配送中心主任(車隊(duì)長(zhǎng))對(duì)油庫(kù)流量計(jì)共檢結(jié)果負(fù)責(zé)。(二)制定油庫(kù)流量計(jì)付油定期分析機(jī)制，收集駕駛員(三)協(xié)調(diào)對(duì)油庫(kù)流量計(jì)施封，共同保管自動(dòng)化付油系(四)主力提油油庫(kù)全部配備現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員，現(xiàn)場(chǎng)調(diào)度員要熟悉標(biāo)準(zhǔn)密度對(duì)比、水溶法檢測(cè)、循環(huán)留樣等計(jì)量方法，并參與出庫(kù)車輛油品計(jì)量，協(xié)調(diào)解決裝油環(huán)節(jié)數(shù)質(zhì)量問(wèn)題。(五)與油庫(kù)計(jì)量員共同計(jì)量油品，核實(shí)付油體積、密(六)協(xié)調(diào)油庫(kù)按照早、中、晚時(shí)間，分時(shí)段多次計(jì)量(七)協(xié)調(diào)油庫(kù)提高流量計(jì)精度和付油誤差，利用標(biāo)準(zhǔn)容器對(duì)流量計(jì)付油精度進(jìn)行抽查，并協(xié)調(diào)銷售倉(cāng)儲(chǔ)公司以0點(diǎn)為基準(zhǔn)點(diǎn)調(diào)整流量計(jì)相關(guān)參數(shù)，達(dá)到油庫(kù)付油“零損耗”(一)配送中心(車隊(duì))與銷售公司共同對(duì)加油站地罐心主任(車隊(duì)長(zhǎng))對(duì)地罐標(biāo)定結(jié)果負(fù)責(zé)。(二)各單位總調(diào)度室、配送中心(車隊(duì))對(duì)存在異議地(三)協(xié)調(diào)銷售公司對(duì)加油站液位儀施封，或?qū)σ何粌x(四)卸油后，加油站人員和駕駛員共同通過(guò)加油站管(五)系統(tǒng)收油后，將數(shù)據(jù)傳輸?shù)蕉挝锪鞴芾硐到y(tǒng)和加油站管理系統(tǒng)，調(diào)度員要通過(guò)系統(tǒng)查看加油站接卸數(shù)據(jù)。(六)加油站人員與駕駛員共同核對(duì)配送單據(jù)，對(duì)油品(二)車載視頻安裝、使用執(zhí)行公司相關(guān)管理規(guī)定，協(xié)調(diào)銷售公司以車載視頻監(jiān)控錄像作為界定數(shù)質(zhì)量糾紛責(zé)任(三)車輛出現(xiàn)油品數(shù)質(zhì)量糾紛時(shí)，應(yīng)首先排查駕駛員(四)數(shù)質(zhì)量糾紛未達(dá)成一致處理意見的，駕駛員在1小時(shí)內(nèi)向配送中心(車隊(duì))匯報(bào)，配送中心(車隊(duì))在3小(五)配送中心(車隊(duì))在現(xiàn)場(chǎng)未協(xié)調(diào)處理完畢的，在1小時(shí)內(nèi)向各單位總調(diào)度室匯報(bào)。各單位調(diào)度長(zhǎng)在1小時(shí)內(nèi)(六)加油站發(fā)生2次以上油品超耗30升以上的，各單位總調(diào)度室、配送中心(車隊(duì))在2天內(nèi)，安排管理人員(七)油庫(kù)數(shù)質(zhì)量糾紛處理。1.現(xiàn)場(chǎng)復(fù)測(cè)。與油庫(kù)人員現(xiàn)場(chǎng)共同復(fù)測(cè)發(fā)油數(shù)量。復(fù)測(cè)確認(rèn)少量的，協(xié)調(diào)油庫(kù)足量補(bǔ)發(fā)或調(diào)整付油數(shù)據(jù)或出具證明；復(fù)測(cè)確認(rèn)足量的，車輛正常出庫(kù)；復(fù)測(cè)意見不一致的，3.裁定。與數(shù)質(zhì)量糾紛聯(lián)合處理組采用數(shù)據(jù)對(duì)比、標(biāo)準(zhǔn)罐車驗(yàn)證、標(biāo)準(zhǔn)容器驗(yàn)證、現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)等辦法進(jìn)行裁定。4.執(zhí)行。經(jīng)裁定確認(rèn)油庫(kù)發(fā)油誤差超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)的，協(xié)調(diào)油庫(kù)足量補(bǔ)發(fā)或調(diào)整付油數(shù)據(jù)。(八)加油站數(shù)質(zhì)量糾紛處理。1.計(jì)量確認(rèn)。與加油站計(jì)量人員共同確認(rèn)地罐卸前和卸后油品體積(采用系統(tǒng)收油方式的以系統(tǒng)讀數(shù)為準(zhǔn)；采用人工計(jì)量地罐交接方式和車罐計(jì)量交接方式的以人工計(jì)量數(shù)據(jù)為準(zhǔn))。2.超耗判定。嚴(yán)格按照各省市地罐交接相關(guān)要求，以加油站地罐實(shí)際收油數(shù)據(jù)作為超損判定依據(jù)。實(shí)行系統(tǒng)收油的加油站，以加油站管理系統(tǒng)實(shí)際收油數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；加油站管理系統(tǒng)不能有效讀取數(shù)據(jù)的，協(xié)調(diào)銷售公司相關(guān)部門核實(shí)審批后，以加油站液位儀讀取數(shù)據(jù)為準(zhǔn)；加油站協(xié)調(diào)銷售公司相關(guān)部門核實(shí)審批后，以加油站地罐手工計(jì)量3.超耗確認(rèn)?，F(xiàn)場(chǎng)確認(rèn)超耗數(shù)量并在加油站計(jì)量入庫(kù)(一)數(shù)質(zhì)量事件定義：(二)數(shù)質(zhì)量事件報(bào)送。1.發(fā)生數(shù)質(zhì)量事件后，配送中心(車隊(duì))要立即報(bào)送(一)嚴(yán)格執(zhí)行銷售公司油品配送綜合損耗率標(biāo)準(zhǔn)。(二)油品配送綜合損耗包括油庫(kù)裝油、運(yùn)輸途中、加(三)與銷售公司相關(guān)部門協(xié)調(diào)統(tǒng)一數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑，保(四)油品配送綜合損耗數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)要真實(shí)、準(zhǔn)確，不得(五)已賠付的油品損耗量，在計(jì)算油品配送綜合損耗(六)做好月度綜合損耗差量統(tǒng)計(jì)工作，對(duì)超耗單車公1.每月對(duì)單車綜合損耗及處理情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和公布，2.建立數(shù)質(zhì)量獎(jiǎng)勵(lì)基金，提高駕押人員控?fù)p降耗的積3.根據(jù)綜合損耗率達(dá)標(biāo)排名，對(duì)達(dá)標(biāo)排名前3-5名的單車及駕駛員予以經(jīng)濟(jì)或物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)。4.按照綜合超耗率排名，對(duì)不達(dá)標(biāo)排名后3名的單車出通報(bào)警示和批評(píng)教育處理。(2)對(duì)連續(xù)2個(gè)月綜合超耗率較高的單車，予以駕駛員下車培訓(xùn)待崗1個(gè)月處理。培訓(xùn)期滿，經(jīng)配送中心、各單位總調(diào)度室和人事科考核合格后上崗。(3)對(duì)連續(xù)3個(gè)月綜合超耗率較高的單車，予以駕駛員解除勞動(dòng)合同處理。5.當(dāng)月單車由兩名及兩名以上的駕駛員駕駛的，依照出車記錄核定駕駛員單車綜合損耗情況。6.因油庫(kù)發(fā)油和加油站地罐等客觀原因造成的超耗，在單車綜合超耗排名中予以剔除。7.單車綜合損耗率和綜合超耗率排名及處理結(jié)果要進(jìn)第二十三條服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督管理。(一)有效落實(shí)省銷售公司、地市銷售公司、油庫(kù)和加1.各單位生產(chǎn)副經(jīng)理每月服務(wù)質(zhì)量回訪省銷售公司省級(jí)配送中心、調(diào)運(yùn)處和質(zhì)量安全部門1次以上。2.各單位調(diào)度長(zhǎng)每月服務(wù)質(zhì)量回訪省銷售公司省級(jí)配送中心、調(diào)運(yùn)處和質(zhì)量安全部門2次以上；每月服務(wù)質(zhì)量回訪油庫(kù)2次以上；每月服務(wù)質(zhì)量回訪加油站5次以上。3.配送中心主任(車隊(duì)長(zhǎng))每月服務(wù)質(zhì)量回訪地市銷售公司1次以上；每月服務(wù)質(zhì)量回訪油庫(kù)2次以上；每月服務(wù)質(zhì)量回訪加油站5次以上。4.配送中心(車隊(duì))調(diào)度員每月服務(wù)質(zhì)量回訪油庫(kù)3次以上；每月服務(wù)質(zhì)量回訪加油站10次以上。5.服務(wù)質(zhì)量回訪要留存原始回訪記錄，且甲方業(yè)務(wù)章6.服務(wù)質(zhì)量回訪須真實(shí)反饋工作中存在的問(wèn)題，不得7.各單位總調(diào)度室要對(duì)各配送中心(車隊(duì))服務(wù)質(zhì)量(三)聯(lián)合當(dāng)?shù)劁N售公司、公安機(jī)關(guān)成立數(shù)質(zhì)量監(jiān)督檢(四)加強(qiáng)車輛設(shè)備管理，按照公司要求對(duì)罐蓋、卸油(一)嚴(yán)格執(zhí)行配送計(jì)劃安排，保證準(zhǔn)確按量配送，配送計(jì)劃完成率達(dá)到100%。1.各單位每月對(duì)配送中心(車隊(duì))配送計(jì)劃完成率進(jìn)2.配送中心(車隊(duì))連續(xù)2個(gè)月配送計(jì)劃完成率未達(dá)到100%的，給予配送中心主任(車隊(duì)長(zhǎng))和配送中心(車隊(duì))3.公司總調(diào)度室每月對(duì)各單位配送計(jì)劃完成率進(jìn)行通4.單位連續(xù)3個(gè)月配送計(jì)劃完成率未達(dá)到100%的，給予單位5000元處罰。(二)按照配送計(jì)劃要求，及時(shí)按時(shí)配送，配送及時(shí)率達(dá)到98%以上。1.各單位每月對(duì)配送中心(車隊(duì))配送及時(shí)率進(jìn)行考2.配送中心(車隊(duì))連續(xù)2個(gè)月配送及時(shí)率未達(dá)到98%以上的，給予配送中心主任(車隊(duì)長(zhǎng))和配送中心(車隊(duì))4.單位連續(xù)3個(gè)月配送及時(shí)率未達(dá)到98%以上的，給予單位5000元處罰。5.單位因未及時(shí)按時(shí)配送，引起不良影響的，給予單任)的管理責(zé)任。(三)因運(yùn)輸原因?qū)е录佑驼境霈F(xiàn)“斷檔”、“掛槍”1.各單位每月對(duì)配送中心(車隊(duì))因運(yùn)輸原因?qū)е录?.配送中心(車隊(duì))月度因運(yùn)輸原因?qū)е录佑驼境霈F(xiàn)隊(duì)長(zhǎng))和配送中心(車隊(duì))調(diào)度員經(jīng)濟(jì)處罰。3.配送中心(車隊(duì))因運(yùn)輸原因?qū)е录佑驼境霈F(xiàn)“斷配送中心主任(車隊(duì)長(zhǎng))和配送中心(車隊(duì))調(diào)度員經(jīng)濟(jì)處4.配送中心(車隊(duì))連續(xù)2個(gè)月出現(xiàn)因運(yùn)輸原因?qū)е?車隊(duì)長(zhǎng))和配送中心(車隊(duì))調(diào)度員經(jīng)濟(jì)處罰。引起不良影響的，給予單位10000元處罰，并追究生產(chǎn)副經(jīng)理、調(diào)度長(zhǎng)、配送中心(主任)管理責(zé)任。(一)各單位對(duì)配送中心(車隊(duì))裝卸油操作進(jìn)行考核。(二)有以下行為之一的，對(duì)駕駛員予以嚴(yán)肅處理，各單位要對(duì)生產(chǎn)副經(jīng)理、調(diào)度長(zhǎng)、配送中心(主任)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)1.不遵守銷售公司油庫(kù)、加油站裝卸油安全操作規(guī)范3.不遵守銷售公司加油站卸油和地罐交接流程要求的。(三)對(duì)各單位因裝卸油操作失誤，引起不良影響和嚴(yán)重后果的，予以單位20000元處罰，并追究生產(chǎn)副經(jīng)理、調(diào)度長(zhǎng)、配送中心(主任)管理責(zé)任。(一)發(fā)生數(shù)質(zhì)量事件的，按照公司《五大禁令》和(二)各單位對(duì)配送中心(車隊(duì))數(shù)質(zhì)量管理進(jìn)行考核。(三)有以下行為之一的，各單位要對(duì)生產(chǎn)副經(jīng)理、調(diào)度長(zhǎng)、配送中心(主任)進(jìn)行經(jīng)濟(jì)處罰，并追究管理責(zé)任。(四)對(duì)各單位因管理缺失，數(shù)質(zhì)量管理未達(dá)到銷售公司要求，引起不良影響和嚴(yán)重后果的，予以單位20000元處罰，并追究生產(chǎn)副經(jīng)理，調(diào)度長(zhǎng)、配送中心(主任)管理責(zé)對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)變和處置能力。如果駕駛?cè)藛T技術(shù)不過(guò)關(guān)，心理素質(zhì)較差，精神狀態(tài)欠佳，在運(yùn)輸成品油駕駛過(guò)程中，果運(yùn)輸成品油的車輛狀況不佳，不進(jìn)行定期的檢測(cè)、檢查、姆·Graham評(píng)價(jià)法)是對(duì)具有潛在危險(xiǎn)因素的作路交通安全法，不超速駕駛和疲勞駕駛，不闖紅燈(包括不闖黃燈),不與非機(jī)動(dòng)車及橫過(guò)馬路的行人搶行。并對(duì)安全險(xiǎn)品車輛駕駛資格，對(duì)于考核不合格人員采取30天的待崗每輛車配備一名具有危險(xiǎn)品車輛駕駛資格的安全押運(yùn)人員，輸過(guò)程中的危險(xiǎn)因素，提高運(yùn)輸效率，而且在運(yùn)輸過(guò)程中，維護(hù)保養(yǎng)中，重點(diǎn)對(duì)車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)及傳動(dòng)系統(tǒng)、員工簽訂安全運(yùn)輸管理責(zé)任狀，加強(qiáng)對(duì)員工進(jìn)行安全教育和安全管理，提高員工遵守企業(yè)規(guī)章制度的主動(dòng)性和自覺性。2.6加強(qiáng)信息化建設(shè)信息化建設(shè)是加強(qiáng)成品油運(yùn)輸管理，降低危險(xiǎn)因素的重要措施。加強(qiáng)信息化建設(shè)的重點(diǎn)是對(duì)成品油運(yùn)輸計(jì)劃的制定、車輛調(diào)配、駕駛員配備、裝卸及運(yùn)輸過(guò)程進(jìn)行全方位的動(dòng)態(tài)監(jiān)控，與招標(biāo)人及用油單位建立信息化聯(lián)絡(luò)渠道，進(jìn)行動(dòng)態(tài)的實(shí)時(shí)聯(lián)系和溝通，對(duì)成品油運(yùn)輸車輛安裝GPS并進(jìn)行跟蹤定位，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)掌握車輛運(yùn)行狀況，與駕駛?cè)藛T時(shí)刻保持聯(lián)絡(luò)暢通，有效掌握車輛及駕駛?cè)说脑敿?xì)信息，提高運(yùn)輸過(guò)程培訓(xùn)工作的組織實(shí)施；車隊(duì)長(zhǎng)1人，負(fù)責(zé)車隊(duì)管理及車輛的調(diào)配工作；調(diào)度員1人，負(fù)責(zé)運(yùn)輸業(yè)務(wù)對(duì)接，運(yùn)輸路線規(guī)劃及電子運(yùn)單填確保車輛的順利運(yùn)行；資料員1人，負(fù)責(zé)提供項(xiàng)目運(yùn)營(yíng)過(guò)程中所需(1)對(duì)駕駛員和押運(yùn)員進(jìn)行成品油安全特性、裝卸油作業(yè)操演練；擁有專用運(yùn)油車輛規(guī)模必須符合當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\(yùn)輸管理部門]的(2)危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛應(yīng)具備以下基本條件：4、排氣管安裝有效防火帽，電路系統(tǒng)應(yīng)有切斷總電源裝置。6、配備兩只4公斤以上干粉滅火器，位置擺放合理，使用方(3)駕駛員和押運(yùn)員應(yīng)具備以下條件：1、駕駛員、押運(yùn)員應(yīng)持有所在地方政府主管部門]頒發(fā)的從(4)油罐車入庫(kù)前，應(yīng)做好以下工作：(5)油罐車裝油前，應(yīng)做好以下工作：(6)裝油作業(yè)時(shí)應(yīng)做好以下工作：(7)裝油作業(yè)完畢的安全管理：1、裝油完畢，穩(wěn)油2分鐘以上，撥出鶴管、關(guān)閉罐口、撤除2、油罐汽車駛至門衛(wèi)處，辦理有關(guān)手續(xù)后方可出庫(kù)。(8)加油站卸油管理：油罐汽車進(jìn)入加油站卸油作業(yè)前，應(yīng)1、卸油作業(yè)前，油站工作人員引導(dǎo)油罐汽車進(jìn)入車位，備好消防器材，連好靜電接地端子，對(duì)油罐汽車鉛封進(jìn)行檢查，核對(duì)所運(yùn)油品的品種和數(shù)量，并在油罐汽車前設(shè)置“正在卸油，嚴(yán)禁煙火”2、油罐汽車靜置15分鐘后，方可計(jì)量；駕駛員將卸油膠管與油罐汽車卸油口連接牢固，卸油員將卸油膠管與加油站油罐卸油口3、卸油員檢查確認(rèn)與卸油罐連接的加油機(jī)是否已停止加油作業(yè)，檢查確認(rèn)卸油管線連接是否正確、牢固。卸油員和駕駛員雙方履行確認(rèn)手續(xù)后，卸油員發(fā)出卸油指令。(9)卸油作業(yè)時(shí)應(yīng)做好以下工作：1、卸油員開啟加油站油罐卸油管線閥門，駕駛員緩慢開啟罐車卸油閥，卸油員監(jiān)督檢查卸油管線、相關(guān)閘閥等設(shè)備運(yùn)行情況，隨時(shí)準(zhǔn)備處置突發(fā)事件。卸油員、駕駛員、押運(yùn)員必須全過(guò)程在場(chǎng)監(jiān)卸，嚴(yán)禁離開。2、嚴(yán)格控制輸油速度，禁止噴濺式卸油，遇有雷鳴電閃、發(fā)(10)卸油作業(yè)完畢的安全管理：1.5.服務(wù)承諾書在保證嚴(yán)格遵守貴公司各項(xiàng)管理制度、建立良好合作的基礎(chǔ)上，以飽滿的熱情發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神，為貴公司提供運(yùn)輸服務(wù)，為保證服務(wù)質(zhì)量能夠不斷提高，不斷深化雙方的合作關(guān)系展望未來(lái)、攜手并進(jìn)，我公司根據(jù)招標(biāo)文件的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)及服務(wù)要求做出如下承諾：1、嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《中華人民共和國(guó)勞動(dòng)法》《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》2、運(yùn)輸過(guò)程中，應(yīng)按國(guó)家有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸規(guī)定進(jìn)行妥善保管，做出危險(xiǎn)物的標(biāo)志和標(biāo)簽，并采取有效措施保證運(yùn)輸貨物安全，避兔丟失和環(huán)境污染。3、公司車輛定期進(jìn)行日常檢修和維護(hù)保養(yǎng)，按照要求每年按時(shí)對(duì)車輛、罐體進(jìn)行年檢。4、營(yíng)運(yùn)車輛各種標(biāo)識(shí)、標(biāo)志、牌照，資質(zhì)齊全；車輛員均取得與所駕駛車輛相適應(yīng)的從業(yè)資格證，無(wú)事故記錄，6、車容、車貌整潔衛(wèi)生，嚴(yán)禁在運(yùn)輸途中吸煙，保證1、我公司在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)期間，所使用的油罐車均屬2、我公司所有參加運(yùn)輸任務(wù)車輛均安裝了符合國(guó)家相專業(yè)監(jiān)控人員2名，對(duì)車輛進(jìn)行24小時(shí)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理。3、我公司嚴(yán)格服從甲方安排，按計(jì)劃批次對(duì)車輛安裝4、所有參與運(yùn)輸車輛均備有機(jī)動(dòng)車行駛證、道路運(yùn)輸1.保證我公司提供的運(yùn)輸車輛及專業(yè)人員符合國(guó)家有2.嚴(yán)格使用投標(biāo)且備案車輛服務(wù)，不擅自將承運(yùn)車輛3.我公司所提供的運(yùn)輸車輛資質(zhì)、證件全部齊全有效4.每次執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)之前對(duì)車輛進(jìn)行全面的隱患排查，5.我公司車輛車載GPS終端設(shè)備和視頻監(jiān)控保證24小時(shí)在線，禁止駕駛員擅自開關(guān)、拆卸，除因環(huán)境因素影響，6.我公司車輛在生產(chǎn)區(qū)域裝卸貨物時(shí)，如違反有關(guān)安8.我公司提供的所有運(yùn)輸車輛均具備24小時(shí)作業(yè)能力；9.我公司制定有全面的應(yīng)急預(yù)案，包括交通事故、危10.公司建立有危險(xiǎn)源辨識(shí)分類、分級(jí)管控措施臺(tái)賬，11.我公司保證在執(zhí)行運(yùn)輸任務(wù)過(guò)程中所有車輛的油1.運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的油品丟失、改變屬性等情況，以2.因我公司車輛、人員原因，車輛運(yùn)輸不及時(shí)造成上公司受到上游公司處罰，相應(yīng)損失由我公司承擔(dān)全部承擔(dān)。采納合理意見，對(duì)提出的問(wèn)題及時(shí)整改。4.本公司承諾不會(huì)對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行分包。5.承諾若中標(biāo)后將按招標(biāo)人要求加裝車載液位儀(費(fèi)用投標(biāo)人(蓋章):XXXXX公司法人代表或委托代理人(簽字或蓋章):2.1.綜合應(yīng)急預(yù)案為保證迅速、有序、有效地開展應(yīng)急與救援行動(dòng)，盡可能減少事故傷害，降低事故損失；使應(yīng)急準(zhǔn)備和應(yīng)急管理有據(jù)可依、有章可循，提高全體員工風(fēng)險(xiǎn)防范意識(shí)。特制定1.2編制依據(jù)1.2.1法律《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》(中華人民共和國(guó)主席令第47號(hào))令第69號(hào))號(hào))1.2.2法規(guī)、規(guī)章《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸安全管理辦法》(交通運(yùn)輸部令2019年第29號(hào))《危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》(國(guó)務(wù)院令第591號(hào))應(yīng)急管理部令2號(hào))號(hào))1.2.3技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《寧夏回族自治區(qū)生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法(試行)》的通知》(寧政辦發(fā)〔2011〕117號(hào))《生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則》《自治區(qū)安委辦關(guān)于深化全區(qū)企業(yè)安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案《危險(xiǎn)化學(xué)品目錄》(2015版)《危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸企業(yè)運(yùn)輸事故應(yīng)急預(yù)案編制要求》《危險(xiǎn)貨物品名表》(GB12268-2005)《危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸包裝通用技術(shù)條件》(GB12463)1.3適用范圍1.3.1適用區(qū)域范圍1.3.2適用事故類型事故類型可能有火災(zāi)、爆炸、泄漏、中毒和窒息、化學(xué)灼傷、車輛傷害等事故。1.3.3事故分類及響應(yīng)中毒和窒息、化學(xué)灼傷、車輛傷害等事故由生產(chǎn)單位協(xié)助啟中毒和室息、化學(xué)灼傷、車輛傷害等事故由使用單位協(xié)助啟1.3.3.3在道路運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生碰撞、碾壓、刮擦、翻防、交警部門報(bào)告，發(fā)生上述事故為外部響應(yīng)(專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行救援與處置)。1.4應(yīng)急體系處置卡；與供貨單位(生產(chǎn)單位)和客戶(使用單位)應(yīng)急揮部及時(shí)將事故情況上報(bào)運(yùn)管部門或應(yīng)急部門，請(qǐng)求援助 (當(dāng)公司應(yīng)急救援預(yù)案與運(yùn)管部門或應(yīng)急部門的應(yīng)急救援案為準(zhǔn))。單位(生產(chǎn)單位)和客戶(使用單位)和專業(yè)應(yīng)急隊(duì)伍處置。1.5應(yīng)急工作原則輸(2類1項(xiàng)，2類2項(xiàng)，3類，4類3項(xiàng)，8類，9類危險(xiǎn)廢物),罐式車輛規(guī)格11180*2490*2140,材質(zhì)筒體封頭5454,公司設(shè)有監(jiān)控中心，有專人對(duì)全部營(yíng)運(yùn)車輛24小時(shí)監(jiān)控跟蹤(車輛擬采購(gòu)中),采用北斗1GPS雙模衛(wèi)星定位系統(tǒng)，第2類2.1項(xiàng)易燃?xì)怏w：(乙炔)乙炔：UN編號(hào)1001,CAS登記號(hào)：74-86-2,運(yùn)量2萬(wàn)第2類2.2項(xiàng)非易燃無(wú)毒氣體：(氮[壓縮的])氮[壓縮的]:UN編號(hào)1066,CAS第3類易燃液體：(汽油、柴油、煤油、甲醇),汽油：UN編號(hào)1203,CAS登記號(hào)：8006-61-9,運(yùn)量20銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)；寧夏寧東一固原彭陽(yáng)一鹽池(惠安堡);柴油：UN編號(hào)1202,CAS登記號(hào)：/,運(yùn)量15萬(wàn)立方，場(chǎng)；寧夏寧東一固原彭陽(yáng)一鹽池(惠安堡);煤油：UN編號(hào)1223,CAS登記號(hào)：8008-20-6,運(yùn)量20哈密；寧夏寧東一新疆烏魯木齊；寧夏寧東一甘肅蘭州—銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)；寧夏寧東一固原彭陽(yáng)—鹽池(惠安堡);甲醇：UN編號(hào)1230,CAS登記號(hào)：67-56-1,運(yùn)量20萬(wàn)區(qū)一陜西省橫山區(qū)，寧夏XX區(qū)—內(nèi)蒙古達(dá)拉特前旗，寧夏異辛烷：UN編號(hào)1262,CAS登記號(hào)：26635-64-3,運(yùn)量5萬(wàn)立方，起始地、目的地：寧夏XX區(qū)——寧東，寧夏——內(nèi)蒙，寧夏——榆林；運(yùn)量8萬(wàn)立方，起始地、目的地：寧夏XX區(qū)——寧東、寧夏寧東——內(nèi)蒙；寧夏寧東——陜西；石腦油：UN編號(hào)32004,CAS登記號(hào)：8030-30-6,運(yùn)量10萬(wàn)立方，起始地、目的地：寧夏寧東——內(nèi)蒙烏審旗，寧夏寧東——山東東營(yíng)，寧夏寧東——陜西；運(yùn)量5萬(wàn)立方，起始地、目的地：寧夏XX——寧夏寧東，寧夏寧東——內(nèi)蒙；二甲苯：UN編號(hào)：1307,CAS登記號(hào)：1330-20-7,起始地、目的地：寧夏寧東——陜西，寧夏寧東——內(nèi)蒙，寧夏寧東——新疆。第4類4.3項(xiàng)遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)：(碳化鈣)碳化鈣：UN編號(hào)1402,CAS登記號(hào)：75-20-7,運(yùn)量10第8類：腐蝕性物質(zhì)：(硫酸、鹽酸、液堿)氫氧化鈉：UN編號(hào)1823,CAS登記號(hào)：1310-73-2,運(yùn)鹽酸：UN編號(hào)1050,CAS登記號(hào)：7664-93-9,運(yùn)量5硫酸：UN編號(hào)1830,CAS登記號(hào)：8014-95-7,運(yùn)量32.2可能發(fā)生事故風(fēng)險(xiǎn)種類2.3發(fā)生的可能性中毒和室息、化學(xué)灼傷、車輛傷害等。2.4事故嚴(yán)重程度在危險(xiǎn)化學(xué)品經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可能火災(zāi)、爆炸、泄漏、中毒和窒息、化學(xué)灼傷、車輛傷害等事故，可能造成輕傷、重傷甚至死亡等人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重的社會(huì)不良影響。2.5事故影響范圍發(fā)生上述事故，可能對(duì)公司生產(chǎn)過(guò)程造成較大經(jīng)濟(jì)損失、人員的傷亡和社會(huì)影響。2.1.3.組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)3.1應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)設(shè)置3.2組織機(jī)構(gòu)職責(zé)3.2.1應(yīng)急救援指揮部職責(zé)根據(jù)安全生產(chǎn)事故的發(fā)生情況，指揮、組織對(duì)事故的緊急處理，確保最快速度控制事故源，消除事故的影響。3.2.1.1發(fā)生事故時(shí)，由指揮部發(fā)布和解除應(yīng)急救援命3.2.1.2組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)。3.2.1.3向上級(jí)匯報(bào)和向友鄰單位通報(bào)事故情況，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求。3.2.1.4做好上級(jí)部門及支援單位的接待工作。3.2.1.5組織事故調(diào)查組開展事故調(diào)查工作，并負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)數(shù)據(jù)。3.2.1.6組織事故后恢復(fù)生產(chǎn)工作和總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)3.2.2應(yīng)急總指揮部辦公室職責(zé)3.2.2.1是公司應(yīng)急指揮部的日常辦事機(jī)構(gòu)。3.2.2.2負(fù)責(zé)平時(shí)的應(yīng)急準(zhǔn)備。負(fù)責(zé)報(bào)告、信息報(bào)送、組織聯(lián)絡(luò)協(xié)調(diào)。3.2.2.3負(fù)責(zé)與外界的渠道溝通、引導(dǎo)公眾輿論。3.2.3總指揮職責(zé)3.2.3.1組織制訂本單位事故應(yīng)急救援預(yù)案。3.2.3.2負(fù)責(zé)人員、資源配置、應(yīng)急隊(duì)伍的調(diào)動(dòng)。3.2.3.3確定現(xiàn)場(chǎng)指揮人員。3.2.3.4協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工作。3.2.3.5持續(xù)進(jìn)行危險(xiǎn)評(píng)估和重新定級(jí)。3.2.3.6授權(quán)在事故狀態(tài)下各級(jí)人員的職責(zé)。3.2.3.7事故信息的上報(bào)工作。3.2.3.8接受政府的指令和調(diào)動(dòng)。3.2.4副總指揮職責(zé)：3.2.4.1協(xié)助總指揮組織授權(quán)，指揮完成應(yīng)急救援行3.2.4.2總指揮外出公干或其他事情不在時(shí)，行使總指3.2.4.4協(xié)調(diào)、組織應(yīng)急行動(dòng)所需人員、隊(duì)伍和物資、3.2.5應(yīng)急行動(dòng)組3.2.6安全技術(shù)組3.2.7后勤保障組3.2.7.2做好事故搶險(xiǎn)救援現(xiàn)場(chǎng)的通訊保障工作和做好3.2.8溝通協(xié)調(diào)組3.2.9相關(guān)方職責(zé)3.2.9.1供貨商(生產(chǎn)單位)3.2.9.1.1負(fù)責(zé)提供產(chǎn)品技術(shù)保障措施。3.2.9.2客戶(使用單位)3.2.9.2.1按照產(chǎn)品技術(shù)說(shuō)明書要求開展安全生產(chǎn)。4.1.1預(yù)警條件4.1.1.1觸電事故預(yù)警條件接4.1.1.2車輛事故預(yù)警條件4.1.1.3災(zāi)害性天氣事故預(yù)警條件4.1.1.4地方政府公開發(fā)布的預(yù)報(bào)信息(紅、橙、黃、4.1.2預(yù)警方式、方法4.1.3預(yù)警信息發(fā)布程序信4.1.3.3指令公司各應(yīng)急專業(yè)組做好應(yīng)急準(zhǔn)備工作。4.2信息報(bào)告4.2.1信息報(bào)告與通知救護(hù)電話：120公安報(bào)警電話：1104.2.2信息上報(bào)現(xiàn)場(chǎng)人員或公司法人1小時(shí)內(nèi)向所在道路交通主管部門和應(yīng)(1)本單位概況；(2)事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；(3)事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)；(4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；(5)已經(jīng)采取的措施；(6)其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。4.2.3信息傳遞5.1響應(yīng)分級(jí)在生產(chǎn)單位裝車過(guò)程中發(fā)生泄漏等事故由生產(chǎn)單位啟在使用單位卸車過(guò)程中發(fā)生泄漏等事故由使用單位啟5.2.1應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)啟動(dòng)場(chǎng)的重要信息如事故發(fā)生時(shí)間、具體位置、人員傷亡情況，5.2.2應(yīng)急資源調(diào)配應(yīng)急救援指揮部根據(jù)事故性質(zhì)、影響范圍、災(zāi)害程5.2.3應(yīng)急救援5.2.4擴(kuò)大應(yīng)急5.3處置程序5.3.1應(yīng)急處置原則5.3.2事故應(yīng)急處置程序5.3.1.1發(fā)生事故后，立即停止作業(yè)并按4.2.1報(bào)警信5.3.1.2疏散事故現(xiàn)場(chǎng)，防止次生事故發(fā)生。5.3.2.2燒傷、燙傷：立即脫離致害物，迅速將衣物、5.3.2.7得到緊急狀態(tài)結(jié)束指令后，結(jié)束警戒任務(wù)。5.3.3現(xiàn)場(chǎng)自救與搶險(xiǎn)5.3.4救援要求5.3.4.1醫(yī)療衛(wèi)生救助根據(jù)需要及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)專業(yè)醫(yī)療救護(hù)機(jī)構(gòu)和醫(yī)院派出5.3.4.2應(yīng)急人員的安全防護(hù)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援人員應(yīng)根據(jù)需要攜帶相應(yīng)的專業(yè)防護(hù)裝事故現(xiàn)場(chǎng)的相關(guān)規(guī)定。現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮部根據(jù)需要協(xié)調(diào)、5.3.4.3群眾的安全防護(hù)5.3.4.4現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)與評(píng)估5.4應(yīng)急結(jié)束5.4.1應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束的條件5.4.2具體要求5.4.2.1事故情況上報(bào)事項(xiàng)。應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)事故和應(yīng)急救援的信息收集工作。報(bào)指揮部組織安排新聞發(fā)布會(huì)場(chǎng)指揮部審批合格7.3醫(yī)療救治現(xiàn)場(chǎng)人員立即撥打‘120’急救電話；并及時(shí)做好應(yīng)急7.4人員安置響人員，減低事故對(duì)其的影響，保障人員得到較好的安置。7.5善后賠償通協(xié)調(diào)，并聯(lián)系保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展相關(guān)的保險(xiǎn)受理和賠付工作。7.5應(yīng)急救援評(píng)估8.1通信與信息保障8.2應(yīng)急裝備保障8.3應(yīng)急隊(duì)伍保障8.4其他保障8.4.1經(jīng)費(fèi)保障《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企〔2012)16號(hào))規(guī)定提取，采取超額累退方式按照以下標(biāo)準(zhǔn)提取，主金額(萬(wàn)元)1安全資格證取證2勞動(dòng)防護(hù)用品3駕駛員、安全員、押運(yùn)員等安全教育4停車場(chǎng)警示標(biāo)志標(biāo)牌更換5應(yīng)急救援設(shè)施的更新與維護(hù)6車輛安全附件更新與維護(hù)合計(jì)8.4.2交通運(yùn)輸保障8.4.3治安保障8.4.4醫(yī)療保障8.4.5技術(shù)儲(chǔ)備與保障9.1培訓(xùn)9.1.1應(yīng)急培訓(xùn)內(nèi)容9.1.2培訓(xùn)周期序號(hào)培訓(xùn)項(xiàng)目1綜合應(yīng)急預(yù)案1/年2專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1/季3應(yīng)急處置卡1/月9.2演練公司定期開展應(yīng)急預(yù)案演練，以鍛煉參演人員解決問(wèn)題的能力，以及解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分等問(wèn)題。9.2.1演練形式桌面演練、功能演練和全面演練9.2.2演練范圍公司內(nèi)部，參加外部(供貨單位和客戶)9.2.3演練頻次序號(hào)演練項(xiàng)目1綜合應(yīng)急預(yù)案1/年2專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案1/季3應(yīng)急處置卡1/月9.2.4演練內(nèi)容9.2.4.1桌面演練由應(yīng)急組織的代表或關(guān)鍵崗位人員參加的，按照應(yīng)急預(yù)案及其標(biāo)準(zhǔn)工作程序，討論緊急情況時(shí)應(yīng)9.2.4.2功能演練針對(duì)某項(xiàng)應(yīng)急響應(yīng)功能或其中某些應(yīng)急響應(yīng)行動(dòng)舉行的演練活動(dòng)；9.2.5演練評(píng)估、總結(jié)9.3修訂9.2.3.2應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)及其職責(zé)發(fā)生調(diào)整的；9.2.3.3面臨的事故風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生重大變化的；9.2.3.5預(yù)案中的其他重要信息發(fā)生變化的；9.2.3.6編制單位認(rèn)為應(yīng)當(dāng)修訂的其他情況。9.4備案本預(yù)案編制后，由應(yīng)急救援組組織專家對(duì)預(yù)案進(jìn)行評(píng)審，評(píng)審后，按評(píng)審意見，對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改完善，再經(jīng)專家審查確認(rèn)并由專家組出具預(yù)案合格評(píng)審報(bào)告后，預(yù)案由法人批準(zhǔn)向XX山市政府道路運(yùn)輸主管部門備案。9.5實(shí)施9.5.2本預(yù)案自發(fā)文公布實(shí)施之日起開始實(shí)施。2.2.1.氣體(第二類)道路運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案第2類2.1項(xiàng)易燃?xì)怏w：(乙炔),2.2項(xiàng)非易燃無(wú)毒氣體：氮[壓縮的]:罐式車輛規(guī)格11180*2490*2140,材質(zhì)筒體封頭5454。UN編號(hào)1001,CAS登記號(hào)：74-86-2,運(yùn)量2萬(wàn)瓶，起2.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)2.2組成人員2.2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組成員運(yùn)員(2)組織應(yīng)急救援預(yù)案的演練；(3)批準(zhǔn)應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)和終止；(5)接受政府的指令和調(diào)動(dòng)。2.2.2技術(shù)指導(dǎo)組成員(1)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)方案的制定工作；(2)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮工作，組織指揮應(yīng)急救援(3)協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工作；(4)負(fù)責(zé)其他相關(guān)方面的指導(dǎo)工作。2.2.3現(xiàn)場(chǎng)工作組成員(1)負(fù)責(zé)實(shí)施事故救援方案，開展應(yīng)急處置工作；(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)治安、交通指揮、設(shè)立警戒、附近人群(3)負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)物證、資料；(4)負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況；(5)負(fù)責(zé)事故救援后現(xiàn)場(chǎng)處理工作；(6)負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)交界的其他工作。3事故及其災(zāi)害后果預(yù)測(cè)我公司對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有害因素和各種不安全因素進(jìn)行了辨識(shí)和識(shí)別，具體如下：道路運(yùn)輸過(guò)程中，人員方面的危險(xiǎn)因素一般包括駕駛員性格和心理缺陷。生理異常，駕駛過(guò)程中違規(guī)駕駛、錯(cuò)誤操作、注意力分散及其他交通參與者的不安全行為等。4駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員應(yīng)急處置4.1停車處置4.1.1立即停車，明確停車后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并切斷所有電源；同時(shí)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志。4.1.2對(duì)于無(wú)法立即停車的，明確移動(dòng)后停車的條件以4.1.3必須將車輛開到遠(yuǎn)離人群、加油站等重點(diǎn)區(qū)域的空曠安全地點(diǎn)、靠邊停車，并且嚴(yán)格監(jiān)護(hù)。4.1.4撤離駕駛室時(shí)需要攜帶安全卡等重要資料清單。4.2信息報(bào)告事故發(fā)生后，一名作業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)應(yīng)根據(jù)安全卡上的單位緊急聯(lián)系方式立即向公司應(yīng)急救援辦公室報(bào)告，另一名作業(yè)人員在事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，并防止無(wú)關(guān)人員靠近。同時(shí)，駕駛員或押運(yùn)員還應(yīng)該向事故發(fā)生地的交通運(yùn)輸部門、應(yīng)急等政府有關(guān)部門報(bào)告及請(qǐng)求救援。有關(guān)部門應(yīng)急服務(wù)電話：消防報(bào)警電話：119交通事故報(bào)警電話：122救護(hù)電話：120公安報(bào)警電話：110安全生產(chǎn)舉報(bào)投訴熱線：12350交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話：12328環(huán)保電話：123694.3報(bào)告內(nèi)容4.3.1基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)(設(shè)施名稱)、所有人及經(jīng)營(yíng)人、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；4.3.2簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車4.3.4原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判4.4現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置4.4.1佩戴好隔離式防毒面具或正壓式空氣呼吸器。4.4.4現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。要對(duì)肇事車停位，傷亡人員倒位，各4.4.5配合政府主管部門開展應(yīng)急救援的要求。4.4.6積極配合相關(guān)救援部門做好善后事宜。5企業(yè)應(yīng)急處置5.1信息報(bào)送與通信聯(lián)絡(luò)公司與托運(yùn)人24h有效的通信應(yīng)急聯(lián)系表，事故可能發(fā)生地道路運(yùn)輸部門、應(yīng)急部門、環(huán)境保護(hù)部門、公安等主管部門等有效的應(yīng)急通信聯(lián)系。公司負(fù)責(zé)事故信息接收和通報(bào)的人員、部門，在接到事故信息報(bào)告后，立即將駕駛?cè)藛T和押運(yùn)人員通報(bào)的信息內(nèi)容向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng)報(bào)告。5.2響應(yīng)分級(jí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息報(bào)告后，根據(jù)事故的危害程度、影響范圍等因素確定事故等級(jí)，從而明確應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別。5.3應(yīng)急響應(yīng)和行動(dòng)在確定應(yīng)急響應(yīng)級(jí)別后，立即啟動(dòng)事故應(yīng)急預(yù)案，由應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮。提出相應(yīng)的處置方案，明確現(xiàn)場(chǎng)5.3.2分析、評(píng)估事態(tài)及發(fā)展專業(yè)人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，分析事故現(xiàn)場(chǎng)車輛設(shè)備、危險(xiǎn)化學(xué)品狀態(tài)、氣候條件等情況，評(píng)估事故狀態(tài)，人員及時(shí)疏散，要特別做好人員聚集區(qū)(如居住區(qū)、商店、學(xué)校、工礦企業(yè)等)的疏散工作，并按應(yīng)急救援預(yù)案的要求組織引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員和車輛緊急撤離到警戒線之外，5.3.4事故現(xiàn)場(chǎng)警戒乙炔：立即隔離泄漏區(qū)至少100米。大量泄漏考慮最初下風(fēng)向撤離至少800米?；馂?zāi)火場(chǎng)內(nèi)如果有儲(chǔ)罐、槽車或罐車，四周隔離1600米，并考慮初始撤離1600米。氮?dú)猓毫⒓锤綦x泄漏區(qū)至少50米。第一道防線設(shè)置在距離事故中心100m處，經(jīng)紅白帶作第二道防線設(shè)置在距離事故中心800m處，,經(jīng)紅白帶在警戒區(qū)域附近封鎖相關(guān)路口，實(shí)施交通管制。協(xié)助交5.3.5檢測(cè)、搶險(xiǎn)、救援及控制措施檢查人員進(jìn)入事故區(qū)域，采用相應(yīng)的檢查方法對(duì)事故程度進(jìn)行分析，在檢查過(guò)程中必須根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的特性，佩戴好針對(duì)性的防護(hù)用品。搶險(xiǎn)救援組在第一時(shí)間內(nèi)根據(jù)工藝規(guī)程，采取及時(shí)切斷物料來(lái)源、轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)化學(xué)品等措施，以防止事故的擴(kuò)大。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)做好實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，如有異常情況，及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告，應(yīng)急指揮部會(huì)同有關(guān)專家根據(jù)對(duì)實(shí)際情況的分析結(jié)果決定搶險(xiǎn)人員的撤離。當(dāng)事故有擴(kuò)大趨勢(shì)或現(xiàn)有措施無(wú)法消除事故后果影響時(shí)，應(yīng)迅速報(bào)警，請(qǐng)求政府有關(guān)部門或已經(jīng)協(xié)商的其他企業(yè)的應(yīng)急救援隊(duì)伍進(jìn)行應(yīng)急救援。同時(shí)采取一切可利用的辦法 (如周圍冷卻、切斷物料來(lái)源、中和、吸收等)對(duì)各種可能或造成事故擴(kuò)大的危險(xiǎn)因素進(jìn)行控制。5.3.6受傷人員現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)、救治與醫(yī)院救治當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)有中毒、凍傷等受傷人員時(shí)，救援保山應(yīng)首先將受傷人員移至上風(fēng)處的安全區(qū)內(nèi)，由醫(yī)護(hù)等專業(yè)人員進(jìn)行救治。受傷人員經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)醫(yī)護(hù)等專業(yè)人員救護(hù)后，應(yīng)盡快轉(zhuǎn)援(1)事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制，事件條件已經(jīng)消除。(2)泄漏量已降至規(guī)定限值內(nèi)。(4)事故現(xiàn)場(chǎng)的各種專業(yè)應(yīng)急處置行動(dòng)已無(wú)繼續(xù)的必移交相關(guān)事項(xiàng)。6信息發(fā)布信息公開要遵循及時(shí)、主動(dòng)、客觀、準(zhǔn)確、規(guī)范原則進(jìn)行，并嚴(yán)格審查、發(fā)布程序。應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)事故和應(yīng)急救援的信息收集工作。發(fā)生一般及以上事故，由總指揮配合所在地政府宣傳部門及時(shí)準(zhǔn)確向新聞媒體通報(bào)事故信息；發(fā)生一般以下事故，由總指揮向相關(guān)方進(jìn)行事故有關(guān)信其他任何人無(wú)權(quán)發(fā)布相關(guān)信息。7后期處置7.1污染物處理7.1污染物處理。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)及周邊可能存在的污染介質(zhì)指定專人全面檢查并徹底清理，防止發(fā)生環(huán)境污染及其他7.2生產(chǎn)秩序恢復(fù)。包括對(duì)事故中被毀壞車輛、運(yùn)輸罐進(jìn)行檢維修、更新更換等工作；7.3醫(yī)療救治現(xiàn)場(chǎng)人員立即撥打‘120’急救電話；并及時(shí)做好應(yīng)急7.4人員安置響人員，減低事故對(duì)其的影響，保障人員得到較好的安置。7.5善后賠償通協(xié)調(diào)，并聯(lián)系保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展相關(guān)的保險(xiǎn)受理和賠付工作。7.5應(yīng)急救援評(píng)估7.6應(yīng)急預(yù)案更新8.1完善物資、裝備、技術(shù)保障8.1通信與信息保障8.2應(yīng)急裝備保障8.3應(yīng)急隊(duì)伍保障8.4其他保障8.4.1經(jīng)費(fèi)保障《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企〔2012)16號(hào))規(guī)定提取，采取超額累退方式按照以下標(biāo)準(zhǔn)提取，主8.4.2交通運(yùn)輸保障8.4.3治安保障8.4.4醫(yī)療保障8.4.5技術(shù)儲(chǔ)備與保障9.1.1應(yīng)急培訓(xùn)內(nèi)容制措施；初期火災(zāi)滅火方法；各種應(yīng)急使用方法及事故預(yù)防、避險(xiǎn)、避災(zāi)、自救、互救的常識(shí)；防護(hù)用品佩戴和使用；如9.1.2培訓(xùn)周期培訓(xùn)項(xiàng)目19.2應(yīng)急演練公司定期開展應(yīng)急預(yù)案演練，以鍛煉參演人員解決問(wèn)題的能力，以及解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分等問(wèn)題。9.2.1演練形式桌面演練、功能演練和全面演練9.2.2演練范圍公司內(nèi)部，參加外部(供貨單位和客戶)9.2.3演練頻次演練項(xiàng)目19.2.4演練內(nèi)容9.2.4.1桌面演練由應(yīng)急組織的代表或關(guān)鍵崗位人員參加的，按照應(yīng)急預(yù)案及其標(biāo)準(zhǔn)工作程序，討論緊急情況時(shí)應(yīng)9.2.5演練評(píng)估、總結(jié)2.2.2.易燃液體(第三類)道路運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案二甲苯異構(gòu)體混合物、混合碳五、石腦油、甲基叔丁基醚、二甲苯、混合苯):罐式車輛規(guī)格11180*2490*2140,材質(zhì)筒體封頭5454。UN編號(hào)1203,CAS登記號(hào)：8006-61-9,運(yùn)量20萬(wàn)噸，機(jī)場(chǎng)；寧夏寧東一固原彭陽(yáng)一鹽池(惠安堡);東一新疆烏魯木齊；寧夏寧東一甘肅蘭州—銀川河?xùn)|機(jī)場(chǎng)；寧夏寧東一固原彭陽(yáng)一鹽池(惠安堡);機(jī)場(chǎng)；寧夏寧東一固原彭陽(yáng)—鹽池(惠安堡);UN編號(hào)1230,CAS登記號(hào)：67-56-1,運(yùn)量20萬(wàn)立方，異辛烷危險(xiǎn)特性：其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，起始地、目的地：寧夏XX區(qū)——寧東，寧夏——內(nèi)蒙，寧二甲苯異構(gòu)體混合物危險(xiǎn)特性：易燃，其蒸汽與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱記憶燃燒爆炸。與氧化劑接觸發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)甚至引起燃燒。其蒸汽比空氣重，能再較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)回燃。UN編號(hào)1307,CAS登記號(hào)：,運(yùn)量8萬(wàn)立方，起始地、目的地：寧夏XX區(qū)——寧東、寧夏寧東——內(nèi)蒙；寧夏寧東——陜西；混合碳五危險(xiǎn)特性：其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氧化劑接觸發(fā)生強(qiáng)烈反應(yīng)，甚至引起燃燒。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃。若遇高熱，容器內(nèi)壓增大，有UN編號(hào),CAS登記號(hào)：109-66-0,運(yùn)量10萬(wàn)立方，起始地、目的地：寧夏——陜西榆林，寧夏——內(nèi)蒙石腦油危險(xiǎn)特性：其蒸氣與空氣可形成爆炸性混合物，遇明火、高熱能引起燃燒爆炸。其蒸氣比空氣重，能在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃。UN編號(hào)32004,CAS登記號(hào)：8030-30-6,運(yùn)量10萬(wàn)立反應(yīng)。流速過(guò)快，容易產(chǎn)生和積聚靜電。其蒸氣比空氣重，在較低處擴(kuò)散到相當(dāng)遠(yuǎn)的地方，遇火源會(huì)著火回燃和爆炸。2.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)2.2組成人員2.2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組成員(2)組織應(yīng)急救援預(yù)案的演練；(3)批準(zhǔn)應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)和終止；(5)接受政府的指令和調(diào)動(dòng)。2.2.2技術(shù)指導(dǎo)組成員(1)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)方案的制定工作；(2)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮工作，組織指揮應(yīng)急救援(3)協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工作；(4)負(fù)責(zé)其他相關(guān)方面的指導(dǎo)工作。2.2.3現(xiàn)場(chǎng)工作組成員(1)負(fù)責(zé)實(shí)施事故救援方案，開展應(yīng)急處置工作；(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)治安、交通指揮、設(shè)立警戒、附近人群(3)負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)物證、資料；(4)負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況；(5)負(fù)責(zé)事故救援后現(xiàn)場(chǎng)處理工作；(6)負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)交界的其他工作。我公司對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有4.1停車處置電源；同時(shí)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志。4.1.2對(duì)于無(wú)法立即停車的，明確移動(dòng)后停車的條件以4.1.3必須將車輛開到遠(yuǎn)離人群、加油站等重點(diǎn)區(qū)域的空曠安全地點(diǎn)、靠邊停車，并且嚴(yán)格監(jiān)護(hù)。4.1.4撤離駕駛室時(shí)需要攜帶安全卡等重要資料清單。4.2信息報(bào)告事故發(fā)生后，一名作業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)應(yīng)根據(jù)安全卡上的單位緊急聯(lián)系方式立即向公司應(yīng)急救援辦公室報(bào)告，另一名作業(yè)人員在事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，并防止無(wú)關(guān)人員靠近。同時(shí)，駕駛員或押運(yùn)員還應(yīng)該向事故發(fā)生地的交通運(yùn)輸部門、應(yīng)急等政府有關(guān)部門報(bào)告及請(qǐng)求救援。消防報(bào)警電話：119交通事故報(bào)警電話：122救護(hù)電話：120公安報(bào)警電話：110安全生產(chǎn)舉報(bào)投訴熱線：12350交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話：12328環(huán)保電話：123694.3報(bào)告內(nèi)容4.3.1基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)(設(shè)施名稱)、所有人及經(jīng)營(yíng)人、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；4.4現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置4.4.1佩戴好隔離式防毒面具或正壓式空氣呼吸器。4.4.5配合政府主管部門開展應(yīng)急救援的要求。4.4.6積極配合相關(guān)救援部門做好善后事宜。公司與托運(yùn)人24h有效的通信應(yīng)急聯(lián)系表，事故可能發(fā)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息報(bào)告后，根據(jù)事故的危害程度、設(shè)備、危險(xiǎn)化學(xué)品狀態(tài)、氣候條件等情況，評(píng)估事故狀態(tài)，人員及時(shí)疏散，要特別做好人員聚集區(qū)(如居住區(qū)、商店、學(xué)校、工礦企業(yè)等)的疏散工作，并按應(yīng)急救援預(yù)案的要求組織引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員和車輛緊急撤離到警戒線之外，5.3.4事故現(xiàn)場(chǎng)警戒汽油：立即隔離泄漏區(qū)至少50米。大量泄漏考慮最初罐車，四周隔離800米，并考慮初始撤離800米。柴油：立即隔離泄漏區(qū)至少50米。大量泄漏考慮最初下風(fēng)向撤離至少300米。火災(zāi)火場(chǎng)內(nèi)如果有儲(chǔ)罐、槽車或罐車，四周隔離800米，并考慮初始撤離800米。煤油：立即隔離泄漏區(qū)至少50米。大量泄漏考慮最初罐車，四周隔離800米，并考慮初始撤離800米。甲醇：立即隔離泄漏區(qū)至少50米。大量泄漏考慮最初下風(fēng)向撤離至少300米?；馂?zāi)火場(chǎng)內(nèi)如果有儲(chǔ)罐、槽車或罐車，四周隔離800米，并考慮初始撤離800米。異辛烷：即隔離泄漏區(qū)至少50米。大量泄漏考慮最初下風(fēng)向撤離至少300米。火災(zāi)火場(chǎng)內(nèi)如果有儲(chǔ)罐、槽車或罐車，四周隔離800米，并考慮初始撤離800米。二甲苯異構(gòu)體混合物：即隔離泄漏區(qū)至少50米。大量?jī)?chǔ)罐、槽車或罐車，四周隔離800米，并考慮初始撤離800混合碳五：即隔離泄漏區(qū)至少50米。大量泄漏考慮最初下風(fēng)向撤離至少300米?；馂?zāi)火場(chǎng)內(nèi)如果有或罐車，四周隔離800米，并考慮初始撤離800米。石腦油：即隔離泄漏區(qū)至少50米。大量泄漏考慮最初下風(fēng)向撤離至少300米?；馂?zāi)火場(chǎng)內(nèi)如果有儲(chǔ)罐、槽車或罐車，四周隔離800米，并考慮初始撤離800米。甲基叔丁基醚：即隔離泄漏區(qū)至少50米。大量泄漏考槽車或罐車，四周隔離800米，并考慮初始撤離800米。二甲苯：即隔離泄漏區(qū)至少50米。大量泄漏考慮最初下風(fēng)向撤離至少300米?；馂?zāi)火場(chǎng)內(nèi)如果有儲(chǔ)罐、槽車或罐車，四周隔離800米，并考慮初始撤離800米。混合苯：即隔離泄漏區(qū)至少50米。大量泄漏考慮最初下風(fēng)向撤離至少300米。火災(zāi)火場(chǎng)內(nèi)如果有儲(chǔ)罐車，四周隔離800米，并考慮初始撤離800米。行24h專人值守制度。根據(jù)事故的性質(zhì)和災(zāi)害程度，以事故現(xiàn)場(chǎng)為中心，通過(guò)設(shè)置二道警戒線將事故現(xiàn)場(chǎng)由外至內(nèi)劃分為3個(gè)區(qū)域：群眾安第一道防線設(shè)置在距離事故中心300m處，經(jīng)紅白帶作為警戒線，之外為群眾安全區(qū)，禁止無(wú)關(guān)保山及外來(lái)無(wú)關(guān)車第二道防線設(shè)置在距離事故中心800m處，,經(jīng)紅白帶作為警戒線，之內(nèi)為救災(zāi)區(qū)，只允許消防施救人員、相關(guān)操作人員及特種車輛進(jìn)入，第一道至第二道防線之間為指揮區(qū)，只允許現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)車輛進(jìn)入。在警戒區(qū)域附近封鎖相關(guān)路口，實(shí)施交通管制。協(xié)助交5.3.5檢測(cè)、搶險(xiǎn)、救援及控制措施檢查人員進(jìn)入事故區(qū)域，采用相應(yīng)的檢查方法對(duì)事故程度進(jìn)行分析，在檢查過(guò)程中必須根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的特性，佩戴好針對(duì)性的防護(hù)用品。搶險(xiǎn)救援組在第一時(shí)間內(nèi)根據(jù)工藝規(guī)程，采取及時(shí)切斷物料來(lái)源、轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)化學(xué)品等措施，以防止事故的擴(kuò)大。當(dāng)事故有擴(kuò)大趨勢(shì)或現(xiàn)有措施無(wú)法消除事故后果影響 (如周圍冷卻、切斷物料來(lái)源、中和、吸收等)對(duì)各種可能援(1)事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制，事件條件已經(jīng)消除。(2)泄漏量已降至規(guī)定限值內(nèi)。(3)事故造成的危害已被徹底清除，無(wú)繼續(xù)發(fā)生可能。(4)事故現(xiàn)場(chǎng)的各種專業(yè)應(yīng)急處置行動(dòng)已無(wú)繼續(xù)的必一般和較大突發(fā)事故，由政府確定應(yīng)急響應(yīng)結(jié)束。5.4.2事故情況上報(bào)將事故的起因、搶險(xiǎn)救援、人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等情況做好記錄，并上報(bào)政府主管部門。5.4.3事故相關(guān)事項(xiàng)移交事故相關(guān)情況需要作進(jìn)一步調(diào)查時(shí)，需向事故調(diào)查小組6信息發(fā)布信息公開要遵循及時(shí)、主動(dòng)、客觀、準(zhǔn)確、規(guī)范原則進(jìn)行，并嚴(yán)格審查、發(fā)布程序。發(fā)生一般及以上事故，由應(yīng)急總指揮配合所在地政府宣傳部門及時(shí)準(zhǔn)確向新聞媒體通報(bào)事故信息；發(fā)生一般以下事故，由總指揮向相關(guān)方進(jìn)行事故有關(guān)信7.1污染物處理7.3醫(yī)療救治現(xiàn)場(chǎng)人員立即撥打‘120’急救電話；并及時(shí)做好應(yīng)急7.4人員安置響人員，減低事故對(duì)其的影響，保障人員得到較好的安置。7.5善后賠償通協(xié)調(diào)，并聯(lián)系保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展相關(guān)的保險(xiǎn)受理和賠付工作。7.5應(yīng)急救援評(píng)估7.6應(yīng)急預(yù)案更新8.1完善物資、裝備、技術(shù)保障8.2應(yīng)急裝備保障8.3應(yīng)急隊(duì)伍保障8.4其他保障8.4.1經(jīng)費(fèi)保障16號(hào))規(guī)定提取，采取超額累退方式按照以下標(biāo)準(zhǔn)提取，主8.4.2交通運(yùn)輸保障8.4.3治安保障8.4.4醫(yī)療保障提供必要的應(yīng)急藥品，并組織協(xié)調(diào)落實(shí)專業(yè)醫(yī)療救護(hù)實(shí)8.4.5技術(shù)儲(chǔ)備與保障聘請(qǐng)專家提供在應(yīng)急狀態(tài)下的技術(shù)支持。在應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)時(shí)，請(qǐng)求所在地氣象部門為應(yīng)急救援決策和響應(yīng)行動(dòng)提供所需要的氣象資料和氣象技術(shù)支持；在事故處置過(guò)程中，主要依托供貨單位、運(yùn)輸單位和客戶的技術(shù)力量。9預(yù)案演練9.1應(yīng)急培訓(xùn)9.1.1應(yīng)急培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序、事故報(bào)告程序；危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏控避險(xiǎn)、避災(zāi)、自救、互救的常識(shí)；防護(hù)用品佩戴和使用；如何安全疏散人群等。9.1.2培訓(xùn)周期培訓(xùn)項(xiàng)目19.2應(yīng)急演練公司定期開展應(yīng)急預(yù)案演練，以鍛煉參演人員解決問(wèn)題9.2.1演練形式9.2.2演練范圍公司內(nèi)部，參加外部(供貨單位和客戶)9.2.3演練頻次演練項(xiàng)目19.2.4演練內(nèi)容9.2.5演練評(píng)估、總結(jié)預(yù)案演練效果評(píng)估會(huì)，對(duì)預(yù)案及演練效果進(jìn)行評(píng)估，分析存在的問(wèn)題及取得的效果，并提出合理的改進(jìn)意見或建議，形成應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估報(bào)告，予以合理對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂或提高應(yīng)急救援能力。2.2.3.遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)(第四類)道路運(yùn)輸事故第4類4.3項(xiàng)遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì)：(碳化鈣):廂式車輛規(guī)格11180*2490*214碳化鈣：UN編號(hào)1402,CAS登記號(hào)：75-20-7,運(yùn)量102.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)2.2組成人員2.2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組成員運(yùn)員(2)組織應(yīng)急救援預(yù)案的演練；(3)批準(zhǔn)應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)和終止；(5)接受政府的指令和調(diào)動(dòng)。2.2.2技術(shù)指導(dǎo)組成員(1)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)方案的制定工作；(2)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮工作，組織指揮應(yīng)急救援(3)協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工作；(4)負(fù)責(zé)其他相關(guān)方面的指導(dǎo)工作。2.2.3現(xiàn)場(chǎng)工作組成員(1)負(fù)責(zé)實(shí)施事故救援方案，開展應(yīng)急處置工作；(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)治安、交通指揮、設(shè)立警戒、附近人群(3)負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)物證、資料；(4)負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況；(5)負(fù)責(zé)事故救援后現(xiàn)場(chǎng)處理工作；(6)負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)交界的其他工作。我公司對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有4.1.4撤離駕駛室時(shí)需要攜帶安全卡等重要資料清4.2信息報(bào)告安全卡上的單位緊急聯(lián)系方式立即向公司應(yīng)急救援辦公室員靠近。同時(shí)，駕駛員或押運(yùn)員還應(yīng)該向事故發(fā)生地的交通運(yùn)輸部門、應(yīng)急等政府有關(guān)部門報(bào)告及請(qǐng)求救援。有關(guān)部門應(yīng)急服務(wù)電話：消防報(bào)警電話：119交通事故報(bào)警電話：122救護(hù)電話：120公安報(bào)警電話：110安全生產(chǎn)舉報(bào)投訴熱線：12350交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話：12328環(huán)保電話：123694.3報(bào)告內(nèi)容4.3.1基本情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生的單位或車輛牌號(hào)(設(shè)施名稱)、所有人及經(jīng)營(yíng)人、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；4.3.2簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。事故及險(xiǎn)情簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、車4.3.經(jīng)濟(jì)估計(jì)。事故及險(xiǎn)情的直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；4.3.4原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判斷；4.3.5控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措施、處置以及事故控制情況；核定噸數(shù)、實(shí)載噸數(shù)、運(yùn)行線路，或貨物名稱等；4.3.7報(bào)告聯(lián)系。事故報(bào)告單位、報(bào)告人、報(bào)告時(shí)間及4.4現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置4.4.1佩戴好隔離式防毒面具或正壓式空氣呼吸器。4.4.5配合政府主管部門開展應(yīng)急救援的要求。4.4.6積極配合相關(guān)救援部門做好善后事宜。公司與托運(yùn)人24h有效的通信應(yīng)急聯(lián)系表，事故可能發(fā)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息報(bào)告后，根據(jù)事故的危害程度、設(shè)備、危險(xiǎn)化學(xué)品狀態(tài)、氣候條件等情況，評(píng)估事故狀態(tài)，人員及時(shí)疏散，要特別做好人員聚集區(qū)(如居住區(qū)、商店、學(xué)校、工礦企業(yè)等)的疏散工作，并按應(yīng)急救援預(yù)案的要求組織引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員和車輛緊急撤離到警戒線之外，5.3.4事故現(xiàn)場(chǎng)警戒少25米。設(shè)置二道警戒線將事故現(xiàn)場(chǎng)由外至內(nèi)劃分為3個(gè)區(qū)域：群眾安第一道防線設(shè)置在距離事故中心50m處，經(jīng)紅白帶作為警戒線，之外為群眾安全區(qū)，禁止無(wú)關(guān)保山及外來(lái)無(wú)關(guān)車輛第二道防線設(shè)置在距離事故中心100m處，,經(jīng)紅白帶作為警戒線，之內(nèi)為救災(zāi)區(qū)，只允許消防施救人員、相關(guān)操作人員及特種車輛進(jìn)入，第一道至第二道防線之間為指揮區(qū)，只允許現(xiàn)場(chǎng)指揮人員、上級(jí)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)車輛進(jìn)入。在警戒區(qū)域附近封鎖相關(guān)路口，實(shí)施交通管制。協(xié)助交5.3.5檢測(cè)、搶險(xiǎn)、救援及控制措施檢查人員進(jìn)入事故區(qū)域，采用相應(yīng)的檢查方法對(duì)事故程度進(jìn)行分析，在檢查過(guò)程中必須根據(jù)危險(xiǎn)化學(xué)品的特性，佩戴好針對(duì)性的防護(hù)用品。搶險(xiǎn)救援組在第一時(shí)間內(nèi)根據(jù)工藝規(guī)程，采取及時(shí)切斷物料來(lái)源、轉(zhuǎn)移危險(xiǎn)化學(xué)品等措施，以防止事故的擴(kuò)大。對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)做好實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，如有異常情況，及時(shí)向應(yīng)急指揮部報(bào)告，應(yīng)急指揮部會(huì)同有關(guān)專家根據(jù)對(duì)實(shí)際情況的分當(dāng)事故有擴(kuò)大趨勢(shì)或現(xiàn)有措施無(wú)法消除事故后果影響 (如周圍冷卻、切斷物料來(lái)源、中和、吸收等)對(duì)各種可能援(1)事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制，事件條件已經(jīng)消除。(2)泄漏量已降至規(guī)定限值內(nèi)。(4)事故現(xiàn)場(chǎng)的各種專業(yè)應(yīng)急處置行動(dòng)已無(wú)繼續(xù)的必應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)事故和應(yīng)急救援的信息收集工作。7.1污染物處理7.3醫(yī)療救治現(xiàn)場(chǎng)人員立即撥打‘120’急救電話；并及時(shí)做好應(yīng)急7.4人員安置響人員，減低事故對(duì)其的影響，保障人員得到較好的安置。7.5善后賠償通協(xié)調(diào)，并聯(lián)系保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展相關(guān)的保險(xiǎn)受理和賠付工作。7.5應(yīng)急救援評(píng)估7.6應(yīng)急預(yù)案更新8.1完善物資、裝備、技術(shù)保障8.2應(yīng)急裝備保障8.3應(yīng)急隊(duì)伍保障依托生產(chǎn)和使用單位應(yīng)急隊(duì)伍等應(yīng)急資源，聘請(qǐng)應(yīng)急專家定期進(jìn)行專業(yè)指導(dǎo)和事故救援技術(shù)支持；建立了兼職應(yīng)急8.4其他保障8.4.1經(jīng)費(fèi)保障應(yīng)急救援專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)由經(jīng)營(yíng)銷售收入中提取的費(fèi)用，按照《企業(yè)安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用管理辦法》(財(cái)企〔2012〕16號(hào))規(guī)定提取，采取超額累退方式按照以下標(biāo)準(zhǔn)提取，主培訓(xùn)、演練、評(píng)估、更新，應(yīng)急救援過(guò)程中消耗的器材的更8.4.2交通運(yùn)輸保障在應(yīng)急響應(yīng)時(shí)，利用現(xiàn)有的交通資源，保證及時(shí)調(diào)運(yùn)有關(guān)應(yīng)急救援人員、裝備和物資。8.4.3治安保障加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)治安警戒和治安管理，對(duì)重要物資和設(shè)備的保護(hù)，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，及時(shí)疏散群眾。必要時(shí)請(qǐng)求政府部門協(xié)助事故災(zāi)難現(xiàn)場(chǎng)治安警戒和治安管理。8.4.4醫(yī)療保障提供必要的應(yīng)急藥品，并組織協(xié)調(diào)落實(shí)專業(yè)醫(yī)療救護(hù)實(shí)8.4.5技術(shù)儲(chǔ)備與保障聘請(qǐng)專家提供在應(yīng)急狀態(tài)下的技術(shù)支持。在應(yīng)急響應(yīng)狀態(tài)時(shí)，請(qǐng)求所在地氣象部門為應(yīng)急救援決策和響應(yīng)行動(dòng)提供所需要的氣象資料和氣象技術(shù)支持；在事故處置過(guò)程中，主要依托供貨單位、運(yùn)輸單位和客戶的技術(shù)力量。9預(yù)案演練9.1應(yīng)急培訓(xùn)9.1.1應(yīng)急培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序、事故報(bào)告程序；危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏控制措施；初期火災(zāi)滅火方法；各種應(yīng)急使用方法避險(xiǎn)、避災(zāi)、自救、互救的常識(shí)；防護(hù)用品佩戴和使用；如何安全疏散人群等。9.1.2培訓(xùn)周期培訓(xùn)項(xiàng)目19.2應(yīng)急演練公司定期開展應(yīng)急預(yù)案演練，以鍛煉參演人員解決問(wèn)題的能力，以及解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分等問(wèn)題。9.2.1演練形式9.2.2演練范圍公司內(nèi)部，參加外部(供貨單位和客戶)9.2.3演練頻次演練項(xiàng)目19.2.4演練內(nèi)容9.2.4.3全面演練對(duì)應(yīng)急預(yù)案中全部或大部分應(yīng)急響應(yīng)9.2.5演練評(píng)估、總結(jié)存在的問(wèn)題及取得的效果，并提出合理的改進(jìn)意見或建議，形成應(yīng)急預(yù)案演練評(píng)估報(bào)告，予以合理對(duì)預(yù)案進(jìn)行修訂或提高應(yīng)急救援能力。2.2.4.腐蝕性物質(zhì)(第八類)道路運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案第8類：腐蝕性物質(zhì)：(硫酸、鹽酸、液堿):罐式車輛規(guī)格11180*2490*2140,材質(zhì)筒體封頭5454。UN編號(hào)1823,CAS登記號(hào)：1310-73-2,運(yùn)量5萬(wàn)噸，UN編號(hào)1050,CAS登記號(hào)：7664-93-9,運(yùn)量5萬(wàn)噸，UN編號(hào)1830,CAS登記號(hào)：8014-95-7,運(yùn)量3萬(wàn)噸，2.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)2.2組成人員2.2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組成員運(yùn)員(2)組織應(yīng)急救援預(yù)案的演練；(3)批準(zhǔn)應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)和終止；(5)接受政府的指令和調(diào)動(dòng)。2.2.2技術(shù)指導(dǎo)組成員(1)負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)方案的制定工作；(2)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)指揮工作，組織指揮應(yīng)急救援(3)協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)工作；(4)負(fù)責(zé)其他相關(guān)方面的指導(dǎo)工作。2.2.3現(xiàn)場(chǎng)工作組成員(1)負(fù)責(zé)實(shí)施事故救援方案，開展應(yīng)急處置工作；(2)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)治安、交通指揮、設(shè)立警戒、附近人群(3)負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)及相關(guān)物證、資料；(4)負(fù)責(zé)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)有關(guān)情況；(5)負(fù)責(zé)事故救援后現(xiàn)場(chǎng)處理工作；(6)負(fù)責(zé)實(shí)施應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)交界的其他工作。我公司對(duì)危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)過(guò)程中存在的危險(xiǎn)有4.1停車處置4.1.1立即停車，明確停車后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并切斷所有電源；同時(shí)設(shè)置明顯的警戒標(biāo)志。4.1.2對(duì)于無(wú)法立即停車的，明確移動(dòng)后停車的條件以4.1.3必須將車輛開到遠(yuǎn)離人群、加油站等重點(diǎn)區(qū)域的空曠安全地點(diǎn)、靠邊停車，并且嚴(yán)格監(jiān)護(hù)。4.1.4撤離駕駛室時(shí)需要攜帶安全卡等重要資料清單。4.2信息報(bào)告事故發(fā)生后，一名作業(yè)人員(駕駛員、押運(yùn)員)應(yīng)根據(jù)安全卡上的單位緊急聯(lián)系方式立即向公司應(yīng)急救援辦公室報(bào)告，另一名作業(yè)人員在事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行監(jiān)控，并防止無(wú)關(guān)人員靠近。同時(shí)，駕駛員或押運(yùn)員還應(yīng)該向事故發(fā)生地的交通運(yùn)輸部門、應(yīng)急等政府有關(guān)部門報(bào)告及請(qǐng)求救援。有關(guān)部門應(yīng)急服務(wù)電話：消防報(bào)警電話：119交通事故報(bào)警電話：122救護(hù)電話：120公安報(bào)警電話：110安全生產(chǎn)舉報(bào)投訴熱線：12350交通運(yùn)輸服務(wù)監(jiān)督電話：12328環(huán)保電話：123694.3報(bào)告內(nèi)容施名稱)、所有人及經(jīng)營(yíng)人、時(shí)間、地點(diǎn)及事故現(xiàn)場(chǎng)情況；4.3.4原因判斷。事故及險(xiǎn)情發(fā)生原因的初步判4.3.5控制情況。事故及險(xiǎn)情發(fā)生后采取的應(yīng)急救援措4.4現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急處置4.4.1佩戴好隔離式防毒面具或正壓式空氣呼吸器。4.4.4現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。要對(duì)肇事車停位，傷亡人員倒位，各4.4.5配合政府主管部門開展應(yīng)急救援的要求。4.4.6積極配合相關(guān)救援部門做好善后事宜。公司與托運(yùn)人24h有效的通信應(yīng)急聯(lián)系表，事故可能發(fā)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息報(bào)告后，根據(jù)事故的危害程度、5.3.2分析、評(píng)估事態(tài)及發(fā)展專業(yè)人員對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控，分析事故現(xiàn)場(chǎng)車輛5.3.3緊急疏散事故發(fā)生時(shí)應(yīng)急按應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定和要求，及時(shí)疏散事故現(xiàn)場(chǎng)和危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的無(wú)關(guān)人員。如罐車在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生事故時(shí)，應(yīng)立即請(qǐng)求事故發(fā)生地的政府啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，由公安等有關(guān)部門負(fù)責(zé)將事故現(xiàn)場(chǎng)和危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的無(wú)關(guān)人員及時(shí)疏散，要特別做好人員聚集區(qū)(如居住區(qū)、商店、學(xué)校、工礦企業(yè)等)的疏散工作，并按應(yīng)急救援預(yù)案的要求和規(guī)定，將轉(zhuǎn)移的人員安置到安全場(chǎng)所。人員疏散時(shí)，應(yīng)向事故現(xiàn)場(chǎng)上風(fēng)區(qū)轉(zhuǎn)移。下風(fēng)區(qū)人員需佩戴好個(gè)體防護(hù)器材。組織引導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)關(guān)人員和車輛緊急撤離到警戒線之外，在撤離過(guò)程中要保證撤離秩序和人員安全。5.3.4事故現(xiàn)場(chǎng)警戒一般罐車小泄漏的防護(hù)參考距離：氫氧化鈉：立即隔離泄漏區(qū)至少50米。鹽酸：立即隔離泄漏區(qū)至少50米。硫酸：立即隔離泄漏區(qū)至少50米。需要封鎖相關(guān)交通路口，設(shè)立相關(guān)警示標(biāo)志。搶險(xiǎn)救援組到達(dá)后，根據(jù)地形、風(fēng)向、風(fēng)速、事故罐車內(nèi)危險(xiǎn)品儲(chǔ)量、泄漏程度，以及周邊道路、重要設(shè)施、建筑情況和人員密集程度等，按照應(yīng)急救援技術(shù)方案對(duì)警戒區(qū)域的要求和規(guī)定，對(duì)泄漏影響范圍進(jìn)行評(píng)估。在專家的指導(dǎo)下迅速確定事故現(xiàn)場(chǎng)危險(xiǎn)區(qū)和安全區(qū)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況和事故發(fā)展趨勢(shì)，隨時(shí)改變警戒區(qū)域?，F(xiàn)場(chǎng)總指揮下達(dá)設(shè)立警戒指令后，由安全警戒組設(shè)置警戒范圍并實(shí)施交通管制。危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)有明顯警戒標(biāo)志，并且毒、根據(jù)事故的性質(zhì)和災(zāi)害程度，以事故現(xiàn)場(chǎng)為中心，通過(guò)設(shè)置二道警戒線將事故現(xiàn)場(chǎng)由外至內(nèi)劃分為3個(gè)區(qū)域：群眾安第一道防線設(shè)置在距離事故中心50m處，經(jīng)紅白帶作為警戒線，之外為群眾安全區(qū)，禁止無(wú)關(guān)保山及外來(lái)無(wú)關(guān)車輛第二道防線設(shè)置在距離事故中心300m處，,經(jīng)紅白帶作為警戒線，之內(nèi)為救災(zāi)區(qū)，只允許消防施救人員、相關(guān)操當(dāng)事故有擴(kuò)大趨勢(shì)或現(xiàn)有措施無(wú)法消除事故后果影響 (如周圍冷卻、切斷物料來(lái)源、中和、吸收等)對(duì)各種可能援(1)事故現(xiàn)場(chǎng)得到控制，事件條件已經(jīng)消除。(2)泄漏量已降至規(guī)定限值內(nèi)。(4)事故現(xiàn)場(chǎng)的各種專業(yè)應(yīng)急處置行動(dòng)已無(wú)繼續(xù)的必應(yīng)急救援指揮部負(fù)責(zé)事故和應(yīng)急救援的信息收集工作。7.1污染物處理7.3醫(yī)療救治現(xiàn)場(chǎng)人員立即撥打‘120’急救電話；并及時(shí)做好應(yīng)急7.4人員安置響人員，減低事故對(duì)其的影響，保障人員得到較好的安置。7.5善后賠償通協(xié)調(diào)，并聯(lián)系保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)開展相關(guān)的保險(xiǎn)受理和賠付工作。7.5應(yīng)急救援評(píng)估7.6應(yīng)急預(yù)案更新8.1完善物資、裝備、技術(shù)保障8.1通信與信息保障8.2應(yīng)急裝備保障8.3應(yīng)急隊(duì)伍保障8.4其他保障8.4.1經(jīng)費(fèi)保障16號(hào))規(guī)定提取，采取超額累退方式按照以下標(biāo)準(zhǔn)提取，主8.4.2交通運(yùn)輸保障8.4.3治安保障8.4.4醫(yī)療保障8.4.5技術(shù)儲(chǔ)備與保障9預(yù)案演練9.1.1應(yīng)急培訓(xùn)內(nèi)容應(yīng)急職責(zé)、應(yīng)急程序、事故報(bào)告程序；危險(xiǎn)物質(zhì)泄漏控避險(xiǎn)、避災(zāi)、自救、互救的常識(shí)；防護(hù)用品佩戴和使用；如何安全疏散人群等。9.1.2培訓(xùn)周期培訓(xùn)項(xiàng)目19.2應(yīng)急演練公司定期開展應(yīng)急預(yù)案演練，以鍛煉參演人員解決問(wèn)題的能力，以及解決應(yīng)急組織相互協(xié)作和職責(zé)劃分等問(wèn)題。9.2.1演練形式桌面演練、功能演練和全面演練9.2.2演練范圍公司內(nèi)部，參加外部(供貨單位和客戶)9.2.3演練頻次演練項(xiàng)目19.2.4演練內(nèi)容9.2.5演練評(píng)估、總結(jié)存在的問(wèn)題及取得的效果，并提出合理的改進(jìn)意見或建議，2.2.5.危險(xiǎn)廢物(第九類)道路運(yùn)輸事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案廂式車輛規(guī)格11180*2490*2140。2應(yīng)急救援組織設(shè)置2.1應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)設(shè)有應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組、技術(shù)指導(dǎo)組、現(xiàn)場(chǎng)工作組。2.2組成人員2.2.1應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組成員運(yùn)員(1)組織制定危險(xiǎn)貨物道路運(yùn)輸過(guò)程中事故應(yīng)急救援預(yù)(2)組織應(yīng)急救援預(yù)案的演練；(3)批準(zhǔn)應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)和終