【項目管理】宿吉南 教材精講班教案 57-第7章-7.1.2-安全事故致因理論

7.1.2安全事故致因理論1.事故頻發(fā)傾向理論該理論認為事故頻發(fā)傾向者的存在是事故發(fā)生的主要原因?基于事故頻發(fā)傾向理論,預(yù)防安全事故的措施有:①人員選擇,即通過嚴格的生理?心理檢驗,選擇身體?智力?性格特征及動作特征等方面優(yōu)秀的人才就業(yè);②人事調(diào)整,即把企業(yè)中的事故頻發(fā)傾向者調(diào)整崗位或解雇?第二次世界大戰(zhàn)后,人們認為事故是由事故頻發(fā)傾向者引起的觀念是錯誤的,不能把事故的原因簡單地歸結(jié)為工人的因素,應(yīng)該強調(diào)機械的?物質(zhì)的危險性質(zhì)在事故致因中的影響,提出了事故遭遇傾向理論?事故遭遇傾向是指某些人員在某些生產(chǎn)作業(yè)條件下容易發(fā)生事故的傾向?【例題】某機械廠認為優(yōu)秀的人員選擇是預(yù)防事故的重要措施,該廠通過嚴格的生理?心理檢驗,眾多的求職人員中選擇身體?智力?性格特征及動作特征等方面優(yōu)秀的人才就業(yè)?該廠做法符合事故致因理論中的()?A.能量意外釋放理論B.事故頻發(fā)傾向理論C.系統(tǒng)安全理論D.軌跡交叉理論答案:B2.事故因果連鎖論1)海因里希事故因果連鎖理論海因里希用多米諾骨牌來描述這種事故因果連鎖關(guān)系?企業(yè)安全工作的中心是防止人的不安全行為,消除機械的或物質(zhì)的不安全狀態(tài),中斷事故連鎖進程避免事故發(fā)生?海因里希認為人的不安全行為在事故發(fā)生中占絕對地位?【海因里希法則】:機械事故中,無傷害事故?輕傷事故?死亡及重傷事故之間的比例為300:29:1?【注】機械生產(chǎn)過程中,每發(fā)生330起意外事件,有300件未產(chǎn)生人員傷害,29件造成人員輕傷,1件導(dǎo)致重傷或死亡?【例題】某礦業(yè)公司碼頭采用卸船機作業(yè),卸船機抓斗從船艙抓取鐵礦石,通過皮帶轉(zhuǎn)運至廠內(nèi)堆取料倉,公司事故統(tǒng)計發(fā)現(xiàn),卸船機抓斗從船艙抓取鐵礦石過程中發(fā)生的人身傷害事故較多,事故主要原因是個別作業(yè)人員在卸船作業(yè)的同時違章進入船艙清理船底礦石?為防范事故發(fā)生,該公司集中采取了“反違章”專項措施,打斷事故鏈,該措施符合的事故致因理論是()?A.事故頻發(fā)傾向B.海因里希事故因果連鎖C.瑞士奶酪模型理論D.軌跡交叉答案:B【例題】某礦業(yè)公司對近幾年的不安全行為事件(意外事件)進行了回顧和統(tǒng)計,發(fā)現(xiàn)公司平均每年發(fā)生大小意外事件在100起左右,根據(jù)海因里希法則推斷,照此趨勢發(fā)展下去,該公司未來十年內(nèi),死亡人數(shù)可能是()?A.1人B.10人C.3人D.30人答案:C2)現(xiàn)代因果連鎖理論(博德事故因果連鎖理論)(1)安全管理欠缺——事故因果連鎖中一個最重要的因素是安全管理?(2)基本原因——起源①個人原因:技能不熟?動機不正確?身體或精神上的問題?②工作有關(guān)原因:操作規(guī)程不合適?異常的使用方法?設(shè)備或材料不合格?工作場所周圍的環(huán)境因素等?(3)直接原因——征兆人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)是事故的直接原因?直接原因是基本原因的征兆,是一種表面現(xiàn)象?(4)事故——接觸(5)傷害?損壞和損失3.能量意外釋放理論能量意外釋放理論認為“人受傷害的原因只能是某種能量的轉(zhuǎn)移”第一類傷害:由于施加了局部或全身性損傷閾值的能量引起的?第二類傷害:由于影響了局部或全身性能量交換引起的,例如:中毒?窒息和凍傷?預(yù)防安全事故的思路:一是防止能量或危險物質(zhì)的意外釋放?二是防止人體與過量的能量或危險物質(zhì)接觸;約束?限制人體與能量接觸的措施稱為屏蔽?基本預(yù)防措施有:①用安全的能源代替不安全的能源;②限制能量;③防止能量蓄積;④緩慢地釋放能量;⑤設(shè)置屏蔽設(shè)施;⑥在時間和空間上把能量與人體隔離?能量意外釋放理論同樣認為,大多數(shù)傷亡事故都是由于能量或有害物質(zhì)的意外釋放所引起,這種意外釋放都來源于人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)?【例題】某加油站在卸油區(qū)設(shè)置了靜電釋放器,作業(yè)人員進入卸油區(qū)前需要接觸靜電釋放器,釋放身體上可能帶有的靜電,根據(jù)能量意外釋放理論,該事故防范對策屬于()?A.防止能量蓄積B.限制能量C.控制能量釋放D.延緩能量釋放答案:A4.軌跡交叉理論事故頻發(fā)傾向理論將安全事故歸因為人的因素;海因里希事故因果連鎖論認為事故的主要原因是由于人的不安全行為或者是由于物的不安全狀態(tài),沒有一起事故是由于人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)共同引起的,且?guī)缀跛械膫κ鹿识际怯捎谌说牟话踩袨樵斐傻?強調(diào)物的不安全也是人造成的);能量意外釋放理論揭示了事故的物理本質(zhì),但認為能量意外釋放是人的原因或物的原因造成的,因而,事故發(fā)生原因仍然是人的不安全行為或物的不安全狀態(tài)?軌跡交叉理論則基于人的不安全行為和物的不安全狀況共同作用進行事故致因分析?(1)人的因素運動軌跡導(dǎo)致人的不安全行為(人的事件),其運動軌跡是:生理?心理缺陷→社會環(huán)境?企業(yè)管理上的缺陷→后天的身體缺陷→視?聽?嗅?味?觸五官能量分配上的差異→行為失誤(不安全行為)?(2)物的因素運動軌跡導(dǎo)致物的不安全狀態(tài)(物的事件),其運動軌跡是:設(shè)計上的缺陷→制造?工藝流程上的缺陷→維修保養(yǎng)上的缺陷→使用運轉(zhuǎn)上的缺陷→作業(yè)場所環(huán)境上的缺陷→物的不安全狀態(tài)?軌跡交叉論認為,人的因素運動軌跡和物的因素運動軌跡各自存在(不安全因素),并不立即或直接造成事故,人的因素運動軌跡和物的因素運動軌跡交叉才會導(dǎo)致事故的發(fā)生,交叉的時間和地點就是發(fā)生傷亡事故的時間和空間?根據(jù)軌跡交叉論,在安全管理和安全事故預(yù)防中,消除人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)缺一不可?預(yù)防安全事故的措施側(cè)重于:①在設(shè)計生產(chǎn)工藝時盡量減少或避免人與物的接觸;②避免人的不安全行為與物的不安全狀態(tài)在時間和空間上同時出現(xiàn);③嚴格遵守操作規(guī)程?5.系統(tǒng)理論系統(tǒng)理論將人?機器?環(huán)境作為一個整體(系統(tǒng))進行研究,目標是追求系統(tǒng)安全?所謂系統(tǒng)安全是指在系統(tǒng)壽命周期內(nèi)應(yīng)用系統(tǒng)安全管理及系統(tǒng)安全工程原理,識別危險源并使其危險性減至最小,使系統(tǒng)在規(guī)定的性能?時間和成本范圍內(nèi)達到最佳的安全程度?換言之,系統(tǒng)安全追求某系統(tǒng)在功能?時間?成本等規(guī)定的條件下,人員和設(shè)備所受到的傷害和損失為最少?2.系統(tǒng)安全理論的主要觀點①在事故致因理論方面,改變了只注重人(操作員)的不安全行為在事故致因中作用的傳統(tǒng)觀念,開始考慮如何通過改善物(硬件)的系統(tǒng)可靠性來提高復(fù)雜系統(tǒng)的安全性,從而避免事故;②沒有一種事物是絕對安全的,任何事物中都潛伏著危險因素,通常所說的安全或危險只不過是一種主觀的判斷?③不可能根除一切危險源和危險,可以減少來自現(xiàn)有危險源的危險性,應(yīng)減少總的危險性而不是只消除幾種選定的危險;④受認識能力有限,有時不能完全認識危險源和危險,即使認識了現(xiàn)有的危險源,隨著生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展,新技術(shù)?新工藝?新材料和新能源的出現(xiàn),又會產(chǎn)生新的危險源;【例題】下列符合系統(tǒng)安全理論觀點的是()?A.沒有任何一種事物是絕對安全的,任何事物中都潛伏著危險因素B.不可能根除一切危險源和危險,可以減少來自現(xiàn)有危險源的危