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文檔簡介

浙江省金華市2017年中考物理真題試題一、選擇題2.下列是水循環(huán)中的幾個環(huán)節(jié)?!鞍俅w海”描述的是()A.蒸發(fā)B.蒸騰C.降水D.徑流【答案】D【解析】試題分析:海陸間水循環(huán)過程主要包括蒸發(fā)、蒸騰、降水和地面徑流等環(huán)節(jié),“百川歸?!泵枋龅氖撬h(huán)中的徑流,故D正確為答案,選項ABC錯誤??键c:水循環(huán)的過程和主要環(huán)節(jié)3.對下列幾種常見生活現(xiàn)象的解釋正確的是()A.“彩虹”的形成,是因為光的反射B.“倒影”的形成,是因為光的折射C.“手影”的形成,是因為光的直線傳播D.筷子在水面處被“折彎”,是因為光的反射【答案】C考點:光現(xiàn)象8.下列關(guān)于“熱與能”的表述中正確的是()A.物體在吸熱過程中,其溫度一定升高B.在搓手取暖過程中,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機械能C.水常被用作冷卻劑,是因為水的比熱容大D.鐵塊在煅燒過程中,其內(nèi)能從零開始增加【答案】C【解析】試題分析:A.物體吸收熱量過程中,內(nèi)能增加,溫度不一定升高。如晶體的熔化過程,吸收熱量,溫度不變,故A錯誤。B.在搓手取暖過程中,機械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,故B錯誤。C.水常被用作冷卻劑,是因為水的比熱容大,相同質(zhì)量的水和其它物質(zhì)比較,升高相同的溫度,水吸收的熱量多,故C正確為答案。D.一切物體都具有內(nèi)能,內(nèi)能不可能為零,故D錯誤。考點:內(nèi)能熱量與溫度11.在探究影響電磁鐵磁性強弱的因素時,小科設(shè)計了如圖所示的電路。下列相關(guān)說法不正確的是()A.電磁鐵A、B上方都是S極B.通過電磁鐵A和B的電流相等C.電磁鐵A的磁性強于電磁鐵B的磁性D.向右移動滑片P,電磁鐵A、B磁性都減弱【答案】A考點:影響電磁鐵磁性強弱的因素13.天舟一號與天宮二號于2017年4月22日完成對接,并于4月27日完成首次推進劑“在軌補加”試驗,標志著天舟一號飛行任務(wù)取得圓滿成功。下列相關(guān)說法正確的是()A.完成對接后,以天宮二號為參照物,天舟一號是運動的B.天宮二號在繞地球勻速飛行時,受到非平衡力的作用C.在天舟一號給天宮二號補加推進劑后,天宮二號慣性不變D.天宮二號上物體有“失重”現(xiàn)象,是由于物體受到的重力變?yōu)榱恪敬鸢浮緽考點:參照物力與運動慣性15.小科在學習了《家庭用電》后設(shè)計了一個如圖所示的電路。下列相關(guān)說法正確的是()A.電路中甲、丁串聯(lián)B.電路中丙連接方式不正確C.閉合開關(guān)K1、K2,甲燈亮、乙燈不亮,說明乙燈被短路D.用測電筆檢測丙插座的兩孔時,測電筆氖管都能發(fā)光【答案】B【解析】試題分析:A.電路中甲、丁是并聯(lián)的,故A錯誤。B.家庭電路中各支路是并聯(lián)的,丙和乙串聯(lián)在了電路中,所以丙的連接方式不正確,故B符合題意為答案。C.閉合開關(guān)K1、K2,甲燈亮、乙燈不亮,因為乙燈斷路,故C錯誤。D.用測電筆檢測丙插座的兩孔時,左孔能使測電筆氖管發(fā)光,右孔不能發(fā)光,故D不正確??键c:家庭電路二、填空題19.在對汽車的發(fā)動機做檢修時需要引擎蓋抬起,抬起過程應(yīng)用了杠桿原理。圖2為引擎蓋的受力分析模式圖:引擎蓋可繞O點自由轉(zhuǎn)動,A為引擎蓋重心位置。由圖2可知,該杠桿屬于杠桿。在引擎蓋抬起過程中,重力G的力臂逐漸?!敬鸢浮渴×ψ兌獭窘馕觥吭囶}分析:(1)由圖2可知,OB>OA,動力臂大于阻力臂,該杠桿屬于省力杠桿。(2)在引擎蓋抬起過程中,重力G的力臂逐漸變短??键c:杠桿平衡條件22.“彩球溫度計”是一種現(xiàn)代居家飾品,其結(jié)構(gòu)模型如圖所示。該“彩球溫度計”是由體積相同(保持恒定)、質(zhì)量不同的小球和密度隨溫度的升高而減小的液體組成。當環(huán)境溫度升高時,浸沒在液體中的小球受到的浮力將。在某一環(huán)境溫度下,四個小球處于如圖位置,此時B小球受到的浮力與D小球受到的浮力的大小關(guān)系為。【答案】變小FB=FD考點:浮力物體的浮沉條件24.某同學為探究電流和電壓關(guān)系,設(shè)計了如圖所示的電路。圖中電流表量程為“0~0.6A”,電壓表量程為“0~3V”,定值電阻規(guī)格為“10Ω0.5A”,滑動變阻器規(guī)格為“20Ω1A”,電源電壓恒為4.5V。請回答:(1)閉合開關(guān)發(fā)現(xiàn)電流表有示數(shù),電壓表無示數(shù),經(jīng)檢測發(fā)現(xiàn)電路中只有一處故障。該故障可能是。(2)故障排除后,閉合開關(guān)重新進行實驗。在保證電路安全的前提下,移動滑動變阻器的滑片P改變電阻R兩端電壓。則滑動變阻器允許接入電路的最小阻值是。【答案】(1)定值電阻R短路(或“電壓表斷路”或“電壓表短路”)(合理即可)(2)5Ω考點:電路故障分析歐姆定律三、實驗探究題27.某興趣小組用如圖所示裝置進行探究“影響液體內(nèi)部壓強的因素”實驗。已知:①a、b兩點壓強等于外界大氣壓(大氣壓保持不變);②a點壓強等于a點上方液柱壓強與左管內(nèi)氣壓P1之和;③b點壓強等于b點上方液柱壓強與右管內(nèi)氣壓P2之和;④液體1和液體2密度不同。該小組同學先關(guān)閉K2打開K和K1,用抽氣機抽氣,進行多次實驗。再關(guān)閉K1打開K和K2,重復上述操作。具體數(shù)據(jù)記錄如一表:(1)以下研究過程所用到的方法與本實驗中所用的方法明顯不同的是。A.研究磁極間的相互作用規(guī)律B.研究壓力的作用效果與受力面積大小的關(guān)系C.研究滑動摩擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系D.研究物體重力勢能大小與物體被舉高高度的關(guān)系。(2)通過比較第一次和第四次所測得的數(shù)據(jù),可以研究。(3)通過比較第四、第五、第六三次測得的數(shù)據(jù),可以得出的結(jié)論是。(4)探究液體壓強與密度關(guān)系時,為了使結(jié)論更具普遍性,該小組同學還應(yīng)如何繼續(xù)實驗(請寫出實驗思路,不需寫具體步驟)?!敬鸢浮浚?)A(2)液體內(nèi)部壓強與液體密度的關(guān)系(3)液體密度相同時,液體內(nèi)部壓強隨液柱的升高而增大(合理即可)(4)換不同密度的液體重復實驗(合理即可)考點:液體內(nèi)部壓強的規(guī)律29.某興趣小組用二節(jié)新干電池,規(guī)格為“10Ω1.5A”的滑動變阻器等器材,來測導體電阻。請分析回答:(1)連接好電路,閉合開關(guān),向右移動滑動變阻器滑片,當滑片移到C點時,發(fā)現(xiàn)兩表才有示數(shù),示數(shù)分別為2V、0.2A。根據(jù)以上信息思考該電路的連接方式,并用筆畫線代替導線按該連接方式,將圖1電路連接完整。(2)繼續(xù)調(diào)節(jié)滑動變阻器進行測量,測得數(shù)據(jù)如表所示。第二次測量時電流表示數(shù)如圖2所示,據(jù)圖把表中所缺數(shù)據(jù)填寫完整。(3)該實驗多次測量的目的是。(4)該小組同學用這套器材(所有器材不變)和阻值為5Ω、10Ω、20Ω的三個定值電阻繼續(xù)探究“電流與電阻的關(guān)系”。實驗中要控制電阻兩端的電壓不變,那么電阻兩端電壓最小能控制到V?!敬鸢浮浚?)如圖(2)0.24(3)為了減小實驗誤差(4)2.4【解析】試題分析:(1)閉合開關(guān)前,滑動變阻器滑片P應(yīng)置于阻值最大位置,根據(jù)題意,當向右移動滑動變阻器滑片至C點時,兩表才有示數(shù),故滑片原來在滑動變阻器的左端,因此滑動變阻器下接線柱連入電路中,電路連接如下:(2)第二次測量時電流表示數(shù)如圖2所示,電流表示數(shù)為I=0.24A。(3)為了測量導體電阻,該實驗多次測量的目的是減小實驗誤差??键c:電阻的測量四、解答題32.2017年5月5日,大飛機C919首飛任務(wù)的完成,標志著我國航空工業(yè)向前邁進一大步。C919主要性能參數(shù)如表所示:請回答下列問題:(1)上海到廣州的空中距離大概是1470km。若全程以最大巡航速度勻速飛行,則C919從上海到廣州大約需要多長時間?(2)當C919發(fā)動機總推力達到2×105N,飛行速度達到954km/h時,C919發(fā)動機的總輸出功率是多少?(3)當C919以最大載重停在機場時,輪胎與地面的總接觸面積大約為0.1m2,則C919對地面的壓強約多少?【答案】(1)1.5h(2)5.3×107W(3)7.73×106Pa(3)飛機以最大載重停在機場時,對地面的壓力等于其重力F=G=mg=7.73×104kg×10N/kg=7.73×105N,所以飛機對地面的壓強p答:(1)飛機從上海飛到廣州需要時間為1.5h。(2)飛機的總輸出功率為5.3×107W。(3)飛機對地面的壓強為7.73×106Pa考點:速度壓強34.空氣凈化器能有效改善室內(nèi)空氣質(zhì)量。下圖是某四層塔式空氣凈化器的原理圖。相關(guān)參數(shù)如下表所示:

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