車間工作總結(jié)

車間工作總結(jié)優(yōu)秀

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇1

轉(zhuǎn)瞬間已經(jīng)在固體制劑車間實(shí)習(xí)一個星期了。作為內(nèi)包機(jī)裝線

上的一員，在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和師傅們的關(guān)心下，我很快適應(yīng)緊急有序的

生產(chǎn)工作，大家對我關(guān)懷備至，時(shí)常給我鼓舞和關(guān)心。下面，我對來

到固體制劑車間后的一些學(xué)習(xí)體會進(jìn)行總結(jié)：

一、感想和體會

1.態(tài)度打算一切。工作時(shí)肯定要一絲不茍，仔細(xì)認(rèn)真，尤其

作為一名裝藥崗位上的員工，更是要具備較強(qiáng)的責(zé)任心。在和師傅們

工作的這段時(shí)間里，她們嚴(yán)謹(jǐn)、仔細(xì)的工作作風(fēng)給我留下了很深刻的

印象，我也從他們身上學(xué)到了許多自己缺少的東西。

2.勤于思索。雖然之前在丸劑車間也是在裝藥崗位上工作，

但兩個車間的設(shè)備有肯定差別，質(zhì)量掌握點(diǎn)和設(shè)備點(diǎn)檢等也就有所不

同，因此，在工作中就需要通過師傅的教育和自己實(shí)際操作中勤于思

索，不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率。而且生產(chǎn)線上的工作也比較

繁瑣枯燥，尤其是擺瓶，需要你多動腦筋，不斷地想方設(shè)法改進(jìn)自己

的工作方法，提高工作效率，削減工作所需時(shí)間。

3.不斷學(xué)習(xí)。要不斷的豐富自己的專業(yè)學(xué)問和專業(yè)技能。這

樣才能工作更加得心應(yīng)手。一個人在自己的職位上有所作為，肯定要

對自己職業(yè)的專業(yè)學(xué)問有所熟識，對自己業(yè)務(wù)所在范圍內(nèi)的業(yè)務(wù)技能

也要嫻熟把握，這樣才算是一位合格的員工。因此，我要仔細(xì)學(xué)習(xí)裝

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藥崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作指導(dǎo)書，熟識設(shè)備點(diǎn)檢內(nèi)容并把握裝藥崗位的質(zhì)量

掌握點(diǎn)，以便更好地工作。

二、明確崗位職能

依據(jù)崗位職責(zé)的要求，我的主要工作及學(xué)習(xí)任務(wù)主要分為三塊

1.供料。擺瓶是要求動作快和手眼協(xié)作好。擺瓶：一要確保

擺瓶速度能跟上裝藥速度、一要保證藥瓶完好，不能消失豁口瓶、畸

形瓶和瓶體上有斑點(diǎn)、異物。倒藥：倒藥我認(rèn)為主要需要強(qiáng)調(diào)復(fù)核。

在將藥筒放置到機(jī)器上前肯定要復(fù)核藥品的品名、批號，在確認(rèn)無誤

后才能使用。另外，要學(xué)會正確操作機(jī)器，遇到突發(fā)狀況要能夠正確

應(yīng)對。

2.裝藥。由于裝藥設(shè)備與丸劑車間的差別，需要裝藥人員手

工將缺粒添上。在學(xué)會操作裝藥運(yùn)行設(shè)備下，可以總結(jié)為上看、下看、

左看、右看。上看裝藥板，將缺粒添上，將畸形及異物藥丸挑出;下

看藥瓶口，灑藥要準(zhǔn)時(shí)再添上。左看藥瓶，確保藥瓶供應(yīng)，準(zhǔn)時(shí)將倒

瓶扶起，在要瓶供應(yīng)不準(zhǔn)時(shí)時(shí)要快速暫停設(shè)備。右看藥瓶，防止消失

空瓶半瓶流到下一道工序。3.看瓶。當(dāng)裝完藥的一組六個瓶子送出

后要檢查是否有空瓶和半瓶，并隨時(shí)檢查地面是否掉藥丸。四、熟悉

個人力量不足。

剛到車間一個星期，還有很多不足。擺瓶速度不夠快，需要多

練習(xí)并進(jìn)行總結(jié)改進(jìn)。機(jī)器操作還不夠嫻熟，也需要多操作練習(xí)。還

有很多不足需要通過實(shí)踐來發(fā)覺和改進(jìn)。

五、今后自己努力方向

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1、學(xué)無止境，各種學(xué)科學(xué)問日新月異。我將堅(jiān)持不懈地努力

學(xué)習(xí)各種技術(shù)學(xué)問，并用于指導(dǎo)實(shí)踐。

2、光說不做，不行。在以后的工作中不斷學(xué)習(xí)學(xué)問，通過多

看、多學(xué)、多練來不斷的提高自己的各項(xiàng)技能。從設(shè)備的操作運(yùn)行到

全部的工藝流程和質(zhì)量要求都需要一一把握，這樣才能不斷的豐富自

己，讓自己不提前被這個競爭激烈的社會所淘汰

3、不斷熬煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實(shí)際問題的力

量及溝通力量，并在工作過程中漸漸克服急躁心情，樂觀、熱忱、細(xì)

致地的對待每一項(xiàng)工作

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇2

轉(zhuǎn)瞬我到單位工作已經(jīng)半年多了。這半年是我人生旅途中的重

要一程，期間在領(lǐng)導(dǎo)的培育關(guān)心、在場職工的關(guān)懷支持下我逐步完成

了從校內(nèi)到社會、從高校生到職場新手這種環(huán)境和角色的雙重轉(zhuǎn)變和

適應(yīng)，較為圓滿地完成了自己所擔(dān)當(dāng)?shù)母黜?xiàng)工作任務(wù)，靜心回顧這半

年的工作生活，收獲頗豐。

現(xiàn)將我這半年來的學(xué)習(xí)工作狀況總結(jié)如下：

（一）抓學(xué)習(xí)，不斷提高自身素養(yǎng)

1、加強(qiáng)專業(yè)學(xué)問學(xué)習(xí)，把握公司產(chǎn)品信息。初入職場，前方

的未知有很多，我只有不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)才能做好本職工作，為公

司爭取最大的效益。

2、韓語快速入門，掃清工作障礙?；谖易陨硐矏垌n國文化，

同時(shí)為了工作需要，我會利用有限時(shí)間，快速高效的把握部分常用韓

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語，使工作更加有效率。

（二）強(qiáng)化工作職能，做好備件管理。

1、樂觀幫助車間生產(chǎn)。仔細(xì)完成本職工作之后，樂觀幫助車

間高效率完成工作任務(wù)。

2、在工作中能夠嚴(yán)格要求自己，保證入庫、出庫、領(lǐng)料的數(shù)

據(jù)精確，爭取做到"百無一疏〃。

3、仔細(xì)完成領(lǐng)導(dǎo)交付的任務(wù)。并樂觀反應(yīng)備件狀況，記錄到

檔案里，便于統(tǒng)籌管理。

4、做好倉庫管理工作，將庫內(nèi)打掃干凈。

（三）存在問題及今后工作方案

在總結(jié)工作的同時(shí)，針對自己工作中存在的年輕氣躁，不善講

究工作方式等問題也要端正態(tài)度、努力克服，做到腳踏實(shí)地，提高工

作主動性。

我對今后工作也提出了初步設(shè)想：一是連續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提

高工作效率，使工作再上新臺階;二是加強(qiáng)計(jì)算機(jī)學(xué)習(xí)，為將來公司

網(wǎng)絡(luò)管理做好充分預(yù)備。

半年來，我在學(xué)習(xí)和工作中逐步成長、成熟，經(jīng)過拓展訓(xùn)練之

后使我更清晰的認(rèn)知自身的不足，所以實(shí)踐是特別重要的，能讓人快

速的提高，取得長足的進(jìn)步。在今后的工作當(dāng)中，我會努力學(xué)習(xí)，汲

他人之長補(bǔ)自己之短。盼望領(lǐng)導(dǎo)和同事賜予我關(guān)心和指導(dǎo)。

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇3

時(shí)間似箭、歲月如梭。伴著圣誕節(jié)日的歡快氣氛，我們即將迎

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來新的一年。在過去的一年中生產(chǎn)部在上級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各部門

的親密協(xié)作與部門全體員工的共同努力下順當(dāng)?shù)耐瓿闪斯鞠逻_(dá)的

各項(xiàng)任務(wù)，在此，我對生產(chǎn)部一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)也祈愿我

們公司明年更美妙。

產(chǎn)品產(chǎn)量方面

過去的一年里，生產(chǎn)部在生產(chǎn)過程中面臨三、四產(chǎn)品型號的多

變，批量小、技術(shù)不穩(wěn)定和不完善的狀況下，進(jìn)行試驗(yàn)和摸索。截止

20—年12月12日共完成兩成結(jié)構(gòu)產(chǎn)品40KKPCS三四層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品

3KKPCS。為到達(dá)客戶產(chǎn)量和質(zhì)量的要求，我部門合理的調(diào)整生產(chǎn)方案,

和利用有限的資源，準(zhǔn)時(shí)滿意客戶的交期，為公司今后產(chǎn)品的多元化

打下了基礎(chǔ)。

產(chǎn)品品質(zhì)方面

在今年工作中，在確保生產(chǎn)任務(wù)的狀況下兩層結(jié)構(gòu)產(chǎn)品入庫良

率達(dá)到98%,三四層產(chǎn)品入庫良率達(dá)到96%。我堅(jiān)信只要每個員工在

提高產(chǎn)品意識狀況下，全力的投入在生產(chǎn)每一個環(huán)節(jié)中，產(chǎn)品質(zhì)量肯

定會穩(wěn)步提高。

設(shè)備管理方面

在過去的一年里，各設(shè)備比較良好，并沒有由于設(shè)備的問題影

響到較大的工作，在定期的檢修和保養(yǎng)下保證了設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，進(jìn)

而確保了生產(chǎn)的穩(wěn)定。

人員管理方面

在每年的年初和年末，在人員變動和產(chǎn)線員工極不穩(wěn)定的時(shí)候

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狀況下，這無疑給生產(chǎn)管理帶了了極大的壓力，但在這壓力的推動下

本部門還是堅(jiān)持對新近員工的崗前崗中培訓(xùn)I,確保新進(jìn)員工的順當(dāng)進(jìn)

入崗位角色，做到基本勝任輪換崗位工作，在這我要感謝行政部對員

工的教育和工程部的技術(shù)培訓(xùn)和車間的各班長，的鼎力支持才始的我

部門有了如今的良好局面。

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇4

由于我學(xué)的是電路板制造這一塊的，所以面對就業(yè)的時(shí)候，我

最好的選擇去處也就是工廠車間了，特殊也是做電路板制造這一塊的

了。所以我在畢業(yè)之后來到了—工廠的車間，成為了車間的一名員工,

而由于之前在學(xué)校學(xué)習(xí)的東西是相對口的，所以在這里的工作關(guān)于理

論方面的學(xué)問是還行的，但是又由于我之前是一個同學(xué)，現(xiàn)在轉(zhuǎn)變成

員工，需要的其實(shí)還是更多的實(shí)際的力量，而實(shí)際的力量往往都是從

實(shí)踐當(dāng)中的來的，所以我還是要虛心的向我的前輩們學(xué)習(xí)。

或許由于這是我的第一份工作，我剛來公司的時(shí)候，心情是很

緊急的，做事情也總是當(dāng)心翼翼的，不敢放手工作，由于可怕錯誤。

而幸好有前輩的關(guān)照，他告知我，只要嚴(yán)格根據(jù)公司制定的手冊來,

是不會消失什么問題的，所以我沒必要過于當(dāng)心，反而這種過于的當(dāng)

心還是很不利于工作的。因此我也開頭嘗試著放開了做，在試過之后，

發(fā)覺果真如前輩所說的。并且我在實(shí)踐的時(shí)候也是很努力的把我之前

在學(xué)校學(xué)到的學(xué)問相結(jié)合，盡量使工作完成的更好一些。但是事后卻

發(fā)覺我這樣的想法是錯誤的，之前書本上面的學(xué)問也并不是完全的和

工作中能夠融合，還有許多的點(diǎn)還是需要自己實(shí)際的操作之后才能夠

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明白怎么做，知道其中的原理，而不是一味的根據(jù)書本上面的學(xué)問而

來。

很快我也度過了試用期，現(xiàn)在轉(zhuǎn)正成為一名正式的員工了，而

自從轉(zhuǎn)正之后我才發(fā)覺，我之前做的東西還只是一些皮毛，現(xiàn)在我接

觸的才是工作中的中心，但是卻不是正中心，或許是由于我的力量臨

時(shí)還是達(dá)不到的吧!不過我想這是沒關(guān)系的，由于我遲早有一天是會

達(dá)到的，然后成為一名更加優(yōu)秀的員工的。轉(zhuǎn)正其實(shí)在許多方面是意

味著你正式的成為了公司大家庭的一員，而你的工作量也是會隨之加

重的。

在成為轉(zhuǎn)正之后，我的的工作從線上生產(chǎn)轉(zhuǎn)移到了生產(chǎn)和品質(zhì)

的兼顧，這無疑是加量了，可是卻也意味著我能夠?qū)W習(xí)到更多的學(xué)問。

我開頭知道我們所生產(chǎn)的電路板需要經(jīng)過一些什么測試才能夠確定

它是良好的，才能夠確定它是能夠送到客戶手里的。更覺得對電路板

的一個相關(guān)的檢測是很考驗(yàn)急躁的，并且也覺得自己的肩膀上面是有

很沉重的擔(dān)子的，我們不能夠流出去不良的產(chǎn)品，由于這一些不良的

產(chǎn)品最終是要進(jìn)入大眾家庭中的，要是電路板什么地方有問題，不僅

會損害一個家庭還會影響到我們的客戶的，當(dāng)然最終也還是會找上我

們的。所以我們對品質(zhì)這一塊更是嚴(yán)格的把控著。

其實(shí)在我轉(zhuǎn)正之后，我也是發(fā)自內(nèi)心的覺得，對于工作，我們

能夠只是依靠那些死板的學(xué)問，還是要多去實(shí)踐一下，因?qū)嵺`才是唯

一檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)。我們不能夠光是依靠那些學(xué)問，由于那些學(xué)問只是給

你供應(yīng)的參考和方向，它其實(shí)也并不代表全部的。

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相對于我之后的工作，我想我肯定是會做得更好一些的，并且

我也覺得我是每一天都有所進(jìn)步的，所以我覺得我每天積累的這一小

進(jìn)步，總有一天是會成為一個大的進(jìn)步的。

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇5

四月份的工作已經(jīng)過去了，在工作方面還是應(yīng)當(dāng)要做出一個好

的成果來，車間在過去的四月份工作當(dāng)中，的確還是取得了不錯的成

果，在這方面還是比較關(guān)鍵的，我們始終把平安放在第一位，不管是

在什么時(shí)候平安工作始終都是在前面，肯定是不能掉以輕心，車間的

部分設(shè)備，操作起來，也是需要留意平安的，所以在這方面，我們是

嚴(yán)格的把控。

在四月份工作當(dāng)中入職的新人，我們是嚴(yán)格的把控好，在這個

過程當(dāng)中，也是培訓(xùn)好員工，經(jīng)過全面的培訓(xùn)之后才能夠下到車間進(jìn)

行工作，并且還會有人指導(dǎo)，我們車間本著一個特別不錯的原則，在

做好相關(guān)的工作，這些都是應(yīng)當(dāng)要細(xì)心仔細(xì)去落實(shí)好的，四月份是勞

碌的一個月，我們的產(chǎn)量也是提高了不少，并且在平安工作方面，也

是做好嚴(yán)格防控，全部人都能夠從中獲得足夠多的閱歷，保證每一名

—的員工，都能夠有序的進(jìn)行工作，這一點(diǎn)是特別關(guān)鍵的，原則性不

能夠亂。

除了平安工作之外，我們也是保證員工有足夠多的休息時(shí)間，

每隔三小時(shí)都會休息二非常鐘，中午也有一個半小時(shí)的休息時(shí)間，讓

員工們能夠有足夠多的精力去做好工作，所以這也是特別關(guān)鍵的一點(diǎn),

四月份相對而言還是足夠好的，所以在這方面我們應(yīng)當(dāng)要逐步的去鉆

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做好，我們車間的工作也是隨之迎來了一個高峰期，每天產(chǎn)量都完成

了任務(wù)，這是一個特別好的突破，也是接下來應(yīng)當(dāng)要去支配好的，所

以這方面還是有許多應(yīng)當(dāng)要去學(xué)習(xí)的，在接下來的工作方面，肯定是

要擔(dān)當(dāng)更多職責(zé)，這一點(diǎn)也是毋庸置疑的，將來還會有更多的東西需

要去做好，不管是做什么事情自己都不能夠亂了陣腳。

本著平安生產(chǎn)的原則，在接下來的工作當(dāng)中，這些都應(yīng)當(dāng)要仔

細(xì)的去規(guī)劃好，并且達(dá)到一個比較高的水準(zhǔn)，這是我應(yīng)當(dāng)要去落實(shí)好

的，信任在這方面還是應(yīng)當(dāng)要有足夠多的體驗(yàn)，車間每天的工作都許

多，作為一名管理，我必需要首當(dāng)其沖，去拓展自己，提升自己，包

括每一名班組長都是應(yīng)當(dāng)要有足夠好的調(diào)整，這一點(diǎn)是毋庸置疑的，

雖然說這一個月的工作比較緊急，但是所作出的成果也是擺在明面上

的，這也是我們需要去仔細(xì)規(guī)劃好的，接下來也需要進(jìn)一步的支配好,

在這個過程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)要逐步的去調(diào)整好，五月份肯定做出更好的成

果來。

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇6

20_年在公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，嚴(yán)格根據(jù)公司下達(dá)的各

項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)，歷經(jīng)了單機(jī)、聯(lián)動及投料等各項(xiàng)工作，并根據(jù)公司年初

制定的"提速增量，嚴(yán)控成本，搶抓市場，平安和諧〃的指導(dǎo)方針，為

保證在4月份40萬噸生產(chǎn)線一次性投料試車勝利，6月份順當(dāng)達(dá)產(chǎn)

目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，我們分解分級車間做出了不懈的努力。于此同時(shí)，作為

我車間基層的一名管理人員，不管是從40萬噸線建設(shè)之初，還是40

萬噸各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)的完成，這都讓我見證了我們公司這一進(jìn)展過程,

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現(xiàn)把一年來技術(shù)工作總結(jié)如下:

一、堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，把學(xué)習(xí)到的學(xué)問運(yùn)用到實(shí)踐

一年來，我堅(jiān)持學(xué)習(xí)理論學(xué)問，為了更好的服務(wù)生產(chǎn)，在工作

之余除學(xué)習(xí)新生產(chǎn)線的工藝與設(shè)備的理論外，還參與了長鋁工學(xué)院函

授大專的學(xué)習(xí)，此外緊密聯(lián)系其它氧化鋁廠，學(xué)習(xí)其生產(chǎn)閱歷，盡可

能吸取多方面的"養(yǎng)分”來充實(shí)自己，不斷地探究日常管理方面的新方

法，圍繞生產(chǎn)經(jīng)營為目標(biāo)討論和做好生產(chǎn)組織方面的各項(xiàng)工作。通過

學(xué)習(xí)積累閱歷，提高解決問題的力量。堅(jiān)持做到學(xué)以致用，用科學(xué)的

管理方法來指導(dǎo)工作，確保了一個穩(wěn)定和諧的生產(chǎn)局面，做到了車間

平安事故為零，影響生產(chǎn)時(shí)間為零，雙零目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

二、克服困難，保證40萬噸生產(chǎn)線，單機(jī)、聯(lián)動及投料試車

的勝利

在20一年10月底我被調(diào)入到40萬噸生產(chǎn)線，保證40萬噸線

早日投產(chǎn)，完成公司戰(zhàn)略部署，使我們的生產(chǎn)成本大大降低，盡早見

到效益，我詳細(xì)做了以下工作：

1、督促施工單位加快安裝進(jìn)度，依據(jù)i期及同行業(yè)ao生產(chǎn)閱

歷和教訓(xùn)，根據(jù)"三查、四定〃的要求，找出了影響ao正常生產(chǎn)操作

及掌握等工藝缺陷，并準(zhǔn)時(shí)改造，避開以后生產(chǎn)帶來隱患。

2、對前幾批進(jìn)車間的新員工不間斷進(jìn)行“三規(guī)一案”的技術(shù)培

訓(xùn)I,常常性加強(qiáng)現(xiàn)場模擬演練。

3、我們編制了單機(jī)試車、聯(lián)動水試、熱試及本車間投料試車

方案，為了正常投料試車奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

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4、投料試車后，為了規(guī)范車間標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)技術(shù)管理，我制訂

了部分有關(guān)生產(chǎn)工藝管理與設(shè)備管理的制度，保證車間的正常生產(chǎn)。

三、加強(qiáng)生產(chǎn)現(xiàn)場技術(shù)管理，保證生產(chǎn)正常進(jìn)行

在ao生產(chǎn)的過程中，我做為基層車間管理人員，在鉆研專業(yè)

技術(shù)業(yè)務(wù)的同時(shí)，也編制了一些規(guī)章制度，強(qiáng)化現(xiàn)場生產(chǎn)管理。

1、制定各種生產(chǎn)現(xiàn)場管理制度：我們車間生產(chǎn)現(xiàn)場管理主要

是以工作現(xiàn)場的"6s〃和"tpm全員設(shè)備管理〃為基礎(chǔ)，來保證平安正常

生產(chǎn)。①生產(chǎn)主要靠設(shè)備，我們制訂了《車間tpm設(shè)備全員維護(hù)管

理》克服了傳統(tǒng)工作中，職工的"我操作，你修理”的分工概念，關(guān)心

操作工樹立起"操作工能自主修理，每個人對設(shè)備負(fù)責(zé)”的信念和思想,

建立“自己的設(shè)備自己管理”的理念;②為規(guī)范職工工作行為制定了

《車間現(xiàn)場管理規(guī)定及考核方法》等。

2、確定工藝指標(biāo)管理考核方法，向工藝指標(biāo)要產(chǎn)量：特殊要

提高分解率，盡可能提高分解槽單位產(chǎn)能，在此我嚴(yán)抓幾個重要環(huán)節(jié)

①保證并穩(wěn)定首溫;②返種子要求"三高一低〃掌握;③嚴(yán)禁各槽走短

路;④保證分解時(shí)間65小時(shí)以上;⑤投用好中間降溫系統(tǒng);⑥穩(wěn)定精

液的低苛性比值;⑦穩(wěn)定精液的ao濃度;⑧盡量降低雜質(zhì)的影響。另

外，做到定

期檢查"崗位記錄，工藝管道，閥門，跑冒滴漏，非生產(chǎn)水進(jìn)

流程，液量平衡，各段工藝指標(biāo)掌握等，樂觀啟用技術(shù)革新，建立定

期清理，堿煮、運(yùn)行制度及管理臺賬等。

3、通過技術(shù)改造，降低生產(chǎn)成本，保證產(chǎn)量的完成：

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為保證降低成本，提高單臺設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率，削減設(shè)備事故發(fā)生

及配件消耗，我多次到其它氧化鋁廠進(jìn)行閱歷技術(shù)溝通，學(xué)習(xí)外單位

設(shè)備生產(chǎn)閱歷，對車間部分設(shè)備通過技術(shù)改造，增加了設(shè)計(jì)產(chǎn)能，例

如：①對車間平盤底部錯氣盤隔板進(jìn)行改造，增大了平盤產(chǎn)能;②對

車間各冷卻水回水系統(tǒng)進(jìn)行改造，滿意了生產(chǎn)的正常運(yùn)行;③對平盤

過濾機(jī)的濾液噴嘴進(jìn)行改造,保證了ah洗滌的指標(biāo);④對立盤,平盤,

以及各真空泵進(jìn)行加裝堿蒸汽回收系統(tǒng)，保證了生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生等。

四、存在肯定的不足

1、理論學(xué)與生產(chǎn)實(shí)踐的聯(lián)系不夠緊密，部分工作還不到位。

2、在生產(chǎn)技術(shù)改造上，車間有幾個生產(chǎn)技術(shù)改造項(xiàng)目必需要

做，但由于各方面緣由尚未進(jìn)行。

3、設(shè)備管理工作還不到位，部分設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)率還沒有達(dá)到。

4、技術(shù)公關(guān)方面有想法但還沒有付出實(shí)際行動進(jìn)行實(shí)施。

以上便是我20一年的技術(shù)總結(jié)，雖然我做了大量的工作，但從

技術(shù)層方面還存在許多不是，離公司的要求還有很大差距，但我會博

取他人之長，補(bǔ)已之短，總結(jié)閱歷，吸取教訓(xùn)，力爭把自己的專業(yè)技

術(shù)發(fā)揮更好，前提是離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與支持。

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇7

公司領(lǐng)導(dǎo)：

半年的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬就過去了，在過去的半年里，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及

同事們的關(guān)懷與關(guān)心下圓滿的完成了各項(xiàng)工作，在思想覺悟方面有了

更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作狀況，

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現(xiàn)簡述如下:

1、思想政治表現(xiàn)、品德素養(yǎng)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠仔細(xì)貫

徹黨的基本路線方針政策，通過報(bào)紙、雜志、書籍樂觀學(xué)

習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法，仔細(xì)學(xué)習(xí)法律學(xué)問;愛崗敬業(yè)，具有劇

烈的責(zé)任感和事業(yè)心，樂觀主動仔細(xì)的學(xué)習(xí)專業(yè)學(xué)問，工作態(tài)度端正,

仔細(xì)負(fù)責(zé)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、樂觀上進(jìn)，始終保持

嚴(yán)謹(jǐn)仔細(xì)的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。

2、專業(yè)學(xué)問、工作力量和詳細(xì)工作。

我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進(jìn)人士來到車間工作的，

（車間當(dāng)時(shí)也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時(shí)間開頭又或者直至

將來不短的一段時(shí)間內(nèi)間續(xù)到位。）幫助車間主任做好工作，工作瑣

碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學(xué)

習(xí)、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)處處摸索，期望能在短時(shí)間內(nèi)便

熟識各種鉆井方面的工具學(xué)問，明確工作的程序、方向。同時(shí)為了提

高工作力量，在詳細(xì)的工作中形成了一個清楚的工作思路，能夠順當(dāng)

的開展工作并嫻熟圓滿地完成本職工作，在下班時(shí)間我還努力學(xué)習(xí)英

語，默記專業(yè)詞匯。

在這半年，我本著"把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新

意識，樂觀圓滿的完成了以下本職工作：⑴順當(dāng)完成了在天津工具車

間為期一個月的短期培訓(xùn)，初步達(dá)到了系統(tǒng)熟識了解鉆井、鉆井工具

學(xué)問等相關(guān)學(xué)問。⑵順當(dāng)完成了“五小證”的培訓(xùn)，為以后的出海供應(yīng)

制造了必備的條件。⑶完成了先階段全部的庫存工具的保養(yǎng)及維護(hù)。

13

如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機(jī)的拆卸修理。⑷幫助車間

主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需成本。如C型

臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重

量的估算。⑸裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。⑹堅(jiān)持每次的hse

平安爭論。

盡管半年的時(shí)間不算長，盡管這半年來的工作量相對來說不多,

總結(jié)回顧這半年過去的種.種，工作成果、效益和貢獻(xiàn)，或許并不能

達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個程度，或許制造性的工作思路還不是許多，個

別工作做的還不夠完善。但是，對于在石油行業(yè)來說完全是新人的我

來說至少算是開了個頭了，既然有了開頭，那么我信任通過自己不懈

的努力，以后的路肯定會越走越好。

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇8

1、一月份車間生產(chǎn)正常，日產(chǎn)量維持在8000~10000支左右，

由于車間人員短缺，排氣工序只能白天開兩個，晚上開一個。產(chǎn)量能

夠確保在10000支上下。

2、質(zhì)量方面，小管消失質(zhì)返損比較多，緣由是小管市場需求

量比較大，車間開啟了4個鍍膜機(jī)應(yīng)急，臨時(shí)改裝拼湊了小管轉(zhuǎn)架，

消失上下高度不一，顏色不全都和圓頭劃膜的現(xiàn)象居多。在生產(chǎn)中改

造，我們協(xié)同機(jī)加工又加工了150個小管管托。現(xiàn)此狀況已經(jīng)解決。

3、消失質(zhì)返損比較大的緣由還有外管臟的現(xiàn)象，主要是由于

處理北廠積壓管和改制管，利用近1周的時(shí)間，車間已經(jīng)處理完畢。

4、排氣工序消失殺尖內(nèi)吸的現(xiàn)象比較多，主要緣由是由于前

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道工序結(jié)尾機(jī)不同于手工接尾，較粗，致使排氣工序消失操作難度較

大。此種現(xiàn)象我們解決起來也的確有肯定難度，由于圓排振動量較大。

車間也始終未停止試驗(yàn)，我們也在尋求拉封機(jī)與圓排的最佳結(jié)合點(diǎn)。

5、車間消失在鍍膜工序的過程損比較大，緣由出在裝管車及

潛送線上。首先現(xiàn)有內(nèi)管裝管車需要改造，方案已經(jīng)提報(bào)，加工件能

夠盡快到位?，F(xiàn)在每班車間鍍膜工序的過程損內(nèi)管要在200支上下,

按成本價(jià)3元一支計(jì)算，就要1200元，一個月下來就要36000元，

所以此問題需盡快解決。

6、車間消失在封口工序的過程損是由于遣送線造成的，前期

外管遣送線在拐彎處，廠家采納定向旋轉(zhuǎn)輪強(qiáng)制小車拐彎，致使小車

車輪的橡膠層與輪體分別，這樣一來，小車在運(yùn)行過程中就會消失顛

簸。致使內(nèi)外套管之間相互撞擊，造成破損。現(xiàn)車間已經(jīng)將定向輪取

消，在小車拐彎處加裝蓋板，此種現(xiàn)象已經(jīng)解決，但小車車輪得急需

更換，考慮設(shè)備未驗(yàn)收，車輪問題是否由廠家協(xié)調(diào)購買。

7、清洗機(jī)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)近1個月以來，消失問題準(zhǔn)時(shí)解決，現(xiàn)在

存在的問題主要是門隔斷層消失錯位，廠家改造的輪安裝后，效果不

明顯。還有安裝的車輪運(yùn)行軌道槽，自動注水的效果不明顯，現(xiàn)車輪

消失了一只斷裂的狀況。整體來看清洗機(jī)大的問題已經(jīng)沒有，主要還

是門升問題急需解決。

8、工藝性能方面，1月份車間生產(chǎn)合格率為97%o下一步我

們將連續(xù)努力。

9、連鍍生產(chǎn)線調(diào)試完畢后，我們將按現(xiàn)有的工藝思路調(diào)整一

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套性能優(yōu)良的工藝參數(shù)。

10、下一步，我們要進(jìn)行人員整合，在產(chǎn)量方面有所增長，要

力爭日產(chǎn)保13000,突破14000,靠近15000。

11、車間6s管理，這段時(shí)間的確有些欠缺。今后我們將連續(xù)

加強(qiáng)。

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇9

20xx年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團(tuán)結(jié)同

事，堅(jiān)決聽從各項(xiàng)管理方針、政策，想方設(shè)法推動工作進(jìn)步?，F(xiàn)將本

人年度工作總結(jié)如下：

第一、仔細(xì)落實(shí)生產(chǎn)指導(dǎo)方案，穩(wěn)步提升產(chǎn)量

在生產(chǎn)管理中，我始終根據(jù)"聽從領(lǐng)導(dǎo)、幫助主任、緊跟方案、

做實(shí)基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量'的原則來推動工作。在每一項(xiàng)生產(chǎn)支配中，我

都會嚴(yán)格根據(jù)廠部月方案以及車間周方案的支配來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)

工作;同時(shí)，依據(jù)狀況的變化而準(zhǔn)時(shí)合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。通過集體

的努力，車間的產(chǎn)量穩(wěn)步提升。其中，3月份的產(chǎn)量是噸，5月份是

噸，6月份是噸，7月份是噸，8月份是噸，9月份是噸，10月份是

噸;同時(shí)，7月份的任務(wù)達(dá)成率達(dá)到x%,10月份的任務(wù)達(dá)成率是x%。

自從專項(xiàng)管理風(fēng)塔以來，我連續(xù)發(fā)揮以前的勝利閱歷，揚(yáng)長避

短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進(jìn)度。其中，7月產(chǎn)量是噸，8月

是噸，9月是噸，10月是噸，11月是噸。面對風(fēng)塔這個新的工程項(xiàng)

目，雖讓過程很曲折，但是，我們始終在前進(jìn)。

在平常的工作中，我還進(jìn)行了以下工作：1、參加班組早會、

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月度總結(jié)會;2、檢查班組平安、質(zhì)量工作開展?fàn)顩r;3、核算班組單價(jià)

并進(jìn)行跟蹤以測評適用效果;4、組織班組到其他車間進(jìn)行學(xué)習(xí)，不斷

提高本車間的工作水平;5、參加各部門組織的專項(xiàng)檢查;6、樂觀與職

工溝通、談心，宣揚(yáng)正能量，鼓舞職工斗志。

其次、以人為本，狠抓落實(shí)平安生產(chǎn)管理

以人為本，首先是以人的生命平安為根本。"嚴(yán)格要求平安在，

松松垮垮事故來習(xí)近平總書記在平安生產(chǎn)工作會中提出的"紅線'

觀點(diǎn)，實(shí)質(zhì)上就是把愛護(hù)生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了"以人為

本、生命至上，的價(jià)值取向。這正是平安生產(chǎn)工作的價(jià)值追求。在車

間的平安管理中，我主要從以下方面來推動：

1、建立平安管理考核長效機(jī)制。為切實(shí)推動平安管理工作進(jìn)

步，我們在車間建立了平安績效考核，通過考核，明確班組職責(zé)，提

高班組平安管理的主動性；

2、劃分區(qū)域，明確責(zé)任范圍。我們對于一些交叉的作業(yè)工位

進(jìn)行劃分，明確班組之間的管轄范圍，避開了平安管理的死角；

3、推動形成隱患整改過程跟蹤的工作機(jī)制。為提高隱患整改

的執(zhí)行力度，準(zhǔn)時(shí)排解各種平安隱患，車間在平安整改中，由車間主

任不定期跟蹤檢查，同時(shí)，鼓舞班組或其他職能部門進(jìn)行投訴監(jiān)督。

這樣一來，快速形成了全車間各班組齊抓共管的局面；

4、有針對性的開展專項(xiàng)整治行動。我依據(jù)車間的實(shí)際狀況，

對生產(chǎn)中的平安隱患實(shí)行專項(xiàng)治理活動，例如："三違行為'、勞保佩

戴、起重的吊具選用、板材堆放、余料管理等。在過程中，我主要通

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過現(xiàn)場指導(dǎo)、會議、早班會以及借助平安部等方式來開展工作；

5、推動車間平安文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等

方式，在車間形成平安生產(chǎn)文化氛圍，提高員工平安意識；

6、參加平安責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己

在平安管理中的重大責(zé)任。為此，樂觀響應(yīng)廠部號召，簽訂平安責(zé)任

狀；

7、組織車間級平安教育。依據(jù)教育的規(guī)定，車間級平安教育

是其次級，新員工在完成平安部的第一級平安教育后，我都組織二級

教育。到目前，我已經(jīng)組織了7次，共計(jì)61人的二級平安教育。

第三、內(nèi)修質(zhì)量，外樹形象，力推質(zhì)量提升

"質(zhì)量上，成本降，占據(jù)市場有盼望'。精于求精的質(zhì)量是公司、

總廠占據(jù)市場，走向?qū)淼幕Ｎ以谫|(zhì)量管理中，主要實(shí)行以下方

式來推動：

1、建立健全質(zhì)量考核責(zé)任體系。為進(jìn)一步明確質(zhì)量管理的權(quán)

責(zé)利關(guān)系，我們在車間建立質(zhì)量績效考核并同步建立質(zhì)量投訴制度。

通過考核，明確班組以及操作人員的責(zé)任，更為重要的是建立了一種

無形的質(zhì)量文化，將"優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品’的理念深深的根植于職工心中；

2、堅(jiān)決執(zhí)行總廠質(zhì)量管理文件，做實(shí)過程掌握。楊林總廠的

《鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量實(shí)施細(xì)則》和《掌握質(zhì)量可追溯性管理規(guī)定》是掌

握構(gòu)件質(zhì)量的重要依據(jù)。在20xx年，我們始終在不斷強(qiáng)化對這兩個

文件的執(zhí)行力度，構(gòu)件質(zhì)量得到較快提升；

3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在

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工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報(bào)檢，同時(shí)，常常與質(zhì)量部的溝通，準(zhǔn)時(shí)

把握構(gòu)件質(zhì)量狀況，發(fā)覺問題，馬上整改；

4、不斷加強(qiáng)自學(xué)，不定期不定時(shí)進(jìn)行抽查。為了對質(zhì)量工作

有更好的把握，我在空余時(shí)間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗(yàn)的學(xué)問，并在工

作中不斷對構(gòu)件進(jìn)行抽檢。

第四、學(xué)習(xí)先進(jìn)閱歷，不斷提高生產(chǎn)效益

在風(fēng)塔制作中，我們是新進(jìn)入市場的，在許多方面閱歷不足。

為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)力量，我們學(xué)習(xí)并運(yùn)用了一些

其他單位的先進(jìn)做法，主要如下：

1、推行無碳刨工藝。我們在風(fēng)塔制作中，借用了"無坡口‘工藝，

促使進(jìn)度提升并節(jié)省了輔材消耗；

2、推行"無坡口,工藝。我們將16mm以下的板（含16mm）的實(shí)

行無破口焊接。在沒有閱歷的時(shí)候，我們選取了一段塔筒作為試驗(yàn),

同時(shí)，為謹(jǐn)慎起見，我們還請工藝部、質(zhì)量部在過程中準(zhǔn)時(shí)跟蹤觀測，

并總結(jié)閱歷。通過大家的努力，無坡口工藝推行勝利；

3、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實(shí)際改善生產(chǎn)線的布置。我們依據(jù)風(fēng)塔制

作噸位重、體積大、焊接要求高的特點(diǎn)重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)

置了特地的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進(jìn)行分類堆

放，及大地便利了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。

第五、深化輔材消耗測試，為成本工作供應(yīng)數(shù)據(jù)

二車間所制作的許多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接

觸過的，所以，在諸多方面沒有閱歷和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面

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的數(shù)據(jù)。為此，我常常深化制作工程中，跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并

準(zhǔn)時(shí)分析匯總。在萬達(dá)工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、C

型支撐等進(jìn)行測試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù);同時(shí)，我在涉及變

更的工程中也進(jìn)行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材

測算出來，推動了車間工作的進(jìn)步。

第六、協(xié)作主任，仔細(xì)履職，相互關(guān)心，共同促進(jìn)

在工作中，二車間形成主任，2個副主任的分工與協(xié)作的工作

模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，徐副主任主管三跨。工作中，

我們相互溝通、關(guān)心，準(zhǔn)時(shí)處理車間面對的各種問題。在我主管的工

作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、劉主任以及徐副主任都賜予了極大的支持與關(guān)心。

第七、業(yè)務(wù)創(chuàng)新

業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進(jìn)跨越式進(jìn)展的重要方式，在日常工作中，創(chuàng)新

主要與以下方面：

1、設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時(shí)間的焊劑的回收

問題，我和何榮道同志設(shè)計(jì)一個焊劑回收裝置。該裝置使用便利，效

益較高，自投入使用以來，車間快速解決了平安文明施工問題以及輔

材回收問題。

2、為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計(jì)使用了《授權(quán)托付書》。通過這種

方式限定了領(lǐng)用人，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本掌握成效。

3、車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接

工藝創(chuàng)新。

第八、車間以及自身存在的不足

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1、車間存在的不足

(1)工序之間的報(bào)檢還沒有進(jìn)入正軌。在大唐風(fēng)塔中，由于沒有

過程報(bào)檢，在制作中，問題較多。為此，我在大黑山風(fēng)塔中，極力推

動過程工序報(bào)檢，將以往沒有報(bào)檢的卷圓、縱焊和回圓納入質(zhì)量檢測

范圍，雖然取得肯定成效，但是，還要進(jìn)一步強(qiáng)化。

⑵車間的整體平安意識不高；

⑶工序之間的搭接還在不符合目前的生產(chǎn)狀況；

⑷桁車的協(xié)作不能適應(yīng)目前風(fēng)塔的制作；

⑸職工的成本意識有待提高；

⑹在生產(chǎn)中，沒有完全形成與生產(chǎn)部、物資部、工藝部、質(zhì)量

部等部門的高效工作對接;對于生產(chǎn)工作中的跨部門協(xié)同處理力量有

待提高；

(7)車間設(shè)備的管理處于被動、粗放的狀態(tài)，幾乎是是一種“救

火式，的管理，缺乏事前、事中的掌握。

2、自身存在的問題

(1)我自己在技術(shù)方面比較比較薄弱，亟需學(xué)習(xí)；

⑵風(fēng)塔的管理閱歷欠缺，對于非正常問題的處理力量不夠；

⑶性格不夠沉穩(wěn)，簡單發(fā)火。

第九、解決問題的措施

對于車間以及我自身存在的問題，我主要從以下方面來改進(jìn):

1、連續(xù)推動工序報(bào)檢并將該項(xiàng)工作納入車間考核；

2、全方位、多形式對員工進(jìn)行平安意識培訓(xùn)，建立平安文明

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施工經(jīng)濟(jì)責(zé)任制；

3、推動班組之間的協(xié)作以及協(xié)作，強(qiáng)化班組之間的整體意識

和大局觀念；

4、建立成本掌握經(jīng)濟(jì)責(zé)任制，樂觀提倡節(jié)省意識；

5、加大行車工培育力度，尤其是適應(yīng)風(fēng)塔工作的職工；

6、強(qiáng)化自己在技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高綜合素養(yǎng)；

7、強(qiáng)化和各部門、構(gòu)件中心以及項(xiàng)目相關(guān)人員的工作聯(lián)系，

面對問題，快速處理；

8、學(xué)習(xí)風(fēng)塔制作的管理閱歷，強(qiáng)化和勝利企業(yè)的溝通；

9、建立大局觀念，克制自己的性格不足，力爭在工作中沉穩(wěn)

的處理各種工作。

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇10

伴著新年歡快的氣氛，20xx在緊急和勞碌中過去了?；厥走^

去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也的確經(jīng)受了不平凡的考驗(yàn)

和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時(shí)

祈愿我們公司明年會更好。20xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克

服了種.種不利因素，在相關(guān)部門的幫助下，根據(jù)年初制定工作方案

綻開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：

一、生產(chǎn)方案完成率100%,供貨準(zhǔn)時(shí)率95%以上

截止XX月xx日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品極，其中產(chǎn)品（包括附件）

共生產(chǎn)極,（包括附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)極，產(chǎn)品共生產(chǎn)臺，產(chǎn)品共生產(chǎn)臺，

產(chǎn)品共生產(chǎn)極。外購產(chǎn)品共入庫臺，產(chǎn)品共入庫臺，產(chǎn)品共入庫臺，

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產(chǎn)品共入庫臺，產(chǎn)品共入庫臺，產(chǎn)品共入庫臺、產(chǎn)品共入庫臺。X

月份以后，、等地間續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期

交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充分，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供

應(yīng)不準(zhǔn)時(shí)等困難，調(diào)整工作時(shí)間，周日不休息，晚上常常加班到X:

00?x：00,合理調(diào)配人員，打破班組界限，樂觀與外協(xié)及庫房溝通，

充分利現(xiàn)有的人、機(jī)、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時(shí)間發(fā)貨。

二、設(shè)備完好率95%以上，平安事故率為0

本年度車間能按年度保養(yǎng)方案進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備

周期檢測方案進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備消失問題做到早預(yù)

備，早發(fā)覺，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿意公司的生產(chǎn)需求。車間每

天不忘平安，不管什么狀況，都嚴(yán)格遵守平安守則，按操作規(guī)程工作。

全年度未發(fā)生重大人身損害、設(shè)備損壞之類的平安事故。生產(chǎn)人員事

故為0。年初按設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)方案完成了熱脫扣檢測、型式試驗(yàn)設(shè)

備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的牢靠性。通過對端子加工機(jī)以及線

圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0.7mpa設(shè)備不能工作

的問題，現(xiàn)在0.5mpa左右即可正常工作。x月份更換了一臺注射機(jī)

的掌握系統(tǒng)，并通過幾次集中修理，更換密封圈及易損、老化部件,

解決了設(shè)備漏油的問題，同時(shí)也基本消退注射機(jī)的現(xiàn)有其它隱患。另

外，車間組織利用不常用的焊機(jī)改造成焊接產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避開

了以往與產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種

產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。

三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

23

經(jīng)過查找相關(guān)資料補(bǔ)充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器

具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運(yùn)管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、

返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了具

體規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深化傳播到員工當(dāng)

中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組

的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅(jiān)持對各班組的5s運(yùn)行

狀況進(jìn)行監(jiān)督考核。根據(jù)班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時(shí)行

檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人根

據(jù)相關(guān)規(guī)定處理。并依據(jù)個人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、

勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)力量，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的凹

凸）、績（工作成果、能否開展制造性的工作）進(jìn)行評比，將優(yōu)秀員工上

報(bào)到公司賜予肯定的嘉獎。

四、制定并實(shí)施車間各項(xiàng)工作流程

年初按公司要求制定了各班組班組（零件班，預(yù)裝配班，裝配

班，成品班，修理班）、退回產(chǎn)品處理、不合格品處理、廢品處理、

外購整機(jī)產(chǎn)品檢測等工作流程，并下發(fā)各班組進(jìn)行消化汲取，逐步根

據(jù)已制定的工作流程進(jìn)行每項(xiàng)工作，使之成為一種工作習(xí)慣。在實(shí)際

運(yùn)行中不斷對近各種工作流程做以總結(jié)，提高工作流程的適用性和有

效性。經(jīng)過近一年的運(yùn)行，對生產(chǎn)管理，提高工作效率，避開質(zhì)量問

題起到了樂觀的作用。

五、削減不必要返修工序，掌握返修工時(shí)

24

制定完善了新的工資管理規(guī)定，每批次零部件、產(chǎn)品完成后,

由班長收集核實(shí)班組成員在本批次零部件、產(chǎn)品所完成工作及數(shù)量,

確認(rèn)無誤后在工票上簽章，并連同本批次零部件、產(chǎn)品的臨時(shí)方案單、

入庫票、成品轉(zhuǎn)序卡/交檢單一起交到車間統(tǒng)計(jì)上賬。取消原來與返

修相關(guān)的計(jì)件工序，工票上只能反映出所做的返修工作及數(shù)量，返修

工時(shí)由車間給出。同時(shí)，依據(jù)實(shí)際狀況對車間計(jì)件工資的基數(shù)提高了

1-5%,如有加班，除計(jì)件工資外，每小時(shí)還有肯定的加班工資。按

新的工資統(tǒng)計(jì)方法計(jì)算工資后，返修工時(shí)削減了，員工工資收入也有

了肯定程度的改善，充分體現(xiàn)了多勞多得的原則，員工的工作樂觀性

有了顯著的提高，對員工的穩(wěn)定性也起到了很大作用。生產(chǎn)部門在

過去的一年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，基本順當(dāng)?shù)耐瓿闪斯鞠?/p>

達(dá)的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。

雖然做了許多的工作，也取得了肯定的成果，但是也還存在較

多的問題：

1.補(bǔ)充配備一線工人迫在眉睫。

目前車間五個班組共XX人，其中新員工達(dá)到x/x,而且大部分

入廠時(shí)間在X?X個月，一年中平均每個月有X人離職。按今年的產(chǎn)

量來看現(xiàn)有人員和素養(yǎng)略顯不足。更重要的是面對明年的搬遷，現(xiàn)有

人員的不穩(wěn)定性仍舊極大，我公司一線工人幾乎都是嫻熟工種，人的

因素對生產(chǎn)特別重要。

2.車間新員工缺乏必要的培訓(xùn)。

公司產(chǎn)品型號的多樣化，公司新聘請員工增多，多批次的新員

25

工進(jìn)入到車間的各生產(chǎn)崗位。大部分新員工以前沒有接觸到我公司產(chǎn)

品，而且我公司許多產(chǎn)品缺少工藝文件，即使老員工的操作方法也并

非完全正確，生產(chǎn)時(shí)只是機(jī)械地將產(chǎn)品裝上，并不知道怎樣是對的,

有利于下工序的調(diào)試，怎樣操作能提高效率。因此崗位培訓(xùn)對新老員

工同樣重要。

3.外購部件的供應(yīng)問題應(yīng)盡早解決。

下半年生產(chǎn)一度陷入被動，除了人的因素以外，外購部件不準(zhǔn)

時(shí)也是一個重要緣由。到目前為止，鐵芯的供應(yīng)問題已基本解決，但

線圈的供應(yīng)問題仍舊沒有徹底解決，這些產(chǎn)品的庫存儲備工作很難進(jìn)

行下去。

4.加強(qiáng)部件（產(chǎn)品）的自入廠檢測，準(zhǔn)時(shí)解決生產(chǎn)過程中的工藝

技術(shù)問題。

許多外購件沒有入廠檢測標(biāo)準(zhǔn)，入廠檢驗(yàn)工作不到位，在車間

使時(shí)暴露出許多問題，整型，去刺，選擇，返修時(shí)有發(fā)生，影響生產(chǎn)

效率，鋪張工時(shí)，鋪張?jiān)稀?yīng)按公司程序文件實(shí)行評審制度，參

見附件：不合格品處理流程。以便準(zhǔn)時(shí)總結(jié)、解決日常工作中發(fā)生的

問題。運(yùn)行中重要的是質(zhì)檢、技術(shù)、生產(chǎn)、選購部門傳遞連貫，有始

有終，發(fā)覺問題就要徹底解決問題。

20xx年對生產(chǎn)部門來說是極具挑戰(zhàn)性的一年,補(bǔ)充配備車間班

組人員、保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行、儲備材料、部件及常規(guī)型號成品的

庫存，為迎接公司銷售上升到一個新的臺階，尤其是即將進(jìn)行的搬遷

工作做好充分的預(yù)備，是本年度工作的重中之重。新的一年已經(jīng)開

26

頭，生產(chǎn)部全體員工將以飽滿的熱忱迎接新的生產(chǎn)任務(wù)和挑戰(zhàn)，團(tuán)結(jié)

協(xié)作，再接再厲，克服存在不足之處，提高工作質(zhì)量，抓好平安生產(chǎn)，

為公司的進(jìn)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)！

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇11

回顧全年的工作，我們車間以圍繞平安生產(chǎn)、保質(zhì)保量完成生

產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：1、合理調(diào)整勞動組合確

保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中包裝車間依據(jù)生產(chǎn)科的生產(chǎn)方案支配，為了確保

生產(chǎn)方案的順當(dāng)完成，共性是在旺季生產(chǎn)的時(shí)期，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)

骨干和員工的專心性，在勞資部門和生產(chǎn)科的專心支持下合理招收短

期合同工，合理調(diào)整勞動力、有效利用工作時(shí)間。透過車間.工段長

和各班

組長的專心協(xié)作努力，本年度1-10月車間完成了公司及生產(chǎn)

科下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)。保證了銷售的供貨需

求。2、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有仆人翁的職責(zé)

感，

對產(chǎn)品的質(zhì)量有高度的熟悉。本著對消費(fèi)者負(fù)責(zé)和對公司利益

負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，不管是工段長.

班組長對自己所包裝的成品負(fù)責(zé)，協(xié)作檢驗(yàn)員層層把關(guān)，有效的杜絕

不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)成本，提

高了產(chǎn)品的市場競爭力。

27

2.在生產(chǎn)旺季到來以前車間協(xié)作質(zhì)管和其他部門對凈化間進(jìn)

行了管理提升，增加了專用擦手毛巾以及專用消毒噴霧機(jī)和專用消毒

液。對車間員工進(jìn)行質(zhì)量的意識教育，做到自覺遵守規(guī)章，人人自覺

消毒。更進(jìn)一步加強(qiáng)了凈化間的管理有效地阻擋細(xì)菌產(chǎn)生。保證產(chǎn)成

品的無菌入庫率為100%o

3.在新產(chǎn)品面膜的試制和產(chǎn)品的生產(chǎn)過程中，在操作技術(shù)都不

建全的狀況下，車間本作對產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)品銷售負(fù)責(zé)地太度專心地協(xié)

作質(zhì)管以及相關(guān)部門反復(fù)摸索，勝利地完成了新產(chǎn)品地試制和生產(chǎn)。

在批量生產(chǎn)的過程中車間將連續(xù)不斷地摸索，提高，逐步規(guī)范適應(yīng)今

后各種新產(chǎn)品的產(chǎn)生。

4.今年七月質(zhì)檢部門發(fā)覺黃黃系列消失質(zhì)量問題，是公司從未

消失而且是生命力非常堅(jiān)韌的芽抱菌。公司和質(zhì)管部門對此事高度重

視專心的出辦法想方法處處尋醫(yī)問藥查資料。我們車間也極積的協(xié)作

質(zhì)管和其他部門解決芽抱菌。同時(shí)動員車間力氣組織人員利用休息時(shí)

間（期間正處于公司放年休假），對全車間所使用全部設(shè)備以及生產(chǎn)用

具進(jìn)行全面酒精浸泡清洗和雙氧水消毒，經(jīng)過質(zhì)管部門反復(fù)抽查，化

驗(yàn)確定無菌后此項(xiàng)工作才算完成，勝利地杜絕了細(xì)菌在此地的發(fā)生。

3、平安生產(chǎn)

1.包裝車間在XX年生產(chǎn)過程中仔細(xì)宣揚(yáng)貫徹公司的各項(xiàng)規(guī)章

制度，嚴(yán)格執(zhí)行平安生產(chǎn)條例，嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行操作。車間向員

工進(jìn)行平安教育、培訓(xùn)、答卷，使員工清晰的熟悉到平安工作的重要

性，提高員工的平安工作防范意識。同時(shí)車間加大了自檢自查和懲罰

28

力度，有效的避開了各類事故的發(fā)生。

2.車間對平安事故做到了齊抓共管。九月出了一個輕傷事故,

由于臨工本人操作不當(dāng)造成托盤倒下砸傷大事，車間協(xié)作勞資部門對

當(dāng)事人進(jìn)行教育以及醫(yī)療鑒定妥當(dāng)?shù)亟鉀Q了此事。車間同樣對此事高

度重視，找緣由，排故障，做到了平安事故四個但是的原則。并實(shí)行

了相應(yīng)的措施，杜絕此類大事的再度發(fā)生。透過此事車間再次對車間

長期合同工和短期合同工進(jìn)行操作規(guī)程和平安的意識教育。把事故毀

滅在發(fā)生之前。

3.透過車間工段班組細(xì)致的工作，車間在本年度的平安生產(chǎn)基

本到達(dá)了公司對車間的指標(biāo)和要求。4、學(xué)習(xí)、提高車間領(lǐng)導(dǎo)，工段

長以及班組長在部門主管領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神，戰(zhàn)勝

了5.12給大家?guī)淼闹刂乩щy，員工們努力克服自己的恐驚心理，

調(diào)整好心態(tài)，加強(qiáng)理論和技術(shù)方面的學(xué)習(xí)，提高自身的政治素養(yǎng)和管

理水平帶領(lǐng)全車間各班組員工，不斷學(xué)習(xí)提高，重視產(chǎn)品質(zhì)量，協(xié)作

各部門保證平安生產(chǎn)不折不扣地完成公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指

標(biāo)。5.發(fā)揚(yáng)成果找差距

1.公司經(jīng)過改制透過全員購買的方式轉(zhuǎn)成了民營企業(yè)員工又

轉(zhuǎn)成了股東。多年的國營企業(yè)機(jī)制在員工心目根深蒂固，不管是需求,

心態(tài)和勞動態(tài)度以及專心性都和民營企業(yè)的要求差之甚遠(yuǎn)。要轉(zhuǎn)變現(xiàn)

狀只有公司加深改革力度，要么就用時(shí)間來磨合完成。6.XX年工作方

案

XX年就要到了，在即將開頭的新的一年的工作，車間將連續(xù)

29

帶領(lǐng)員工加強(qiáng)自身的思想和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，將連續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和各

工段，班組人員的專心性，協(xié)作各部門保質(zhì)保量的完成公司、生產(chǎn)科

下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)和各項(xiàng)指標(biāo)。在生產(chǎn)過程中加強(qiáng)加大現(xiàn)場管理的力度

做到平安

生產(chǎn)，消退隱患。要讓平安生產(chǎn)在車間員工心目中警鐘長鳴,

平安生產(chǎn)意識不減。加強(qiáng)質(zhì)量管理嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，杜絕各類事故的發(fā)生。

專心協(xié)作、完善生產(chǎn)現(xiàn)場條件到達(dá)《化妝品生產(chǎn)企業(yè)衛(wèi)生規(guī)范（XX

年版）要求，高標(biāo)準(zhǔn)的完成XX年的各項(xiàng)工作。

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇12

20—年上半年已過去，回顧過去的半年時(shí)間里，我主要完成了

以上的各項(xiàng)工作：

1、20—年年尾，受人員流淌因素的影響，車間員工的流失率特

別嚴(yán)峻，造成人手緊急的被動局面，于是組織動員了辦公室人員加班

參加車間貼標(biāo)工作，有效地緩解了年前訂單緊急的局面。

2、針對包裝車間生產(chǎn)時(shí)員工著裝不按要求統(tǒng)一這一狀況，進(jìn)

行了討論分析，找出根源所在，完成包裝車間內(nèi)更衣室的改造工程,

使每個大更衣內(nèi)設(shè)立單個個體小更衣間，有效地愛護(hù)了員工的私隱,

同時(shí)也解決了員工不按要求更衣的這一狀況。

3、由于年前員工的流失，造成年后人員回流極慢，使得我司

一度消失用工需求的緊急局面，為此，我樂觀協(xié)作人事部利用晚上加

班的時(shí)間外出聘請普工，很好地解決了年后車間缺工的緊急局面。

4、隨著夏天的來臨，包裝車間的窗戶由于沒有窗簾而被陽光

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直射進(jìn)車間，給生產(chǎn)工作帶來了不便，于是我向公司提出應(yīng)加裝窗簾

的建議，并得到公司領(lǐng)導(dǎo)的同意，順當(dāng)完成了包裝車間窗戶窗簾的加

裝工程。

5、進(jìn)入3月中下旬后，大部分新員工進(jìn)廠，但由于部分新員

工對我司的生產(chǎn)生活還不適應(yīng)，造成進(jìn)、出廠的員工較為頻繁，剛上

手工作就要離開了，不利于我們生產(chǎn)部工作的開展，同時(shí)也對我提出

了工作上的壓力，針對此，我制定相關(guān)措施，實(shí)行了"一對一〃的對口

幫扶措施，令新員工盡快可以溶入集體中來，削減流失率，收到良好

的效果

6、3月份幫助阿一鮑魚培訓(xùn)班的綻開工作。

7、洗瓶車間天花受蒸汽的影響，已有嚴(yán)峻的剝落現(xiàn)象，這件

事之前曾提過多次，但均未能落實(shí)好，5月份我再重提，于是公司領(lǐng)

導(dǎo)責(zé)成我跟蹤此事，經(jīng)過努力，我順當(dāng)完成洗瓶車間及醬汁車間吊天

花的工作

8、煮醬油車間前期經(jīng)常受到木柴選購的限制，給生產(chǎn)帶來困

難，加上從消防角度來說，不符合使用木柴，我提出將單個使用木柴

的煮鍋，改為柴火及蒸汽兩用，經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)同意，順當(dāng)完成煮醬油鍋

"柴火改蒸汽〃的工程工作

9、6月份，糕點(diǎn)新車間搬遷投產(chǎn)，我從提交申請、接受現(xiàn)場

審核、督促完成整改，完成了糕點(diǎn)qs換證認(rèn)證工作

10、自20一年6月1日《食品平安法》頒布實(shí)施以來，政府各

有關(guān)監(jiān)督部門對各食品德業(yè)的檢查力度不斷在加強(qiáng)，同時(shí)要求各生產(chǎn)

31

企業(yè)對選購的原料務(wù)必要進(jìn)行索證取證，否則將按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行懲罰,

為應(yīng)對這一大事，我樂觀幫助選購部對原料及添加劑選購的索證取證

工作，設(shè)計(jì)了各種記錄臺帳。

11、重新修訂到期的企標(biāo)，有調(diào)味汁、復(fù)合調(diào)味汁、醬、鮑魚

罐頭、海參絲罐頭、蔬菜調(diào)味醬的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)協(xié)作化驗(yàn)室完成雞

汁升級行標(biāo)的產(chǎn)品質(zhì)量工作

12、召開倉庫、質(zhì)檢等兩部門建立健全原料、食品添加劑、成

品銷售進(jìn)、出貨臺帳制度和記錄工作

13、加強(qiáng)員工對食品平安法及相關(guān)技能學(xué)問的培訓(xùn)，強(qiáng)化食品

生產(chǎn)工作為食品平安的主體責(zé)任意識，有效地削減了產(chǎn)品質(zhì)量的問題

一、對廠內(nèi)正在使用的叉車進(jìn)行申領(lǐng)牌工作，順當(dāng)取得登記牌

15、完成醬汁車間增加的夾層蒸汽鍋的工程改造工作，大大提

高了生產(chǎn)效率，避開因停電造成的生產(chǎn)設(shè)備不夠用的問題。

16、正在進(jìn)行調(diào)味料及醬兩個單元的qs換證工作

17、針對罐頭車間外圍住戶的投訴，目前正在跟進(jìn)廢氣的處理

工程及環(huán)評的申請工作。

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇13

時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)瞬間20—年上半年已即將過去?；厥走^去的半

年時(shí)間是緊急的半年，也是充實(shí)的半年，更是喜憂參半的半年。這半

年時(shí)間是車間變動最大的半年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機(jī)器設(shè)備的增

加;人員的穩(wěn)定;在“天普榮膺為中國馳名商標(biāo)”捷報(bào)的助推下，車間產(chǎn)

量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強(qiáng)。詳細(xì)表現(xiàn)在以下

32

幾個方面：

一、產(chǎn)量方面

產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支，到3月份日產(chǎn)量突破1_

支，，短短的不到兩個月的時(shí)間，產(chǎn)量提升了將近50%還多，這組數(shù)

據(jù)正說明白在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下，在真空管車間全部員工的共

同努力下，才會制造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績，這也是天普公司有史以來

最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面

1.新設(shè)備投產(chǎn)后，各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯

提高，特殊是前道拉封機(jī)的投產(chǎn)及改造勝利，使半成品（拉封管）的一

次拉模成型合格率明顯提高，成模質(zhì)量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強(qiáng)，成品（真空管）出廠的質(zhì)量

也在從工藝、管理等方面加強(qiáng)掌握，得到有效保證，貨物供不應(yīng)求！

三、人員管理方面

自20—年上半年，年底因管理等諸多方面的緣由，新員工也

在不斷的補(bǔ)充，但人員的流淌性比較大。導(dǎo)致20—上半年，年初人

員依舊比較緊急，由于生產(chǎn)旺季的到來，工人工資有所提升，這兩個

月老員工的穩(wěn)定性在加強(qiáng)管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但

也有由于管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大?，F(xiàn)在,

生產(chǎn)一線的嫻熟操作工依舊比較緊急!這也是迫在眉睫，急待解決的

問題。

四、物耗方面

33

由于公司針對車間"節(jié)能降耗〃制度的出臺，充分調(diào)動了車間管

理者及員工的樂觀性，節(jié)省成果明顯：

1.主要原材料

車間對生產(chǎn)基本原材料：毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實(shí)施專

人管理，二次改制和回收，有效的節(jié)省了生產(chǎn)成本，收效顯著。

2.主要輔材料

對于車間費(fèi)用的幫助材料，車間更是精打細(xì)算，做到該回收的

回收，該修理的修理。半年時(shí)間較去年同期節(jié)約10余萬元。

五、工藝方面

新設(shè)備投產(chǎn)后，為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，車間會同質(zhì)檢

部門確立各種監(jiān)督機(jī)制，適時(shí)召開質(zhì)量分析會，對操作工藝進(jìn)行了修

改，現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

六、5s管理

在車間5s管理過程中，雖然與去年同期相比，有很大進(jìn)步。

但在管理方面還存大著許多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針,

有時(shí)為了準(zhǔn)時(shí)交產(chǎn)量而忽視5s的持之以恒的管理。今后工作中，將

多留意這方面的問題。

七、平安方面

提到平安是最令我們頭疼的問題，由于我們每天與玻璃打交道,

小傷時(shí)有發(fā)生，不過好在，在全車間干群的共同努力下，車間各工序

還未消失大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后，對于平

安生產(chǎn)，我們?nèi)耘f要做到長抓不懈！

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假如說20_年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時(shí)

段，那我更盼望下半年工作過程中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣。下一步,

我們的工作仍不容樂觀！

新設(shè)備投產(chǎn)后，員工操作技能有待提高;修理力氣有待于培育;

職工的思想素養(yǎng)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度：

1、深化進(jìn)行質(zhì)量第一的思想教育，發(fā)動員工開展：生產(chǎn)技能

大比拼的活動，樹立榜樣，推廣先進(jìn)！

2、嚴(yán)格貫徹執(zhí)行工藝紀(jì)律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量信

得過的產(chǎn)品。

3、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、平安生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。

4、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持質(zhì)檢人員的工作，共同把好

質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進(jìn)質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時(shí)，

樂觀協(xié)作質(zhì)量管理部門，分析討論解決。

5、把握車間質(zhì)量狀況，落實(shí)質(zhì)量獎懲制度，變被動為主動。

6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動職工開展

技術(shù)革新和合理化建議活動，對設(shè)計(jì)、工藝等方面存在的問題樂觀向

有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出，共同討論解決。

接下來，我們將面臨著更嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚(yáng)

不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻(xiàn)、勇于創(chuàng)新”的精神，嫻熟地把握先

進(jìn)的生產(chǎn)工藝，培育優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能，用精益求精

的工作態(tài)度，嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的工作方法，科學(xué)求實(shí)的工作作風(fēng)，規(guī)范系統(tǒng)

的工作成效，制造出高品質(zhì)，高標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品，回報(bào)公司!在天普的大

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舞臺上實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值！

車間工作總結(jié)優(yōu)秀篇14

回顧13全年的工作，我們車間以圍繞平安生產(chǎn)、保質(zhì)保量完

成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要做了以下幾方面的工作：

一、樂觀協(xié)作各部門確保完成生產(chǎn)任務(wù)

在生產(chǎn)工作中依據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)方案支配，為了確保生產(chǎn)

方案的順當(dāng)完成，不影響需方的生產(chǎn)支配，車間與生產(chǎn)管理部、倉儲

部、銷售部，進(jìn)行了親密的溝通。當(dāng)生產(chǎn)方案需要臨時(shí)變更時(shí)，面對

生產(chǎn)上臨時(shí)調(diào)整的諸多難題，車間管理人員通過與各班組長一道樂觀

努力的協(xié)作，充分調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的樂觀性，以準(zhǔn)時(shí)保質(zhì)保

量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)，及

各項(xiàng)生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)，保證了銷售的供貨需求。

二、嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己的產(chǎn)品負(fù)有責(zé)任感

作為集團(tuán)六家子公司中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商，我們深知

自己肩上擔(dān)負(fù)的責(zé)任的重大，對產(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性都

提出了很高的要求。我們將書面培訓(xùn)方式和現(xiàn)場操作技能相結(jié)合，并

實(shí)時(shí)的進(jìn)行督促和思想教育，使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身工作的重要

性與整個集團(tuán)及相關(guān)公司的利害關(guān)系有高度的熟悉。車間本著對消費(fèi)

者負(fù)責(zé)和對公司利益負(fù)責(zé)的精神，嚴(yán)格按生產(chǎn)工藝要求嚴(yán)格把好質(zhì)量

關(guān)，在批生產(chǎn)記錄、物料標(biāo)示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實(shí)施

了物料、標(biāo)簽交接審核登記制度，做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查，不管是

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工段長、班組長都對自己所生產(chǎn)成品負(fù)責(zé)，協(xié)作質(zhì)檢員層層把關(guān)，有

效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下道工序，保證了產(chǎn)品質(zhì)量，降低了生產(chǎn)

成本，提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的漸漸放大，

車間也正在樂觀努力的提高自己的生產(chǎn)水平，以滿意市場多元化的需

求。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力

我公司現(xiàn)處于操作員工新老交替的關(guān)鍵時(shí)期，明后兩年將間續(xù)

有老員工退休，車間將新員工的培育作為重點(diǎn)項(xiàng)目來抓，以滿意新設(shè)

備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素養(yǎng)的基本要求，人員是企業(yè)

存在的根本，專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、進(jìn)展的核心競爭力，對于新

一代90后青年員工的培育才用了循序漸進(jìn)的教育方法，樹立正確的

人生觀、價(jià)值觀。引導(dǎo)并關(guān)心他們度過人生迷茫的擇業(yè)階段，調(diào)整樂

觀心態(tài)，培育良好的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別培訓(xùn)崗位SOP、相

設(shè)備SOP、清潔SOP、修理維護(hù)保養(yǎng)，并以考試的形式對學(xué)習(xí)效果進(jìn)

行考核。

3.新設(shè)備、新技術(shù)提升生產(chǎn)力量

我公司所使用生產(chǎn)設(shè)備均為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的

創(chuàng)新科技，今年較去年又新增了QG-37氣流網(wǎng)帶干燥機(jī)一臺、最新型

的自控溫燃油炒藥機(jī)二臺、TDP-600大型破裂機(jī)一臺、剁刀機(jī)二臺，

加工小包裝的多功能切片機(jī)一臺、加工川茸飲片的旋料式切片機(jī)一臺、

磨刀機(jī)一臺，使車間的加工力量在去年的基礎(chǔ)上又提高了40%以上。

通過9月份的人參與工項(xiàng)目的初步摸索，總結(jié)為生產(chǎn)設(shè)備是限制生產(chǎn)

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力量主要瓶頸，因此公司在10-11月份對人參烘干房進(jìn)行改造擴(kuò)建、

并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱

一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項(xiàng)目將大大的降低干燥的勞動強(qiáng)度、

節(jié)省生產(chǎn)時(shí)間。突破設(shè)備的瓶頸后估計(jì)明年人參的瞬時(shí)加工力量、總

力量將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿意需方對炮制品種產(chǎn)量需求，

公司于11月份新購入了5T蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺，使炮制

工序的生產(chǎn)力量增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的

增加，在增加了產(chǎn)能的同時(shí)對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求，要

求員工要會使用、會修理、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備

的小改進(jìn)如：轉(zhuǎn)盤式切藥機(jī)的電機(jī)護(hù)板、剁刀式切藥機(jī)的底座等。合

理的生產(chǎn)支配、嫻熟的操作技能、正確維護(hù)保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備

的全部力量發(fā)揮出來，車間將通過不斷地培訓(xùn)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理、

設(shè)備管理來保證生產(chǎn)設(shè)備平安、有序的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4.物料管理

不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同

的這樣一個問題，最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)上。為了能夠滿意不同的需求，

車間加強(qiáng)了物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合，嚴(yán)格根據(jù)生產(chǎn)管

理部下發(fā)的生產(chǎn)方案和需方信息，根據(jù)藥典要求并有針對性的進(jìn)行生

產(chǎn)加工，物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對，削減誤差的

產(chǎn)生。加強(qiáng)了物料擺放、標(biāo)示標(biāo)簽的管理，做到帳物相符、清楚明白。

物料管理員、質(zhì)檢員嚴(yán)格監(jiān)督物料平衡，消失偏差馬上根據(jù)偏差處理

規(guī)程執(zhí)行。在嚴(yán)格根據(jù)GMP的物料管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上，車間建立了

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物料收率統(tǒng)計(jì)、物料接受發(fā)放登記制度，凡是與物料管理員直接交接

的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核，消失差錯有據(jù)可查、

責(zé)任到人，從而增加了員工物料管理、質(zhì)量管理的責(zé)任意識。

5、環(huán)境衛(wèi)生

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升，隨著生產(chǎn)管理的日趨穩(wěn)定，

在完成生產(chǎn)任務(wù)的同時(shí)能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、

小型參觀數(shù)十次，面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特別性，多次受到參觀人

員的好評。一個良好的生產(chǎn)環(huán)境，能夠賜予員工