《第一節(jié) 城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)》（同步訓(xùn)練）高中地理必修2-人教版-2024-2025學(xué)年

《第一節(jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)》同步訓(xùn)練(答案在后面)一、單項選擇題（本大題有16小題，每小題3分，共48分）1、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)中最常見的模式是？A.同心圓模型B.扇形模型C.多核心模型D.混合模型2、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素有哪些？A.經(jīng)濟(jì)因素B.社會因素C.政策因素D.以上都是3、以下哪個選項不是影響城市功能分區(qū)的因素？A、歷史因素B、經(jīng)濟(jì)因素C、社會因素D、地理因素4、在下列城市功能分區(qū)中，哪個分區(qū)通常位于城市中心，且商業(yè)活動最為繁華？A、住宅區(qū)B、工業(yè)區(qū)C、商業(yè)區(qū)D、行政區(qū)5、下列關(guān)于城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的說法，不正確的是（）A.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)包括住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和交通設(shè)施等B.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)受到自然地理環(huán)境和人文因素的影響C.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)隨著城市發(fā)展而不斷調(diào)整和優(yōu)化D.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是指城市內(nèi)部的建筑布局6、下列關(guān)于城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)中住宅區(qū)分布的說法，正確的是（）A.住宅區(qū)總是位于城市中心區(qū)域B.住宅區(qū)分布與城市人口密度無關(guān)C.高收入住宅區(qū)通常分布在城市中心區(qū)域D.住宅區(qū)的分布受到城市規(guī)劃和市場需求的共同影響7、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)通常包括以下哪種類型？A.交通線路分布B.城市功能區(qū)分布C.城市人口密度分布D.城市綠化覆蓋率分布8、在以下城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)模式中，哪一種模式通常與“城市中心商業(yè)區(qū)”相聯(lián)系？A.多中心模式B.星狀模式C.網(wǎng)狀模式D.單中心模式9、以下哪個因素對城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)影響最大？A.歷史文化因素B.經(jīng)濟(jì)因素C.社會因素D.自然因素10、下列哪個城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出明顯的同心圓模式？A.巴黎B.東京C.紐約D.北京11、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)中，以下哪種功能分區(qū)位于城市中心，通常具有較高的商業(yè)密度？A.居住區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū)D.倉儲區(qū)12、在城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)中，以下哪種現(xiàn)象體現(xiàn)了城市功能區(qū)之間的相互作用？A.居住區(qū)綠化率高B.工業(yè)區(qū)周邊有商業(yè)設(shè)施C.商業(yè)區(qū)交通擁堵D.倉儲區(qū)遠(yuǎn)離市中心13、下列關(guān)于城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的說法中，正確的是：A.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是指城市中各種土地利用方式的空間分布和相互關(guān)系B.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是由人口密度決定的C.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是城市規(guī)劃和建設(shè)的基礎(chǔ)D.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)不受自然環(huán)境的影響14、以下哪項不屬于城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的組成部分：A.商業(yè)區(qū)B.居住區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.植物園15、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)中，以下哪項不是城市功能區(qū)的典型代表？A.居住區(qū)B.商業(yè)區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.植物園區(qū)16、以下哪個因素對城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響最為顯著？A.歷史因素B.經(jīng)濟(jì)因素C.社會因素D.自然因素二、非選擇題（本大題有3小題，每小題18分，共52分）第一題閱讀以下材料，結(jié)合所學(xué)知識回答問題。材料一：某城市交通圖（1）根據(jù)材料一，分析該城市主要交通線路的分布特點(diǎn)，并解釋原因。（2）從城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的角度，說明該城市主要功能區(qū)分布的特點(diǎn)。（3）根據(jù)材料一，分析該城市交通線路分布對城市功能分區(qū)的影響。第二題題目：閱讀以下關(guān)于城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的材料，回答問題。材料：隨著城市的發(fā)展，城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)逐漸呈現(xiàn)出多樣化的趨勢。以下是對某個城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的描述：中心商務(wù)區(qū)（CBD）：位于城市中心，高樓林立，商業(yè)活動繁忙，人流密集。居住區(qū)：分布在城市的各個區(qū)域，根據(jù)收入水平分為高檔住宅區(qū)和普通住宅區(qū)。工業(yè)區(qū)：位于城市的邊緣，以重工業(yè)為主，環(huán)境污染相對較重。公共設(shè)施區(qū)：包括學(xué)校、醫(yī)院、公園等公共設(shè)施，分布較為均勻。問題：根據(jù)材料，分析城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及其影響。第三題題目背景材料：城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)是由多種因素決定的，包括經(jīng)濟(jì)活動、社會文化、交通網(wǎng)絡(luò)等。這些因素相互作用，形成了不同的功能區(qū)。例如，商業(yè)區(qū)通常位于城市的中心地帶，這里交通便利，人流密集；而住宅區(qū)則多分布在城市邊緣或郊區(qū)，環(huán)境相對安靜舒適。工業(yè)區(qū)往往設(shè)在城市外圍，以減少對居民生活的影響，并便于貨物運(yùn)輸。此外，隨著城市的發(fā)展，一些新的功能區(qū)如科技園區(qū)、文化創(chuàng)意區(qū)等也逐漸形成，為城市發(fā)展注入了新的活力。題目要求：某城市規(guī)劃部門正在考慮重新規(guī)劃市區(qū)內(nèi)的工業(yè)區(qū)位置。現(xiàn)有兩個備選方案：方案一：將工業(yè)區(qū)搬遷至城市北部，距離市中心約15公里處，該區(qū)域目前主要為農(nóng)田，土壤質(zhì)量較好，但交通不便。方案二：將工業(yè)區(qū)搬遷至城市西部，距離市中心約10公里處，該地區(qū)目前有少量工廠，交通較為發(fā)達(dá)，但周邊存在一片自然保護(hù)區(qū)。請從環(huán)境保護(hù)、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會影響三個方面分析上述兩種方案的利弊，并提出你的建議?！兜谝还?jié)城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)》同步訓(xùn)練及答案解析一、單項選擇題（本大題有16小題，每小題3分，共48分）1、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)中最常見的模式是？A.同心圓模型B.扇形模型C.多核心模型D.混合模型答案：A解析：城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)理論中，最早提出的是伯吉斯的同心圓模型，該模型認(rèn)為城市從中心向外擴(kuò)展，形成一系列同心圓環(huán)帶，每個環(huán)帶代表不同的土地利用類型。雖然之后出現(xiàn)了扇形模型和多核心模型等其他理論，但同心圓模型是最先提出的經(jīng)典模型，也是理解城市空間結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)。2、影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素有哪些？A.經(jīng)濟(jì)因素B.社會因素C.政策因素D.以上都是答案：D解析：城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)受到多種因素的影響，其中經(jīng)濟(jì)因素（如地價高低）、社會因素（如居民收入水平和社會地位）以及政策因素（如政府規(guī)劃和土地使用政策）都是重要的影響因素。這些因素相互作用，共同決定了城市內(nèi)部不同功能區(qū)的分布和發(fā)展。因此，正確選項為D，即以上都是影響城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的主要因素。3、以下哪個選項不是影響城市功能分區(qū)的因素？A、歷史因素B、經(jīng)濟(jì)因素C、社會因素D、地理因素答案：D解析：城市功能分區(qū)主要受到歷史因素、經(jīng)濟(jì)因素和社會因素的影響。地理因素雖然對城市功能分區(qū)有一定影響，但不是決定性因素。因此，選項D不是影響城市功能分區(qū)的因素。4、在下列城市功能分區(qū)中，哪個分區(qū)通常位于城市中心，且商業(yè)活動最為繁華？A、住宅區(qū)B、工業(yè)區(qū)C、商業(yè)區(qū)D、行政區(qū)答案：C解析：商業(yè)區(qū)通常位于城市中心，這里交通便利，人口密集，商業(yè)活動最為繁榮。住宅區(qū)分布廣泛，工業(yè)區(qū)通常分布在城市外圍，而行政區(qū)則可能分布在城市中心或政治文化中心。因此，選項C是正確答案。5、下列關(guān)于城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的說法，不正確的是（）A.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)包括住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和交通設(shè)施等B.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)受到自然地理環(huán)境和人文因素的影響C.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)隨著城市發(fā)展而不斷調(diào)整和優(yōu)化D.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是指城市內(nèi)部的建筑布局答案：D解析：城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)不僅僅是指城市內(nèi)部的建筑布局，還包括住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)、商業(yè)區(qū)和交通設(shè)施等各個功能區(qū)及其相互關(guān)系。因此，選項D的說法不正確。6、下列關(guān)于城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)中住宅區(qū)分布的說法，正確的是（）A.住宅區(qū)總是位于城市中心區(qū)域B.住宅區(qū)分布與城市人口密度無關(guān)C.高收入住宅區(qū)通常分布在城市中心區(qū)域D.住宅區(qū)的分布受到城市規(guī)劃和市場需求的共同影響答案：D解析：住宅區(qū)的分布受到城市規(guī)劃和市場需求的共同影響，而非總是位于城市中心區(qū)域或與城市人口密度無關(guān)。高收入住宅區(qū)通常分布在城市邊緣或交通便利的區(qū)域，而非城市中心區(qū)域。因此，選項D的說法是正確的。7、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)通常包括以下哪種類型？A.交通線路分布B.城市功能區(qū)分布C.城市人口密度分布D.城市綠化覆蓋率分布答案：B解析：城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)主要是指城市中不同功能區(qū)的分布和相互關(guān)系。交通線路分布、城市人口密度分布和城市綠化覆蓋率分布雖然也是城市空間結(jié)構(gòu)的組成部分，但不是主要類型。因此，正確答案是B，城市功能區(qū)分布。8、在以下城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)模式中，哪一種模式通常與“城市中心商業(yè)區(qū)”相聯(lián)系？A.多中心模式B.星狀模式C.網(wǎng)狀模式D.單中心模式答案：D解析：單中心模式通常是指城市中心區(qū)域集中了商業(yè)、行政、文化等多種功能，形成了所謂的“城市中心商業(yè)區(qū)”。多中心模式是指城市中有多個商業(yè)中心，星狀模式和網(wǎng)狀模式則分別指城市空間結(jié)構(gòu)的擴(kuò)展方式。因此，正確答案是D，單中心模式。9、以下哪個因素對城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)影響最大？A.歷史文化因素B.經(jīng)濟(jì)因素C.社會因素D.自然因素答案：B解析：城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)受到多種因素的影響，其中經(jīng)濟(jì)因素對城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響最大。因為經(jīng)濟(jì)因素直接決定了城市各功能區(qū)的分布和城市形態(tài)的演變。例如，商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)和住宅區(qū)的分布往往與城市的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平密切相關(guān)。10、下列哪個城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出明顯的同心圓模式？A.巴黎B.東京C.紐約D.北京答案：C解析：紐約是美國最大的城市，其內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)出明顯的同心圓模式。這種模式主要表現(xiàn)為城市中心區(qū)為商業(yè)區(qū)，向外逐漸過渡為住宅區(qū)、工業(yè)區(qū)等，形成了一系列同心圓狀的空間結(jié)構(gòu)。這種模式與紐約的歷史發(fā)展、城市擴(kuò)張方式及經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)有關(guān)。11、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)中，以下哪種功能分區(qū)位于城市中心，通常具有較高的商業(yè)密度？A.居住區(qū)B.工業(yè)區(qū)C.商業(yè)區(qū)D.倉儲區(qū)答案：C解析：商業(yè)區(qū)通常位于城市中心，因為這里交通便利，人流量大，便于商業(yè)活動，因此商業(yè)密度較高。居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、倉儲區(qū)一般分布在城市外圍或交通不便利的區(qū)域。故選C。12、在城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)中，以下哪種現(xiàn)象體現(xiàn)了城市功能區(qū)之間的相互作用？A.居住區(qū)綠化率高B.工業(yè)區(qū)周邊有商業(yè)設(shè)施C.商業(yè)區(qū)交通擁堵D.倉儲區(qū)遠(yuǎn)離市中心答案：B解析：城市功能區(qū)之間的相互作用主要體現(xiàn)在相互依賴和相互影響上。工業(yè)區(qū)周邊有商業(yè)設(shè)施是為了方便工人的日常生活，體現(xiàn)了工業(yè)區(qū)與商業(yè)區(qū)之間的相互作用。居住區(qū)綠化率高、商業(yè)區(qū)交通擁堵、倉儲區(qū)遠(yuǎn)離市中心更多是反映了各功能區(qū)自身的特點(diǎn)。故選B。13、下列關(guān)于城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的說法中，正確的是：A.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是指城市中各種土地利用方式的空間分布和相互關(guān)系B.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是由人口密度決定的C.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是城市規(guī)劃和建設(shè)的基礎(chǔ)D.城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)不受自然環(huán)境的影響答案：A解析：城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)是指城市中各種土地利用方式的空間分布和相互關(guān)系，這是城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的定義。B選項錯誤，因為城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)不僅受人口密度影響，還受到經(jīng)濟(jì)、文化、政治等多種因素的影響。C選項錯誤，城市規(guī)劃和建設(shè)是建立在城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)上的，而不是城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)本身。D選項錯誤，城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)受到自然環(huán)境的影響，例如地形、氣候等。14、以下哪項不屬于城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的組成部分：A.商業(yè)區(qū)B.居住區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.植物園答案：D解析：城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的組成部分通常包括商業(yè)區(qū)、居住區(qū)和工業(yè)區(qū)等，這些都是城市中常見的土地利用方式。而植物園屬于城市綠地系統(tǒng)的一部分，雖然也是城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的一部分，但并不直接構(gòu)成城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的基本組成部分，因此D選項是正確答案。15、城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)中，以下哪項不是城市功能區(qū)的典型代表？A.居住區(qū)B.商業(yè)區(qū)C.工業(yè)區(qū)D.植物園區(qū)答案：D解析：城市功能區(qū)主要包括居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)等，而植物園區(qū)并不是城市功能區(qū)的典型代表。植物園區(qū)通常指的是城市中的公園、植物園等綠化區(qū)域，不屬于城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的功能分區(qū)。因此，選項D是正確答案。16、以下哪個因素對城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響最為顯著？A.歷史因素B.經(jīng)濟(jì)因素C.社會因素D.自然因素答案：B解析：經(jīng)濟(jì)因素對城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響最為顯著。城市的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)增長密切相關(guān)，商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、居住區(qū)的布局和發(fā)展往往受到經(jīng)濟(jì)活動的驅(qū)動。例如，隨著城市經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，商業(yè)區(qū)可能會向市中心或交通便利的地段集中，而工業(yè)區(qū)可能會向城市外圍擴(kuò)展。因此，選項B是正確答案。二、非選擇題（本大題有3小題，每小題18分，共52分）第一題閱讀以下材料，結(jié)合所學(xué)知識回答問題。材料一：某城市交通圖（1）根據(jù)材料一，分析該城市主要交通線路的分布特點(diǎn)，并解釋原因。（2）從城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的角度，說明該城市主要功能區(qū)分布的特點(diǎn)。（3）根據(jù)材料一，分析該城市交通線路分布對城市功能分區(qū)的影響。答案：（1）該城市主要交通線路的分布特點(diǎn)：以主干道為骨架，呈放射狀分布。原因：城市主要交通線路分布受地形、歷史發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響。（2）該城市主要功能區(qū)分布的特點(diǎn)：居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)等主要功能區(qū)沿主要交通線路分布。（3）交通線路分布對城市功能分區(qū)的影響：交通便利，有利于商業(yè)區(qū)、居住區(qū)的發(fā)展；交通繁忙，可能對居住區(qū)的環(huán)境造成一定影響。解析：（1）本題考查城市交通線路的分布特點(diǎn)及其原因。通過觀察材料一，我們可以發(fā)現(xiàn)該城市主要交通線路以主干道為骨架，呈放射狀分布。這是因為城市主要交通線路分布受地形、歷史發(fā)展、經(jīng)濟(jì)發(fā)展等因素影響。（2）本題考查城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)。通過觀察材料一，我們可以發(fā)現(xiàn)該城市主要功能區(qū)沿主要交通線路分布。這是因為交通便利，有利于商業(yè)區(qū)、居住區(qū)的發(fā)展。（3）本題考查交通線路分布對城市功能分區(qū)的影響。通過觀察材料一，我們可以發(fā)現(xiàn)交通線路分布對城市功能分區(qū)有積極和消極的影響。交通便利有利于商業(yè)區(qū)、居住區(qū)的發(fā)展，但交通繁忙也可能對居住區(qū)的環(huán)境造成一定影響。第二題題目：閱讀以下關(guān)于城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的材料，回答問題。材料：隨著城市的發(fā)展，城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)逐漸呈現(xiàn)出多樣化的趨勢。以下是對某個城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的描述：中心商務(wù)區(qū)（CBD）：位于城市中心，高樓林立，商業(yè)活動繁忙，人流密集。居住區(qū)：分布在城市的各個區(qū)域，根據(jù)收入水平分為高檔住宅區(qū)和普通住宅區(qū)。工業(yè)區(qū)：位于城市的邊緣，以重工業(yè)為主，環(huán)境污染相對較重。公共設(shè)施區(qū)：包括學(xué)校、醫(yī)院、公園等公共設(shè)施，分布較為均勻。問題：根據(jù)材料，分析城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及其影響。答案：城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)：分區(qū)明顯：城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)明顯劃分為中心商務(wù)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)和公共設(shè)施區(qū)，功能分區(qū)明確。層次分明：不同功能區(qū)域之間有明顯的層次差異，如CBD位于城市中心，而工業(yè)區(qū)位于城市邊緣。分布不均：公共設(shè)施區(qū)分布較為均勻，而居住區(qū)和工業(yè)區(qū)分布則受地形、交通等因素影響。功能互補(bǔ)：各區(qū)域之間相互依存、相互補(bǔ)充，共同構(gòu)成了城市的整體功能。城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的影響：經(jīng)濟(jì)影響：CBD作為城市的經(jīng)濟(jì)中心，吸引大量商業(yè)活動，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；工業(yè)區(qū)則提供就業(yè)機(jī)會，推動經(jīng)濟(jì)增長。社會影響：不同收入水平的居住區(qū)分布不均，可能導(dǎo)致社會階層分化；公共設(shè)施區(qū)分布均勻，有利于提高居民生活質(zhì)量。環(huán)境影響：工業(yè)區(qū)環(huán)境污染相對較重，對周邊環(huán)境造成一定影響；居住區(qū)環(huán)境相對較好，有利于居民身心健康。交通影響：中心商務(wù)區(qū)和工業(yè)區(qū)等人口密集區(qū)域?qū)煌ㄐ枨筝^大，可能導(dǎo)致交通擁堵。解析：本題考查城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及其影響。通過對材料的分析，我們可以得出城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的四大特點(diǎn)：分區(qū)明顯、層次分明、分布不均、功能互補(bǔ)。同時，這些特點(diǎn)對經(jīng)濟(jì)、社會、環(huán)境和交通等方面產(chǎn)生了一定的影響。在回答問題時，要注意結(jié)合材料內(nèi)容，全面分析城市內(nèi)部空間結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)及其影響。第三題題目背景材料：城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)是由多種因素決定的，包括經(jīng)濟(jì)活動、社會文化、交通網(wǎng)絡(luò)等。這些因素相互作用，形成了不同的功能區(qū)。例如，商業(yè)區(qū)通常位于城市的中心地帶，這里交通便利，人流密集；而住宅區(qū)則多分布在城市邊緣或郊區(qū)，環(huán)境相對安靜舒適。工業(yè)區(qū)往往設(shè)在城市外圍，以減少對居民生活的影響，并便于貨物運(yùn)輸。此外，隨著城市的發(fā)展，一些新的功能區(qū)如科技園區(qū)、文化創(chuàng)意區(qū)等也逐漸形成，為城市發(fā)展注入了新的活力。題目要求：某城市規(guī)劃部門正在考慮重新規(guī)劃市區(qū)內(nèi)的工業(yè)區(qū)位置?，F(xiàn)有兩個備選方案：方案一：將工業(yè)區(qū)搬遷至城市北部，距離市中心約15公里處，該區(qū)域目前主要為農(nóng)田，土壤質(zhì)量較好，但交通不便。方案二：將工業(yè)區(qū)搬遷至城市西部，距